Novi volkswagen amarok tih karakteristika. Moćni Volkswagen Amarok V6

Njemački koncern Volkswagen se već dugo etablirao na ruskom tržištu. Marka ima besprijekornu reputaciju zbog svoje pouzdanosti, trajnosti i razumna cijena... nismo posebno favorizirani i prodaja u ovom segmentu je mala, ali naši sunarodnjaci su dobro primili Amarok i automobil ima stabilnu potražnju. Na jesen ove godine u salonima ruskih dilera započinje prodaja novog Volkswagena Amarok 2017, čiji je pregled dat u nastavku.

Kamionet bez pAMAROK-a

Model je podvrgnut planiranom restilingu koji je utjecao na glavu i stražnju optiku te prednji branik, koji je dobio veliku i izraženu lažnu rešetku. Farovi imaju drugačiju biksenonsku optiku. Promijenjeno maglenke - oni su sada trapezoidni umjesto okrugli u prethodnoj verziji. Takve manje izmjene na vanjštini ipak su snažno utjecale na izgled automobila, čineći prednji dio grabežljivijim, što je jasno vidljivo na fotografiji Amarok 2017.

Enterijer

Salon Volkswagen amarok 2017. potpuno redizajniran. Nova prednja konzola napravljena je u najboljim tradicijama njemačke automobilske industrije i izgleda poput panela s kraja 90-ih. Oštre ivice, stroge tamna boja i umetci ispod brušenog čelika - sve to izgleda gotovo savršeno. Sjedala za vozača i suvozača, obloge vrata i ostali elementi bit će potpuno novi. Armaturna ploča okrunjena je centralno montiranim monitorom osetljivim na dodir za novi multimedijalni sistem.

Specifikacije

Novi Amarok 2017 dostupan je sa tri vrste pogona. O izmjenama od snažni motori opremi šasiju 4MOTION trajnom pogon na sva četiri točka ili sa preklopnom prednjom osovinom. Verzije sa slabijim motorima dobit će klasični pogon na zadnje točkove. Postoje dva mjenjača - mehanički i osmostepeni automatski.

Što se tiče motora, poznat je samo vrhunski agregat, instaliran na skupim konfiguracijama. To će biti turbodizelski motor u obliku slova V, koji će razvijati 224 konjske snage i ubrzati dvjetonsko čudovište na stotku za 7,9 sekundi. Istina, pickupi s takvim motorom pojavit će se u Rusiji tek početkom 2017. godine, a u početku će u prodaji biti automobili sa skromnijim motorima. Trenutni model Amaroka prodaje se u prodajnim salonima sa dvije vrste dizela jedinice snage snage 140 i 180 konjska snaga.

Elektronski sigurnosni sistemi

Za ljubitelje VW Amaroka 2017 postoje dobre vijesti u pogledu opremanja automobila raznim elektroničkim uređajima, koji su spakovani do kraja. Uz već poznate pomoćnike na putu, kamionet će biti opremljen i naprednim sistemom pomoći pri kočenju Multicolission Brake Assist, koji se već nudi u osnovna konfiguracija.

Takođe u "bazi" automobil je opremljen naprednim servo upravljačem sa povratne informacije, regulirajući napor na upravljaču ovisno o brzini vožnje. Uz naknadu možete naručiti digitalnu kameru za stražnji pogled s izlazom monitora na središnjoj konzoli.

Novi Amarok 2017: cijene i konfiguracije

Početak prodaje u salonima službeni dileri zakazano za septembar 2016. - istovremeno sa početkom prodaje u Evropi. U Rusiji će se automobil prodavati samo s kabinom sa četiri vrata. Ostali detalji u vezi sa konfiguracijama za rusko tržište još nisu poznati. Sada za verziju s kabinom s dva vrata, dizel motorom od 140 konjskih snaga i šesnaest inča felge tražite 1,676,900 rubalja. Cijena naplaćene Canyon konfiguracije kreće se od 2.488.600 rubalja. Kamionet u ovoj verziji opremljen je polugama, 17-inčnim kotačima i kožni enterijer.

