Kõik Kuzov Luukpära 2019 mudelid: rivistus autod Toyota, hinnad, fotod, tapeet, spetsifikatsioonid, Muudatused ja konfiguratsioon, Toyota omanikud Arvustused, Toyota lugu, TOYOTA mudelid Review, Video Test Video, Toyota mudelid Arhiiv. Samuti leiate seal allahindlusi ja kuumimaid pakkumisi ametlikud edasimüüjad Toyota.
Toyota brändi arhiiv
Toyota lugu / TOYOTA
Toyota mootor - Suurim Jaapani auto Corporation on kaasatud Toyota Groupisse, peakorter asub samas nime linnas (Honshu saare keskosa). Ettevõte asutati 1935. aastal tekstiilmasinate tootmise tehases, mille omanik oli sel ajal ettevõtja sakty TOID. Tema poeg Kiichiro Toyoda (Kiechiro Todya) 1930. aastal algatab autode tootmise. See otsus tehti pärast reisi Euroopasse ja Ameerika Ühendriikidesse, kus ta kohtus autotööstusega. Esmasündinud bränd sai automudel A1, mis ilmus 1936. aastal. Samal aastal eksporditi neljale veoautodele G1 Hiinasse. 1937. aastal eraldatakse firma taimest ja saab nime TOYOTA Motor Co., Ltd. 1947. aastal saabub konveierist toyota auto Mudel SA. Eksport Ameerika Ühendriikidesse Toyota kroon. juhtub 1957. aastal. 1959. aastal hakkasid Brasiilias toimuma Toyota autosid.
1961. aastal ilmub väike 3-uks sedaan Toyota. Publica S. ökonoomne vool Kütus. Milliith autofirma toodab 1962. aastal. 1966. aastal sündis kuulus kopsumudel Corolla, mis edukalt tulevad konveierist ja nüüd. 1970. aastal töötatakse välja kolm uut mudelit - Sprinter, Celica ja Carina. 1972. aastal märgib firma 10 miljoni auto vabastamise. Tercel - esimene mudel esisilla draiviga on sündinud 1978. aastal. Automärk. II töötatakse välja seitsmekümnendate aastate lõpuks. Legendaarne camry camry sedaan ilmub müügi alguses kaheksakümnendate aastate alguses. 1986. aastal toodab ettevõte oma 50 miljonit autot. Kaks aastat hiljem loob Toyota LEXUS Premium SubBrendi luksuslike mudelite tootmiseks. 1980. aastate lõpus on Corolla II, Corsa ja 4runner ettevõtte väravast välja. Avaneb 1990. aastal oma ettevõtte disaini keskus. Mure TOYOTA TOYOTA sel ajal aktiivselt areneb, laiendades oma kohalolekut paljudes turgudel.
1996. aastal toodab ettevõte oma algusest 90 miljonit autot. Samal aastal tootmise mootori D-4 arendada Toyota, mis on otsene süstimine Bensiin balloonides. 1997. aastal sündis hübriidmootoriga lõppenud Prius auto. Aasta hiljem algab AVENSISi reisijate mudeli tootmine ja legendaarne maa-kruiiser 100 maastur. 1999. aastal märgib ettevõte 100 miljoni auto vabastamist. 2001. aastal müüakse Ameerika Ühendriikides 5 miljonit mudelit. Venemaa territooriumil algas ettevõtte ametlik tegevus 2002. aastal Toyota Motor LLC moodustamisega. 2005. aastal alustab ettevõte oma taimse ehitamist Shuishy'is (Peterburi), kaks aastat hiljem, esimene auto lokaliseeritud assamblee tuli alla ettevõtte konveier - nad sai Toyota Camry sedaan (V40). 2016. aastal alustas Peterburi Toyota taim populaarse RAV4 Crossoveri tootmist. Praegu on Toyota suurim ülemaailmne autotootja, kasutades kõrget mainet.
Ettevõtte tooted võitsid kiiresti turul. Juba 1957. aastal esitas ettevõte auto
1962 on tuntud miljoni auto vabastamise kohta selle kaubamärgi all. Ja 1963. aastal vabastati esimene auto "Toyota" väljaspool riiki (Austraalias).
Ettevõtte edasine arendamine läheb kiirendatud tempos. Uued kaubamärgid TOYOTA TOYOTA ilmuvad turule peaaegu igal aastal.
