Arabanın kapısı çarpılırsa ve anahtarlar içerideyse. Anahtarlar içeride bırakılırsa araba nasıl açılır? Düğüm yapmak, ilmek yapmak ve araba kilidini açmak için ip nasıl kullanılır?

Oldukça tipik bir durum: Sürücü bir dakikalığına arabadan indi ama sonra araba kilitlendi, anahtarlar içerideydi. Bu durumda ne yapılması gerektiği, yalnızca kendisini böylesine dezavantajlı bir konumda bulanları değil, aynı zamanda bundan kaçınmak isteyenleri de ilgilendiriyor.

Araba kilitli, anahtarlar içeride: nasıl açılır?

Bir araba kapısının yanlışlıkla çarpması durumunda yapılacak eylemlerin algoritması aşağıdaki gibidir:

Showroom'da satılan her arabanın zorunlu teslimat setinde yer alan kopya bir anahtar bulun. Sadece eve gitmeniz veya bir akrabanızdan veya arkadaşınızdan onu getirmesini istemeniz yeterli.
El yapımı cihazlar kullanarak kapı koluna ulaşmak için yan kapılardan birinin camını indirmeyi deneyebilirsiniz. Tüm araba modelleri bunu yapmanıza izin vermez.
Düz uçlu bir tornavida kullanarak kapının contanın yanındaki dış kısmını bükmeye çalışın.
Bazı arabaların camı var arka kapı iki bölüme ayrılmıştır: büyük ve küçük (arka). Camı çevreleyen lastik kenarı çıkarmayı başarırsanız cam doğrudan elinize düşecektir. “Pencerenin” boyutu, bir yetişkinin kapıyı içeriden eliyle açmasına yetecek kadar büyüktür.
Eğer hiçbir şey işe yaramıyorsa ve her dakika değerliyse o zaman tek çıkış yolu camı kırmaktır. Bundan sonra hemen teknik servise gitmelisiniz, burada birkaç bin ruble karşılığında yenisiyle değiştirebilirsiniz.

Anahtarlarınız kaybolursa ne yapmalısınız?

Araba anahtarlarının tamamı çalındıysa veya kaybolduysa, durumdan iki çıkış yolu olabilir:

Bir istekte bulunun resmi satıcı . Veritabanında kesinlikle araba satın alan tüm müşterilerin kişisel verileri bulunacaktır. Sonuç olarak, bir bakladaki iki bezelye gibi orijinal anahtarın ona benzer bir kopyasını alabilirsiniz. İkinci anahtar çiftinden elinizde özel bir barkod varsa süreç önemli ölçüde hızlandırılabilir. Ancak barkod yoksa satıcı, kapı kilitlerini değiştirmek için elli bin rubleye kadar bir fiyat etiketi belirleyebilir. Böyle bir meblağ ödemek istemeyenler için üçüncü taraf şirketlere yönelmek mantıklıdır.
Yapabildiğini iddia eden birçok şirket var. yinelenen bir anahtar oluştur eğer sahibi Demir at Yedek olanı bile kaybettim. Bu tür şirketlere göre bu, eski kilidin çıkarılmasını gerektirmiyor (ancak müşterinin isteği üzerine bu bir seçenek olabilir). Tüm süreç yaklaşık bir gün sürer. Araç önce sahibinin izniyle açılıyor, ardından teknik merkeze naklediliyor.

Kilitlerin acil açılması: nereden aranır?

Bugün internette dalgın bir sahibinin isteği üzerine sadece bir araba değil, aynı zamanda bir kasa, bir apartman kapısı vb. açacak bir şirket bulmak zor olmayacak. Bu tür hizmetlerin maliyeti genellikle birkaç bin rubleyi geçmeyecek ve bir uzmanın varış süresi yarım saat içinde.

Bu nedenle birçok sürücü bu rotayı seçiyor çünkü arabayı kendi başına açmak son derece pahalı onarımlara neden olabilir.

Şehrinizde bu hizmeti sunan bir şirket bulmak için bağlantıyı takip edin.

