Chevrolet Captiva- urbani SUV sa svim karakteristikama punopravnog SUV-a i velikom listom prednosti, uključujući i limuzinu sa sedam sjedala, povezan pogon na sva četiri točka i solidan eksterijer. Masovna proizvodnja Automobil je lansiran 2006. godine, a 2012. godine objavljena je restilizovana verzija. Uprkos svom korejskom porijeklu, kvalitetom i stilom Chevrolet Captiva je američki SUV, što je osiguralo veliku potražnju za njim Rusko tržište.
Specifikacije Chevrolet Captiva 2008
Ruski dileri nude američki SUV sa tri motora. Najisplativiji je 2,4-litarski agregat sa kapacitetom od 136 Konjska snaga. Motor je prilično okretan i pouzdan, ali od njega ne treba očekivati nevjerovatnu dinamiku. Dodatna prednost 2,4-litarskog motora u Chevrolet Captivi iz 2008. je mali porez na snagu.
Navedeno General Motors potrošnja goriva od ovoga pogonska jedinica je 10-12 litara u kombinovanom ciklusu i 8 litara na autoputu. U praksi, sudeći po recenzijama Chevrolet Captiva 2.4 (2008), potrošnja goriva je mnogo veća: u gradu - oko 14-16 litara, na autoputu - 11,5 litara.
Motor od tri litre pojavio se nakon restilizacije SUV-a, zamjenjujući 3,2-litarski V6. Snaga motora je povećana na 249 konjskih snaga, ali je poboljšana efikasnost u odnosu na prethodnika. Kao rezultat toga, dinamičke performanse su poboljšane za 0,2 sekunde - Chevrolet Captiva iz 2008. može se ubrzati do 100 km/h za 8,6 sekundi. Maksimalna brzina ograničen na 198 km/h, potrošnja goriva na autoputu je 8,3 litara, u gradu - 14,3 litara.
Vrhunska verzija motora je 3,2-litarski V6 instaliran na verziju Chevrolet Captiva 2008 prije restilizacije sa snagom od 230 konjskih snaga i težinom od 1.770 kilograma. Dinamika ubrzanja automobila s takvim motorom nije loša - 8,8 sekundi. Za gradski SUV, ova brojka je prilično dobra i omogućava vam da se udobno krećete po ulicama. Potrošnja goriva u urbanim sredinama je 18-20 litara, maksimalna brzina je ograničena na 198 km/h.
Dizel motor je 2,2-litarski agregat sa kapacitetom od 184 konjske snage. Automobil može da ubrza do 100 km/h za 9,6 sekundi, a maksimalna brzina je ograničena na 191 km/h. Potrošnja goriva u gradu je 17-18 litara, na autoputu - 14 litara. Potrošnja koju je naveo proizvođač je manja: 14,3 litara u gradu i 8,3 litara na autoputu.
Vlasnici Chevrolet Captiva 2008 žale se u recenzijama visoka potrošnja goriva i njegovo neslaganje sa pokazateljima koje je deklarirao proizvođač. Međutim, problem se rješava ugradnjom TNG-a na SUV.
Prijenos
Chevrolet Captiva se nudi sa ručnim i automatskim menjačem. Šest brzina ručni menjač pruža glatku vožnju i odzivnost pri vožnji na bilo kojoj ruti. Automatski menjač instaliran u kompletu sa motorima od 3 litre i 3,2 litre. Automatski mjenjač s 2,4-litarskim motorom nije najbolji tandem: prijenos se donekle usporava, dinamika motora je dovoljna za manevriranje u gradu, međutim Vlasnici Chevroleta Captiva primjećuje njegovu pretjeranu sporost.
Enterijer
Chevrolet Captiva 2008 ima prostran i prostran enterijer. Vozačevo sedište omogućava udobno i praktično pristajanje, sa velikom količinom slobodnog prostora iznad vaše glave. Putnici u drugom redu imaju dovoljno prostora za sedenje.
Sedišta u kabini su opremljena širok raspon postavke: zadnji red se može preklopiti u proporcijama 60/40, što povećava zapreminu prtljažnika i omogućava vam prevoz velikog tereta. Dodatna udobnost pružaju funkcije grijanja sjedala i lumbalne potpore. U verzijama Chevrolet Captiva 2008 sa unutrašnjim rasporedom sa sedam sedišta, zadnji red sedišta se može preklopiti u odnosu 50/50.
SUV se hvali visoka kvaliteta unutrašnja oprema. Neki vlasnici smatraju da je jedini nedostatak nedostatak perforacije na presvlakama sjedala, što nije posebno ugodno u toploj sezoni. U nižim nivoima opreme, unutrašnji raspored je sa pet sedišta, ali zadnji red sedišta je dizajniran samo za dvoje odraslih putnika ili troje dece. Ima dovoljno slobodnog prostora za smještaj dva dječja autosjedalica i booster. Modifikacija sa rasporedom od sedam sedišta je nešto skuplja i ređa.
Opcije
Chevrolet Captiva iz 2008. proizveden je u nekoliko nivoa opreme, koji se razlikuju po paketima opreme, tehničkim karakteristikama i, shodno tome, cijeni. Pogledajmo ih detaljnije u nastavku.
Modifikacija LS
Osnovna oprema LS opremljena je kontrolom proklizavanja ABS sistem osiguravanje stabilnosti i sigurnosti vozila, ESP sistemi i TSA, odgovorni za stabilizaciju SUV-a pri proklizavanju. Chevrolet Captiva 2008 dobio je visoku ocjenu na crash testovima zbog prednjih i bočnih vazdušnih jastuka. Prednja sjedala su opremljena funkcijom grijanja. Opcioni paket opreme uključuje CD plejer, audio sistem sa šest zvučnika sa podrškom za MP3, klima uređaj i 17-inčne legure. diskovi na točkovima.
