Cơ sở dữ liệu Rosstandart hiện có Phê duyệt loại xe (OTTS) cho xe máy Izh Pulsar. Đây là tên của enduro điện mới mà Kalashnikov quan tâm nhiều lần vào năm ngoái. Và chỉ vài ngày trước, một chiếc xe như vậy trong trang phục ngụy trang đã trở thành vật trưng bày tại triển lãm Izhevsk Motorcycles ở thủ đô Udmurtia.
Người ta cho rằng những chiếc xe máy có xuất xứ từ Nga này là sự phát triển của chính Kalashnikov. Mặc dù Nhà máy Xe máy Izhevsk đã đóng cửa vào năm 2008 và tất cả các thiết bị của nó đã được bán hết. Bản thân những chiếc mô tô này trông rất giống với những chiếc SUV chạy xăng Irbis TTR250 - v.v. thị trường nga Những chiếc mô tô Bashan BS250 được sản xuất tại Trùng Khánh được gọi là.
Tương tự và kích thước: chiều dài cơ sở Bashan là 1500 mm, chiều dài tổng thể - 2260 mm, và đối với Pulsar của Nga - lần lượt là 1530-1550 mm và 2200-2400 mm. Phích cắm là do hai loại: trong các phiên bản OTTS L3012 và L3013 được chỉ định. Đầu tiên là dành cho "các dịch vụ của các bộ y tế, nội vụ, Dịch vụ Liên bang của Lực lượng Vệ binh Quốc gia, Bộ Tình trạng Khẩn cấp, FSB, Cơ quan Hải quan Liên bang, Bộ Tư pháp Nga" và thứ hai là dân sự.
Nhà máy điện tại Pulsar là nguyên bản: động cơ điện không chổi than dòng điện một chiều Công ty Golden Motor của Trung Quốc với "công suất tối đa trong 30 phút" là 15 kW (tức là 20 mã lực). Giấy chứng nhận chỉ định ba loại pin kéo - lithium ferrophosphate, lithium ion hoặc lithium polymer. Một pin chính nằm phía trên động cơ và một hoặc hai pin bổ sung được đặt trong các hộp. Công suất của công suất chính từ 38 đến 100 Ah, công suất phụ từ 20 đến 30 Ah, tổng cộng tối đa là 160 Ah, và dự trữ năng lượng, theo OTTS, là từ 50 đến 250 km.
Trong phiên bản trang bị mục đích đặc biệt L3012 bao gồm thanh lăn, giá nóc, túi yên sau và bên hông và đèn hiệu xoay. Do đó (và cũng do sự khác biệt về cấu hình pin) trọng lượng lề đường thay đổi từ 165 đến 245 kg, và tổng trọng lượng cho phép thay đổi từ 300 đến 320 kg.
Mối quan tâm của Kalashnikov vẫn im lặng về triển vọng thương mại của Pulsar. Rõ ràng, sự nhấn mạnh là các phiên bản đặc biệt cho cấu trúc quyền lực. Cũng có thể chúng ta sẽ sớm thấy những chiếc xe máy như vậy trên đường phố thủ đô: vào mùa thu năm ngoái, người đứng đầu Sở Giao thông vận tải Moscow, Maxim Liksutov, cho biết khoảng 30-50 xe máy điện mà Kalashnikov quan tâm sẽ hoạt động tại World Cup, diễn ra vào ngày 14/6.
Kalashnikov Concern được bàn giao cho đơn vị tình nguyện tìm kiếm và cứu nạn Liza Alert số sáu xe máy điện và ba xe kéo để vận chuyển chúng.
Đặc biệt đối với biệt đội Lisa Alert, tất cả xe máy đều được điều chỉnh để chạy địa hình và được trang bị loa phóng thanh, và pin bổ sung có bộ sạc được lắp ở hộp đựng bên. Tốc độ tối đa của xe máy cứu hộ là 60 km / h. Theo đại diện của mối quan tâm, "tốc độ tối đa" được giới hạn để có lợi cho việc tăng mô-men xoắn.
