Chúng ta sẽ nói về cách thay má phanh sau cho đèn LED KIA thứ nhất.
Số bộ phận gốc: 58302-1HA00; cũng tương đương trong điều SP 1187.
Cách thay má phanh thủ công bằng cách sử dụng tối thiểu dụng cụ. Để thực hiện thao tác này, bạn không cần bất kỳ bằng cấp đặc biệt nào, tất cả những gì bạn cần là dành ra hai mươi phút thời gian của mình.
Hàng tồn kho
Chúng ta sẽ sử dụng cờ lê mười bốn và mười bảy milimét, một chiếc búa hoặc bánh cóc kéo dài với hai mươi hai đầu?
Thay má phanh sau Kia Sid phóng sự ảnh
Bắt đầu nào
Bằng cách loại bỏ bánh sau, sự chú ý của chúng ta sẽ được trình bày đến đĩa phanh và thước cặp, nó được gắn vào thước cặp trên hai bu lông (các dây cao su của thanh dẫn cũng nằm ở đó).
Hãy bắt đầu với thực tế là, lấy một cờ lê mười bốn, hoặc một bánh cóc có đầu tương tự và xoay chốt trên cùng.
Sau khi tháo ra, chúng ta cần hạ thước cặp xuống, bằng động tác này chúng ta sẽ giải phóng các tấm đệm. Và bây giờ một nửa là xong.
Chúng ta có thể tháo các tấm đệm phía sau cũ bằng tay hoặc bằng tuốc nơ vít (điều chính là không làm hỏng đĩa). Sau đó, bạn có thể cài đặt những cái mới tại chỗ.
Sau đó, chúng tôi cần một cái búa hoặc, trong tình huống của chúng tôi, một dây nối dài với đầu lớn (22), cũng như một khối cũ. Chúng tôi đặt chiếc giày trên piston, và chúng tôi có thể dựa vào đầu với phần mở rộng, sau đó chúng tôi nhấn. Và đừng quên cầm thước cặp bằng tay một chút, điều này sẽ giúp chúng ta không làm hỏng thanh dẫn hướng.
Chúng tôi sẽ nhấn pít-tông cho đến khi thước cặp được tự do đặt vào các miếng đệm mới. Các miếng đệm phía trước cũng dễ dàng thay thế như miếng đệm phía sau. Khi kết thúc quy trình này, chúng tôi cài đặt mọi thứ trở lại.
Kiểm tra tình trạng má phanh ở mọi dịch vụ.
Phải thay má phanh khi các tấm lót bị mòn (chiều dày tối thiểu cho phép của các tấm lót ma sát là 2,0 mm), khi các tấm lót không được liên kết chắc chắn với bệ, các bề mặt làm việc bị chảy dầu, có rãnh sâu hoặc có phoi.
Trên miếng đệm bên trong phanh sau đã cài đặt các chỉ số mặc. Khi đạt đến độ dày lớp lót tối thiểu, chỉ báo độ mòn tiếp xúc với đĩa phanh trong quá trình phanh, gây ra tiếng kêu, báo hiệu sự bắt đầu của độ mòn giới hạn của má phanh.
CẢNH BÁO
Chỉ thay má phanh sau bằng bộ 4 cái. (hai bên mỗi bên). Kiểm tra mức độ trước khi thay má phanh. dầu phanh trong bể của chính xi lanh phanh... Nếu mức gần đến vạch trên, cần phải bơm ra một phần chất lỏng, vì sau khi thay miếng đệm mòn bằng miếng mới, mức sẽ tăng lên.
Bạn sẽ cần: một cờ lê "14", một tuốc nơ vít lưỡi phẳng.
1. Tháo bánh sau.
3.. .và nâng thước cặp lên bằng má phanh bên ngoài.
4. Tháo má phanh bên ngoài và bên trong khỏi thanh dẫn hướng.
LỜI KHUYÊN HỮU ÍCH
Bất cứ khi nào bạn thay má phanh, hãy luôn kiểm tra tình trạng của bộ phận bảo vệ bao cao su chốt dẫn hướng, cũng như sự dễ dàng di chuyển của thước cặp so với thanh dẫn hướng má phanh. Nếu việc di chuyển khó khăn, hãy bôi trơn chốt dẫn hướng và bốt của nó bằng mỡ.
