Lốp theo kích cỡ hoặc khả năng chịu tải. Đánh dấu lốp

Chỉ số tốc độ lốp

Chỉ số tốc độ lốp, có ký hiệu bằng chữ cái, cho biết tốc độ tối đa cho phép của lốp. Đồng thời, các nhà sản xuất nhấn mạnh rằng để an toàn, cần duy trì tốc độ thấp hơn 10-15% so với chỉ số tốc độ của lốp. Chỉ được phép vượt quá giới hạn tốc độ một chút trong thời gian ngắn, ví dụ như khi vượt. Nếu liên tục vượt quá chỉ số tốc độ thì khả năng cao bị phá lốp. Vì vậy, việc làm quen với bảng chỉ số của lốp trước khi mua là vô cùng cần thiết và dựa vào cách lái xe của bạn để chọn lốp. Ngoài ra, nhiều nhà sản xuất sản xuất cùng một loại lốp với xếp hạng tốc độ lốp khác nhau. Tất nhiên, chi phí đó tỷ lệ thuận với tốc độ cho phép.

Điều đáng để xua tan lầm tưởng rằng chỉ số tốc độ cao là hệ quả của khối lượng lốp cao hơn. Trên thực tế, nếu trong một số trường hợp, điều này được quan sát thấy, thì nó là tối thiểu đến mức nó sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống treo theo bất kỳ cách nào. Và để tính toán chính xác trọng lượng tối đa mỗi bánh xe, bạn nên làm quen với bảng chỉ số tải trọng của lốp.

Chỉ số tải lốp

Chỉ số tải trọng của lốp là một thông số quan trọng thể hiện trọng lượng tối đa rơi xuống một bánh của ô tô. Thông số này đặc biệt quan trọng đối với những người thường xuyên tải xe và hơn thế nữa. Ở đây chúng ta phải đặt trước ngay rằng cần xác định tải trọng của lốp chỉ sử dụng bảng chỉ số tải trọng. Một số người lái xe cho rằng có thể chia khối lượng của ô tô cho số bánh - thực tế, việc tính toán chính xác chỉ số tải trọng theo cách này sẽ không hiệu quả, vì không phải lúc nào trọng lượng của ô tô cũng được phân bổ đều giữa các trục. Đôi khi trọng lượng của xe xấp xỉ bằng tổng tải trọng của lốp. Trong trường hợp này, chỉ số tải được xem xét cùng với chỉ số tốc độ.

Chỉ số tải trọng không phải là một thông số nghiêm ngặt và việc vượt quá 20-30% là có thể chấp nhận được trong một số trường hợp. Một vấn đề hoàn toàn khác là việc vượt quá chỉ số tải trọng liên tục có thể dẫn đến thoát vị hoặc thủng lốp. Nghiên cứu bảng tải trọng của lốp, đừng quên rằng một chỉ số cao cho thấy khung lốp khá dày, cao su dày đặc, điều đó có nghĩa là bạn không nên tính đến một chuyến đi thoải mái, vì khả năng hấp thụ sốc của các bất thường trong lốp như vậy ít hơn.

Chỉ mục trên lốp xe Chỉ mục trên lốp xe
0 45 100 800
1 46,2 101 825
2 47,5 102 850
3 48,7 103 875
4 50 104 900
5 51,5 105 925
6 53 106 950
7 54,5 107 975
8 56 108 1000
9 58 109 1030
10 60 110 1060
11 61,5 111 1090
12 63 112 1120
13 65 113 1150
14 67 114 1180
15 69 115 1215
16 71 116 1250
17 73 117 1285
18 75 118 1320
19 77,5 119 1360
20 80 120 1400
21 82,5 121 1450
22 85 122 1500
23 87,5 123 1550
24 90 124 1600
25 92,5 125 1650
26 95 126 1700
27 97 127 1750
28 100 128 1800
29 103 129 1850
30 106 130 1900
31 109 131 1950
32 112 132 2000
33 115 133 2060
34 118 134 2120
35 121 135 2180
36 125 136 2240
37 128 137 2300
38 132 138 2360
39 136 139 2430
40 140 140 2500
41 145 141 2575
42 150 142 2650
43 155 143 2725
44 160 144 2800
45 165 145 2900
46 170 146 3000
47 175 147 3075
48 180 148 3150
49 185 149 3250
50 190 150 3350
51 195 151 3450
52 200 152 3550
53 206 153 3650
54 212 154 3750
55 218 155 3875
56 224 156 4000
57 230 157 4125
58 236 158 4250
59 243 159 4375
60 250 160 4500
61 257 161 4625
62 265 162 4750
63 272 163 4875
64 280 164 5000
65 290 165 5150
66 300 166 5300
67 307 167 5450
68 315 168 5600
69 325 169 5800
70 335 170 6000
71 345 171 6150
72 355 172 6300
73 365 173 6500
74 375 174 6700
75 387 175 6900
76 400 176 7100
77 412 177 7300
78 425 178 7500
79 437 179 7750
80 450 180 8000
81 462 181 8250
82 475 182 8500
83 487 183 8750
84 500 184 9000
85 515 185 9250
86 530 186 9500
87 545 187 9750
88 560 188 10000
89 580 189 10300
90 600 190 10600
91 615 191 10900
92 630 192 11200
93 650 193 11500
94 670 194 11800
95 690 195 12150
96 710 196 12500
97 730 197 12850
98 750 198 13200
99 775 199 13600