Nedavno je mreža dobila slike novog Amaroka, koje je usput objavila sama kompanija Volkswagen Corporation. Fotografije su izazvale pomutnju u automobilskoj industriji. Proizvođač je uspio zadržati liderstvo u svom segmentu 6 godina. Automobil prethodne generacije osjećao se samopouzdano. Sasvim je predvidljivo da će se ažurirana verzija pojaviti ne samo u nekim inovacijama vanjski izgledali interno. IN nova verzija korporacija je uspjela prilagoditi vanjski izgled, nadograditi i poboljšati unutrašnjost.

Takođe ugodno iznenađenje čekaju amateri dizel motori, sada će automobili biti opremljeni novim i poboljšanim jedinicama. Izvana je lako razlikovati automobil od prethodne verzije, "prednji kraj" je pretrpio puno promjena. Promijenili su branik, sustav usisa zraka, masku hladnjaka, a također nisu zaboravili ni na optiku.

Dizajn

Sudeći po fotografijama, u prednjem dijelu postignuta je primjetna transformacija. Ažurirani rešetka hladnjaka sada izgleda mnogo atraktivnije. Uspjeli smo potpuno promijeniti branik i u njega smjestiti svjetla za maglu, kao da su farovi proporcionalnog oblika. Optika izgleda jedan komad s rešetkom hladnjaka. Zahvaljujući ažuriranom obliku prednjeg svjetla, automobil ima novo lice, što dodaje svježinu i privlačnost.

Nisu pošteđeni ni kompleti karoserije automobila koji su ih transformirali, dajući automobilu više dinamike i brutalnosti. Bočni dio ostaje isti, bez ikakvih ukrasa, osim naravno oslonca za noge. Prema novom proizvođaču Amarok, stepenice će se uvlačiti, što je već ugodno. Stražnji dio automobila se primijetno promijenio, također u mnogim pogledima, zahvaljujući promijenjenom braniku i karoseriji. U znak sjećanja na staru generaciju, proizvođači su ostavili samo zadnja svjetla.

Boje

Šema boja korištena je klasično, s izuzetkom dvije nove boje: zlatne i zelene. Crna i srebrna boja dostupan i u mat finišu.

Salon

Unutrašnja dekoracija primit će još mnogo poboljšanja i nadogradnji. Kontrolna ploča je potpuno redizajnirana. Tvrtka je uzela u obzir žalbe vlasnika prethodne verzije, a sada je zaslon smješten mnogo više. Sa bočnih strana zaslona odlučili su postaviti minijaturne usisnike za zrak, u prošloj generaciji bilo ih je mnogo više. Sva dugmad i ručke okružene su hromiranim ivicama. Generalno, ažurirana unutrašnjost može impresionirati vozača i izgledati slično putničkom automobilu.

Novost uključuje puno novih opcija i sigurnosnih sistema. Za vlasnike najnovijih uređaja predstavljen je zabavni kompleks koji povoljno sinhronizuje i podržava Apple i Android tehnologije.

Prema podacima proizvođača, postoje različite opcije obloge i presvlake. Poboljšani oblik sjedala učinit će da se osjećate ugodno. Čvrsta bočna potpora s udobnim nosačima. U konfiguraciji sa četiri vrata, na sofi je sada dovoljno prostora za putnike sa stražnje strane. Visoki ljudi, zahvaljujući promijenjenom obliku, udobno će sjediti pozadi.

Specifikacije

Ažurirani automobil cijenit će prisustvo ABS-a s punopravnim terenskim načinom rada. Zahvaljujući sistemu, zaključavanje kotača povećava interval, tokom kojeg kotači koriste prirodne "kočione klinove" da bi se potpuno zaustavili. Sve to, bez štete za rukovanje.