5. Dùng kìm ấn piston xi lanh xuống.
6. Lắp lò xo giữ, má phanh và các bộ phận đã tháo khác theo thứ tự tháo ngược lại.
7. Thay má phanh theo cách tương tự. cơ cấu phanh bánh xe bên phải.
8. Kiểm tra và nếu cần, khôi phục mức dầu phanh trong bình chứa của xi lanh phanh chủ.
Hãy làm thế nào với bàn tay của chúng tôi trong xe Kia ceed 2011 trở đi thay má phanh sau, đĩa và dẫn hướng caliper. Tháo bánh xe, tháo thước cặp (bu lông 14), đưa sang một bên. Chúng tôi tháo má phanh. Tháo khung bằng cách sử dụng một đầu 14 và một chìa khóa cờ lê. Sau đó, chúng tôi kiểm tra các thanh dẫn hướng, trong trường hợp của chúng tôi, một thanh đi lại bình thường, còn một hướng dẫn thì không, cần thay thế.
Các đĩa phanh có một cửa sổ đặc biệt:
Có một cơ chế để đưa và trải các miếng đệm, được gọi là thanh đệm. Để giảm các miếng đệm, chúng tôi lấy một tuốc nơ vít mạnh, vặn xuống với các động tác bám, cho đến hết. Trong bước tiếp theo, chúng ta sẽ cần một tuốc nơ vít va đập để tháo các vít đang siết:
Dùng búa loại bỏ đĩa phanh. Thường Đĩa phanh chua trên trung tâm, vì vậy trước khi lắp đặt, hãy đảm bảo bôi trơn tất cả các bề mặt "chỗ ngồi" mỡ đồngđể lần sau bạn có thể tháo nó ra mà không gặp vấn đề gì.
Thay thế video phía sau Đĩa phanh và miếng đệm trong KIA Ceed:
Video dự phòng cách thay đĩa phanh sau xe KIA Sid:
Đĩa phanh trên máy này hoạt động như một "tang trống" cho phanh tay.
Trên xe Kia Sid, giống như hầu hết các loại xe không thể thao, chỉ có một xi lanh phanh thủy lực cho mỗi bánh xe. Nếu bạn sở hữu một chiếc xe thể thao, có thể có hai trong số chúng, nằm ở hai bên của đĩa. Nhiệm vụ của xilanh là tạo ra lực ép lên guốc bên trong, ép chiếc bên ngoài là cưỡng bức, vì thiết bị cấu tạo của nó đến mức không còn chỗ nào khác. Do tác phẩm chính rơi vào miếng đệm bên trong nên độ mòn của nó theo truyền thống là mạnh hơn so với miếng đệm bên ngoài.
Với ý nghĩ đó, đừng ngạc nhiên nếu miếng đệm bên ngoài ít bị mòn hơn nhiều. Cũng cần biết rằng tuổi thọ của miếng đệm là những bánh xe sau truyền thống, gấp 1,5-2 lần so với loại phía trước, chịu được tải trọng chính trong quá trình phanh. Tương đối thậm chí mòn chỉ có thể xảy ra khi phong cách lái xe của bạn sắp nghỉ hưu. Tuy nhiên, trong trường hợp này, má phanh sẽ phục vụ bạn không phải 30, mà là tất cả 60, thậm chí 70 nghìn km. Để lắp các miếng đệm một cách chính xác, hãy nhớ rằng cảm biến mài mòn (cái gọi là "tiếng kêu") chỉ được lắp trên miếng đệm bên trong, vì độ mòn của nó nhanh hơn. Nhưng hãy nhớ rằng có những lúc các cảm biến như vậy bị đứt mà không có thời gian để thông báo cho chủ xe về độ mòn của miếng đệm. Không nên dựa vào đó và hãy tự mình kiểm tra mức độ mòn của má phanh, chẳng hạn khi đi bảo dưỡng theo mùa.
Trước hết, hãy nêu các quy tắc an toàn khi kiểm tra tình trạng của má phanh:
- Luôn kiểm tra tình trạng của chúng trong mỗi Bộ GTVT. Ngoài ra, hãy tham khảo ý kiến \u200b\u200bcủa các chuyên gia nếu cần thay má phanh xe Kia Sid
- Không sử dụng miếng đệm ma sát có độ dày từ hai mm trở xuống mà nên thay chúng trước khi đường nguy hiểm này đến
- Thay miếng đệm Kia Sid nếu bạn thấy sứt mẻ, rãnh sâu, lớp dầu lớn hoặc kết nối yếu của miếng đệm với đế trên bề mặt của chúng
- Tất cả các má phanh của KIA Sid đều được trang bị đèn báo mòn, khi má phanh mỏng đến mức tối thiểu có thể chấp nhận được, má phanh bắt đầu chạm vào đĩa phanh trong quá trình phanh, dẫn đến tiếng rít có thể nghe thấy rõ ràng. Nếu bạn nghe thấy tiếng rít mạnh như vậy, hãy thay má phanh ngay lập tức, nếu không chuyến đi của bạn có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.
