Tuning UAZ Patriot terenski pickup. UAZ Patriot Pickup pokriva Raptor

“, ali u smislu podešavanja, finog podešavanja „za sebe” i dalje postoji isti prostor za polet mašte i oživljavanje ovih fantazija.

Nije iznenađujuće što je UAZ Patriot podešen, kako kažu, "s posebnim žarom". Jedan od mojih prijatelja je čak ugradio Gelendvagen motor na svoj Patriot.

Stvarno, napraviti takav korak?... Morate mnogo voljeti svog “Patriota”.

UAZ Patriot ima snažan okvir, kontinuirane osovine, zavisna suspenzija- sve ono što, na račun udobnosti, daje tako poželjne rezultate na putevima. Osnovne "sposobnosti" UAZ Patriota dovoljne su za putovanje u zemlju, izlete u prirodu i putovanja u relativnoj blizini "civiliziranih" cesta, ali oni koji žele stvarno iskoristiti puni potencijal automobila trebali bi razmisliti o tuningu. UAZ Patriot nije trofejni automobil u klasama TR1-TP3, ali se često koristi za duga putovanja. Stoga, prilikom podešavanja automobila, brinu i o udobnosti i očuvanju kvalitet vožnje SUV.

Eksterno preuzimanje

Pa šta prvo urade? Povećajte razmak od tla i ugradite točkove većeg prečnika. Da biste to učinili (podignite iznad okvira). 65-70 mm. Ovo će biti dovoljno za ugradnju felga od 33 inča. Sada morate odabrati gume - izbor je ovdje prilično širok, pa ćemo ga ostaviti na diskreciju vlasnika. Ispod je nekoliko fotografija podešenog pickupa.

Jedan od slabe tačke“Patriot”, ne samo kamionet, ima plastični prednji branik koji se raspada pri prvom “dodiru” s terena u šumi ili na razbijenom putu. Ugrađujemo prednji dio i zadnji branik– Sada se možete osjećati malo mirnije. Sada je u prodaji prednji električni branik, kombinovan u jednom dizajnu sa "kengurom" - vrlo praktično rešenje. Ne bi bilo loše postaviti mrežicu na kengurjatu za zaštitu Patriot farova - prilično su skupi.

Na krov morate ugraditi ekspedicijski krovni nosač - korisna i praktična stvar za kamionet, a na njega je zgodno pričvrstiti i vjetrobranske sajle. Sada pragovi: oni su uključeni u osnovnu, fabričku opremu. Ali... ono što je ugrađeno u tvornici, po pravilu, ne "živi" dugo vremena - budući da su pragovi pričvršćeni vrlo slabim nosačima, a ako je automobil predodređen za aktivan život na terenu, onda presuda je da se zameni!

Svakako vrijedi zaštititi automobil odozdo: ugradnjom aluminijske, lagane i izdržljive zaštite, zatvaranjem mjenjača, prijenosnog kućišta, rezervoari za gorivo i šipke upravljača. Bolje je zamijeniti originalne amortizere, Rancho amortizeri su se pokazali kao odlični, ali možete ugraditi bilo što jeftinije. Mostove je također potrebno modificirati - moraju se ugraditi samoblokirajući diferencijali.

Tehničko podešavanje UAZ Patriota

Nedavno je UAZ Patriot opremljen prilično efikasnim hidrauličnim vakuumskim pojačivačem kočnica. Ako je vaš SUV iz starije serije, toplo preporučujemo da ga instalirate. Odmah ćete zaboraviti na "tupu" papučicu kočnice. Nekoliko riječi o hidroizolaciji i zaštiti motora od vodenog udara. Disalica nije lijepa cijev, prepoznatljiv znak "borbenih" SUV-ova, već je to ozbiljna potreba.

Treba instalirati sistem za isključivanje ventilatora za hlađenje motora pikapa. U suprotnom, rashladni sistem se može pregrijati. U tu svrhu, tipka za isključivanje je prikazana komandna tabla a pri prelasku potoka i potoka ventilator se gasi. Takođe za uspešna forsiranja vodene barijere Vrijedno je podići ventile prijenosnih jedinica više. Vraćamo se u prtljažnik ekspedicije. Za normalan utovar i istovar potrebne su ljestve - pričvršćujemo ih na stražnja vrata.

