Vozači koji voze automobile putnički automobili treba znati za šta je kazna dodatni putnici u 2019. i kako izbjeći uvrede.
Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako rešite tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:
PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.
Brzo je i IS FREE!
Prilikom prevoza putnika u privatnom automobilu velika pažnja treba dati sigurnosti. Općenito, zabrane prijevoza putnika u velikom broju danas vozači praktički ne krše, međutim, s vremena na vrijeme se kršenje ipak dešava.
Neki građani, u potrazi za uzbuđenjima, voze se na krovu automobila ili u prtljažniku.
Ako se putnik povrijedi tokom putovanja, krivac će snositi vozač. Osim toga, potrebno je snositi odgovornost za kršenje pravila saobraćaja.
Šta treba da znate
Osobe koje su učesnici u kretanju na cesti, prema SDA - moraju voditi računa o sljedećem:
Kazna za kršenje pravila određuje se u zavisnosti od težine posljedica.
Osnovni momenti
Broj osoba koje se mogu prevoziti u jednom vozilu ograničen je brojem sjedišta. Ovaj broj je dat tehničke specifikacije TS.
Tehničke karakteristike autobusa u početku mogu uključivati određeni broj sjedišta koja su namijenjena za putnike koji stoje.
Ako je vozač ipak morao preopteretiti automobil kako ne bi dobio kaznu za dodatne putnike, trebalo bi da vozite prvom trakom na putu i ne prekoračite ograničenje brzine.
Takvo kretanje značajno će smanjiti šanse da će automobil zaustaviti inspektor i provjeriti.
Posebni uslovi za prevoz putnika koji se moraju uzeti u obzir:
- Izleti kroz vodene prelaze, u uslovima van puta.
- Rute kroz planinski teren, gdje su moguće nagle promjene smjera i dugi nagibi.
- Vožnja kroz teške dionice neravnog terena.
- Saobraćaj na tramvajskim i trolejbuskim linijama.
U gore opisanim slučajevima morate biti izuzetno oprezni i ne kršiti saobraćajna pravila.
Pravila transporta
U Pravilima puta su navedeni glavni načini prevoza putnika, te zahtjevi koje vozači moraju poštovati. Osnovna pravila su sastavljena na osnovu logike sigurne vožnje.
Pridržavajući se ovih pravila, možete osigurati sigurnost i vozača i putnika:
Ukoliko se ova pravila ne poštuju, vozač može biti kažnjen prema Zakoniku o upravnim prekršajima, u vidu novčane kazne ili oduzimanja vozačke dozvole.
Pravni okvir
Pravila:
Da biste izbjegli probleme pri zaustavljanju i provjeri vozilo inspektora saobraćajne policije, vozač mora poznavati i pridržavati se navedenih normi zakona.
Kolika je kazna za preopterećenje putnika u automobilu
Prema Kodeksu od upravni prekršaji, za prevoz samo jednog dodatnog putnika, moraćete da platite kaznu od 500 rubalja.
Međutim, jedna stvar koju treba imati na umu je to tehnički razlozi, ovaj putnik neće biti privezan, što znači da se pored kazne za dodatnog putnika izriče i kazna za vožnju bez pojasa - u iznosu od 1000 rubalja i 500 rubalja. Osim vozača, ovu kaznu plaća i sam putnik.
Svaki automobil omogućava prevoz određenog broja građana. Preopterećenje automobila smatra se kršenjem saobraćajnih pravila. Službenik saobraćajne policije koji je zaustavio automobil ima sve razloge da izrekne kaznu.
Na šta se saobraćajna policija može žaliti
Prevoz većeg broja putnika je zabranjen zbog činjenice da je određeni broj sedišta opremljen sigurnosnim pojasevima.
Osoba koja sjedi u automobilu i ne veže pojas ugrožava sebe i druge putnike.
Prilikom provjere mašine, inspektor može pronaći greške u sljedećim prekršajima:
- Nepravilan položaj tereta.
- Pogoršanje stabilnosti vozila, nemogućnost normalnog upravljanja vozilom.
- Ometanje kretanja drugih vozila.
- Stvaranje prašine i buke zbog preopterećenja.
U slučaju da postoji potreba za prevozom većeg broja ljudi, treba se maksimalno pridržavati svih saobraćajnih pravila i ne dati razlog inspektoru saobraćajne policije da zaustavi vozilo.
