Električni krug automobila Niva. Električni dijagram automobila Niva Shema električnog ožičenja u VAZ 2121


Opis
Na sliku je moguće kliknuti. Otvorite u novoj kartici i istražite.

1 - bočni pokazivači pravca;
2 - prednja svjetla;
3 - farovi;
4 - elektromotori za čišćenje farova;
5 - zvučni signali;
6 - relej za uključivanje sredstava za čišćenje i perača farova;
7 - relej za uključivanje kratkih svjetala;
8 - relej za paljenje dugih svjetala;
9 - motor podloške vjetrobransko staklo;
10 - nedovoljan senzor nivoa kočiona tečnost;
11 - prenosna grla za lampu;
12 - senzor kontrolna lampica pritisak ulja;
13 - senzor indikatora pritiska ulja;
14 - mjerač za mjerač temperature rashladne tečnosti;
15 - razvodnik paljenja;
16 - svjećice;
17 - motor brisača;
18 - zavojnica za paljenje;
19 - generator;
20 - zaporni ventil karburatora;
21 - starter;
22 - elektromotor za pranje farova;
23 - regulator napona;
24 - relej pokazivača napunjenosti baterije;
25 - akumulator;
26 - relej brisača;
27 - dodatna kutija osigurača;
28 - glavna kutija osigurača;
29 - prekidač kontrolne lampice parkirna kočnica;
30 - prekidač lampice upozorenja za zaključavanje diferencijala;
31 - prekidač za svjetlo obrnuto;
32 - prekidač kontrolne lampice prigušivača zraka karburatora;
33 - prekidač kočionog svjetla;
34 - električni motor grijača;
35 - relej-prekidač pokazivača pravca i alarm;
36 - dodatni otpor elektromotora grijača;
37 - prekidač za osvetljenje instrumenta;
38 - prekidač prednjih svjetala;
39 - prekidač pokazivača pravca;
40 - prekidač zvučnog signala;
41 - prekidač brisača;
42 - prekidač za pranje vjetrobranskog stakla;
43 - prekidač za paljenje;
44 - prekidač za vanjsku rasvjetu;
45 - prekidač grijača;
46 - prekidač za sredstva za pranje i pranje farova;
47 - upaljač za cigarete;
41 - prekidač alarma;
49 - prekidači za svjetlo smješteni u policama vrata;
50 - indikator pritiska ulja sa nedovoljnom lampicom za kontrolu pritiska;
51 - indikator nivoa goriva sa indikatorskom lampicom rezerve goriva;
52 - tahometar;
53 - kontrolna lampica parkirne kočnice;
54 - kontrolna lampica napunjenosti baterije;
55 - kontrolna lampica prigušivača zraka karburatora;
56 - brzinomjer;
57 - kontrolna lampica za vanjsku rasvjetu;
58 - lampica pokazivača pravca;
59 - kontrolna lampica za duga svjetla;
60 - relej-prekidač lampice upozorenja parkirne kočnice;
61 - kontrolna lampica za nivo kočione tečnosti;
62 - kontrolna lampica blokade diferencijala;
63 - pokazivač temperature rashladne tečnosti;
64 - plafoni;
65 - senzor indikatora nivoa i rezerve goriva;
66 - zadnja svjetla;
67 - svetla za registarske tablice.

Opis

Električna oprema Nive 2121 izrađena je prema jednožičnoj shemi: negativni priključci izvora i potrošači električne energije povezani su sa "masom" - tijelom i glavnim jedinicama automobila, koje obavljaju funkciju druge žice. Ugrađeno napajanje Niva 2121 - istosmjerna struja s nazivnim naponom od 12 V. Kada motor ne radi, sve potrošače napaja akumulator, a nakon pokretanja motora - iz generatora izmjenična struja sa ugrađenim ispravljačem i elektronskim regulatorom napona. Baterija se puni tokom rada.