Sada u vezi suspenzije. S obzirom na teške uslove u kojima se UAZ Pickup koristi, bilo bi dobro da se zameni standardni amortizeri na efikasnije. Među najpogodnijima su PLAZA plinski amortizeri. Lako se postavljaju na automobil i imaju odlične karakteristike

Trebat će vam i "luster" - optimalno 4 fara, a za manevre i osvjetljenje utovara i istovara noću još 1-2 zadnja reflektora. Unutrašnji prostor Prtljažni prostor treba koristiti mudro! Prvo, na stražnjim vratima (iznutra) vrijedi opremiti "štit za hitnu pomoć" - obložiti ga aluminijskim limom i prilagoditi nosače za lopatu i sjekiru.

Unutrašnjost prtljažnika je takođe obložena aluminijumom. Ponekad (a to je posebno korisno u duga putovanja) na dnu je instaliran dodatni rezervoar koji pokriva cijelo područje prtljažnika, malo smanjujući njegov volumen.

Ali to nije strašno, jer postoji "ekspeditor". Također, jedna od opcija je i uređaj na bočnim stranama ladica za odlaganje alata, kompresora i svih sitnica. Također preporučujemo da unutrašnjost poda završite aluminijem - ovo je i praktično i omogućava vam da prvo poboljšate zvučnu izolaciju automobila.

Spojevi panela moraju biti pažljivo premazani brtvilom kako bi se spriječilo da voda teče ispod aluminijskih limova.

Malo o dodatnoj opremi. Da biste savladali terenske uslove, morate kupiti kamione s pijeskom i otmice. Pogodni su za transport ekspedicijski prtljažnik. Radi lične udobnosti, ne treba štedjeti na kompresoru, već odmah kupiti normalan - Viair, na primjer, trajno ga instalirati (barem u jednu od fioka prtljažnika, i prikazati manometar na instrument tabli. I još jedan isključen -putni uređaj - vitlo.

Instaliran je na prednjem električnom braniku, a kontrolna tabla je prikazana u kabini. Po želji možete zamijeniti prednja sjedišta Patriota udobnijim, kao i ugraditi ih pozadi disk kočnice, promijenite amortizer upravljača u vlasnički, ali to su nijanse koje svaki džiper pravi za sebe lično.

UAZ Patriot airbrushing u pravilu koriste izuzetni pojedinci koji se ne boje izdvojiti iz gomile. Ovo podešavanje Smatra se da UAZ Patriot nije baš popularan, jer su većina vlasnika Patriota ribari i lovci kojima zapravo ne treba "farbanje" na automobilu. U krajnjem slučaju, mogu naručiti kaki ratnu boju ili nešto slično. Ako se ipak usudite na takav korak, pokušajte povjeriti ovu stvar pravom profesionalcu, kako kasnije ne biste pocijepali krzno na grudima.

Tuning unutrašnjosti UAZ Patriot

UAZ Patriot je jedan od najmodernijih SUV vozila u Rusiji. Ali uprkos tome, njegova unutrašnjost ostavlja mnogo da se poželi. Preciznije, podešavanje unutrašnjosti UAZ Patriota je jednostavno neophodno!

Unutrašnjost automobila je jednostavno ogromna. Ali nedostaje mu malo lakiranja. Sve je sivo i neopisivo. Ali ako ga bolje pogledate, postaje jasno da se uz malo truda ovaj salon može pretvoriti u salon uporediv sa salonima stranih SUV-ova. Počnimo sa podešavanjem UAZ Patriota!

Ako ne želite trošiti puno vremena i uložiti mnogo truda, tada vam u pomoć može priskočiti komplet dijelova za podešavanje iz MODI-a. Ovaj komplet uključuje lajsne - lajsne za unutrašnje dijelove vrata, izrađene od drveta. Učvršćeni su vijcima i morat ćete skinuti unutrašnju oblogu vrata da biste ih postavili.

Prednji poklopci na konzoli i automobilskoj ploči se postavljaju pomoću dvostrane trake. U kompletu ćete naći i volan od lakiranog drveta i prave kože. Set uključuje drvene ručke za ručice mjenjača i prijenosno kućište.

Instalacija ovih elemenata lako će izvršiti podešavanje unutrašnjosti UAZ Patriota. Unutrašnjost vašeg Patriota će biti transformisana, a sada možete uživati ​​ne samo u snazi ​​SUV-a, već i u povećanom komforu i estetskom užitku.

