Khóa cơ điện hood Defen Time (là sự tương tự hoàn toàn của khóa Starline L10, L11) hoạt động hoàn toàn trong chế độ tự động tùy thuộc vào các thuật toán được nhúng trong phức hợp bảo mật. Theo quy luật, khi trang bị, nó sẽ đóng và mở ra khi 
vô hiệu hóa lần chặn cuối cùng của động cơ khởi động. Hiện tại có khá nhiều báo động ô tô và hệ thống chống trộmngười biết cách quản lý "chính xác" công việc của DefenTime. Đó là các hệ thống xuất sắc, hệ thống báo động Ghost, Pandora, máy cố định Black Bug, Prizrak, Sobr, v.v. tính năng đặc biệt là khả năng điều khiển khóa Thời gian Defen bằng cách sử dụng rơ le kỹ thuật số đặc biệt với điều khiển được mã hóa. Từ quan điểm bảo vệ chống trộm, khóa Defen Time là thú vị nhất, bởi vì không có ấu trùng bên trong xe và không rõ phải chiến đấu với cái gì. Và để đảm bảo an toàn, điều rất đúng là nó luôn mở khi lái xe.
Cài đặt khóa nắp ca-pô Defen Time là một thành phần quan trọng khi tạo ra một khu phức hợp bảo mật. Việc không thể vào khoang động cơ mà không gặp bất kỳ sự cố nào tạo ra những trở ngại nghiêm trọng cho kẻ không tặc:
- ngăn chặn sự phá hủy của còi báo động
- không cho phép bỏ qua chặn động cơ, dưới mui xe
- không cho phép sử dụng "con nhện"
- không cho phép lấy cắp các thành phần và yếu tố đắt tiền (thiết bị điều khiển, đèn pha, v.v.)
- không cho cơ hội bao gồm thiết bị phù hợp trực tiếp tại trạm kiểm soát
Trong phiên bản cơ bản của Defen Time, khóa hoạt động độc lập với khóa mui tiêu chuẩn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những kiểu xe ô tô có ổ khóa tiêu chuẩn và dây mở khóa có sẵn cho kẻ trộm từ phía lưới tản nhiệt (Toyota, Nissan, Mitsubishi, Subaru, v.v.). Đối với điều này, một giá đỡ đặc biệt được lắp đặt, khi mui xe được đóng lại, được cố định vào phần đối ứng. Giá đỡ có thể là một chốt hoặc một cái móc, hoặc nó có thể được chế tạo đặc biệt cho một kiểu xe cụ thể. Khi lắp đặt giá đỡ này, điều rất quan trọng là phải đảm bảo rằng nó được gắn chặt và không thể bị tháo gỡ bởi những người không có thẩm quyền. Đối trọng được lắp đặt chắc chắn trên thùng xe
Trên một số kiểu xe hơi, một khung khóa tiêu chuẩn được sử dụng như một bộ phận khóa. Trong trường hợp này, một hình vuông khóa đặc biệt có rãnh được sử dụng. Giá đỡ phù hợp với khe này và được khóa bằng chốt.
Trong công việc của chúng tôi, khi bảo vệ xe khỏi bị trộm, chúng tôi thường sửa đổi khóa DefenTime và sử dụng các bộ phận riêng lẻ của nó để tạo khóa tùy chỉnh cho các nhiệm vụ cụ thể. Đặc biệt, một trong những tùy chọn là sử dụng ổ khóa thời gian Defen để khóa mui xe tiêu chuẩn. Tùy chọn này có một số lợi thế trên một số loại xe nhất định. Trước hết, điều này áp dụng cho những mô hình mà khóa tiêu chuẩn được giấu kỹ.
 |
 |
|
khóa mui xe Defen Time |
cáp bảo vệ Mazda 3 |
Để đạt hiệu quả tối đa, khi lắp đặt khóa mui xe Defen Time, nhiều yếu tố bảo vệ và cấu trúc được sử dụng:
- dấu ngoặc để cài đặt trên các mô hình khác nhau xe hơi
- một tay áo được đặt trên thanh khóa sẽ xoay khi bạn cố gắng nhìn thấy nó
- vỏ bọc cáp bọc thép đặc biệt
- khóa vuông bằng lò xo, không cho phép khóa khóa nếu mui xe đang mở
 |
 |
 |
| Khung bảo vệ Subaru | Bảo vệ hình cầu | Ống bảo vệ |
Chúng tôi thực hiện sửa chữa, chỉnh sửa và thay thế nếu cần.