Người đi bộ không được đi giày hai hoặc ba cỡ lớn hơn hoặc nhỏ hơn của mình, vì hoàn toàn không thể đi những đôi giày như vậy. Đồng thời, một số tài xế cố “xỏ” vào chiếc xe của mình những “đôi giày” không phù hợp, thậm chí, sau khi bị tai nạn trên một khúc cua trên đường, họ hỏi: “Tại sao nó (lốp) lại nhảy ra hả anh?

Các loại lốp tương ứng được sản xuất cho từng loại xe. Trong thời buổi khan hiếm tràn lan, rất khó để tìm được loại lốp nào. Bây giờ điều này không khó thực hiện. Đang giảm giá có loại lớn lốp xe trong nước và nhập khẩu (chỉ có quỹ cho phép). Khi mua lốp mới cho ô tô của bạn, không chỉ chú ý đến kích thước của chúng, mà còn cả các thông số khác. Lốp xe phải khớp chính xác với kiểu xe của bạn của anh ấyxe hơi.

Thường không có vấn đề gì với tải trọng cho phép, vì biên độ an toàn lốp xe hiện đại rất lớn. Tuy nhiên, khi phát hiện một chiếc lốp nằm ngổn ngang trên gác xép, trước tiên bạn nên làm rõ xem nó có phù hợp với chiếc xe jeep hai tấn của bạn về tải trọng cho phép hay không.

5.5. Một trục phương tiện lốp xe lắp đặt đa dạng về kích thước, kiểu dáng ( xuyên tâm, đường chéo, buồng, không săm), các mô hình, với các mẫu gai khác nhau, có đính và không đính, chống sương và chống sương, mới và tái sản xuất.

Hãy quay trở lại với đôi giày của chúng tôi. Nếu bạn đi ủng ở một chân không tương ứng với những gì bạn đi ở chân kia, thì bạn sẽ cảm thấy khó chịu khi di chuyển cả trên tuyết và trên sàn gỗ.

Bạn có thể cảm nhận được hiệu quả khi mang một đôi giày cao gót với đế da ở một bên chân và một đôi giày bệt có đế cao su có rãnh ở một bên. Không khó để hình dung trạng thái tâm trí của bạn khi đi bộ, cũng như phản ứng của người khác.

Chuyện cười sang một bên khi nói đến sự an toàn! Cả hai lốp chéo hoặc cả hai lốp hướng tâm đều phải được lắp trên một trục của xe. Nếu không, do sự khác biệt về đặc điểm của lốp chéo và lốp xuyên tâm, khi đánh lái, chiếc xe sẽ nhất thiết phải "lao đi", và với cường độ cao hoặc phanh khẩn cấp bạn sẽ được đảm bảo trượt. Nguyên nhân là do, trong khi lốp bias bị kẹt trên đường, lốp radial bị "bẹp" trên đường nhựa. Theo đó, bánh xe bên phải và bên trái sẽ có hệ số bám đường khác nhau, điều này chắc chắn sẽ dẫn đến hiện tượng xe chuyển động ngang và trượt bánh khi phanh.

