Predpokretanje grijača Webasto Thermo Top Evo Start. Opis načina rada predgrejača za tečnost Webasto Thermo Top Evo, pokretanje, rad i zaustavljanje Webasto thermo top evo 5 upravljanje

Grijačem se upravlja daljinski - daljinskim upravljačem Telestart T91 ili telefonom pomoću sistema Thermo Call ili digitalnim tajmerom instaliranim u automobilu. Grijač može biti opremljen jednim od navedenih kontrolnih sistema ili bilo kojom njihovom kombinacijom - to se posebno pregovara prilikom kupovine / ugradnje grijača. Ovdje možete saznati više o našim upravljačkim sistemima

Je li istina da upotreba predgrijača povećava sigurnost?

Statistički podaci pokazuju da se zimi većina saobraćajnih nezgoda dogodi u prvih 15 minuta putovanja. Razlog tome je ograničena vidljivost i produženo vrijeme reakcije vozača na niskim temperaturama. Predpokretanje grijača koji zagrijava unutrašnjost i potiče odmrzavanje vjetrobransko staklo, pomaže u rješavanju ovih problema i na taj način povećava sigurnost putovanja.

Da li grijač troši puno goriva?

Jedan od glavnih pravaca poboljšanja Webasto grijača je smanjenje njihove potrošnje goriva. Trenutno za predgrejač Thermo Top Evo nije potrebno više od 0,7 litara goriva na sat za rad pri punom opterećenju. Uz to, budući da je efikasnost grijanja vrlo visoka, željena temperatura u krugu obično se postigne ranije i upravljačka jedinica grijača automatski je prebacuje u ekonomičan način djelomičnog opterećenja. Pored toga, topli motor troši manje gorivaovo obično nadoknađuje dodatnu potrošnju goriva grijača.

Moj automobil je opremljen klima uređajem (kontrola klime). Da li je moguće na njega ugraditi predgrijač?

Instalacija na većini modifikacija automobila opremljenih klima uređajima ili sistemom za kontrolu klime neće naići na prepreke. Možda će vam trebati dodatni rad za postavljanje elektronike na brodu, kao i instaliranje potrebnih releja itd. - u svakom slučaju, dodatni troškovi vremena i novca za to su relativno mali. Što se tiče upotrebe grijača: ovisno o klimatizacijskom / klima uređaju instaliranom u vašem automobilu, tijekom pripreme grijača za rad (tj. Prije nego što ostavite automobil na parkiralištu), možda ćete trebati pritisnuti 1-2 dodatna dugmad. Kompanija Webasto razvija se za takve automobile specialne instrukcije i instalacija i upotreba: više možete saznati u našim servisnim centrima!

Koja je razlika između predgrejača Thermo Top Evo 5 i 5+?

Oba modela imaju toplotnu snagu od 5 kW i rade maks. 60 minuta. Zahvaljujući optimizovanom upravljanju rashladnim krugom, Thermo Top Evo 5 doprema više toplog zraka u putnički prostor zagrijavanjem motora. U umjerenoj evropskoj klimi i onima kojima je prioritet toplina u kabini, Thermo Top Evo 5+ je često poželjniji od modela "5".

Nažalost, ovaj model isporučuje se samo na evropsko tržište, ali u Rusiji vam nudimo poseban komplet za naknadnu ugradnju za Thermo Top Evo 5, s kojim radi slično modelu "5+". A za SUV vozila sa motorima većim od 4 litre preporučujemo snažne grijače Thermo Pro 90.

Omogućava zagrijavanje motora i unutrašnjosti

U kišnoj jeseni i hladnoj zimi mnogo je ugodnije sjediti u toploj unutrašnjosti. A pokretanje motora zagrijanog na radnu temperaturu uvelike olakšava ovaj proces i smanjuje njegovo trošenje.

Webasto je svjetski lider u razvoju i proizvodnji autonomni grijači, nudi uređaje za grijanje motora zadnja generacija Thermo Top Evo COMFORT +.

Pre lansiranja dizel grijač Webasto je vrhunski proizvod! To ne samo da povećava vašu udobnost dok koristite automobil, već pruža i niz drugih prednosti. Topao motor je lakše pokrenuti. Baterija je zagrijana. Nema potrebe za zagrijavanjem motora radom na u praznom hodu... Naočare odmrznute tokom rada Webasto poboljšavaju vidljivost.

Sve ovo nam omogućava da sa sigurnošću kažemo da je ugradnja Webasto grijača:

Povećava udobnost;
Štedi resurse motora;
Smanjuje troškove goriva;
Poboljšava sigurnost u vožnji.

Najnoviji model Thermo Top Evo COMFORT + razvijen je na osnovu provjerenog i dobro provjerenog modela Webasto TT Evo 5. Zadržao je sve prednosti i istovremeno postao pristupačniji.

Glavne značajke Webasto COMFORT + su poboljšani algoritmi za grijač.

