Chọn xe theo kích thước bánh xe Giải mã kích thước đĩa trên ô tô

Bằng cách sử dụng máy tính lốp xe, bạn có thể dễ dàng tính toán những thông số sau sẽ thay đổi như thế nào: kích thước bên ngoài của bánh xe, chiều cao giải phóng mặt bằng(khoảng trống), chỉ số đồng hồ tốc độ và các đặc điểm khác khi lắp lốp có kích cỡ khác trên ô tô của bạn. Máy tính tính toán tất cả các kích cỡ lốp tính bằng milimét và tốc độ xe tính bằng km/h.
Máy tính cũng sẽ giúp bạn tính toán chiều rộng vành cần thiết cho một cỡ lốp nhất định.

Cách sử dụng máy tính lốp xe:

Trước tiên, hãy nhập kích thước tiêu chuẩn được cài đặt trên ô tô của bạn, sau đó nhập kích thước bạn muốn cài đặt và nhấp vào “tính toán”. Bảng bên phải sẽ hiển thị kết quả tính toán của máy tính.
thông tin chi tiết về dấu lốp trong phần: dấu lốp.

Chúng tôi khuyên bạn chỉ nên lắp các cỡ lốp xuất xưởng được liệt kê trong sách hướng dẫn sử dụng cho xe của bạn. Việc lắp đặt các kích thước không chuẩn có thể làm mất hiệu lực bảo hành của đại lý cũng như làm giảm hiệu suất và khả năng xử lý của xe.

Máy tính lốp cho lốp xe châu Âu

Kích thước cũ:

Kích thước mới:

145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325

/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Tìm thấy trong thư mục:

175/70 R13 -

175/70 R13 -

Khi chuyển đổi kích thước lốp bằng máy tính, hãy nhớ rằng:

Khi đường kính của vành bánh xe tăng lên (và do đó, chiều cao của lốp giảm xuống khiến đường kính ngoài của bánh xe không thay đổi), tải trọng lên hệ thống treo của ô tô tăng lên và sự thoải mái cũng giảm đi. (chiếc xe sẽ trở nên cứng hơn rõ rệt).

Nếu biên dạng lốp tăng quá mức, xe sẽ bị "lăn", khả năng xử lý kém hơn và ở các giá trị tới hạn của chiều cao biên dạng, lốp có thể bắt đầu bám vào các bộ phận của thân xe và hệ thống treo, sau đó sẽ dẫn đến phá hủy lốp. .

Để chọn loại lốp phù hợp cho bánh xe, bạn cần phải biết một số thông số nhất định, nếu không tuân thủ sẽ làm giảm hiệu suất vận hành của xe trên đường một cách nghiêm trọng. Vì lốp vừa khít với vành đĩa nên chiều rộng của mặt cắt phải tương xứng với nó. Chúng ta hãy lưu ý ngay rằng, mặc dù sự phổ biến rộng rãi những năm trướcđiều chỉnh, các nhà sản xuất ô tô dứt khoát không khuyến nghị điều này. Rốt cuộc, nếu kích thước của bánh xe và lốp khác nhau nhiều, miếng vá tiếp xúc sẽ không đồng đều, điều đó có nghĩa là khả năng kiểm soát có thể vượt quá tầm kiểm soát.

Nhìn chung, vấn đề lốp và mâm phù hợp có thể được xem xét từ hai phía. Đầu tiên là việc lựa chọn lốp và bánh xe dựa trên khuyến nghị của nhà sản xuất, và thứ hai là đồ đạc này. Độ lắp là nghiên cứu về độ khít của lốp trên vành và vị trí của các bánh xe so với vòm bánh xe bao gồm những gì góc cam âm, chỗ ngồi thấp và những thú vui khác mà chúng tôi sẽ không đề cập đến, vì chúng tôi cho rằng điều quan trọng hơn là phải biết cách chọn loại lốp phù hợp cho bánh xe từ quan điểm an toàn và thoải mái.

Để chọn được loại lốp phù hợp cho bánh xe, bạn cần phải biết các dấu hiệu của bánh xe.