Hình dạng gai lốp trên một trục của ô tô cũng phải giống nhau, nếu không, một lần nữa, không thể tránh khỏi việc “nhảy múa” trên đường. Xe của bạn sẽ không di chuyển theo quỹ đạo đã định, điều này đặc biệt nguy hiểm khi giao thông đông đúc và đường trơn trượt.

Trên cặp bánh trước của ô tô được phép có kiểu vân gai khác với cặp bánh sau. Nhưng trong trường hợp này thật bất tiện khi sử dụng bánh xe dự phòng. Nếu một trong hai bánh xe bị thủng, bạn sẽ buộc phải phạm luật hoặc mang theo hai bánh xe dự phòng, mỗi bánh một cặp.

Tất cả những điều trên cũng áp dụng cho bánh xe kéo. Nếu bạn có thắc mắc về việc thay thế lốp trên rơ-moóc cho ô tô của mình, thì bạn không nên mua một bộ lốp khác loại hoặc có kiểu gai lốp khác với bánh của chính chiếc xe đó. Sẽ tốt hơn nếu lốp của xe đầu kéo và rơ mooc có thể thay thế cho nhau thì sẽ tiện hơn và rẻ hơn.

Bạn muốn chọn một loại lốp cho ô tô của mình, nhưng không biết nhiều về nhãn lốp? Không vấn đề gì! Trong phần này, chúng tôi sẽ giúp bạn tìm hiểu: các thông số của lốp là gì, ý nghĩa của chúng và loại lốp phù hợp với xe của bạn.

Tìm lốp / danh mục lốp

Giải mã đánh dấu lốp.

195/65 R15 91 T XL

195 là chiều rộng của lốp tính bằng mm.

65 - Tỷ lệ, tức là tỷ lệ giữa chiều cao của cấu hình với chiều rộng. Trong trường hợp của chúng tôi, nó bằng 65%. Nói một cách đơn giản, với cùng một chiều rộng, con số này càng lớn thì lốp sẽ càng cao và ngược lại. Thông thường giá trị này được gọi đơn giản - "hồ sơ".

Vì cấu hình lốp là một giá trị tương đối, điều quan trọng cần lưu ý khi chọn lốp là nếu thay vì 195/65 R15 bạn muốn đặt lốp bằng 205/65 R15, thì không chỉ chiều rộng của lốp sẽ tăng mà còn cả chiều cao! Đó là điều không thể chấp nhận được trong hầu hết các trường hợp! (trừ trường hợp cả hai kích thước tiêu chuẩn này đều được ghi trong sách hướng dẫn sử dụng xe). Dữ liệu thay đổi chính xác kích thước bên ngoài bánh xe bạn có thể tính toán trong một máy tính lốp đặc biệt.

Nếu tỷ lệ này không được chỉ định (ví dụ, 185 / R14C), thì nó bằng 80-82% và lốp được gọi là lốp đầy đủ. Lốp gia cường với các ký hiệu như vậy thường được sử dụng trên xe tải và xe tải nhẹ, nơi có tải trọng bánh tối đa cao là rất quan trọng.

R - nghĩa là lốp có dây hướng tâm (thực tế hiện nay hầu như tất cả các lốp đều được làm theo cách này).

Nhiều người lầm tưởng rằng R- là viết tắt của bán kính của lốp, nhưng đây chính xác là thiết kế xuyên tâm của lốp. Ngoài ra còn có một thiết kế đường chéo (ký hiệu là chữ D), nhưng gần đây nó thực tế không được sản xuất, vì nó đặc điểm hiệu suất tệ hơn nhiều.

15 - đường kính bánh xe (đĩa) tính bằng inch. (Đó là đường kính, không phải bán kính! Đây cũng là một sai lầm phổ biến). Đây là đường kính "hạ cánh" của lốp trên đĩa, tức là đây là kích thước bên trong lốp xe hoặc bên ngoài ở đĩa.

91 - chỉ số tải. Đây là tải trọng tối đa cho phép trên mỗi bánh xe. Đối với xe du lịch nó thường được thực hiện với một biên độ và khi chọn lốp xe không phải là một giá trị quyết định (trong trường hợp của chúng tôi, IN là 91 - 670 kg.). Đối với xe buýt nhỏ và xe tải nhỏ, thông số này rất quan trọng và phải được quan sát.