Također, da biste povećali udobnost, možete provesti postupak zvučne izolacije unutrašnjosti. U tu svrhu morat ćete rastaviti ploču automobila, ukloniti sjedišta i presvlake. Tada su svi metalni dijelovi karoserije SUV-a prekriveni materijalom za zvučnu izolaciju. Bolje je izrezati materijal, na primjer Bitoplast, na male fragmente i zalijepiti ga pojedinačno na metal tijela.

Nakon završetka ovog postupka, podešavanje unutrašnjosti UAZ Patriota može se završiti. Ostaje samo sastaviti unutrašnje elemente. Vrijedi napomenuti da će se nakon ove procedure kretanje unutar automobila transformirati. Ako su, zajedno s unutrašnjosti, niše svih vrata zvučno izolirane, tada će razina vanjske buke u kabini pasti na minimalnu razinu, koja je, inače, nedostupna mnogim skupljim SUV-ovima.

I za kraj, zabavan video u kojem glume Hummer i UAZ Patriot:

Off-road tuning UAZ Pickup postaje sve popularniji, posebno među lovačkom zajednicom. UAZ Pickup za lov je vrlo pogodno vozilo, jer možete prevoziti trofeje bez prljanja unutrašnjosti.

Međutim, ovom vozilu, koje je u početku imalo veliki terenski potencijal, potrebne su modifikacije kako bi se povećala prohodnost kako bi se moglo loviti na najnepristupačnijim mjestima.

Nedavno" Tehnički centar 4x4„sproveo upravo takav projekat.
Počeli smo s liftom: ugradnjom RIF odstojnika okvira i karoserije visine 65 mm, zajedno sa kompletom za podizanje ovjesa od dva inča iz Ironman-a, omogućeno je postavljanje 32-inčnog Simex Extreme Trekkera na čelične Off Road kotače u lukovima (za izradu automobilu je lakše okretati uvećane kotače, postavljen je novi prijenosna kutija uz smanjenje od 3,25).

Postoji, međutim, nijansa: u Ironman kompletu prednje opruge zamjenjujemo ARB-om (usput, svijetli LED farovi ispod štitnika su također od ove kompanije) - napravljeni su nešto snažniji i bolje drže prednji dio auto ako je na njega "okačen" električni branik sa vitlom .

Zapravo, to smo i uradili: unapred smo instalirali RIF sigurnosni uređaj u koji smo integrisali Come Up 12000.

Čelični branik sa istim vitlom je također ugrađen pozadi, ali su ga naši majstori sami dizajnirali i izradili. Stražnji električni branik za UAZ Pickup Još nijedan proizvođač ne nudi platformu za vitlo sa platformom za vitlo.

Za naš SUV tuning centar slični problemi, generalno, ovo nisu problemi: tehnička oprema a kvalifikacije naših majstora omogućavaju nam da proizvodimo gotovo svaku terensku opremu po individualnoj narudžbi.

I u ovom slučaju je ispalo prilično dobro: branik štiti stražnji dio automobila od slučajnog oštećenja tokom vožnje obrnuto i istovremeno igra ulogu stepenice za praktičan pristup tovarni prostor, bilo je mjesta i za kuku za vuču.

Zatim smo prešli na donji dio automobila: odzračnici kutija i osovina dovedeni su ispod haube, u same osovine ugrađeni su samoblokirajući diferencijali Val-Racing, a cijelo dno je prekriveno čvrstom aluminijskom zaštitom.

Štiti od oštećenja ne samo rezervoare, mjenjač i prijenosno kućište, već i prijemnik Viair pneumatskog sistema ugrađen u okvir. Napaja sirenu, a utičnice za spajanje crijeva za napuhavanje kotača nalaze se ispod otvora, pored grla za punjenje goriva.

Sada je došao red na unutrašnjost: potpuno je rastavljena i obložena materijalima za zaštitu od buke.

Vrhunac off-roada tuning UAZ Patriot Pickup potpuno "natopljenje" tijela postalo je zaštitno Raptor premaz. Ovaj novi proizvod je nešto jeftiniji od kompozicija koje su već promovirane Rusko tržište. Ali istovremeno garantuje i odsustvo ogrebotina „do metala“ čak i pri veoma gruboj upotrebi.