Za novi Amarok osiguran je priključak i trajni pogon na sva četiri točka. Za vozače koji više vremena provode na gradskim ulicama, bolje je odabrati kompletan set s priključnim pogonom na sve kotače. Automobil će biti isporučen sa nekoliko kutija. Za trajni pogon, bit će 8 brzina automatski mjenjač... Prva brzina, posebno dizajnirana za terensku upotrebu. Druga kutija je mehanički šestostepeni, savršeno integrisan sa priključnim pogonom na sve točkove.

Dimenzije

• Dužina - 5254 mm
• Širina - 1944 mm
• Visina - 1834 mm
• Masa praznog vozila - 1968 kg
• Puna težina - 3040 kg
• Baza, razmak između prednje i stražnje osovine - 3095 mm
• Volumen prtljažnika - nema podataka
• Volume rezervoar za gorivo - 80 l
• Veličina gume - 245/60 R17
• Razmak od tla - 230

Motor

Ovisno o verziji, bit će opremljen s nekoliko dizel motora. Prvi turbodizelski motor od 2,0 litre. snaga od 140 ks Drugi 2.0 l. već sa 180 KS.

* - po gradu \\ autoputu \\ miješano

Teretni putnik auto visoka sposobnost terena premium klasa - jedinstvena vozilo... Nema mnogo proizvođača automobila koji rizikuju da se takmiče u ovom segmentu. Volkswagen je najavio lansiranje novog modela Amarok iz 2017. godine. Kamionet je atraktivna alternativa tradicionalnom SUV-u zahvaljujući visokom rasporedu kabine, odličnoj vidljivosti i visokokvalitetnom enterijeru. Nesumnjiva prednost je sposobnost transporta vangabaritni teret u otvorenom tijelu.

Karizmatičan izgled

Kamionet je izgrađen na jedinstvenoj platformi sa nosećim okvirom i stražnja osovina na oprugama. Novi Volkswagen Amarok pretrpit će značajnu transformaciju u 2017. godini. Kamionet će dobiti bi - ksenonski farovi sa LED elementima danje svjetlo, nova maska \u200b\u200bi revidirani donji poklopac branika. Promijenili su se dizajn stražnjih svjetala i arhitektura plastičnog kućišta. Kozmetička korekcija izvršena je u skladu sa trenutnim trendovima brenda, najosnovnije izraženim tokom restilinga Tiguana. Velika površina frontalnog dijela raspoređena je na usisnike zraka. Istureni prednji odbojnik gotovo je u potpunosti prekriven U-deflektor mrežom. Komadi dodaju masu lukovi kotača i pragovi integrirani u bočne kutije. Oslonci za noge osvijetljeni su LED svjetlima.

Uprkos impresivnoj veličini i visokom položaju sjedenja, ulazak u kabinu je jednostavan. Vrata se otvaraju za 90 stepeni. Volkswagen Amarok 2017 proizvodit će se s dvije opcije kabine: dvo vratima i četvero vrata. Samo posljednja opcija bit će isporučena Rusiji.

Za najzahtjevnije klijente

Jedna od glavnih inovacija u unutrašnjosti automobila su originalna Ergo-Comfort sjedala za vozača i suvozača s električnim podešavanjem, koja pružaju jedinstvene mogućnosti ugodno pristajanje. To se postiže zahvaljujući podešavanju visine sedišta i širokom opsegu kretanja duž unutrašnjosti. Sjedala su dobila konturne bočne podupirače. Električni mehanizam vam omogućava podešavanje 14 položaja i prilagodbu stolice za bilo koju veličinu tijela. Dubina se može podesiti i ručno.

Upečatljive dizajnerske karakteristike nove arhitekture kontrolne ploče ističu vodoravne linije, jasno razdvajanje površine i precizne nabore i rebra. Brojni pretinci za odlaganje čine putovanje još ugodnijim. Višenamjenski volan omogućava vozaču da kontrolira radio, telefon i medijski sistem.

Vesla volana nalaze se na obodu automatski mjenjač... Ozvučenje je opremljeno jedinstvenom funkcijom pojačanja glasa. Sada vozač, kada razgovara sa putnicima sa stražnje strane, ne mora povisiti glas ili se okrenuti prema njima, odvlačeći pažnju s puta. Pametna elektronika će pojačati sam glas i prenijeti ga na stražnje zvučnike.

