Vedeliku täitmine pesuri jaoks esiklaas See on üks neist autoteeninduse liikidest, mis muudab iseseisvalt peaaegu iga auto omanik. Lõppude lõpuks on see protsess väga lihtne ja ei too mingeid probleeme. Aga mida teha, kui sa midagi häirisid või te tegite kõik kiirustades ja ekslikult, oli klaasi lahe teise autosüsteemKasutades oma erilist vedelikku?
Analüüsime igal juhul eraldi. Esiteks õppige, mida teha, kui sa eksisid või intensiivselt, valati klaasvette paagis, mis on mõeldud piduri vedeliku lahe jaoks.
Mis siis, kui esiklaas oli pidurisüsteemis ekslik?
Auto pidurisüsteem on peamine võti ohutuse juhtimiseks. Tuleb meeles pidada, et pidurite optimaalne tõhusus määratakse mitte ainult piduriklotsid, pidurisilindrid, pidurikettad / trummid / trummid, kuid suuresti sõltub ka piduri vedeliku kvaliteedist.
Fakt on see, et piduri vedelik peab vastama autotootjate spetsiifilistele parameetritele. Ka piduri vedeliku tuleb kontrollida igal. Loomulikult segage pidurivedelik Teiste vedelikega absoluutselt vastuvõetamatu!
Piduri vedelik viiakse läbi glükooli, väga hügroskoopilise aine põhjal. See tähendab, et see vedelik neelab vee hästi. Seega, kui te eksites ekslikult vedeliku klaasvill paagis pidurivedelikuga, siis vesi, mis lahjendatakse vedelikuga klaaspidur, koheselt pidurivedelikuga, mille tulemusena see kohe muutub sobimatu kasutamiseks.
Fakt on see, et piduri vedeliku keemispunkt on vähemalt 180 ° C. Kui vesi satub piduri vedeliku, selle keemistemperatuur oluliselt väheneb. Selle tulemusena kaotab vedelik oma omadused, mis mõjutavad kindlasti pidurisüsteemi tõhusust. Lõppkokkuvõttes ei edastata pidurdussüsteemis hüdraulilist rõhku, mis võib põhjustada pidurite täielikku kadumist.
Kui selline olukord teile juhtub ja te kogemata panete pidurisüsteem Klaaspesumasin, see saab kohe pidurisüsteemi niipea, kui vajutate piduripedaali enne mootori käivitamist.
Sel juhul peate piduri vedeliku asendama kogu süsteemis. Samuti märgitud, et kui te ekslikult lisanud väga kerge klaasvedeliku pidurisüsteemi ja ei ole märke pidurdusvõime kaotuse, see ei tähenda, et omadused piduri vedeliku ei kao. Fakt on see, et vedelik võib kaotada oma keemilised omadused järsult ajaga. Halvim asi, mis võib juhtuda auto liikumise ajal kiirustel. Seega soovitame teil igal juhul, sõltumata keerulise tegija arv kogemata pidurisüsteemis, muuta täielikult piduri vedelikku uuele.
Mida teha, kui klaaspesu vea tabas hüdraulicel?
Mida sa lihtsalt ei loe internetis. Näiteks erinevate autofondide võrgus on sageli lugusid, nagu autojuhtide ekslikult valas talvkiud (mitte-freeze) ladustamispaagis ülekandevedelik Auto hüdraulilise võimsuse jaoks. Mis sa arvad, et teha sel juhul? Kas hüdraulilise agendi vedelik muutub? Ühemõtteline vastus - jah. Sel juhul on võimatu jätta kõike. Fakt on see, et klaasvilla külmutamisvedelikus sisaldab alkoholi. Seda vähendatakse oluliselt vedeliku määrdeainete määrimisomaduste abil hüdraulikasüsteemile.
Seega ei toimi hüdraulika määrdeaine alkoholi löömise tõttu korralikult, see võib põhjustada hüdraulilise aine komponentide ebaõnnestumist. Esiteks, sel juhul võib juhtvõimendi pump kannatada.
Sellepärast ei ole selles olukorras teise alternatiivi, välja arvatud hüdraulikavedeliku täielikult äravoolu, loputage kogu süsteemi, kuivatage ja valage roolivõimendi võimendi uue vedeliku. Pange tähele, et süsteemi kuivatamine on vajalik, kuna vesi võib süsteemis jääda, mis võib põhjustada hüdraulilise aine korrosiooni.
Mida teha, kui klaasimängija tegi jahutussüsteemi jahutussüsteemi?