Većina električnih krugova je zaštićena osigurači ... Električni motori motora VAZ 2121 (brisači vjetrobranskog stakla, staklo zadnjih vrata, farovi - ako su ugrađeni) zaštićeni su automatskim bimetalnim osiguračima za višekratnu upotrebu. Krug napajanja sistema za ubrizgavanje zaštićen je osiguračem izrađenim od žice sa provodnikom smanjenog presjeka (1 mm2). Sklopovi za punjenje akumulatorske baterije, paljenje, pokretanje motora, krug "generator - prekidač paljenja - kutija osigurača" nisu zaštićeni. Snažni potrošači (starter, farovi, električni motori ventilatora za hlađenje Niva 2131, električna pumpa za gorivo itd.) Povezani su preko releja.

Osigurači su grupirani u dvije kutije s osiguračima smještene s lijeve strane ispod ploče s instrumentima. Oznaka osigurača i strujnih krugova prikazani su u tablici.

Osigurači za sistem ubrizgavanja VAZ 2131 nalaze se u zasebnom bloku na lijevom bočnom zidu ispod kontrolne ploče.

Osigurač od 30 A štiti krug napajanja ventilatora hladnjaka, a tri osigurača od 15 A štite električnu pumpu za gorivo, upravljačku jedinicu (konstantna ulazna snaga), odnosno glavni relejni krug sistema ubrizgavanja (vidi također Niva 2121 sistem upravljanja motorom).

Kada popravljate električni sistem, odvojite stezaljku "minus" akumulatora (s isključenim motorom).

Prije ugradnje novog osigurača koji će zamijeniti pregorjeli, saznajte i uklonite uzrok pregorjelog.

Nemojte koristiti prevelike ili domaće osigurače jer bi to moglo dovesti do požara.

Zbog opasnosti od kratkog spoja, nemojte otvarati osigurače metalnim alatima (odvijačima), osim ako odgovarajući krugovi nisu pod naponom.

Prosječna ocjena: 5,00 (4 od 5)

Kliknite za uvećanje (259 KB)


Uobičajeni grafički simboli na dijagramu

1. Bočni pokazivači smjera.
2. Prednja svjetla.
3. Farovi.
4. Elektromotori za čišćenje farova.
5. Zvučni signali.
6. Relej za uključivanje sredstava za čišćenje i perača farova.
7. Relej za kratka svjetla.
8. Relej za duga svjetla.
9. Motor za pranje farova.
10. Senzor nedovoljnog nivoa kočione tečnosti.
11. Prenosno grlo lampe
12. Senzor upozoravajuće lampice tlaka ulja.
13. Senzor indikatora pritiska ulja.
14. Senzor indeksa temperature rashladne tečnosti.
15. Razvodnik paljenja.
16. Svjećice.
17. Elektromotori za brisače.
18. Zavojnica za paljenje.
19. Generator.
20. Zaustavni ventil karburatora.
21. Starter.
22. Motor za pranje vjetrobranskog stakla.
23. Regulator napona.
24. Relej kontrolne lampice napunjenosti akumulatora.
25. Akumulatorska baterija.
26. Relej brisača.
27. Dodatna kutija osigurača.
28. Glavna kutija osigurača.
29. Prekidač lampice parkirne kočnice.
30. Prekidač lampice upozorenja za blokadu diferencijala.
31. Prekidač za vožnju unazad.
32. Prekidač kontrolne lampice prigušivača zraka karburatora.
33. Prekidač svjetla kočnice.
34. Električni motor grijača.
35. Relej-prekidač za pokazivače smjera i alarm.
36. Dodatni otpor elektromotora grijača.
37. Prekidač za uređaje za osvjetljenje.
38. Prekidač prednjih svjetala.
39. Prekidač pokazivača pravca.
40. Prebacivanje zvučnih signala.
41. Prekidač brisača.
42. Prekidač za pranje vjetrobranskog stakla.
43. Prekidač za paljenje.
44. Prekidač za spoljno osvetljenje.
45. Prekidač grijača.
46. \u200b\u200bPrekidač za sredstva za pranje i pranje farova.
47. Upaljač za cigarete.
48. Prekidač alarma.
49. Prekidači za svjetlo smješteni u policama vrata.
50. Pokazivač pritiska ulja sa indikatorskom lampicom pod pritiskom.
51. Pokazivač nivoa goriva sa lampicom za rezervu goriva.
52. Tahometar.
53. Kontrolna lampica parkirne kočnice.
54. Kontrolna lampica napunjenosti akumulatora.
55. Kontrolna lampica prigušivača zraka karburatora.
56. Brzinomjer.
57. Kontrolna lampica za spoljno osvetljenje.
58. Kontrolna lampica pokazivača pravca.
59. Kontrolna lampica dugog svjetla farova.
60. Relejni prekidač lampice upozorenja parkirne kočnice.
61. Kontrolna lampica za nivo kočione tečnosti.
62. Kontrolna lampica blokade diferencijala.
63. Merač temperature rashladne tečnosti.
64. plafoni.
65. Senzor za indikator nivoa i rezervu goriva.
66. Zadnja svjetla.
67. Svjetla za registarske tablice.