Osnovna verzija opremljena je dvozonskom klimom, parkirnim asistentom, sistem protiv klizanja, stražnja kamera. Četiri 12-voltne utičnice dostupne su za putnike.

Specifikacije Volkswagen Amarok 2017

Dimenzije su ostale nepromijenjene, međutim, razmak od tla se znatno povećao:

• dužina - 5.181 mm;
• širina - 1 944 mm;
• visina - 1834 mm;
• zazor - 230 mm;
• međuosovinsko rastojanje - 3.095 mm;
• suva težina - 1 870 kg;
• kapacitet dizanja - 950 kg.

Standardni kotači R17, veličina gume - 245/70. Tip karoserije - kamionet. Postoje četvero vrata i pet sjedala.

Nadograđeni motori

U 2017. će novi Amarok biti opremljen sa dva redna dizel motora Euro-4 standarda i predstavnikom obećavajuće linije motora ekološka klasa Euro - 6:

• 4 cilindarski motor - zapremina 2 litre, snaga 140 ks, obrtni moment 340 Nm;
• 4-cilindrični dvostruki turbo motor - zapremina 2 litre, snaga 180 ks, obrtni moment 420 Nm;
• V-oblik 6-cilindrični turbo motor zapremine 3 litre i 225 KS. na 550 Nm.

Vremenom će se proizvodnja 4-cilindričnih motora prekinuti. Dizel motori su opremljeni kompleksom direktno ubrizgavanje Common Rail gorivo. Prednji ovjes - neovisna opruga s više karika, stražnja opruga. Osnovna verzija s mono pogonom opremljena je pogonom na stražnje točkove i 6 brzina mehanička kutija brzina. Automobil s vlasničkim 4Motion sustavom pogona na sve kotače opremljen je automatskim 8-pojasnim pojasevom. Ažurirano kočioni sistem garantuje brzo i sigurno zaustavljanje. Sistem stop-start doprinosi ekonomičnosti potrošnje goriva.

Tržište automobila neprestano se razvija, pa su proizvođači ponekad prisiljeni poboljšati svoje kreacije. Koncern Volkswagen odlučio je ažurirati Amarok-ov punu veličinu u potražnji među potrošačima kako bi se mogao dostojanstveno natjecati s konkurentima. Tokom dugog perioda svog postojanja, Volkswagen se pokazao najekonomičnijim i najpouzdanijim, što je u stanju da izvede različite zadatke od putovanja na posao do porodičnih putovanja u prirodu. Sada je ažurirana verzija podvrgnuta restiliranju, zbog čega su poboljšani izgled, enterijer i punjenje. Dakle, danas ćemo razmatrati Volkswagen Amarok 2017 u novom karoseriji, cijeni i fotografiji u Rusiji.

Prostran i pouzdan kamionet

Eksterijer automobila

Izvana, restilizirani kamionet se minimalno promijenio u odnosu na svog prethodnika:

• Pojavilo se nekoliko vodoravnih pruga i glavna optika se malo promijenila.
• Spektakularna rešetka hladnjaka nalazi se sprijeda originalni stil sa dvije kromirane police i logotipom kompanije.
• U uglu je natpis V6, koji nagovještava najnoviji tip jedinice.
• Rasvjetna oprema opremljena je visokokvalitetnim ksenonom i dnevnim svjetlima.
• Široki odbojnik s velikim usisom zraka.
• Svjetla za maglu nalaze se sa strane.
• Tonirana zadnja svjetla s originalnim ukrasima i integriranim LED diodama.
• Moćni kotači sa felnama od lakih legura.
• Profil izgleda u standardnoj konfiguraciji za preuzimanje srednje klase.
• Prednji dio kokpita ima oblik SUV-a.
• Samo laki aluminijski naplatci svjedoče o modifikaciji putničkog automobila.
• Takođe, ne možemo ne primijetiti lukove kotača s reljefom i malo podignutim tijelom.
• U sredini se nalazi otvor prtljažnika, a na bočnim blatobranima su pravokutne svjetiljke.
• Na dnu je zatvorena ispušna cijev.