Ancak böyle bir kararın tüm tuzaklarını aklınızda bulundurmanız gerekir:

Birçok araç sahibi, araçlarının aynı uzmanlar tarafından ancak farklı bir durumda çalınmasından korkuyor.
Çalışmaya başlamadan önce uzman, aracın sahipliğini doğrulayan belgeler isteyecektir.
Prosedürde polisin bulunması zorunludur. Ya sahibinin kendisi tarafından ya da ziyarete gelen bir “hırsız” tarafından aranabilirler.
Kural olarak kilit, kodu tarayan bir cihaz kullanılarak birkaç dakika içinde açılır. araba alarmı. Bununla birlikte, açılış sırasında sıklıkla komplikasyonlar ortaya çıkabilir ve "hırsızların" kendilerinin hemen sunacağı onarımlar gerekebilir. Açıkçası, bu dolandırıcılık için sonsuz bir alandır, bu yüzden son derece dikkatli olmanız gerekir.

Anahtarlarınızı kilitli bir arabanın içinde bırakmaktan nasıl kaçınırsınız?

Bu kadar hassas bir duruma düşmemek için bir takım kurallara uymanız yeterli:

İkinci anahtar setini ve onlarla birlikte gelen barkodu dikkatlice saklayın.
Aracınız için çevirmeli anahtar üretimini talep edin. Orijinal anahtar kaybolduğunda kurtarmaya gelebilecek kişi odur. Çevirmeli anahtarlıklar pantolonunuzu yırtmaz veya ceplerinizi aşağı çekmez, bu sayede onları her zaman yanınızda taşımanıza olanak tanır.
Zamanında geçmek Bakım ve arabanın durumunu izleyin. Kilidin ilk sıkışma belirtilerinde veya dış aşınma belirtilerinin varlığında, derhal uzman teknik servisle iletişime geçin.
Finansal ve donanımsal kapasiteniz izin veriyorsa, acil durumlarda iyi rol oynayabilecek özel bir acil durum yazılım paketi kurabilirsiniz.

Yazılım kullanarak açma

Filmi izleyen herkes Sert 4", çok sıra dışı bir sahneye tanık oldu ana karakter Sadece bu araca bakım yapan sevk görevlisini arayarak BMW'yi anahtarsız çalıştırabilirsiniz.

Amerikalılar bu yazılım paketini “OnStar” olarak biliyor ve üç bölümden oluşuyor:

Mobil internete erişimi olan (çoğunlukla LTE teknolojisini kullanan) araca yerleştirilmiş bir bilgisayar;
Bulut hizmeti;
Özel yazılım makineyi ve sunucuyu birbirine bağlayan.

Buraya bir “Amerikalı” getirirseniz “OnStar” Rusya'da bile çalışıyor. Sistem ücretsiz olmaktan çok uzak: bunun için her ay belirli bir miktar ödemeniz gerekiyor (her ülkenin kendine ait bir tutarı var).

Sistemin avantajları arasında:

Modül, kontak kapatıldığında bile arka planda çalışır;
Kontrol düğmeleri dikiz aynasının üzerinde bulunur ve bu sayede kapılar kilitliyken bile hizmetleri kullanmanıza olanak tanır;
Bir mobil uygulama aracılığıyla işlevlere erişim;
Arabayı uzaktan çalıştırabilir, kapıları açabilir veya kilitleyebilirsiniz vb.

Benzer bir şey 2016 yılında Avtovaz tarafından da duyuruldu. Şirket, gelişmiş ERA-GLONASS sistemine sahip bir otomobil projesi oluşturdu.

Özellikle kışın araba kilitliyken ve anahtarlar içerideyken durum çok rahatsız edici. Ne yapalım? Camı indirmeyi, hatta kırmayı deneyebilir veya herhangi bir sorun yaşamadan araca girebilecek uzmanları arayabilirsiniz. Ancak yedek bir anahtar setine sahip olmak daha iyidir - bu şekilde yalnızca paradan değil aynı zamanda sinirlerden de tasarruf edebilirsiniz.