Dozvoljeni broj osoba
Prilikom prevoza lica ličnim vozilom, vozač se mora pridržavati svih utvrđenih zakonskih zahtjeva i standarda.
Ovo se ne odnosi samo na opšte zakone o saobraćajnim pravilima, već i na uslove za prevoz i osiguranje prevoza građana.
U autobusu
U autobusima je dozvoljen broj putnika u broju koji je naznačen u dokumentima za vozilo. Broj osoba je predviđen i za sjedeće i za stojeće mjesto.
Dodatno mesta za stajanje dostupni su samo u autobusima koji voze redovne linije na kratkim udaljenostima.
Ukoliko je prevoz putnički, a odvija se na turističkoj, međuregionalnoj ili planinskoj ruti, dozvoljeno je u kabini imati onoliko ljudi koliko se može smjestiti na sjedećim mjestima.
Shuttle taxi
U skladu sa Pravilnikom o saobraćaju, član 22.8, nije dozvoljen prevoz ljudi na krovu automobila ili na haubi.
Minibus taksiji imaju određeni broj sedišta, što zavisi od širine sedišta i lokacije u kabini.
Dakle, u fiksnom taksiju Fiat Ducato, uključujući i turistički, može se smjestiti 16 osoba. u Citroenu - 22 osobe.
Urbano ili prigradsko taksi s fiksnom rutom Ford Transit može da primi 18 ljudi, a grad Nižegorodec - oko 20 ljudi.
U autu
Prosječni standardi koji se koriste u konstrukciji mašina obezbjeđuju broj sjedišta u kabini - 4. Vozačevo sedište se ne uzima u obzir.
Ukupan broj sjedala ovisi o karakteristikama određenog modela vozila - neki automobili imaju kapacitet ne više od tri putnika. Takve mašine uključuju Ford Mondeo i drugi modeli.
Video: Saobraćajna pravila za prevoz ljudi
Koliki je iznos administrativnog prekršaja
Ukupan iznos novčane kazne za učinjeni prekršaj određuje se na osnovu normi Zakonika o upravnim prekršajima, vrste sankcije i vrste vozila.
Dakle, za jednog dodatnog putnika morat ćete platiti 500 rubalja. Takav putnik neće imati pojas, za šta će se naplatiti dodatnih 1000 rubalja od vozača i 500 od putnika.
AT transport tereta ili minibusa za dodatnog putnika, morate platiti kaznu od 1000 rubalja.
Ako je vozač dozvolio da se putnik preveze izvan automobila - na haubi ili u prtljažniku, plaća i kaznu od 1.000 rubalja.
Posebne kazne izriču se za prekršaje u vezi sa prevozom djece:
Veličina sankcija se povećava svake godine.
Koje su posljedice zagušenja?
Dopuštajući preopterećenje automobila, vozač je u velikoj opasnosti. Istovremeno, stvara se opasna situacija ne samo za osobu koja upravlja vozilom, već i za sve putnike u kabini ili van nje, kao i za ostale učesnike u saobraćajnoj nesreći.
Posljedice preopterećenja vozila zbog viška broja putnika:
| Prilikom preticanja | Pogotovo ako se manevar izvodi na velika brzina, preopterećena mašina se može prevrnuti. Isto važi i za manevar prilikom oštrog skretanja. |
| Moguće pogoršanje zdravlja nekih putnika | Posebno oni koji pate od astme. Djeca i starije osobe su pod visokim rizikom |
| Zbog neravnomjerne raspodjele težine | Vozač može izgubiti kontrolu i uleti u tuđu traku. Posebna opasnost preti u zimskom periodu, tokom leda |
| Putnik | Može ispasti iz auta tokom vožnje ako se vrata razbiju ili nisu dobro zatvorena |
| U skladu sa zakonima fizike | Zbog povećanja broja ljudi i prekoračenja ograničenja težine, put kočenja automobila se povećava |
| Zbog značajnog povećanja opterećenja | Može postati neupotrebljiv nedavno instaliran trotoar |
Svaki od ovih faktora je razlog što se transport odvija usporeno, pa je samim tim poremećen i proces kretanja ostalih automobila na putu, zbog čega se stvaraju saobraćajne gužve.