Ka siis, kui valate klaaspleierisse laienduspaak Jahutussüsteemid, see ei saa ka teie tähelepanuta jääda. Fakt on see, et klaaspesu jahutussüsteemis võib hävitada kõik keemilised (jahutusvedeliku). Esiteks vähendab vedelate antifriisi löömine klaasitegija jaoks jahutusvedeliku keemistemperatuur. Selle tulemusena ei saa antifriis tõhusalt võtta soojusülekannet mootori liigsest soojusest töötemperatuuri säilitamiseks. võimsus agregaatSelle tulemusena ohustate mootorit ülekatte.
Nii et selline jahutusvedeliku ja klaasveetootja segu tuleks võimalikult kiiresti asendada. Välisvedelike jahutussüsteemi kuulumine võib põhjustada süsteemi setete ladestumist. See on täis jahutussüsteemi ummistumist.
Mida teha, kui klaas oli viga mootori tabas?
Hoolimata autokasutuse ja autotööstuses kasutatavate autodetaklite kiiret arengut, ei ole veel väljamõeldud mootor sisepõlemineMis saab töötada korralikult ilma mootoriõli, mis on peamiselt vajalik vähendada hõõrdumist metallkomponentide vahel elektriüksuse.
enamgi veel mootoriõli Annab mootori puhtuse, suurendades kütusepõlemissaadusi ja teisi väikeseid saasteaineid mootori sees õlifiltriga, mis viivitab kõik mustuse.
Vaadake, milline on mootori õli mehaaniliste osade jaoks oluline roll lisaks mootori mehaaniliste osade määrimiseks? Seetõttu on oluline kasutada ainult kvaliteetset õli ja muuta seda koos Õlifilter nii tihti kui võimalik.
Kui te eksida mootoris, vedelik, mis on ette nähtud tuuleklaasi puhastamiseks, siis mootoriõli kaotab kohe oma keemilised omadused ja lõpetavad oma mootori kaitse probleemide täitmise ülekuumenemise ja kahjustuste täitmise. Seetõttu kohe pärast klaasvilla sisenemist mootoril ei käivita mootorit. Vastasel juhul võib tekkida kallis remondi defektidega seotud ülekuumenemisega seotud või mehaaniline kahju Mootori sisemised komponendid ülemäärase hõõrdumise tõttu.
Me vaatame talvevedelikupesemise eeskuju. See meetod sobib ka suve likviidsuse pesemise täitmiseks. Kõigepealt tuleb kaaluda vedeliku ostmist kliimatingimused Teie majutus (mis on keskmine temperatuur) minu puhul ma võtsin vedeliku, mis ei külmutada -25 kraadi.
See vedelik ei ole vaja veega lahjendada, see ei keskendu. Kui ostsite kontsentraadi, on kanistrite tagaküljel olevad proportsioonid, mida tuleb segada, ja millistes proportsioonides on üks või teine temperatuuri režiim. Parem on keskenduda, kuid mitte lahjendada, ostsin täitmiseks valmis vedeliku.
Milline vedelik valada pesumasse?
Nii et kontsentraat välja näeb:
See on see, kuidas tavaline pesumasin vedelik välja:
Enne vedeliku täitmist pesemisse talv, On vaja täielikult tühjendada lennuõli paagis, lihtsalt keerates pesumasin kuni kogu vedelik lõppes paagis. Nii et tulevikus ei peatu see. Kui soovite pärast talve suvevedelikku lisada, lihtsalt selle pealekandmine ja talvel pärast talve jääb talvevedeliku vabastamist. Suvevedeliku ostmisel puuduvad erinõuded.
Kuidas valada vedeliku pesumasinasse?
1. Avage kapuuts (see on koht juhiistme).
2. Täitmise vedeliku mugavuse huvides saate teha jootmise. Me võtame tavalise plastpudeli ja lõigata tippu nuga.
3. Me leiame pesumasina tank ja avame kaas kaane.
4. Paigaldage jootmine mugavuse saamiseks.
5. Ja valage puhastusvahend pesumasinasse, kuni see on lõppenud. Samal ajal peate valada nii, et kanister oleks horisontaalasendis.
6 . Me sulgeme viha paagi kate ja vääname viha kanister katet, kui vedelik jääb seal. Sulgege kapuuts.
Video. Kuidas valada pesuri vedela?