Generalno, automobil Volkswagen Amarok 2017 izgleda brutalno i strogo, kako i priliči automobilu ove klase. Ažuriranja najnovije modifikacije postala su ista sa ostalim verzijama koncerna.

Unutrašnjost vozila

Kao i kod eksterijera, i nakon brojnih promjena i tu se unutrašnjost znatno promijenila i postala modernija. Model je opremljen inovativnom glavnom pločom, udobnim upravljačem, multimedijskim sistemom i sjedištima:

• Prednja sjedala s visokom ergonomijom i istinskom udobnošću. Podršku sada pružaju obje strane.
• Višenamjenski upravljač.
• Potpuno redizajniran središnji panel s kvalitetnom konzolom.
• Moderno multimedijski sistem s visokokvalitetnim 8-inčnim ekranom.
• Kontrola klime integrirana je sprijeda i straga.
• Električno podešavanje sedišta za maksimalnu udobnost.
• Električni pogon za bočne prozore.
• Salon od prave kože.
• Sigurnosne funkcije su predstavljene u smislu automatizirane kočnice u slučaju moguće nesreće.
• Parktronic i zadnja kamera.

Udoban enterijer ažuriranog kamioneta još jednom dokazuje da kupac ima ažurirani automobil. Terenske sklonosti i teretni nagib određuju se samo povećanom prilagodbom. Stražnje sjedalo, naravno, neće biti tako udobno kao ispred, ali će i dalje biti prilično udobno za tri odrasle osobe.

Tehničke specifikacije

Preuzimanje od njemačkih programera novi volkswagen Amarok 2017 (fotografija, cijena i konfiguracija) i dalje će biti predstavljeni u dvije varijante:

• dvostruka kabina sa četiri vrata;
• kabina s dva vrata Singe Cab.

Automobil je prošao kroz potpuno promjenu u politici moći. To je sada kamionet srednje veličine s 3-litarskim dizel agregatom, turbopunjačem i stalnom isporukom goriva. Postoje i tri opcije pojačanja: 163, 204, 224 ks. od. U ovom slučaju, povratak najproduktivnijeg modela iznosit će 550 Nm obrtnog momenta. Prijenos se instalira prema uobičajenim postavkama zadnji pogon, a na raspolaganju su vam dvije mogućnosti:

• 6. čl. Ručni mjenjač s krutom osovinom sprijeda i reduktorom.
• 8-pojasni automatski mjenjač sa aktivnim pogonom na sva četiri točka.

Nakon restiliranja Volkswagena Amarok 2017, postao je znatno dinamičniji od svog brata, tj standardna oprema moći će automobil ubrzati do 193 km / h za stotku za samo 7,5 sekundi. Indikatori za druge modifikacije još nisu naznačeni. Strukturno je automobil sličan predreformskom kamionetu. U osnovi se nalazi snažni ležaj sa standardnim sistemom od dvije poluge sprijeda, bezdimenzionalnom osovinom straga, servo upravljačem, ventiliranim sprijeda i stražnje kočnice bubanj sa raznim elektroničkim elementima.

Opcije i cijene Volkswagen Amarok 2017 u novom karoseriji

Prodaja izmjena zakazana je za jesen 2017. godine prema najavljenim parametrima cijena:

• 2,0D (140 ks) Trendline 4Motion MT. Njegov će trošak iznositi 2 miliona 131 tisuća rubalja. Dizel motor kapaciteta 140 sila, kutija 6 tbsp. Ručni menjač.
• 2,0D Trendline 4Motion MT. Trošak je od 2 miliona 156 hiljada rubalja, dizel motor od 2 litre, kapaciteta 180 sila, kutija od 6 st. Ručni menjač.
• 2,0D Trendline 4Motion AT. Cijena kompleta bit će 2 milijuna 254 tisuće rubalja, dizel jedinica 2 litre, 180 sila, kutija 8 žlica. Automatski menjač.
• 2,0D (140 ks) Comfortline 4Motion MT. Cijena 2 milijuna 375 tisuća rubalja, motor dizel vrsta 2 litre, snage 140 sila, kutija 6 žlica. Ručni menjač.
• 2,0D (140 ks) Comfortline 4Motion MT. Trošak je 2 miliona 443 hiljade rubalja, dizel od 2 litre, kapaciteta 180 snaga, kutija od 6 st. Ručni menjač.
• 2,0D Comfortline 4Motion AT. Cijena kompletnog kompleta je 2 miliona 493 hiljade rubalja, dizel motor od 2 litre, kapaciteta 180 sila, kutija od 8 st. Automatski menjač.
• 2,0D Highline 4Motion MT. Trošak je 2 milijuna 700 tisuća rubalja, dizel 2 litre, snaga 180 sila, kutija 6 žlica. Ručni menjač.
• 2,0D Highline 4Motion AT. Cijena 2 miliona 766 hiljada rubalja, dizel 2 litre, snaga 180 snaga, kutija 8 st. Automatski menjač.
• 2,0D Aventura 4Motion AT. Cijena je 3 milijuna 525 tisuća rubalja, dvolitarski dizelski motor, snage 180 snaga, kutija 8 st. Automatski menjač.

Sve konfiguracije nove verzije Volkswagen Amarok predstavljene su s pogonom na sva četiri točka. Potpuno napunjeni automobil bit će opremljen dvozonskom klimom, maglinama, R20 felnama, biksenonskim farovima, elektronski podesivim prednjim sjedalima, svim vrstama senzora, kožnom unutrašnjošću i električno preklopnim ogledalima.

Prednosti i nedostaci

Uz ostale automobile, Amarok ima brojne prednosti i nedostatke, a među prednostima su sljedeće:

• Izvrsnog dizajna, izgleda višestruko originalnije od konkurenata.
• S obzirom na veličinu i tehničke podatke, automobil je najekonomičniji i možete voziti oko 1500 km s punim rezervoarom.
• Izvrsna nosivost. Kamionet će lako prevesti sav teret.
• Dobar kvalitet izrade. Tokom rada, automobil praktično ne treba održavanje. Usluga će se morati pojaviti samo za zamjenu ulja i filtera.

Među nedostacima su sljedeći:

• Vrata nisu opremljena brtvom.
• Ponekad niska brzina možda nije dovoljna.
• IN zimsko vrijeme salon se prilično brzo hladi.
• Kada duga putovanja možete se jako umoriti.

Terenska vožnja i sigurnosni sistemi

Lista sigurnosnih sistema predstavljena u ovoj verziji je prosječna. Video test vožnju Volkswagen Amarok 2017 možete pogledati na službenoj web stranici predstavnika. Ovdje je glavni naglasak na pomoćnicima elektroničke kontrole. Vozač i suvozač ispred dobit će maksimalnu sigurnost i za zadnja sjedala takva zaštita nije stvorena. Među njima su:

• Zračni jastuci.
• Terenski ABS sistem.
• Funkcija sistema proklizavanja.
• Sistem upravljanja automobilom na teškom spustu ili startu.
• Automatsko blokiranje diferencijala.
• Email funkcija stabilizacije.

Originalna kamera za stražnji pogled uglavnom je dostupna u highline konfiguracija... Svi Amaroksi dobivaju ocjenu sigurnosti s pet zvjezdica iz inovativnog programa ocjenjivanja renovirani automobili... Ako više volite osjećati pravo zadovoljstvo u procesu vožnje, tada je Amarok samo automobil koji će vam se definitivno svidjeti. Ima preciznu kontrolu, prilagođenost parametrima, minimalan broj mrtvih tačaka i dobar raspored kontrola.