Pravila puta jasno regulišu broj ljudi koji se prevoze u automobilu, pa je stoga zakonom predviđena novčana kazna za dodatnog putnika. Da biste razumjeli koliko se ljudi može kretati u automobilu, trebali biste pogledati tehničke specifikacije. Danas ćemo govoriti o tome kakva je kazna u 2019. predviđena za prekoračenje broja putnika i zašto je to opasno.
Za početak, napominjemo da se u putničkom automobilu putnici mogu kretati samo sjedeći, vezani sigurnosnim pojasevima. Broj ljudi u automobilu ograničen je brojem sedišta. Usklađenost karakteristike performansi automobilska i saobraćajna pravila neophodna su za jednu svrhu - da bi se osigurala bezbednost na putu.
Prevoz viška putnika u pravilu se odvija u dvije situacije:
- ljudi idu negdje da se odmore kada nema dovoljno mjesta;
- dijete se ne smatra punopravnim putnikom.
Na drugoj situaciji ćemo se detaljnije zadržati, jer ljudi često pogrešno vjeruju da se dijete može pokupiti, a 5 sjedišta u automobilu oslanjaju se na odrasle putnike. Takvo ponašanje predstavlja kršenje pravila saobraćaja. Prevoz dece u automobilu treba da se obavlja na istim pravima kao i odrasli, vezani sigurnosnim pojasom. Ako je dijete malo, onda se posebna stolica mora postaviti zasebno za njega. Minivani ili minibusevi su idealni za velike porodice.
Odgovornost za prekršaj
Svaki automobil ima određeni broj sedišta, a prevoz više ljudi preko norme predstavlja kršenje saobraćajnih pravila. Ako se vozač ogluši o pravila, službenik saobraćajne policije će biti primoran da ga privede administrativnoj odgovornosti, au tom slučaju dospijevaju 2 novčane kazne:
- za putnika;
- za vozača.
Ukoliko vlasnik vozila prevozi extra osoba, tada nema dovoljno sigurnosnog pojasa za njega, a kretanje bez njega je zabranjeno. To će podrazumijevati prvu kaznu od 500 rubalja za putnika i 1.000 rubalja za vozača.
Druga kazna se direktno plaća za prekoračenje norme. Dakle, ako je u automobilu 6 ljudi, za dodatnog putnika će se morati platiti još 500 rubalja. Jednostavnim proračunima možemo zaključiti da će za vlasnika vozila kazna za prevoz dodatnog putnika iznositi 1.500 rubalja.
Saobraćajnim propisima je također zabranjeno prevoz ljudi u prtljažniku ili na vanjskim dijelovima vozila, poput krova ili haube. Ako službenik saobraćajne policije pronađe ljude na neprikladnom mjestu, onda će kazna za prijevoz putnika iznad norme iznositi 1.000 rubalja.
Govorimo o automobilima. Ako se radi o kamionima, za koje proizvođač predviđa povećan broj sjedala, onda neće biti problema. Ove vrste vozila uključuju kamione, kombije, minivanove, prikolice sa klupama, kućice na motorima i drugo. Međutim, u takvim slučajevima vrijede i određena pravila prema kojima se mora obavljati prijevoz putnika. Njihovo kršenje će dovesti do toga da će vozač biti kažnjen.
Bitan! Ako smatrate da su radnje inspektora saobraćajne policije nezakonite, a imate dokaze o tome, onda se možete žaliti na kaznu zbog preopterećenja putnički automobil. Da biste to učinili, potrebno je sastaviti i podnijeti zahtjev sudu, nakon čega će se predmet razmatrati.
Zapravo, novčana kazna za preopterećenje nije najgora kazna s kojom se prekršilac može suočiti. Prekoračenje dozvoljenog broja putnika u automobilu je opasno, a opasnost od nanošenja štete zdravlju ili životu je najteža posljedica. Šta se može dogoditi ako u kabini nosite više od pet osoba? Hajde da razgovaramo.
Posljedice preopterećenja
Prije svega, automobil s velikim brojem putnika postaje teži, a samim tim i manje upravljiv. Prilikom oštrog manevra ili skretanja postoji rizik da će vozač izgubiti kontrolu, jer će se automobil voziti nepredvidivo. Ovo se posebno odnosi na zimsko vrijeme godine. Takođe, prekoračenje opterećenja povećava rizik da se mašina prevrne tokom manevara.