Grijač radi autonomno, neovisno o motoru.
Toplina počinje teći u putnički prostor u roku od 5-7 minuta nakon pokretanja grijalice.
To se postiže primenom funkcije glatke kontrole kapaciteta cirkulacione pumpe. Što je niža temperatura rashladne tečnosti, to pumpa sporije radi, čime se tečnost brže zagrijava.
Webasto radi na grijaču maksimalna snaga, zagrijavanje rashladne tečnosti na 80 stepeni. Zatim prelazi u ekonomični način, osiguravajući održavanje ove temperature i zagrijavanje do maksimalno 86 stepeni.
Kad temperatura dosegne 45 stepeni, grijač daje naredbu da se uključi ventilator unutarnjeg grijača. BITAN! IN moderni automobili za aktiviranje elektroničkog sistema za kontrolu klime može biti potrebno dodatni uređajkoordiniranje rada Webasto grijača s ECU-om vozila putem CAN sabirnice.

Upravljanje grijačima Webasto Thermo Top Evo COMFORT + može se izvršiti na više načina, po vašem izboru.

Kupi Webasto Thermo Vrhunski COMFORT znači osloboditi se nepotrebnih troškova vremena i novca. Poboljšajte udobnost i sigurnost vožnje. Produžite vijek trajanja motora.

Pouzdanost Webasto proizvoda dobro je poznata u cijelom svijetu. Nudimo samo originalnu opremu certificiranu za upotrebu u Rusiji, uz garanciju proizvođača.

Vrlo je jednostavno naručiti grijač dizel motora u internetskoj trgovini Trans Thermo. Naši menadžeri su uvijek spremni savjetovati o svim pitanjima i odabrati optimalni set potrebne opreme.

Ako su vam potrebne usluge ugradnje grijača Webasto TT Evo COMFORT na automobil, tada će stručnjaci našeg servisnog centra obaviti ovaj posao brzo i efikasno. Veliko iskustvo, kao i redovna obuka naših majstora za službenog predstavnika Webastoa u Rusiji garancija su kvaliteta pruženih usluga.

Ugradnja grijača motora izvodi se u skladu s tvorničkim uputama, koje su dogovorene sa svim većim proizvođačima automobila, stoga vlasniku automobila ne oduzima jamstvo.

Spektar primena za Thermo Top Evo Comfort

Putnički automobili srednje klase zapremine motora do 4 l
Zagrijavanje motora i unutrašnjosti u umjereno hladnim uvjetima

Tehničke karakteristike grijača serije Thermo Top Evo

* set ne uključuje upravljački uređaj - OPCIJALNO

Grijač tekućine Thermo Top Evo dizajniran je za:

grijanje unutrašnjosti automobila
odmrzavanje stakla
predgrevanje motor automobila tečno hlađenje.

Komplet isporuke uključuje grijač i sve što je potrebno za njegovu ugradnju u vozilo.

Komplet za isporuku grijača:

1 - Grijač koji zamjenjuje Thermo Top Evo

2 - Cirkulacijska pumpa U 4847 econ 12V (Ø 18mm)

3 - Pumpa - dozator DP 42 12V (benzin i dizel) sa zatvaračima

4 - Set armatura za priključak na grijač 2x900 Ø18mm, dvije opružne stezaljke Ø25mm 2kom - 90 °. x18mm

5 - Paket sa priključnim armaturama. Sadržaj: ugaona spojnica 900 x - 2 kom, stezna stezaljka Ø25 mm - 6 kom

6 - Paket sa priključnim armaturama. Sadržaj: ugaona spojnica 900 - Ø18x18mm - 1 kom. Ravna spojnica Ø18x18 mm - 1 kom. Samostezna stezaljka Ø 25 mm - 6 kom.

7 - Crijevo za tečnost L \u003d 2m Ø Ø \u003d 18 mm, Ø vanjski \u003d 18 mm

8 - Potisna ploča za cijevi za odvod tekućine, dvije gumene brtve, pričvrsni vijak za samoprezivanje

9 - Paket s nosačem cirkulacione pumpe U4847, kaveznom maticom M6, vijkom M6, čahura

10 - Paket sa ispušnim stezaljkama i zatvaračima

11 - Paket sa zatvaračima

12 - Ispušni lonac Ø22mm

13 - Izduvna cijev D \u003d 22, d \u003d 25,5, L \u003d 1000 mm

14 - Paket sa odstojnim metaliziranim prstenovima otpornim na toplotu (crveni) 2 kom.

15 - Cijev za usis zraka Ø unutar 21,4 mm, L \u003d 400 mm.

16 - Paket sa prigušivačem usisnog zraka, stezaljka

17 - Pakovanje kablovskih vezica. 40 kom

18 - Standardni nosač

19 - Paket spojnih cijevi za gorivo

20 - Kabelski svežanj (zapečaćen)

21 - držač osigurača i releja (interni)

22 - Kabelski svežanj cirkulacijske pumpe

23 - Paket s elementima za mrežni priključak motora ventilatora grijača unutrašnjosti

24 - paket sa unosom goriva

25 - Cijev za gorivo, crna 1,5x5 mm, L \u003d 5m.

26 - Paket sa dokumentacijom

Tečni predgrijač-grijač Webasto Thermo Top Evo - najbolja opcija za automobile i kabine teretni kombiji sa zapreminom motora od 2 do 4 litre i pogonom na dizel gorivo. Paket ne uključuje upravljački element (kupuje se odvojeno).

