Zapremina prtljažnika Kia rio 3. Dimenzije prtljažnika kia rio hatchback

Prije kupovine automobila, svaki vozač za sebe određuje listu potrebnih parametara automobila. Za neke je to ekonomija. izgled, za druge - brzina i snaga. Unutrašnji sadržaj je takođe važan za većinu entuzijasta automobila. Konkretno, jedan od bitnih detalja pri odabiru automobila je prtljažnik, jer vlasniku može donijeti značajne prednosti.

At Kia auto Rio već dugo ima pozitivnu reputaciju na tržištu automobila različite zemlje svijeta - ovaj model mnogi vole zbog njegove funkcionalnosti, praktičnosti i cijene. Prtljažnik ovog automobila je prilično prostran, što je vrlo cijenjeno i među mladim vlasnicima i među starijim vozačima. Zapremina prtljažnog prostora Kia Rio kreće se od 270-500 litara, ovisno o vrsti karoserije i godini proizvodnje.

Svaka verzija automobila ima i prednosti i nedostatke. Zapremina prtljažnika Kia Rio limuzine je veća od one kod hečbeka. Prvi tip tijela smatra se popularnijim i naziva se klasičnim. Drugi je pogodniji za porodičnu zabavu.

Prednost prtljažnika Kia Rio hatchbacka je prisustvo većeg otvora. To omogućava postavljanje glomaznih predmeta u tovarni prostor i olakšava proces njihovog utovara i istovara. Također, automobil sa skraćenim zadnjim dijelom izvodi manevre na gradskim cestama brže od svog protivnika. Međutim, za ljude koji redovno prevoze bilo kakav teret, limuzina će biti bolja opcija.

Prva generacija

Prva generacija automobila, čija je proizvodnja trajala od 2000. do 2005. godine, predstavljena je u karoseriji limuzina i karavana. Kia rio trunk prvobitno je iznosio 326 litara. bez obzira na konfiguraciju. Nakon restilizacije 2003. godine, proizvođači su uspjeli smanjiti ukupnu težinu automobila, ali je volumen prtljažnika ostao nepromijenjen. U karavanu, zapremina tovarnog dela je 449 litara.

Druga generacija

U drugoj generaciji (2005-2011), zbog promjene dimenzija automobila, kapacitet prtljažnika je povećan za 29%, na 339 litara. (nakon restilizacije 2009. - 390 litara) za limuzinu i 270 litara. za hatchback. Na primjer, hečbek iz 2010. može da primi dva kofera veličine L.

Zadnja sedišta su se počela preklapati, što je stvorilo mogućnost transporta dugih predmeta.

treća generacija

Automobili u pitanju Korejski brend u trećoj generaciji nastupio je pred publikom u martu 2011. Prtljažnik limuzine je "narastao" na 500 litara, a naslon zadnjeg sjedišta počeo se preklapati u omjeru 60:40. To je omogućilo da se dobije dodatni prostor za predmete velikih dimenzija dužine više od 1,5 metara.

Na primjeru Kia Rio 2013, napominjemo da je prtljažni prostor povećan smanjenjem zadnja sedišta. Za ljude prosječne visine to neće stvoriti mnogo neugodnosti.

Zapreminu prtljažnika Kia Rio 2015 karakteriziraju sljedeći parametri:

  • dužina - 98,4 cm;
  • širina - 143,9 cm;
  • visina - 55,7 cm.

Promjene nakon restylinga povezane su s pojavom hatchbacka s troja i petoro vrata, dok se njihove veličine prtljažnika ne razlikuju (288 litara). Kvalitet završnih materijala je također poboljšan.

U trećoj generaciji povećao se volumen prtljažnika Ria, a nosivost automobila počela je odgovarati C-klasi.

četvrta generacija

U četvrtoj generaciji, koja je započela izdavanjem Kia Rio 2016, veličina prtljažnika je smanjena na 480 litara, ali je povećana širina kabine i razmak između sjedala. Kao u prethodni modeli, moguće je preklapanje zadnjih sedišta (60:40).

Format se zove Kia rio X Line ima cross-hatchback stil. Unutrašnjost je slična onoj kod limuzine, ali su širina i visina povećane. Zadnja sedišta se potpuno preklapaju, u ravni sa podom. Ispod uklonjivog poda prtljažnog prostora nalazi se pretinac za rezervnu gumu koji čvrsto fiksira točak.

Prag prtljažnika je visok, a sa oborenim zadnjim sedištima postoji stepenica. Zapremina prtljažnika je 390 litara, sa preklopljenim sjedištima - 1075 litara.

Linija vrata prtljažnika se otvara visoko, otvor je širok. Lukovi točkova su dobro dizajnirani i ne smanjuju prostor. Završna obrada je izrađena od plastike. Za razliku od hrpe, takav materijal se praktički ne prlja, ali je podložan mehaničkim oštećenjima.

U tabeli su detaljno prikazani parametri prtljažnika ovog modela korejske marke.

