Visokokvalitetna popravka i dijagnostika automobila i komercijalnih vozila. Radimo sa pojedinci i organizacije. Vršimo dijagnostiku kočionog sistema i šasije, popravke motora, održavanje vozila, karoserijske usluge i slikanje. Naše osoblje uključuje autoelektričare sa dugogodišnjim iskustvom. Automehaničari su specijalizovani za određene marke automobila.
Autoservis na Piskarevki - Ave. Energetikov, 59.
Nalazi se pored stanice metroa "Pl. Lenina". Pokriva popravke automobila u okrugu Kalininsky, Vyborg i Primorsky Sankt Peterburga. Izvodi sve radove na šasiji, motoru, ovjesu i ugradnji dodatne opreme. Postavljeno je novo postolje za podešavanje točkova za automobile i minibuseve. Ne bavi se farbanjem ili popravkom karoserije. Pogodan pristup sa metro stanica "Ozerki", "Prospekt Prosveshcheniya", "Udelnaya" i "Pionerskaya". U zgradi se nalazi udoban kafić. Do obilaznice - 10 minuta.
Auto servis u Kupčinu - ul. Dimitrova, kuća 1
U početku se samo servis bavio popravka karoserije i slikanje. Potom je izgrađeno nekoliko objekata u kojima su ugrađena nova dvostubna i četiri stubna lifta. Velika autopraonica za automobile i komercijalna vozila. Zasebna radionica za dijagnostiku dizel i benzinskih injektora. Vrše se popravci letva volana, turbina i auto elektrike. Popravka mehaničkih i automatske kutije. Na pješačkoj udaljenosti od metro stanica "Zvezdnaya", "Kupchino", "Obukhovo". Pogodno za stanovnike okruga Frunzensky i Kirovsky.
Citroen se smatra jednim od vrhunskih automobila francuskog proizvođača. U isto vrijeme, ima prilično atraktivan izgled i dizajn enterijera. Citroen proizvodi putnička vozila sa dizelom benzinski motori različite snage. Ovo pruža priliku ljubiteljima automobila da izaberu vozilo tačno prema vašim potrebama.
Popravak motora: glavni uzroci kvara jedinice
Prilikom proizvodnje motora za automobil Citroen, kontrola kvaliteta se provjerava u svakoj fazi proizvodnje jedinice; montaža je također različita visoka kvaliteta. Kao rezultat toga, potrebno je prilično rijetko pribjeći popravku motora ove marke. Ali, ako se takva potreba ipak pojavi, to je najčešće iz sljedećih razloga:
- nepravilna ugradnja novih rezervnih dijelova, neblagovremena zamjena“potrošni predmeti”;
- Vlasnici automobila sami izvode popravke u nedostatku odgovarajućeg iskustva, i što je najvažnije, potrebnog alata i opreme;
- korištenje nepreporučenih marki automobilsko ulje, dovoljno često Niska kvaliteta;
- zanemarivši posjetu tehničkom centru radi blagovremenog završetka tehnički pregled, obavljanje dijagnostike motora;
- ugradnja rezervnih dijelova i pojedinačnih elemenata koji nisu namijenjeni za ovu marku automobila;
Da biste izbjegli dodatne materijalne troškove za prijevremeno velika renovacija Citroenov motor, preporučuje se, čak i uz najmanja odstupanja u njegovom radu, popravak i servis Citroen motora u Moskvi.
Ključni znaci kvara motora Citroena
Svaka neispravnost motora, naravno, ima karakteristike njegove manifestacije, ali postoje neki osnovni pokazatelji koji tačno upozoravaju na neispravnost glavne jedinice vozila:
- dovoljno posmatrano visoka potrošnja automobilsko gorivo, ulje;
- postoje zvukovi i udarci koji nisu karakteristični za rad motora;
- pokretanje agregata odvija se uz određene poteškoće.
