Jedan od predmeta pravila cesta RF označava potrebu za transportnim putnicima isključivo u iznosu od tehnički parametri i karakteristike vozila. Na primjer, ako se ne bi više od 5 ljudi ne bi trebalo premjestiti u auto standardima zajedno sa vozačem, tada više motorničara nema pravo prevoza. Višak putnika u automobilu postaje osnova za dovođenje vozača automobila i plaćanje kazne na odgovornost vozača.
Usklađenost sa pravilima
Pravila DD u stavku 22.8 sadrže normu, prema kojima je kategorički prevoz putnika u iznosu koji ne odgovara njima zabranjeno je. Karakteristike automobila. Najčešće se takvo ograničenje odnosi na tijelo automobila.
Pročitajte:
Dakle, na primjer, automobili standardnih tipa mogu primiti tri putnika, ne računajući onu koja može ostati pored vozača.
Za organizovani prevoz Poštivanje takvog pravila regulirano je činjenicom da se svaka od osoba u transportu osigurava zasebnim mjestom. Ta se činjenica posebno kontrolira u sljedećim slučajevima:
- Kada transport obavlja međunarodni transport;
- Ako se autobus ili drugo vozilo kreće uz planinsko područje;
- Ako je automobil namijenjen za implementaciju turističkog ili izletnog putovanja;
- Ako se provodi prevoz djece.
Nosivost
Privlačenje osoba u krivici koje se broji broj putnika u skladu s normima premašili dopuštenim pokazateljima, uzima u obzir u obzir sljedeće regulatorne akcije:
- Direktno sami PDD ruske Federacije;
- Naredba Ministarstva saobraćaja od 15. januara 2014., prema kojem je vozač automobila dužan da se brine o broju putnika u autobusima;
- Kodeks administrativnih prekršaja Ruske Federacije, prema kojoj je prekoračen dozvoljeni broj ljudi u automobilu.
Posljedice za vozača, koji su prešli broj ljudi u automobilu, određene su u skladu sa članom 12.23 Administrativnog zakonika.
Greška se pripisuje ne putnicima, koji su u automobilu bili u prekoračenoj količini, naime vlasnik automobila ili lica koji ima pravo upravljanja njima. Vrijednost u takvoj situaciji bit će 500 rubalja.
Kao što su praksa, najčešće takve kršenja zabilježene su protiv osoba koje se bave privatnim prevozom, posebno u taksiju. Posljedice kršenja su u velikoj opasnosti za putnike u saobraćajnoj nesreći. To je zbog činjenice da zbog prekoračenja dozvoljenog broja ljudi ne mogu iskoristiti sigurnosne pojaseve i podložni su ozljedama u nesreći.
Važna stvar je da preuružen putnik postane uzrok još jednog, od kojih je veličina od 1000 rubalja. U slučaju, ako se, zbog nedosljednosti, djetetu bit će neugodno na maksimalni mogući broj čovjeka, veličine kazne će biti još više - 3000 rubalja.
Ta je činjenica povezana sa činjenicom da djeca mlađa od 14 godina trebaju biti prevožena pomoću posebnih potpornih uređaja, koji zahtijevaju odvojeno mjesto u mašini.
Za kršenje pravila za prijevoz putnika, vozač prijeti novčanom kaznom od 500 rubalja. Međutim, ako govorimo o specifičnim slučajevima koji su dali dijelovi 2-6 ovog člana, oslanja se na teže kažnjavanje. Treba napomenuti i da nije važno koliko se ljudi prevozi pravilima, jednom ili 10, iznos novčane kazne bit će ujedinjeni.
U prtljažniku putničkog automobila
Pravila za prevoz građana
Postupak prevoza ljudi u telu kamionImati na brodu za ploču, određena od stava 2 podstavak 2 - 7 prometnih pravila. Dakle, u skladu s njima, zahtjevi za kvalifikacijom za vozača u ovom slučaju su sljedeći: prisustvo certifikata za pravo na kontrolu kategorije transporta "C" (ako se prevozi više od osam ljudi, uključujući ljude u kokpitu, uključujući ljude u pilotskoj kabini Potrebno je potvrdu o kategorijama "C" i "D") i radno iskustvo u sredstvima ove kategorije više od 3 godine.