Karakteristike prtljažnika

Prema kriteriju koji se razmatra, na tržištu automobila iste klase, modeli Kia Rio su mnogo inferiorniji u odnosu na Hyundai Solaris, Ford Fiesta, Lada X-Ray i Renault Sandero.

Glavne prednosti prtljažnika Kia Rio su:

  • Dobar kapacitet.
  • Specijalna prostirka koja pokriva rezervnu gumu.
  • Jednostavna transformacija zadnjih sedišta pritiskom na ručke koje se nalaze na njima.

Nedostaci su sljedeći:

  • Visoko opterećenje.
  • Izbočina preklopljenih stražnjih sjedišta, zbog čega postoji opasnost od kvarenja ukrasa.
  • Pristup poslovnici je nezgodan.

kia rio s prostran prtljažnik je oličenje duha slobode, jer gde god da krenete ovim automobilom, uvek možete poneti sve što vam je potrebno.

Era druge generacije popularnosti Kia modeli Rio je pao na početno razdoblje globalnih transformacija u Kia Motorsu, što je kasnije učinilo korejskog proizvođača dostojnim konkurentom mnogim svjetskim automobilskim gigantima. Naravno, to je ostavilo traga na evoluciji Rija. Auto je postao mnogo bolji, moderniji, tehnološki napredniji i privlačniji prosječnom kupcu.

Najava drugog Generacija Kia Rio (JB) održan je 2005. godine tokom sajma automobila u Detroitu, gdje je javnosti predstavljena sjevernoamerička verzija limuzine. Kasnije su u Ženevi prikazane evropske modifikacije, predstavljene limuzinom i hatchbackom, kreiranim posebno za potrebe i želje kupaca iz Evrope. Druga generacija Ria nastala je na zajedničkoj platformi Hyundai Accent MC, zahvaljujući kojem su se dimenzije automobila neznatno povećale, nadilazeći uobičajene okvire B-klase. Uprkos tome, proizvođač ga je nastavio pozicionirati kao kompaktni porodični automobil.

Što se tiče dizajna, druga generacija Kia Rioa zakoračila je prema evropskim preferencijama, i to ne čudi, jer je Evropa, uključujući i Rusiju, tada postala glavno tržište za korejskog proizvođača. U međuvremenu, nije bilo globalnih promjena u izgledu u odnosu na prvu generaciju Ria. Korejski dizajneri dodali su malo dinamike konturama karoserije, opremili automobil velikim ekspresivnim farovima i rastegnutim plastičnim crnim lajsnama nestandardne konfiguracije po cijelom perimetru, koji se primjetno povećavaju u stražnjem dijelu karoserije.
Plemenitije izgled Rio 2. generacije dobio je tokom restylinga 2009. godine, na kojem je radio poznati njemački automobilski dizajner Peter Schreyer pozvan u korejsku kompaniju. Upravo je on predstavio novu brendiranu rešetku hladnjaka, razvio spojler za luksuzne modifikacije i redizajnirao arhitekturu branika, čineći ih mnogo modernijim.

U početku, dimenzije druge generacije Kia Rio, posebno hečbek, savršeno se uklapaju u B-klasu. Tako je dužina hatchbacka bila 3990 mm, a limuzine - 4240 mm; širina je bila 1695 mm za sve opcije karoserije, isto važi i za visinu - 1470 mm. Nakon restilizacije 2009., limuzina i hatchback su malo dodali dužinu - limuzina je narasla na 4250 mm, a hatchback se protegnuo na 4025 mm, ostale dimenzije se nisu promijenile. Nije se promijenila ni dužina međuosovinskog razmaka, za sve modifikacije karoserije svih godina proizvodnje iznosila je tačno 2500 mm. Isto važi i za visinu. klirens od tla, što je iznosilo 155 mm. Zauzvrat, masa praznog vozila standardnog automobila, naprotiv, značajno se smanjila zbog upotrebe lakših materijala nakon restilizacije - u početku je težina druge generacije Ria iznosila 1154 kg, a nakon 2009. pala je na 1064 kg.

Za razliku od eksterijera, unutrašnjost kabine druge generacije Kia Rio drastično se promijenila. Iskreno jeftini materijali su prošlost, poboljšana je izolacija od prašine i buke, unutrašnji raspored je postao mnogo praktičniji, ergonomičniji, porastao je slobodan prostor i za prednji i za zadnji red sjedala. Prednja ploča je dobila potpuno novu arhitekturu koja ima za cilj pružanje maksimalnog komfora za vozača: pristup komandama je postao primjetno lakši, njihova lokacija je postala ergonomičnija, volan je redizajniran, a instrument tabla je također ažurirana.

Zbog povećanja dimenzija, povećan je i prtljažnik, a njegov volumen se dodatno povećao tokom restylinga. Dakle, limuzina u početku korisna zapremina prtljažni prostor iznosio je 339 litara, a zatim je narastao na 390 litara. Hečbek je imao zapreminu prtljažnika od 270 litara, ali je sa oborenim zadnjim sedištima povećan na 1107 litara. Nakon restilizacije, početna zapremina je ostala praktički nepromijenjena, ali u verziji sa preklopljenim zadnjim redom sjedišta već je porasla na 1145 litara.