1966. aastal vabastati üks populaarsemaid autosid see tootja - Toyota-camry.
Ikooniline firma oli 1969. Sel aastal jõudis ettevõtte müük 12 kuu jooksul ühe miljoni auto märgile koduturg riik. Lisaks saadeti ekspordiks samal aastal miljoni auto "Toyota".
Noorema ostja jaoks 1970. aastal vabastati firma "Toyota-Selika".
Tänu toodete populaarsusele ja suurtele müügimahtudele jätkab Toyota kasumit isegi pärast rahvusvahelist naftakriisi 1974. aastal. Selle kaubamärgi autod eristatakse kõrge kvaliteet ja minimaalne defektide arv. Tootmine saavutatakse tööjõu tootlikkuse kõrge taseme. 80-ndate aastate lõpus peetavad ajakirjad avastasid, et ettevõte moodustas iga töötaja mitu korda rohkem vabastatud autosid kui konkureerivates ettevõtetes. Sellised näitajad olid huvitatud konkurentidest, kes püüdsid taime "mõistatus" õppida.
Samal 1979. aastal sai Ayji Toyoda direktorite nõukogu esimeheks. Tema juhtimise all algas läbirääkimised ettevõtete ühise töö üldiste mootoritega. Selle tulemusena moodustati uus Mootoritootmine Incorporated (NUMMI), mis hakkasid Euroopas tootma Euroopas Jaapani süsteemis.
90ndatel on Toyota autode osakaal Euroopa, Ameerika, India ja Aasia turgudel suurenenud. Üheaegselt suurenes mudeli vahemik.
Kõik kaubamärgid "Toyota"
Kogu selle ajaloos on ettevõte välja andnud rohkem kui 200 automudeli. Paljudel mudelitel on mitu põlvkonda. Kõik margid "Toyota" on esitatud allpool:
automudel |
|||
| ALLION. | |||
| Alfr. | |||
| Altezza. | |||
| Altezza vagun | Land Cruiser. Cygnus. | ||
| Aristo | Land Cruiser Prado. | ||
| Aur. | |||
| Avalon. | LEXUS RX400H (HSD) | ||
| Avensis | |||
Mark II vagun | |||
Mark II vaguni Qualis | |||
Crown Royal salongi. | |||
Camry Gracia vagun. | |||
Mudelite omadused
TOYOTA SA Erinevalt oma eelkäijatest on juba olnud nelja silindri mootor. On paigaldatud sõltumatu peatamine. Üldine disain oli juba rohkem nagu kaasaegsed mudelid. Seda saab võrrelda Volkswagen Beetle'iga, mis oma omadustes on sarnane Toyota -mark'i omadustega.
Ameerika Ühendriikidesse väljastatud ja eksporditud omadused 1957. aastal tOYOTA mudelid. Kroon erines eelnevalt vabastatud mudelitest. Nad olid varustatud 1,5-liitrise mootoriga.
SF automudel erines eelmisest rohkem võimas mootor (27 liitrit. Veel).
Gaasihindade suurenemisega 70ndatel kolis ettevõte väikeste autode vabastamisse.
Kaasaegsed mudelid Toyota.
Uued kaubamärgid "Toyota" saab jagada tüübi järgi:
- Seterans on eraldatud "TOYOTA COROLLA" ja "Toyota-Camry".
- Luukpära Toyota Prius.
- Suv Toyota Land Cruiser.
- TOYOTA RAV4 Crossoverid, Toyota Highlander.
- Minivan Toyota alfrord.
- Korja üles
- Mikruus Toyota Hiace.
Kõik margid "Toyota" eristatakse mugavuse ja kvaliteedi, testitud aja järgi.
Toyota Motor Corporation (Toyota) on maailma suurim Jaapani Automotive Corporation, mis on osa Toyota finants- ja tööstusrühma osa.
Esimene Toyota auto ilmus 1936. aastal ja seda nimetati mudeli aaks. Ettevõtte ajalugu algas 1935. aastal, seejärel TOYODA Automaatne kangatööstuses, mis tegeleti tekstiilitööstuse masinate tööriistade loomisega, otsustati luua oma filiaali autode tootmiseks Ameerika tehnoloogia tootmiseks. Aga juba 1937. aastal, autotööstuse osakond eraldas taimest ja sai eraldi ettevõtteks Toyota Motor Co., Ltd.