Novi UAZ Patriot Pickup nudi ogroman prostor za maštu zaljubljenika samopodešavanje. Uz malo truda, možete dobiti ultra-prohodan SUV koji izgleda sjajno i čini prava čuda na najtežoj ruti.

Analiziramo nijanse automobila

Nakon što ste odlučili podesiti UAZ Pickup, morate procijeniti početne podatke automobila:

  • snažan okvir koji može izdržati mnoge modifikacije;
  • zavisno ogibljenje, povećavajući sposobnost kretanja;
  • kontinuirani mostovi za veću pouzdanost.

Ove karakteristike dizajna imaju jedan cilj: poboljšati terenska svojstva automobila. Međutim, istovremeno smanjuju udobnost putnika i vozača. Osim toga, prohodne kvalitete UAZ Patriot Pickup-a sasvim su dovoljne za lov, ribolov ili izlete na dacha, ali nedovoljno za duga putovanja u off-road uvjetima. Zbog toga se mnogi vlasnici odlučuju za podešavanje.


Tehničko podešavanje

Tehnička poboljšanja mogu povećati upravljivost vozila, produžiti njegov vijek trajanja i poboljšati uvjete putovanja. Najčešće napravljene promjene su:

  • Zaštita motora od vodenog udara važna je za vožnju po potpunim terenskim uvjetima, prelasku velikih lokva i ne previše dubokih vodenih površina. Disalica ne dodaje ljepotu izgledu automobila, pa se ne postavlja „tek tako“.
  • Izlaz dugmeta za prinudno uključivanje/isključivanje ventilatora. Standardni sistem ne radi sasvim ispravno, što dovodi do njegovog kvara zbog pregrijavanja. Stoga je samoregulacija prilično efikasna.
  • Puno pažnje dato na krutu suspenziju. Trebalo bi ga malo poboljšati kako bi putovanje postalo ugodnije, ali u isto vrijeme ne izgubljeno terenske kvalitete. Da biste to učinili, vrijedi instalirati visokokvalitetne plinske amortizere.
  • Modernizacija prtljažnika se vrši u zavisnosti od prirode robe koja se prevozi. Možete ugraditi pričvršćivače, kutije itd. U svakom slučaju, vrijedi obložiti tovarni prostor nehrđajućim čelikom za zaštitu od korozije i ispuniti sve spojeve na karoseriji brtvilom.
  • Na prednjem ili stražnjem braniku je ugrađeno vitlo - nezamjenjiv pomoćnik pri savladavanju terenskih uvjeta. Kontrolna tabla je prikazana u kabini tako da se sami možete izvući iz svake nevolje.
  • Pozadi možete zamijeniti kočnice disk kočnicama, koje su efikasnije. Starije verzije UAZ Pickupa opremljene su hidrauličnim vakuumskim pojačivačem (u novim verzijama ih je već unaprijed instalirao proizvođač).

Iskusni tehničari ne savjetuju podešavanje motora: to je dugotrajno, skupo i nije uvijek efikasno. Lakše je i efikasnije zamijeniti cijeli motor. Svi ostali rezervni dijelovi za UAZ su jeftini, pa je njihova kupovina jednostavna.


Eksterijer

UAZ Pickup ima prilično brutalan izgled, posebno za nove verzije. Ali postoji nekoliko načina da svoj automobil učinite još atraktivnijim i pouzdanijim:

  • Podignite karoseriju iznad okvira i zamijenite plastične odbojnike metalnim. Istovremeno se može ugraditi i zaštitna jedinica farova.
  • Odaberite gume većeg prečnika od onih koje je dao proizvođač. To je moguće ako završite prvi korak, tj. podignite tijelo.
  • Instalirajte moderan ekspedicijski stalak. Ovo ne samo da čini transport tereta efikasnijim, već i naglašava snagu vozila.
  • Zamijenite standardne pragove, koji su krhki, trajnijim i pouzdanijim proizvodima.
  • Dno je prilično ranjivo mjesto na tijelu. Bilo bi dobro zaštititi mjenjač, ​​šipke upravljača, rezervoare za gorivo i ostale dijelove aluminijumskim poklopcem.
  • Za bezbedno kretanje po mraku ugradite dodatna rasvetna tela na prtljažnik špedicije, prednji deo zaštite farova itd.
  • Modificirajte osovine tako što ćete ih opremiti samoblokirajućim diferencijalima. To vam omogućava lako skretanje i smanjuje rizik od proklizavanja.
  • Može se i zaštititi bočni prozori, ali imajte na umu da vam to narušava pogled. Ova modifikacija ima posebno osjetljiv učinak na vožnju u gradu.