Ovaj model ima nekoliko karakteristika odjednom: povećana snaga grijanja (5 kW) i istovremeno smanjena potrošnja goriva; smanjene dimenzije i rekordno mala težina. U isto vrijeme, TT Evo 5 zagrijava automobil mnogo brže od ostalih grijača, troši malo električne energije i smanjuje koncentraciju štetne materije u ispuhu.

Grijač tekućine Webasto ugrađen je ispod haube u blizini motora i koristi gorivo rezervoar za gorivo auto. Grijač napaja električni sistem vozila i troši oko 33W.

Prednosti i prednosti Webasto Thermo Top Evo

# 1. Vrlo brzo zagrijavanje

Instalirajući Webasto TT Evo u svoj automobil, ući ćete u ionako toplu unutrašnjost i lako pokrenuti motor. I ne trebate očistiti staklo. Ako ste ranije, bez Webastoa, morali čekati da se motor zagrije i otkinuti led i snijeg sa stakla, sada to možete zaboraviti! Webasto Evo ne samo da će u potpunosti pripremiti automobil za putovanje za vaš dolazak, već će to učiniti i brže od svih modela prethodnih generacija.

Što se tiče naočala, valja napomenuti da ih Webasto grijač ne oslobađa samo snijega i leda na vanjskoj površini, već i kondenzacije vode na unutarnjoj površini. Grijač jamči izvrstan pregled od samog početka vašeg putovanja.

# 2. Punjenje baterije i potrošnja goriva

Uprkos činjenici da su efikasnost i brzina zagrijavanja Evo 5 veće nego kod ostalih sistema, grijač kasnije uključuje ventilator standardnog sistema grijanja u vozilu. I zahvaljujući tome, baterija ostaje napunjena. Osim toga, grijač ima samo pozitivan učinak na potrošnju goriva (povećava vijek trajanja), a uz to smanjuje koncentraciju štetnih tvari u njegovom ispuhu.

Jedna od prednosti Webastoa je mala potrošnja energije koja sada iznosi 33 vata. Pored toga, kotao Evo modela zaštićen je od podnapona, što neće dopustiti da se baterija isprazni. Dakle, definitivno niste u opasnosti da dođete u situaciju kada je automobil topao i zagrijan, ali ne možete ići, jer već nema šta pokrenuti.

Br. 3. Smanjena veličina i najmanja težina

Predpokretački grijač Webasto TT Evo karakteriziraju minimalne dimenzije i maksimalne performanse. Veličina uređaja (218 x 91 x 147 mm) omogućava vam da grijač instalirate bez posebnih poteškoća i bilo kakvih izmjena, čak i u automobilu gdje je ispod poklopca motora vrlo malo slobodnog prostora.

Otkad se smanjila veličina grijalice, smanjila se i njegova težina. Evo je 15% manji i 30% lakši od TT-a prethodni modeli... Trenutno je najlakši grijač koji postoji. Njegova težina je samo 2,1 kg.

Br. 4. Stabilan rad i sigurnost sistema

Čak i ako napon u vozilu padne, brzina motora ventilatora ostaje stabilna, što znači da se performanse Thermo Top Evo održavaju. Predgrijač se isključuje u slučaju pada napona tijekom faze pokretanja i tijekom stabilnog rada pri različitim vrijednostima praga napona. To osigurava i rad grijača i mogućnost pokretanja motora.

Grijač je visoko pouzdan zahvaljujući keramičkoj žarnoj svjećici, a plamenik s metalnom brtvom pouzdano je zaštićen od pregrijavanja i trošenja.

Webasto se proizvodi u Njemačkoj.

Garancija: 2 godine od datuma kupovine.

Kontrola

Paket Webasto ne uključuje kontrolno tijelo

Proizvođač	Webasto
Zemlja porijekla	Njemačka
Pogodni modeli automobila	Luxgen, BMW, Ford, Audi, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Škoda, Toyota, Volkswagen, JAPANSKA, Acura, Daihatsu, Datsun, Infiniti, Lexus, Scion, Subaru, Suzuki, AMERIČKI, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, Tesla, RUSKI, Lada (VAZ), GAZ, Moskvich, TagAZ, UAZ, Opel, Porsche, DaYongoo, Ssorsche , Alfa romeo, Aston martin, Bentley, Bugatti, Citroen, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Peugeot, Rolls-Royce, Rover, Saab, SEAT, Volvo, Brilliance, BYD, Changan, Chery, DongFeng, FAW, Geely, Veliki zid, Haima, Haval, JAC, Lifan
Težina	8 kg

Zašto je to potrebno? Za zagrijavanje motora prije starta i za zagrijavanje unutrašnjosti vozila. Može raditi na -40s, može raditi s uključenim motorom, zagrijavajući rashladno sredstvo na radnu temperaturu.

Kako to radi?Gorivo se u komoru za sagorijevanje doprema iz spremnika automobila, toplina od izgaranja sakuplja se izmjenjivačem topline u kojem cirkulira rashladna tekućina motora, a toplina se u kabinu dovodi iz hladnjaka štednjaka automobila

Kako koristiti?Uključite prije putovanja automobilom 10 - 60 minuta prije polaska. Vrijeme rada ovisi o temperaturi zraka, snazi \u200b\u200bgrijača i veličini motora vozila.