Hướng dẫn lắp đặt khóa máy hút mùi Defentime.
Mục đích của sản phẩm.
Khóa mui xe Defentime được thiết kế để bảo vệ xe khỏi trộm cắp. Khóa nắp ca-pô Defentime là một khóa thiết bị cơ điệnngăn chặn việc xâm nhập trái phép vào khoang máy (cốp) ô tô. Khi sử dụng công tắc tích hợp, nó sẽ chặn sự khởi động của động cơ xe khi khóa được đóng.
Toàn bộ cấu trúc của khóa được làm bằng vật liệu không ăn mòn và được thiết kế để dài hạn khai thác.
Lâu và công việc chính xác của khóa "Defentime", phải tuân thủ và tuân thủ các yêu cầu sau.
· Cần phải xác định vị trí ổ khóa sao cho nó không thể bị tháo rời hoặc hư hỏng từ bên ngoài xe.
· Dây an toàn phải được giấu kỹ ở nơi khó tiếp cận và khuất.
· Khi rửa xe, cần loại trừ nước xâm nhập trực tiếp vào các bộ phận chuyển động của bộ phận khóa và các bộ phận điện đảm bảo hoạt động của khóa.
· Định hướng chính xác cơ cấu khóa khi lắp đặt trên xe.
Kết nối khóa với các thiết bị điện tử cung cấp các lệnh điều khiển chính xác.
· Cáp an toàn phải được đặt sao cho không có các chỗ uốn cong của vỏ bọc với bán kính nhỏ hơn 40 mm dọc theo toàn bộ chiều dài của nó.
Thiết kế đặc biệt được cấp bằng sáng chế của cơ cấu khóa cho phép lắp đặt trên mọi phương tiện. Trong trường hợp này, độ lệch của các mặt phẳng được phép lên đến 45 độ đối với giá đỡ loại "móc" và đến 15 độ đối với giá đỡ loại "hình cầu". Thiết kế của khóa không ngăn mui xe mở ra khi bị biến dạng trong các tình huống khẩn cấp.
Đặc tính kỹ thuật của bộ truyền động cơ điện.
Phạm vi nhiệt độ làm việc từ -40 đến 100оС
Điện áp làm việc 9-14.4V
Dòng điện tối đa không quá 4A
Điều khiển xung (đảo cực)
Thời lượng xung 0,7-1,0 giây. chu kỳ 2 giây.
1,0-3,0 giây. tần số không ít hơn 10 giây.
dòng điện tối đa thông qua các tiếp điểm của công tắc tích hợp 2A / 24V
Chuyển nhượng dây
Màu xanh lá cây - động cơ truyền động
Màu vàng - động cơ truyền động
Trắng - Tiếp điểm NC của công tắc tích hợp
Đen - KHÔNG có tiếp điểm của công tắc tích hợp
Màu nâu - Tiếp điểm COM của công tắc tích hợp
Nội dung giao hàng:
1. ổ đĩa cơ điện 1 máy tính.
2. cơ chế khóa * 1pc
3. bộ lắp 1 máy tính cá nhân.
4. hướng dẫn cài đặt 1pc
* - cơ chế khóa được cung cấp tùy thuộc vào loại và tính năng thiết kế xe hơi.
Thiết kế cơ chế khóa
Tùy theo đặc điểm thiết kế của xe mà có thể sử dụng các thiết kế cơ cấu khóa khác nhau.
các loại vỏ của cơ cấu khóa cho giá đỡ "móc"
thiết kế các cơ cấu khóa cho giá đỡ "quả cầu".
