Kakvo ulje se može sipati u Nissan. Preporučeno motorno ulje za Nissan Qashqai

Pravilno odabrano ulje može značajno produžiti vijek trajanja motora, bez obzira na klimatske uvjete u kojima morate upravljati automobilom.

Odabiremo ulje u Nissanov motor

Najvažnije karakteristike automobilskog ulja koje direktno utiču na performanse i trošenje motora klipna grupa, su:

Viskoznost- ulje, optimalno izbalansiranog viskoziteta, lako prodire u sve komponente motora automobila, zadržava svoja korisna svojstva u cijelom temperaturnom rasponu, od hladnog starta do jak mraz i završava sa produženom intenzivnom upotrebom na visoki okretaji;

Svojstva protiv habanja- kompleks klimatskim uslovima rad Nissanovih automobila zahtijeva od motornog ulja povećanu sposobnost da izdrži nepoželjne pojave koje uništavaju metalne površine komponenti i dijelova motora. Ulje mora sadržavati aditive koji sprječavaju ubrzano trošenje u ekstremnim radnim uvjetima;

Pročišćavajuća svojstva- ulje mora imati povećana svojstva deterdženta, disperzanta i čišćenja kako bi se spriječilo začepljenje motora produktima sagorijevanja i raznim naslagama.

Nissanovo benzinsko motorno ulje - pravi izbor

Budući da se Nissan automobili proizvode i u Japanu iu Europi, ulje za njih ima niz razlika. Za automobile proizvedene u Japanu preporučuju se sljedeće vrste motornih ulja:


Najpopularnije među vlasnicima Nissan automobila bilo je motorno ulje viskoziteta 5W-40. sintetičko ulje nissan motor Ulje 5W-40, koje ima odlična svojstva antioksidansa, deterdženta i disperzanta, pokazalo se u teškim uslovima rada i tokom dugih putovanja.

Nissanovo ulje za dizel motore je najbolji izbor

Sljedeći razredi automobilskog ulja preporučuju se za upotrebu u dizel motorima, koji pripadaju klasi minerala za sve vremenske uvjete:

  1. Nissan Diesel Oil Turbo X CF-4 / DH-1, viskoziteta 10W30, je ulje za Nissanove motore s turbopunjačem.
  2. Nissan Diesel Oil CD Extra Same X viskoziteta 10W30 i 5W30 - motorna ulja za Nissanove motore;

Za one dizel motori Nissan, na kojem su ugrađeni filteri koji hvataju čvrste i sitne čestice, preporučuje se upotreba ulja motor Nissan 10W30 i 10W40, koje karakterizira smanjeni nivo fosfora, sumpora i pepela. Nissanovo ulje viskoziteta 5W30 treba sipati u vozila koja rade u regijama s umjerenom ili hladnom klimom.

Originalna i neoriginalna ulja za Nissan motore

Svaki vlasnik Nissan automobila uvijek treba zapamtiti da se razvoj Nissanovih ulja odvija paralelno sa stvaranjem automobilski motori. Zahvaljujući ovoj saradnji i interakciji postiže se maksimalna usklađenost motornog ulja sa svim karakteristikama Nissan motora.

Glavne karakteristike i karakteristike originalnih motornih ulja marke Nissan:

  • Originalno ulje vam omogućava da smanjite habanje dijelova i trenje pri pokretanju motora na ekstremnoj hladnoći, jer uvijek ima izbalansiran viskozitet;
  • Podmazuju dijelove motora što efikasnije na visokim temperaturama;
  • Produžite vijek trajanja motora i garantirajte motor više dugoročno operacija;
  • Motorna ulja i tehničkih tečnosti Nissan ima karakteristike performansi koje značajno premašuju zahtjeve međunarodnih standarda, što im omogućava da se preporuče za upotrebu u drugim markama automobila.

Zamjena "domaćeg" Nissanovog motornog ulja sličnim klasama drugih proizvođača može značajno smanjiti vijek trajanja motora, uzrokovati prijevremeno trošenje i zahtijevati prijevremeno remont klipna grupa. Radnici servisnih centara upozoravaju da je više od polovine svih kvarova Nissan motora uzrokovano korištenjem nekvalitetnih automobilska ulja ili njegova neblagovremena zamjena.

Nudimo izvođenje u servisu AutoPride.

Često vozači zanemaruju informacije navedene u priručniku za automobil, krše uvjete za promjenu maziva, dopunjuju auto ulje koje nije prikladno za vrstu, klasu ili godišnje doba. Zašto je važno koristiti preporučeno motorno ulje za Nissan Qashqai reći ćemo u ovom članku.