Specifikacije. Zvanično, samo modifikacije sa jednim singlom benzinski motor. U fabrici u Kalinjingradu, druga generacija Kia Rio bila je opremljena 1,4-litarskom četvorocilindričnom atmosferskom jedinicom sa 16-ventilskim mehanizmom tipa DOHC koji je proizvodio ne više od 97 KS. maksimalna snaga na 6000 o/min. vršni obrtni moment ovaj motor iznosio je oko 125 Nm, razvijen na 4700 o/min. Motor je upotpunjen, kao i u prvoj generaciji, sa 5-brzinskim "mehanikom" ili 4-pojasnim "automatikom".
Što se tiče dinamičkih performansi, druga generacija Kia Rio nije pokazala ništa izvanredno, maksimalna brzina kretanje vozila bilo je ograničeno na 173 km/h, a vrijeme startnog ubrzanja od 0 do 100 km/h je u prosjeku trajalo oko 12,5 - 13,0 sekundi.
Što se tiče apetita motora, u granicama grada automobil je trošio oko 7,9 litara na 100 km.

Ovjes druge generacije Ria zadržao je prethodni izgled, ali je postao prilagođeniji Ruski putevi. Stabilnost automobila je poboljšana povećanjem traga točkova, ABS + EBD sistem se pojavio u osnovnoj verziji opreme, a promenjene su i postavke amortizera.

Napominjemo da su se značajna poboljšanja dogodila iu oblasti sigurnosti. Kia Rio II postao je jedan od prvih korejskih automobila koji je dobio četiri zvjezdice tokom Euro NCAP testova. Za razliku od prethodne generacije, standardna oprema Druga generacija Kia Rio sada uključuje šest vazdušnih jastuka, prednje sigurnosne pojaseve sa zatezačima i nosače sedišta za decu.

A što se opreme tiče, druga generacija Kia Rioa je dosta primjetno dodala. Već u osnovnoj konfiguraciji ovaj automobil je dobio vozačko sedište sa osam podešavanja, audio sistem, grejanje zadnjeg stakla, početne električne dodatke i niz druge opreme.

U 2013. godini druga generacija Kia Rio je vrlo uspješno implementirana na ruskom sekundarnom tržištu automobila. Automobil proizveden 2010. godine može se kupiti u prosjeku za 350.000 - 400.000 rubalja. Druga generacija Kia Rio je ukinuta 2011. godine kada je zamijenjen modelom treće generacije.

Kupovina auto, osoba, prije svega, gleda na njenu snagu, brzinu, izgled i ekonomičnost. Prtljažnik je takođe među detaljima koji su predmet prve kontrole. Automobil nije dizajniran samo za prevoz ljudi. Tereti, na ovaj ili onaj način, postaju stalni pratioci vlasnika automobila, čak i na kratkim putovanjima.

Mjesta - više nego dovoljno

Restilizovani KIA RIO tipičan je predstavnik B-klase. Automobil je sastavljen po svim zakonima žanra: srednje dimenzije, koje vam omogućavaju lako upravljanje u urbanom okruženju, lijepi aerodinamični oblici, prostran salon za 5 osoba, motori koji omogućavaju ubrzanje automobila do skoro dvjesto kilometara na sat i, naravno, prostran prtljažnik. Proizvođači očigledno nisu štedeli na njegovom obimu. Na trećoj generaciji KIA RIO limuzine iznosi 500 litara. Što se tiče hatchbacka, ovdje je brojka skromnija - 389 litara, ali ovaj nedostatak je više nego nadoknađen uspješno ugrađenom transformacijom kabine.

Otvaranjem poklopca prtljažnika limuzine možete odmah obratiti pažnju na mekane presvlake unutra. Ovo je prilično uspješno rješenje, jer sada, bez straha, možete prevoziti najosjetljiviju robu. Osim toga, presvlake obavljaju ulogu izolacije buke, što značajno povećava udobnost automobila. Prtljažnik se otvara ključem ili privezkom daljinski upravljač. Ne postoji posebno dugme za otvaranje. Povećana težina poklopca sprečava da se lagano otvori kada se zaključa. Još jedna stvar koja upada u oči je značajna visina utovara. Dostiže 721 mm, što nije baš zgodno za niske ljude.

Otvor ima impresivnu površinu. Njegove dimenzije:

  • Visina - 447 mm;
  • Širina - 958 mm.

Čak i vanjski pregled pokazuje da se ovdje može smjestiti dosta korisnih stvari. Unutrašnje dimenzije:

  • Od leđa do naslona sedišta ili dužine prtljažnika - 984 mm;
  • Na najširoj tački s jedne na drugu stranu - 143 mm;
  • Od poda do poklopca (sa zatvorenim poklopcem prtljažnika) - 557mm;
  • Širina između lukova točkova je 143 mm.