Kako pokrenuti?Pomoću kontrola odaberite tajmer, daljinski upravljač ili GSM modul. Nije uključeno u isporuku

Šta je u kutiji?Grijač je isporučen sa montažni kompletšto odgovara većini automobila. Opseg isporuke možete pronaći na našoj web stranici

Kako instalirati?Ugradnja grijača u prosjeku traje 8 N / sati, ovisno o modelu automobila. Detaljne upute možete pronaći na našoj web stranici.

Za većinu ljudi automobil je sastavni dio užurbanog poslovnog života i vjeran pratilac opuštanja s porodicom ili prijateljima. Pristup hladnog vremena natjera vozače da razmišljaju o tome kako izbjeći tipične "sezonske" probleme: motor koji ne želi da se pokreće, ledeno staklo, smrznuta unutrašnjost.

Vozači usredotočeni na kvalitetu i udobnost rada automobila znaju pouzdano rješenje za ove probleme - ugradnju autonomnog predgrijača. Ljubitelji automobila koji sumnjaju podsjećaju na razne mitove povezane s poslom autonomni grijači... Ima li istine u njima, pokušat ćemo shvatiti.

Mit 1

Grijač "spušta" bateriju.

Razmotrite postupak pokretanja putničkog automobila po hladnom vremenu. Prosječni kapacitet baterije je približno 60 A / h. Kada se temperatura zraka postavi na -15C i niže, kapacitet baterije opada za oko 15-20%, u stvari dobivamo 45-50 A / h. Potrebno je oko 15 A da se pokrene topao motor. grijač Webasto Serija Thermo Top je minimalna, a za čitav ciklus rada grijača iznosi oko 1,5-3 A. Ostaje približno 42-47 A / h. To je više nego dovoljno za pokretanje motora. Prilikom pokretanja hladnog motora, otpor i startne struje su mnogo veći, a starter često otkaže pri pokretanju, a habanje motora se također povećava.

Gustina baterije za pokretanje motora nije dovoljna čak i ako vozač zloupotrebi sistem upravljanja klimom u svom automobilu - kada je uključena standardna "peć", usisava oko 10-15 A. Stručnjaci kompanije Webasto preporučite da postupite na sljedeći način: postavite maksimalnu temperaturu na minimalnu brzinu "peći", a također upravljajte automobilom najmanje pola sata nakon što grijač radi.

Zaključak: toplom motoru je potrebno puno manje električne energije za pokretanje nego hladnom.

Mit 2

Grijač jede puno goriva.

Za segment tereta ekonomski učinak od upotrebe grijača Webasto izračunava se pomoću posebnih programa, gdje se unose početni podaci o periodima praznog hoda, praznom hodu motora, potrošnji dizel gorivo itd. Kao što pokazuje dugogodišnje iskustvo, svi grijači dostižu tačku povrata nakon prve sezone rada, odnosno za 5-6 zimskih mjeseci. Za segment putničkih automobila izračuni se temelje na ličnom iskustvu svakog vlasnika automobila. U prosjeku, tokom noći rada, motor sa automatskim pokretanjem, uz redovno uključivanje, "pojede" oko 3 litre goriva. Grijač Webasto Thermo Top treba uključiti samo jednom, neposredno prije vožnje, čak i ako je automobil hladan mjesec dana. Za polusatni standardni ciklus pri maksimalnim temperaturnim opterećenjima troši samo oko 200 g goriva.

Zaključak: grijač i topli motor zajedno troše manje goriva od hladan motor sa automatskim pokretanjem.

Mit 3

Grijač može izazvati požar.

Za 100 godina postojanja brenda nije zabilježen niti jedan slučaj požara u automobilu zbog nekvalitetnog proizvoda Webasto. Webasto grijači udovoljavaju najstrožim standardima zaštite od požara. Zanimljiva činjenica: na štandu proizvođača u Njemačkoj postoji grijač koji neprekidno radi već 40 (!) Godina - tako se ispituje kvaliteta legure od koje je izrađena.

Proizvod je u potpunosti certificiran u Rusiji i ima odobrenje ruskog državnog standarda. Pouzdanost opreme navedena je u garantnom listu na ruskom jeziku.
Kvarovi su mogući samo ako je predgrejač pogrešno instaliran. Zbog toga svi majstori uključeni u instaliranje Webastoa prolaze obaveznu obuku u Webasto svake dvije godine. Instalateri obično postavljaju potvrde o specijalizovanoj obuci u blizini svog radnog mesta.

Važno je shvatiti da certificirani Webasto proizvod nije samo marka grijača, već i njegova visokokvalitetna instalacija. Tvrtka je vrlo pažljiva na kvalitetu svog proizvoda i prati ga do ugradnje, provodi daljnju dijagnostiku tijekom rada. Budite oprezni pri odabiru instalacijskog centra.