Prilikom odabira motornog ulja za Nissan Qashqai, vrijedi razmotriti preporuke proizvođača automobila. Potrebne informacije o vrsti, klasi, viskoznosti motornog ulja, kao i o vremenu njegove zamjene navedene su u uputama za upotrebu. vozilo. Posebnu pažnju treba obratiti na karakteristike viskoziteta mješavine maziva. Tečnosti namenjene za zimu ne bi trebalo da se koriste na veoma visokim temperaturama van automobila. Lubrikant dizajniran za ljeto ne podnosi preniske temperature i počinje kristalizirati. Ulja za sve vremenske prilike su neka vrsta alternative između dva prethodna tipa maziva, ali pri kupovini maziva za sve vremenske prilike treba obratiti pažnju na temperaturu na kojoj se tečnost može koristiti. Na primjer, polusintetička motorna ulja rade u manjem temperaturnom rasponu od sintetičkih. Mineralne tekućine se preporučuje sipati u motore s velikom kilometražom.

Preporučeno motorno ulje za Nissan Qashqai zadovoljava specifikacije i karakteristike dizajna motor navedenog modela automobila. Po pretpostavci, kupac to može razumjeti motorna tečnost pogodan za određeni brend mašine, obezbeđuje normalan rad i zaštita motora. Ako je tekućina motora testirana, na primjer, na Nissan Qashqaiju i ispunjava zahtjeve proizvođača automobila, tada će na kanisteru ulja biti prisutne odgovarajuće tolerancije.

Nissan Qashqai J10 2006-2013

Karakteristike ulja

Prema priručniku, potrebno je sipati motorna ulja koja ispunjavaju sljedeće zahtjeve:

  1. U automobilskim motorima HR16DE ili MR20DE:
  • original NISSAN motorna tečnost;
  • prema API standardu - SL ili SM;
  • prema ILSAC specifikaciji - grupa GF-3 ili GF-4;
  • prema ACEA - A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 ili C3.
  1. U K9K Euro 4 pogonskim jedinicama bez filtera za čestice:
  • original NISSAN mazivo;
  1. Za K9K Euro 4 motore sa filter za čestice(za neke verzije vozila):
  • prema ACEA - A1–B1 (sa parametrima koji odgovaraju ACEA grupi - B3 / B4);
  1. Za K9K Euro 5 motore sa filterom za čestice (za neke verzije vozila):
  1. Za M9R motore bez filtera za čestice:
  1. Kod motora M9R sa filterom za čestice (za neke verzije vozila):
  • mazivo marke NISSAN;
  • prema ACEA specifikacije- C4;
  • "Low SAPS" (sa niskim sadržajem pepela).
  1. Kod motora R9M:
  • originalno NISSAN motorno ulje;
  • prema ACEA standardu - C4;
  • "Low SAPS" (sa niskim sadržajem pepela).

Kapacitet punjenja

Viskozitet ulja

Za dizel motori slijedeći zahtjevi za ulja u pogledu karakteristika viskoznosti:

  1. U pogonskoj jedinici K9K poželjno je koristiti SAE 5w - 30. Ako takvo ulje nije dostupno, tada je pomoću šeme 1 potrebno odabrati odgovarajuću tekućinu.
  2. Za motore M9R bez filtera za čestice može se koristiti samo 5w - 40 ili 0w - 40.
  3. Za motore K9K i M9R sa filterom za čestice (za neke verzije vozila) ili R9M koristite samo maziva 5w - 30 iz grupe "Low SAPS". (malo pepela).
Šema 1. Klasifikacija maziva prema karakteristikama viskoznosti za benzinske motore ili K9K motore bez filtera čestica, ovisno o rasponu temperature okoline.

Prema shemi, trebate koristiti auto ulja:

  • 5w - 30 u temperaturnom opsegu -30°S (i manje) do +40°S (i više);
  • 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50 u uslovima od -20°C do +40°C (ili više);
  • 15w - 40; 15w - 50 u temperaturnom opsegu -15°C do +40°C (ili više);
  • 20w - 40; 20w - 50 u uslovima od -10°C do +40°C (ili više).

