Ngày nay, nhiều sự phát triển trong lĩnh vực phụ kiện ô tô đều nhằm mục đích tăng sự thoải mái khi vận hành ô tô.
Một trong những phụ kiện ngày càng trở nên phổ biến đó là thiết bị tự động nâng cửa kính lên khi xe được trang bị chuông báo động, đồng thời cũng là mô-đun đóng cửa kính một chiều.
Phổ biến, những thiết bị như vậy được gọi là tủ thủy tinh.
Sự hữu ích của việc sử dụng thiết bị đóng cửa là rất rõ ràng, trước khi cài đặt báo động ô tô, chủ xe không cần kiểm tra xem tất cả các cửa sổ đã đóng chưa, vì các thiết bị này sẽ tự động đóng chúng lại.
Ban đầu, chỉ những chiếc xe cao cấp mới được trang bị tính năng đóng cửa sổ, sau đó chỉ ở cấu hình cao nhất.
Theo thời gian, nhiều tài xế đánh giá cao lợi ích của thiết bị này, dẫn đến sự xuất hiện của các thiết bị đóng cửa đa năng có thể lắp trên hầu hết mọi ô tô.
Ngoài ra, một số chủ xe quen thuộc với thiết bị điện tử vô tuyến đã bắt đầu lắp ráp các thiết bị tự chế thực hiện rất tốt chức năng của chúng.
Kính gần hơn - nó là gì, nó hoạt động như thế nào
Cửa sổ xe gần hơn đơn vị điện tử kết nối với hoặc khóa trung tâm, cũng như hệ thống điều khiển kính.
Thị trường phụ kiện ô tô không thiếu các mô-đun đóng cửa sổ, chúng chủ yếu được sản xuất bởi các công ty sản xuất hệ thống an ninh cho ô tô.
nhất nhà sản xuất phổ biến Tủ đóng cửa là của Sheriff, Pandora và Tiger, mặc dù cũng có rất nhiều nhà sản xuất khác.
Việc lựa chọn rèm cửa sổ ô tô không quá khó. Trước tiên, bạn cần quyết định xem mô-đun này sẽ chịu trách nhiệm đóng bao nhiêu cửa sổ.
Tất cả điều này cần phải được thực hiện bởi vì các thiết bị được sản xuất để đảm bảo đóng được hai ly cũng như bốn ly.
Vì vậy khi lựa chọn bạn nên cân nhắc xem có hệ thống điều khiển kính ở cửa sau hay không.
Theo tiêu chí này, chúng được chia thành:
- Chức năng đơn đơn giản;
- Đa chức năng.
Các thiết bị đơn giản chỉ có khả năng đóng cửa sổ khi trang bị vũ khí cho ô tô. Nhưng loại đa chức năng có thể ghi nhớ vị trí của các cửa sổ trước khi đóng và đưa chúng về vị trí cũ sau khi đưa xe ra khỏi hệ thống báo động.
Họ cũng có thể đưa kính về vị trí ban đầu nếu gặp chướng ngại vật khi đóng lại.
Một số module có thể có thêm một số chức năng khác có thể bật tắt được, nhìn chung các bạn có thể tùy chỉnh hoạt động của thiết bị gần hơn theo ý mình.
Nhưng giá thành của các mô-đun đa chức năng cao hơn nhiều so với các mô-đun đơn giản, mặc dù thực tế là nhiều khả năng của nó có thể không có nhu cầu và việc kết nối nó sẽ khá khó khăn.
Lắp đặt một cánh cửa gần hơn đơn giản
Mô-đun sẽ hoạt động với càng nhiều chức năng và số lượng cửa thì việc đưa nó vào mạch cấp điện của ô tô càng khó khăn hơn.
Bạn có thể tự mình lắp đặt một cánh cửa như vậy gần hơn mà không gặp vấn đề gì.
Bạn sẽ cần một vài công cụ:
- Tua vít;
- Máy cắt dao và dây;
- Băng cách điện.
Đầu tiên bạn cần quyết định vị trí lắp đặt của thiết bị.
Nếu xe chỉ được lắp đặt một hệ thống điều khiển cửa sổ cửa lái xe, mà còn có nhiệm vụ mở kính cửa hành khách nữa, lắp module bên trong cửa này sẽ hay hơn.