Cài đặt khóa nắp ca-pô với giá đỡ móc.
1. Xác định vị trí của cơ cấu khóa ở phía trước xe Đặc biệt cần chú ý đến việc lắp đặt giá đỡ loại "tiêu chuẩn" trên mui xe, để giá đỡ rơi vào rãnh của thân của cơ cấu khóa được lắp đặt trên bảng điều khiển phía trước.
2. đánh dấu các lỗ gắn vỏ để đi qua khung khóa trên bảng điều khiển phía trước. Khoan hai lỗ d5,5 mm để bắt vít và một lỗ 8 mm ở đầu rãnh cho giá đỡ.
3. Lắp ráp cơ cấu khóa theo Hình 1, nếu cần, giảm chiều dài của vỏ bọc của cáp dẫn động (xem trang Hình 8)
Cáp truyền động 1 vỏ
Đầu nối 2 vỏ
3- cáp ổ đĩa
4 nút chặn М3х3
6- chốt khóa
7 thân của cơ chế khóa
5. sử dụng một mũi khoan và một đầu phun tròn đặc biệt (dao cắt d8mm), mở rộng rãnh cho vòng giá đỡ đi vào, sử dụng các cạnh của thân cơ cấu khóa làm khuôn mẫu.
6. Lắp giá đỡ trên mui xe, chọn một trong các phương pháp lắp đặt Hình 2.
8-tấm định vị
10-đai ốc М6
11-loại dấu ngoặc nhọn "móc"
7. Kiểm tra độ chính xác của việc lắp đặt, che mui xe, trong khi vòng giá đỡ phải vừa khít với rãnh trên bảng điều khiển phía trước mà không cần lực.
8. Điều chỉnh chiều dài của giá đỡ sao cho khi nắp đậy được đóng chặt, chốt sẽ đi vào lỗ trên vòng. Khi khóa nắp ca-pô đóng lại, nắp ca-pô phải được nâng lên đến mức tối thiểu để không thể làm hỏng hoặc tháo móc qua khe hở được hình thành. Trong trường hợp trong quá trình lắp đặt giá đỡ có khả năng bị loại bỏ do cắt, thì cần phải lắp đặt một ống lót đặc biệt (xem Hình 6).
9. Đặt nắp nhựa được giấu kín sao cho nó không thể bị tháo rời hoặc hư hỏng từ bên ngoài xe. Nếu không đáp ứng được điều kiện này, cần sử dụng vỏ nhựa bảo vệ (Hình 8).
10. cố định bộ truyền động cơ điện bên trong khoang động cơ sử dụng hai vít tự khai thác 3,5x45.
11. Đặt dây an toàn để nó được giấu kỹ ở nơi khó tiếp cận và khuất. Cáp an toàn phải được đặt sao cho không có các chỗ uốn cong của vỏ bọc có bán kính nhỏ hơn 40 mm dọc theo toàn bộ chiều dài của nó. Kiểm tra hoạt động của dây an toàn sau khi lắp đặt.
12. Kết nối ổ đĩa cơ điện với báo động chống trộm... Kiểm tra hoạt động của ổ đĩa và chặn động cơ
Lắp khóa nắp ca-pô bằng giá đỡ "Sphere".
1. Xác định vị trí của cơ cấu khóa ở phía trước xe Đặc biệt cần chú ý đến việc lắp đặt loại giá đỡ "quả cầu" trên mui xe, để "quả cầu" rơi vào lỗ trên bảng điều khiển phía trước.
2. đánh dấu các lỗ để cố định vỏ trên bảng điều khiển phía trước. Khoan hai lỗ 5,5mm để buộc và một lỗ 15,5mm.