Nissan Qashqai J 11 iz 2013

Karakteristike ulja

  1. Za HRA2DDT motore:
  • Motorna tečnost marke NISSAN;
  • prema ACEA standardu - A3 / B4.
  1. U pogonskim jedinicama MR20DD:
  • Motorno ulje marke NISSAN;
  • prema ACEA specifikaciji - A3/B4
  1. Kod K9K auto motora:
  • NISSAN brendirano mazivo;
  • klasa kvaliteta prema ACEA - C4;
  • "Low SAPS" (malo pepela).
  1. Za motore R9M:
  • originalno NISSAN motorno ulje;
  • klasa kvaliteta prema ACEA - C4;
  • "Low SAPS" (malo pepela).

Kapacitet punjenja

Količina ulja potrebna za zamjenu, sa i bez filtera za ulje:

Viskozitet ulja

  1. Za motore koji rade na benzin, poželjno je koristiti 5w - 40. U nedostatku ove tekućine, vrijedi odabrati ulje prema shemi 2.
  • U dizel motorima K9K sa filterom za čestice preporučuje se upotreba samo tekućina 5w - 30 grupe "Low SAPS" (malo pepela).
  1. Za jedinice R9M koje rade na dizel gorivo, dozvoljeno je koristiti samo 5w - 30 DPF grupe "low SAPS" (malo pepela).
Shema 2. Klasifikacija motornih ulja prema karakteristikama viskoznosti za benzinske motore, ovisno o rasponu temperature okoline.

Prema šemi 2, možete odabrati sljedeća motorna ulja:

  • 5w - 30; 5w - 40 na -30°C (ili manje) do +40°C (i više);
  • 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50 u temperaturnom opsegu -20°C do +40°C (ili više);
  • 15w - 40; 15w - 50 na -15°C do +40°C (ili više);
  • 20w - 40; 20w - 50 na temperaturama u rasponu od -10°C do +40°C (ili više).

Zaključak

Preporučeno motorno ulje za Nissan Qashqai odabrano je uzimajući u obzir specifikacije pogonska jedinica. Za neke modele Nissan Qashqai, proizvođač preporučuje korištenje samo ulja koja ispunjavaju zahtjeve DPF "Low SAPS" (nisko pepela). Izbor motornih ulja za benzinski motori se provodi uzimajući u obzir temperaturu izvan automobila, željena tekućina se može odabrati pomoću shema 1; 2 navedenih u priručniku za automobil. Za većinu dizel jedinice nameću se stroži zahtjevi, dozvoljeno je sipati mazivo koje ima viskozitet, specificirano od strane fabrike- proizvođač mašine.

Vlasnici Nissan automobila vrlo često su zabrinuti zbog problema u vezi s promjenom ulja u motoru i mjenjaču. Na forumima ima puno informacija i preporuka o intervalu zamjene, izboru odgovarajućeg maziva i operacija. Ali želim napomenuti da se mišljenja korisnika razlikuju i prilično je teško dobiti razuman odgovor od stručnjaka.

Upravo u ovom članku ćete dobiti odgovore na najčešće postavljana pitanja o zamjeni maziva.

Kakvo ulje sipati u Nissanov motor da radi kao sat?

Želeo bih to da primetim motorno mazivo za bilo koji model Nissan mora ispuniti zahtjeve propisane u priručniku. originalna ulja imaju tolerancije koje je odredio proizvođač motora.

Sada na tržištu postoji širok asortiman maziva pod različitim markama. Razlikuju se po cijeni, pakovanju, viskoznosti i usklađenosti s API i ACAE standardima.

Većina vozača ne zna sve simbole na etiketi i pravi niz grešaka. Pogledajmo neke od njih.

  • Viskozitet ulja prema SAE određuje samo njegovu sezonskost. Ne treba mešati sa vrstom ulja.
  • Sve po vrsti maziva podijeljen u:
  • mineral;
  • sintetički;
  • polusintetički.
  • Uraditi pravi izbor morate pogledati informacije u priručniku i saznati koju vrstu ulja proizvođač motora preporučuje za punjenje. Ne postoje nazivi brendova, samo tolerancije i standardi.

Originalna Nissan maziva ispunjavaju zahtjeve API SL/GF ili SM/GF. Prema ACAE, maziva zadovoljavaju klasu A3/B4. Također, preporučuje se korištenje sintetičkih maziva viskoziteta 5W30, 5W40, koji su odlična multigradna motorna ulja.

Idealna opcija u pogledu odnosa cene i kvaliteta su. 100% zamena originala, zadovoljavaju sve tolerancije i zahteve proizvođača. Kupovinom takvih maziva ne preplaćujete za natpis na etiketi, ali značajno uštedite uz apsolutno jednaku kvalitetu. YOKKI ulja možete naručiti na našoj web stranici, ili nas kontaktirajte telefonom (navedite broj).

