Koja je razlika dvotaktni motor od četvorotaktnog? Najistaknutija razlika su načini paljenja zapaljive smjese, koji se odmah mogu vidjeti zvukom. Dvotaktni motor obično objavljuje šljokicu i vrlo glasan Hum, dok je četverotaktni karakterističan za mirnije zastoj.
Primjena
U većini slučajeva razlika je uglavnom uglavnom svrha agregata i njezina efikasnost goriva. U dvotaktnim motorima paljenje se događa na svakom koraku radilicaStoga su u smislu moći dva puta četiri poteza, u kojima je smjesa zapaljiva samo kroz promet.Četvorotaktni motori su ekonomičniji, ali jači i skuplji. Obično su instalirani na automobilima i posebnu opremu, dok su na uređajima, kao što su kosilice, kolekcije motora i pluća češće češće kompaktniji dvotaktni modeli. I ovdje generator benzinaNa primjer, možete pronaći i dvotaktni i četverotaktni. Može se odnositi i na bilo koji tip. Princip rada ovih motora uglavnom je isti, razlika samo u metodi i efikasnosti energetske pretvorbe.
Šta je takt?
Recikliranje goriva u obje sorte motora vrši se uzastopno obavljajući četiri različita procesa poznata kao taktika. Brzina kojom motor kroz ove tatove prolazi upravo je ono što se dvotaktni motor razlikuje od četvorotaktnog.Prvi takt je ubrizgavanje. U ovom slučaju, klip se kreće niz cilindar, a unos ventila se otvara da umetnu mješavinu za gorivo u zrak u komoru za izgaranje. Slijedi kompresijski takt. Tokom ovog takta, usisni ventil je zatvoren, a klip se kreće oko cilindra gore, stiskajući gasove tamo. Radni udarac bita počinje kada se smjesa zapali. Istovremeno, varnica svijeće pušta komprimirane gasove, što dovodi do eksplozije, čija energija gura klip. Posljednji takt je izdanje: Klip podiže cilindar, a izduvni ventil se otvara, omogućujući vam da izađete iz komore za izgaranje kako biste ponovo mogli pokrenuti proces. Povratni pokreti klipa se okreću radilica, obrtni moment od kojeg se prenosi na radne dijelove uređaja. Ovde se energija izgaranja goriva pretvara u translacijski pokret.
Rad četverotaktnog motora
U standardnom četverotaktnom motoru paljenje smjese događa se na svakom drugom prometu radilice. Rotacija osovine pokreće složeni skup mehanizama koji pružaju sinhrono izvršavanje redoslijeda sata. Otvaranje usisnih ili izduvnih ventila vrši se sa kamerom, koji alternativa preša pritisak. Povrat ventila u zatvorenom položaju vrši se korištenjem proljeća. Da biste izbjegli gubitak kompresije, potrebno je da ventili su čvrsto susjedni glavi motora.
Rad dvotaktnog motora
Sada da vidimo šta je dvotaktni motor iz četveroglog na principu rada različit. U dvotaktnim motorima sva četiri akcije izvode se u jednom prometu radilice tokom klipa koji se kreće iz gornje mrtve točke do dna, a zatim sigurnosno kopiranje. Otpuštanje izduvnih gasova (čistača) i ubrizgavanja goriva integrirana je u jedan sat, na kraju se smjesa zapali, a rezultirajuća energija pritisne klip. Ovaj dizajn eliminira potrebu za korištenjem mehanizma ventila.Mjesto ventila zauzima dvije rupe u zidovima komore za izgaranje. Kad se klip pomakne zbog energije izgaranja, otvara se utičnica, omogućavajući potrošenim plinovima da izađu iz komore. Kada se krećete u cilindru, formiran je vakuum, zbog kojeg se mješavina zraka i goriva izvlači kroz ulazni kanal ispod kanala ulaznog kanala. Prilikom se krećemo, klip se preklapaju kanale i stisne gasove u cilindru. U ovom trenutku se aktivira svijeća za paljenje, a cijeli gore opisani proces ponovit se ponovo. Važno je da se u motorima ove vrste paljenje smjese događa na svakom koraku, što vam omogućava da izvlačite više snage od njih barem u kratkom roku.