3. Lắp ráp khóa theo Hình 3, nếu cần, giảm chiều dài của vỏ cáp truyền động (Hình 7).
Cáp truyền động 1 vỏ
Đầu nối 2 vỏ
3- cáp ổ đĩa
4 nút chặn М3х3
6- chốt khóa
7 thân của cơ chế khóa
4.Năng thân cơ cấu khóa bằng hai vít M5x25 trên bảng điều khiển phía trước của xe
5. Lắp giá đỡ "quả cầu" trên mui xe ô tô theo Hình 4
8-tấm định vị
10-đai ốc М6
11-loại giá đỡ "hình cầu"
12- Vít tự khai thác 4,2x16 mm (được phép bắt chặt trên đinh tán mù d4mm)
6. kiểm tra độ chính xác của việc lắp đặt, che mui xe, trong khi giá đỡ phải vào lỗ trên bảng điều khiển phía trước mà không cần lực.
7. Điều chỉnh độ dài của giá đỡ sao cho khi nắp đậy được đóng chặt, chốt sẽ chồng lên một phần lỗ nơi giá đỡ đi vào. Khi khóa nắp ca-pô đã đóng, việc nâng nắp ca-pô phải càng nhỏ càng tốt để không thể làm hỏng hoặc tháo giá đỡ qua khe hở được hình thành. Trong trường hợp khi lắp đặt giá đỡ, có khả năng bị loại bỏ do cưa, thì cần lắp thêm ống bọc đặc biệt
8. Đặt nắp nhựa được giấu kín sao cho nó không thể bị tháo rời hoặc hư hỏng từ bên ngoài xe. Nếu không đáp ứng được điều kiện này, cần sử dụng nắp nhựa bảo vệ
9. Cố định ổ điện cơ bên trong khoang động cơ bằng hai vít tự khai thác 3,5x45.
10. Đặt dây an toàn để nó được giấu kỹ ở nơi khó tiếp cận và khuất. Dây an toàn phải được đặt sao cho không có các chỗ uốn cong của vỏ bọc có bán kính nhỏ hơn 40 mm dọc theo toàn bộ chiều dài của nó. Kiểm tra hoạt động của dây an toàn sau khi lắp đặt.
11. Kết nối ổ cơ điện với ổ báo trộm. Kiểm tra hoạt động của ổ đĩa và chặn động cơ.
Cài đặt khóa nắp ca-pô bằng hai giá đỡ Sfera.
1. xác định vị trí lắp đặt cơ cấu khóa đầu tiên (thông qua) trên bảng điều khiển phía trước của ô tô. Đặc biệt chú ý đến việc lắp giá đỡ trên nắp ca-pô sao cho vừa với lỗ vào trên bảng điều khiển phía trước.
2. xác định vị trí lắp đặt của cơ cấu khóa thứ hai (cuối) trên bảng điều khiển phía trước của xe. Đặc biệt chú ý đến việc lắp giá đỡ trên nắp ca-pô sao cho vừa với lỗ vào trên bảng điều khiển phía trước.
3. Lắp giá đỡ kiểu "quả cầu" trên mui xe ô tô theo Hình 4
4. đánh dấu các lỗ để gắn chặt các cơ cấu khóa trên bảng điều khiển phía trước. Khoan bốn lỗ lắp 5,5mm và hai lỗ 15,5mm.
5. Lắp khóa đầu tiên theo Hình 5, nếu cần, giảm chiều dài của vỏ cáp truyền động (Hình 7)
Cáp truyền động 1 vỏ
Đầu nối 2 vỏ
3- cáp ổ đĩa
4 nút chặn М3х3
6- chốt khóa
7 thân của cơ chế khóa
6. Lắp khóa thứ hai theo (Hình 3), nếu cần, giảm chiều dài của vỏ cáp truyền động (Hình 7)
7. cố định thân của các cơ cấu khóa bằng bốn vít М5х25 trên bảng điều khiển phía trước của ô tô.
8. Kiểm tra cài đặt chính xác bằng cách che mui xe, trong khi các giá đỡ phải đi vào các lỗ trên bảng điều khiển phía trước mà không cần lực.