Podižući podni pokrivač od plastike, možete pronaći punu veličinu rezervni točak. Pričvršćivači su napravljeni pouzdano i kvalitetno tako da se pri kretanju ne stvaraju nepotrebni šumovi.

Proizvođači korejski auto predvideo mnoge situacije. Veliki volumen prtljažnika neće vam uvijek omogućiti da primite velike predmete. Transformacijske karakteristike kabine dolaze u pomoć. Zadnja sedišta su napravljena tako da, kada su preklopljena, otvaraju pristup od prtljažnika do unutrašnji prostor salon. Prilikom preklapanja uočavaju se proporcije od 60 do 40. U tom stanju automobil može primiti predmete do jedan i po metar dužine.

Prednosti i mane hatchback prtljažnika

Prtljažnik KIA RIO 3 hatchback značajno se razlikuje od prtljažnika njegovog limuzinskog kolege. To je zbog strukture tijela. Dužina limuzine je 4240, a hečbeka 3990 mm. Ovo su idealne dimenzije za uske gradske ulice sa uskim krivinama i malim parking prostorima. Ali skraćeni KIA RIO odmah gubi na zapremini prtljažnika. Prtljažni prostor hečbeka može da primi 389 litara. Ali gubici će biti beznačajni ako obratite pažnju na neke nijanse.

Otvor koji nastaje kao rezultat otvaranja stražnjih vrata ima prilično veliku površinu. Ovo omogućava nošenje prevelikog tereta koji je nezgodan za limuzine, kao što je bicikl, itd. Uz dobar raspored prtljaga, možda nećete primijetiti veliku razliku u zapremini oba automobila.

Ako koristite transformirajuća sjedala, situacija će se radikalno promijeniti. Vlasnik automobila će dobiti nešto slično pokrivenom kamionetu ili mini kombiju. Kapacitet prtljažnika će se povećati na skoro 1500 litara. Istina, dok će moći da nosi samo vozača i suvozača. Preklopljena sedišta vam ne dozvoljavaju da dobijete ravnu površinu, pa morate biti oprezni prilikom transporta robe.

Ispod plastičnog podne obloge, kao i u limuzini, skrivena je rezervna guma. Neki vozači tamo pronađu mjesto za postavljanje alata ili drugih stvari.

Većina ljubitelja KIA RIO, kupuje nova limuzina ili hatchback, oprezno nabavite gumenu prostirku za prtljažnik. Zamjena potonjeg koštat će mnogo manje od oštećenog plastičnog poklopca koji pokriva rezervni kotač.

Bilo kako bilo, prtljažnici restilizovanog KIA RIO su prilično prostrani. Po zapremini su superiorniji u odnosu na prtljažni prostor mnogih automobila koji su na višem stepenu u klasi.

Poređenje prtljažnika drugih modela klase "B".

U klasi B je sada pravi rat. Govorimo o sve većoj konkurenciji. Nije ni čudo. Automobili srednjeg segmenta značajno su porasli u pogledu dizajna i udobnosti, nisu inferiorni i vozne performanse. I to je dovoljno razumne cijene. Koliku količinu prtljažnika mogu pružiti najbliži konkurenti RIO-a.

  • Hyundai Accent - 465 hp za limuzinu i 375 za hatchback;
  • Škoda Rapid- 550 l. limuzina, 415 ks hatchback;
  • Seat Toledo - 506 litara. limuzina;
  • Volkswagen Polo Limuzina - 460 litara;
  • Peugeot 301 - 506 litara;
  • Lada Vesta 480 l. limuzina;
  • Lada XRay 380 l. hatchback.

Kao što vidite, novi KIO RIO je otprilike na srednjoj poziciji u odnosu na svoje najbliže konkurente. I, naravno, za poređenje, potrebno je napomenuti tovarni prostor domaće limuzine B klase Lada Vesta. To je jednako 480 litara. Ali domaći auto ima najprostraniju unutrašnjost u svojoj klasi. Ako koristite transformirajuća sjedišta, tada će nositi više tereta od ostalih.

Hatchback volumes

Veličina prtljažnog prostora hečbeka je 389 litara, što je prilično značajno za automobile ove klase. Najnovija verzija hečbeka je odlično svestrano vozilo koje je opremljeno najnovijom tehnologijom. Mašina se može koristiti za transport malih količina robe, u gradu i van nje mašina savršeno manevrira i savladava male rupe na putu.

Šta će zadovoljiti sedan

Limuzina je stekla popularnost nakon što je postalo jasno da njeno održavanje ne zahtijeva velike izdatke. U ovom automobilu nema nepotrebnih elemenata, a prtljažni prostor je 500 litara u najnovijoj modifikaciji. Zapremina prtljažnika Kia Rio je nekada bila 46 litara manja, ali je korejski proizvođač odlučio povećati zapreminu, što vlasnici automobila nisu mogli a da ne cijene.

U bilo kojem modelu Kia Rio možete povećati volumen prtljažnika zahvaljujući stražnjim sjedištima koja se lako preklapaju.