Küsimus lugejalt:
« Sergei Tänan teid saidi eest, sest minu jaoks on Newbie jaoks palju kasulikud nõukogud! Hiljuti lugesin artiklit, väga vajalikku teavet mulle isiklikult, surve ise ei olnud isegi! Aga mul on veel üks küsimus võib tunduda natuke loll (kogenud) - aga mida sa valada pesumasinasse suvel? Talvel on selge, et see ei külmuta. Nõustada? Kas on võimalik tavalise vee üleujutada? Paljudes foorumis nad kirjutavad, et teil on vaja valada destilleeritud vett? Aitäh vastuse eest. Katya "
Alustada taas kord ma kordan talvel.
Mida täita pesumasin talvel tank
Talvel on selge, et pesumasina paagis peate valada mitte-külmutamisvedeliku (vesi lihtsalt külmub). Siiski võib seda teha nii alkoholi ja vee segamisel. Samuti ei ole vaja alati valada kontsentreeritud "mitte-külmuta", seda saab lahjendada soojas talvel - see on kasulik.
Mida täita pärandi tank suvel
Aga mis valab suvel? Paar aastat tagasi on meie isad või vanaisad sinuga, selline küsimus ei oleks üldse tekkinud! Kõik Lily tavalise kraanivesi! Ainus asi, mida see peaks olema väga puhtana, ilma väikeste sartedeta, et mitte düüsid ei saavutata. Ausalt öeldes järgin ka seda reeglit. Miks kulutada raha ja osta suvel mitte-külmutamist? Või osta destilleeritud vett?
Tavapärase kraanivee vastased ütlevad, et väidetavalt on see, et see siseneb reaktsiooni pesumasina metallosadega ja hävitab need! Seal on selline võimalus, kuid isegi kui on olemas reaktsioon, see kestab väga kaua, ma arvan juba mitu aastat (mul oli mitu autot ja polnud mingit probleemi). Sa pead teadma - vesi saab ainult oksüdeerida pihustid ise (neil on väikesed metallist elemendid), kuid pumbal on plastkorpus ja plastikust tiivik, nii et vesi ei ole praktiliselt mingit mõju, paak on ka plastik. Kui düüsid oksüdeeritakse, siis neid saab puhastada sama nõelaga. Seetõttu kulutate raha ka suvel mitte-külmutamiseks, isiklikult, ma arvan, et see on ebasobiv - valage tavaline vesi, peamine asi on puhas ilma siRin ja kõik on korras! Uskuge! Ja kõik muu on lahutus, sest inimesed, kes saavad raha talvel mitte-külmutamiseks tahavad teile õpetada ja suvel selle eest maksta, siis lakkuda oma raha kogu tõde ja mitte tõsi.
Väike nõuanne on tõde, eriti kui lähete kaugele teekond autoga. Siis peate valada pesumasinasse paak veega paar tilka nõudepesumasina tüüp "Fairy" (mitte reklaami, saab asendada mis tahes teises), peamine asi ei ole seda üle pingutada! 1,5 liitrit, on piisavalt paar tilka. Selline kompositsioon puhastab tuuleklaasi lendab, liblikad ja muud elatusvahendid, mis surevad tuuleklaasis ja puhastab ka klaasipuhastite kummi ja nad on tuuleklaasi külge tihedamata (kui muidugi neid ei kulunud). Nii et valage tavaline vesi +, mida saate veidi nõudepesumasina lisada.
Kui klõpsame esiklaasipesuri hoova, siis väike mootor meie auto kapoti all viib sama väikese pumba liikumiseni. Selle tulemusena pumbatakse paagi pesemisvedelik pesumasinad pihustid - need on sellised väikesed väljaulatuvad kapuutsi aukudega, mis on suunatud tuuleklaasi poole. See on sealt surve all, mis on loodud pumba, pritsmete "Omevik" või, nagu seda nimetatakse ka "mitte-külmutamiseks". Uurime välja, mida teha, kui äkki peatus lõpetas. Kust leida pesumasin paak kapoti all ja kus valada uus mitte-külmutamine?
Esiteks, sügis-talvel-kevadel aastaaegadel on kõige parem alati olla pagasiruumi pagasiruumis pesumasina summas 2-4 liitrit. See on väga ebameeldiv olla see ilma selleta ilma selleta ilma selleta ja ilma väljavaadeteta leida auto kaupluse lähimas kilomeetrites. Teine asi, mida sa pead teadma, on pesumasin juhtub suvel ja talvel. Esimene on palju odavam, kuid külmub, kui madalatel temperatuuridelJa teine \u200b\u200btavaliselt hoiab vedelas olekus kuni -30 kraadi. Seetõttu valides ühe või muud tüüpi mitte-sügavkülmikud on vajalikud ilmastikutingimuste põhjal. Pidage meeles, et mõnel juhul võib külmutatud pesu (eriti halb kvaliteet) põhjustada süstijate hävitamist ja järgnevat asendamist.