Takve indikacije obavještavaju vlasnika automobila da je hitno potrebno dijagnosticirati motor i, ako je potrebno, popraviti ga. U ovom slučaju, često je potrebno zamijeniti pokvarene dijelove i istrošene elemente jedinice. Ovo se mora uzeti u obzir unaprijed prilikom kontaktiranja autoservisa.
Glavne faze dijagnostike i popravka motora Citroen (Citroen)
Popravak ove jedinice vozila u tehničkom centru sastoji se od nekoliko faza:
- Dijagnostika na više nivoa. Glavna svrha ovog postupka je precizno određivanje izvora kvara jedinice;
- Odabir najoptimalnije opcije za otklanjanje otkrivenog kvara;
- Demontaža, rastavljanje motora;
- Zamjena dotrajalih elemenata motora, popravka pojedinih dijelova;
- Ugradnja motora, provjera njegovih funkcionalnih kvaliteta.
Želite jeftino popraviti Citroen motor po principu ključ u ruke! Onda nam se obratite auto servisu, zapošljavamo visoko kvalifikovane majstore sa velikim praktičnim iskustvom. Da biste to učinili, možete ostaviti svoj zahtjev direktno na našoj web stranici ili nas pozvati na dolje navedene kontakt brojeve.
Vrste popravki motora Citroen Ds4
| Dijagnostika motora Citroen Ds4 | Brušenje radilica Citroen Ds4 | Podešavanje ventila Citroen Ds4 |
| Remont Citroen Ds4 motora | Citroen Ds4 bušenje bloka cilindara | Popravka klipnjače Citroen Ds4 |
| Demontaža i ugradnja motora Citroen Ds4 | Zamjena hidrauličnih kompenzatora Citroen Ds4 | Zamjena ulja u motoru Citroen Ds4 |
| Zamjena uljnih zaptivki radilice Citroen Ds4 | Zamjena bregaste osovine Citroen Ds4 | Ispiranje motora Citroen Ds4 |
| Popravka glave motora Citroen Ds4 | Zamjena zupčastog remena Citroen Ds4 | Zamjena pumpe motora Citroen Ds4 |
| Zamjena nosača motora Citroen Ds4 | Zamjena razvodnog lanca Citroen Ds4 | Zamjena injektora motora Citroen Ds4 |
| Zamjena zaptivke glave cilindra Citroen Ds4 | Potiskivanje klipova Citroen Ds4 | Zamjena filtera motora Citroen Ds4 |
| Zamjena zaptivke poklopac ventila Citroen Ds4 | Citroen Ds4 blok čaura | Zamjena grijača Citroen Ds4 |
| Zamjena zaptivke uljne karte Citroen Ds4 | Zamjena pumpa za ulje Citroen Ds4 | Zamjena motora Citroen Ds4 |
| Zamena pumpe za gorivo Citroen Ds4 | Zamjena zaptivke ventila Citroen Ds4 | Citroen Ds4 zamjena nosača motora |
U našem centru popravljamo sledeće modele Citroen Ds4 motora
- 1.6 AT (150 KS), Automatski, 1600 cc, 150 KS
- 1.6 HDi AT (112 KS), Automatski, 1560 cc, 112 KS
- 1.6 HDi MT (112 KS), Mehanički, 1560 cc, 112 KS
- 1.6 i MT (120 KS), Mehanički, 1600 cc, 120 KS
- 1.6 MT 200 KS, Mehanički, 1600 cc, 200 KS
- 2.0 HDi AT (160 KS), Automatski, 1997 cc, 160 KS
2010. godine, tokom auto show U Parizu je široj javnosti predstavljen model Citroen DS4. Recenzije prvih vlasnika novog proizvoda okarakterizirale su ga kao vrlo uspješan premium automobil sa dobrim vozne karakteristike, koji se pohvalio visokim nivoom udobnosti. Nije iznenađujuće što je potražnja za automobilom bila odgovarajuća. Kao rezultat toga, 2014. godine francuski programeri su modernizirali model. Zatim su ažuriranja uticala uglavnom na tehnički dio. U februaru 2015. godine automobil je ponovo restilizovan, a do sada poslednji put. Linija motora je dopunjena novim jedinicama. Osim toga, automobil je dobio ažurirani izgled i opremu. O tome će se detaljnije govoriti u nastavku.