Giúp những người thực sự cứu được mạng người là một điều tốt. Tuy nhiên, rất lạ là các đại diện của mối quan tâm Kalashnikov không tiết lộ đầy đủ dữ liệu kỹ thuật của xe máy điện của họ.
Vì vậy, thật tội lỗi khi nghĩ rằng tất cả các thành phần chính của xe máy Izh đều được mua từ Aliexpress. Ví dụ, động cơ và bộ điều khiển từ "Động cơ vàng", và pin theo trọng lượng ở một mức giá hợp lý.
Rốt cuộc, nếu pin được mua tại Liotech (nhà máy duy nhất sản xuất pin lithium-ion ở Nga), họ chắc chắn sẽ nói điều này và sẽ nói lớn. Đúng là giá của pin Liotech cũng giống như giá của một chiếc máy bay bị bắn rơi. Nhưng, đây là của chúng ta, thân yêu.
Để tham khảo, công ty "Liotech" ("Lithium-Ion Technologies"), một công ty dự án OJSC "Rusnano", được thành lập vào năm 2010 để giải quyết các vấn đề trong lĩnh vực tiết kiệm năng lượng và chuyển giao sang một nguồn năng lượng thân thiện với môi trường. Thật không may, trong số những người hâm mộ bình thường của việc chế tạo xe máy điện, xe đạp và xe máy, và những thứ như vậy, tin tôi đi, cả một nền văn minh song song, các sản phẩm của Liotech không được ưa chuộng. Như đã đề cập, rất tốn kém. Rõ ràng, đối với mối quan tâm của Kalashnikov, giá pin Liotech cũng quá cao.
Liên quan, xe máy điện đối với xe hai bánh, sau đó ở Nga về một số nhà sản xuất trong nước không ai nghe thấy tiếng động cơ điện. Tất cả đều do Trung Quốc "xịn, già" cứu. Nhưng người Nga không bỏ cuộc, ngay cả khi quân đội thậm chí còn chưa sát cánh. Điều này là do chúng tôi vẫn có những chuyên gia, những người, mặc dù đã bị Đế chế Thiên giới hủy diệt, vẫn đang cố gắng phát triển và thiết lập sản xuất động cơ điện và xe máy của riêng họ ở Nga.
Ví dụ, ở Moscow có một công ty tên là Hệ thống điện trí tuệ. Công ty này tham gia vào việc phát triển, thiết kế và sản xuất các nguyên mẫu của ổ điện và các sản phẩm dựa trên chúng. Các chuyên gia của công ty này đã tạo ra công nghệ nền tảng của họ, bao gồm một động cơ điện và một bộ điều khiển điều khiển. Đã có các mẫu xe máy đang hoạt động phát triển riêng và với động cơ của họ dưới nhãn hiệu Deller. Vào cuối năm nay, các thử nghiệm của một nguyên mẫu với khung mới và với một ngăn chứa pin mở rộng. Đối với bất kỳ ai quan tâm, đây là một liên kết đến trang web của công ty này.
Và đây là video từ những lần lái thử xe máy điện Deller đầu tiên
Tại sao lại là những ví dụ: Liotech, Hệ thống điện thông minh? Bên cạnh đó, không một thông cáo báo chí nào về mối quan ngại của Kalashnikov liên quan đến xe máy Izh có chứa dữ liệu về pin, và không có lời giải thích rõ ràng về nguồn gốc của động cơ và các thành phần khác. Một câu chuyện tương tự là với cái gọi là "xe đạp ý tưởng" giật gân (tên được lấy từ thông cáo báo chí chính thức), gần đây đã được hiển thị cho Tổng thống Vladimir Putin và Thượng phụ Kirill của chúng ta.
Theo các thông cáo báo chí tương tự, lô đầu tiên của cái gọi là "xe đạp ý tưởng" sẽ được phát hành vào nửa đầu năm 2018.
