Električna šema automobila CHEVROLET LANOS. Električna šema Chevrolet Aveo Mogući problemi sa ožičenjem

IN moderan auto Uključeno je mnogo elektronike koja zahtijeva napajanje. Stoga kvalitetan rad svih mašinskih sistema zavisi od ispravnosti električne opreme. U članku se razmatraju karakteristike električne opreme, tipični problemi i daje dijagram električne opreme Chevrolet Lanos.

[sakrij]

Karakteristike električne opreme

Sve komponente električne mreže Chevrolet Lanosa i drugih modela Lacetti, Aveo i Cruze povezane su na jednožičnu mrežu nazivnog napona od 12V. Negativne stezaljke potrošača i izvora električne energije spojeni su na uzemljenje, predviđeno je da služi kao druga žica. Ulogu mase u automobilu obavlja tijelo.

Izvori energije su:

  • akumulator ako motor ne radi;
  • generator sa upaljenim motorom.

Tokom rada generatorski set Baterija se puni. Instaliran na Chevrolet Lanos baterija bez održavanja 6ST–55A1. Generator je uređaj koji pretvara mehaničku energiju radilice u električnu energiju.

Jedinica se sastoji od:

  • rotor;
  • stator;
  • ispravljač;
  • regulator napona;
  • sklop četkice.

Pored sistema za napajanje električnom energijom, električna oprema uključuje i:

  • sistem paljenja;
  • rasvjeta i alarmni sistem;
  • pomoćna oprema.

Svi elementi su povezani u jedinstvenu električnu mrežu (autor videa - S. Orazov).

Kako utvrditi kvar?

Da biste riješili problem, trebali biste dijagnosticirati opremu uključenu u električni krug. Provjera se mora izvršiti prema električnoj shemi. Potrebno je dijagnosticirati sisteme uključene u električnu mrežu na vozilu.

Ako mrežni elementi pokvare, prvo trebate provjeriti osigurače koji se nalaze u montažnom bloku. Ako je osigurač pregorio, treba ga zamijeniti. Osigurači moraju biti naznačeni. Ne možete ubaciti "bube" umjesto izgorjelih elemenata.

Montažni blok Lacetti hatchback

Ako osigurači stalno pregore, to je signal za provjeru odgovarajućeg dijela mreže.

Mogući problemi sa ožičenjem

Postoje dvije vrste kvarova na ožičenju: otvoreni i kratki spoj. Prekid u električnom ožičenju utvrđuje se pomoću kontrolne lampice s dvije žice. Ako je lampica upaljena, onda žica radi. Na taj način se provjerava integritet ožičenja i kvalitet priključaka. Kratki spoj– ovo je priključak na tijelo ili kratki spoj na drugu žicu. U ovom slučaju, nekoliko potrošača se može uključiti istovremeno.

Električni dijagram

Sva električna oprema je povezana prema električnoj shemi.

Električni krug domaćih Chevrolet Niva SUV-ova uključuje mnogo različitih uređaja i elemenata dizajniranih za obavljanje određenih zadataka. Kao i svaki drugi sistem, električni krug mora uvijek biti u ispravnom stanju. Možete saznati više o krugu, kvarovima i prevenciji električnih krugova iz ovog članka.

[sakrij]

Šta je uključeno u električni krug?

Električni krug Chevrolet Niva 2123 uključuje sljedeće sisteme:

  • paljenje;
  • dijagram povezivanja pogonska jedinica;
  • kontrolna tabla ili instrument tabla;
  • prednja i zadnja vrata;
  • optika.

Uobičajene greške

Ako je sve jasno s opisom, razgovarajmo o kvarovima. U električnom krugu može biti mnogo kvarova. Ali svi su podijeljeni u nekoliko grupa. Ako, na primjer, sumnjate u performanse svjećica, a same svjećice, kako se pokazalo kao rezultat testa, rade, tada morate provjeriti visokonaponske žice. Kvarovi u radu ove ili one opreme mogu biti uzrokovani kvarom samog uređaja, nepravilnim radom baterije ili generatora.