Popularni su i čisti vizuelni efekti. Na primjer, farbanje tijela "kamufliranjem", nanošenje airbrushing-a itd.


Enterijer

Ugađanje unutrašnjosti može se obaviti vrlo jednostavno korištenjem gotovog kompleta: obloge vrata, konzole, poluge itd. U ponudi su i sistemi za odlaganje koji se sastoje od džepova i pretinaca. Po želji se zamjenjuju standardni radio i zvučnici, postavljaju nova sjedišta i vrši se zvučna izolacija. Možete čak i potpuno prenijeti unutrašnjost drugog automobila i dobiti SUV koji po udobnosti nije inferioran gradskom modelu.


UAZ Pickup je pravo otkriće za one koji vole da prilagode svako vozilo svojim potrebama!


Šta mislite koji automobil najčešće koriste ruski lovci? Možda se neću ogrešiti o istinu ako kažem da je ovo UAZ. A pikap UAZ je njihov san. Ako otklonite neke od nedostataka standardnog automobila, možete ga pretvoriti u idealno lovačko vozilo.

Prije svega, standardnom UAZ-u nedostaje agilnost. To se posebno osjeti pri preticanju na autoputu. Kao što znate, postoje dva načina za povećanje snage i obrtnog momenta. Prvi je povećanje zapremine motora. Drugi je povećanje obima isporuke mešavina vazduh-gorivo. Prva metoda je relativno komplikovana i skupa. Drugi je jednostavniji i jeftiniji - ugradnja takozvanog turbo punjenja. Specijalisti kompanije KDT zajedno sa firmom Gladkov-service su opremali atmosferski motori strani automobili sa kompresorom. Zašto ne biste učinili isto sa motorom UAZ? Prepunjavanje, uključujući vazdušni međuhladnjak, "intercooler", može povećati obrtni moment za 25%. Rezultat je bio prijatno iznenađujući. Na automobilu opremljenom kompresorom, ne morate stalno pomicati ručicu i udarati po pedalama. Kretanje po gradu je sada mnogo lakše, a preticanje na autoputu mnogo sigurnije. A na tlu je postalo lakše voziti se po dugim strmim usponima i olujama na teškim pijeskama.

Pojačavanje motora je dobro, ali nedovoljno za lovce. Kako je loviti bez električnog branika i "kangurina"? Naravno, automobil je bio opremljen i jednim i drugim, kao i sa vitlom. Ugradili smo ga u prednji branik za svaki slučaj, sigurno neće biti gore. Osim toga, na krov je dodan aluminijski "balkon". Što je zauzvrat omogućilo ugradnju praktičnog dodatnog LED svjetla. Eto, pragovi su ostavljeni kao "domaći", srećom su dosta jaki.

Sada ostaje samo da podignete auto i ugradite veće točkove. Tough Dog opruge i amortizeri omogućili su ne samo podizanje automobila na željenu visinu, već i povećanje udobne brzine van puta. Za zimu smo koristili gume 235x85R16, što je značajno povećalo klirens.



Možete ih i zaključati ključem.

Da ne izgubim. LED farovi dodatno svjetlo
sakriveni ispod “balkona”, to ih spašava od grana u šumi

Šta je obično najveći problem u lovu na kopitare? Naravno, dobiveni trup odvucite. Uostalom, los ili divlja svinja imaju veliku težinu. Ako imate kamionet, ovaj problem se može prilično lako riješiti. Ali visina prtljažnika podrazumijeva učešće gotovo desetak ljudi u utovaru. Problem se rješava malim vitlom za motorne sanke ugrađenim u karoseriju i par kamiona za pijesak. Usput, o tijelu. Otvoreno telo kamionet nije za Rusiju. Loši vremenski i klimatski uslovi. Dakle, nadgradnja napravljena prema posebna narudžba KDT. Otvara se ne samo sa stražnje strane, kao i obično, već i sa strane. Ovo je vrlo zgodno, pogotovo ako tovarite puno stvari i putujete daleko. Ne morate svaki put sve istovariti da biste pronašli ono što se nalazi u krajnjem uglu. Samo otvorite bočni poklopac na željenoj strani. Nisu zaboravili ni otvor na krovu nadgradnje. Svi poklopci se mogu zaključati ključem od previše radoznalih građana. Krov nadgradnje se nalazi u ravni sa „balkonom“ kako bi se maksimalno iskoristila visina vozila.