Zaključak: upotreba grijača Webasto apsolutno je sigurna kada se certificirani proizvod instalira u certificiranom centru s obučenim tehničarima.

Mit 4

Grijač je koristan samo u vrlo hladnim danima, a nema ih puno. Generalno, moj automobil je parkiran u toploj garaži, ne treba mi grijač.

Preporučljivo je koristiti grijač od dana kada jutarnja temperatura padne ispod + 5C. A takvih je dana čak i u evropskom dijelu Rusije više od dvjesto godišnje, da ne kažem ništa o uralskoj klimi. Pa čak i ako noću automobil stavite u toplu garažu, tada ga danju i dalje ostavljate na otvorenom - u uredu, prodavnici, restoranu, dolasku u posjet ili izlasku u prirodu. I u svim tim slučajevima, Webasto grijač će biti nezamjenjiv. Grijač se također može koristiti u neogrevanoj garaži ako je opremljen kapuljačom. Inače, prema statistikama kompanija, više od polovine vlasnika Webasto grijača ima garaže.

Zaključak: grijač će biti koristan u bilo kojoj situaciji.

Stoga su prednosti i sigurnost instaliranja Webastoa očigledne. Predpokretanje grijača stvara udobnost pri upravljanju automobilom u nepredvidivim vremenskim uvjetima i značajno štedi vrijeme vozača.

Za instalaciju na automobili kompanija "Webasto" razvila je seriju grejača Thermo Top za benzinske i dizel motore zapremine do 2 litre i više. Savjet o odabiru i instaliranju određenog modela možete dobiti od naših menadžera.

Za većinu ljudi automobil je sastavni dio poslovnog života i vjeran pratilac na odmoru. Približavanje hladnoće natjera vozače na razmišljanje o tome kako izbjeći tipične "sezonske" probleme kada motor ne želi upaliti, a vozač mora sjediti u zaleđenoj kabini s ledenim prozorima.

Vlasnici automobila, usredotočeni na kvalitetu i udobnost rada automobila, već su pronašli pouzdano rješenje za ove probleme - ugrađuju predgrejače. Sumnjajući da se vozači prisjećaju različitih mitova povezanih s radom autonomnih grijača. Nastavljamo da shvatamo koliko su ove priče istinite.

Mit 5

Ugradnja grijača ometa rad vozila i njegovih sistema.

Webasto proizvod naziva se "samostalan", jer se instalira bez ometanja složenosti elektronički sistemi automobil (kao što je imobilizator, itd.). Takođe, vlasnik automobila može staviti i dodatne sigurnosni uređaji bilo koje složenosti - Webasto se ni na koji način ne miješa u njihov rad.

Grijač je instaliran u motorni prostor i povezuje se na tri sistema automobila: gorivo (gorivo se isporučuje odvojenom pumpom kroz dovod goriva iz rezervoara automobila), sistem hlađenja i na brodsku mrežu (baterija). Zbog kompaktnosti Webasto grijača i širokog raspona položaja za ugradnju, njihova ugradnja je maksimalno pojednostavljena. Sam automobil, kada je uređaj instaliran u certificiranom centru, ostaje pod garancijom.

Zaključak: prilikom ugradnje Webasto autonomnih grijača, smetnje u sistemima automobila su minimalne.

Mit 6

Jeftinije je instalirati alarm sa automatskim pokretanjem, jer će rezultat biti isti.

Prvo, automatski start značajno smanjuje zaštitu automobila protiv krađe, a samim tim i mnogih osiguravajuća društva počeo da vrši nadoknadu prilikom osiguranja automobila sa sličnim alarmnim sistemom. Drugo, za razliku od Webasto-a, kada se dogodi automatsko pokretanje hladan start motor, u kojem su klipna grupa, katalitički pretvarač, lambda sonda i svjećice jako istrošeni. Jednostavno rečeno, motor je hladan. Tokom sezone ovo je usporedivo s trošenjem i dodatnim trčanjem od nekoliko desetina hiljada kilometara. Autorun se često postavlja na automatsko uključivanje kada temperatura u krugu padne na određenu vrijednost, što dovodi do višestrukih startova tokom parkiranja automobila. To negativno utječe na sisteme koji održavaju radnu temperaturu motora i zahtijeva velika potrošnja gorivo (podsjetimo da Webasto grijač troši malo više od pola litre goriva na sat). Takođe povećava verovatnoću brzog pražnjenja baterije. Konačno, automatsko pokretanje ne garantira da će se motor pokrenuti po jakom mrazu.

Princip rada Webasto grijača je potpuno drugačiji. Uključuje se jednom neposredno prije puta, zagrijavajući motor i standardni radijator grijanja ("štednjak"). Vozač sjedi u toploj unutrašnjosti automobila i pali topli motor.

Pored toga, ako se zimi dogodi kvar na motoru, na primjer, na autoputu, zahvaljujući Webasto spojenom na standardni sistem grijanja, kabina će biti topla. A vozač i putnici moći će čekati pomoć bez straha da će se smrznuti i razboljeti na hladnoći. To je još jedna razlika od automatskog pokretanja, koji je apsolutno beskoristan u sličnoj situaciji s pokvarenim motorom.