- Thay má phanh độc quyền một cách toàn diện. Vì vậy, ví dụ, lắp 4 cái cùng một lúc trên phanh trước - 2 cái cho mỗi bánh
- Trước khi thay các miếng đệm, hãy đo mức dầu phanh đổ vào bình chứa của xi lanh phanh chính. Nếu mức của nó gần vạch trên, thì hãy xả bớt một chút, vì luôn luôn sau khi lắp miếng đệm mới, mức của nó sẽ tăng lên
- Nhớ kiểm tra chuyển động của thước cặp dọc theo thanh dẫn phanh guốc. Nếu khó di chuyển, hãy bôi trơn các chốt dẫn hướng của nó bằng mỡ.
Quy trình thay thế đệm trước Kia See'd
- Tháo rời bánh trước
- Nâng thước cặp lên
- Sử dụng cờ lê 12, tháo chốt dưới của thân giá đỡ. Để tạo điều kiện thuận lợi cho quy trình này, hãy giữ chốt dẫn hướng của giá đỡ bằng cờ lê lục giác
- Tháo má phanh khỏi thanh dẫn hướng - bên trong và bên ngoài
- Tháo một cặp lò xo giữ lại khỏi giày dẫn hướng
- Đặt trong thứ tự ngược lại dẫn hướng má phanh bằng lò xo giữ, và tất cả các bộ phận khác. Để ngăn chặn chốt dẫn hướng của thước cặp không bị vặn trong khi vận hành, trước đó phải dùng khóa kỵ khí cho ren của nó.
- Kiểm tra mức dầu phanh và bổ sung nếu cần thiết.
Quy trình thay thế miếng đệm sau "KIA Sid"
- Tháo rời bánh sau
- Sau đó, bạn nên tháo một cặp má phanh khỏi thanh dẫn hướng - bên trong và bên ngoài
- Dùng kìm ấn piston của xi lanh xuống
- Sử dụng cờ lê 14, vặn bu lông dưới đang giữ chặt thước cặp. Để thực hiện tốt hơn quy trình này, hãy nâng nó lên qua chốt trên cùng
- Tháo các miếng đệm cũ, nhưng trước khi lắp miếng mới, hãy làm sạch kỹ các thanh dẫn
- Và chỉ sau đó, theo thứ tự ngược lại, lắp má phanh với lò xo cố định và tất cả các bộ phận khác.
- Cuối cùng, hãy nhớ kiểm tra mức dầu phanh trong bình chứa và nạp thêm nếu mức dầu thiếu.
Thay má phanh Kia Sid xong, còn chần chừ gì mà không rinh ngay chiếc xe của mình đi đâu, nhất là khi bạn không cần phải đi vào những con đường thành phố đông đúc và những con đường quê cao tốc. Có khả năng là trong lần đầu tiên bạn phanh gấp, má phanh mới sẽ hoạt động với hiệu suất rất thấp, ngay cả khi bạn đã lắp các bộ phận có thương hiệu chứ không phải bộ phận tương tự. Rốt cuộc, không chỉ các miếng đệm bị mòn mà còn cả đĩa phanh. Và xảy ra trường hợp má phanh mới chỉ tiếp xúc với các mép của đĩa phanh cũ, đã mòn.
Vì vậy, để tránh xảy ra sự cố khó chịu này, hãy chọn một nơi yên tĩnh nào đó và từ từ đạp phanh xe vài lần. Điều này là cần thiết để các miếng đệm cọ xát với đĩa phanh bằng toàn bộ bề mặt của chúng, và bạn có thể đánh giá hiệu quả phanh của miếng đệm mới.
Và trong tương lai, ít nhất trong một trăm km đầu tiên đã đi, hãy tránh phanh gấp. Thực tế là với sự gia nhiệt mạnh tại các miếng đệm chưa hoạt động trong đĩa phanh, lớp trên cùng của lớp lót của chúng có thể bị cháy, do đó, các má phanh mới sẽ không thể chứng minh hiệu quả tối đa cho bạn trong một thời gian dài.