Skenirani nevidljivi (2121). Tekst pripremio ALER



1. Prednja svjetla; 2. Farovi; 3. Elektromotori za čišćenje farova; 4. Zvučni signal; 5. motor za pranje farova; 6. motor za pranje vjetrobranskog stakla; 7. Generator; 8. Bočni pokazivači pravca; 9. punjiva baterija; 10. Električni motor grijača; 11. Dodatni otpor elektromotora grijača; 12. Relej-prekidač brisača vjetrobranskog stakla; 13. Starter; 14. Motor brisača vjetrobranskog stakla; 15. Granična sklopka karburatora; 16. Elektromagnetski ventil karburatora; 17. Upravljačka jedinica elektromagnetski ventil rasplinjač; 18. Prekidač; 19. Svjećice; 20. Senzor razdjelnika paljenja; 21. Senzor upozoravajuće lampice tlaka ulja; 22. Senzor za mjerenje temperature; 23. utičnica za prenosnu lampu; 24. Zavojnica za paljenje; 25. Kontrolna lampica senzora nivoa kočione tečnosti; 26. Relej za uključivanje sredstava za čišćenje i perača farova; 27. Relej UKLJ stražnje staklo; 28. Relej za duga svjetla; 29. Relej za kratka svjetla; 30. Relej uključenja paljenja; 31. Relej startera; 32. Prekidač lampice upozorenja za blokadu diferencijala; 33. Prekidač za vanjsku rasvjetu; 34. Upaljač za cigarete; 35. Prekidač svjetla kočnice; 36. Prekidač za vožnju unazad; 37. Relej-prekidač pokazivača pravca i alarma; 38. Glavna kutija s osiguračima; 39. Dodatna kutija s osiguračima; 40. Svjetla za osvjetljenje upravljačkih ručica grijača; 41. Prekidač za zadnje svjetlo za maglu; 42. Prekidač za grejanje stražnjeg stakla; 43. Prekidač motora grijača; 44. Prekidač perača i brisača stražnjeg stakla; 45. Prekidač alarma; 46. \u200b\u200bPrekidač za paljenje; 47. Kontrolna lampica zaklopke vazduha karburatora; 48. Prekidač za uređaje za osvjetljenje; 49. Trokraka sklopka upravljačkog stupa; 50. Prekidač kontrolne lampice prigušivača zraka karburatora; 51. Motor perača zadnjeg stakla; 52. Prekidači za svjetlo smješteni u policama vrata; 53. Plafoni za unutrašnju rasvjetu; 54. Instrumentalna grupa; 55. Svjetla za registarske tablice; 56. Prekidač lampice upozoravajuće lampice parkirne kočnice; 57. Senzor za indikator nivoa i rezervu goriva; 58. Zadnja svjetla; 59. Motor brisača stražnjeg stakla; 60. Grejni element zadnjeg prozora.