Lý tưởng nhất là để đảm bảo an toàn, PCD của đĩa (đường kính vòng tròn tâm của các lỗ lắp) không thể thay đổi. Trong trường hợp nghiêm trọng, kích thước của bánh xe và lốp có thể hơi khác nhau, nhưng sau đó bu lông có độ lệch tâm được sử dụng để buộc chặt, cho phép bạn lắp bánh xe có PCD 100 mm trên ô tô có PCD 98 mm. Tuy nhiên, điều cần lưu ý là chênh lệch chuyển vị tối đa không được vượt quá 2 mm và lý tưởng nhất là độ ăn khớp giữa lốp và bánh xe phải là một trăm phần trăm.

Kích thước của bánh xe và lốp xe cũng phải phù hợp lỗ trung tâm, nhưng nếu vì một số lý do nhất định mà điều này không thể thực hiện được thì một vòng lắp đặt (còn được gọi là vòng đệm) sẽ đến giải cứu. Vòng lắp có đường kính ngoài bằng đường kính lỗ trên đĩa, đường kính trong tương ứng với đường kính của trục ô tô. Nếu vòng cài đặt được cài đặt chính xác, thì Lái xe hiệu suấtđừng thay đổi. Điều đáng chú ý là đĩa có tem không có vòng lắp. Chúng chỉ được cài đặt trên .

Các dấu hiệu trên đĩa không cho biết mức tải tối đa ( TẢI TỐI ĐA), bạn có thể tìm hiểu thông số này trong hộ chiếu mà một số nhà sản xuất bánh xe trong nước gắn trên sản phẩm của họ hoặc bạn có thể tìm thông tin này trên trang web của nhà sản xuất bánh xe. Thông tin này không quan trọng lắm vì các nhà sản xuất thường tạo ra các đĩa có giới hạn an toàn. Tuy nhiên, nếu vì lý do nào đó mà bạn quyết định lắp bánh xe ô tô khách trên xe jeep, thì tải trọng tối đa của đĩa sẽ là một thông số quan trọng. Và nếu không tính đến, bánh xe có thể không chịu được tải trọng và bị biến dạng, thậm chí rơi vào một lỗ nhỏ.

Ngoài ra, ngay cả khi kích thước lốp và bánh xe phù hợp về mọi mặt thì vẫn có nguy cơ bánh xe không vừa với xe. Nguyên nhân được gọi là yếu tố X, khi đĩa nằm trên bộ phận treo hoặc thước kẹp do hình thức dập hoặc đúc. Do đó, chúng tôi khuyên bạn nên thử nó trước khi lắp lốp vào bánh xe.

Bảng tương ứng với chiều rộng lốp và bánh xe

Chiều cao lốp

Kích thước lốp xe

Chiều rộng vành (inch)