Putovanje u tijelu kamiona sa bočnom platformom, koja nije opremljena za prijevoz putnika, dozvoljena je samo osobama koje prate teret ili ih slijede uz uvjet da imaju sjedište za sjedenje, koje se nalazi ispod bočni nivoi. Prije putovanja, vozač je dužan ljudima ispričati redoslijed slijetanja, iskrcavanja i smještaja u tijelu automobila.
Možete pokrenuti kretanje automobila tek nakon što je vozač bio uvjeren da su osigurani uslovi za siguran prevoz ljudi. Treba napomenuti da broj ljudi koji se prevoze u tijelu kamiona ne smije biti više od broja opremljenih sjedala.
Bitan!Prijevoz djece u tijelu vozila je zabranjeno.
Vojni vozačima je dozvoljeno prevoziti putnike prevoz tereta prema utvrđenom nalogu.
Kontroverzne situacije i načine za izbjegavanje kazne
Ako zaposlenici DPS-a imaju pitanja o broju ljudi koji se prevoze na kamion, to bi trebalo zapamtiti Pravila nisu regulirana lokacijom i brojem sjedećih mjesta u tijelu. Međutim, bit će moguće izbjeći kaznu ako se ukupna težina putnika prevozi ne prelazi nošenje vozila i svi sjede na posebno opremljenim mjestima, jer su dodatno, možda zabranjene osobe za kat vozila zabranjeno.
Situacija je također moguća da će zahtjev biti potraživanje za nedovoljno dobro opremljena mjesta za sjedenje u tijelu, u tom slučaju potrebno je pažljivo napraviti mjerenja i provjeriti jesu li sjedala na visini od 30-50 cm od kat i najmanje 30 cm od vrha ivica ploče. U slučaju da je tako, zakon na vašoj strani i sjedištima opremljen je pravilno. Inače ima smisla napraviti preuređenje u tijelu, stavljajući sjedalo prema pravilima za tiho prenošenje putnika, bez straha od kazne.
PDD Rusije pruža posebne zahteve za prevoz dece, ali izbegavaju kontroverzne situacije A novčana kazna s njihovim prevozom na kamionu mogu biti opremljeni automobilom, zaštititi ih od pada. Detaljnije o kaznima za pogrešan prevoz djece u transportu mogu se naći.
Da biste izbjegli kaznu prilikom prijevoza ljudi na teretno prijevoz do vojnog osoblja, to treba napomenuti osobe koje imaju kategoriju "C" mogu se kontrolirati vojnim transportom i posebnim prijemnim certifikatom. Voziti kamion betonski brendOpremljen za prevoz osoblju i važi samo za vojnu službu. U nedostatku takvog certifikata, čak i ako postoji vozačka dozvola Civil, kada identificira takvo prekršaj, kazna se neće izbjeći. Ista situacija se pojavljuje i ako je brend automobila na koji je proveden prijevoz vojnog osoblja, ne odgovara marki označenom u certifikatu.
Kako DPS mogu dokazati vašu krivicu?
Svaki vozač u izradi protokola na njemu, naravno, počinje razmišljati o svojoj vlastitu zaštitu. Zakonodavstvo predviđa pretpostavku nevinosti, odnosno osoba se ne može smatrati krivima ako njegova greška nije dokazana.
Kaže da je osoba odgovorna samo za administrativna prekršaja u vezi s kojom je njegova krivica utvrđena, smatra se nevinim dok se njegova greška dokaže na propisani način i nije dužan izvršiti dokaz o svojoj nevinosti, eliminirajući Slučajevi predviđeni zabilježenim ovim člankom.
Ovo su krivična djela predviđena poglavlju 12 Kodeksa administrativnih prekršaja, u slučaju da su zabilježeni automatski režim Poseban tehnička sredstva. Dokaz može poslužiti kao podaci za fotografiranje i video snimke.
Reference! Dobiveni dokazi ilegalno se ne mogu koristiti. Sud ih neće uzeti u obzir.
Ako je vozač pogotka dokazana bez upotrebe zabranjenih metoda, a dokumente koji reguliraju prekršaj koji su pravilno sastavljeni, trebaju se pojaviti prepreke za dodjelu počinitelja.