Thật kỳ lạ, khi họ trình diễn chiếc “xe đạp ý tưởng” này cho Tổng tư lệnh tối cao, ông ấy ít nhất đã được cho biết rằng “lần đầu tiên một chiếc mô tô hạng nặng do Kalashnikov phát triển (trích từ một thông cáo báo chí) là một chiếc mô tô Honda về mặt kỹ thuật được bao phủ bởi nhựa thiết kế.
Nhưng không, có một số bộ phận được CNC biến từ những miếng nhôm nguyên khối. Đương nhiên, nhôm được mài với giá cao. Rất đắt.
Theo tin đồn, từ những người thợ thủ công Izhevsk và từ tất cả những người bằng cách nào đó có liên quan đến dự án "phong tục tập quán nặng nề" xe máy honda, đã đăng ký "khủng khiếp" để không tiết lộ tên của mô hình cơ sở.
Nhìn chung, theo một cách kỳ lạ nào đó, mối quan tâm của Kalashnikov là thực hiện mệnh lệnh từ cấp cao hơn để phục hồi sản xuất xe máy.
Đánh giá qua một số khung hình từ video với những chiếc xe máy điện của biệt đội "Lisa Alert", lô tiếp theo của những thiết bị tối mật này sẽ được quân đội tiếp nhận.
Và sẽ rất tốt cho màu sắc PR ma mị này của những chiếc xe máy điện từ kaki bán quân sự, cảnh sát giao thông và Bộ Tình trạng Khẩn cấp màu cam thực phát triển trong nướchơn là mua hàng loạt từ Aliexpress.
Tôi đã giới thiệu với độc giả về "Quy tắc Za" hai ngày trước, và bây giờ chúng tôi xin giới thiệu với các bạn điều bất ngờ nhất và buổi ra mắt thú vị - Izh Kombi tái sinh bởi mối quan tâm của Kalashnikov. Chiếc hatchback huyền thoại của Liên Xô đã nhận được một diện mạo mới và hệ thống điện đầy sáng tạo. Công suất định mức nhà máy điện CV-1 là 220 kW (299 mã lực) với công suất cực đại là 500 kW (680 mã lực). Một bộ pin điện có công suất 90 kWh được lắp trên xe, cung cấp quãng đường chạy 350 km cho một lần sạc.
Dịch vụ báo chí về mối quan tâm của Nga thông báo rằng Izh Combi CV-1 là một loại giá đỡ để thử nghiệm các giải pháp sáng tạo, bao gồm:
“Một hệ thống quản lý pin mô-đun hoạt động nhanh cho phép đạt 2000 A (trong tương lai là 3000 A) với khả năng kiểm soát thời gian thực các tế bào và kiểm soát sạc và xả. Ngoài ra, CV-1 có một hệ thống cân bằng tối ưu các yếu tố, có tính đến sự khác biệt nhỏ nhất về đặc tính của từng loại. Pin của siêu xe điện cung cấp năng lượng cho một bộ biến tần mang tính cách mạng với kích thước 50 × 50 × 100 cm và khối lượng 50 kg và có thể phát triển công suất lên tới 1,2 MW. "
Các đặc tính năng động của chiếc xe điện vẫn chưa được nêu tên (người ta chỉ biết rằng nó đạt được một trăm đầu tiên trong 6 giây), cũng như thời điểm bắt đầu sản xuất hàng loạt.
Vào đầu tháng 8, có thông tin cho rằng Izhevsk đang có kế hoạch khôi phục lại việc sản xuất xe máy đã bị đóng cửa vào năm 2008. Vâng, không đơn giản, nhưng với một ổ điện. Và tại diễn đàn Army-2017, tôi đã có thể làm quen với những nguyên mẫu xe máy điện trong tương lai.
Tại sao các nhà phát triển lại chọn ổ điện? Trên những chiếc xe máy này, cảnh sát dự kiến \u200b\u200bsẽ tuần tra công viên và các khu vực cây xanh khác. Chúng cũng có thể hữu ích cho tình báo quân sự - nhờ hoạt động im lặng của động cơ.