Nếu các hệ thống riêng biệt và nằm trên hai cửa hoặc các phím điều khiển được đặt trên bảng điều khiển trung tâm hoặc đường hầm thì việc lắp đặt dưới bảng điều khiển sẽ là tối ưu.
Cài đặt và kết nối.
Sau khi chọn vị trí cài đặt, bạn có thể bắt đầu cài đặt và kết nối.
Mô-đun phải được cấp nguồn từ mạng trên tàuô tô, vì vậy dây “dương” cũng như “mặt đất” phải được nối với nó.
Khi đó bạn cần xác định các dây dẫn điện áp từ các phím điều khiển đến động cơ điện.
Theo sơ đồ được cung cấp kèm theo, các dây từ mô-đun được lắp vào hệ thống dây điện của nguồn điện.
Mỗi cửa có đầu ra riêng trong mô-đun và chúng khác nhau về màu của dây.
Hóa ra dây chạy từ chìa khóa đến động cơ điện được cắt ở nơi thuận tiện cho việc kết nối và các dây mô-đun được nối vào mỗi đầu dây.
Bằng cách này, mô-đun được kết nối với hệ thống điều khiển kính.
Điều quan trọng là phải chọn đúng dây, vì có hai trong số chúng từ chìa khóa đến động cơ điện - khi đặt điện áp vào một trong số chúng, kính sẽ nâng lên và khi đặt điện áp vào dây thứ hai, nó sẽ hạ xuống.
Nếu mô-đun kết nối nhầm với dây hạ thấp thì khi xe được trang bị vũ khí, cửa sổ sẽ tự động mở.
Tiếp theo, bạn cần kết nối một sợi dây gần hơn để truyền xung lực từ mô-đun hệ thống an ninh. Hơn nữa, bạn cần một xung lực sẽ được truyền đến mô-đun trong vòng vài giây sau khi trang bị vũ khí cho ô tô.
bạn hệ thống khác nhau xung tích cực hoặc tiêu cực được áp dụng. Vì vậy, trước khi kết nối, bạn nên tìm hiểu xem hệ thống lắp trên ô tô sẽ phát ra loại xung nào.
Closers là phổ quát, vì vậy chúng có đầu ra cho các xung tích cực và tiêu cực, điều chính yếu là không nhầm lẫn chúng.
Sau khi kết nối tất cả các dây, trước khi tháo tất cả các dây, tốt hơn hết bạn nên kiểm tra chức năng của thiết bị gần hơn.
Nếu mọi thứ đều hoạt động tốt, tất cả những gì còn lại là cách điện đúng cách tất cả các điểm chèn dây và sau đó loại bỏ chúng khỏi tầm nhìn.
Việc kết nối gần hơn 4 cửa được thực hiện theo nguyên tắc tương tự, chỉ có điều sẽ có nhiều kết nối hơn với hệ thống dây điện tiêu chuẩn.
Cửa đóng tự chế
Đối với các loại cửa kính tự chế, những người đam mê ô tô đã tạo ra một số lượng lớn các mẫu mã khác nhau hoạt động tốt. Hơn nữa, cũng có những thiết bị tự chế đơn giản và một số có thể tạo ra các cảm biến đa chức năng.
Không khó để thực hiện một cách đơn giản hơn, có một chút kiến thức về điện tử vô tuyến và bạn cũng cần có các yếu tố để tạo ra mô-đun.
Bạn sẽ cần một số tụ điện, rơle điện từ, bộ hẹn giờ và một số bóng bán dẫn và điện trở.
Nguyên lý hoạt động của mô-đun tự chế như sau: tín hiệu đến mô-đun được lấy từ bộ phận hệ thống an ninh.
Tín hiệu này được gửi đến rơle, rơle này sẽ đóng các tiếp điểm của nó, nối nguồn điện với tụ điện thông qua một điện trở để sạc.
Sau khi tín hiệu dừng, tụ điện được kết nối với một rơle khác, bắt đầu cấp nguồn cho bộ hẹn giờ.
Điện áp thấp từ bộ hẹn giờ sẽ mở bóng bán dẫn, sau đó điện áp sẽ chuyển sang rơle khác, sau đó điện áp sẽ đi qua điện trở đến động cơ điện - kính sẽ bắt đầu đóng lại.