R12

82

125R12
135R12
145R12
155R12

3,5
4.0
4.0
4.5

3.0
3,5
3,5
4.0

4.0
4,5
5.0
5.0

70

145/70R12
155/70R12

4,5
4,5

4.0
4.0

5.0
5,5

R13

82

145R13
155R13
165R13
175R13

4.0
4,5
4,5
5.0

3,5
4.0
4.0
4,5

5.0
5,5
5,5
6.0

80

135/80R13
145/80R13
155/80R13
165/80R13

3,5
4.0
4,5
4,5

3,5
3,5
4.0
4.0

4,5
5,0
5,5
5,5

70

135/70R13
145/70R13
155/70R13
165/70R13
175/70R13
185/70R13
195/70R13

4.0
4,5
4,5
5.0
5.0
5,5
6,0

3,5
4,0
4.0
4,5
5.0
5,0
5,2

4,5
5,0
5,5
6.0
6.0
6,5
7,0

65

155/65R13
165/65R13
175/65R13

4,5
5,0
5,0

4,0
4,5
5,0

5,5
6,0
6,0

60

175/60R13
185/60R13
205/60R13

5.0
5,5
6,0

5.0
5,5
5 ,5

6.0
6 ,5
7 ,

55

195/55R13

6,0

5,5

7,0

R14

82

145R14
155R14
165R14
175R14
185R14

4,0
4,5
4,5
5,0
5,5

3,5
4,0
4,0
4,5
4,5

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

80

175/80R14
185/80R14

5,0
5,0

4,5
5,0

5,5
6,0

70

165/70R14
175/70R14
185/70R14
195/70R14
205/70R14

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

4,5
5,0
5,0
5,5
5,5

6,0
6,0
6,5
7,0
7,5

65

155/65R14
165/65R14
175/65R14
185/65R14
195/65R14

4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

4,0
4,5
5,0
5,0
5,5

5,5
6,0
6,0
6,5
7,0

60

165/60R14
175/60R14
185/60R14
195/60R14
205/60R14

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

4,5
5,0
5,0
5,5
5,5

6,0
6,0
6,5
7,0
7,5

55

185/55R14
205/55R14

6,0
6,5

5,0
5,5

6,5
7,5

R15

82

125R15
135R15
145R15
155R15
165R15
185R15

3,5
4,0
4,0
4,5
4,5
5,5

3,0
3,5
3,5
4,0
4,0
4,5

4,0
4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

80

185/80R15

5,5

4,5

6,0

70

175/70R15
195/70R15
235/70R15

5,0
6,0
7,0

5,0
5,5
6,5

6,0
7,0
8,5

65

185/65R15
195/65R15
205/65R15
215/65R15
225/65R15

5,5
6,0
6,0
6,5
6,5

5.0
5,5
5,5
6,0
6,0

6,5
7,0
7,5
7,5
8,0

60

195/60R15
205/60R15
215/60R15
225/60R15

6,0
6,0
6,5
6,5

5,5
5,5
6,0
6,0

7,0
7,5
8,0
8,0

55

185/55R15
195/55R15
205/55R15
225/55R15

6,0
6,0
6,5
7,0

5,0
5,5
5,5
6,0

6,5
7,0
7,5
8,0

50

195/50R15
205/50R15
225/50R15

6,0
6,5
7,0

5,5
5,5
6,0

7,0
7,5
8,0

45

195/45R15

6,5

6,0

7,5

R16

65

215/65R16

6,5

5,5

7,5

60

225/60R16
235/60R16

6,5
7,0

6,0
6,5

8,0
8,5

55

205/55R16
225/55R16
245/55R16

6,5
7,0
7,5

5,5
6,0
7,0

7,5
8,0
8,5

50

205/50R16
225/50R16
235/50R16
255/50R16

6,5
7,0
7,5
8,0

5,5
6,0
6,5
7,0

7,5
8,0
8,5
9,0

45

195/45R16
205/45R16
225/45R16
245/45R16

6,5
7,0
7,5
8,0

6,0
6,5
7,0
7,5

7,5
7,5
8,5
9,0

40

215/40R16
225/40R16

7,5
8,0

7,0
7,5

8,5
9,0

R17

55

225/55R17

7,0

6,0

8,0

50

205/50R17
215/50R17

6,5
7,0

Sẽ mất không quá vài phút để tìm được vị trí cần thiết.

Làm thế nào để sử dụng danh mục vành xe của hãng xe?

Trang web có một công cụ trực tuyến để nhanh chóng lựa chọn các sản phẩm quan tâm. Thông số bánh xe theo hãng xe sẽ được tìm thấy sau khi bạn chỉ định ở chế độ từng bước:

  • Mẫu xe;
  • năm phát hành;
  • sự khác biệt về thiết kế hoặc tính năng sửa đổi.

Tiếp theo, hệ thống sẽ tự động hiển thị thông tin về kích thước bánh xe theo hãng xe. Bạn sẽ không chỉ có thể nhìn thấy các thiết bị của nhà máy mà còn có thể nhìn thấy lựa chọn phù hợp thay thế (nếu có). Nhờ đó, ngay cả một người chưa quen với các tính năng của máy cũng có thể mua được một bộ phụ kiện phù hợp.

Trong mọi trường hợp, trước khi mua, hãy đọc thông tin về kích thước bánh xe của kiểu xe được chỉ định trong hướng dẫn vận hành và bảo dưỡng. Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào, hãy tham khảo ý kiến ​​​​của các chuyên gia của trang web cửa hàng trực tuyến hoặc nhân viên của đại lý chính thức. Hãy nhớ rằng những sai lệch là không thể chấp nhận được và sẽ dẫn đến việc không thể sử dụng sản phẩm đã mua hoặc các vấn đề về an toàn khi lái xe.

Bạn có thể lấy bánh xe hợp kimđối với xe trực tuyến, đơn đặt hàng cũng được chấp nhận qua số điện thoại liên hệ.