Bảng chỉ số tải trọng lốp:

T - chỉ số tốc độ lốp. Nó càng lớn thì càng nhanh hơn bạn có thể đi loại lốp này (trong trường hợp của chúng tôi là IS - N - lên đến 210 km / h). Nói về chỉ số tốc độ của lốp, tôi xin lưu ý rằng với thông số này nhà sản xuất lốp đảm bảo công việc bình thường cao su chuyển động không đổi của máy với tốc độ xác định trong vài giờ.

Bảng chỉ số tốc độ:

Dấu hiệu lốp của Mỹ:

Có hai dấu hiệu khác nhau lốp xe mỹ... Chiếc đầu tiên rất giống với chiếc châu Âu, chỉ có chữ "P" được đặt ở phía trước với kích thước tiêu chuẩn (Passanger - cho xe chở khách) hoặc "LT" (Light Truck - xe tải nhẹ). Ví dụ: P 195/60 R 14 hoặc LT 235/75 R15. Và một nhãn hiệu lốp xe khác, về cơ bản khác với nhãn hiệu của châu Âu.

Ví dụ: 31x10.5 R15 (tương ứng với kích thước tiêu chuẩn Châu Âu 265/75 R15)

31 là đường kính ngoài của lốp tính bằng inch.
10.5 - chiều rộng lốp tính bằng inch.
R - lốp hướng tâm (các mẫu lốp cũ có đường chéo).
15 là đường kính trong của lốp tính bằng inch.

Nói chung, ngoài những inch bất thường, việc đánh dấu lốp của Mỹ là hợp lý và dễ hiểu hơn, không giống như châu Âu, nơi chiều cao của lốp không cố định và phụ thuộc vào chiều rộng lốp. Và ở đây mọi thứ thật đơn giản với việc giải mã: hình đầu tiên có kích thước chuẩn là đường kính ngoài, hình thứ hai là chiều rộng, hình thứ ba là đường kính trong.

Thông tin bổ sung được chỉ ra trong nhãn trên thành lốp:

XL hoặc tải thêm - Lốp gia cường, chỉ số chịu tải cao hơn 3 đơn vị so với lốp thông thường có cùng kích thước tiêu chuẩn. Nói cách khác, nếu chỉ số tải trọng 91 được ghi trên một lốp nhất định, được đánh dấu là XL hoặc Extra Load, thì điều này có nghĩa là với chỉ số này, lốp có thể chịu được tải trọng tối đa là 670 kg thay vì 615 kg (xem bảng chỉ số tải trọng của lốp).

M + S hoặc đánh dấu lốp M&S (Mud + Snow) - bùn cộng với tuyết và có nghĩa là lốp có cả mùa hoặc mùa đông. Trên nhiều lốp mùa hè đối với xe SUV, M&S được chỉ định. Tuy nhiên, những chiếc lốp này không thể được sử dụng trong thời điểm vào Đôngtừ lốp xe mùa đông có thành phần cao su và kiểu gai lốp hoàn toàn khác, và huy hiệu M&S cho biết lốp có hoạt động xuyên quốc gia tốt.

Tất cả các phần hoặc AS lốp tất cả các mùa... Aw (Mọi thời tiết) - Mọi thời tiết.

Tượng hình * (bông tuyết) - cao su được thiết kế để sử dụng trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt. Nếu thành bên của lốp không có dấu này, thì loại lốp này chỉ được sử dụng trong điều kiện mùa hè.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua hoặc tượng hình (ô) - lốp đi mưa chuyên dụng.

Bên ngoài và bên trong; lốp xe không đối xứng, tức là điều quan trọng là không nhầm lẫn bên nào là bên ngoài và bên nào là bên trong. Khi được lắp đặt, chữ Bên ngoài phải ở bên ngoài xe và Bên trong ở bên trong.

RSC (Thành phần hệ thống RunFlat) - lốp RunFlat - Đây là những chiếc lốp mà bạn có thể tiếp tục điều khiển xe với tốc độ không quá 80 km / h với áp suất lốp giảm TOÀN BỘ (trong trường hợp bị thủng hoặc bị cắt). Trên những chiếc lốp này, tùy theo khuyến nghị của nhà sản xuất, bạn có thể lái xe từ 50 đến 150 km. Các nhà sản xuất khác nhau Lốp sử dụng các ký hiệu khác nhau của công nghệ RSC. Ví dụ: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP, v.v.