Sau khi kính được đóng hoàn toàn, do tập trung vào cửa, dòng tải trong mạng sẽ tăng lên, kéo theo sụt áp.
Do sụt áp, bóng bán dẫn sẽ đóng lại, từ đó ngắt điện rơle và càng gần thì tắt.
Sơ đồ này được coi là rất đơn giản, nhưng nó hoạt động mà không gặp vấn đề gì và thực hiện tốt nhiệm vụ của nó.
Điểm mấu chốt
Do đó, chúng ta có thể nói rằng hầu hết mọi người lái xe có ít nhất một chút kiến thức về điện tử có thể lắp đặt thiết bị đóng cửa sổ ô tô của nhà máy, đặc biệt là vì có kèm theo hướng dẫn.
Nhưng hàn và cài đặt thiết bị tự chế Không phải ai cũng có thể làm được điều đó và độ tin cậy của một thiết bị như vậy rất đáng nghi ngờ.
Mặc dù đã có những mô hình tốt đã hoạt động được nhiều năm. Nhưng ở đây bạn cần tập trung vào đánh giá của những người sử dụng các thiết bị đó và trình độ của người thợ đã tạo ra chúng.
Thiết bị SlamDừng lại là một cánh cửa gần hơn thu hút một cánh cửa không đóng chặt. Cửa gần hơn là phổ quát và phù hợp với đại đa số người nước ngoài và xe ô tô nội địa, cho cửa thông thường và cửa trượt.
SlamStop đảm bảo cửa luôn được đóng chặt. Ngoài sự thoải mái và uy tín rõ ràng (không cần phải quay lại cửa và đóng lại nếu việc này không được thực hiện lần đầu), việc đóng cửa còn làm tăng đáng kể mức độ an toàn, điều này đặc biệt quan trọng khi vận chuyển trẻ em: cửa sẽ tự động đóng chặt.
Gần hơn SlamDừng lại Nó hoạt động gần như im lặng và có các chỉ số độ tin cậy cao nhất: sản phẩm đã vượt qua bài kiểm tra chu kỳ làm việc hơn 30.000 lần, tương ứng với 10 năm hoạt động của xe.
SlamStop là thiết bị đầu tiên trên thị trường cung cấp chức năng này. Trước đây, chỉ có những mẫu xe phân khúc cao cấp mới được trang bị hệ thống đóng cửa tại các nhà máy sản xuất. Thiết bị được gắn bên trong cửa mà không làm ảnh hưởng đến tính toàn vẹn về hình thức bên ngoài của ô tô. Nó bao gồm sáu các nguyên tố cấu trúc, mỗi loại đều đáp ứng đầy đủ các tiêu chí về an toàn, tin cậy, bền bỉ và thiết thực. SlamStop sử dụng nguyên lý truyền lực từ truyền động điện đến cơ cấu đóng thông qua một sợi cáp bền bỉ.
Giá là cho một bộ SlamDừng lại, được thiết kế cho hai cửa: người lái và hành khách. Nếu bạn muốn trang bị cửa sau đóng lại, bạn sẽ cần mua bộ thứ hai.
Ghi chú! Thiết bị này ở Moscow và St. Petersburg chỉ được bán khi lắp đặt. Ở các thành phố khác, có thể bán lẻ mà không cần lắp đặt.
Hỏi đáp về tay co thủy lực SlamStop
Trong phần này chúng tôi giúp bạn chọn hệ thống báo động cho ô tô của mình. Lời khuyên kỹ thuật không được cung cấp trong phần này. Để được tư vấn kỹ thuật, vui lòng liên hệ bộ phận hỗ trợ kỹ thuật tại số điện thoại miễn phí 8-800-700-17-18.
Các câu hỏi thường gặp và bài viết hữu ích:
- Điều gì sẽ xảy ra với việc bảo hành xe của tôi?
- Tại sao phải tháo chìa khóa chuẩn để kết nối tự khởi động?
- Liệu nó có bỏ qua không cần chìa khóa sử dụng Pandora, Pandora NHÂN BẢN?
- Chi phí bao nhiêu tiền mỗi tháng cho việc liên lạc GSM với báo động?
- Sự khác biệt giữa sự khác nhau là gì hệ thống an ninh Pandora?