Khi chọn đĩa cần tính đến thông số và chất lượng vành xe . Vành và bánh xe nói chung được coi là bộ phận rất quan trọng của ô tô sự lựa chọn vành phải chính xác. Bởi vì đã chọn thành công và chính xác vành trong tương lai sẽ ảnh hưởng đến mức độ tiếp xúc của xe với mặt đườngđể có một chuyến đi suôn sẻ và dễ điều khiển. Ngoài ra, từ việc lựa chọn một số vành quỹ đạo sẽ phụ thuộc khoảng cách phanh. Để chính xác và lựa chọn đúng Khi chọn đĩa cho ô tô, bắt buộc phải biết đầy đủ các thông số của đĩa. Rốt cuộc, chỉ có những thông số phù hợp mới giúp bạn quyết định chọn bánh xe cho ô tô của mình, cũng như cải thiện đáng kể chất lượng khí động học của ô tô và ngăn ngừa tình trạng lốp bị mòn sớm.

Chọn mâm theo hãng xe

Khi lựa chọn vành xe Cần phải tính đến một số thông số buộc chặt, bao gồm khoảng cách từ tâm đến trục, chiều rộng vành, đường kính và mật độ lỗ trục của vành ô tô. Để xác định độc lập tất cả các thông số này, bạn phải có đủ kinh nghiệm và kỹ năng hoặc dành thời gian nghiên cứu tất cả dữ liệu này và đủ loại sắc thái.

Từ lâu, người ta đã biết rằng bánh xe ô tô chiếm gần 1/4 tổng diện tích bề mặt của ô tô. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi hầu hết các chủ xe đều cố gắng thể hiện tham vọng và cá tính cho chiếc xe của mình, đồng thời cố gắng chọn vành cho ô tô, sẽ phù hợp nhất với nhu cầu của người lái xe. Ngày nay hầu hết các chủ xe đều sử dụng dàn diễn viên vành , kể từ đây, Nhu cầu cao làm nảy sinh một đề xuất. Sự đa dạng của các mô hình được cung cấp như vậy có thể làm cho quá trình lựa chọn trở nên rất khó khăn. Chính vì vậy nó được coi là cần thiết lựa chọn đúng thông số của vành xe để có thể đánh giá tổng thể.

Ngày nay, việc bán lốp xe và bánh xe hợp kim được coi là vấn đề đáng tin cậy hơn. Bởi vì nếu bạn tính đến một số lượng lớn các nhà sản xuất đĩa và lốp xe, người mua thường bối rối khi lựa chọn. Bên cạnh đó lựa chọn vànhĐây được coi là một quá trình khá phức tạp đòi hỏi kiến ​​​​thức và kỹ năng nhất định trong lĩnh vực này, vì việc lựa chọn liên quan đến tải trọng và các thông số cho phép khác của xe.

Ví dụ, bánh xe ô tô có temđược coi là rẻ nhất trong tất cả loài hiện có vành bánh xe. Đó là lý do tại sao những mẫu vành bánh xe như vậy được lắp đặt chủ yếu trên xe bình dân. Ngoài ra, những chiếc vành này được coi là bền nhất và thực tế không thể phá hủy. Vì vậy, không giống như tất cả các loại bánh xe ô tô hiện có khác, chỉ có vành bánh xe có tem không gập ra khi có tác động mạnh mà chỉ uốn cong. Bánh xe ô tô bị dập rất dễ dàng được phục hồi và sử dụng lại.

Làm thế nào để chọn bánh xe phù hợp cho xe của bạn?

Làm sự lựa chọn đúng đắnchọn mâm xe ô tô phù hợp Ngoài việc biết tất cả các thông số quan trọng, cần phân biệt các loại đĩa. Ngoài mâm đúc rẻ nhất còn có mâm hợp kim, ưu điểm chính của loại mâm này bánh xe hợp kim nhẹ sự dễ dàng tương đối của họ được xem xét. Bánh xe đúc tiêu chuẩn, được làm bằng nhôm, nhẹ hơn vành xe bằng sắt khoảng một kg.