Vòng xoay hoặc một mũi tên trên thành lốp cho biết lốp định hướng. Khi lắp lốp phải tuân thủ nghiêm ngặt hướng quay của bánh xe theo mũi tên.

Không săm - lốp không săm... Trong trường hợp không có dòng chữ này, lốp xe chỉ có thể được sử dụng với máy ảnh. Loại ống - có nghĩa là loại lốp này chỉ được sử dụng với săm.

Áp lực tối đa; áp suất lốp tối đa cho phép. Max Load - tải trọng tối đa cho phép trên mỗi bánh của xe, tính bằng kg.

Gia cố hoặc các chữ cái RF ở kích thước tiêu chuẩn (ví dụ 195/70 R15RF) có nghĩa rằng đây là một bus được gia cố (6 lớp). Chữ C ở cuối kích thước tiêu chuẩn (ví dụ: 195/70 R15C) có nghĩa là lốp xe tải (8 lớp).

Hướng tâm Dấu hiệu này trên cao su có kích thước tiêu chuẩn có nghĩa là lốp có thiết kế hướng tâm. Thép có nghĩa là có một sợi dây kim loại trong cấu tạo lốp xe.

Chữ E (trong một vòng tròn) - lốp xe đáp ứng các yêu cầu của European ECE (Ủy ban Kinh tế Châu Âu). DOT (Department of Transportation - Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ) - Tiêu chuẩn chất lượng Hoa Kỳ.

Nhiệt độ A, B hoặc C khả năng chịu nhiệt của lốp xe ở tốc độ cao trên băng ghế thử nghiệm (A là chỉ số tốt nhất).

Lực kéo A, B hoặc C - khả năng phanh của lốp trên mặt đường ướt.

Mon lôp; số km dự kiến \u200b\u200btương đối đã đi so với thử nghiệm tiêu chuẩn cụ thể của Hoa Kỳ.

TWI (Tread Wear Indiration) - chỉ số đo độ mòn gai lốp. Bánh xe TWI cũng có thể được đánh dấu bằng mũi tên. Các đồng hồ đo cách đều nhau ở tám hoặc sáu vị trí xung quanh chu vi lốp và cho biết độ sâu gai tối thiểu cho phép. Bộ phận chỉ thị độ mòn được chế tạo dưới dạng phần nhô cao 1,6 mm (rãnh tối thiểu đối với xe hạng nhẹ) và nằm trong rãnh của gai lốp (thường ở các rãnh thoát nước).

DOT - Mã địa chỉ nhà sản xuất, mã cỡ lốp, giấy chứng nhận, ngày cấp (tuần / năm).

Chỉ số tải trọng của lốp - ít người nhớ về thông số này khi mua lốp cho ô tô của mình. Người ta tin rằng thông tin này được chủ sở hữu xe tải và xe buýt nhỏ cần hơn chủ sở hữu ô tô.

Trong khi đó, tiến bộ kỹ thuật không đứng yên, mỗi người mẫu mới xe ngày càng nặng hơn, do đó, biết đôi khi lốp của bạn có thể chịu được trọng lượng bao nhiêu là điều cần thiết.

Chỉ số tải là gì

Chỉ số tải trọng của lốp là một trong những thông số chính của việc đánh dấu lốp, thể hiện mức tải tối đa mà lốp có thể chịu được.

Chỉ số tải trọng là một giá trị số, trong đó trọng lượng tối đa tính bằng kg mà lốp có thể chịu được được mã hóa. Nhà sản xuất lốp đảm bảo rằng dưới tải trọng này, lốp sẽ duy trì tính toàn vẹn và đảm bảo an toàn trên đường. Đối với mỗi mẫu lốp mới, các bài kiểm tra băng ghế đặc biệt được thực hiện để xác nhận tải trọng tối đa của lốp.

Phải nói rằng chỉ số tải trọng được nhà sản xuất chỉ định với biên độ nhất định, khi đạt được thì sẽ không có chuyện gì xảy ra với lốp. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là lốp xe cần phải ăn khớp theo chỉ số tải trọng, đúng hơn nhiều khi lốp xe có một biên độ tải trọng tối đa nhất định đề phòng những tình huống bất trắc.