Takmičari

Među glavnim konkurentima novog Volkswagen Amaroka su:

• Ram 1500Rebel
• Navara

Početak prodaje

Početak prodaje započet će u Rusiji tek nakon što se prve verzije predstave u evropskim zemljama. Otprilike je ovo početak leta-jeseni. Zanimljivo je da će se prvo stvoriti najsnažnija varijanta. bolja oprema sa svim inovativnim ažuriranjima.

Fotografija

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

Vlasnik kamionet Volkswagen Amarok. Bio sam tri godine. Od tada me zanimaju sve informacije o Volkswagen Amaroku 2019, posebno cijene i fotografije u Rusiji. Zanimljiva je cijena verzije sa 3 litarski motor... Već je poznato da će kretati od 2 miliona rubalja. Posebno me zanimala novina 2019. 2020., o kojoj je toliko rečeno. Do danas sam uspio dobiti najnovije informacije o ovom zanimljivom automobilu.

Službeni dileri

• Regija:
• Odaberite regiju

Volkswagen centar u Brjansku

Bryansk, st. Sovetskaya, 77

Arkhangelsk, Okružno autoput, 5

Velikiy Novgorod, st. B. Sankt Peterburg, 39, zgrada 8

Sve kompanije

Najave prodaje

1.290.000 RUB

Posjetite web stranicu masmotors.ru

Fotografija novog Volkswagen Amaroka 2019 2020 to jasno pokazuje novi model dobio svježu LED optičku glavu opremljenu dnevnim svjetla za vožnju... Masivni prednji odbojnik s rupom za usis zraka u obliku slova U i prozirnim točkovima svjetla za maglu izgleda prekrasno.

Mužaran profil kamioneta savršeno nadopunjuju natečeni lukovi kotača, veliki otvori i dugačak teretni prostor. Stražnji dio automobila je jednostavan. Ukrašena je pravokutnim zadnjim vratima, velikim vertikalnim svjetlima, malim branikom.

U odnosu na prethodna verzija veličina zazora se povećala na 203 mm. Amarokove dimenzije su impresivne. Njegova dužina je 5254 mm, visina 1834 mm, a širina rekordnih 1944 mm.

Unutrašnjost sa ogromnim teretnim prostorom

Salon novi Volkswagen Amarok 2019 2020 je luksuzan i prilagodljiv. Iako unutrašnjošću dominiraju jednostavni, jasni oblici, ipak ima određene privlačnosti. Pogodnost ukazuju velike besplatne stolice, jednostavna, ali kvalitetna dorada, kao i prisustvo velikog broja ladica, polica i mreža za odlaganje stvari.

Volkswagen amorok
prikladne verzije diskova
volkswagen novi vrh
stražnja siva svjetla

Srednja konzola ima minimalan broj kontrolnih tipki. Jednostavan dizajn ima instrument tabla... Prednja sjedala imaju dobar položaj sjedenja, ali bočna potpora je slaba. Vozačevo sjedište je podesivo po visini, kutu nagiba, udaljenosti do upravljača. Stub upravljača mogu se kretati u dva smjera.

Što se tiče transporta robe, ne postoji ravan Volkswagen Amarok 2019 2020. Automobil je dostojan lider u svom segmentu, jer njegov teretni prostor ima 2,52 m2. Takođe možete primijetiti pristojnu visinu utovara, koja iznosi 780 mm. Nosivost vozila je skoro 1150 kg. Oprema pikapa dopunjena je takvom opremom kao što su:

• sistem kontrole klime;
• sistem protiv klizanja;
• putnički računar;
• električni podizači prozora.

Specifikacije kamioneta iz Njemačke

Osobno sam apsolutno oduševljen tehničke karakteristike Volkswagen Amarok 2019 2020. Brz, pouzdan, raspoložen i izdržljiv automobil koji mi je pomogao ne jednom teške situacije... Kamionet su agregirane sa dvije varijante dizel motora, koje pokazuju izvrsno koordiniran rad. Parametre svakog motora možete analizirati u donjoj tabeli.

Za ovu mašinu zaista ništa nije nemoguće. Savršeno savladava i najozbiljnije prepreke. Nije problem za automobil:

1. Prevladajte lokve vodene barijerečija je dubina pola metra.
2. Uđite na brdo s nagibom od 28 stepeni i izađite na 23.
3. Lako se nosite sa snježnim nanosima do visine od 1 metra.

U Rusiji se Volkswagen Amarok 2019 2020 nudi u četiri nivoa opreme:

• Osnova;
• Trendline;
• Highline;
• Kanjon.

Takođe, kupci imaju na raspolaganju dve opcije kabine: dvokrilnu i četvero vrata. Najpristupačnija je osnovna verzija. Njegov trošak je oko 1.050.000 rubalja. Osnovnu opremu čine:

• dva zračna jastuka;
• aBS i ESP sistemi;
• sistem protiv klizanja;
• klima uređaj;
• električni podizači prozora;
• grijana sjedala;
• standardni MP3 radio.

Highline je opremljen pogonom na sve kotače i automatski mjenjač... Ova verzija košta oko 1.734.800 rubalja. Ovdje će vam biti ponuđen izbor:

• nekoliko opcija boje tijela;
• 17-inčni kotači;
• dvozonska kontrola klime;
• putnički računar;
• umetci od kože i drveta;
• akustični sistem;
• šest zvučnika.

Cijena najskuplje konfiguracije Volkswagen Amarok 2019 2020 - Canyon bit će ponuđena u rasponu od 1.880.000 do 2.150.000 rubalja. Moguće je da ćete za neke opcije morati platiti odvojeno. Ovdje možete primijetiti:

• kožna unutrašnjost;
• savremeni sigurnosni sistemi;
• stabilnost deviznog kursa;
• pomoć na početku;
• sistem protiv klizanja;
• kamere za stražnji pogled.

Prednosti i nedostaci

Naravno, Volkswagen ima više prednosti nego nedostataka. Očigledne prednosti automobila su:

1. Prvi put instaliran u automobile ove klase 8 automatskih mjenjača.
2. Veliki prtljažni prostor.
3. Velika nosivost.
4. Pristupačna cijena za mnoge.

Među nedostacima su:

1. Loš kvalitet vjetrobranskog stakla.
2. Gumeni element brisača brzo otkaže.
3. Loša izolacija.
4. Veliki radijus okretanja.

Takmičari su povećali svoj kapacitet

Suparnici "Nijemcu" su Mazda BT50 i Nissan navara... Ovi konkurenti se mogu pohvaliti izvrsnim vanjskim podacima, izvrsnim vozačke performanse i dinamika.

Mazda BT50 je klasični kamionet sa pogonom na sve kotače. Njegov izgled pomalo je rustikalan, ali nije lišen elegancije i privlačnosti. Izvana, Mazda čak na neki način podsjeća na Volkswagen - isti pravokutni farovi, tupa "njuška", masivni prednji branik. Od opreme koju je Mazda dobila:

• sistem stabilizacije deviznog kursa;
• zračni jastuci;
• putnički računar;
• klima;
• podešavanje sjedala;
• upravljački stup.

Nissan navara možemo nazvati glavnim konkurentom Volkswagena, kako u pogledu udobnosti, tako i nivoa opreme. Nissan je nešto superiorniji od Volkswagena po količini slobodnog prostora u kabini, kao i po kvaliteti završne obrade. Nissanova oprema uključuje dvozonski tempomat, sigurnosni sistem ABS, stabilnost smjera, pomoć pri usponu u usponu. No, teretna platforma može primiti samo 765 kg tereta. Usporedbe su prikazane u donjoj tabeli.

Car	Motor, l / ks	Potrošnja goriva, l / 100 km	Ubrzanje, s	cijena, rub.
Nissan navara	2,5 D / 190. AT	7.5-11.7	10.7	Od 1.315.000 do 2.560.000
	2,5 D / 190 MT	7.2-10.7	11.1
	3,0 D / 231 AT	7,5-12,5	8,9
Mazda BT50	2,5 / 143 5 ručni mjenjač	7,8-10,9	12,5	825.000 do 1.096.000