Važna posljedica preopterećenja je povećana put kočenja. Što je više ljudi u automobilu, to je on teži, pa će biti potrebno više energije i vremena da se zaustavi. AT kritične situacije ovo može biti odlučujući faktor koji će uticati na ishod situacije.
Ponekad postoje trenuci kada bi u kabini trebalo da bude pet ljudi, a zapravo ih je 6. Dodatni putnik u zadnjem redu sedišta stvara dodatni pritisak na vrata. Ako postoji neka vrsta kvara u mehanizmu, tada se vrata mogu otvoriti i suvozač će ispasti. Konačno, prisustvo putnika iznad norme u kabini stvara neugodnosti za vozača, što može negativno uticati na kvalitet i sigurnost vožnje.
Ako je vozilo malo, onda preopterećenje putnički automobil utiče na dinamičke performanse, što je takođe nepoželjno. Recimo da trebate prestići. Zbog povećane težine vozila, ubrzanje će trajati duže, što može izazvati nesreću.
Pravila puta jasno govore da je vozilo dozvoljeno da preveze onoliko putnika koliko to dozvoljavaju njegove tehničke karakteristike. Konkretno, velika većina putničkih automobila može prevoziti 4 osobe plus vozač. U međuvremenu, prilično često ovo zahtev saobraćajnih pravila ignorisani od strane vozača. U Moskvi ili nekom malom selu često se može naći situacija da se 6 ili više ljudi prevozi putničkim automobilom. Naravno, inspektor saobraćajne policije, uočivši takvu situaciju na putu, sigurno će zaustaviti vozilo i kazniti vozača u skladu sa važećim zakonom.
Koje su danas kazne za dodatnog putnika u autu
Dakle, pogledajmo pobliže koja se kazna primjenjuje za ovo kršenje saobraćajnih pravila. Dakle, u pravilima jasno stoji da je broj putnika u vozilu ograničen brojem sjedišta. Shodno tome, svaki eksces ovdje predstavlja kršenje pravila puta, a za to je, kao što znate, predviđena kazna.
Konkretno, ako 6 osoba putuje u automobilu dizajniranom za prevoz 4 putnika plus vozač, onda će inspektor saobraćajne policije koji to primijeti izreći kaznu od 500 rubalja. Međutim, to nije sve.
Ne zaboravite na još jedan zahtjev SDA, prema kojem vozač i svi putnici u automobilu moraju biti vezani sigurnosnim pojasevima.
Prilikom prevoza lica čiji je broj veći od dozvoljenog, ovu stavku krše se pravila. Stvar je u tome što jednostavno nema dovoljno sigurnosnog pojasa za "dodatnog" putnika, jer ih je proizvođač ugradio 5. Naravno, riječ je o modernih automobila. Ako dizajn vozila ne predviđa sigurnosne pojaseve za zadnja sjedišta (a oni se još uvijek nalaze na Ruski putevi), zatim za kršenje relevantnog stava Kazna SDA neću.
U suprotnom, vozaču će biti izrečena nova kazna. Za prijevoz nevezanog putnika morat ćete platiti još 1.000 rubalja. Treba napomenuti da trenutno više ne postoji pravilo po kojem vozač koji je prekršio više tačaka saobraćajnih pravila plaća samo jednu, najveću kaznu. Sada je kazna stroža. U skladu s tim, za prijevoz dodatnog putnika morat će se platiti dvije kazne odjednom, u ukupnom iznosu od 1,5 hiljada rubalja.
Želeo bih da naglasim još jednu stvar. Mnogi pogrešno vjeruju da dijete nije punopravni putnik u automobilu i da se može sigurno pokupiti ako je u automobilu već 5 odraslih osoba. U međuvremenu, to bi bilo kršenje saobraćajnih pravila. Dijete je potpuno isti putnik kao i odrasla osoba. Dakle, mora da nosi i sigurnosni pojas. Štaviše, do određene dobi, djeci je općenito dozvoljeno da se prevoze u posebnoj stolici.
Naravno, inspektor, koji je uočio ovakvu sramotu na putu, odmah će zaustaviti vozilo koje je prekršilo. Zaista, u ovom slučaju postoji jasno zanemarivanje ne samo vlastite sigurnosti, već i pravila puta. Shodno tome, vozaču vozila biće izrečena novčana kazna od 1.000 rubalja. Inače, poslednja tačka je takođe važna. Trenutno se inspektori kažnjavaju zato što "viške" putnika ne prevoze sami, kao što je to bilo ranije, već vozači. Upravo iz tog razloga velika većina taksista kategorički odbija da preveze više od 4 osobe u automobilu sa 5 sedišta.