Video eğitimi: anahtarları içinde olan bir arabanın açılması

Bu videoda araba tamircisi Arkady Ilyin, normal bir ip kullanarak bir VAZ arabasının içini nasıl açabileceğinizi gösterecek:

Gündelik iki durum: arabanızın anahtarlarını kaybettiniz veya kapı otomatik olarak kapandı güvenlik sistemi alarm, ancak anahtarlığın bulunduğu anahtarlık kontak anahtarında kaldı. Sorunun 2 standart çözümü vardır: yedek bir set bulun veya getirin ya da araba açma servisine başvurun. Bu yöntemler her zaman geçerli olmayabilir, örneğin uzun yolculuk ve büyük şehirlerden uzakta. Daha sonra aşağıda açıklanan mevcut araçları kullanarak kilitli bir arabaya binmeye çalışın.

Kapı açma yöntemleri

Aracın içi, kapı mekanizmalarının merkezi kilitleme sistemi ile kilitlenmesiyle veya eski araçlarda kapı panellerinin üstünde bulunan manuel düğmelerle kilitlenerek kilitlenir. Bu nedenle göreviniz kilitleri kendileri kırmak değil, kilitlerini açmak, ardından kapı dış tutamakla açılacaktır. Arabanızı anahtarsız nasıl açabileceğinize dair birkaç seçenek vardır:

bir halat halkası kullanarak;
çelik tel kanca;
ince metal cetvel;
kart anahtarsız giriş(İçin modern arabalar).

İlk önce ikisini anlayın önemli noktalar. Öncelikle, listelenen yöntemlerin hiçbiri her derde deva değildir ve %100 sonuç garantisi vermez. Son çare olarak, tüm yollar denendikten sonra, her arabada işe yarayan tek acımasız yöntemi kullanmaya hazır olun: yan camı kırın.

İkinci olarak, kapı kilitlerini açmaya çalıştığınızda her an sesli bir alarmın çalabileceğini hesaba katmak gerekir. Bu durum genellikle otomatik güvenlik sistemi tarafından kilitlenen kapıların, anahtarlar içeride bırakılırken açılması sonucu meydana gelir. Bu yüzden siren çalarken operasyonun bir kısmını gerçekleştirmeye hazır olun, geri dönüş olmayacak; kapıların herhangi bir şekilde açılması gerekecek.

Yöntemin özü, kilitleme düğmesinin başını ince ipten yapılmış bir ilmek ile yakalamaktır. Böyle bir işlemi yalnızca düğmenin az çok kabartmalı bir şekle sahip olduğu arabalarda gerçekleştirmek mümkün olacaktır, çünkü yuvarlak bir plastik çubuğu tutup bir ilmekle kaldırmak neredeyse imkansızdır - ip kaymaya başlayacaktır.

Bu yöntemi kullanarak bir arabanın kapısını anahtarsız açmak için ince, güçlü bir ip veya olta bulun ve ucuna kayan bir halka bağlayın. Daha sonra şu şekilde ilerleyin:

Halat tutacağı, kapı ile gövde arasındaki boşluktan yolcu bölmesine yerleştirilmelidir. Bunu yapmak için kapının sağ üst köşesini tahta bir spatula kullanarak dikkatlice bükün.
Döngüyü yuvadan geçirin ve kilitleme düğmesinin üzerine sarın.
İlmeğin çubuğun etrafına sıkıca sarılmasını sağlamak için ipi biraz yana doğru çekin.
Tutamağın sağlam olup olmadığını kontrol etmek için hafif çekişler kullanın, ardından düğmeyi kaldırmayı deneyin. Başarısız olursanız, döngüyü daha da sıkarak tekrar deneyin.

Tavsiye. Bozulmasın diye boya işi vücut kısımları Kapıyı bükme sürecinde bunları maskeleme bandıyla örtün ve tahta kolun altına bir bez koyduğunuzdan emin olun.

Aracı açmadan önce ön kapıların dikkatlice incelenmesi tavsiye edilir. Yolcu tarafındaki köşeyi bükmek daha kolay olabilir. Camın biraz açık olması işinizi kolaylaştıracaktır, o zaman kapıya dokunmanıza gerek kalmayacaktır. Bazı modeller yerli arabalar arka camlar Sürüş sırasındaki titreşim nedeniyle kendiliğinden düşer.