Ngoài ra, bánh xe hợp kim thực tế có khả năng chống ăn mòn và công nghệ sản xuất những bánh xe này mang đến cơ hội tuyệt vời để tạo cho chúng hoàn toàn bất kỳ hình dạng nào và điều này quá quan trọng đối với thiết kế.

Nhưng bạn không nên lý tưởng hóa bánh xe đúc, vì nếu đĩa sắt bị vỡ, nó có thể phục hồi rất dễ dàng, nhưng nếu bánh xe đúc xuất hiện các vết nứt nhỏ hoặc đĩa chỉ bị tách ra thì rất tiếc, điều này không thể sửa chữa hoặc phục hồi được.

Ngoài bánh xe ô tô dập, đúc còn có bánh xe rèn. Loại vành bánh xe này được coi là dập giống nhau, chỉ nóng. Khi sản xuất bánh xe rèn, các nhà sản xuất sử dụng hợp kim magiê và nhôm. Trong số tất cả các loại bánh xe ô tô hiện có bánh xe rènđược coi là dễ dàng nhất. Sự khác biệt giữa bánh xe rèn và bánh xe đúc là tại thời điểm va chạm, các vết nứt không xuất hiện trên chúng, bánh xe rèn chỉ bị uốn cong, đó là lý do tại sao chúng luôn có thể được sửa chữa.

Nhưng nếu người lái xe muốn chiếc xe của mình trông phong cách, thời trang và đẹp mắt thì bánh xe rèn sẽ không phải là một lựa chọn phù hợp.

Gần đây, bánh xe ô tô dập, rèn đã được thay thế bằng bánh xe đúc. Các chuyên gia cho rằng việc thực hiện đúng lựa chọn bánh xe hợp kim thể hiện phong cách tuyệt vời của bạn. Và đơn giản là không thể tranh cãi về điều này, bởi việc lựa chọn vành bánh xe là một chi tiết cần thiết và quan trọng đối với bất kỳ chiếc xe nào, hơn nữa, nó còn là một phần của thành phần hình ảnh. Vì vậy, hầu hết các chủ sở hữu ô tô hiện đại đều không tiết kiệm chút nào khi mua vành chất lượng cao và làm điều đúng đắn.

Cửa hàng trực tuyến lốp và bánh xe “Dilijans” cung cấp cho người lái xe nhiều lựa chọn về bánh xe ô tô chất lượng cao cho nhiều thương hiệu ô tô khác nhau.

Bạn muốn chọn lốp cho ô tô của mình nhưng lại chưa rành về việc dán nhãn lốp? Không vấn đề gì! Trong phần này, chúng tôi sẽ giúp bạn tìm hiểu các thông số của lốp là gì, ý nghĩa của chúng và loại lốp nào phù hợp với ô tô của bạn.

Chọn lốp/danh mục lốp

Giải mã dấu lốp xe

195/65 R15 91 T XL

195 là chiều rộng của lốp tính bằng mm.

65 - Tính tỉ lệ, tức là tỷ lệ giữa chiều cao và chiều rộng của hồ sơ. Trong trường hợp của chúng tôi là 65%. Nói một cách đơn giản, với cùng một chiều rộng, chỉ số này càng lớn thì lốp sẽ càng cao và ngược lại. Thông thường giá trị này được gọi đơn giản là "hồ sơ".

Vì cấu hình lốp là một giá trị tương đối nên điều quan trọng cần lưu ý khi chọn lốp là nếu thay vì cỡ 195/65 R15 bạn muốn lắp lốp có cỡ 205/65 R15 thì không chỉ chiều rộng của lốp sẽ tăng lên. , mà còn cả chiều cao nữa! Điều này là không thể chấp nhận được trong hầu hết các trường hợp! (trừ trường hợp cả hai kích thước tiêu chuẩn này đều được ghi trong sổ vận hành ô tô). Dữ liệu thay đổi chính xác kích thước bên ngoài Bạn có thể tính toán các bánh xe bằng máy tính lốp đặc biệt.

Nếu tỷ lệ này không được chỉ định (ví dụ: 185/R14C) thì nó bằng 80-82% và lốp được gọi là lốp full-profile. Lốp gia cố có dấu này thường được sử dụng trên xe buýt nhỏ và xe tải nhẹ, trong đó tải trọng tối đa lớn lên bánh xe là rất quan trọng.