Najveći problem u lovu na kopitare je
obično utovar i isporuku trupa



Jak čovek pozadi. Vitlo na prednjem zidu karoserije
čini punjenje trofeja mnogo lakšim

Otvoriti vrata. Brave se vrlo lako otvaraju i zatvaraju.
Također ih možete zaključati ključem.


Ispod haube. Hladnjak zraka za punjenje je zauzeo pogodno mjesto
ispred hladnjaka za hlađenje motora

Sada je automobil dovoljno pripremljen da ide u lov u bilo koji kutak Rusije. Iako je u stvari ovo samo početak dugog puta do idealnog lovačkog vozila.

Nakon pojave UAZ Patriota, poznati stari modeli izgubili su popularnost među zaljubljenicima u tuning. Uprkos činjenici da je UAZ Patriot kreiran uzimajući u obzir savremene standarde, automobil ima dosta problema i puno prostora za let mašte.

UAZ Patriot pickup tuning mnogi provode s posebnim žarom, a rezultat može biti moderan, neobičan i atraktivan SUV.

Karakteristike UAZ Patriot

Prije tjuninga trebate utvrditi koje karakteristike ima dotični automobil.

UAZ Patriot ima dosta karakteristika, zbog čega je model tražen:

  • Snažan okvir koji može postati osnova za sve modifikacije.
  • Kontinuirane osovine takođe čine automobil pouzdanijim i prohodnijim.
  • Zavisno ogibljenje takođe značajno povećava upravljivost vozila.

Sve takve nijanse značajno smanjuju udobnost vozača i putnika tokom putovanja, ali im istovremeno omogućavaju postizanje željenih rezultata van puta. Međutim, osnovne karakteristike su dovoljne samo za:

1. Izlazak u prirodu.
2. Putovanje na selo.
3. Izađite na seoski put.

Kako bi se poboljšala sposobnost trčanja, potrebno je izvršiti podešavanje. Često ga menjaju tako da je pogodan za duga putovanja, za terensku vožnju sa prosečnim terenom i za vožnju u urbanim uslovima.

Izgled

Mnogi se ljudi u početku odlučuju na promjenu izgled karoserija, neki tehnički problemi. Da biste to učinili trebate:

  • Podignite tijelo iznad okvira za otprilike 65 milimetara.
  • Sljedeći korak je odabir najviše odgovarajuće gume. Na osnovu činjenice da je karoserija podignuta, možete odabrati veće točkove. Postoji veliki izbor u segmentu off-road točkova.
  • Poseban problem kod ovog automobila su plastični zadnji i prednji branici. Pri prvom kontaktu s terenskim elementima, na primjer, odbijenom granom, na odbojnicima se pojavljuju razne strugotine, udubljenja ili se jednostavno lome. Kako biste eliminirali mogućnost da blagi udar ošteti branik pri vožnji van puta, instaliranu verziju zamijenite trajnijom od metala. Praktičnim rješenjem može se nazvati prednji električni odbojnik, koji dolazi s "kenkguryatnik". Njihova kombinacija omogućava vam da dobijete izdržljivu strukturu. Možete ugraditi i posebnu jedinicu za zaštitu farova, koja košta prilično skupo, ali će optiku dugo održavati u besprijekornom stanju.
  • Ekspedicijski stalak je najkorisniji dodatak kamionetu, jer vam omogućava da vozilo učinite praktičnijim. U slučaju kamioneta, ugradnja ekspedicionog prtljažnika je prilično jednostavna, jer je lakše pričvrstiti vjetrobranske sajle na karoseriju.
  • Pragovi su sastavni dio SUV-a. Često se podešavanje pickup-a UAZ Patriot provodi ugradnjom novih ojačanih pragova, jer standardni, koji se ugrađuju u tvornici, ne traju dugo. To je zbog činjenice da se pričvršćivanje vrši pomoću nepouzdanih nosača. Ako se automobil aktivno koristi, standardni pragovi neće dugo trajati.
  • Ako se automobili koriste u terenskim uvjetima, morate razmisliti o zaštiti automobila odozdo. Da biste to učinili, možete pokriti mjenjač, ​​rezervoare za gorivo, šipke upravljača i posudu sa aluminijskom zaštitom.
  • Originalni amortizeri su također nepouzdani, preporučljivo je zamijeniti ih Rancho proizvodom. Opcija koja se razmatra je prilično skupa, možete pronaći nešto jeftinije.
  • Mostovi su također podložni modifikacijama, za koje su ugrađeni samoblokirajući diferencijali.
  • Posebnu pažnju treba obratiti na sistem osvetljenja. Kako biste osigurali da noćna vožnja van ceste ne uzrokuje mnogo problema, trebali biste instalirati dodatni farovi duga svjetla i radnik. Često se ugrađuju na ekspedicione police ili prednji dio zaštite farova, koji dolazi uz branik. Standardna opcija postavljanje dodatnih dva fara iznad i ispod. Takođe, posebnu pažnju treba obratiti na osvetljenje na zadnjem delu automobila, koje se može koristiti i pri vožnji unazad i prilikom utovara ili istovara prtljažnika.
  • Zaštita bočnih prozora može se provesti samo uzimajući u obzir činjenicu da će značajno umanjiti vidljivost tokom vožnje u gradskim uslovima.