Počnimo s baterijom, njenim tipičnim kvarovima:

  • pojava kratkog spoja između elektroda strukture;
  • oštećene su konstrukcijske ploče;
  • na tijelu baterije su nastale pukotine;
  • Terminali baterije su postali kiseli (autor videa je Boris Anisimov).

Sve to može dovesti do pražnjenja baterije. Što se tiče razloga, ako baterija još nije potrošila svoj vijek trajanja, onda su najvjerojatnije kršenje pravila korištenja, kao i proizvodni nedostaci.

Za pravilnu upotrebu baterije morate uzeti u obzir nekoliko pravila:

  • sistem električnih instalacija mora funkcionirati samo s radnom generatorskom jedinicom, inače će se baterija prepuniti ili isprazniti;
  • uništavanje i zakiseljavanje kontakata je olakšano lošim kontaktom na terminalu strukture;
  • duboko pražnjenje uređaja može biti uzrokovano čestim pokretanjem jedinice za napajanje ili pokušajem da se pokrene dug rad starter;
  • Osim toga, vijek trajanja uređaja može se smanjiti zbog njegove loše fiksacije u motornom prostoru.

U prosjeku, vijek trajanja baterije je oko 3-4 godine. Ali životni vijek može biti smanjen kao rezultat intenzivne upotrebe, kao i korištenja baterije u teškim uvjetima. U svakom slučaju, svi kvarovi imaju samo jednu posljedicu - baterija neće moći pokrenuti mehanizam za pokretanje i osigurati električnu opremu vozilo strujni udar Ako baterija radi normalno, onda možda uzrok problema leži u jedinici generatora.

Budući da je sam dizajn složeniji, generator ima i više kvarova:

  • kvar četkica za prikupljanje struje;
  • kvar releja regulatora;
  • kvar diodnog mosta;
  • kvar kliznih prstenova (njihovo trošenje);
  • kvar ležajnog elementa;
  • problemi u radu remenice zbog oštećenja zuba ili istrošenosti;
  • V namotaj statora došlo je do kratkog spoja;
  • Kablovi kruga za punjenje mogu biti oštećeni (autor videa: popravka Chevy Nive).

Ako je problem u ležaju, generator će u cjelini biti mnogo glasniji. Što se tiče ostalih kvarova, oni se mogu provjeriti nizak nivo voltaža. Upalit će se odgovarajući indikator na kontrolnoj tabli.

Uređaj možete popraviti sami, jer je dizajn gotovo svih generatora isti, a postupak popravke je općenito univerzalan. U ovom članku opisano je na primjeru automobila VAZ 2114. Ako se nikada niste susreli s takvim zadatkom, onda je bolje potražiti pomoć od kvalificiranog električara.

Mere prevencije

Vlasnici automobila zapravo nemaju mnogo preventivnih opcija:

  1. Prije svega uvijek koristite bolju opremu i uređaje. Bilo da su to obične sijalice ili baterija sa generatorom. Što je oprema niža kvaliteta, to će njen vijek trajanja biti kraći i više problema će donijeti vlasniku automobila. Generatorske jedinice sastavljene od nekvalitetnih elemenata vjerojatnije će pokvariti, a isto vrijedi i za druge uređaje.
  2. Ako nađete probleme, riješite ih na vrijeme. Ako, na primjer, primijetite da je na instrument tabli upaljena indikatorska lampica, morate što je prije moguće utvrditi uzrok i riješiti ga se, umjesto da nastavite s upravljanjem automobilom. Isto važi i za kratke spojeve ili skokove napona u sistemu.
  3. Koristite samo visokokvalitetne osigurače.
  4. Zapamtite da sve komponente električnog kruga moraju biti pažljivo zatvorene - ne smiju biti izložene okruženje i drugi spoljni faktori.
  5. Da bi baterija duže trajala potrebno ju je servisirati najmanje 2 puta godišnje.
Žao nam je, trenutno nema dostupnih anketa.

Video "Kako ukloniti oblogu konzole"

Ukoliko se odlučite za renoviranje komandna tabla, tada će vam biti korisno da naučite kako ukloniti oblogu kontrolne ploče u Chevrolet Nivi (autor - IG K kanal).