Kako se mijenja ulje u motoru Nissan automobila?

Razmotrimo ovaj proces koristeći Nissan Teana kao primjer. Zamjena ulja u ovom automobilu je slična kao kod drugih modela. Proces je prilično jednostavan, s kojim se može nositi svaki vlasnik automobila.

Prvo morate sve pripremiti neophodni alati, novo mazivo, filter za ulje(koji se mijenja sa starom tekućinom), prazna posuda. Prvo morate zagrijati automobil na radnu temperaturu.

  • Zatim odvrnite odvodni čep u kućištu radilice, ali prije toga morate ukloniti zaštitni poklopac ispod motora.
  • Iskorišćenu tečnost pažljivo ocedite. Ostavite da se potpuno ocijedi 15-20 minuta.
  • Odvrnemo stari filter (možete koristiti rukama ili posebnim izvlakačem).
  • Sipajte oko 300 ml nove masti u novi filter i zavrnite.
  • Zatim uklonite čep iz grla za punjenje i ulijte novo ulje u motor. Trebat će mu još 4,3 litre (uzimajući u obzir svo ulje, dobijete 4,6 litara).
  • Zatvorite utikač i ostavite motor da radi 10 minuta.
  • U automobilu Nissan provjeravamo količinu ulja pomoću mjerne šipke. Ne smije biti niži od minimuma i ne veći od maksimuma.

Nekoliko riječi o tome kako se vrši zamjena ulja u Nissan x trail t 31.
Jedan od najpopularnijih modela moderne automobilske industrije. Sam proces se ne razlikuje od zamjene u istoj Nissan Teani. Jedina stvar je vrsta ulja i njegova zapremina. Nissan x trail je SUV, pa se ovaj faktor mora uzeti u obzir pri odabiru maziva. Preporučljivo je koristiti tečnosti koje zadovoljavaju API klasu CF. Kada odgovarate na pitanje koliko ulja ima Nissan x trail motor, morate znati koji tip motora ima vaš automobil. Na primjer, motor MR20DE treba 4,4 litre, QR20DE samo 3,9 litara, a YD22DDTi će trebati 5,2 litre.

Promjene ulja u Nissan Almeri i Tiidi su slične. Ovdje je glavna stvar odabrati kvalitetna tečnost i filter ulja (bolje je koristiti original). Procedura je prilično jednostavna, možete to učiniti sami. Ali ako jesi novo auto uz garanciju, a zatim zamijenite samo u servisima.

Kako promijeniti ulje u Nissanovom mjenjaču?

U normalnim radnim uslovima, preporučuje se menjanje tečnosti nakon 70 hiljada kilometara kako bi se izbegli problemi sa kutijom. Zamjena ulja u Nissanovom automatskom mjenjaču nije komplicirana procedura koju možete obaviti sami ili povjeriti posao stručnjacima u autoservisu. Zamjena može biti djelomična (kada se promijeni oko 60% tekućine) i potpuna (do 100%). Potonji se izvodi u nekoliko faza, jer se prilikom normalnog pražnjenja samo polovina maziva ispušta iz kutije.

Želio bih napomenuti da se promjena ulja u kutiji Nissanovog automatskog automobila praktički ne razlikuje od zamjene u kutiji s varijatorom. Jedina razlika u tečnost za prenos. Za promjenu ulja u Nissanovom varijatoru koristi se originalna tečnost NISSAN CVT Fluid NS-2 ili ekvivalenti. Za automatski mjenjač potrebno je uzeti originalni Nissan AT-Matic D Fluid ili analoge.

YOKKI - profitabilna alternativa originalnim tečnostima

Tečnosti za menjače za automatske menjače i CVT pod brendom su 100% zamena za originale, imaju odgovarajuća odobrenja za upotrebu u Nissan vozilima. Ispunjava najviše zahtjeve API-ja i ILSAC-a.

Uzeti prednost. Dobijte besplatne stručne konsultacije o svim aspektima zamjene ulja u vašem Nissan modelu.

Grupni automobili Renault Nissan razlikovati dobro karakteristike performansi i kvalitet izrade. Zaista su se vozači upoznali Nissan automobili još 90-ih godina prošlog stoljeća, kada se rabljena oprema aktivno uvozila u Rusiju automobilska tehnologija. Od tada, vojska ljubitelja automobila ovog proizvođača stalno raste.