AvtoKIA.net

Kia Rio prtljažnik, fotografija prtljažnika Kia Rio limuzina, hatchback veličina prtljažnika, zapremina

Zapremina prtljažnika trenutne generacije Kia Rio limuzine iznosi tačno 500 litara. Hatchback ima manji kapacitet, samo 389 litara. Last restyling Kia Rio 2015. nije promijenio ove pokazatelje. Vrijedi napomenuti da pored slobodnog prostora ispod poda prtljažnika Rio postoji niša za rezervni točak pune veličine. Utovarna visina prtljažnika je 721 mm, a dimenzije otvora su 447 x 958 mm. Dalje detaljnije unutrašnje dimenzije sedan prtljažnik.

  • Udaljenost između lukovi točkova– 1024 mm
  • Udaljenost do naslona sjedala (dužina prtljažnika iznutra) - 984 mm
  • Udaljenost od poda do vrha prtljažnika (visina iznutra) - 557 mm
  • Širina prtljažnika na najširoj tački - 1439 mm

Rezervna guma ispod poda prtljažnika Kia Rio je čvrsto fiksirana, tako da vas odatle ne očekuje dodatna buka, pogledajte fotografiju ispod.

Naravno, naslon zadnjeg sedišta se preklapa, u odnosu 60 prema 40. Ispod naslona sedišta nalazi se prilično veliki otvor koji povezuje putnički prostor sa prtljažnikom. Ovo povećava praktičnost automobila. Ako potpuno ili djelomično preklopite stražnji naslon, stvari duže od 1,5 metara mogu se lako uklopiti u unutrašnjost automobila.

Možete se dugo raspravljati o praktičnosti limuzine ili hatchbacka. Ali stražnja vrata hečbek Kia Rio pruža veliki otvor za utovar i omogućava vam da utovarite veoma obimne stvari u kabinu. Ali ako su putnici na zadnjem sjedištu, onda nema puno smisla u malom prtljažniku zapremine 389 litara.

Iako ako se vaša porodica sastoji od dvije osobe, onda će vam Kia Rio hatchback odgovarati. Možete u potpunosti preklopiti zadnja sjedišta, tada će utovarni volumen otvora biti veći od hiljadu litara zapremine.

myautoblog.net

Prtljažnik KIA Rio - prostranost i udobnost

Prije kupovine automobila, svaki kupac obraća pažnju na njegovo specifikacije. Mnogi kupci obraćaju pažnju na zapreminu prtljažnika. Prtljažnik u Kia Rio 2014 je prilično prostran, dakle ovaj auto Idealan za transport manjih tereta.

Cijena za Kia auto Rio se značajno razlikuje od ostalih automobila iste klase. Ovaj korejski model dostupan je u dva tipa - sedan i hečbek. Ovaj model je ušao na evropsko tržište 2000. godine. I danas je u proizvodnji. Treba napomenuti da se limuzina počela proizvoditi mnogo ranije od hatchbacka. Ali ova činjenica ne sprječava popularnost najnoviji model. Ako odete na internet, možete vidjeti veliki broj recenzija vlasnika automobila. Prema recenzijama, sedan i hatchback imaju i prednosti i manje nedostatke. Recenzije su one koje kupcu pomažu da odluči o kupovini.

Prtljažnik u Kia Rio hatchback

Nalazi se ispod njega. Za transport kabaste robe, polica se lako uklanja, koja se odvaja zadnje staklo iz prtljažnika. Hatchback je pogodan za veće terete, moguće je preklopiti zadnja sjedišta, čime se zapremina prtljažnika povećava za skoro 2 puta. Ali ovdje treba napomenuti da ravan pod neće raditi zbog spuštenih sjedišta. Malo se pojavljuju. U takvim slučajevima morate biti oprezni, jer možete lako oštetiti presvlake zadnjih sjedišta.

Slijedom ovih činjenica, Kia prtljažnik Rio hatchback ima samo pozitivna svojstva. Vrata prtljažnika se prilično lako otvaraju i zatvaraju. Takođe, vrata prtljažnika ne kvare cjelokupni dizajn automobila.

Kia Rio limuzina iz 2014. godine ima prilično lijep izgled. Ovaj auto je veoma popularan među korisnicima. Proizvođači Kia Rio se oslanjao na jednostavnost korištenja. U tome nema ničeg suvišnog. Također treba napomenuti nisku cijenu. Kia servis Rio sedan. Ali model iz 2014. ima lijepu zapreminu prtljažnika. Karakteristike Kije Rio je sličan Hyundai Accentu. Ali Korejski proizvođači uspjeli su povećati zapreminu prtljažnika u Kia Rio za čak 46 litara.

Za povećanje zapremine moguće je preklopiti zadnja sedišta. Ali postoje i manji nedostaci prtljažnika Kia Rio. Naravno, nedostaci se glasno govore, ali ipak vrijedi napomenuti da Kia Rio 2014 ima prilično veliku visinu utovara. Naravno, za pravog muškarca to nije problem. Na prtljažniku takođe nema dugmeta koje bi služilo za otvaranje.