Ovdje su različiti dijagrami električnih kola za Chevrolet Lanos s motorom od 1,5 KS. Na osnovu prodajnih rezultata najpopularnijeg automobila marke Chevrolet Rusi sada imaju Lanos - potražnja za ovim automobilom prilično skromnog izgleda se udvostručila tokom godine, a prodaja je dostigla 26.500 jedinica. IN osnovna konfiguracija Lanos S košta 246.700 rubalja. Prodato praktično "golo". Nedostaju čak i vazdušni jastuci i servo upravljač. SX paket počinje od 278.500 RUB. Vozačev vazdušni jastuk je već uključen, a tu je i klima sa filterom za prašinu. Mnogi vjeruju da je u ovoj konfiguraciji SX superiorniji u svojim potrošačkim svojstvima u odnosu na VAZ 10 i Priora. Chevrolet Lanos- ovo je auto u kojem je sve umjereno. U kabini se može udobno smjestiti pet osoba umjereno dobro uhranjenih. Prtljažnik se po potrebi može napuniti potrebnim stvarima. Motor će vam omogućiti nesmetanu vožnju, uštedujući na benzinu i kaznama za prekoračenje brzine. Pouzdanost je takva da servis možete pozvati tek nakon pređenih 10.000 km. I cijena je manje-više razumna.

Al dijagram pokretanja motora


Električni dijagram upravljačkog sistema motora







Šema za uključivanje bočnog svjetla



Dijagram uključivanja farova



Električni dijagram maglenke



Uključivanje pokazivača pravca i svetla upozorenja - dijagram



Dijagram kočionih signala



Dijagram cjelokupne veze instrument table na Lanosu

Ispod crteža električnog kruga Chevrolet Niva nalazi se Detaljan opis sva električna kola ovog kola

Šema električnog ožičenja Chevrolet Niva: 1 – desni far; 2 – zvučni signal; 3 – lampa motornog prostora; 4 – prekidač svjetla u motornom prostoru; 5 – starter; 6 – baterija; 7 – generator; 8 – senzor temperature vazduha; 9 – levo far; 10 – prekidač za podizanje prozora za desna prednja vrata (suvozačka); 11 – motori reduktori za električne prozore; 12 – prekidači u stubovima vrata; 13 – motori reduktori za blokiranje brava vrata; 14 – priključni blok za desni prednji stub; 15 – elektromotor grijača; 16 – senzor brzine; 17 – motor za pranje vjetrobransko staklo; 18 – elektromotor brisača; 19 – prekidač u stubu vozačevih vrata; 20 – motor zaključavanja vozačevih vrata; 21 – senzor nivoa kočiona tečnost; 22 – priključni blok na prednji levi stub; 23 – prekidač stakla za desna prednja vrata (vozač); 24 – prekidač za podizanje stakala na prednjim levim vratima; 25 – montažni blok; 26 – relej za uključivanje električnih prozora; 27 – uklopni relej zvučni signal; 28 – dijagnostički blok; 29 – upravljačka jedinica za sistem zaključavanja vrata; 30 – priključni blok na snop kablova sistema grejanja prednjeg sedišta; 31 – priključni blok na snop ožičenja sistema za ubrizgavanje; 32 – instrument tabla; 33 – desni bočni pokazivač smjera; 34 – lampa za osvetljenje pretinca za rukavice; 35 – prekidač za osvetljenje kasete za rukavice; 36 – prekidač za paljenje; 37 – prekidač kočionog svetla; 38 – prekidač za svjetlo obrnuto; 39 – blok lampice upozorenja; 40 – regulator nivoa farova; 41 – regulator osvetljenja instrumenta; 42 – prekidač na stubu volana; 43 – levi bočni pokazivač pravca; 44 – prekidač motora grijača; 45 – dodatni otpornik; 46 – uključite senzor ručna kočnica; 47 – prekidač za zadnja svetla za maglu; 48 – prekidač za maglenke; 49 – prekidač za grijanje zadnji prozor; 50 – prekidač spoljnog osvetljenja; 51 – prekidač alarm; 52 – priključni blok za desni zadnji stub; 53 – električna pumpa za gorivo sa senzorom nivoa goriva; 54 – lampe pozadinskog osvjetljenja za upravljačke poluge grijača; 55 – senzor zahvata diferencijala; 56 – upaljač za cigarete; 57 – lampa pozadinskog osvetljenja; 58 – kontrolna jedinica automobila sistem protiv krađe; 59 – unutrašnja lampa; 60 – nadstrešnica za individualno unutrašnje osvetljenje; 61 – priključni blok na radio uređaj; 62 – priključni blok za levi zadnji stub; 63 – desno pozadinsko osvetljenje; 64 – rasvjeta prtljažnika; 65 – svetla registarske tablice; 66 – elektromotor perača zadnjeg stakla; 67 – elektromotor brisača zadnjeg stakla; 68 – grejač zadnjeg stakla; 69 – dodatni signal kočnice; 70 – zadnje levo svetlo. Ovaj dijagram ne prikazuje priključne točke i terminale kabelskog svežnja. Uz slovnu oznaku boje žica, koristi se i oznaka broja elementa kola na koji je ova žica usmjerena, na primjer "-7-". Simboli „–S–“ i „–G–“ znače da element ima vezu sa nekoliko elemenata kola ili sa tačkom uzemljenja, respektivno. Za montažni blok Umjesto njegove numeričke oznake, označava se broj bloka, na primjer „–X1–“. U nekim slučajevima, pored označavanja broja elementa, on se daje kroz kosi razlomak i kontaktni broj, na primjer „–42/49aR–“.