A. Redoslijed uvjetnog numeriranja čepova u pločicama prekidača s tri poluge.

Korektan rad motor automobila moguće samo ako su električna oprema i oprema u ispravnom stanju. Kvarovi na ožičenju mogu onemogućiti vožnju automobilom, posebno kada je riječ o domaći automobili... Ispitajmo što je shema ožičenja VAZ 2121 i koja je razlika između mreže u karburatorima i ubrizgavajućim automobilima.

[Sakrij]

Razlike u električnim krugovima

Ovisno o modelu automobila, sheme ožičenja mogu se međusobno razlikovati.

Oznaka indeksa

Kao što dokazuje indeks u nazivu modela:

  1. 21213. Ovo je automobil opremljen pogonskom jedinicom karburatora. Zapremina motora je 1,7 litara. Automobili s ovim indeksom mogu biti opremljeni 1,8-litarskim motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem.
  2. 21214 i 212140. Ovi modeli koriste isti motor istog obujma, ali vozilo je opremljeno sistemom ubrizgavanja goriva.
  3. 21215. Ovaj model domaći automobili dizajniran za izvoz, uglavnom se prodaje u inostranstvu. Za razliku vozilo, proizvedeno za zemlje ZND-a, opremljeno je 21215 dizel motori od proizvođača Citroen.
  4. 21073. Glavna razlika je prisustvo mlaznice s mlaznicama, ali isti model može biti opremljen Solex jedinicama karburatora. Razlika u električnom krugu leži i u upotrebi BSZ - beskontaktnog paljenja.
  5. 2131 i 21310. Ovi modeli mogu biti opremljeni različiti motori, ali njihova glavna razlika od ostalih je u izduženom karoseriji s pet vrata.

Kanal Nivovodstvo u svom videu pokazao je kako možete napraviti dodatnu masu u električnoj mreži automobila Niva.

Glavne razlike

Koja je razlika između električnih krugova starog i novog modela u modelima:

  1. U Nivi instaliran 21213 montažni blok osigurači koji koriste nožne uređaje. Promijenila se radna platforma bloka.
  2. Razlika leži u dostupnosti mehanizma štednje brzina praznog hodasa kojim je završen sistem napajanja. Za njegovo normalno funkcionisanje u motorni prostor tu je dodatni utikač sa žicama.
  3. Korišćenje beskontaktni sistem paljenje. Mikrokontroler se smatra važnom komponentom BSZ-a.
  4. Različiti modeli automobila opremljeni su različitim generatorskim uređajima, sve ovisi o tipu jedinica napajanja.
  5. Model 21214 je opremljen sa dva ventilatora za hlađenje. Zbog toga se shema ožičenja također razlikuje.

Sheme na Nivi s motorom s rasplinjačem

Ispod je fotografija dijagrama automobila s motorom karburatora u dobroj kvaliteti.

Električni dijagram Niva sa motorom za rasplinjač

Shvatimo opis sheme ožičenja:

  1. Bočne žarulje.
  2. Prednja optika.
  3. Prednja svjetla.
  4. Elektromotori za čišćenje prednje optike.
  5. Uređaj za zvučni signal.
  6. Relej dizajniran za aktiviranje mehanizma za čišćenje optike.
  7. Relej za aktiviranje kratkih svjetala.
  8. Relej koji se koristi za aktiviranje farova daljinsko osvjetljenje.
  9. Elektromotor za sistem za čišćenje vjetrobranskog stakla.
  10. Električni regulator koji otkriva nedostatak kočione tečnosti.
  11. Posebna utičnica za spajanje prenosne sijalice.
  12. Regulator indikatora niskog pritiska za motornu tečnost.
  13. Regulator osjetnika tlaka maziva.
  14. Električni regulator indikatora temperature rashladnog sredstva u rashladnom sistemu, prikazuje očitavanja na instrument tabli u putničkom prostoru.
  15. Uređaj za distribuciju paljenja.
  16. Svijeće smještene u motornom prostoru.
  17. Elektromotor sistema brisača.
  18. Zavojnica za paljenje je instalirana u motornom prostoru.
  19. Direktno generator. Kvar releja regulatora, kao i prekid pogonske trake, dovesti će do neispravnosti uređaja. Dok se generator ne popravi, svu električnu opremu napaja baterija. Kad se baterija isprazni, motor se neće pokrenuti.
  20. Zaključni element karburatorskog uređaja.
  21. Mehanizam startera.
  22. Još jedan elektromotor sistema za čišćenje optike.
  23. Uređaj za regulaciju napona. Njegov kvar će dovesti do trenutnih skokova na brodskoj mreži.
  24. Uređaj za upravljanje relejem indikatora napunjenosti baterije.
  25. Relej koji štiti električni krug sistema za čišćenje stakla.
  26. Pomoćni montažni blok sa sigurnosnim elementima.
  27. Glavni sigurnosni blok.
  28. Uređaj za deaktiviranje kontrolne lampice ručna kočnica.
  29. Uređaj za deaktiviranje indikatorska lampica uređaji za blokadu diferencijala.
  30. Mehanizam za isključivanje osvjetljenja, koji se uključuje kada se aktivira hod unazad.
  31. Uređaj za deaktiviranje lampice indikatora zračne zaklopke karburatora. Ikona svijetli instrument tabla automobil kada je prigušnica uključena.
  32. Uređaj za deaktiviranje stop svjetla.
  33. Elektromotor sistema grijanja. Njegov kvar će dovesti do neaktivnog stanja peći.
  34. Releji za pokazivače pravca i svjetlosnu signalizaciju.
  35. Otpor pomoćnog uređaja elektromotor peći.
  36. Uređaj za deaktiviranje osvjetljenja kontrolne ploče.
  37. Prekidački mehanizam osvjetljenja optike. Aktivira se kada se vozač prebaci sa bočna svjetla komšiji, duga svjetlai obrnuto.
  38. Uređaj za isključivanje zvučnog signala.
  39. Mehanizam prebacivanja sistema brisača. Njegova aktivacija omogućava vam promjenu brzine brisača.
  40. Uređaj za isključivanje brisača vjetrobranskog stakla.
  41. Brava za paljenje.
  42. Uređaj za isključivanje vanjskog osvjetljenja.
  43. Mehanizam za uključivanje peći aktivira se kada je potrebno promijeniti brzinu uređaja za grijanje.
  44. Uređaj za odvajanje mehanizama za čišćenje i optičke podloške.
  45. Upaljac.
  46. Mehanizam za isključivanje svjetlosne signalizacije.
  47. Uređaj za isključivanje izvora svjetlosti koji se nalaze u policama vrata.
  48. Regulator pritiska tečnost za podmazivanje sa pokazateljem nedostatka pritiska u sistemu.
  49. Regulator nivoa goriva u rezervoaru za gorivo sa indikatorom rezerve. Prikazuje očitavanja na kontrolnoj ploči automobila. Indikator se aktivira kada u sistemu ima malo goriva.
  50. Tahometar. Omogućava vozaču da zna koliko se brzo okreće radilica motor.
  51. Kontrolna lampica ručne kočnice.
  52. Indikator baterije. Uključuje se kada se baterija isprazni. Ukazuje na potrebu za punjenjem ili popravkom baterije.
  53. Svjetlo pokazivača zračne zaklopke za rasplinjač.
  54. Brzinomjer pokazuje brzinu kretanja automobila.
  55. Indikator aktiviranja ambijentalnog svjetla.
  56. Indikator pokazivača smjera.
  57. Optički indikator dugog svjetla. Uključuje se na kontrolnoj ploči kada se aktivira.
  58. Uređaj releja indikatora ručne kočnice. Prikazuje očitavanja na kontrolnoj ploči.
  59. Indikator nivoa kočione tečnosti. Svijetli kad ga nedostaje.
  60. Indikatorska lampica blokade diferencijala.
  61. Indikator temperature rashladnog sredstva.
  62. Svjetiljke za osvjetljenje u putničkom prostoru.
  63. Kontroler indikatora nivoa goriva i preostala rezerva.
  64. Stražnja optika.
  65. Sijalice za osvetljenje registarske tablice.