Nedostaci uključuju veliku visinu utovara i nedostatak dugmeta na vratima prtljažnika. Ali vrata prtljažnika imaju dobar dizajnšto automobilu daje još više hrabrosti.

KiaRioInfo.ru

Veličine automobila Kia Rio: pregled i karakteristike svake generacije

Korejski mali automobil Kia Rio od 2000. oduševljava vlasnike automobila koji preferiraju male i ekonomične automobile. Tada se na evropskom tržištu pojavila prva generacija limuzine i karavana južnokorejskog proizvođača Kia.

Od tada je Rio doživio restilizaciju, koja se kasnije prelila u pojavu novih generacija modela. Za cijelo vrijeme (do 2016.) koncern je promijenio tri generacije, a uz karoserije limuzine i karavana, vremenom se pojavila i hatchback karoserija.

Svaka od generacija Kia Rio ne samo da je poboljšala svoje tehničke karakteristike i opcije, već je i promijenila svoje dimenzije. Pogledajmo sve tri generacije Ria kako bismo uporedili njihove vanjske dimenzije, prostranost i tovarni kapacitet.

Kia Rio prva generacija (2000 - 2005)

Dimenzije prvog Ria omogućile su mu da se po evropskim standardima kvalifikuje kao kompaktni automobil klase B. Uprkos ovoj klasifikaciji, potrošači su ovaj Kia model tretirali kao udoban i jeftin porodični automobil.

Uostalom, parametri automobila nisu baš dostigli automobile klase C.

By vanjske dimenzije Kia sedan Rio se nije razlikovao od karavana, jer bi se karavan stvoren u to vrijeme prije mogao pripisati nečemu između karavana i hečbeka.

  • Dužina karoserije prije restilizacije - 4.215 milimetara;
  • Dužina karoserije nakon restilizacije 2002. - 4.240 milimetara;
  • Širina karoserije prije restylinga - 1.675 milimetara;
  • Širina karoserije nakon restilizacije 2002. - 1.680 milimetara;
  • Visina prije restiliranja - 1.440 milimetara;
  • Visina nakon restilizacije 2002. - 1.420 milimetara;
  • Međuosovinsko rastojanje cijela prva generacija - 2.410 milimetara;
  • Klirens cijele prve generacije je 165 milimetara;
  • Masa praznog vozila limuzine prije restylinga je 945 kilograma;
  • Masa praznog vozila limuzine nakon restilizacije 2003. iznosi 1.015 kilograma;
  • Masa praznog vozila karavana prije restilizacije iznosi 980 kilograma;
  • Masa praznog vozila karavana nakon restilizacije 2003. godine iznosi 1.035 kilograma;
  • Prečnik točkova pre restilizacije - 13 inča;
  • Prečnik točkova nakon restilizacije 2003. je 14 inča.

Možete vidjeti kako je restilizacija uvelike promijenila koncept automobila.

Zanimljivo! Postao je širi, duži i niži, što treba istaći kao poboljšanje aerodinamičkih svojstava i stabilnosti na putu.

Također, promjene u dimenzijama učinile su izgled automobila agresivnijim i modernijim.

Unutrašnje dimenzije, kapacitet i nosivost prve generacije Kia Rio

Uprkos činjenici da je Kia svoj prvi Rio pozicionirala kao mali automobil, vlasnici ovog modela su ga istakli kao udoban i prostran automobil.

Ukupna dozvoljena težina limuzine prije restilizacije je 1410 kilograma, a dimenzije prtljažnika su 326 litara.

Bitan! Nakon restilizacije 2003., bruto težina je smanjena na 1390 kilograma, ali to nije zbog gubitka nosivosti, već zbog smanjenja težine praznog vozila limuzine za 80 kilograma. Zapremina prtljažnika nakon restylinga u limuzini ostala je ista.

Ukupna dozvoljena masa karavana veća je od one kod limuzine i iznosi 1447 kilograma prije restilizacije, sa kapacitetom prtljažnika od 449 litara i 1277 litara sa preklopljenim zadnjim sjedištima.

Nakon restilizacije 2003. godine, bruto težina karavana smanjena je na 1410 kilograma, a razlog smanjenja težine bio je i smanjenje težine praznog vozila. Veličina prtljažnika restilizovanog karavana ostala je ista.

Kia Rio druga generacija (2005 - 2011)

Za razliku od prve generacije, drugi Rio, umjesto skraćenog karavana, dobio je punopravni hatchback. Kao iu slučaju sa prva Kia Rio, druga generacija, takođe je restilizovan krajem 2009. godine, a 2010. godine pojavio se na ruskom tržištu.

Automobil je postao ne samo atraktivniji i funkcionalniji, već je prešao na novi evropski standard i počeo se smatrati automobilom klase C.

Vanjske dimenzije i težina prve generacije Kia Rio

Za razliku od prve generacije, dimenzije limuzine i hatchbacka drugog Ria bile su drugačije.