9. Điều chỉnh độ dài của giá đỡ sao cho khi nắp đậy được đóng chặt, chốt sẽ chồng lên một phần lỗ nơi giá đỡ đi vào. Khi khóa nắp ca-pô đã đóng, việc nâng nắp ca-pô phải càng nhỏ càng tốt để không thể làm hỏng hoặc tháo giá đỡ qua khe hở được hình thành. Trong trường hợp khi lắp đặt giá đỡ, có khả năng loại bỏ nó bằng cách cưa, thì cần phải lắp đặt một ống lót đặc biệt (xem Hình 6)
10. Đặt nắp nhựa được giấu kín sao cho nó không thể bị tháo rời hoặc hư hỏng từ bên ngoài xe. Nếu không đáp ứng được điều kiện này, cần sử dụng vỏ nhựa bảo vệ (Hình 8).
11. cố định bộ truyền động cơ điện bên trong khoang động cơ bằng hai vít tự khai thác 3.5x45.
12. Đặt dây an toàn để nó được giấu kỹ ở nơi khó tiếp cận và khuất. Cáp an toàn phải được đặt sao cho không có các chỗ uốn cong của vỏ bọc có bán kính nhỏ hơn 40 mm dọc theo toàn bộ chiều dài của nó. Kiểm tra hoạt động của dây an toàn sau khi lắp đặt.
13. Kết nối ổ cơ điện với thiết bị báo trộm. Kiểm tra hoạt động của ổ đĩa và chặn động cơ.
Lắp đặt ống lót để tránh cắt móc hoặc "quả cầu".
Đo chiều dài của giá đỡ "tiêu chuẩn" hoặc "hình cầu" như trong hình 6 cho đến đai ốc khóa. Cắt ống co theo kích thước bạn nhận được. Cắt đứt với công cụ đặc biệt ống tay đặc biệt ngắn hơn 1mm so với kích thước thu được. Tháo giá đỡ khỏi mui xe, đặt một ống co nhiệt lên giá, đặt ống. Ứng dụng mỡ silicon trên ống ngồi dọc theo toàn bộ chiều dài. Trượt ống tay áo đặc biệt lên giá đỡ. Lắp giá đỡ vào mui xe. Kiểm tra độ dễ xoay của ống bọc trên giá đỡ.
10-đai ốc М6
14 ống co nhiệt
15- tay áo
Thay đổi độ dài của cáp ổ đĩa.
Nếu cần, có thể giảm độ dài của cáp truyền động. Đối với điều này:
Vặn nút М3х3. Tháo chốt khỏi cáp ổ đĩa. Tháo đầu nối ra khỏi vỏ nhựa. Dùng dao cắt vỏ nhựa theo chiều dài cần thiết. Kéo dây an toàn hết cỡ. Vặn đầu nối vào vỏ nhựa. Cắt cáp sao cho nó dài hơn 9mm so với vỏ nhựa, hình 7. Đặt chốt vào cáp và cố định nó bằng nút M3x3.
Cáp truyền động 1 vỏ
3- cáp ổ đĩa
4 nút chặn М3х3
6- chốt khóa
Lắp đặt vỏ bảo vệ cho vỏ cáp ổ đĩa.
Vặn nút М3х3. Tháo chốt khỏi cáp ổ đĩa. Vặn đầu nối tiêu chuẩn ra khỏi vỏ nhựa. Trượt ống co nhiệt và ống bọc bảo vệ qua vỏ của cáp ổ đĩa. Có thể rút ngắn nắp bảo vệ nếu cần thiết. Lắp đầu nối đặc biệt cho vỏ cáp ổ đĩa và bộ phận bảo vệ. Vặn phần lắp của vỏ bảo vệ vào đầu nối bằng vỏ bọc của cáp ổ đĩa. Đặt chốt vào cáp và cố định nó bằng nút M3x3. Co ống trên vỏ bảo vệ để đảm bảo sự chuyển tiếp từ vỏ bảo vệ sang vỏ của cáp dẫn động tại ổ cơ điện. Cố định chắc chắn vỏ bảo vệ bằng các giá đỡ kim loại và vít tự khai thác 4.2x16 vào thân xe.