Omjer mase i snage
Dvotaktni motori su pogodniji za uređaje koji zahtijevaju da dugo traže brzu i oštre energiju, a ne ujednačen rad već duže vrijeme. Na primjer, dvotaktni motor ubrzava brže od četverotaktnog vozila, namijenjen je kratkoročnim putovanjima, dok kamion može voziti stotine kilometara prije nego što mu treba odmor. Nisko trajanje rada dvodiprečaja nadoknađuje se malom masovnom omjerom na moći: takvi motori obično teže mnogo manje, tako da brže pokreće i dostigne radnu temperaturu. Za njihovo kretanje je potrebna i manje energije.Koji motor je bolji
U većini slučajeva četverotaktni motori mogu raditi samo u jednom položaju, dok su dva poteza u tom pogledu manje zahtjevne. To je u velikoj mjeri zbog složenosti pokretnih dijelova, kao i dizajna naftne tave. Takva paleta koja pruža mazivu motora obično je prisutna samo u četverokočnim modelima i ima ogroman značaj za njihov rad. Dvotaktni motori obično nemaju takvu paletu, tako da se mogu raditi u gotovo bilo kojem položaju bez rizika od ulja koja se prelijepi ili prekida procesa podmazivanja. Za uređaje poput motornih pila, kružne testere i drugi prenosivi alati, takva je fleksibilnost vrlo važna.
Učinkovitost goriva i komponenta okoliša
Često saznaje da su kompaktni i brzi motori zagađeni zrak i konzumiraju više goriva. U donjem mjestu kretanja klipa, kada se komora za izgaranje ispuni zapaljivom smjesom, izgubi se određena količina goriva, pad u otvor. To se može vidjeti na primeru suspendovanog brodski motorAko pogledate pažljivo, gledate oko sebe višeborirane masne mrlje. Stoga se ova ljubazni motori smatraju neefikasnim i zagađivačima. okruženje. Iako su četiri modela pomalo teže i sporije, ali u njima je gorivo u potpunosti spaljeno.
Troškovi nabavke i održavanja
Manji motori su obično jeftiniji, kako u pogledu početne kupovine i u održavanje. Međutim, oni su dizajnirani za manje duže. Iako postoje neki izuzeci, većina njih nije namijenjena stalnom radu više od nekoliko sati i dizajnirana je za ne baš dugoročan operacija. Odsustvo zasebnog sustava podmazivanja također dovodi do činjenice da čak i najbolji motori Ova vrsta relativno se brzo nosi i dođe u njega zbog oštećenja na pokretnim dijelovima.
Dijelom zbog nedostatka sustava za podmazivanje benzina, dizajniran za popunjavanje na primjer, na primjer u dvotaktni skuter motora, morate dodati određenu količinu posebno ulje. To dovodi do dodatnih troškova i problema, a može uzrokovati štetu (ako zaboravite da popunite ulja). Motor 4-hodni u većini slučajeva zahtijeva minimum održavanja i njege.
Koji motor je bolji
Ova tablica ukratko opisuje kako se dvotaktni motor razlikuje od četveroglog.Što izgleda mlađe: Najbolje frizure za one za one za one za one za 30, 40, 50, 60 djevojčica u 20 godina ne brinu za oblik i dužinu frizure. Čini se da je mladi dizajniran za eksperimente na izgledu i podebljanim kovrčenjima. Međutim, već postoji post
10 Rani znakovi Dementia Dementia je više od jednostavnog gubitka memorije. Ispitajte sljedeće simptome upozorenja kako biste prepoznali bolest na vrijeme.
10 uvreda iz Shakespearea, koji rade bolje nego moderno da se upoznaju sa originalnim psovim Shakespeare - uživat ćete u korištenju nekih od njih.
Postoji 10 šarmantnih zvjezdanih djece koja danas izgledaju prilično drugačije leti, a jedan dan, male slavne ličnosti postaju osobine odraslih koje više ne znaju. Miloidni momci i djevojke pretvore se u str.
4 znakova da je vaš krtica malignih molova na tijelu gotovo svima. Kako razumjeti da li je mala mrlja opasnost od kože.
5 zakona o mrtvima koji vas mogu uplašiti tokom vašeg života Svaka osoba se sastaje sa smrću, a u pravilu se događa više od jednom. Zato postoje posebni zack.