Ne zaboravite da prevozom više putnika nego što je predviđeno od strane proizvođača vozila rizikujete ne samo kaznu. U takvoj situaciji vožnja postaje mnogo teža. Konkretno, zbog velike težine, put kočenja se povećava. Lako je pretpostaviti do kakvih posljedica to može dovesti kada morate hitno zaustaviti vozilo.
Osim toga, značajno je smanjena upravljivost automobila u cjelini. Ovaj trenutak je posebno važan ako je površina puta velika. I, na kraju, ne zaboravite da često četiri putnika po zadnje sedište putnički automobil je prilično krcat. To znači da će vršiti dodatni pritisak na vrata. Ispada da slabljenje mehanizma za zaključavanje u takvoj situaciji može dovesti do najozbiljnijih posljedica, jer rizik da osoba ispadne iz automobila u pokretu postaje vrlo visok. Stoga je bolje ne kršiti ovaj zahtjev saobraćajnih pravila. Naravno, postoje situacije kada su ljudi jednostavno prisiljeni na to - u ovom slučaju, trebali biste se kretati što je moguće pažljivije.
Najpopularnije:
Za šta se može izreći kazna saobraćajne policije od 2000 rubalja u 2019 Kolika je kazna ako nemate komplet prve pomoći i aparat za gašenje požara u 2019
U ovom članku ćemo razmotriti zakonsku regulativu koja je na snazi za 2018. godinu u oblasti prevoza putnika ličnim i komercijalnim vozilima, odnosno koliko se putnika može prevesti u određenom automobilu, kolika je kazna za prevoz dodatnih putnika.
Pogledajmo nekoliko uobičajenih primjera. Vi ste vlasnik automobila i želite da prevezete više putnika nego što dizajn predviđa. Da li je to dozvoljeno saobracajnim pravilima?
Zabrana prevoza viška putnika u saobraćajnim pravilima
Citiramo tačku 22.8 SDA:
22.8. Zabranjeno je prevoziti osobe:
izvan kabine vozila (osim u slučajevima prevoza ljudi u zadnjem delu kamiona sa platformom ili u karoseriji kombija), traktor, dr. samohodne mašine, na teretna prikolica, u prikolici-kućici, u karoseriji teretni motocikl i šire predviđeno dizajnom sjedala za motocikle;
iznad iznosa predviđenog tehničkim karakteristikama vozila.
Svaki auto ima tehnički certifikat, u kojem proizvođač propisuje propisani broj sjedišta. Osim toga, postoje službeni vodiči Automotive Institute NAMI, na osnovu čega inspektor saobraćajne policije može saznati i koliko putnička sedišta obezbeđeno u bilo kom vozilu. Često se ove informacije dupliraju i u TCP-u, u koloni 3. Vrsta vozila ili posebne oznake, na primjer, „kombi sa pravom prevoza 6 osoba“.
Obično se automobili proizvode sa pet sedišta: dva sedišta napred i trosed pozadi. Svako sedište je opremljeno svojim sigurnosnim pojasom, pa ako se prekorači broj putnika, neko neće dobiti pojas.
Autobusi često imaju stajališta za putnike.
Razmotrite klauzulu 22.3 SDA:
22.3. Broj ljudi prevezenih u zadnjem delu kamiona, kao i u kabini autobusa koji prevozi na međugradskoj, planinskoj, turističkoj ili izletničkoj ruti i organizovan prevoz grupe djece ne bi trebalo da prelaze broj mjesta opremljenih za sjedenje.
Kako proizilazi iz ovog stava SDA, ne mogu postojati mjesta za stajanje prilikom prevoza lica u stražnjem dijelu kamiona, u međugradskom autobuskom prevozu, u turističkom i autobusi za razgledanje kao i prilikom prevoza dece.
Pa, u ostalim slučajevima (komercijalni prevoz u gradu, prevoz zaposlenih do radnog mesta i sl.) dozvoljeno je prisustvo putnika koji stoje u granicama mesta za stajanje koje dozvoljava potvrda o registraciji.