R- nghĩa là lốp có dây hướng tâm (trên thực tế hiện nay hầu như tất cả các loại lốp đều được làm theo cách này).

Nhiều người lầm tưởng R- có nghĩa là bán kính của lốp, nhưng đây chính xác là thiết kế xuyên tâm của lốp. Ngoài ra còn có một thiết kế đường chéo (được biểu thị bằng chữ D), nhưng gần đây nó thực tế không được sản xuất, vì nó đặc tính hiệu suất tệ hơn rõ rệt.

15 - đường kính bánh xe (đĩa) tính bằng inch. (Đó là đường kính chứ không phải bán kính! Đây cũng là một lỗi phổ biến). Đây là đường kính “khớp” của lốp trên đĩa, tức là. Cái này kích thước bên trong lốp xe hoặc bên ngoài tại đĩa.

91 - chỉ số tải. Đây là mức tải trọng tối đa cho phép trên một bánh xe. Vì xe khách nó thường được thực hiện với mức dự trữ và không phải là giá trị quyết định khi chọn lốp (trong trường hợp của chúng tôi là IN - 91 - 670 kg.). Đối với xe buýt nhỏ và xe tải nhỏ, thông số này rất quan trọng và phải được quan sát.

Bảng chỉ số tải trọng lốp:

T- chỉ số tốc độ lốp. Càng lớn thì càng nhiều tốc độ cao hơn bạn có thể lái xe bằng loại lốp này (trong trường hợp của chúng tôi là IS - N - lên tới 210 km/h). Nói về chỉ số tốc độ lốp, tôi xin lưu ý rằng với thông số này nhà sản xuất lốp đảm bảo công việc bình thường cao su trong khi liên tục di chuyển xe ở tốc độ quy định trong vài giờ.

Bảng chỉ số tốc độ:

Ký hiệu lốp xe của Mỹ:

Có hai dấu hiệu khác nhau Lốp xe Mỹ. Chiếc đầu tiên rất giống với chiếc châu Âu, chỉ có chữ “P” được đặt phía trước kích thước tiêu chuẩn (Passanger - dành cho xe chở khách) hoặc “LT” (Light Truck - xe tải nhẹ). Ví dụ: P 195/60 R 14 hoặc LT 235/75 R15. Và một dấu lốp khác, về cơ bản khác với dấu lốp châu Âu.

Ví dụ: 31x10,5 R15(tương ứng với kích thước Châu Âu 265/75 R15)

31 - đường kính ngoài của lốp tính bằng inch.
10.5 - chiều rộng lốp tính bằng inch.
R- lốp có thiết kế xuyên tâm (các mẫu lốp cũ có thiết kế chéo).
15 - đường kính trong của lốp tính bằng inch.

Nói chung, ngoài những inch không bình thường đối với chúng ta, thì đánh dấu của Mỹ thiết kế lốp hợp lý và dễ hiểu hơn, không giống như châu Âu, nơi chiều cao của lốp không cố định và phụ thuộc vào chiều rộng của lốp. Và ở đây mọi thứ đều đơn giản với việc giải mã: số đầu tiên của kích thước tiêu chuẩn là đường kính ngoài, số thứ hai là chiều rộng, số thứ ba là đường kính trong.

Thông tin bổ sung được nêu trong các ký hiệu trên thành lốp:

XL hoặc tải thêm- lốp được gia cố, chỉ số tải cao hơn 3 đơn vị so với lốp thông thường có cùng kích thước. Nói cách khác, nếu một chiếc lốp nhất định có chỉ số tải trọng là 91 được đánh dấu XL hoặc Extra Load, điều này có nghĩa là với chỉ số này, lốp có thể chịu được tải trọng tối đa 670 kg thay vì 615 kg (xem bảng chỉ số tải trọng của lốp).

M+S hoặc ký hiệu lốp M&S (Mud + Snow) - bùn cộng với tuyết và có nghĩa là lốp dùng cho cả mùa hoặc mùa đông. Trên nhiều lốp xe mùa hèđối với xe SUV, M&S được chỉ định. Tuy nhiên, những chiếc lốp này không thể được sử dụng trong thời điểm vào Đông, bởi vì Lốp xe mùa đông có thành phần cao su và kiểu gai lốp hoàn toàn khác, đồng thời huy hiệu M&S cho biết khả năng chạy việt dã tốt của lốp.