1 - vỏ của cáp ổ đĩa
3 - cáp ổ đĩa
4 bước М3х3
6 - chốt khóa
16 - đầu nối đặc biệt
17 - vỏ bảo vệ
18 - ống co nhiệt
Các nghĩa vụ bảo hành.
Điều kiện bảo hành:
đảm bảo khóa hoạt động không gặp sự cố trong 12 tháng kể từ ngày lắp đặt hoặc bán khóa (nhưng không quá 18 tháng kể từ ngày phát hành).
Các nghĩa vụ theo bảo hành này được thực hiện tại địa phương Liên bang Nga nhà sản xuất và các tổ chức bán hàng - đại lý được ủy quyền của nhà sản xuất và các trung tâm bảo hành.
Bảo hành này không bao gồm sản phẩm bị lỗi do lắp đặt không đúng cách dẫn đến thiệt hại cơ học, sử dụng sai, do sơ suất, sửa chữa và điều chỉnh bởi những người không được nhà sản xuất ủy quyền, các tổ chức bán hàng được các đại lý ủy quyền của nhà sản xuất và trung tâm bảo hành. Bảo hành này cũng không áp dụng cho các sản phẩm bị sốc nhiệt, ngập trong nước hoặc các chất lỏng khác, do bất kỳ tai nạn hoặc trục trặc nào của thiết bị điện của xe.
Tổ chức bán hàng là đại lý ủy quyền của nhà sản xuất được gia hạn bảo hành. Tình huống này không đặt ra bất kỳ nghĩa vụ bổ sung nào và là đối tượng của một thỏa thuận đặc biệt.
Dịch vụ sau bảo hành.
Sau khi hết thời hạn bảo hành, bạn luôn có thể liên hệ với nhà sản xuất hoặc các trung tâm bảo hành của các đại lý ủy quyền.
Mọi thắc mắc và góp ý cũng như phản hồi của bạn xin gửi về www. ***** hoặc email ***** @ *** ru
Cài đặt hệ thống báo động là một quá trình quan trọng và có trách nhiệm cho phép bạn bảo vệ chiếc xe của mình khỏi những kẻ cướp và trộm, nhưng cơ chế này không phải lúc nào cũng đủ. B ả o V ệ phương tiện đã hoàn thành, và chủ nhân của nó luôn giữ được bình tĩnh, cần phải lắp thêm khóa thiết kế khóa mui xe. Một thiết bị như vậy có thể được chọn nếu người lái xe chú ý đến hệ thống nhãn hiệu xác định thời gian. Người lái xe hiện có thể tìm hiểu thêm về các bộ chặn như vậy.
Khóa mui xe, sử dụng khóa khử mùi thời gian
CHÚ Ý! Đã tìm thấy một cách hoàn toàn đơn giản để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu! Không tin tôi? Một người thợ sửa xe với 15 năm kinh nghiệm cũng không tin cho đến khi thử. Và giờ anh ấy tiết kiệm được 35.000 rúp mỗi năm tiền xăng!
Hầu như luôn luôn có những thứ rất quan trọng dưới mui xe. báo động xe hơi - cảm biến và còi báo động khác nhau. Nếu kẻ tấn công cố gắng đột nhập vào máy bay, anh ta có thể truy cập vào các cơ chế này và dễ dàng vô hiệu hóa chúng. Để ngăn điều này xảy ra, đối với bảo vệ bổ sung xe phải sử dụng máy chặn. Chính sự hiện diện của anh ấy sẽ hoàn toàn đảm bảo an toàn cho chiếc xe. Cách tốt nhất để khóa nắp ca-pô là sử dụng khóa cơ điện được gọi là khóa nghi ngờ hoặc khóa định thời gian. Hệ thống có các chỉ số độ tin cậy rất tốt, và chúng ta sẽ nói về nguyên tắc hoạt động của nó ngay bây giờ.