Tel ile açma

Bu seçenek, kilitleme düğmelerinin tasarımının onu bir ip halkasıyla tutmanıza izin vermediği bir durum için uygundur. Bunu uygulamak için yaklaşık 2 mm kalınlığında çelik tel bulmanız gerekecektir. Oldukça sert olmalı ve en ufak bir çabayla bükülmemelidir (yumuşak örgü teli uygun değildir).

Eylem algoritması aşağıdaki gibidir:

Pense kullanarak bir kanca oluşturmak için telin ucunu bükün.
Bir tornavida kullanarak pencere contasının kilitleme düğmesinin karşısındaki kısmını çıkarın.
Ortaya çıkan boşluğa doğaçlama bir ana anahtar yerleştirin.
Kancanın ucu kapı boşluğunun içinde olacak şekilde kendi ekseni etrafında 90° döndürün.
Düğme çubuğunu devreye sokmaya ve kilidini açmaya çalışarak yavaşça yukarı çekin.

Not. Çekmeyi başarabilmeniz için muhtemelen birden fazla deneme yapmanız gerekecektir. Kanca yakalanmazsa, aleti çıkarın ve ucu daha uzun olacak şekilde bükün.

Tüm arabalarda pencere contasının çıkarılmasına ve telin takılmasına izin veren kapı tasarımları yoktur. O zaman kapının üst köşesini bükme ve düğmeyi tel kancayla tutma seçeneğini denemeye değer.

Arabanın içindeki anahtarlar kontağa takılı kaldığında ve yolcu tarafı camı biraz açık olduğunda sorunun çözümü nispeten kolaydır. Gerekli uzunlukta kalın bir metal tel (yaklaşık 3 mm) alın, bir kanca yapın ve onu hafif açık camdan kontağa sokun. Anahtarları halkaya takmak ve kilitten çıkarmak bir teknik meselesidir.

Demir cetvelli seçenek

Bu, tüm "klasik" VAZ 2101-07 modellerinde ve diğerlerinde test edilen, Sovyet dönemi araba hırsızlarının favori yöntemidir. yerli arabalar. Yöntem aynı zamanda 2000 yılından önce üretilen yabancı otomobillerin açılmasında da faydalı olabiliyor. Aşağıdaki gibi kullanılan uzun bir demir cetvele ihtiyacınız olacak:

Kauçuk pencere contasının bir kısmını kilitleme düğmesinden uzağa doğru bükün.
Contanın altına bir cetvel yerleştirin ve kapının içine doğru itin.
Bir arabanın kapısını anahtarsız açmak için aleti, sızdırmazlık lastiği üzerinde dayanak noktası bulunan bir kaldıraç olarak kullanın. Görev, çubuğu düğmeyle birlikte aşağıdan alıp dışarı itmektir.

Not. Başarının temel koşulu, sözde toplayıcıyı düğmenin karşısına değil, çubuktan 10-15 cm uzağa yerleştirmektir. Daha sonra cetveli kaldıraç olarak kullanabilirsiniz.

Daha modern otomobillerde kilitleme mekanizması kapının kalınlığında gizlenir veya metal bir duvarla korunur. Bu tasarım basit ana anahtarların kullanımına izin vermez.

Düşük pil seviyesiyle anahtarsız giriş

Elektronik donanıma sahip yeni otomobillerle hırsızlık önleme sistemleri Bazen olaylar da olur. Örneğin aracınızı anahtarsız giriş kartı kullanarak park edip kilitlediniz ve geri döndüğünüzde akünün şarjı bittiği için kapıları açamıyorsunuz. pil. Aynı sebepten dolayı şehrin herhangi bir yerinde arabayı kilitlemek imkansızdır.