Tất cả các mùa hoặc AS lốp xe tất cả các mùa. Ôi (Mọi thời tiết) - Mọi thời tiết.

Chữ tượng hình * (bông tuyết)- cao su được thiết kế để sử dụng trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt. Nếu không có dấu hiệu này trên thành lốp thì loại lốp này chỉ được sử dụng trong điều kiện mùa hè.

Aquatred, Aquacontact, Mưa, Nước, Aqua hoặc chữ tượng hình (ô)- lốp đi mưa đặc biệt.

Bên ngoài và bên trong; lốp không đối xứng, tức là Điều quan trọng là không nhầm lẫn bên nào là bên ngoài và bên nào là bên trong. Khi lắp đặt, dòng chữ Bên ngoài phải ở bên ngoài xe và Bên trong phải ở bên trong.

R.S.C.(Thành phần hệ thống RunFlat) - lốp runflat- đây là loại lốp mà bạn có thể tiếp tục lái ô tô với tốc độ không quá 80 km/h với áp suất lốp HOÀN TOÀN giảm (do bị thủng hoặc bị cắt). Với loại lốp này, tùy theo khuyến nghị của nhà sản xuất, bạn có thể lái xe từ 50 đến 150 km. Các nhà sản xuất khác nhau lốp xe sử dụng các ký hiệu công nghệ RSC khác nhau. Ví dụ: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP, v.v.

Vòng xoay hoặc mũi tên, dấu hiệu này trên thành lốp cho biết lốp định hướng. Khi lắp lốp, bạn phải tuân thủ nghiêm ngặt hướng quay của bánh xe được chỉ định bởi mũi tên.

Không săm- lốp không săm. Nếu thiếu dòng chữ này thì lốp chỉ có thể sử dụng được với săm. Loại săm - có nghĩa là loại lốp này chỉ được sử dụng với săm.

Áp lực tối đa; Áp suất lốp tối đa cho phép. Tải tối đa - tối đa tải trọng cho phép cho mỗi bánh xe ô tô, tính bằng kg.

gia cố hoặc chữ RF ở kích thước tiêu chuẩn (ví dụ 195/70 R15RF) nghĩa là đây là lốp được gia cố (6 lớp). Chữ C ở cuối kích thước tiêu chuẩn (ví dụ 195/70 R15C) biểu thị lốp xe tải(8 lớp).

Radial - dấu hiệu này trên lốp có kích thước tiêu chuẩn có nghĩa là lốp có thiết kế xuyên tâm. Thép có nghĩa là lốp có dây kim loại trong cấu trúc của nó.

Chữ E(trong vòng tròn) - lốp đáp ứng các yêu cầu của Châu Âu về ECE (Ủy ban Kinh tế Châu Âu). DOT (Bộ Giao Thông Vận Tải – Bộ Giao Thông Vận Tải Hoa Kỳ) – Tiêu chuẩn chất lượng Mỹ.

Nhiệt độ A, B hoặc C khả năng chịu nhiệt của lốp xe tốc độ cao trên ghế thử nghiệm (A là chỉ số tốt nhất).

Lực kéo A, B hoặc C- khả năng phanh của lốp trên mặt đường ướt.

Mon lôp; số dặm dự kiến ​​tương đối so với bài kiểm tra tiêu chuẩn cụ thể của Hoa Kỳ.

TWI (Chỉ báo độ mòn gai lốp)- Chỉ báo độ mòn gai lốp. Dấu hiệu trên bánh xe TWI cũng có thể bao gồm một mũi tên. Các chỉ báo được bố trí đều ở tám hoặc sáu vị trí xung quanh toàn bộ chu vi của lốp và cho biết độ sâu gai lốp tối thiểu cho phép. Chỉ báo độ mòn được chế tạo dưới dạng nhô ra có chiều cao 1,6 mm (kích thước gai lốp tối thiểu đối với ô tô hạng nhẹ) và nằm ở hốc gai lốp (thường ở rãnh thoát nước).

CHẤM- Mã hóa địa chỉ của nhà sản xuất, mã cỡ lốp, giấy chứng nhận, ngày sản xuất (tuần/năm).