Teise maailmasõja ajal toodeti ettevõte peamiselt Jaapani armee veoautod. Esimene auto Sõjajärgsetel aastatel vabastati 1947. aastal, kutsuti teda mudeli SA. 1950. aastal säilitas ettevõte kõige tõsisem finantskriis ja ainus tema töötajate streik. Pärast seda otsustati ettevõtte ümber korraldada, mille tulemusena ilmus Toyota Motor Müük - tütarettevõtja, kes tegeleb toodete müügiga.
1952. aastal, kui ettevõte alustas Dawn'i perioodi (ulatuslikud uuringud viidi läbi oma disainilahenduste väljatöötamine, surnud Toyota KIECHIRIO TOYODA looja autode valiku laiendamine. Selle aja jooksul paneb ettevõtte juhtkond kõrge eesmärgi ja loob legendaarne maastur. Land Cruiser, kes ilmus 1954. aastal. Kaks aastat hiljem vabastati kroon auto, mis saadeti esmakordselt ekspordiks Ameerika Ühendriikides 1957. aastal. Kogemus osutus väga edukaks ja ettevõtte juhtkond on seatud eesmärgiks: korraldada oma autode pakkumise kõikidele maailma osadele. 1960. aastate keskpaigas võiks Toyota brändi autosid osta Euroopas, Aafrikas ja Aasias.
1961. aastal vabastati Publica auto, mis sai kiiresti populaarseks oma majanduse tõttu populaarseks. 1962. aastal sai aastapäev - miljoni auto Toyota vabastati.
Aastal 1966 vabastas ettevõte auto, mis on muutunud Jaapani ettevõtte visiitkaart juba aastaid, - ta kandis nimi Corolla. Esimene põlvkond corolla autod Varustatud 1,1-liitrise mootoriga. ja tagarattad süsteem. Kuni 1997. aastani jäi see auto maailma kõige enam müüdud. 2000. aastate keskpaigaks ületas Corolla autode müük 28 000 000 ühikut.
1967. aastal liitus firma DAIHATSU mootoriga kui oluliselt laiendanud oma suutlikkust. Ja 1970. aastal debüteeriti Celica mudel, mis sai pealkirja "auto 1976". Celica autot eristati erakordne disain, rohke teravate nurkade ja nägude arvukus oli tabanud. 70ndatel oli toodetud veel mõned Toyota auto mudelid: Sprinter, Carina, Mark II, Tercel. Viimane mudel sai esimene esirattavedu jaapani auto.
Uus mudel Camry avaldati 1983. aastal. See auto ehitati Celica mudeli põhjal, see keskendub autoturud USA ja Jaapan. Camry on luksuslike sedaanide auto tase, millel on atraktiivne välimus ja hubane salong.
80ndate lõpus vabastati Corolla II, Corsa ja 4runneri mudelid. Kuid 80ndate peamine sündmus Toyota ajaloos oli tütarettevõtja lexuse ettevõttedmis toodavad ameerika ostja luksuslikke autosid.
1990 eristati Tokyo disainikeskuse enda disaineri keskuse avamist. 1994. aastal loodi RAV4 auto - Crossoveri segmendi asutaja. Sellel Toyota mudelil oli suhteliselt väike kaal, oli manööverdav ja kõik sisend, nii et RAV4 võitis kiiresti funktsionaalse linna auto kuulsuse.
1995. aastal tegeles Toyota aktiivselt teadusliku ja tehnilise arenguga. Sel aastal vabastati mootor gaasijaotuse faasi muutmise süsteemiga (VVT-I). 1996. aastal neljataktilise tootmise bensiini mootormis oli otsene kütuse sissepritse (D-4).
XX sajandi lõpp oli rikas uutes mudelites. 1997. aastal vabastati Prius auto, mis sai esimeseks Jaapani autoks hübriidmootoriga, mis töötati välja kaitseprogrammi all ümbritsev. Sellised mootorid olid veelgi varustatud Coaster ja RAV4 mudelid. Samal aastal vabastati Rauma mudel väikese kehaga ja 1998. aastal - mudel Avensis ja suv maa. Cruiser 100. 1999 oli 100 miljoni TOYOTA auto aasta.
Uues aastatuhandel sai Jaapani tootja 2000. aasta TUNDRA mudeli auhinna, mis avaldati 1999. aastal. 2002. aastal osales Toyota meeskond esimest korda valemis 1 võistlustel.