Aslında tasarımcılar, akü bittiğinde arabanın kapısının çarpılması gibi bir durum öngörüyorlar. Kullanım talimatları her zaman size bu gibi durumlarda ne yapmanız gerektiğini anlatır:

Araç içerisine erişimi sağlayan plastik kartın veya anahtarlığın içerisinde kısa bir anahtar bulunmaktadır. Plastik mandalın kilidi açılıp kapak açılarak çıkarılmalıdır.
Bu anahtar kullanılarak, altında anahtar deliğinin gizlendiği kapı kolundaki dekoratif kaplama kaldırılır. Mini anahtarı karttan oraya yerleştirin ve kapıyı açın.
Aracın kilitlenmesi gerekiyorsa sürücü kapısı ters algoritma kullanılarak kapatılıyor. Binek araçlarda bu anahtarın yuvalarını bulun, "larvaları" yarım tur çevirin ve kapıyı dışarıdan çarparak kapatın.

Kartın pili bittiğinde aracın iç kısmında bulunan genel kilitleme düğmesini kullanmalısınız. Sürücü tarafını açık bırakarak ve tetikledikten sonra basın. merkezi kilit arabayı terk edin ve kapıyı çarpın. Aynı zamanda anahtarlığa yeni bir güç kaynağı almayı ve kurmayı unutmayın.

Arkadaşlar bugün anahtarları arabanın içinde unuttuysanız arabayı kendiniz nasıl açabileceğinizi konuşacağız. Şu durumu hayal edin: arabanıza bindiniz, motoru çalıştırdınız - ve aniden lastik basıncını veya farların durumunu kontrol etmek için "ısırıldınız". Gittiler, her zamanki gibi kapıyı çarptılar... Ve anladılar ki harikasın. Anahtarlar içeride sizi bekliyor.

Yedek anahtarınız yoksa arabanızı nasıl açabilirsiniz? Verimlilik için adı balyoz olan kanıtlanmış yüksek teknoloji ürünü bir alet kullanabilirsiniz.

Ancak Steer size daha iyi yollar sunacaktır. Okuyup sinirlerimizi yatıştırıyoruz.

Yöntem No.1.İhtiyacın olacak:

1,5 m çelik tel veya kuvvetli ince halat,

Lastik bant

Ahşap mutfak spatulası

Ne yapmalısınız: Göreviniz teli uzatmak içeri araba kapısı ve kapı kilit çubuğunun üzerindeki telin ucuna bir halka yerleştirin. Tel ile çalışacağınız yerlerde tezgah ve kapıyı çizmemek için buraları elektrik bandı ile bantlamanız daha doğru olacaktır. Kapı sıkıca çarpılırsa, teli geçirmek için biraz itmeniz gerekecektir - spatula bunun içindir. Gövde kaplamasına zarar vermez ve arabanın kapısına zarar vermeden biraz basabilirsiniz.

1. Telin bir ucu ilmeğe kadar uzun, diğer ucu ilmeğin diğer tarafında kısa, yaklaşık 15 santimetre olacak şekilde telin üzerine bir sıkma ilmeği bağlarız.

2. Uzun ucunu daha önce serbest bırakılan araba kapısının üzerine atın. Halkayı dikkatlice içeri doğru çekin ve kilit çubuğuna yerleştirmeye çalışın. Yemek yemek.

3. Teli her iki ucundan yukarı çekin.

4. KÂR! Kapı açık.

Yöntem numarası 2.İhtiyacınız olacak: önceden delinmiş küçük yuvarlak bir deliğe sahip bir tenis topu (yaklaşık 0,5 cm çapında).

Biz ne yapıyoruz?

1. Topu arabanın kapı kilidindeki deliğe sıkıca yerleştirin.

2. Havanın kilide girmesi için topu keskin bir şekilde sıkın (ilk kez işe yaramazsa endişelenmeyin - deneyin!).

3. İşte! Anahtarlarınızı arabadan çıkarabilirsiniz.

Yukarıdaki yöntemlere ek olarak internette cep telefonu kullanarak arabanın nasıl açılacağına dair hikayeler bulabilirsiniz. Mesela yedek anahtarı olan birini aradığınızda, cep telefonu aracılığıyla anahtardan gelen sinyali arabanın kilidine iletebilecek. Bu sadece bir efsane. Araba anahtarları kapıyı kilitlemek için IR sinyali kullanır. Bu sinyal, anahtarın kapı kolundaki IR cihazına kısa bir mesafede olması dışında doğrudan iletilemez.