U slučaju kada je u pitanju transport građana u tijelu ili debla automobila, zaposlenik može otkriti prisustvo toga, zaustavljajući vozilo i jednostavno otvaranje tijela ili deblo i upotreba posebnih sredstava za pričvršćivanje najvjerovatnije je Potrebno. To znači da najvjerovatnije ne može osporiti nezakonitost dokaza.
Zaključak
Uprkos brzom tembinu, visoki troškovi Za prijevoz, želja za smanjenjem vremena ili uštede novca, prevozili su ljude na mjesta koja nisu namijenjena za to u automobilu treba imati namijenjena: Pravila su napisana ne samo i često, ne samo usklađenost u njih ne samo Nepoželjnim plemenima u obliku novčanih kazni, često prilično bitnih i ozljeda, pa čak i smrt učesnika puta! Posebno tragično ako su žrtve odraslih nevina djeca.
Ako ste našli grešku, odaberite fragment teksta i kliknite Ctrl + Enter..
Svi znaju poslovicu o onome što je bolje ići loše nego dobro ići! Neophodno je da se može primijeniti na slučaj koji želimo rastaviti u ovom članku.
Stoga je često potrebno ići sve, a za sve nema dovoljno mjesta. Naravno, improvizacija počinje ovdje, čini se da sjedi zajedno na jednom mjestu. I ako to kamion, a zatim stavite ljude u telo. Ne zaboravite na izvanredne slučajeve kada su putnici sami mogu u određenim trenucima postavljenog raspoloženja da izađu iz otvora na krovu ili kroz bočne prozore u automobilu. Takođe ćemo govoriti o tome u našem članku. Umjesto toga, razgovaraćemo ne o samom činjenicom takvih postupaka, ali o tome što kazna čeka vozače menadžera TC-a sa takvim putnicima.
Ono što se članak regulira kaznom za pogrešan prevoz, kršenje pravila prevoza putnika
Ovaj je članak član 12.23 Administrativnog zakonika Ruske Federacije "Kršenje pravila prevoza ljudi." U stvari, ona reguliše dvije vrste prekršaja. Prvo, kada putnici krše pravila prijevoza direktno u kokpitu. Drugi kad krenu na vozilo izvan kabine, namijenjeni putnicima (izvan sjedenja motocikla). Vrijedi se samo fokusirati na činjenicu da su kršenja povezana s prevozom putnika izvan taksija kažnjivije. Zapravo ćemo sve detaljno analizirati.
Kazna za prevoz viška putnika u automobilu (ne na motociklu)
Dakle, recimo da je lagana mašina dizajnirana za 5 mjesta za transplantaciju, ali vozač se složio da uzme još jedan višak putnika ili čak dva. Ko zna koliko je precijenio sposobnosti svog automobila? Istovremeno, nije važno da li će biti jedan "dodatni" putnik ili će biti 5. Zapravo, kršenje ne predviđa razliku između broja putnika iznad norme, pruža činjenicu da Postoje dodatni putnici.
Dakle, u ovom slučaju, kada otkrivamo takvu činjenicu, vozač će biti kažnjen u skladu sa članom 12.23 Kodeksa Administrativnog kodeksa, koji smo već spomenuli, u smislu 1 ...
Ponovite ponovo, kazna će se oporaviti za sve putnike s vremenom, a ne za svaki "suvišan" odvojeno. Djelomično se može smatrati referencom za odgovornost prema ovom članku i o ovom prekršaju. Jedina primjedba je da se ovaj slučaj ne odnosi na motocikle. Ovdje se na snazi \u200b\u200bstupa na snagu 2 dio sveg istog članka.
Kazna za prijevoz putnika u teretnom kombiju, prikolica, u tijelu kamiona (višak putnika na motociklu)
Ovaj se slučaj smatra opasnijim. Barem se to može reći u iznosu novčane kazne, koja će se ispustiti. Dakle, na primjer, ako vozač prevozi ljude u tijelu na neravnotežen za ovo putnička mjesta, Suočava se sa kažnjavanjem na osnovu norme člana 12.23 Kodeksa administrativnog kodeksa, deo 2 ...