Novčana kazna za dodatnog putnika u 2017
Ukoliko se prekrše pravila za prevoz ljudi, vozač automobila se smatra krivim. Kazniti ga po čl. 12.23 Administrativni zakonik:
1. Kršenje pravila o prevozu ljudi, osim u slučajevima predviđenim st. 2-6. ovog člana, -
za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.
Dakle, nije bitno koliko tačno putnika putuje iznad norme: najmanje jedan, najmanje deset. Kazna za kršenje pravila transporta i dalje će iznositi 500 rubalja.
Istovremeno sa novčanom kaznom za „preopterećenje” putnika, inspektor saobraćajne policije može izreći i kaznu za prevoz putnika koji nisu vezani:
Član 12.6. Kršenje pravila za upotrebu sigurnosnih pojaseva ili kaciga
Upravljanje vozilom od strane vozača koji nije vezan pojasom, prevoz putnika koji nisu vezani sigurnosnim pojasom, ako je konstrukcijom vozila predviđeno korišćenje sigurnosnog pojasa, kao i upravljanje motociklom ili mopedom, ili prevoz putnika na motociklu bez moto kacige ili u nevezane motociklističke kacige -
za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od hiljadu rubalja.
Kao što se vidi iz teksta, ukoliko je vozilo opremljeno sigurnosnim pojasevima, svi putnici moraju biti vezani.
Kazna za kršenje pravila za prevoz djece
U okviru razmatrane situacije sa prekoračenjem broja putnika od dozvoljene norme, možemo se okrenuti opciji kada se u putničkoj kabini nalazi dijete i ono se prevozi ne u dečije sedište, i na krilu jednog od putnika, pošto su sva ostala sjedišta zauzeta.
Za prevoz djece u automobilu zadužena je posebna sekcija SDA.
22.9. Prevoz djece je dozvoljen pod uslovom da je osigurana njihova sigurnost, uzimajući u obzir konstruktivne karakteristike vozila.
Prevoz dece mlađe od 12 godina u vozilima opremljenim sigurnosnim pojasevima mora se obavljati korišćenjem dečijih sedišta koji odgovaraju težini i visini deteta, ili drugim sredstvima koja omogućavaju da dete bude vezano sigurnosnim pojasevima predviđenim projektom vozilo i dalje prednje sjedalo auto - samo uz upotrebu dječijih sedišta.
Ako se u automobilu nalazi dijete koje nije pričvršćeno posebnim držačem, privatni vozač će se kazniti po čl. 12.23 sa kaznom već od 3.000 rubalja, bez obzira na broj pogrešno prevezene djece.
Član 12.23. Kršenje pravila za prevoz ljudi
3. Povreda uslova za prevoz dece, utvrđenih Pravilima puta, -
povlači za sobom izricanje administrativne kazne vozaču u iznosu od tri hiljade rubalja; na zvaničnici- dvadeset pet hiljada rubalja; na pravna lica- sto hiljada rubalja.
Posebno napominjemo da ukoliko vozilo nije fabrički opremljeno sigurnosnim pojasevima (neki stariji modeli), nemoguće je smatrati vozača odgovornim (kaznom) za nevezane putnike, bilo da su odrasli ili djeca.
Ako se tokom putovanja u automobilu nalazi više ljudi nego što njegove tehničke karakteristike dozvoljavaju, to je suprotno saobraćajnim pravilima i kažnjivo je zakonom. Za prekršaj predviđena je administrativna odgovornost u skladu sa članom Zakonika o upravnim prekršajima br. 12.23. U takvim slučajevima službenici saobraćajne policije imaju pravo izreći novčanu kaznu za dodatnog putnika, kao i za nekoliko drugih predmeta.
Visina kazne i ko treba da je plati
Prema pravilima saobraćaja, prevoz ljudi nije dozvoljen ako je njihov broj veći od broja sedišta u automobilu. Dakle, ako službenik saobraćajne policije primijeti četiri putnika na zadnjem sjedištu putničkog automobila, onda mora izreći kaznu za prekršaj. Prevoz dodatne osobe koštaće vozača 500 rubalja (član 12.23 Zakona o upravnim prekršajima, stav 1).