Na sličan način vam omogućava da značajno transformišete automobil, čineći ga manje podložnim efektima okruženje. Kako bi Patriot bio uočljiviji i privlačniji, na tijelo se može primijeniti airbrushing.

Tehničke promjene

Posebnu pažnju treba posvetiti tehnička poboljšanja. To je zbog činjenice da tehničke promjene mogu povećati ne samo sposobnost trčanja, već i izdržljivost automobila i udobnost njegove upotrebe.

Do glavnog tehničke promene koji se može izvesti sa UAZ Patriot, uključujemo:

1. Najnovije verzije modela kamioneta opremljene su hidrauličnim vakuumskim pojačivačem kočnice, koji značajno poboljšava kočionu silu. Ranije verzije nemaju takvu opremu. Stoga bi kočioni sistem trebalo mijenjati u starijim verzijama automobila.

2. Zaštita motora od vodenog udara - neophodna da prilikom savladavanja velikih lokva, motor ne pati od izlaganja vodi. Disalica nije lijepa cijev koja može značajno povećati sposobnost terenskog vozila. Neophodan je samo u slučajevima kada se automobil koristi u teškim terenskim uslovima.

3. Prema brojnim recenzijama, sistem hlađenja može pokvariti zbog dužeg rada - sami ventilatori se pregrijavaju. To je povezano sa nestabilan rad sistema za utvrđivanje potrebe za njihovim uključivanjem. Često postoji dugme koje vam omogućava da ručno uključite ili isključite ventilatore.

4. Posebnu pažnju posvećujemo suspenziji. PLAZA plinski amortizeri su najpogodniji za teške uslove rada. Lako se postavljaju i imaju dug vijek trajanja.

5. Prtljažnik kamioneta treba da bude obložen nerđajućim čeličnim limom. Inače će nakon nekog vremena prtljažnik početi korodirati.

6. Organiziranje vašeg prtljažnika je stvar izbora. Po cijelom obodu poda možete postaviti posebne kutije za razne stvari. Malo će se podići, ali prostor će biti najpraktičniji.

8. Kamioni sa peskom i otmičarke se često koriste za osvajanje terena van puta. Najlakše ih je transportirati na ekspedicijskom stalku. Mnogi ljudi odlučuju uštedjeti na kompresoru, ali to se ne preporučuje. Viair se može smatrati normalnom opcijom.

9. Vitlo se postavlja na prednji ili zadnji branik. Upravljačka ploča je ugrađena u kabinu.

10. Možete ugraditi disk kočnice pozadi, koje su efikasnije.

Rad na nadogradnji motora ili mjenjača je vrlo mukotrpan i skup rad. Često se preporučuje izvođenje potpuna zamjena motora umjesto njegove djelomične ili postepene modernizacije.