Kao što ste primijetili, ovaj se članak odnosi na motocikle i prikolice, traktore, prikolice - kuće (vikendice). Takav se slučaj može pripisati opciji kada su putnici simulirani u prozorima, u otvorima automobilom, koji se kreće. Ovdje je sve opet kao u prethodnom slučaju. Bez obzira koliko putnika vozač prevozi u tijelu. Bilo da je riječ o jednoj osobi ili punoj telo ljudi, fino će biti popravljeno. Jedan za sva vremena.
Kršenje prometnih pravila za djecu
Mora se reći da član 12.23 Administrativnog zakonika Ruske Federacije ima mnogo više dijelova u svom sastavu, a ne onim 2, za koje smo već spomenuli. Jedino je što svi naredni dijelovi nakon 2, negiraju odgovornost za kršenje prevoza protiv djece. U istom članku želimo se fokusirati na samo prekršaje povezane s prijevozom putnika na višku mjesta i njihovim prevozom u tijelu. Ali o djeci ćemo reći u članku "Kazna za prijevoz djece bez stolice".
Da li je moguće platiti kaznu za "suvišni" putnika na popust
Odgovorni i ugledni motoristi ponovo štede član 32.2 Administrativnog zakonika Ruske Federacije. Ona predviđa priliku za ublažavanje odgovornosti u obliku novčane kazne za prijevoz dodatnog putnika ili prevoza ljudi u tijelu, prikolica. Najvažnija stvar u ovom slučaju pogodi vrijeme plaćanja. Ovdje se moraju poštovati dva faktora. Prvo je da se kazna mora isplatiti najkasnije 20 dana od dana odluke. Drugo, plati kaznu ranije nego što će pasti u bazu podataka saobraćajne policije, ne vrijedi to, jer u ovom slučaju novac se ne može razumjeti gdje.
Pitanje-odgovor na temu "Kazna za kršenje pravila prometa"
Pitanje: Koja će biti kazna za kršenje pravila prevoza putnika (e)?
Odgovor: Ako imate višak putnika u kabini - 500 rubalja. Ako se prevoz izvrši izvan salona, \u200b\u200bbilo da je riječ o automatskom tijelu prikolice ili kamiona, onda je 1000 rubalja.
Administrativni kôd predviđen za kaznu za pogrešan prijevoz ljudi. Biće od 1000 do 3000 rubalja.
Iznos ovisi o starosti putnika, čija su prava povrijeđena. U slučaju neusklađenosti, moguća je nametanje administrativna novčana kazna. Prema administrativnom zakoniku, kazna se nadiže usvajanjem samog kršenja:
- , isključujući situacije predviđene člancima Ustava. U ovom slučaju kazna će biti 500 rubalja.
- Prevoz ljudi izvan vozačeve kabine (izuzetak je dozvoljen prometnim pravilima). Ovo uključuje traktor, samohodna mašina sa prikolicom, vikendicom za prikolicu, teret motociklisti. Važno je da u svim tim TC-ima postoje mjesta za putnike, jer će u protivnom kazna za prijevoz biti 1000 rubalja.
- . U ovom slučaju, novčana kazna bit će oko 3.000 rubalja (otprilike kakva novčana kazna za neiskorištenu djetetu čitati i iz vas naučite koja kazna može biti za prijevoz djeteta prednje mjesto bez stolice).
Najviše bruto povreda može se nazvati zanemarivanjem prava djece. Cargo Car bi trebao imati posebnu bočnu platformu na kojoj možete nositi djecu različitih dobnih skupina. Kazna za pogrebno prevozi putnika regulirana je članom 12.23 Administrativnog zakonika Ruske Federacije o "kršenju pravila prevoza ljudi". Članak se uređuje nedosljednost prometnih pravila u taksiju i izvan nje.
Pravila putničkog prevoza
Svako vozilo može biti opremljeno mestima za putnike, a teretni stroj nije izuzetak. U putnički list Trebalo bi postojati i dozvola za prijevoz ljudi. Da biste ga dobili, morate dijagnosticirati automobil za bilo koji kvar.
Ako se kvarovi i dalje odvijaju, tada je strogo zabranjeno putnicima.
Starost vozača treba biti od 21 godine, a radno iskustvo je najmanje najmanje godinu dana.
Kombi u kojem možete nositi ljude, izgleda ovako:
- Ugradnja stubišta slijetanja na stražnju stranu. Bit će prikladno podnijeti zahtjev za slijetanje i daljnje iskrcavanje ljudi.