Quy trình thay má phanh tay, sau và trước bánh xe Kia Sid. Tinh tế và sắc thái tự thay thế pad Kia ceed.
Thay má phanh Kia Sid
Trên xe Kia Sid, cũng như hầu hết các xe không thể thao, chỉ có một xi lanh phanh thủy lực cho mỗi bánh xe. Thay nhớt hộp số tự động KIA SID 2007 Sự thay thế má phanh sau Nissan Bluebird phóng sự ảnh Nếu bạn sở hữu một chiếc xe thể thao, thì có thể có hai trong số chúng, nằm ở hai bên đĩa. Nhiệm vụ của xilanh là tạo ra lực ép lên guốc bên trong, ép chiếc bên ngoài là cưỡng bức, vì thiết bị cấu tạo của nó đến mức không còn chỗ nào khác. Do tác phẩm chính rơi vào miếng đệm bên trong nên độ mòn của nó theo truyền thống là mạnh hơn so với miếng đệm bên ngoài.
Với ý nghĩ đó, đừng ngạc nhiên nếu miếng đệm bên ngoài ít bị mòn hơn nhiều. Hạt giống Kia thay thế đèn đèn sương mù video Thay má phanh sau Ford hợp nhất Cũng cần biết rằng tuổi thọ của miếng đệm trên bánh sau theo truyền thống dài hơn bánh trước 1,5-2 lần, giúp chịu được tải trọng chính trong quá trình phanh. Độ mòn tương đối thậm chí chỉ có thể được quan sát khi phong cách lái xe của bạn sắp “nghỉ hưu”. Tuy nhiên, trong trường hợp này, má phanh sẽ phục vụ bạn không phải 30, mà là tất cả 60, thậm chí 70 nghìn km. Thay đèn sương mù LED Kia 2013 Sirius Avto Để lắp các miếng đệm một cách chính xác, hãy nhớ rằng cảm biến mài mòn (cái gọi là "tiếng kêu") chỉ được lắp trên miếng đệm bên trong, vì độ mòn của nó nhanh hơn. Sự thay thế miếng đệm phía sau và phanh đĩa Lancer 9 Mitsubishi. Thay thế xi lanh chính ly hợp Kia Sid - Kia Ceed Nhưng hãy nhớ rằng có những lúc các cảm biến như vậy bị đứt mà không có thời gian để thông báo cho chủ xe về độ mòn của miếng đệm. Thay phanh sau tập giấy và trống phanh Kia Spectra... Sự thay thế phần phía sau má phanh trên xe mitsubishi Lancer IX là giống nhau cho cả 3 loại động cơ, do đó danh mục trình bày dưới đây. Không nên dựa vào đó và hãy tự mình kiểm tra mức độ mòn của má phanh, chẳng hạn khi đi bảo dưỡng theo mùa.
Trước hết, hãy nêu các quy tắc an toàn khi kiểm tra tình trạng của má phanh:
- Luôn kiểm tra tình trạng của chúng trong mỗi Bộ GTVT. Ngoài ra, hãy tham khảo ý kiến \u200b\u200bcủa các chuyên gia nếu cần thay má phanh xe Kia Sid
- Không sử dụng miếng đệm ma sát có độ dày từ hai mm trở xuống mà nên thay chúng trước khi đường nguy hiểm này đến
- Thay miếng đệm Kia Sid nếu bạn thấy sứt mẻ, rãnh sâu, lớp dầu lớn hoặc kết nối yếu của miếng đệm với đế trên bề mặt của chúng
- Tất cả các má phanh của KIA Sid đều được trang bị đèn báo mòn, khi má phanh mỏng đến mức tối thiểu có thể chấp nhận được, má phanh bắt đầu chạm vào đĩa phanh trong quá trình phanh, dẫn đến tiếng rít có thể nghe thấy rõ ràng. Nếu bạn nghe thấy tiếng rít mạnh như vậy, hãy thay má phanh ngay lập tức, nếu không chuyến đi của bạn có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.