Zaključak: za razliku od Webasto grijača, alarmi s automatskim pokretanjem, zbog drugačijeg principa rada, značajno smanjuju resurse motora tijekom hladnog starta i ne garantiraju pokretanje na vrlo niskim temperaturama. Glavna funkcija alarma i dalje bi trebala biti zaštita automobila od krađe.

Mit 7

Motor ne može raditi istovremeno s grijačem. Inače se pregrije.

Moguć je simultani rad motora i grijača, au nekim slučajevima čak i neophodan. Na primjer, kada vozite automobil sa dizel motor na autoputu u hladnom vremenu dolazi do brzog hlađenja motora. Vozač uključuje Webasto i radi kao pregrijač, podižući temperaturu motora s unutrašnjim sagorijevanjem i tako štedeći napunjenost baterije. Inače, ovo je još jedna nesporna prednost u odnosu na automatsko pokretanje - potonje ne pruža dodatno zagrijavanje.

Postupak zagrijavanja automatski se regulira: kada temperatura u krugu dosegne prag, grijač radi s djelomičnim opterećenjem, privremeno se isključujući ako temperatura tekućine prelazi zadanu. Antifriz (antifriz) zagrijan do potrebne vrijednosti cirkulira, dok je isključeno pregrijavanje motora.

Prilikom ugradnje grijača, profesionalni majstori također strogo prate da li su krugovi fluida u grijaču i u motoru poravnati. Kršenje ove tehnologije zaista može dovesti do pregrijavanja grijača. Ali to je moguće samo ako je instalaciju izveo nekvalifikovani majstor koji nije bio obučen u Webastu.

Zaključak: Webasto grijač i motor mogu raditi istovremeno i kada profesionalna instalacija isključeno je pregrijavanje grijača motora.

Mit 8

Grijač je preskup.

Prednosti grijača Webasto neuporedivo su veće od koristi različitih uređaja za grijanje (za sjedala, upravljače, prozore itd.). Napokon, garantuje pokretanje motora po bilo kojem vremenu i čuva svoj resurs. Instaliranje Webasto-a takođe značajno smanjuje opterećenje baterije. Ako automobil ne promijenite jednom godišnje, grijač će vam se isplatiti za nekoliko sezona. To je moguće zbog manje potrošnje goriva tijekom rada Webasto u odnosu na redovna pokretanja i hladnog rada motora tijekom automatskog pokretanja (vidi "Mit 2") i uštede na popravkama. Pa, zdravlje i sigurnost vozača u principu su neprocjenjivi.

Zaključak: ugradnja Webasto grijača u potpunosti se isplati zbog uštede resursa motora i smanjenja potrošnje goriva prilikom pokretanja. Pored toga, zdravlje i sigurnost vozača i putnika vredniji su od bilo kakvog novca.

Stoga su prednosti instaliranja Webastoa jasne. Grijači pred pokretanje znatno štede i resurse motora i vrijeme vozača, osiguravajući pouzdan i udoban rad vozila u svim vremenskim uvjetima.

Napomena za vozača

Webasto grijači se proizvode i u potpunosti montiraju u tvornici u Njemačkoj. Proizvod je certificiran u Rusiji i odobren od vodećeg instituta za autorizaciju u Rusiji.

Zimski period donosi neke promjene u čovjekov život. Ljudi počinju nositi glomaznu odjeću, broj šetnji sveden je na najmanju moguću mjeru, a nakon posla u glavi postoji samo jedna misao "Dom - dom, u toplini".

U ovom trenutku muškarci su zabrinuti zbog stanja vlastitog pomoćnika - automobila. Čak i prije nego što počne hladno vrijeme, surfaju Internetom u potrazi za najboljim rezervnim dijelovima, izolacijskim materijalima i u ovom trenutku mogu razmišljati o grijaču automobila. Zaista, zahvaljujući takvom uređaju možete brzo zagrijati automobil, neće biti zaleđenih prozora i smrznutih "brisača".

Često auto grijači postavljen na kamioni, ali ovi uređaji se danas proizvode i za automobile. Posebna pažnja može se posvetiti kompaniji Webasto... Smatra se jednom od najbolji proizvođači pribor za automobile i većinu veliku pažnju daje se proizvedenim grijačima.

Ovo je njemačka kompanija koja može jamčiti visoku kvalitetu u svakom detalju. Njegov razvoj ne stoji mirno, a danas muškarci u bilo kojoj trgovini mogu naći grijalice različitih vrsta koje ih zanimaju.

Webasto Thermo Top EVO - najnoviji i najpopularniji model grijalice nemačka kompanija... Prodaje se u dvije vrste, dizel ili benzin, što omogućava odabir odgovarajuće opreme posebno za određeni model automobila. Grijač se isporučuje s dijelovima za njegovu ugradnju.

Kupi Webasto niko neće biti težak, a pogodan je za oba motora zapremine 2 litre i do 5 litara. Prednosti ovih modela danas su:

mala velicina;
mala težina;
povećana snaga grijanja;
manja potrošnja goriva.

Sve je tako Webasto EVO najbolji, kompaktni i visokokvalitetni grijač među ostalim. A njemačka kompanija zauzima vodeću poziciju među proizvođačima grijača za automobile.