Kako se Nissan Almera Classic pojavio u Rusiji

Važno je napomenuti da je Nissan Almera N16 dizajnirao Nissan, iako je 1999. godine Nissan i Renault su se već udružili. Korejska kompanija Samsung Motors, kao jedna od divizija Renaulta, bila je angažovana na puštanju u proizvodnju. Industrijska proizvodnja prve generacije Nissan Almera N16 započela je 2000. godine i nastavila se do 2003. godine, kada je model restilizovan.

Ove jeftine i praktične mašine izgrađene su na platformi N16 koja je korištena u dizajnu Nissan Primera P12 i Nissan Almera Tino. Na teritoriji Rusije Nissan Almera Classic N16 službeno je počeo da se uvozi od 2006. godine i prodavao se do 2013. godine.

Nakon nekog vremena, u Rusiji je sastavljena treća generacija Nissan Almera Classic, koja je imala indeks G15. Automobil se još uvijek proizvodi u fabrici u Togliattiju.

Nissan Almera Classic G15 nastao je na simbiozi dvije platforme - L90 od Renault Logan i L11K iz Nissana. Predstavljeni video snimci prikazuju unutrašnjost i eksterijer automobila. Eksterijer preuzet sa L11K - Japanski Nissan Bluebird Sylphy druga generacija. Auto ima prezentabilan evropski izgled i vrlo brzo je rasprodan. Uprkos činjenici da je tokom 2013. godine proizvedeno 20 hiljada automobila, a od 2014. godine oko 50 hiljada, potražnja za ovim modelom je veoma velika i prevazilazi ponudu.

Maziva za Nissan

Koje motorno ulje treba koristiti za Nissan Almera Classic G15 i N16 kako bi njegova zamjena utjecala na rad motora samo na pozitivan način? Činjenica je da svaki od ovih automobila ima svoj motor. Na primjer, u Nissan Almera Classic H16 postoje QG15DE jedinice (1,5 l, 98 KS) ili QG18DE (1,8 l, 116 KS). Nissan Almera G15 je opremljen K4M iz Renaulta, 1,6 litara, 16 ventila, 102 KS. sa. Ovo je jedini motor koji dolazi uz auto. Ruska skupština. Sva tri motora su 4-cilindrična i imaju 16 ventila.

Nissan Almera 2013

Koje ulje je bolje sipati u Nissan Almera G15? Motorno ulje treba puniti sa sljedećim karakteristikama: prema SAE treba biti 5W30, u toplim podnebljima dozvoljena je zamjena sa 10W30 ili 15W30 za sve vremenske prilike. Prva cifra označava temperaturni opseg upotrebe, tačnije minimalnu temperaturu pri kojoj se ulje ne zgušnjava. Što je broj manji, to više niske temperature sastav maziva ostaje tečan.

Druga znamenka je pokazatelj viskoznosti i pouzdanosti filma koji motorno ulje formira na površini dijelova koji se trljaju. Što je veći broj, to je film izdržljiviji i stabilniji, bez kidanja. Kod novih motora dovoljan je viskozitet od 30. Vremenom, sa visoka kilometraža poželjno je povećati viskozitet ulja na 40-50.

API klasa kvaliteta: SL, SM. To znači da je motorno ulje sa ovim karakteristikama dizajnirano za viševentilske i turbo motore. Klasa SL je dizajnirana za motore proizvedene nakon 2001. godine, a klasa SM je za pogonske jedinice nakon 2004. Maziva SM razreda su kvalitetnija i otpornija na habanje.

ACEA klasa kvaliteta: AZ/VZ. To znači da je mazivo otporno na mehaničku degradaciju i ima visoku operativne kvalitete. Trebalo bi se koristiti u visoko-forsiranom benzinski motori i ima produžene intervale smjena.

Nissan Almera 2000

Koje motorno ulje je potrebno za Nissan Almera Classic i N16? Motor treba napuniti mazivom koje ima iste SAE karakteristike - 5W30, u hladnim zimama treba koristiti 0W30, u toplim podnebljima dozvoljeno je zamijeniti ga 10W30 ili 15W30 za sve vremenske uvjete.

Prema API standardu, ovdje su skromnije karakteristike, SG, SH, SJ. Ova maziva su dizajnirana za starije motore - od 1996. godine i kasnije. Maziva s takvim parametrima imaju dobru otpornost na stvaranje naslaga i čađi, a također su u stanju zadržati svoja svojstva na niskim temperaturama. ACEA klasa kvaliteta: 96-A2. Ovo su standardna maziva.