  • Dužina karoserije limuzine prije restilizacije je 4.240 milimetara;
  • Dužina karoserije limuzine nakon restilizacije 2009. je 4.250 milimetara;
  • Dužina hatchback-a prije restylinga je 3.990 milimetara;
  • Dužina hatchback-a nakon restilizacije 2009. je 4.025 milimetara;
  • Širina karoserije limuzine prije restylinga - 1.695 milimetara;
  • Širina karoserije limuzine nakon restilizacije 2009. je 1.695 milimetara;
  • Širina hatchback-a prije restylinga je 1.695 milimetara;
  • Širina hatchback-a nakon restilizacije 2009. je 1.695 milimetara;
  • Visina cijele linije druge generacije je 1.470 milimetara;
  • Međuosovinsko rastojanje cijele druge generacije je 2.500 milimetara;
  • Klirens cijele prve generacije je 155 milimetara;
  • Masa praznog vozila limuzine prije restylinga je 1154 kilograma;
  • Masa praznog vozila limuzine nakon restilizacije 2009. godine iznosi 1.064 kilograma;
  • Masa praznog vozila hatchback-a prije restylinga je 1154 kilograma;
  • Masa praznog vozila hatchback-a nakon restilizacije 2009. godine iznosi 1.064 kilograma;
  • Prečnik točkova pre restilizacije - 15 inča;
  • Prečnik točkova nakon restilizacije 2009. je 14 i 15 inča (ovisno o konfiguraciji).

Unutrašnje dimenzije, kapacitet i nosivost druge generacije Kia Rio

Pojavom druge generacije Kia Rio je postao širi, duži, što znači da su njegova prostranost i udobnost prešli na novi nivo.

Tako je druga generacija limuzine proizvedena s kapacitetom prtljažnika od 339 litara, a nakon restilizacije 2009. godine njegova zapremina je porasla na 390 litara.

Ukupna dozvoljena težina limuzine je 1580 kilograma.

Hatchback u drugoj generaciji dobio je zapreminu prtljažnika od 270 litara.

Ovo se odnosi na automobile koji su proizvedeni prije i nakon restylinga. Jedina stvar koja ih razlikuje je veličina prtljažnika sa oborenim zadnjim sedištima.

U prvom slučaju, njegova veličina je 1107 litara, a od 2009. godine modeli su sadržavali 1145 litara tereta.

Kia Rio treća generacija (2011)

Treća generacija Ria proizvodi se na platformi korejskih kolega koncerna Kia - Hyundai i20 i Hyundai Solaris.

Restilizacija ovog modela bila je 2013. godine i nije podrazumijevala globalne promjene, ali je Rio hatchback počeo da se proizvodi u dvije verzije - s troja i petoro vrata.

Vanjske dimenzije i težina treće generacije Kia Rio

Što se tiče vanjskih dimenzija, "troja vrata" se ne razlikuje od hečbeka s pet vrata, isto se može reći i za restiliziranu verziju iz 2003. Uporedimo sva tri tijela trećeg Rija.

  • Dužina karoserije limuzine je 4.366 milimetara;
  • Dužina hatchback-a (3,5 vrata) - 4.045 milimetara;
  • Širina karoserije limuzine - 1.720 milimetara;
  • Širina hatchback-a (3,5 vrata) - 1.720 milimetara;
  • Visina limuzine je 1.455 milimetara;
  • Visina hatchbacka (3,5 vrata) - 1.455 milimetara;
  • Međuosovinsko rastojanje cijele treće generacije je 2.570 milimetara;
  • Razmak cijele treće generacije iznosi 165 milimetara;
  • Masa praznog vozila limuzine je 1.150 kilograma;
  • Masa praznog vozila hečbeka sa troja vrata je 1.155 kilograma;
  • Masa praznog vozila hečbeka sa petoro vrata je 1.211 kilograma;

Mlađi brat iz treće generacije postao je mnogo veći i teži od svojih predaka, te bez pretjerivanja zaslužuje mjesto među automobilima klase C.

Unutrašnje dimenzije, kapacitet i nosivost treće generacije Kia Rio

Kia Rio u trećoj generaciji postao je najprostraniji i najudobniji među svim prethodno proizvedenim modelima.

Zanimljivo! Zapremina njegovog prtljažnika se povećala, a nosivost automobila postala je u skladu sa punopravnom C-klasom.

Tako su dimenzije prtljažnika limuzine treće generacije povećane za čak 500 litara, a ukupna dozvoljena težina odgovara 1540 kilograma. Prtljažnik "troja vrata" prima 288 litara, a ako se preklopi zadnja sedišta, tada njegova zapremina dostiže 923 litre.

Bruto težina hečbeka sa troja vrata je 1640 kg. Hečbek sa petoro vrata ima ukupnu dozvoljenu težinu od 1560 kilograma. Dimenzije njegovog prtljažnika se ne razlikuju od verzije sa troja vrata.