Tuning enterijera

UAZ Patriot je najpopularniji i moderan SUV Ruska proizvodnja. Unatoč velikom broju prodaja i prilično visokoj cijeni automobila, unutrašnjost je daleko od idealne: loše kvalitete korišteni materijali, loša montaža, zastarjela oprema. Zbog toga gotovo svi vlasnici ovog automobila provode ovu proceduru.

Unutrašnjost kamioneta je jednostavno ogromna, uprkos velikoj karoseriji. Prilikom podešavanja unutrašnjosti mogu se primijetiti sljedeće nijanse:

1. Kako biste brzo i jednostavno promijenili unutrašnjost vašeg automobila, možete koristiti tuning kit iz MODI-ja. Takvi kompleti imaju obloge koje su izrađene od drveta ili drugog visokokvalitetnog materijala. Takve ploče su pričvršćene vijcima. Na ovaj način možete promijeniti unutrašnju oblogu vrata. Uključene su i konzolne ploče koje se mogu modificirati korištenjem dvostrane trake. Možete promijeniti volan koji je izrađen u modernom obliku. Ručice mjenjača se također mogu modificirati sa ovakvim kompletom.

2. Ako postoje razni kompleti za promjenu izgleda, onda tehnički dio unutrašnjost mora biti promijenjena da bi se izvršili značajni radovi. Primjer je zvučna izolacija. Da biste dovršili posao, morate potpuno rastaviti unutrašnjost automobila: ukloniti ploče, obloge, sjedala i druge elemente unutrašnjosti. Za povećanje zvučne izolacije koristi se Bitoplast materijal koji se u fragmentima lijepi na tijelo.

3. Možete koristiti nove panele koji će imati dodatne džepove i pregrade.

4. Glavna jedinica takođe se može zameniti sa moderna verzija izvršenje. Mnogi proizvođači radija prilagođavaju ih karakteristikama automobila. Dakle, bez značajnih promjena na centralnom panelu, može se instalirati multifunkcionalni multimedijalni sistem.

5. Ugradnja novih sedišta iz drugog automobila koja su grejana.

Postoji ogroman broj načina za promjenu unutrašnjosti automobila. Moguće je prenijeti unutrašnjost drugog automobila na UAZ Patriot uz neke izmjene.

Izvođenje podešavanja motora uz mehaničku intervenciju

Da biste poboljšali performanse vožnje, možete podesiti motor.

Zamjena motora mehaničkom intervencijom može se izvršiti za sljedeće izmjene motora:

  • Brušenje ventila koji se koriste za otvaranje kanala za dovod zraka do motora. Problemi sa postupkom livenja i loš odnos prema kvaliteti proizvedenih delova dovode do grešaka u proizvodnji.
  • Postupak mljevenja ventila poboljšava rad mehanizma za distribuciju plina.
  • Filter zraka nulti otpor takođe u u većoj meri poboljšat će performanse motora i omogućiti mu da slobodno "diše".
  • Dorada izduvnog sistema korištenjem različitih proizvoda kompanija koje proizvode komponente za podešavanje.
  • Poboljšanje sistema hlađenja. Velika opterećenja pri vožnji u saobraćajnim gužvama ili van puta dovode do jakog zagrijavanja, a motor se može pregrijati. Najbolji radijatoriŠto se tiče prijenosa topline, dodatni ventilatori mogu značajno poboljšati situaciju.
  • Ugradnja turbine, ako je moguće, značajno će povećati snagu.
  • Kovani klipovi će takođe poboljšati performanse motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
  • Izravnavanje zapremine komora za sagorevanje i osiguranje njihovog ujednačenog punjenja.
  • Podijeljeni zupčanik omogućava preciznije podešavanje vremena ventila.
  • Zapreminu motora moguće je povećati bušenjem komore za sagorevanje. Međutim, u slučaju UAZ Patriota, lakše je ugraditi drugi motor.
  • Ugradite novu bregastu osovinu.
  • Izbalansirajte bregastu osovinu.
  • Sistem podmazivanja sa suvim karterom je efikasan u teškim uslovima van puta.

Unatoč činjenici da je UAZ Patriot stvoren kao moderan auto, gotovo svaki element dizajna može se poboljšati zbog svojih nedostataka. Međutim, dotični automobil je dobra osnova za stvaranje jedinstveni SUV podešavanjem.

Video tuning UAZ Patriot Pickup