Sheme na Nivi s motorom za ubrizgavanje

Osnovna razlika između kruga rasplinjača i kruga ubrizgavanja je upotreba poboljšanog sistema upravljanja pogonskom jedinicom.

Shema sistema upravljanja motorom ubrizgavanja Niva

Razmislite interaktivna šema 8 ventila za ubrizgavanje SUD:

  1. Adsorber uređaj za pročišćavanje.
  2. Mehanizam leptira.
  3. Određivanje kontrolera temperaturni režim motora, njegova očitanja se temelje na temperaturi rashladne tečnosti u rashladnom sistemu.
  4. Ventilator hladnjaka smješten s desne strane motora.
  5. Isti ventilator, instaliran samo s lijeve strane jedinice.
  6. Zavojnica za paljenje nalazi se u motornom prostoru.
  7. Svijeće s povezanim visokonaponskim žicama.
  8. Regulator protoka vazduha isporučuje se da formira zapaljivu smešu.
  9. Regulator položaja radilice. Ako ne uspije, motor se neće pokrenuti.
  10. Kabelski svežanj sa žicama povezanim na regulator koncentracije kisika.
  11. Kontroler za kontrolu kiseonika.
  12. Regulator faze ili senzor bregastog vratila.
  13. Knock regulator. Utječe na brzinu praznog hoda.
  14. Kabelski svežanj spojen na ožičenje mlaznice.
  15. Direktno same mlaznice sistema.
  16. Oznaka papučice za gas koja se nalazi u putničkom prostoru.
  17. Kabelski svežanj s ožičenjem povezanim na kontrolnu ploču.
  18. Glavni relej.
  19. Zaštitni element desnog ventilacijskog uređaja.
  20. Slična komponenta koja štiti lijevi krug ventilatora.
  21. Relej koji osigurava radno stanje kruga pumpe za gorivo. Njegov kvar će dovesti do činjenice da uređaj za pumpanje ne može raditi, uslijed čega se motor ne može pokrenuti.
  22. Sigurnosni element zadužen za pumpu.
  23. Konektor na koji je spojena pumpa za gorivo u modulu.
  24. Dijagnostički konektor, koristi se za rješavanje problema različiti sistemi auto.
  25. Utikač za spajanje električnih ožičenja na masu.
  26. Montažni blok sa sigurnosnim elementima koji osiguravaju radno stanje sistema upravljanja pogonskim sklopom.
  27. Konektor na koji je povezano ožičenje APS lampice radnog stanja.
  28. Konektor sa žičanom komunikacionom zavojnicom istog sistema.
  29. Upravljački modul mašinska signalizacija, uz njegovu pomoć konfiguriran je uređaj protiv krađe.
  30. Konektor s priključenim kabelskim svežanjem iz dijagnostičkog regulatora koncentracije kisika.
  31. Dijagnostički kontroler.
  32. Centralni upravljački modul motora. Ovi modeli automobila koriste Bosch ECU 17.9.7.

Takođe na dijagramu postoji simbol A - na ovom mjestu kabelski svežanj prelazi iz motornog prostora u unutrašnjost automobila.