Yani tek yapmanız gereken bir tel, bir top ve sabır. Ve gelecekte anahtarlarınızın nerede olduğuna dikkat edin. Yollarda iyi şanslar.

Anahtarlarınızı arabada unuttunuz ve kilitlendi mi? Bu durumda ne yapmalı? Bu durumdan minimum kayıpla nasıl çıkılır ve bu mümkün mü? Elbette mümkün, bunun için kendi ellerimizle yapacağımız en basit cihazlara, biraz zamana ve azme ihtiyacımız var.

Kilitli bir arabayı anahtarsız açmanın birkaç yöntemi vardır, burada bunlardan birine detaylı olarak bakacağız. Şimdi size başkalarını hatırlatalım.

Açıklanan yöntem yalnızca eski veya basit arabalar, mekanik kilitlerle, elektronik anahtarlar veya karmaşık pahalı alarmlar olmadan.

1. Telden yapılmış sıradan bir elbise askısı bulun, düz bir tel elde edecek şekilde düzeltin. Bir şemsiye, bisiklet vb.'den yapılan bir jant da uygundur.

2. Tel kesici kullanarak askıyı kesin ve bir çubuk şeklinde düzeltin. Çubuk ne kadar uzun olursa o kadar iyidir.

3. Çubuğu mümkün olduğu kadar düz hale getirin. Arabanın içine itmeniz gerekeceğinden düz olması son derece önemlidir.

4. Kapıyı doğrudan iç kapı kolunu kullanarak açmayı deneyecekseniz küçük bir kanca yapın veya kapıyı kapı kilitleme düğmesini kullanarak açmanız gerekiyorsa bir halka yapın. Kancanın kapı açma kolunu tutacak kadar büyük olmasına dikkat edin, aksine halka açma düğmesine mümkün olduğunca sıkı oturmalı, çektiğinizde ona takılmalıdır.

5. Kapıyı gövdeyle buluştuğu yerden dikkatlice açın. Bunu yapmak için, arabadaki kapıyı veya pencereyi güvenli bir şekilde açmanıza olanak sağlayacak özel şişirilmiş bir kama kullanabilirsiniz.

Ancak vakaların %99,9'unda elinizde olmayacağından, kapı ile araba gövdesi arasına yerleştireceğiniz ince, sert, kauçuk kaplı bir cihazı alın. Boyanın çizilmesini önlemek için kauçuğa ihtiyaç vardır. Daha sonra hazırlanan teli yerleştireceğiniz küçük bir boşluğa ihtiyacınız var.

Hemen hemen hepsi az ya da çok pahalıdır: bir camı veya pencereyi kırın, bir araba açma uzmanını arayın (bu tür hizmetler Rusya'nın büyük şehirlerinde mevcuttur), bir çekici çağırın ve arabayı bir servis istasyonuna götürün, önce onu açtıktan / kırdıktan sonra kapaktan sürün. Ayrıca evdeki ikinci anahtarı da alabilirsiniz (evden ne kadar uzakta olduğunuza ve anahtarların arabada nerede olduğuna bağlı olarak; görünür bir yerdeyse arabadan uzak olmamak daha iyidir).

Ancak her durumda, arabanızı ve paranızı uysalca başka ellere vermektense biraz daha fazla zaman harcamak daha iyidir.

Her araç sahibi, kendisini arabanın kapılarının kilitlendiği ve anahtarların kabinde bırakıldığı bir durumla karşı karşıya bulabilir. Yedek anahtarınız yoksa aracınızı açmadan açın. özel aletler zor. Endişelenmeyin, sorunu çözmeye yardımcı olabilecek yöntemler var.