Alexey Yuryevich
Ngày 27 tháng 11 năm 2016 Xin chào, cửa gần hơn dành cho 2 hay 4 cửa?Tay co thủy lực chủ yếu được sử dụng để đóng cửa ô tô đóng một phần. Bây giờ không cần thiết phải đóng sầm cửa lại, cơ chế tự động đóng lại. Một tùy chọn trước đây chỉ dành cho chủ sở hữu của một số mẫu xe cao cấp hiện có sẵn cho tất cả mọi người.
Về ưu điểm khi lắp đặt tay co thủy lực cửa DỪNG:
- Im lặng đóng cửa không đóng chặt. Chức năng này cho phép bạn bảo vệ những người trong xe khi đang lái xe, vì nó ngăn chặn việc mở cửa đột ngột.
- Cài đặt ẩn, kéo dài tuổi thọ của cơ cấu khóa cửa, tăng thời gian hoạt động bình thường của bản lề. Slamstop không được kết nối với khóa cửa xe và hoàn toàn vô hình.
- Có thể cài đặt trên hầu hết mọi chiếc xe.
- Cơ chế gần hơn có thể chịu được hơn 30.000 chu kỳ hoạt động, tương ứng với khoảng 8-10 năm sử dụng nhiều.
- Càng gần sẽ tự động phát hiện sự hiện diện của chướng ngại vật và nhả cửa sau khi cố gắng đóng nó lại. Điều này là do sự hiện diện của tùy chọn bảo vệ, không giống như hầu hết các thiết bị đóng cửa tiêu chuẩn khác, vì vậy tất cả các bộ phận cơ thể có giá trị và vật nuôi của bạn đều hoàn toàn an toàn
- Thiết bị này đã được bán vào tháng 4 năm 2014 tại Nga, Mỹ, Đức, Kazakhstan, Hàn Quốc, Singapore và Trung Đông. Ngày nay SLAMTOP không có sản phẩm tương tự hoặc cạnh tranh trên thị trường ô tô
Thông thường, những người đam mê ô tô cài đặt thậm chí không phải là nhiều nhất xe đắt tiền những người đóng cửa đặc biệt. Ví dụ, loại cao cấp hoàn toàn không được sản xuất nếu không có chất lượng cửa gần hơn. Các dòng xe thể thao như Toyota GT-One, Peugeot 908 HDi FAP và tốc độ Bentley, cũng được trang bị thiết bị đơn giản này. Cửa xe gần hơn cho phép các nhà phát triển nước ngoài tạo ra ngoại thất nguyên bản mới, bằng chứng là những cánh cửa có hình cánh bướm. Loại cửa xe này mang đến cho xe sự tiện dụng và sang trọng. Ngoài vẻ ngoài sang trọng, thiết bị này còn có nhiều đặc tính thiết kế hữu ích, an toàn và tiện lợi.
Càng kéo cửa xe lại gần cho đến khi nó đóng hẳn lại.
Mục đích của thiết kế mới
Thiết bị này có một số ưu điểm và nhược điểm hữu ích, được minh chứng bằng các tính năng sau:
- một cánh cửa không được đóng chặt sẽ tự động đóng lại càng gần. Chức năng này sẽ giúp việc lái xe trở nên an toàn vì những người ngồi trên xe sẽ không gặp nguy hiểm bất ngờ khi đang lái xe, ngoài ra, nó còn giúp bảo vệ xe khỏi những hành động trái pháp luật của những kẻ đột nhập. Cửa đóng tự động được trang bị cầu chì đóng cửa từ từ và cẩn thận, người lái và hành khách sẽ không bị thương hoặc tổn thương tay, ngón tay;
- đóng cửa ngưỡng cửađược thực hiện chặt chẽ đến mức nó sẽ giữ cho cabin nhiệt độ không đổi, ngăn chặn sự xâm nhập của bụi bẩn, mảnh vụn, bụi và hơi ẩm. Tất cả những đặc điểm này ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của máy;
- thời gian hoạt động bình thường của bản lề và các bộ phận cửa khác tăng lên;
- Việc lên/xuống của người lái và hành khách dễ dàng hơn rất nhiều, việc chất hàng hóa được đơn giản hóa (cửa sau của xe sẽ tự động đóng cốp nếu người bận tay). Thiết kế này cho phép mở cửa ở nhiều vị trí khác nhau;
- đóng/mở cửa dễ dàng và im lặng.