Kompanija Webasto proizvodi jedan od najpopularnijih grijača ThermoVrhEVOkoji se mogu kupiti ili na benzin ili dizel. Cijena proizvoda ovisi o zapremini motora kojem je kupnja namijenjena.

Tečni grijači imaju svoje prednosti, na primjer:

zagrijavanje putničkog prostora i motora;
mogućnost daljinskog upravljanja;
programiranje vremena uključivanja.

Budući da su grijači njemačke kompanije izrađeni po istom modelu, samo trebate odlučiti o tečnosti za punjenje za njihov rad. Stoga će biti bolje ako kupac razmotri prednosti i nedostatke predgrijača za dizel i benzin.

Dizel grijači gotovo se ne razlikuju od benzinskih grijača, ali prednost takvog uređaja je mogućnost uštede napunjenosti akumulator automobila... A ovo je vrlo važno, posebno kada putujete zimi. Nedostatak je reakcija goriva na niske temperature. To znači da vozač mora uzeti malo vremena da pokrene grijač i motor, ako je i dizel.

Plus plinskog grijača je tih rad, jer se uređaj nalazi ispod haube automobila. Takav grijač može raditi kad je motor isključen, jer je zbog benzina efekt zagrijavanja vrlo velik. Istina, nedostatak je impresivna potrošnja goriva, koja ponekad nije racionalna.

Grijači WebastoEVO Zahvaljujući pametnom sastavljanju, kompaktni su i štede gorivo, istovremeno povećavajući snagu grijanja. To njemačku kompaniju čini liderom u proizvodnji.

Čovjek bi sam trebao odvagnuti sve prednosti dizelskog ili benzinskog grijača, ali na račun kompanije u to nema sumnje. Webasto proizvodi proizvode visoka kvaliteta i može pružiti dobru uslugu nakon prodaje.

Izbor grijač za automobil vrlo je važno i problematično poslovanje. Danas postoji puno kompanija koje proizvode ove uređaje. Muškarci se mogu upoznati s jednim od ovih proizvođača - ovim Webasto.

Thermo Top EVO - najpopularniji grijač ove njemačke kompanije. Radi na dizel i benzin. Za automobile s motorom do 2 litre bolje je koristiti model EVO 4, a ako je zapremina motora veća od 2, kupite grijač EVO 5. Ova vrsta predgrijača je novi razvoj kompanija koja ima nekoliko prednosti u odnosu na druge modele:

jednostavnija ugradnja grijača;
smanjena je količina potrošenog goriva;
podešavanje uređaja;
smanjena težina proizvoda.

WebastoEVO brzo zagrijava i unutrašnjost i motor. Zahvaljujući njegovom radu, na čašama neće biti snijega i leda napolju, a kondenzacija - iznutra, što poboljšava vidljivost od samog početka putovanja. Kao što je gore spomenuto, štedi se gorivo i manje stresa na bateriji. Grijač također smanjuje količinu štetnih tvari u ispušnim plinovima automobila.

ThermoVrhEVO može se pohvaliti malom težinom i malom veličinom, što ga čini jednostavnim za ugradnju čak i u mali auto... Zahvaljujući visokokvalitetnim dijelovima i dobrom sastavljanju, grijač stabilno radi ako padne napon na brodu u automobilu, a moguće je i zaštititi motor od nepokretanja. Tako visoku pouzdanost pružaju keramičke žarnice i plamenik s metalnom oblogom.

Kupi Webasto može se obaviti u internetskoj trgovini i na bilo kojem drugom prodajnom mjestu. U svakom slučaju, korisnik dobija dvogodišnju garanciju od datuma kupovine. Kupovinom grijalice, kupac mora dodatno kupiti samo komandu koja nije uključena u komplet.

Certified instalacijski centar Svi radovi izvedeni na web lokaciji su certificirani. Zato je odbijanje da garantni servis sa strane auto kuće to je ilegalno i auto kuće ne oduzimaju garanciju automobila koji su opremljeni nama.

Rata na 6 mjeseci
od 5 083 rub. Mjesečno Web lokacija u gradu Sankt Peterburgu od 5000 rubalja može se dobiti pri kupovini robe i usluga kompanije. Detaljne informacije mogu se dobiti u instalacijskim centrima kompanije.

3 godine garancije
instalirati Kvalitet izvedenog posla, stranica vam omogućava da pružite garanciju potrebnu za dugoročni rad vozilo... Nakon obavljenog posla opcionalna oprema ispravno će raditi u skladu s garancijom proizvođača, svi nedostaci u radu otklanjaju se besplatno u roku od 3 godine.

Opis Webasto Thermo Top Evo Start (dizel, 12V)

Webasto Thermo Top Evo Start (dizel, 12 V) namijenjen je za ugradnju na vozila s motorom zapremine manje od 5,0 litara. Preporučuje se za predgrijavanje motora.

Prednosti predgrejača Thermo Top Evo Start (dizel, 12V):

Webasto Thermo Top Evo Start (dizel, 12 V) je ažurirani model i logičan nastavak popularne grijalice TT Evo 5, dizajnirane za predpokretanje automobilskog motora zimi. Preporučuje se za upotrebu u vozilima snage motora do 5 litara.