Nó trông như thế nào

Theo tiêu chuẩn (được phát triển ở châu Âu), theo đó tất cả các lốp xe bán ở Nga đều được đánh dấu, phần có thể nhìn thấy của lốp phải được đánh dấu "Mô tả dịch vụ" - một đặc điểm của điều kiện vận hành.

Trong ký hiệu này, ngoài việc chỉ định cỡ lốp, thông tin về tốc độ tối đa cho phép và tải trọng trên lốp được chỉ ra, đó là chỉ số kép chữ và số.

Trong chỉ số này, các chữ cái chỉ tốc độ tối đa mà lốp được thiết kế (nhiều hơn), và các số - chỉ số tải trọng tối đa. Ví dụ: trong đánh dấu 205/65 / R16 91V, các số cực "91" cho biết tải trọng tối đa, là 615 kg (và chữ "V" là viết tắt của chỉ số tốc độ tối đatương ứng với 240 km / h).

Đối với mùa hè, tất cả các mùa và các chỉ số đều giống nhau, đối với tất cả các loại cao su, một tiêu chuẩn chỉ định duy nhất được thiết lập.

Bảng chỉ số tải và tốc độ

Tiêu chuẩn đánh dấu lốp áp dụng cho tất cả các lốp xe được sản xuất, do đó, các giá trị số của chỉ số tải trọng bao gồm tất cả các phạm vi có thể có, từ 40 kg đến 35 tấn, trong đó một bảng đặc biệt được biên soạn để chuyển đổi các giá trị chỉ số thành tải trọng.

Đúng vậy, trong phần lớn các trường hợp, chỉ cần một phần của bảng hiển thị các giá trị tải trọng cho một lốp từ 265 kg đến 1700 kg:

Tuân thủ các chỉ số tốc độ

Dấu hiệu trên lốp xe, theo tiêu chuẩn Châu Âu, cho biết chỉ số tốc độ và tải trọng gấp đôi. Hai chỉ số này có quan hệ mật thiết với nhau.

Trong khi lái xe, nhiều tải trọng tác động lên mỗi lốp xe, trong đó chủ yếu là tải trọng từ trọng lượng của ô tô. Để nó được thêm vào tải bổ sung, từ lực ly tâm, tăng lên khi tốc độ máy tăng dần. Do đó, tải trọng tối đa của lốp cũng giới hạn tốc độ tối đa có thể của xe, và đó là lý do tại sao các chỉ số được chỉ ra cùng nhau.

Tất nhiên, ngoài hai tải trọng này, lốp còn chịu tác động của nhiều lực khác nhau phát sinh trong quá trình tăng tốc và phanh, khi lái xe trên đường xấu, khi vào cua (đặc biệt là tốc độ cao), v.v. Và tất nhiên, khi tính toán chỉ số tải trọng, tất cả những nỗ lực này đều được nhà sản xuất tính đến và bổ sung, vì có những tổ hợp phức tạp đặc biệt để mô hình hóa hoạt động của lốp, cũng như thử nghiệm chúng.

Các chỉ số tải là gì

Nhiều nhà sản xuất sản xuất lốp xe tải nhẹ, xe tải và các loại xe thương mại khác. Những chiếc lốp này có cùng kích thước lốp xe du lịch, nhưng đồng thời, thiết kế của chúng bao gồm khả năng vận chuyển hàng hóa và một nguồn lực gia tăng.

Khá dễ dàng để phân biệt loại lốp này - chúng có ký hiệu "Reinforsed" (gia cố) trên thành lốp, "MaxLoad 900kg" (tải tối đa 900 kg), hoặc huy hiệu "C" (thương mại) trong nhãn "195/60 / R15 C 106R".

Ngoài ra, đối với lốp xe tải nhẹ, chỉ số tải trọng kép là đặc trưng, \u200b\u200bví dụ "195/60 / R15 106 / 104R", có nghĩa là tải trọng cho một bánh xe lắp đặt trên trục sau (chữ số đầu tiên) và cho đôi (chữ số thứ hai).

Cách chọn lốp xe

Khi chọn lốp xe cho ô tô, bạn cần biết những điều sau:


Lốp xe bị hỏng khi đang di chuyển là một thực tế hàng ngày. Để tránh gặp phải tình huống khó đi đường, bạn phải nghiêm túc lựa chọn lốp xe.