Ngoại hình của thiết bị
Thiết kế của tay co thủy lực ô tô là một lò xo nhỏ nằm trong vỏ kim loại. Thông thường, thiết bị được làm bằng kim loại để đảm bảo hiệu suất lâu dài. TRÊN thị trường Nga Bạn có thể tìm thấy các sản phẩm làm từ sắt, thép không gỉ, các loại hợp kim nhôm và silicon.
Người đóng cửa không cần một sự cụ thể BẢO TRÌ, chủ xe sẽ chỉ phải bôi trơn các bộ phận chuyển động của kết cấu (van điều khiển tốc độ) theo định kỳ. Có những mẫu được bán được trang bị hai van, van thứ nhất điều chỉnh tốc độ đóng và van thứ hai điều chỉnh vị trí của thanh.
Nếu một người đam mê xe hơi quyết định mua một thiết kế hữu ích như vậy, anh ta phải tính đến màu sắc của xe, không quên kích thước và trọng lượng của mỗi cánh cửa.
Các loại thiết bị
Tay co thủy lực ô tô được chia thành nhiều loại và chủng loại. Chúng khác nhau về đặc điểm và thiết kế, các thiết bị điện được người Nga ưa chuộng nhất.
Vì vậy, chúng ta hãy xem xét tất cả các mô hình đóng tự động chi tiết hơn:
- Đối với xe SUV và xe ga, có những thiết kế chuyên dụng có thể dễ dàng “nâng” cửa sau khổng lồ của những chiếc xe này. Máy đóng có thể thay thế các điểm dừng khí tiêu chuẩn. Mặc dù giống nhau vẻ bề ngoài, chúng khác nhau về thiết kế, phần bên trong của phần sau là một động cơ điện được trang bị bánh răng sâu.
- Trên thị trường, bạn có thể tìm thấy một mẫu ẩn dưới lớp bọc. Sự tổng hợp như vậy thông qua động cơ điện kết nối với bản lề cửa bằng hộp số. Chính thiết bị này có nhiệm vụ “đóng/mở cốp xe” và các bộ phận khác trên xe.
- Một thiết bị gần tự động được trang bị hệ thống thủy lực. Trong thiết bị như vậy, sử dụng bơm điện, nó bơm áp suất cao, thúc đẩy hoạt động của chất lỏng trên tất cả các phía của piston.
- Xe tải có thể được trang bị một thiết kế rất tiện lợi mà bạn có thể dễ dàng tự tay lắp đặt - một chiếc cửa gần hơn có thể ghi nhớ độ cao cần thiết để nâng nắp cốp.
Lắp đặt kết cấu
Để lắp đặt cửa gần đúng và chính xác hơn, không cần phải có bất kỳ kiến thức hoặc cách sử dụng đặc biệt nào. Nếu không có mong muốn hoặc cơ hội giao phó việc cài đặt cho các chuyên gia của trung tâm dịch vụ, bạn nên dành thời gian rảnh rỗi và sự kiên nhẫn.
Trước hết, bạn sẽ phải loại bỏ tất cả các chi tiết trang trí nội thất. Để thực hiện quá trình này dễ dàng hơn, bạn nên trang bị cho mình một chiếc tuốc nơ vít Phillips có rãnh.
Nếu ô tô có hệ thống điều khiển điện cho gương và cửa sổ bên, trước tiên bạn cần xem tài liệu kỹ thuật và làm quen với hướng dẫn của nhà sản xuất. Tất cả các thiết bị đầu cuối sẽ cần phải được ngắt kết nối; chúng không được phép bị rối; kết nối không chính xác sau đó sẽ dẫn đến sự cố của tất cả các hệ thống servo.
Giai đoạn thứ ba là kết nối ổ đĩa điện tử với cáp kéo lên. Không cần phải mô tả chi tiết quá trình này vì nó được mô tả từng bước trong hướng dẫn. Điều duy nhất cần nhớ là bộ phận trung tâm phải được đặt sao cho thiết bị kéo hướng về phía khóa cửa.