- Tijelo mora biti udobna sjedala. Mogu se izraditi od bilo kojeg materijala.
- Udaljenost od sjedišta do poda je najmanje 40 cm.
- Sva mjesta za sjedenje imaju povratnu vezu.
- Tijelo automobila nužno je prekriveno tendom.
Gdje je zabranjeno nošenje osobe?
Ako kamion ne predviđa ograde i izdržljive putničke stolice, u ovom slučaju, prevoz ljudi je nemoguć. Uzimajući u obzir kodeks administrativnih prekršaja, vrijedi napomenuti da ne postoji takav članak koji će regulirati veličinu kazne. Tužilaštvo se može staviti u član 12.23.
Ako razmotrimo njen položaj, moći ćete protokol dobiti samo ako ljudi mogu biti izvan vozila. Ovdje možete pripisati mjesta u teretna prikolica, laki automobilimobilni ili u invalidskim kolicima motocikla. U slučaju nepravilnog prevoza ljudi i njihovih općih stvari, vozaču će se nametnuti novčana kazna u iznosu od 1000 rubalja.
Zaključak
Zaključno, vrijedi napomenuti da prije nego što započnete prevoz jedne osobe ili grupe ljudi u kombiju, potrebno je opremiti ugodno i sigurno mjesto, kao i dobiti dozvolu za obavljanje takvih operacija.
Inače, kada vas inspektor prestane, on će zapisati prilično veliku kaznu. Da bi se to izbjeglo, kao i osigurati sigurnost putnika, potrebno je učiniti sve što putovanje postaje ugodno za vozača i za svakog putnika odvojeno.
Ako ste našli grešku, odaberite fragment teksta i kliknite Ctrl + Enter..
Ono što jednostavno nećete vidjeti na putu. Postoje slučajevi koji krajnji ne idu ne samo u preopterećenom automobilu, već i na kapuljaču, pa čak i krovu. Takve su pojave daleko od neuobičajenog, a to se ne odnosi samo na velike gradove, već i vrlo mala naselja. A ako su nasilnici njihovih megalopola prilično lako uhvatiti i kažnjavati, a zatim u malom naselja - Ovo nije zadatak pluća, jer na putevima ne postoje komore promatranja i takav broj DPS-a.
Zabrana prevoza dodatnih putnika iz stava 22.8 prometnih pravila
Da bi neki od nekih amaterskih senzacije, nije postojala prilika za kršenje utvrđenih pravila, a ovaj zakon postoji. Navodi da je zabrana prevoza ljudi izvan kabine automobila zabranjena. Izuzetak je teretni automobil sa posebnom platformom opremljenom sa strane, sa tijelom u obliku kombija. Zabrana se tiče takvog vozilo kao:
- traktor
- ostali samohodni mehanizmi,
- prikolice za robu i prikolice - kuće,
- i sve vrste motocikala, ako nemaju u svom dizajnu sjedala.
Ako se određeni broj ljudi može prevoziti u tehničkoj dokumentaciji vozila, treba izvesti ovu instalaciju. U nekim mašinama, na primjer, u javni prijevozStalna mjesta su dozvoljena, ali određuje dizajn automobila.
Postoje slučajevi kada je potrebno posaditi putnik preko potrebne norme, kao što kažu, svi smo ljudi ... a šesta vožnja u putničkom automobilu daleko je od rijetkog slučaja, posebno kada je u pitanju isporuka Kompanija do kuće nakon Sabante. U ovom slučaju trebate ići samo na desnoj traci i promatrati brzina režima ne više od 50 km na sat. Ovo će vam omogućiti da ne privlačite pažnju na inspektoru GDD-a, zadržat će preopterećenu suspenziju i automobil u cjelini, a glavna stvar je pružiti sve putnike u integritetu i sigurnosti.
Dimenzije kazne za višak putnika
Član 12.23 Administrativnog zakonika Ruske Federacije predviđa kaznu za prevoz nepotrebnih građana u putnički automobil. Za svaku "glavu" bit ćete prijetili novčanom kaznom od 500 rubalja.