Ali ukupan iznos kazni može biti mnogo veći. Ranije su vozači plaćali samo za „najskuplji“ prekršaj, ali sada se iznos svih kazni sabira ako su učinjena dva ili više prekršaja (1. dio člana 4.4 Zakona o upravnim prekršajima).
Ako je u automobilu dodatni putnik, onda on nema dovoljno sigurnosnih pojaseva. Ovo je poseban prekršaj, koji se dodaje glavnom i procjenjuje se na 1.000 rubalja (član 12.6 Zakona o upravnim prekršajima).
Ponekad u praksa na putu postoje ljubitelji ekstremnih putovanja kada su ljudi izvan kabine. Za takvo opasno kretanje svemu navedenom dodaje se treća kazna od 1.000 rubalja (član 12.23 Zakona o upravnim prekršajima, dio 2).
Sve ove sankcije izriču se vozaču, jer je odgovoran za život i zdravlje svojih putnika. Osim toga, nevezani putnik će platiti i kaznu, jer. krši klauzulu 5.1 saobraćajnih pravila koja obavezuje one u automobilu da koriste sigurnosne pojaseve. Kazna će biti 500 rubalja (dio 1 člana 12.29 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije).
U kojim slučajevima se smatra da se u automobilu nalazi dodatni putnik
Ako je u automobilu više od 5 ljudi, onda je za običan putnički automobil to kršenje pravila. Prema SDA (stav 22.8), dozvoljen je prevoz broja ljudi, što je predviđeno tehničkim karakteristikama vozila. Za standardni putnički automobil, ovo je pet osoba, uključujući vozača.
To kamioni predstavio još više strogi zahtevi, jer prekršaji prijete težim posljedicama i mogu dovesti do pogibije većeg broja ljudi na putu. Putnici se mogu prevoziti u kabini, uzimajući u obzir broj sedišta. Dozvoljeno je stavljati ljude u tijelo samo ako se poštuju zahtjevi iz tačke 22. SDA. U suprotnom, kazna će biti 1.000 rubalja (član 12.23 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, dio 2). Iznos je fiksni i ne mijenja se ovisno o broju putnika.
Vozač koji prevozi ljude u stražnjem dijelu kamiona neće biti kažnjen ako su ispunjeni svi sljedeći uslovi (član 22. SDA):
vozač ima vozačka dozvola pravo upravljanja vozilom kategorije "C" ili "C1" najmanje 3 godine;
kod prevoza 8-16 osoba (uključujući putnike u kabini) potrebna je vozačka dozvola za pravo upravljanja vozilom kategorije "D" ili "D1";
u slučaju prevoza više od 16 osoba potrebna je kategorija "D";
broj prevezenih osoba ne može biti veći od broja sjedišta;
mašina mora biti u dobrom radnom stanju;
Kamion s ravnom platformom mora biti opremljen sjedištima postavljenim na visini od 30-50 cm od poda i najmanje 30 cm od gornje ivice bočne strane.
sjedala postavljena uz stražnje ili bočne daske moraju imati pouzdane naslone;
zabranjen je prevoz djece u tijelu.
U autobusu je, u zavisnosti od njegovih tehničkih mogućnosti, ugrađen određeni broj sjedećih i stajaćih mjesta. Informacije o tome su objavljene u salonu. Ali postoje situacije kada se svakom putniku mora obezbijediti posebno sjedište (klauzula 22.3 SDA). Primjenjuje se pravilo:
za međugradski prevoz;
pri vožnji po planinskom terenu;
kada se autobus koristi za prevoz turista i ekskurzije;
prilikom prevoza dece.
Kako razumjeti koliko ljudi može biti prevezeno u automobilu
Da bi se utvrdila ispravnost prevoza ljudi, potrebno je pridržavati se sljedećih zahtjeva.
Putnici moraju biti u kabini automobila ili u karoseriji ako postoje opremljena sedišta.
Ako automobil ima pojaseve ne samo na prednjim već i na zadnjim sjedištima, tada svaki putnik mora biti pričvršćen.
Djeca mlađa od 12 godina, u skladu sa članom 22.9 SDA, prevoze se uz korištenje sigurnosnih pojaseva (samo od 7 godina), ili specijaliziranih držača koji odgovaraju njihovoj težini i visini, ili drugih uređaja koji vam omogućavaju da dijete pričvrstite sigurnosni pojasevi.