Tay co thủy lực ô tô được lắp ngay phía trên ổ khóa cửa. Cấu trúc tích hợp phải tương tác với một nam châm, phụ thuộc vào hoạt động bình thường của toàn bộ hệ thống. Rất có thể, để thuận tiện, bạn sẽ cần sử dụng máy khoan để có thể khoan nhanh chóng và chính xác các lỗ cần thiết. Cảm biến phải được đặt ngay dưới nam châm phản hồi, hiệu suất của sản phẩm phụ thuộc vào điều này.
Do đó, tất cả những gì còn lại là kết nối cảm biến và bộ điều khiển điện tử được kết nối với mạng điện 12 volt của ô tô.
Phần kết luận
Không thể đánh giá quá cao những lợi ích mà cửa đóng tự động hiện đại mang lại cho chủ xe. Thiết kế được trang bị tất cả các phụ kiện cần thiết để lắp đặt, cho phép ngay cả một người đam mê xe hơi thiếu hiểu biết cũng có thể lắp đặt thiết bị vào xe của mình. phương tiện giao thông. Mặc dù thực tế là hiện nay không có thiết bị đóng cửa ô tô nào ở tất cả các ô tô mới và khá tùy chọn bổ sung, trong tương lai gần, ngay cả gói cơ bản của xe cũng sẽ được trang bị thiết bị này. Chi phí của thiết bị đóng cửa tương đối nhỏ, bất kỳ người lái xe bình thường nào đặt sự an toàn và dễ dàng di chuyển lên hàng đầu đều có thể mua được như vậy.
Chúng tôi không ngừng tiến về phía trước! Mỗi ngày, chúng tôi làm việc để cải thiện các ưu đãi hiện tại của mình về việc trang bị thêm ô tô ở cấp độ đa phương tiện do chính chúng tôi sản xuất, cũng như về mặt điều chỉnh bên ngoài, làm tăng sự thoải mái và an toàn khi vận hành.
Hôm nay chúng ta sẽ bắt đầu với điều mà chúng ta thường nói đến gần đây: Yekaterinburg - văn phòng, nhà kho và trung tâm lắp đặt. Chủ đề về Yekaterinburg mà chúng ta sẽ đề cập đến trong bài viết này, vì chính sự phân chia mạng lưới của chúng ta đã tạo nên sự khác biệt trong nhóm hàng hóa mà chúng ta sẽ nói đến bây giờ.
Bên trái trong ảnh: người đứng đầu Kibercar Ural - Maxim Kvashnin, bên phải: giám đốc bán hàng của Kibercar Motor Rus - Ilya Udartsev.
Vì thế, Máy đóng cửa tự động PINLESS.
Ngày nay, thiết bị đóng cửa không còn là một từ mới trong vấn đề trang bị thêm ô tô, nhưng thiết bị đóng PINLESS, đặc biệt là với khả năng lắp đặt trên hầu hết tất cả các loại ô tô, thật thú vị.
Đây là hình dáng của một bộ cửa đóng, có thể lắp trên hầu hết mọi loại ô tô.
Bộ đóng gói.
Điều đó đã xảy ra khi nhu cầu ở khu vực Ural gần như vượt quá nguồn cung, điều này tất nhiên là chúng tôi rất vui. Trong khoảng hơn tháng vừa qua của năm 2018, nhóm Ural của chúng tôi đã lắp đặt thiết bị đóng cửa trên một số những chiếc xe khác nhau. Trong bài viết này chúng tôi xin giới thiệu cách lắp đặt thú vị nhất trên ô tô Range Rover Velar. Nhân tiện, đây là công trình lắp đặt tại chỗ tại đại lý Krasnolesye.
Chiếc xe thứ hai, ví dụ như thiết bị đóng cửa đã được lắp đặt tại trung tâm lắp đặt của chúng tôi, là Lexus LX570. Tình cờ (chúng tôi đã có xe trong hai ngày), chúng tôi đã quay được một đoạn video, vui lòng xem.
Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng một trong những tính năng quan trọng nhất của việc lắp đặt các thiết bị đóng tự động này là tính linh hoạt. Dưới đây là một số ví dụ về công việc từ các trung tâm lắp đặt của chúng tôi ở Moscow và St. Petersburg.
Lexus LX 570 (Trung tâm lắp đặt Moscow).