1. Shema uprtača na armaturnoj ploči automobila 2. Stražnja strana Niva kruga za ubrizgavanje

Uzroci električnog kvara

Analizirajmo glavne razloge zbog kojih električna oprema možda neće raditi:

  1. Prazna ili neispravna baterija. Zbog oštećene baterije moći će se pokretati motor automobila samo "iz potiskivača". Neispravna baterija može se prepoznati po indikatoru pražnjenja baterije na kontrolnoj ploči. Prilikom rješavanja problema, preporučujemo prije svega provjeriti vanjsko stanje uređaja - ne smije imati oštećenja ili oštećenja koja doprinose istjecanju elektrolita. Takođe morate provjeriti zapreminu radne otopine u bateriji - tečnost bi trebala prekriti sve limenke. Ako je potrebno, u bateriju se dodaje destilirana voda. Provjeravaju se terminali - ponekad je razlog neaktivnog stanja baterije odvajanje kontakata povezanih s vibracijama tokom mućkanja, kao i njihova oksidacija.
  2. Kvar generatora. Ako se generator pokvari, neće moći održavati električnu opremu u pogonu. Svi će se uređaji napajati baterijom sve dok se naknadno potpuno ne isprazni. Da bi se tražio kvar, generator će morati biti demontiran i rastavljen, oštećeni elementi moraju se zamijeniti.
  3. Prenaponski naponi. Razloga za ovaj problem može biti mnogo. Prenaponski naponi se često javljaju kao rezultat kvara releja regulatora ili upotrebe opreme koja ne odgovara performansama električnog kruga. Na primjer, ako u upaljač instalirate razdjelnik, to će dovesti do skokova struje i kvara uređaja.
  4. Izgaranje sigurnosnih elemenata. Uređaji se koriste za zaštitu električnih uređaja od prenapona. Ako se pojave prenaponski naponi, osigurači su prvi koji propadnu. Ne možete mijenjati dijelove za „uradi sam“ uređaje. Ponekad vlasnici automobila zamijene osigurače kovanicama ili džemperima od žice. Ne preporučujemo da to radite kako biste spriječili prenaponski napon.
  5. Prekinute žice. Takvi su kvarovi najčešće podložni električnim krugovima koji su položeni u području pokretnih dijelova tijela. Žice su savijene, uslijed čega ne mogu provoditi električnu struju.
  6. Kvar same opreme, na primjer, sijalica u farovima, radija, elektromotor peći. Izvori svjetlosti moraju se zamijeniti, a uređaji poput elektromotora ili radio uređaja mogu se pokušati popraviti. Bolje je ovaj postupak povjeriti kvalificiranim električarima.
  7. Struja curenja. Ovaj se problem javlja kada je izolacija žica oštećena. Potrebno je pronaći onaj dio električnog kruga gdje izolacioni sloj i ponovo ga prekrijte trakom.
  8. Oštećenje ili oksidacija na kontaktima. Ako oprema ima problema, provjerite kontaktne elemente na konektorima s ožičenjem. Kada su izgorjeli, električni krugovi moraju se dijagnosticirati na prisutnost napona. Ako su kontakti oksidirani, tada ih jednostavno treba očistiti.

Svaki moderan automobil danas je opremljen električnim dijelom. Električni krug injektora VAZ 21214 Niva omogućava, ako je potrebno, pronaći sve elemente zatvorene brodska mreža, što je posebno važno kada postoje smetnje u ožičenju. Sve što nivovod treba znati o električnoj opremi u domaćim SUV-ovima opisano je u ovom članku.

[Sakrij]

Oznake indeksa Niva

Shema ožičenja može se malo razlikovati ovisno o tome karakteristike dizajna vozilo.

Prvo, razmotrite oznaku indeksa:

  1. VAZ 21213. Ovaj indeks označava vozilo opremljeno rasplinjačem. Volumen pogonske jedinice je 1,7 litara.
  2. 21214. U automobilima VAZ 21214 šema podrazumijeva upotrebu sličnog motora iste zapremine. Jedina razlika je u tome što je automobil opremljen sistemom ubrizgavanja goriva.
  3. Postoji još jedan model s indeksom 21213. U automobilima VAZ 21213 dijagram električne opreme uključuje iste elemente, samo što automobil može biti opremljen motorom od 1,8 litara, ovisno o godini proizvodnje.
  4. Verzija 21073. SUV je opremljen motorom za ubrizgavanje s ubrizgavačima ili Solex rasplinjačem ICE. Jedna od karakteristika ovih automobila je beskontaktni krug paljenja.
  5. 21215. Ovi SUV-ovi izvorno su proizvedeni za izvoz, pa je ove automobile teško naći na našim cestama. Vrijedno je napomenuti da su bili opremljeni dizel motori Citroen.