Đại diện Nhà máy Izhevsk đảm bảo rằng xe máy điện được phát triển hoàn toàn ở Nga. Các yếu tố cấu trúc chính, bao gồm cả khung, cũng sẽ sản xuất trong nước... Nhưng động cơ điện và pin kéo là của Trung Quốc. Bản thân động cơ nằm ở trung tâm của khung, bánh sau được điều khiển bởi một dây chuyền. Pin chính được đặt dưới yên xe, nhưng cũng có thể lắp pin bổ sung vào một trong các ngăn kéo bên, trong khi ngăn kia giữ bộ sạc. Thông tin kĩ thuật, than ôi, vẫn còn rất keo kiệt. Chỉ biết công suất tối đa (15 kW, tức là 20 mã lực) và phạm vi bay được công bố là 150 km.
Ngay sau diễn đàn, một số chiếc xe máy này sẽ được bàn giao cho cảnh sát Moscow để thử nghiệm tại điều kiện thực tế... Họ sẽ giúp xác định các mô hình mới về bệnh ở trẻ em.
Và tại gian hàng của nhà máy Izhevsk cũng có hai chiếc mô tô phân khối lớn màu đen, như thể chúng bước ra từ màn ảnh của một bộ phim kỳ thú. Hình dạng sắc cạnh, vỏ lớn trên bánh xe, dáng thon dài ... Darth Vader sẽ rất hài lòng! Chỉ thiếu động cơ máy bay phản lực: động cơ là động cơ xăng thông thường. Nhân tiện, biểu tượng Izh bị lãng quên xuất hiện trên những chiếc xe đạp này, trong khi xe máy điện mang biểu tượng của mối quan tâm Kalashnikov.
Tuy nhiên, số phận của chiếc máy bay màu đen bất thường được bao phủ trong một bí ẩn. Họ nói rằng đây chỉ là một dự án thiết kế không có mục tiêu cụ thể. Nhưng chiếc limousine của dự án Cortege không cần xe mô tô hộ tống?
Các chuyên gia của mối quan tâm về Kalashnikov đã chứng minh rằng họ có thể thiết kế không chỉ những vũ khí tốt nhất trên thế giới mà còn hiện đại. xe cộ. Phát triển mới nhất - một chiếc mô tô khổng lồ màu đen với biểu tượng IZH nổi tiếng.
Những người đam mê mô tô trong nước đã rất thất vọng khi vào năm 2008, có thông báo rằng việc sản xuất xe máy IZH bị ngừng sản xuất. Và năm nay, mối quan tâm của Kalashnikov đã giới thiệu một chiếc xe đạp mới mà không khiến bất cứ ai thờ ơ với nó xuất hiện và hiệu suất vượt trội.
Thiết kế của xe rất ấn tượng. Nó rất dài và rộng (kích thước 290x94x125 cm). Chiếc mô tô màu đen, nhờ có các tấm ốp bên ngoài, trông giống như phương tiện di chuyển cho Darth Vader hoặc Batman. Bánh trước và bánh sau được bao phủ bởi các tấm che lớn để khi lái xe, các bộ phận quay thực tế không thể nhìn thấy được.
IZH mới có xăng động cơ boxer với công suất 110 kW (150 mã lực), phát triển mô-men xoắn 180 N ∙ m. Nhờ động cơ này, chiếc xe nặng 510 kg tăng tốc từ 0 lên 100 km / h chỉ trong 3,5 giây. A tốc độ tối đa xe máy từ Izhevsk - 250 km / h.
Các đại diện của nhà máy ban đầu tuyên bố rằng chiếc xe máy được sản xuất đơn giản như một bản concept, nhưng báo chí ô tô cho rằng IZH mới có thể được sử dụng như một chiếc xe hộ tống như một phần của hệ thống giao thông chính phủ "Cortege".