Kada sam, itd. Dobra je ideja imati pri ruci Aveo električni dijagrami. Nakon što pročitate dijagrame, shvatit ćete gdje je bolje dobiti napajanje novoinstaliranih električnih uređaja, kao i koje parametre moraju zadovoljiti da bi sve ispravno funkcioniralo.

Članak na temu: " "

Simboli na električnim dijagramima

Prva stvar koju treba da počnete da razumete je simboli lancima. On električni dijagrami Latinska slova označavaju odgovarajuće elemente kola:

  • Osigurač - F.
  • Dioda - D.
  • Konektor - C.
  • Osigurač - Ef.
  • Konektor - S.
  • Težina - G.

Također je vrijedno razumjeti simbole električnih linija koji se pojavljuju na dnu ili na vrhu dijagrama.

Namjena električnih vodova

Boja žica na dijagramima je označena latiničnim slovima:

  • Bijela – W/
  • Crni - B.
  • Žuta - Y.
  • Zeleni - G.
  • Orange - Or.
  • Ljubičasta - V.
  • Brown - Br.
  • Svijetlo zelena - Lg.
  • Plava - L.
  • Plava - Sb.
  • Siva - Gr.
  • Crvena - R.
  • Pink - P.

Međutim, vrijedi napomenuti da su žice ponekad označene s dvije boje. Na primjer, GW. Ovo kaže da je boja žice zelena sa bijelom prugom.

Električni uređaji su međusobno povezani pomoću blokova koji imaju različit broj pinova (kontakta). Da biste brojenjem pronašli čiodu koja vam je potrebna, zapamtite da treba brojati s lijeva na desno, odozgo prema dolje.

U sljedećoj tabeli je prikazano gdje u Chevrolet Aveo treba tražiti pločice koje su vam potrebne i koliko iglica imaju (jastučići koji počinju sa 100 nalaze se u motornom prostoru, a sa 200 u unutrašnjosti automobila).

Označavanje blokova koji povezuju električne uređaje

Šema povezivanja ventilatora za hlađenje i sistema klimatizacije

Šema povezivanja audio sistema i brisača i perača vjetrobransko staklo

ABS i blok dijagram signalne lampe ABS i parkirna kočnica

Shema ožičenja električnih prozora i centralna brava

Dijagram sirene, upaljača za cigarete i električnog retrovizora

Dijagram imobilajzera i sistema protiv krađe

Sistem pokretanja i punjenja. Sistem za sprečavanje pražnjenja baterija

Dijagram povezivanja bočna svetla i svetla registarskih tablica, pokazivači pravca i svetla za slučaj opasnosti

Dijagram upravljačkog sistema u praznom hodu i dijagram uklanjanja pare goriva

Displej instrumenata i sistem osvetljenja