Nii et kus valada mitte-külmutamine ja kus on pesumasin paak meie auto? Vastus sellele küsimusele on üsna lihtne. 99% juhtudest asub Omvivaki tank kapuuts. Seetõttu on esimene asi, mida sa pead tegema, on tõmmata kapuutsi avamise hooba (reeglina, see on vasakpoolse põlve tasemel avatud kapuuts Temale). Siis me lahkume, tõsta kapuutsi kaas ja kinnitage see spetsiaalse valdaja hoova abil - leiate ka ilma probleemideta
Lisaks otsime, kus asub pesumasin paak. Auto ees seismine vaadake suurendamise ruumi sisu vasakusse osa (teie suhtes), peaaegu kõik autode mudelid, mis on alati esilaterna taga. Pesumasina paak on valge või poolläbipaistev paak umbes 3,5-5 liitrit mitte-sügavkülmikut.
Ja täpsemalt, pesemispaagi tuvastamiseks aitab selle kate meid. See on sageli sinine või sinine, kuid võib olla ka kollane või must. Ja see on kujutatud esiklaas pritsiva pesuga. Ja jälgida asjaolu, et see on tank me vajame, me suudame hinnata selle sisu - sest kui me oleme lõpetanud klaasipesur või pumpamise süsteem).
Kollane pesuri paagi kaas
Niisiis otsustasime, kuhu pesu täita. Sa lihtsalt avada kaas (sagedamini see lihtsalt klõpsab üles, harvemini - keerata) pesumasin ja pudel kate uue mitte-külmutamisega ja hakkab korralikult vala pudeli sisu, püüdes mitte puista pesta teistele üksused ja osad. Kui äkki sa midagi välja lülitate, siis vaadake, kas juhtmed ei liigu sellest midagi eemale. Kui ei, siis kõik on korras. Ka Omayvika on ebasoovitav langeda turvavöö - See (aga väga harvadel juhtudel) võib selle omadusi halvendada.
(1
hinnangud, keskmine: 5,00
5-st)
Sügis, talvel ja varakevadel on väga oluline jälgida autoakende puhtuse, sõltub sõiduohutus sellest. Kui suvel saab neid pesta tavalise veega, talvel ei tööta see meetod madalate temperatuuride tõttu. Kasutatakse draivereid eriline vedelik Esiklaasi pesemiseks. Sellist autode külmutamist müüakse mis tahes spetsialiseerunud poes, kuid saate selle ise teha.
Tavaliselt juhinduvad autode entusiastid vedeliku külmutamise hinna või temperatuuri järgi. Nende kahe parameetri järgi teevad nad oma valiku.
Te saate eristada kvaliteetset mitte-külmutamist hinnaga. Kui veel kallimVeelgi enam, kvaliteedi koostisosad on koostises. Ärge salvestage mitte-külmutamisvedelikku. Hea toode puhastab klaasi mustusest tõhusalt, ei külmuta jääkoore sõidu ajal ja ei kahjusta juhi ja reisijaid.
See on kasumlikum osta plastpudelites 3-5 liitrit. Siis maksumus 1 liiter on odavam 10% võrreldes teiste pakettidega. Aga see on täpselt need kõige sagedamini müüa lahjendatud või mürgine vedelik.
Kvaliteetne toode on märgistusel kohe nähtav. Tuleb märkida:
- tootja nimi ja selle aadress;
- kasutamise eeskirjad;
- väljastamise kuupäev;
- struktuur.
Igal märgistusel kirjutavad tootjad temperatuuri mitte-külmutamine vedelik Kaotab oma omadused. Kogu teave tuleks kirjutada selge font ja lihtsalt lugeda.
Teine oluline pesuvedeliku kvaliteet on paaki valamise lihtsus. Enamik tooteid toodetakse ebamugav konteiner, nii et juht peab hoidma lehter autos.
Mis on talvevedeliku koosseisu tuuleklaasipesuri jaoks?
Teine oluline valikukriteerium mitte-sügavkülmikud on ohutus juhi ja reisijatele. Fakt on see, et enamik autole mitte-külmumisse kuuluvad metanooli - mürk, mille liigne auru sissehingamine on tervisele ohtlik. Tema funktsiooni kvaliteet on lõhna puudumine. Seetõttu räägib Sfharine mitte-sügavkülmikud ohutust kompositsioonist.