Kia Rio četvrta generacija

Krajem 2016. godine evropski trgovci očekuju novi četvrti Generation Rio 2016. Proizvođač je planirao predstavljanje automobila na novembarskom sajmu automobila u Guangzhouu.

Međutim, određeni detalji o hečbeku sa petoro vrata su već poznati, uključujući i neke njegove dimenzije.

Vanjske dimenzije i težina četvrte generacije Kia Rio (hatchback, 5 vrata)

  • Dužina karoserije hečbeka (5 vrata) - 4.065 milimetara;
  • Širina karoserije hečbeka (5 vrata) - 2.580 milimetara;
  • Visina hatchback-a (5 vrata) - 1.455 milimetara;
  • Prečnik točkova - 14 i 15 inča (ovisno o konfiguraciji).

Saznajte koliko je težak novi model a ostale njegove karakteristike bit će dostupne nakon zvanične prezentacije.

ilovekiario.ru

Kvalitetan jeftin auto - novi Kia Rio

Kao što znate, svako od nas bira automobil prema svojim potrebama. Za neke je ovo izgled, za druge - snaga i brzina. Jedan od glavnih detalja u izboru je prtljažni prostor, jer može donijeti značajne prednosti vlasniku. Kia Rio svih generacija ima dobar i prostran prtljažnik.

Zapremina i dimenzije prtljažnika na Kia Rio 3 limuzini

Kod limuzine treće generacije, prtljažnik ima zapreminu od 500 litara, a veliki plus su preklopivi nasloni zadnjeg reda sedišta. Ovo vam omogućava da dobijete dodatne mjesto za smještaj velikih objekata dužih od 1,5 metara. Nedostatak je visina utovara od 721 milimetar.

Zapremina i dimenzije prtljažnika na Kia Rio 3 hatchback

Prtljažnik hatchback Kia Rio 3 se značajno razlikuje od prtljažnika svog kolege. Osrednja cifra je samo 389 litara, ali ovaj nedostatak je više nego nadoknađen dobro napravljenom transformacijom unutrašnjosti. Ako koristite transformirajuća sjedala, situacija će se radikalno promijeniti. Vlasnik automobila će dobiti nešto slično mini kombiju. Kapacitet tovarnog prostora će se povećati na skoro 1500 litara. Ravni pod, nažalost, neće raditi.

Zapremina i dimenzije prtljažnika na Kia Rio 4

Na raspolaganju Vam je zapremina od 480 litara. Postoji zgodna opcija “pametnog” otpuštanja prtljažnika koja vam omogućava da otvorite prtljažnik za nekoliko sekundi kada se približite automobilu.

Zapremina i dimenzije prtljažnika na Kia Rio X liniji

Zapremina prtljažnika je sljedeća - 390 litara u normalnom načinu rada i 1075 litara sa rasklopljenom stražnjom sofom, preklapajući se u omjeru 60/40. Otvorenim poklopcem prtljažnika vlasnik dobija praktičan i širok otvor u koji vangabaritni teret. Slaba strana leži u sjajnim pločama koje obrušuju prtljažnik, lako se grebu.

Kia Rio je automobil B klase koji je razvio Kia Motors. Radi se o sedanu sa četiri vrata, poznatom i kao karavan. Model je ušao na evropsko tržište 2000. godine. Godine 2003. pojavila se restilizirana verzija s poboljšanom zvučnom izolacijom i modificiranom haubom. Osim toga, automobil je dobio efikasnije kočnice. Asortiman motora uključivao je benzinske ICE zapremine 1,3 i 1,5 litara, kapaciteta 75 i 97 Konjska snaga respektivno.

Godine 2005. debitovala je druga generacija Kia Rio. Auto je učvrstio svoju poziciju u B-klasi koja ima i Volkswagen Polo, Mazdu 2, Hyundai Accent/Solaris, Ford Fiesta, Peugeot 208, Citroen C3 i drugi kompaktni automobili. 2010. godine počela je prodaja ažuriranog automobila koji je dizajnirao novi Kia dizajn Peter Schreyer. Restilizacija je bila uspješna. Automobil je dobio modificiranu rešetku i volan. Prednji i zadnji branik su takođe redizajnirani. Spojler se pojavio u luksuznom paketu. I konačno, 2010. godine počela je proizvodnja Kia Rio u Kalinjingradu. po najviše snažan motor za drugu generaciju Kia Rio bio je 1,6-litarski benzinski motor od 112 konjskih snaga.

Kia Rio Hatchback

Treća generacija modela ušla je na tržište 2011. godine. Automobil je proizveden u Kini, Ekvadoru, Indoneziji, Rusiji i na Filipinima. Model je dobio modifikacije limuzine, kao i tri i hečbek sa petoro vrata. U srcu ovoga Kia verzije Rio leži Hyundai Solaris - najprodavaniji strani automobil u Rusiji prema podacima za 2017. Auto je dobio sličan raspon motora od Solarisa - motori od 1,4 i 1,6 litara, kapaciteta 107 i 123 litara. sa. respektivno.