Broj ljudi mora odgovarati tehnički propisi za određeno vozilo (neki modeli su klasifikovani u kategoriju B, ali dozvoljavaju prevoz do 7 osoba bez kršenja pravila).
Mnogi modeli automobila, koji su sada primjetno zastarjeli, proizvedeni su iz tvornice koji nisu opremljeni sigurnosnim pojasevima na zadnjim sjedištima. U ovom slučaju službenici saobraćajne policije nemaju pravo da odgovaraju za putnika koji nije privezan.
Vozaču je zabranjeno prevoziti ljude u prikolici bilo koje konfiguracije, izvan kabine putnički automobil(u prtljažniku, na krovu, na haubi), u vučenom automobilu.
Koja je opasnost od prevoza dodatnih putnika
Prekoračenje broja putnika predstavlja opasnost po njihov život i zdravlje. U Rusiji ljudi često ne shvataju dovoljno ozbiljno bezbednost na putu. Neki vozači zanemaruju pravilo prevoza ljudi ili fiksiranja djece posebnim nosačima.
Ali saobraćajna pravila su zasnovana na tužnom iskustvu i pisana su na osnovu stvarnog stanja na putu kako bi se spriječila smrt građana. Važno je zapamtiti i razumjeti sljedeće.
Prenatrpano vozilo pomera svoje težište, što otežava manevrisanje. Ovo povećava rizik od zanošenja, nesreća, kvara na auto-dijelovima.
Prekoračenje utvrđene norme za putnike dovodi do povećanja puta kočenja.
Prepunom automobilu treba više vremena za preticanje. Ponekad vozači ne uzimaju u obzir ovu činjenicu, što uzrokuje nesreće na autoputu.
Pritisak putnika uključen zadnja vrata može dovesti do njihovog otvaranja i pada ljudi na cestu iz vozila u pokretu.
Osim toga, preopterećenje putnika šteti automobilu i dovodi do brzog trošenja dijelova. Mašina može pokvariti tokom vožnje zbog prevelikog opterećenja zadnjeg ovjesa.
Primjeri preopterećenja automobila od strane ljudi
Obično se situacija preopterećenja javlja kada ljudi odu na odmor. Česta greška - djetetu nije dodijeljeno posebno mjesto. Ignorirajući pravila prevoza, neki smatraju da su 4 putnička sjedala za odrasle, a djeca se mogu pokupiti.
Ovo je pogrešno mišljenje. Prema pravilima, svakom djetetu mora biti dodijeljeno posebno mjesto u kabini. Čak i ako četvero djece može lako stati na zadnje sjedište, takav prevoz će predstavljati ozbiljan prekršaj (klauzula 22.9 SDA).
Da bi se spriječilo preopterećenje, broj ljudi u kabini mora odgovarati karakteristikama automobila, propisanim u potvrdi o registraciji.
Ako je prema dokumentima automobil petosjed, tada broj putnika ne bi trebao biti veći od 4 osobe, peti je vozač.
Poteškoće s ovim mogu nastati u porodicama koje imaju 4 ili više djece. U ovom slučaju, jedini ispravan izlaz za zajednička putovanja je korištenje odgovarajući auto, u kojoj je broj sedišta veći od pet.
Među stranim automobilima postoji mnogo modela crossovera i minivana sa sedam sjedišta. Među predstavnicima domaće auto industrije velika porodica može dobro doći "Lada Largus". Da biste njime upravljali, dovoljno je imati kategorija vožnje AT.
Ako je putovanje velike kompanije jednokratno, onda je bolje koristiti usluge taksija, gdje će neki od putnika preći. Time ćete ne samo izbjeći novčane kazne. Glavna stvar je osigurati sigurnost, inače zabavno putovanje na odmoru može završiti tragedijom.
Dakle, za svaki model stroja predviđena su maksimalna opterećenja, čiji višak oštećuje opremu i prijeti brzim trošenjem dijelova. Ali to nije najvažnija stvar. U cestovnoj praksi preopterećeni automobili često upadaju u nesreće, koje bi se, da se poštuje norma broja putnika, mogle izbjeći. Pravila su kreirana kako bi se osigurala sigurnost svih učesnika u saobraćaju. Mnogi vozači ove propise ne shvataju dovoljno ozbiljno. Zbog toga su predviđene novčane kazne kako bi se vozači zaštitili od kršenja prijetnje novčanom kaznom.