2007. aastal kasutas ettevõte autotootmise müügi ja mahtude maailma juhtivat koht maailma. 2007. aastal väljastati mudel Toyota Auris.COROLLA alusel loodud ja maa kruiiser 100 muutus autode maa. Cruiser 200.
2007. aastal. hübriidmootor Pruis auto tunnustati parim mootor Hübriidide hulgas elektrijaamadJa äriühing ise, vastavalt äri nädala ajakirja, on muutunud kõige kallim bränd aastas. 2008. aastal sai Yarise mudel aasta ökosõbralikuma auto pealkirja.
2011. aastal on Toyota vabastanud uue põlvkonna auto Toyota Camry. XV50. Auto pakutakse kolmes versioonis: Euroopa, Ameerika ja Jaapani turu jaoks. Mudelid erinevad omavahel välised liigid ja sisetehnika.
2030. aastaks kavatseb ettevõte tõlkida kogu auto autode vahemiku hübriidtehnoloogia jaoks. Praeguseks on Toyota Motors Jaapani turu suurim ja auto hiiglane ning maailma autotootjate Euroopa reastus, Toyota on kaasatud kolmele kolmele juhile.
Jaapani Toyota autod meelitavad autojuhid üle maailma mitte ainult kõrge turvasüsteemide ja suurepäraste tehniliste omaduste tase, vaid ka nende mudelite originaalsed välispinnad.
Saidil auto.dmir.ru näete mudelite kataloogi, kus esitatakse tootja kõige täielikum rida, sealhulgas täpsem kirjeldus Kõik mudelid. Ka meie saidil leiate kõige rohkem viimased uudised Margid, samuti võimelised osalema foorumi huvitavatel aruteludes.
Toyota - brändi ajalugu:
Toyota Jidosha Kabushiki-Gaisha või lihtsalt lühidalt Toyota on maailma suurim autotootja. Ajalugu selle firma, samuti enamik teisi, algas üldse autosid, kuid kudumismasinatest. Ainult 1933. aastal otsustas Toyota Kiechirio Toyoda asutaja poeg ehitada oma esimese auto, läheb Euroopasse.
Valitsus kinnitas sellise julge ja täiskasvanute otsuse, kuna see oli tõesti vaja head odavaid autosid Hiinaga sõjas kasutamiseks. 1933. aastal lõi Toyota Motor Company oma esimese mootori, tüüp A-tüüpi, mis paigaldati sõiduautode mudelis A1 ja veoauto G1.
II maailmasõja ajal võttis Toyota armee veoautod ja ainult konflikti enneaegne lõpp päästis ettevõtte tehase Aichi tehasest pommitajate plaanitud naastudest. Pärast sõda jätkas Toyota tootmist, kuid ta saavutas suure edu ainult tootmise tõttu veoautod ja bussid, mitte autod. 1947. aastal vabastas Toyota SA mudeli masin, tuntud ka nagu ToyoPet.
Hea edu saavutati SF mudel, mis oli mootor 27 hobuste võimsus. Mida võimsam mudel Rh, mis on juba olnud 48 liitrit. Mis., Varsti vabastati ta tehasest. Juba 1955. aastal toodetud Toyota rohkem kui 8000 autot aastas. Samal aastal vabastab Toyota luksusliku Jeepi maa kruiisija.
1957. aastal tutvustas Toyota oma autosid Ameerikas ja ehitas oma esimese taime Brasiilias 1959. aastal.
70ndatel, kuna gaasi järsult tõstetud hinnad, tuli Toyota minna väikeste autode tootmisele. TOYOTA COROLLA - sai parim auto See klass ja sai suur populaarsus Ameerikas.
Autode 80-ndatel müügis Ameerikas läks langusele ja otsustasid seejärel luua uue ettevõtte Lexuse, mis tegi suure vajadusega autosid.
90-ndate aastate alguseks sõidukid Toyota on muutunud sünonüümiks sõnadega "usaldusväärsus" ja "odav teenus" ja muutunud tohutuks populaarseks ülemaailmseks. Eriti vabastati eriti noorema publiku jaoks, vabastati MR2 ja Celica mudelid.
Nüüd, Toyota keskendus keskkonnasõbraliku loomisele puhtad mootorid Ja peaaegu kogu tema tugevus viskasid elektrimootorite loomise, TOYOTA pistik-in Hv on selle auto esialgne nimi.