Mô tả ngắn gọn về khóa mui xe cơ điện
Doublelock là bảo vệ đáng tin cậy đối với cơ chế mui xe, điều này sẽ không chỉ ngăn chặn khả năng mở nó, mà còn loại trừ khả năng kẻ gian tắt còi báo động. Bộ chặn của một mẫu như vậy có các đặc điểm sau:
Hệ thống Doublelock đã có mặt trên thị trường trong nước và thế giới được 16 năm. Mỗi năm, cơ chế hoạt động của chúng ngày càng tạo ra nhiều khó khăn hơn cho bọn cướp và không tặc, nhưng vẫn khá đơn giản đối với chính những người lái xe. Trình chặn được cài đặt khá dễ dàng và nếu người dùng tự thực hiện, các hướng dẫn sẽ giúp anh ta trong việc thực hiện quy trình này.
Thông số hiệu suất và nguyên tắc cài đặt, hướng dẫn ngắn gọn
Để sử dụng hiệu quả và dễ dàng hệ thống khóa điện, người lái xe chỉ cần lắp nó dưới mui xe của mình và kết nối với hệ thống điện của nó. Sau khi tấm chặn được gắn dưới mui xe, chủ phương tiện sẽ có thể đánh giá hết khả năng của nó:
Các thông số vận hành của hệ thống cho phép nó đứng vào hàng ngũ những người dẫn đầu thị trường trong nước, vì bộ chặn được sản xuất độc quyền bằng công nghệ hiện đại.
Nguyên tắc cài đặt của awlelock rất đơn giản và bao gồm các bước sau:
- lựa chọn một nơi thoải mái và ẩn dưới mui xe;
- thực hiện quy trình lắp cơ cấu khóa;
- nhu cầu kết nối bộ chặn với hệ thống điện của xe;
- kiểm tra tính đúng đắn của các thông số cài đặt và khả năng hoạt động.
Sau khi cài đặt, bộ chặn phải được kiểm tra ngay lập tức bằng một khóa đặc biệt để loại trừ hoàn toàn khả năng cài đặt sai và sự cố hệ thống an ninh. Kẻ gian sẽ không thể phát hiện ra ổ khóa dưới mui xe đang đóng, và người dùng chỉ cần vặn chìa khóa trong ổ khóa để mở mui xe.
Tính phổ biến của bộ chặn cho phép chủ sở hữu các phương tiện của bất kỳ thương hiệu hiện đại và các mô hình. Ổ khóa có chốt khóa rất chắc chắn và chắc chắn, khả năng bị phá khóa là hoàn toàn bị loại trừ. Bằng cách lắp đặt hệ thống khóa này trên xe, người sử dụng có thể chắc chắn rằng xe của mình hoàn toàn an toàn.
Bộ phận chặn được đặt khá dễ dàng trong khoang động cơ, đồng thời không cản trở hoạt động của các hệ thống khác, không cản trở các cơ cấu khác. Thông thường, những người lái xe tin tưởng giao việc lắp đặt ổ khóa cho các chuyên gia và đây là giải pháp chính xác nhất. Tuổi thọ của bộ chặn là khá dài và khả năng gây hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống trên thực tế đã được loại trừ. Mỗi ổ khóa của thương hiệu này đều có chứng chỉ chất lượng tương ứng, giá thành của khóa thùng mui bạt cũng không quá cao. Mọi người lái xe đều có thể sử dụng nó để bảo vệ thêm cho xe, vì cơ chế sử dụng cơ cấu khóa rất đơn giản.
Khóa nắp ca-pô Defen Time
Khóa mui xe điện cơ Defen Time
Sự miêu tả
Ổ khóa này được thiết kế để bảo vệ khoang động cơ của ô tô, nơi chứa các bộ phận quan trọng nhất trên ô tô của bạn theo quan điểm bảo vệ chống trộm: ECU và ắc quy.