Bitan! Dodatni putnik, prema zadanim postavkama neće biti u mogućnosti pričvrstiti na sigurnosni pojas, bit će dodatno nametnut kaznenim kaznim, naime: vozač će patiti na 1000 rubalja, a onaj koji je suvišan, morat će se iznijeti još 500 Rublis.
Aritmetika je jednostavna, riskirajući se za preuzimanje dodatnog vozača automobila u salonu, možete patiti u cjelini do jedne i po rubu rubalja.
Administrativni kôd, član 12.23. Kršenje pravila o prevozu ljudi
Kršenje pravila prevoza ljudi, osim slučajeva predviđenih dijelova 2 - 6 ovog člana - podrazumijeva nametanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet stotina rubalja.
Prijevoz ljudi izvan kabine automobila (osim slučajeva koji su dozvoljeni pravilima cestovnog prometa), traktorom, drugima samohodne mašine, na teretnom prikolicu, u prikolici - Dacha, u tijelu teretnog motocikla ili izvana odbačeni dizajn Sjedala motocikala - podrazumijeva nametanje administrativne novčane kazne u iznosu od hiljadu rubalja
.
Što se tiče novčanih kazni za preopterećenje, prilično je više za veliki teret i vozila namijenjena za prijevoz teretnih materijala.
Novčana kazna za prevoz ljudi izvan kabine
To je samo istina za one koji su usko u kabini ili koji su željeli doživjeti uzbuđenje. Za putnike koji putuju u prtljažniku ili bilo kojim drugim dijelovima automobila kažnjava se kazna od hiljadu rubalja. Ovdje samo članak o prevozu dodatnog putnika, ali s obzirom da je mjesto njegove lokacije netačno, i sasvim izuzetno, onda iznos raste.
U slučajevima S. kamioni Može postojati i kršenje i sljedeća kazna iza njega. Ako su oni koji oni pružaju oni. Karakteristika putnika automobila bit će iznad norme, vozač mora naplatiti kaznu u obliku novčane kazne.
Bitan! Ako su putnici sami platili za pogrešan prijevoz u proteklih vremena, tada pati i sam vozač. U slučajevima s nizom kršenja, ukupni iznos mageneti koji će se sažeti, to ovisi o svakom konkretnom slučaju na putu.
Kako prevesti četiri i više djece
Da biste prevozili više od četvoro djece i ne prekršite pravila DD, trebali biste imati posebno opremljen automobil.
- sama auto-potrošnja dopuštena je za transport djece ako ne više od 10 godina rada;
- treba ga prilagoditi potreban broj mjesta za slijetanje, pružajući udoban pokret na putu;
- ako je putovanje zakazano za duže, više od 12 sati na putu, potrebno je imati mjesto na kojem se vozač može opustiti;
- djeca moraju pratiti osobu sa cijelim paketom dokumenata: popis djece, medicinskih i patrolnih pratećih certifikata, prometnog rasporeda i zaustavljanja, telefoni hitne službe, Lista pratećih ljudi.
- Vozači su dužni imati dokumente kategoriji "D", trajno iskustvo najmanje godinu dana bez ikakvih kršenja prometnih pravila.
Ako automobil ima djecu o polnijim godinama, trebalo bi da se odmore za odmor svakih 4 sata. Prijevoz maloljetnika noću nije dozvoljeno ako nije prisilno pošiljke na aerodrom ili na stanicu.
Za prijevoz djece obično se koriste mini autobusi ili automobili poput Gazela.
Neki se mogu činiti da takav popis neophodnih uvjeta širom Chur-a komplicira slučaj. Možda je to slučaj, ali život i zdravlje naše djece na cijelom putu ovise o vozačevim vještinama i stanjem prevoza. Takvi su zahtjevi rođeni ne samo tako. Svake godine veliki broj djece umire u nesreći, stoga pripada prevozu mladih građana sa svim ozbiljnim.
Ishod
Pridržavajte se mjera opreza na stazama ili urbanim putevima, svaki vozač je dužan, bez obzira na koji automobil vodi. Samo poštujući prometne pravila, ostatak učesnika pokreta, moći ćemo zaštititi sebe i njihove rodbine iz nesreća ili nevolja u vezi sa penalima. Zapamtite da na putu odgovarate ne samo za vašu sigurnost, već i za sigurnost svih entuzijasta automobila i pješaka!