Zaključak je sljedeći: budući da je motor K4M moderniji, u odnosu na QG15DE i QG18DE, zahtjevi za sastavom maziva za njega su mnogo stroži. Odnosno, maziva dizajnirana za K4M mogu se uspješno koristiti i za starije motore, jer su njihove karakteristike bolje. Videozapisi predstavljeni na Internetu jasno objašnjavaju dekodiranje oznaka sastava maziva.

Postupak zamjene sastava maziva

Koliko maziva treba zamijeniti Nissan Almera Classic G15? Prema specifikacijama potrebna je zapremina od 4,8 litara ulja. Najbolje je koristiti originalni Nissan 5W30. Zamjena maziva u Nissan Almera Classic N16 vrši se u prisustvu 2,7 litara maziva u 1,5-litarskom motoru. To je prema pasošu, ali u praksi je potrebna nešto veća količina maziva, do 3 litre.

Nakon koje kilometraže je potrebno zamijeniti mazivo? Za Nissan Almera G15, pasoška kilometraža je 10.000 km za sintetiku. Polusintetičko ulje potrebno menjati svakih 6000 km. U praksi, uzimajući u obzir ruske uslove rada i kvalitet goriva, sintetička maziva treba zamijeniti nakon 7-8 hiljada, a polusintetička - nakon 5000 km. Ovo će osigurati da je motor u odličnom stanju.

U Nissanu Almera Classic N16 bi trebao mijenjati sastav maziva svakih 15.000 km. Ali za ovaj automobil, najbolje je postupak izvoditi dva puta češće nego gore. Redosled menjanja maziva je skoro isti za oba automobila.

Prije zamjene potrebno je pripremiti: posudu u koju će se ispuštati iskorišteno ulje, set ključeva, izvlakač filtera za ulje ili ključ sa vrlo širokim zahvatom, krpe i četku, tekućinu za podmazivanje u potrebnoj količini, kao i novi originalni filter ulja iz Nissana i nova bakrena brtva za čep za ispuštanje.

  1. Auto ulazi rupa za gledanje ili na preletu, motor je topao. Na nekim snimcima se auto podiže na lift, ali ovo je najgora opcija, jer u podignutom stanju ne možete da se približite haubi automobila, i morate je spustiti, pa podići.
  2. Poklopac se podiže i čep za punjenje se odvrne, gdje će se naknadno uliti sastav maziva.
  3. Ispod auta, u kućištu radilice, odvrće se na par okreta čep za odvod. Prije toga potrebno je očistiti površinu od prljavštine. Zamjenjuje se kontejner, čep se brzo odvrne, oslobađajući odvodnu rupu. Pazite da vam vruća tečnost ne dođe na ruke.
  4. Potrebno je neko vrijeme da se sačeka dok sva mast ne iscuri iz rupe. Ima li još dobar savjet- da biste u potpunosti uklonili ostatke masti iz kućišta radilice, trebate uzeti špric velike zapremine i staviti tanko crijevo na njega, provodeći njegov kraj u dno kućišta radilice. Odatle će biti moguće dobiti još 200-300 ml najprljavije, korišćene tečnosti za podmazivanje.
  5. Nakon što se svo mazivo isprazni, čep za ispuštanje sa novom bakrenom brtvom se uvrne u njegovo sjedište.
  6. Zatim se stari filter odvrne izvlakačem. Potrebno je ponovo zamijeniti posudu, jer će neka količina maziva opet iscuriti iz montažne rupe i iz filtera.
  7. Sipajte u novi filter tečnost za podmazivanje, nešto više od polovine zapremine, a gumena brtva je podmazana uljem. Novi filter uvrnut je u montažni otvor, a previše ga zatezati se ne isplati.
  8. Novo mazivo se ulijeva u otvor za punjenje u potrebnoj količini gore navedenoj za svaki motor. Povremeno se nivo provjerava mjernom šipkom sve dok ne dostigne sredinu između minimuma i maksimuma.
  9. Motor se pokreće i radi nekoliko minuta, tako da mazivo ravnomjerno ispunjava cijelu liniju za podmazivanje. Lampica pritiska ulja bi se trebala ugasiti. Nakon toga, nivo podmazivanja se ponovo provjerava mjernom šipkom. Po potrebi malo dopunite.

Na video snimcima predstavljenim na Internetu možete jasno vidjeti proces promjene maziva. Procedura je jednostavna, čak i početnik vozač može se nositi s njom. Sada se auto može koristiti do sljedeće zamjene.



Slični članci