Na početku članka nalazi se dijagram električne opreme VAZ na primjeru modela Niva 2121. Ako ste vlasnik verzije 2131 ili bilo koje druge, tada će razlika u shemi spojeva biti, ali ne i osnovna. Kada je u pitanju karburatorski motori, tada u ovom slučaju krug, kao ni paljenje, neće biti zaštićeni (video Nail Poroshin).

Karakteristike električne opreme

Shema ožičenja modela VAZ 21213 ima određene razlike u odnosu na model 2121, posebno:

  1. Na 21213 automobila, blok osigurača koristi modernizirane osigurače nogu. Naravno, upotreba takvih uređaja dovela je do činjenice da se i lokacija bloka promijenila.
  2. Sistem napajanja ovih vozila dodatno uključuje i uređaj za uštedu brzine u praznom hodu. Da bi ova opcija radila ispravno, u motorni prostor je dodan još jedan priključak ožičenja.
  3. Druga razlika je u tome što ovi automobili koriste beskontaktni krug paljenja čiji je glavni element mikrokontroler.

Treba napomenuti da razlike u krugu Nive mogu biti i u proizvodnim jedinicama i u samoj električnoj energiji.

Razlike u generatorima

U svakom slučaju, razlike u shemi ožičenja modela prvenstveno će ovisiti o pogonskoj jedinici - rasplinjaču ili ubrizgavanju.

Glavne razlike u rasplinjačima:

  • modeli 21213 koriste model 371.3701 sklop generatora;
  • u motore modela 21214 proizvođač je odlučio instalirati snažniji generator uređaj, označen je brojevima 9412.3701 (video Sergej Čehonin).

Iako su ovi generatori različiti, oni imaju određene strukturne sličnosti. U svakom slučaju, radi se o AC sinkronom uređaju. Pored toga, ove jedinice imaju ugrađeni ispravljač i mehanizam za regulaciju izlaznog napona.

Razlike u ožičenju

Ako govorimo izravno o ožičenju, tada se ovisno o modelu automobila može razlikovati. Treba napomenuti da ove razlike uvelike pojednostavljuju održavanje i popravak sustava vlastitim rukama. Što se tiče ubrizgavanja SUV-ova, u ovom slučaju sistem je opremljen sa tri izlaza dizajnirana za ugradnju elektroničkog paljenja.

Pored toga, 21214 vozila koriste dva ventilaciona uređaja koji obavljaju funkciju hlađenja sklopa hladnjaka. Sukladno tome, zbog upotrebe dodatnih ventilatora, ožičenje je također pretrpjelo, ako ne i značajne, ali razlike. Naravno, oni nisu temeljni.

Fotogalerija "Električni sistemi terenskih vozila"

Rezimirajući

Potreba za razumijevanjem sheme ožičenja može se pojaviti ako postoje kvarovi u sistemu i treba ih ukloniti. Naravno, složeni kvarovi povezani s radom proizvodne jedinice i drugih uređaja koji nisu jednostavni u dizajnerskom smislu mogu se riješiti u uslovi u garaži bez određenog znanja to će biti problematično. Ipak, čak i jednostavno poznavanje električnog kruga i sposobnost dešifriranja simbola mogu uvelike pomoći automobilskom entuzijastu tokom popravki. Pored toga, potreba za razumijevanjem ožičenja može se pojaviti i ako se odlučite za nadogradnju akustike ili instaliranje naprednijeg audio sistema.

Video "Polaganje ožičenja u sportskoj verziji Nive"

O ovom procesu možete saznati više u videu (Suprotec Racing kanala).



Slični članci