Õiguslikud ja puhtad mitte-külmutamisvedelikud tehakse põhineb isopropüülalkohol. See on tugeva lõhnaga aine, mis võib ärritada nahka ja hingamisteede. Aga see ei ole nii mürgine kui metanool.
Selleks, et mitte hirmutada ostjaid, kellel on ebameeldiv aroom, lisavad tootjad lõhnaaineid ja maitseid. See suurendab kulusid kvaliteetne vedelik võrreldes mitte-külmutamisega metanooli põhjal.
Mitte-sügavte kompositsioon arvutatakse alati nii, et see ei külmutata negatiivsel temperatuuril jää seisundile. Kriitilisel kaubamärgis omandab vedelik juhusliku järjepidevuse. Enamiku kaubamärkide puhul on see 25 kraadi alla nulli. On mitte-sügavkülmikud, mis töötavad ideaalselt -40 kraadi juures.
Ettevaatusabinõud:
- See ei ole soovitatav töötada sellise vedelikuga tuuleklaasipesuri jaoks kontaktläätsede kandvate inimeste jaoks.
- Sissehingamine kaustilise auruvedeliku võib tekitada ägenemise haavandist maohaigus.
- See ei ole soovitatav hingata paari mitte-sügavkülmikud allergilised, keemilised lõhnaained ja maitsed võivad tekitada rünnakut.
- Ärge kasutage esiklaas pesemist pikal peatudes, näiteks liiklusummikutes. Sellistel hetkedel siseneb kõige tõenäolisem ohtliku auru auto salongisse.
Leiutisekohased autojuhtidele leiutas mitmeid retsepte mitte-sügavkülmikud garaaži tingimused. Peamine reegel on rohkem alkoholi koostises, madalamad temperatuurid talub.
Esimene toiduvalmistamise meetod:
- Võtke etüülalkoholi, destilleeritud vee ja nõudepesuvahendid.
- Segage koostisosad proportsioonides: 20% alkohol ja 80% vett. Lisage paar tilka pesuvahendit.
- Liigutage kompositsioon ja täitke paak.
Teine toiduvalmistamise viis:
- Võta viina ja nõudepesuvahendid.
- Lisage viina paar tilka ja valage paaki.
- See on parem mitte lahjendada kompositsiooni veega, sest see võib külmutada madalatel temperatuuridel. Aga kui ei ole frostSelle salvestamiseks saate lisada 20% vett.
Kuidas valada vedeliku pesumasinasse?
Tavaliselt müüakse külmutusvedelikku kontsentraadi vormis. Sellisel juhul tuleb selle märgise juhiste kohaselt veega lahjendada. See on võimatu valada kontsentraadi paaki pesumasin, sest see võib viia tulekahju alla kapuuts.
Kui ostsite kasutamiseks valmis vedeliku, ei saa seda veega lahjendada. Madalal temperatuuril külmub vesi, see toob kaasa pesumasina mehhanismi jaotuse.
Kuidas valada vedeliku pesumasina:
- Pumbage pesusüsteem ja veenduge, et sellel ei ole vett jäänud.
- Leia pesumasin paak kapoti all, keerake kaas lahti.
- Valage vedelik tankisse tasemeni. Täispaagi valamiseks ei ole vaja valada, sest madalatel temperatuuridel hakkab vesi laienema ja maht suureneb.
Sisse tavaline auto Juht õpib, et ta on lõppenud vedelikuga prillide pesemiseks: tegelikult ei ole klaasile pritsitud. Sisse kaasaegsed masinad Paigaldage vedeliku taseme andur pesumasinasse, mis hoiatab juhi ette, et ta saaks poe juurde tulla ja osta mitte-külmutamise.
Kui teie masinas sellist andurit ei ole, saate selle ise installida. Teabe kuvamiseks on mitu võimalust draiveri vedeliku taseme kohta:
- LED Imbedded tahes mugava koht - lihtsaim viis;
- Digitaalne või nool andur;
- Ümberprogrammeerimine standard armatuurlaud.
Viimane meetod on kõige raskem, see nõuab, et jõuülekandevõimsus on liikluse järelevalvest. Selle meetodi rakendamiseks peate leidma ikooni, mida teie autos instrumendipaneelil ei kasutata. Seda toidab mitte-külmutamise andur. See vallandab jäägiga paagis 1 liiter vedeliku.
Ebaoluline vedelik on hädavajalik külma ilmaga. Kõige parem on osta see tõestatud kauplustes ja ärge säästke seda. Aga kui te kiiresti valada vedeliku pesumasinasse ja kauplus on kaugel, saate süüa seda ise.
Mida veel vaja teada mitte-külmutamisest, näidata video:
