Sve moderni automobili zahtijevaju kvalificirano održavanje, koristeći posebne uređaje i skupe zalihe. Ovdje je to prilično slučaj, a ne marketing. Uslužni život ovisi o pravom izboru jednog ili drugog prevoda. vozilo. Dakle, u slučaju popularnog Ford Focus 2 automobila, ne biste trebali zanemariti preporuke proizvođača koji su navedeni u korisničkom priručniku. Za nezavisna usluga Svaki je postupak važan na svoj način. To se odnosi i na izbor ulja u mjenjač. Sastav podmazivanja ima mnogo parametara za koje možete naučiti kompatibilnost, parametre kvalitete, viskoznost itd. U ovom članku su date preporuke pravi izbor Ulja za mehanički PPC Ford Focus 2.
Prije nego što odaberete ulje, provjerite je li to potrebno zamijeniti. Dakle, proizvođač savjetuje promjenu tekućina za prijenos Svakih 90.000 kilometara. Možda će zamjena biti potrebna značajno ranije. Klimatski faktor igra ulogu ovdje. Pod utjecajem niske temperature I loš uvjeti na cesti brže gubi svoja korisna svojstva, a u ovom slučaju zamjenski interval mora smanjiti na 50-60 hiljada KM.
Ford savjetuje da učita originalni FordService 75W-90 BO ulje sa katalogom oznakom 1790199. Takva tečnost idealna je za mehaničku kutije Ford. Fokus II.
Analog
Ford servis 75W-90 Bo je najkvalitetniji i, istovremeno, najskuplje ulje. To je ta nijansa koja entuzijasti automobila čini da traže povoljnije analoge. Oni bi ih trebali odabrati po stepenu sAE viskoznostIako ovo nije jedini kriterij za pronalaženje analoga.
Odabir ulja-analogne obratite pažnju na sljedeće karakteristike:
- Pogledajte: parametar viskoznosti klase 75W-90
- Parametar viskoznosti u aPI klasa: Gl5
- Otpornost na paljenje - do 186 stepeni
- Otpornost na smrznute - do minus 54 stepena
Izdvajamo najbolje ulje prijenosa za Ford Focus II:
- Motul Gear 300 75W-90 je ekvivalentno ulje koje ima gotovo iste efikasne svojstva kao original iz Forda. Pa ipak, postoje neke razlike - na primjer, u temperaturi zamrznute. Motul je minus 36 stepeni. Mora se prepoznati da je takva temperatura kritična u nekim sjevernim regijama Rusije.
- Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 je još jedno ulje koje nije najbolje pogodno za smrznutu klimu. Takav podmazivački sastav može se preporučiti samo na relativno toplim temperaturama. Ljeti, takvo ulje opravdava 100%
- Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 - Visoka kvaliteta sintetičko ulješto može biti sigurno za preporučiti vlasnici Forda. Fokus II u mrazom. Ovo je vrlo izdržljivo mazivo koji ima dobru otpornost na temperaturne razlike. Mnogi entuzijasti automobila savjetuju u kutiji fokus II precizno liqui moliy hochleistungs-getriebeoil.
- Castrol 75W-90 - Dobar mazivo na raspolaganju rusko tržište. Ali za našu zemlju, određene vrste aditiva dodaju u ovo ulje - različite od onih koji se koriste u evropska verzija Castrol 75W-90
- Enios prijenosni ulje 75W-90 je prilično jeftino ulje koje nije namijenjeno radu u smrzavanju od 40 stepeni. Preporučuje se za toplije regije sa umjerenim klimama
- Shell Spirax 75W-90 je još jedno jeftino ulje koje se može preporučiti za toplu klimu uz minimalne temperaturne razlike. U takvim uvjetima proizvod iz školjke pobudit će se 100%.
Izlaz
Prilikom odabira pogodno mazivo Bolje je dati prednost originalnim Fordovim uljima. Naravno, oni su skuplji, ali kada ih koristi problemi s mjenjačem bit će mnogo manji nego u slučaju korištenja neke analogne sa sumnjivom reputacijom. U ekstremnom slučaju, prilikom odabira analognog, prije svega potrebno je obratiti pažnju na parametre ulja, a potom se marka voljela.
Većina funkcija mjenjača auto ford. To je da se promjena ulja u automatskom fokusu fokusiraju. Prema propisima, američki proizvođač ne predviđa zamjenu tekućine za prijenos kao takav.
Ali postoje situacije u kojima je promjena ulja prijenosa jednostavno potrebna. Život servisa može se prekoračiti, kutija je počela započeti iznenađeni zvukovi, buke, brzine se teško prebacuju. U ovom slučaju, ako ne želite platiti veliki novac za stotinu za popravak kontrolne točke, možete pokušati promijeniti ulje.
Odmah vrijedi napomenuti - zamjenu potrošne komponente prijenosa za mehaničke i automatske mjenjače Ford Focus 1, 2 i 3 modela javlja se u skladu s različitim principima. Stoga ćemo razmotriti procese zamjene odvojeno. Precizno MTF - Vrijeme zamjene ulja za mehanički mjenjač - i ATF ( automatski mjenjač) Stoga je bolje to učiniti svakih 100 hiljada km.
Auto fokus fokus
[Sakrij]
Izbor ulja za vaš automobil
Da biste shvatili da se prenosni tekućina treba zamijeniti, samo pogledajte. Ulje, koje su izgubile svojstva za podmazivanje i sve potrebne komponente, bit će tečno praktično kao voda i tamna u pogledu. Pored toga, metalna prašina iz komponenti prenosnog sistema može biti prisutna u ulju. Ovi znakovi ukazuju na to da tečnost u mačaku treba hitno promijeniti.
Ako se odlučite započeti početak ovog postupka, tada biste pažljivo pobrinuli neposredan izbor ulja. Napomena - automobili američka produkcija Može osjetljivo na percipiranje lošeg kvaliteta proizvoda. Stoga, od kupovine tekućine za prijenos na tržištu ili neprovjerenih proizvođača treba suzdržati. Bolje je otići u službene trgovine dijelova za Ford i tamo da odabere željeni model za mehanički ili automatski mjenjač tako da vam prodavac sugerira ulje za vaš automobil.
Ako nemate nigde da saznate koji je "potrošni" bolji izlijevanje, tada se možete voditi izbora profesionalaca. Konkretno, čarobnjak na servisnoj stanici i vlasnicima automobila Ford 1, 2 i 3 preporučuju izlijevanje u ručni mjenjač sintetički tekućinu SAE 75W-90 marke. Što se tiče automatskog mjenjača, najbolje je odabrati marku "WSS-M2C919-E". Ako niste sigurni da ulje će odgovarati Za vaš automobil, bolje pozovite prodavača i saznajte tačno ime ulja posebno za vaš model mašine.
Šta nam treba?
Dakle, zamijeniti tekućinu prijenosa u mehanički mjenjač Modeli Ford Focus 1,2 i 3 trebat će vam:
- ulje (jačinu "potrošnog" u ručnom mjenjaču je 2,2 litre). Bolje je kupiti 4 litre tekućine (uzet će dodatni MTF za čišćenje kutije), ali u praksi domaći zanatlije ne čiste mjenjač i sipaju 2 litre;
- Šesterokut na "8" i ključ za "19";
- kapacitet za ispuh prijenosno ulje;
- posebna šprica za popunjavanje.
MTF 75W-90 BO za MCPP Što se tiče automatskog PPC-a:
Upute za faze zamjene
Zamjena ulja u automatskom mjenjaču
Fazerani proces zamena ATF-a. U vašem automatskom tranziciji fokusa 3 sastoji se od sljedećeg:
- Za početak, morate voziti rupu ili nadvožnjak.
- Tada biste se trebali popeti ispod automobila i demontirati zaštitu radilice (postoji na većini automobila).
- Odvišimo nekoliko vijka za palete, a slijedi vaš prekršaj skriveni.
- Automatski mjenjač nije opremljen utikačem za odvod ulja, tako da uzimamo nož, odsječemo brtvenu gumu i lagano koristite paletu na jednoj strani (odatle će se spojiti).
- Zamjenjujemo unaprijed pripremljeni spremnik i čekamo dok se ulje ne spoji u potpunosti.
DIMMING ATF iz kutije "Automatski" - Kad se tečnost napuni, morate u potpunosti odvijati i ukloniti paletu.
- Zatim pronalazimo senzor filtra, isključite ga, a sam filter potraži pažljivo (ima ostatke ulja koji se nužno izlili na glavu kada ga demontira).
Filtrirajte senzorom "Automatski" - Sa palete morate iscrpiti cijelu tekućinu i očistiti magnet iz metalne prašine i drugog blata.
- Sada očistite paletu iz ostataka polaganja i zaptivača.
- Uzimamo novu gumenu brtvu, zalijepimo ga na brtvilo. Također se trebate oprati hermetičkim ljepilom mjesto za sadnju Paleta na kutiji.
Filtrirajte automatski mjenjač sa brtvom - Instalirati novi filter.
- Stavili smo paletu.
- Uzimamo novi ATF i sipamo u kutiju.
- Tada trebate isključiti cijev za dovod iz hladnog radijatora vašeg automatskog prozirnog i povežite prozirno crijevo na njega. Drugi kraj bi trebao biti u spremniku za odvod ATF.
- Na mjenjaču uključite položaj "P" i pokrenite motor.
- Pridržavamo se kako tamna otpadna tekućina iz pretvarača zakretnog momenta počne da se iscuri iz spojenog crijeva.
- Kada se otprilike jedan i pol litara zapremina tekućine spojili, motor se može osušiti.
- Zatim sipajte novi ATF i ponovite ovaj postupak dok čisto ulje ne započne iz crijeva.
- Stavili smo mlaznju na hladni radijator vašeg mjenjača, izmjerite nivo poplavljene tekućine.
- Sada morate držati postupak rada ATF-a na prijenosnom sustavu: pritisnite kočnicu i ne puštajte.
- Pritisnuta kočnica prebacimo sve brzine.
- The Wassing Car i čeka 5-10 minuta dok se sav ulje ne preseče kroz sistem.
- Ponovno ponavljamo postupak i mjereći nivo ulja. Ako je sve normalno, tada se zamjena može uzeti u obzir.
Zamena ulja u ručnom menjaču
Sada razmotrite upute za zamjenu potrošne komponente prijenosa u mehaničku kontrolnu točku. Kao u slučaju "automatskog", zamjena MTF-a treba izvršiti na nadvožnju ili jami.
Video "Zamjena ATF-a u Ford Focus 2 Automatski mjenjač"
Video opisuje postupak zamjene "Automatskog" Ford Focus 2.
Imate li nešto za reći? Možda naiđete na zamjenu ulja u automobilu Ford i imate li svoju tehnologiju? Recite našim čitateljima o tome!
Promjena ulja u mjenjač Ford Focus 2 Učinite to sami - zadatak je najjednostavniji čak i za ljude koji imaju s njima minimalni set Vodovodni alati i posjeduju osnovno znanje teorije automobila.
CAT uređaj Ford Focus 2
I mehanički i automatski mjenjač imaju opća karakteristika - Ovi mjenjači ne podliježu zamjeni prijenosa, jer proizvođač nije osigurao promjena ulja u menjaču.
MCPP uređaj i Ford Focus 2 Automatski mjenjač ne podrazumijeva zamjenu ulja - Ova operacija se izvodi u slučaju kutije za prijenos.
Ali postoje slučajevi kada je potrebno iscrpiti ulje iz mjenjača. Na primjer, prilikom obavljanja popravke prijenosa. Prvo se suočava osoba kada pokušava spajati ulje - ovo je odsustvo posebnog otvaranja i učvršćenja za odvodnje ulje. Iz istog razloga, Vodič Ford Focus 2 ne daje uputstva za ovu operaciju.
Automobil je proizveden sa dvije vrste mjenjača: automatski i mehanički, pa će operacije zamjene ulja biti različite.
Predstojeće za zamjenu ulja u ručnom mjenjaču
Da biste promijenili ulje prijenosa, morate imati sljedeće s vama:
- Ford brendirano prijenosno ulje sa indeksom 75W90 BO. Budući da je volumen ulja u mehaničkom prenosu 2. 0-2. 2 litre - morat ćete kupiti dvije boce od 1 litre.
- Hex ključ 8 i 19.
- Tara za potrošeno ulje, zapremina od najmanje 2 litre.
- Posebna šprica za ulje za ulje.
MTF šljive
Potrebno je pokrenuti automobil na jamu, prekomjernicu ili lift i utapanje motora. Sve akcije su napravljene korak po korak:
- Uklonite plastičnu zaštitu nosača mjenjača.
- Uklonite paletu, nakon čega će biti 2 četara koje će trebati odvrnuti šesterokutni ključevi.
- Hex ključ 8 Odvijte utikač za utikač, nakon hex tastera 19 odvijte rupu utikača.
- Zamijeniti prijenos u prijenos, zapreminu najmanje 2 litre kako bi se spajalo otpadno ulje i pričekajte do 10 minuta do pune šljive.
- Podijelite utikač za odvod.
Prije izlijevanja novog "prijenosa", morate znati koje se ulje izlije u ovaj prijenos. Proizvođač fabrike preporučuje izlijevanje korporativno ulješto je gore navedeno. Ako nema ulja, možete sipati drugo ulje koje će u skladu sa zahtjevima SAE 75W90 GL4 +. Ovo je sintetičko ulje koje je namijenjeno prijenosom koji djeluju u umjerenim teškim uvjetima. Ima visoko efikasne anti-ray aditive.
Operacije na izlivanju ulja
Nakon svega popravni rad Pomoću mjenjača potrebno je sipati ulje:
1. Uzmite špricu i izlijte 2 litre prijenosnog ulja u mjenjač dok ne počne da teče iz rupe.
2. Spinite utikač za punjenje i postavite zaštitu od radilice na svoje mjesto.
Nakon što je ulje poplavljeno, potrebno je provjeriti njezin nivo. Mnogi ne znaju gdje je diptik za provjeru ulja. Dipstick je u pravu u kućištu mjenjača, a najčešće mu je ručica obojena žutom bojom. Nivo ulja trebao bi biti na marki odmah ispod "max".
Zamjena ulja u automatskom mjenjaču
Prije promjene ulja u automatskom mjenjaču morate znati sljedeće: Automatski mjenjač na Ford Focus 2 ima svoje karakteristike prilikom zamjene ulja. Učestalost promjene ulja u automatskom mjenjaču je 100.000 KM.
Ulje za automatsku kutiju, samo originalni američki. Indeks ulja u mašini je "WSS-M2C919-E", a zapremina je 5 litara.
Svaki automatski mjenjač opremljen je filtrom ulja, a Ford Focus nije izuzetak.
XS4Z-7A098-AC indeks filtera. to američka verzija, oko 2 puta skuplje europske.
Operacije za zamjenu ulja u automatskom mjenjaču
Trebat će nam brtvilo zaptivanje, brtvilo, nož, prozirno crijevo, spremnik za "testiranje" i grančica.
- Pozovite na prekoračenje ili jamu i utopite motor.
- Uklonite CTP CTP zaštitu.
- Budući da automatski mjenjač nije opremljen za odvodnim utikačem, morate uzeti nož i izrezati brtvu, a zatim gurnuti kućicu na jednu ruku na kojoj će ATF teći.
- Zamijenite posudu za potrošeno ulje.
- Uklonite radilicu.
- Onemogući senzor filter za ulje I uklonite sam filter u kojem će biti ostatak ulja.
- Očistite magnet koji se nalazi na radilici iz metalnog čipova ako je dostupan.
- Štampao je novu brtvu, predodređivalo je sa zaptivačem.
- Instalirajte novi filter, uvalu je malo novog ulja prijenosa.
- Sigurni Carter.
- Započnite izlivanje novog ulja, od kojih je jačina zvuka 5 litara.
- Sljedeća funkcija za zamjenu ulja je da se mjenjač hladi, tako da proces punjenja ulja značajno se razlikuje od popunjavanja mehanički PPC. Isključite cijev za hlađenje automatskog mjenjača iz radijatora i umetnite tamo crevo, koji bi drugi trebao biti u paketu za potrošeno ulje.
- Stavite selektor zupčanika u "P" režim.
- Pokrenite motor. Iz pretvarača zakretnog momenta počet će teći crnu tekućinu koja je potrošena ulja.
- Nakon odlaska od otprilike 1. 5 litara ulja može zaglavjeti motor.
- Da biste dodali ostatak novog ulja i ponovite stavku iz 12-16, dok crijevo ne pokreće teći čisto ulje.
- Ugradite cijev na svoje mjesto.
Nakon obavljanja svih radnji, morate voziti ulje mjenjačem:
- pokrenuti motor;
- pritisnite papučicu kočnice;
- prekidač postepeno sve brzine na selektoru;
- pomičite motor i pričekajte do 10 minuta, ulje neće slomiti mjenjač.
Postupak okretanja ulja mora se obaviti dva puta. Nakon toga potrebno je provjeriti nivo ulja u automatskom mjenjaču. Ako je nivo bliži "min" marki, u kutiji treba izvesti spremnik za ulje.
Nakon zamjene ulja u kutiji se vrši skretanje ulja. Postupak se mora obaviti dva puta.
Ovaj prijenos ne zahtijeva nikakve aditive za ulje u obliku svih vrsta aditiva. Prijenosno ulje koje se izliva u automatski mjenjač, \u200b\u200bveć ima paket aditiva. Aditiv paket je potreban za normalan posao Prijenos za 100.000 kilometara. Sve vrste aditiva naštetit će samo radu prijenosa.
Auto popravljamo sami fokus automobila:
Zamena ulja u okviru Ford Focus 2 uopće nije potrebna, tako da proizvođač kaže. Međutim, događa se da je mjenjač koji demontaža potreban za ili trebaju zamjenu žlijezda. U takvim je slučajevima potrebno spojiti ulje i ispuniti trening koji je već izgubio, u određenoj mjeri, koeficijent viskoznosti i lošije mazivo - ne vrijedi ...
Glavni zadatak prijenosa, poput motornog ulja, je mazivo svih dijelova koji trljaju, kako bi se maksimiziralo trenje, ubod i zaštitu metalne površine trljanja.
Odmah želim upozoriti, govorimo o ulju za ručni okvir, a ne o ulju za kutiju Ford Focus 2!
Preporučeni prijenos mali Ford Focus 2 za mehanički okvir - Ovo je sve sezona FordService 75W90 bo. Cijena počinje od 1050 do 1250 rubalja po litri. S obzirom na to koliko ulja u Ford Focus 2 kutija (mehanički), kupovina koštat će 2100-2500 rubalja, zapremina ulja u kutiji 2 l 100 je 2 l 200 gr (maksimalni nivo).
Prirodno, ulje za Fords MCP, kao i sve strane prijenosne ručne transakcije, strani automobili trebali bi biti GL5 standard, za razliku od VAZ MCPP-a, standarda za koji se koristi.
Prije kupovine ulja za mjenjač i morate znati preporučenu viskoznost proizvoda, ali važno je uzeti u obzir klimatske karakteristike rada automobila. Ako ne želite dvaput zamjenu ljetno ulje Zimi svake godine, bolje je uzeti u cijelu sezonu. Za umjerenu klimu, temperaturne granice od -40 do + 35 stepeni Celzijusa, najprikladniji SAE standardi (međunarodni standard za ulja) i bit će 75W-90. Slovo w znači da se potpuno sezonsko ulje prilagođava zimskoj hladnoći.
Iza odsustva izvorno ulje Od Forda kupio sam 4-litarski kanister za prijenos Enione prijenosno ulje 75W-90 i ne žalim zbog toga ...
Ovaj kanistar je upravo dovoljno za dvije zamjene ulja ...
Za umjerenu klimu, ovaj indeks viskoznosti je najoptimalniji. Ali ne za Sibir, ne za vruće trope. U takvim područjima nivo viskoznosti trebao bi biti veći ili niži u skladu s temperaturama
Eminentni korejski proizvod pod japanskom markom Nissan. Uvek imam automobil na ulici. U mrazu, kutija na ovom ulju smrzne mnogo bolje nego, na primjer, na polu-sintetičkom Zeku i premješta se odmah, nije teško uključiti prijenos na hladnu kutiju. I ljeti će biti još lakše.
Dobar kvalitet za demokratsku cijenu
Enios prijenosno ulje 75W 90 Prijenosno ulje idealno je za Ford Focus 2, cijena je 1150 rubalja za 4 litre.
Pročitajte više o klasifikaciji prijenosnih ulja Pogledajte video ..
Prije toga sipao sam ulje prijenosa ZEK-om.
Viskoznost 80W-90
Ali, kao snažne mrazenje Prijenos polu-sintetičko ulje Zic previše debeo.
Car Ford Focus 2. generacija može biti opremljena mehaničkim ili automatska kutija Transmisije. Svaki od njih ima dug radni resurs, čija je smanjenje moguće ako se strani automobil često iskorištava u teškim uvjetima. Da bi se spriječilo amortizacija glavnih elemenata prijenosa, na tome se mora poslati svakih 15.000 km vozila. Ovdje mehanika provjeravaju razinu prijenosnog ulja, stanje filtera za ulje.
PPP Ford Focus 2
Glavni razlog što je došlo do smanjenja kvaliteta ulja visok je postotak vlažnosti zraka. Da bi se razlozio da je ulje izgubilo svojstva, ove manifestacije uključuju:
- karakterističan zvuk sa strane kutije kada se pojavi kretanje;
- rezanje gadan miris iz ulja;
- smanjena razina ulja.
Za sve navedene manifestacije potrebno je zamijeniti ulje Ford Focus. Ovo se odnosi i na Ford Focus prve i druge, treće generacije. Konkretno, promjena ulja u automatskom napajanju napajanja napajanje 3, koja radi na dizel motoru, vrši se u skladu s propisima na 45.000 km vožnje. Opcije benzina mogu raditi na prvobitno poplavljenom ulju. Međutim, potrebno je periodično provjeravati njegov nivo, dosljednost.
Fokus 3 sa automatskim mjenjačem nema utikač za odvod ulje, pa je potrebno samirati za brtvljenje gume tako da se ulje spaja.
Razmatrati fazena zamjena Ulja u ručnom mjenjaču na Ford Focus 2.
Faze zamjene ulja prijenosa
Tekućina za prijenos podliježe zamjeni kada je izgubila svojstva za podmazivanje. Konkretno, njegova viskoznost bit će praktično ista kao u vodi. Protiv toga, dobit će karakterističnu tamnu boju.
Pogled na potrošeno ulje
Prije pokretanja zamjene, motorist mora precizno pokupiti marku ulja. Izbor bi trebao biti učinjen samo u korist dokazanih proizvođača. Takođe, koristan je poseban kontejner.
Zamena ulja u okviru Ford Focus 2 javlja se u nizu faza:
- automobil počinje na letu;
- otvara se poklopac;
- demontirani kablom, kućištem, nosačem;
- korištenje 6-lica tipke morate odvrnuti utikač za gorivo. Istovremeno, poseban kontejner je koristan, gdje stare ulje spaja. Nakon isušivanja utikača mora se isprati i instalirati natrag;
- snabdevanje uljem kroz rupu za uvare treba pojaviti špric koja je dizajnirana za popunjavanje ulja. Na kraju se utikač za punjenje vrti.
Glasnoća zahtijeva oko 2,5 litara goriva na fokusu II. Ne postoji tačna oznaka na A Focus III, ali proizvođač preporučuje da nije do rubova, već oko 1 cm u nastavku. Zamjena ulja Ford. Fokus 3 i o drugim izmjenama ne traje mnogo vremena.
Dakle, zamijeniti ulje u Ford Focus 2 ili zamjenu ulja na Ford Focus 3, potreban je slobodni prostor. Da biste to učinili, morate staviti automobil na gledanje jame Ili iskoristite Jack. Zamijeniti fokus ulja 3 i Ford Focus 1 s ručnim mjenjačem, analogno s Ford 2, trebat će vam posebna ambalaža, šesterokut, špric za crpljenje ulja.
Izbor novog ulja
Učestalost zamjene nafte Ford Focus 2 ovisi o pojedinim radnim uvjetima vozila. Auto mehanika preporučuju promjenu ulja na automobilu sa "mehanikom" nakon pokretanja 75.000 KM.
Odaberite tekućinu prijenosa za bilo koju Fordove generaciju potrebnu uzimajući u obzir karakteristike računa klimatski uslovi operacija. Mnogi vlasnici domaćih automobila preferiraju se sae 75W-90, na primjer, za dvo-litaru verziju Focus II (MCPP), potpuno sezonska sintetička mala fordService 75W90 Bo je pogodna. Oil MCPP Ford Focus 2 Možete koristiti ne samo ovu marku. Možete zaustaviti svoj izbor na Motul Gear 300 75-90W. Opcija 75W90 GL-4 pogodna je za fokus 1,2,3 generacije.