- Thay má phanh độc quyền một cách toàn diện. Lựa chọn Sự thay thế dầu trong hộp máy KIA Sid Vì vậy, ví dụ, lắp 4 cái cùng một lúc trên phanh trước - 2 cái mỗi bánh
- Trước khi thay các miếng đệm, hãy đo mức dầu phanh đổ vào bình chứa của xi lanh phanh chính. Sự thay thế phần phía sau má phanh Volvo xc60 2013 + - Nếu mức của nó gần vạch trên thì hãy xả nước một chút, vì sau khi lắp miếng đệm mới, mức của nó sẽ luôn tăng lên
- Nhớ kiểm tra chuyển động của thước cặp dọc theo thanh dẫn hướng guốc phanh. Tự tay thay đèn Kia Ceed Nếu khó di chuyển, hãy bôi mỡ vào các chốt dẫn hướng của đèn.
Tin tức tương tự
Thay má phanh sau KIA LED / Kia Ceed / Bôi trơn kẹp phanh
Video này đã được xử lý trong Trình chỉnh sửa video của YouTube ()
Thay má phanh sau KIA RIO 2013 chi tiết và rõ ràng
Trong video này tôi sẽ chỉ cho bạn cách thay thế phía sau phanh miếng đệm! Mọi thứ đều rất đơn giản và nhanh chóng. Bạn không phải trả tiền cho các chú của mình ...
Tin tức tương tự
Quy trình thay thế đệm trước Kia See'd
- Tháo rời bánh trước
- Nâng thước cặp lên
- Sử dụng cờ lê 12, tháo chốt dưới của thân giá đỡ. Thay má phanh trước và sau trên Skoda Octavia A5 Để thuận tiện cho quy trình này, hãy giữ chốt dẫn hướng của thước cặp bằng cờ lê lục giác
- Tháo má phanh khỏi thanh dẫn hướng - bên trong và bên ngoài
- Tháo một cặp lò xo giữ lại khỏi giày dẫn hướng
- Lắp đặt theo thứ tự ngược lại má phanh có lò xo cố định, sau đó lắp tất cả các bộ phận khác. Tin tức Kia LED thay thế bóng đèn sương mù Video Kia LED thay thế vòi phun nước rửa hình quạt - Để ngăn chặn các thanh dẫn hướng calip bị vặn trong quá trình hoạt động, nên áp dụng một bộ phận giữ yếm khí cho các đề của nó
- Kiểm tra mức dầu phanh và bổ sung nếu cần thiết.
Quy trình thay thế miếng đệm sau "KIA Sid"
- Tháo rời bánh sau
- Sau đó, bạn nên tháo một cặp má phanh khỏi thanh dẫn hướng - bên trong và bên ngoài
- Dùng kìm ấn piston của xi lanh xuống
- Sử dụng cờ lê 14, vặn bu lông dưới đang giữ chặt thước cặp. Để thực hiện tốt hơn quy trình này, hãy nâng nó lên qua chốt trên cùng
- Tháo các miếng đệm cũ, nhưng trước khi lắp miếng mới, hãy làm sạch kỹ các thanh dẫn
- Và chỉ sau đó, theo thứ tự ngược lại, lắp má phanh với lò xo cố định và tất cả các bộ phận khác.
- Cuối cùng, hãy nhớ kiểm tra mức dầu phanh trong bình chứa và nạp thêm nếu mức dầu thiếu.
Thay phanh tập giấy Kia Sid đã kết thúc, nhưng đừng vội vàng đi ngay lập tức trong xe của bạn, đặc biệt là khi bạn không cần phải đi vào những con đường thành phố đông đúc và những con đường nông thôn cao tốc. Thay má phanh sau và đĩa phanh Lancer 9. Có khả năng ở lần phanh cứng đầu tiên, má phanh mới sẽ hoạt động với hiệu suất rất thấp, ngay cả khi bạn đã lắp các bộ phận có thương hiệu chứ không phải tương tự. Rốt cuộc, không chỉ miếng đệm bị mòn mà còn cả đĩa phanh. Và xảy ra trường hợp má phanh mới chỉ tiếp xúc với các mép của đĩa phanh cũ đã mòn. Thay đổi bộ lọc khí BMW X5 E70, E53, F15 Nếu xe trở nên ì ạch hơn khi di chuyển, bị mất điện và có cảm giác động cơ bị "ngộp", thì vấn đề chủ yếu nằm ở sự suy giảm tính chất do giảm thể tích không khí đi vào. Khá dễ dàng để tránh một chướng ngại vật như vậy - vì mục đích này, đôi khi bạn ...