Bu makalede kanıtlanmış beş yöntem açıklanmaktadır. Çoğu durumda çalışırlar. Makaleyi okuduktan sonra hurda malzemelerden yapılmış aletleri kullanarak kapıyı kendiniz nasıl açacağınızı öğreneceksiniz. Ayrıca, bilgisayar korsanlığına başvurmadan sorunun üstesinden gelmenize yardımcı olacak ipuçları da sağlar.

Doğaçlama yöntemlerle kapıyı açmak

Arabalar farklı markalar kapıların tasarımında farklılıklar var. Bu nedenle açıklanan tüm açma yöntemleri belirli bir makine için uygun olmayabilir. Ayrıca kilidi kendiniz açmaya çalışmanın gövdeye ve cama zarar verebileceğini unutmayın. İşi dikkatli yapmaya çalışın veya bir uzman çağırın.

İlk yol
Birçok yabancı otomobilin modern sistem güvenlik. Şu şekilde çalışır: Kapı bloke edilirse kabin içinden açılabilir. Bunu yapmak için kolu iki kez çekmeniz gerekir. İlk çekiş kapının kilidini açacak, ikincisi ise kapıyı açacak. Yerli otomobillerde kolu bir kez çekmek yeterlidir. Bu özellikleri bilerek kapıyı açabileceksiniz.

Bu yöntem yumuşak tel kullanımına dayanmaktadır. Bundan basit bir araç yapmanız gerekir. Bunu yapmak için bir buçuk metre uzunluğunda bir tel parçası bulun. Ucu, kapıyı açan iç tutamağa takılacak bir kancayla bükün.

Cihazı yaptıktan sonra kapı üst kenarı ile gövde arasındaki boşluğu nasıl artıracağınızı düşünün. Bunun için genellikle ince bir tahta, düz uçlu bir tornavida veya keski kullanılır. Önemli olan aleti bant veya bezle sarmaktır, bu boyanın çizilmesini önleyecektir.

Geometriyi bozmamaya çalışarak kapıyı dikkatlice bükün. Üst köşede küçük bir yarık açın ve ev yapımı aletinizi buraya yerleştirin. Bu noktaya ulaşmak için altındaki teli bükün doğru açı. Kolu takarak kapının kilidini açabilir ve açabilirsiniz.

İkinci yol
Kapı çarpılmışsa ancak motor çalışıyorsa veya kontak açıksa kapıyı açmak kolay olacaktır. Tek yapmanız gereken elektrikli cam düğmesine ulaşmak. Motor kapatıldığında bu yöntemin işe yaramayacağını hemen uyarmakta fayda var.

Bir parça oldukça sert tel, birkaç tahta takoz ve bir keski hazırlamanız gerekiyor. Boyanın çizilmesini önlemek için, aletin gövde üzerinde temas edeceği yerleri bezle sarın veya bantlayın.

Gövde ile kapı arasında üst köşede küçük bir boşluk açın. Kabloyu içinden geçirin ve pencere kaldırma düğmesine gidin. Pencereyi indirerek kapı koluna erişin.

Üçüncü yol
Bu yöntem tüm kapıların açılmasına yardımcı olmaz, yalnızca yüzeyin üzerinde kilit düğmesi olanların açılmasına yardımcı olur. Bunu yapmak için basit bir cihaz yapmanız gerekir. Onun yardımıyla düğmeyi yakalayabileceksiniz.

Yeterli uzunlukta ince bir ip veya olta bulun ve ortasına sıkı bir ilmek yapın. Boyutu düğmenin kalınlığından biraz daha büyük olmalıdır. Üretilen cihazı sürücü kapısındaki dar yuvaya yerleştirin.

Kilitleme düğmesinin üzerine bir halka koymanız gerekir. Vurduğunuzda ipi sıkın. Daha sonra ipliğin sağ ucunu gergin ve sol ucunu (yan tarafta) tutun. yan ayna) yukarı çekin. Sonuç olarak, düğme yükselecek ve kilidin kilidini açacaktır.

Bazı arabalarda kapılar sıkıca bastırıldığından ipin geçmesi için üst köşeyi biraz bükmeniz gerekir. İnce çubuklar gibi doğaçlama araçları kullanabilirsiniz. Boyaya zarar vermemek için tahtaları bezle sarın. Kapıyı bükmeyin; sadece küçük bir boşluk yeterlidir. Her şeyi dikkatlice yapmaya çalışın.