Mục đích - chống trộm
Mục đích chính là chống trộm xe, bảo vệ khoang máy chặn không dây động cơ và các linh kiện điện tử.
Khóa mui điện tử Defen Time cũng sẽ hạn chế quyền truy cập vào bảng điều khiển bộ chọn ACK để bảo vệ tốt hơn khóa cơ đã được cài đặt trước đó. Một ổ khóa cơ điện chặn việc xâm nhập trái phép vào khoang động cơ khi không có chủ sở hữu hợp pháp. Khóa chống trộm mui xe sẽ ngăn kẻ gian đột nhập thay thế ECU (mộ xe).
Nguyên tắc hoạt động
Một mô-đun truyền động cơ điện đặc biệt được gắn trong khoang động cơ, điều khiển các phần tử đóng ngắt và kích hoạt. Bộ phận khóa được lắp trên nắp ca-pô, và trên thân xe có một bộ truyền động.
Kinh nghiệm điều hành, đánh giá
Kinh nghiệm vận hành của khách hàng đã nhiều lần chứng minh rằng chất lượng của khóa nắp ca pô Defen Taim hoàn toàn xứng đáng được tin tưởng và trân trọng. Những sản phẩm này đã nhận được đánh giá xuất sắc từ những người lắp đặt thiết bị chống trộm chuyên nghiệp.
Kết nối và cài đặt
Kết nối mạch điện Ổ khóa này được làm khá đơn giản: một dây nguồn và một rơ le không dây. Ngoài ra, bộ cố định được kết nối (Bài viết Bộ cố định là gì).
Nhưng việc lắp đặt cơ khí rất phức tạp và chỉ những thợ lắp đặt thiết bị chống trộm chuyên nghiệp mới làm được.
Tôi có thể tự cài đặt nó không
Có, bạn có thể. Nhưng với sự hiểu biết về các quy tắc cơ bản để lắp đặt thiết bị điện trên ô tô, kỹ năng và khả năng làm việc với đồ nghề thợ khóa. Khó khăn nhất là gỡ lỗi và điều chỉnh, chiếm phần lớn thời gian trong quá trình cài đặt. Vì vậy lời khuyên của chúng tôi là hãy giao phó việc lắp đặt khóa cơ điện Defen Time cho những người có chuyên môn trong việc lắp đặt hệ thống chống trộm.
Hướng dẫn sử dụng
Hướng dẫn vận hành và sử dụng rất đơn giản - theo dõi mức sạc của pin và độ sạch của bộ truyền động của khóa cơ điện dưới mui xe.
Thường xuyên bảo dưỡng trái mùa, hãy xịt chất lỏng thay thế vào các bộ phận cơ khí của khóa. Bỏ mặc những thứ này quy tắc đơn giản - thì bạn có thể có một câu hỏi không chuẩn: phải làm gì nếu khóa mui xe không mở? Nhưng chúng tôi sẽ không đề cập đến vấn đề này trong khuôn khổ bài viết này.
Giá khóa và chi phí lắp đặt
Giá của khóa Defen Time, thậm chí đã tính đến chi phí lắp đặt, còn thấp hơn chi phí lắp đặt hệ thống báo động giá rẻ thông thường nhất. Nhưng hiệu quả của phương tiện được bảo vệ theo cách này chống trộm cao hơn gấp nhiều lần.
Mua và cài đặt ở đâu tại Novosibirsk?
Trung tâm kỹ thuật Avan-Kar: chuyên nghiệp lắp đặt khóa cơ điện chống trộm Defen Time tại Novosibirsk. Trong công việc của mình, chúng tôi chỉ sử dụng các hệ thống chống trộm chuyên nghiệp.
Đối với cư dân của các thành phố khác của Siberia và Kazakhstan, bạn có thể mua khóa Thời gian Defen với giao hàng mà không cần cài đặt.
Sự bảo đảm. Chứng chỉ. Đại lý Bảo hành Bảo quản.