Instalacija:

Grijač se postavlja prema principu većine takvih uređaja - u motorni prostor ispod haube automobila. Gorivo za svoj rad "crpi" iz rezervoara automobila, što je, kako pokazuje iskustvo, vrlo zgodno i tipično za većinu uređaja kompanije Webasto.

Opseg isporuke Webasto Thermo Top Evo Start:

Grijač Thermo Top Evo Start Diesel 12V;
Tajmer 1533;
Dozirna pumpa DP 42 12V;
Cirkulacijska pumpa U4847;
Cijev za usis zraka;
Crijevo za tekućinu prečnika 18 mm;
Ispušna cijev sa stezaljkama;
Kabelski svežanj.

Radovi se plaćaju posebno

Demontaža / ugradnja spremnika za gorivo - od 2000 rubalja.
Uklanjanje / ugradnja branika - od 1500 rubalja.
Priključak za unutrašnji ventilator - od 1500 rubalja.
Priključak za kontrolu klime - od 3500 rubalja.
Zaštita u proizvodnji (kada se montira ispod dna) - od 1500 rubalja.
Demontaža / ugradnja nestandardne opreme (sirena, kengurin, zaštita kartera, dodatna optika itd. Plaćaju se odvojeno na osnovu složenosti posla;
Mogući dodatak. rad - 1000 rubalja / standardni sat.

PAŽNJA! Ova usluga može biti primjenjiva na određene poredati prije ugradnje Webasto Thermo Top Evo Start (dizel, 12V) kontaktirajte željenu osobu

Ovlašteni instalacijski centar Svi radovi izvedeni na web lokaciji su certificirani. Zbog toga je odbijanje garancijskog servisa od strane auto kuće nezakonito i auto kuće ne uskraćuju garanciju za automobile koji su opremljeni nama.

Rata na 6 mjeseci
od 7 607 str. Mjesečno Veb lokacija u gradu Sankt Peterburgu od 5.000 rubalja može se dobiti pri kupovini robe i usluga kompanije. Detaljne informacije mogu se dobiti u instalacijskim centrima kompanije.

3 godine garancije
instalirati Kvalitet radova izvedenih na lokaciji omogućava vam da pružite garanciju potrebnu za dugoročni rad vozila. Nakon obavljenog posla, dodatna oprema će raditi ispravno u skladu s garancijom proizvođača, a svi nedostaci u radu otklanjaju se besplatno u roku od 3 godine.

Opis Webasto Thermo Top Evo 5 Diesel

Webasto Thermo Top Evo 5 Diesel dizajniran je za ugradnju na vozila sa zapreminom motora od 2,0 do 4,0 litara.

Prednosti predgrijača Thermo Top Evo 5 Diesel:

Ugrađen u automobil, predgrijač Webasto Thermo Top Evo 5 odlikuje se brzim zagrijavanjem. Instalirani sistem grijanja štedi vozače od većine njihovih svakodnevnih problema - u prethodno zagrijanoj kabini vozač lako može s udobnošću pokrenuti motor. Pored toga, automobil ne treba odmrzavati. Webasto pruža ne samo brzo zagrijavanje putničkog prostora, već i oslobađa staklo od kondenzacije koja se stvara na njihovoj unutrašnjoj površini.

Pored brzine zagrijavanja i efikasnosti, Evo 5 ima mala potrošnja gorivo i malo opterećenje akumulatora vozila. Zbog činjenice da se grijač ne opterećuje standardni sistem grijanje vozila, baterija je i dalje napunjena. Ovo smanjuje potrošnju goriva i koncentraciju štetnih emisija.

U slučaju pada napona na brodu u automobilu puhalo zraka ostaje stabilno, stoga predgrijač Webasto Thermo Top Evo 5 održava svoje performanse. Grijač se isključuje samo kad napon padne u trenutku starta i tijekom navedenog načina rada kada se dostignu pragove vrijednosti. Dakle, sigurnost sistema i stabilan rad Webasto Thermo Top Evo 5 garantuju nesmetano pokretanje motora.

Instalacija:

Radovi se plaćaju posebno

Demontaža / ugradnja spremnika za gorivo - od 2000 rubalja.
Uklanjanje / ugradnja branika - od 1500 rubalja.
Priključak za unutrašnji ventilator - od 1500 rubalja.
Priključak za kontrolu klime - od 3500 rubalja.
Zaštita u proizvodnji (kada se montira ispod dna) - od 1500 rubalja.
Demontaža / ugradnja nestandardne opreme (sirena, kengurin, zaštita kartera, dodatna optika itd. Plaćaju se odvojeno na osnovu složenosti posla;
Mogući dodatak. rad - 1000 rubalja / standardni sat.

PAŽNJA! Ova usluga može biti primjenjiva na određeni model automobila, pa prije instaliranja Webasto Thermo Top Evo 5 (dizel, 12 V) kontaktirajte prikladni instalacijski centar za vas, a naš čarobnjak će odgovoriti na sva vaša pitanja.

Da biste dobili konsultacije