Dördüncü yöntem
Çoğunluk yerli arabalar sahip olmak basit tasarım kapı kilidi kilidi. Böyle bir arabanın açılması deneyimsiz bir araç sahibi için bile zor olmayacaktır. Yöntem normal bir tel kancanın kullanılmasını içerir.

İlk önce bu basit aracı yapın. 40-50 cm uzunluğunda sert bir tel parçası bulun ve bir kanca oluşturmak için ucunu 45 derecelik bir açıyla bükün.

Lastik contayı dikkatlice kaldırın ön cam kapı kolunun bulunduğu yer. Bunu yapmak için bir tırnak törpüsü, küçük düz uçlu bir tornavida veya bisiklet jantı kullanabilirsiniz. Contayı dışarı çekin, ancak tamamen değil - 10 cm'lik boş alan yeterlidir.

Kancayı cam ile kapı arasında oluşan boşluğa sokun ve engelleme çubuğunu hissetmeye çalışın. Bağlandıktan sonra aleti yukarı doğru çekin, kilit açılacaktır.

Beşinci yöntem
Bu, zorunlu yöntemlerden biridir (eğer diğer yöntemler yardımcı olmadıysa veya arabaya binip sürmek son derece acilse). Bir kapı camının kırılmasından ibarettir. Her sürücü bu yöntemi kullanmak istemeyecektir çünkü pahalı olan yeni cam satın almak zorunda kalacaktır. Ancak tek kaydetme seçeneği olarak kullanılabilir.

Bardağı hazırlayın. Bunu yapmak için pencerenin yüzeyini maskeleme bandıyla kapatın. Bu sayede çarpmanın etkisiyle kabin içerisinde küçük parçalar dağılmayacaktır.

Güvenlik önlemlerini alın. Elinizi bir parça bez veya ceketle sararak koruyun. Vurmadan önce başınızı ters yöne çevirin, böylece parçalar yanlışlıkla yüzünüze çarpmaz.

Dayanıklı bir ürün kullanın. Arabanın kapı camı temperli camdan yapılmıştır, bu nedenle filmlerdeki gibi çıplak elle kırmaya çalışmayın; yaralanmaya neden olur. Herhangi bir sert nesneyi kullanın: taş, demir parçası veya çekiç. Darbe keskin bir hareketle pencerenin ortasına uygulanmalıdır.

Bilgisayar korsanlığına başvurmadan sorun nasıl çözülür?

Anahtarın bir kopyasını (immobilizer çipi olmadan) önceden almaya dikkat edin. Cüzdanınızda veya bir sürü ev anahtarınızda yanınızda taşıyın. Bir dahaki sefere kapılar kilitliyse arabayı açabileceksiniz.
Olukların kalınlığını ve ayrıntılarını gösteren anahtarın kağıt üzerine doğru bir çizimini yapın. Yedek anahtarınızı kaybederseniz yenisini yaparak kurtarabilirsiniz. Bunu kendiniz yapabilirsiniz (sadece kapıyı açmak için bir metal parçasından) veya bir uzmana başvurabilirsiniz.
Don veya yağışlı havalarda kilitlerin otomatik kilitlenmesini devre dışı bırakın. Elektronik en uygunsuz anda arızalanabilir ve birçok soruna neden olabilir.
Arabayı anahtarsız bırakırken pencereyi önceden açın. Devreye alma sistemi devredeyse ve araç kilitliyse, açabileceksiniz. sürücü kapısı el.

Birçok araç sahibinin benzer sorunları var. Çoğu durumda bunun nedeni basit dikkatsizlik ve unutkanlıktır. Neyse ki, bu tür sürücüler için çeşitli yollar kabine girin. Ancak tüm yöntemler, özellikle de modern yabancı arabalarda işe yaramıyor. Bu nedenle önleme, hacklemeden daha iyi ve daha ucuzdur. Önceden yedek anahtar hazırlayarak ihtiyatlı olun.