Eksterijer
U izgledu Citroena DS4, ono što upada u oči je, prije svega, njegova brza silueta sa svijetlim dizajnerskim elementima, kao i prevladavajuće mišićave linije. Prednji deo ima originalnu tehnologiju osvetljenja, koja se sastoji od biksenonskih farova i LED dnevnih svetala. Ona čini "izgled" automobila sumornim. Osim toga, ne može se ne primijetiti veliki usis zraka, koji krasi moćni branik, i logotip proizvođača, napravljen u obliku dvostrukog ševrona. Zadnji deo automobila izgleda monumentalno. Dizajn izduvnih cijevi ovdje se može nazvati prilično originalnim. Pored njih, u oči upadaju i kompaktna vrata prtljažni prostor sa malim ostakljenjem i sofisticiranim LED sistemom rasvjete.
Dimenzije
Dužina automobila je 4275 mm. Istovremeno, na međuosovinsko rastojanje iznosi 2612 mm. Dimenzije novog proizvoda u širini i visini su 1810, odnosno 1523 mm. Što se tiče klirensa, automobil se uzdiže iznad tla za 195 mm. Govoreći o dimenzijama, ne može se ne primijetiti original diskovi na točkovima Citroen DS4, koji upotpunjuje dinamičan izgled automobila. Njihov promjer se kreće od 16 do 18 inča, ovisno o konfiguraciji.
Enterijer
Dizajn unutrašnjosti automobila, kao i njegova ergonomija je na visokom nivou. Na masivnom upravljaču, razrijeđenom sjajnim umetcima, koji se nalazi na dnu (poput sportskog automobila), nalazi se mnogo kontrolnih tipki. Središnja konzola je napravljena u stilu poznatom francuskim proizvođačima. Konkretno, ovdje možete vidjeti ekran od sedam inča multimedijalni sistem, neobične i pametno raspoređene ploče za kontrolu klime i muzike. Citroen DS4 instrumenti takođe izgledaju predivno. Recenzije vlasnika automobila, s druge strane, ukazuju da su daleko od toga da budu vrlo informativne.
Komfor i slobodan prostor
Finishing unutrašnji prostor Model u potpunosti odgovara klasi mašine i izrađen je od visokokvalitetnih materijala. U unutrašnjosti se posebno koriste elementi od prave kože i plastike koji su ugodni na dodir. Prednja sedišta izgledaju jednostavno prelepo. Štoviše, brojne recenzije pokazuju da njihov dizajn pruža optimalno pristajanje za sve ljude, bez obzira na njihovu visinu i tip tijela. Zahvaljujući udobnom profilu sa izraženom bočnom potporom, vozač se ne umara na velikim udaljenostima i osjeća se ugodno u oštrim zavojima. Što se tiče udobnosti putnika pozadi, svidjet će im se niska visina tunela za prijenos. Osim toga, lokalna rezerva prostora na svim frontovima zaslužuje laskave riječi. Jedina stvar koja im može izazvati kritiku je nedostatak vlastitih prozora i uska vrata. Obje ove nijanse, prema predstavnicima proizvodne kompanije, povezane su s vrlo bizarnim i neobičnim oblikom zadnja vrata Citroen DS4.
Prtljažni prostor
Korisna zapremina prtljažnika automobila je 385 litara. Zajedno sa tim ovaj indikator nije granica. Činjenica je da ako je potrebno, naslon zadnje sedište može se sklopiti. U ovom slučaju, slobodni prostor prtljažnika povećava se na 1021 litara. Bilo kako bilo, treba napomenuti da savršeno ravna platforma u ovom slučaju ne radi. Tu je i subwoofer u prtljažniku i rezervni točak. Ovisno o opciji konfiguracije, može postojati ili potpuna rezervna guma ili rezervna guma.
Opcije u Rusiji
Za domaće kupce postoji nekoliko opcija konfiguracije za Citroen DS4. Tehničke karakteristike najjednostavnijeg pogonskog agregata (četvorocilindrični motor od 120 konjskih snaga od 1,6 litara sa prirodnim usisavanjem) omogućavaju automobilu da ubrza do "stotine" za 10,8 sekundi. Maksimalna brzina automobila, dok je 193 km/h. Ovaj motor radi u kombinaciji sa petostepenim manuelnim menjačem. Što se tiče veličine potrošnje goriva, njen pokazatelj je mješoviti ciklus iznosi 6,2 litara na svakih stotinu kilometara.
Zanimljiva i produktivnija modifikacija spomenute instalacije je njena prisilna verzija, opremljena direktnim ubrizgavanje goriva. Snaga motora je 150 konjskih snaga. Ova opcija motora je uparena sa šestostepenim automatskim menjačem. Ova kombinacija omogućava automobilu da ubrza do 212 km/h, dok mu je potrebno 9 sekundi da dostigne 100 km/h. Prema recenzijama vlasnika automobila, za svakih sto kilometara putovanja ova opcija zahtijeva u prosjeku 7,7 litara goriva.
Senior benzinska jedinica za Rusiju je bila "četvorka" zapremine 1,6 litara, čiji se vrhunac može nazvati obrazovnim sistemom bez gasa mješavina goriva. Osim toga, motor se može pohvaliti dvokanalnom turbinom i a direktno ubrizgavanje. Snaga jedinice dostiže 200 Konjska snaga. Ova opcija je sastavljena ručni menjač za šest koraka. Maksimalna brzina automobila je 235 km/h, a ubrzanje do "stotke" traje 7,9 sekundi. Uz tako impresivne brojke, potrošnju goriva možemo nazvati vrlo skromnom - 6,4 litara na stotinu kilometara.
Dvolitarski turbo punjenje dizel motor, koji razvija 160 konjskih snaga, kruniše liniju elektrane, predviđeno za domaće kupce Citroena DS4. Karakteristike ovog motora omogućavaju automobilu da ubrza do 100 km/h za 9,3 sekunde. Istovremeno, njegov najveća brzina ograničeno na 192 km/h. Pokazatelj efikasnosti se također može nazvati impresivnim, jer u kombiniranom ciklusu svaka "stotka" u prosjeku troši samo 5,7 litara goriva.
Šasija
Automobil je napravljen na platformi PSA PF2. Treba napomenuti da se ranije već dobro pokazao u modelima Peugeot 3008. Sprijeda se koristi ovjes tipa MacPherson, a pozadi torzijska greda. Bez obzira na opciju konfiguracije, sve Citroen automobili DS4 su pogon na prednje točkove. Kao što svjedoče recenzije vlasnika automobila, on se vrlo samouvjereno drži na luku velike brzine. površina puta, a male nepravilnosti se praktično ne osjećaju. U isto vrijeme, mnogi od njih primjećuju prilično glasan rad ovjesa, posebno kada se uporedi buka s istim indikatorom njemački automobili iz ovog razreda. Kako god bilo, zahvaljujući takvoj relativnoj jednostavnosti, servis "Francuza" je mnogo lakši i jeftiniji.
Sigurnost
Govorimo o sigurnosti Citroen modeli DS4, treba napomenuti da bi se spasili životi vozača, putnika, kao i trećih lica u vanredne situacije potreban je niz programa. Među njima treba izdvojiti ESP, ABS, pomoć i kontrolu sile kočenja, jedinicu za optimizaciju vožnje u teškim okolnostima i kontrolu proklizavanja. Osim toga, automobil je opremljen diskom kočionih mehanizama osma generacija na svim točkovima i vazdušnim jastucima.
Cijena
zaključci
Ukratko, model treba nazvati upečatljivim primjerom automobila u kojem su programeri uspjeli pružiti gotovo savršen balans pouzdanosti, ergonomije i udobnosti. Pošto je laka za rukovanje, mašina je postala odlično rešenje za rad u uslovima domaći putevi, dostupno mnogim prosječnim Rusima.