TS paket
Ova modifikacija je gotovo identična LS verziji, ali je dodatno opremljena mogućnošću podešavanja stupa upravljača, tempomata, senzora za kišu, maglenke, retrovizor sa elektrohromskim premazom. Unutrašnjost presvlake Chevrolet Captiva 2008 u ovoj konfiguraciji je tkanina sa kožnim umetcima. Volan i ručica mjenjača također su presvučeni kožom.
LT verzija ima nešto veće točkove od LS, krovni otvor i električno podešavanje vozačevog sedišta. Unutrašnjost je urađena u crnim nijansama. Retrovizori su grijani i električno podesivi.
Vrhunska LTZ oprema
Modifikacija LTZ opremljena je na isti način kao i prethodne. As dodatne opcije U ponudi su krovne šine za SUV, zatamnjena bočna stakla, audio sistem sa osam zvučnika i točkovi od 19 inča.
Opcije za Chevrolet Captiva
Svaka verzija Chevrolet Captiva (2018) opremljena je kukom za vuču koja vam omogućava vuču vozila ili transportne čamce, prikolice i kampere. garantuju glatko i meko kretanje na neravnim putevima, uključujući i kada je automobil preopterećen. Amortizeri se ugrađuju samo na stražnja osovina i opremljeni su senzorima nivoa.
Prednji dio ima konvencionalne amortizere sa podesivim senzorima krutosti i nivoa. Popravak ovjesa Chevrolet Captiva 2018 koštat će vlasnike veliku svotu, ali cijela jedinica je pouzdana i ima dug vijek trajanja.
Ručna kočnica je standardna Američki automobili, međutim, to će biti pomalo neobično za ruske entuzijaste automobila, jer je predstavljen običnim ključem na komandna tabla. Tempomat i audio kontrole nalaze se na volanu, što je karakteristika svih Chevrolet SUV vozila.
Vrata prtljažnika su opremljena staklom za otvaranje, tako da možete baciti mali predmet u prtljažnik bez otvaranja samih vrata. Unutrašnjost je opremljena malim pretincem za sitnice, koji ima funkciju hlađenja pića. Mnogi entuzijasti automobila ne znaju za ovu karakteristiku Chevrolet Captiva 2008 i nemaju pojma kako se funkcija aktivira.
Isplati li se kupiti polovni Chevrolet Captiva?
Minimalna cijena osnovne konfiguracije Chevrolet Captiva iz 2008. iznosi 950 hiljada rubalja, što je za neke ljubitelje automobila vrlo skupo. Vrhunska modifikacija koštat će više od dva miliona rubalja. Chevrolet SUV je vrlo pouzdan i siguran, ima odličnu unutrašnju opremu i praktički se ne kvari u prvim godinama rada, sudeći po uvjeravanjima vlasnika. Jedino što je potrebno je da ga redovno menjate Potrošni materijal i podvrgnuti redovnim tehničkim pregledima.
Polovnu verziju Chevrolet Captiva teško je prodati zbog snažnog pada vrijednosti nakon upotrebe. To je zbog skupog održavanja polovnih automobila i velike potrošnje goriva. Zbog toga je cijena rabljene verzije Chevrolet Captiva znatno niža od novog modela.
Minimalna cijena Chevrolet Captiva iz 2008. na tržištima polovnih automobila iznosi 450 hiljada rubalja. On sekundarno tržište možete kupiti top-end Captivu po cijeni nižoj od cijene nove osnovne verzije zvanični dileri.
Uobičajene greške
U slučaju Chevrolet Captive, ovjes je najskuplji element za održavanje i popravku. Njegov dizajn je pneumatski, cijena rezervnih dijelova je previsoka, a proces ugradnje je radno intenzivan i složen. Još jedan slaba tačka Ovaj model je katalizator, pa je pri kupovini automobila preporučljivo izvršiti potpunu dijagnostičku kontrolu kako biste izbjegli kvarove i skupe popravke u budućnosti.
Radni vijek stabilizatora je 30-50 hiljada kilometara. Mogu se zamijeniti pod garancijom u službenom auto servisu. Ostali problemi i kvarovi nisu tako velikih razmjera i zabrinjavaju uglavnom kratki spojevi električari povezani s pogrešnim radnim algoritmima i greškama. Svi oni se eliminišu u ovlašćenim servisima iskusni majstori i specijaliste.
Ključne prednosti Captive
- Originalan, moderan i atraktivan eksterijer.
- Visokokvalitetni materijali korišteni za uređenje interijera.
- Gama moćni motori, od kojih je jedan 2,4-litarski benzinska jedinica snaga od 160 konjskih snaga i dinamika ubrzanja od 10 sekundi.
- Sigurnosni sistem uključuje prednje i bočne vazdušne jastuke, specijalne zavese i pojaseve u tri tačke za zadnja i prednja sedišta.
- Prtljažni prostor veliki volumen sa mogućnošću povećanja preklapanjem zadnjeg reda sedišta. To vam omogućava transport velikog tereta.
- Unutrašnjost automobila ima raspored sa sedam sedišta: dva sedišta napred, ostalih pet pozadi.
- Kompaktne dimenzije tijelo Captiva razbija stereotip da svi terenci moraju biti ogromni i teški. Silueta automobila je brza i dinamična.
- Automatski ili ručni menjač sa glatkom vožnjom i mekim prebacivanjem.
- Informativan i jednostavan za korištenje on-board kompjuter, što znatno olakšava i pojednostavljuje vožnju.
Sažetak
Main nedostatak Chevrolet-a Ono što odvraća kupce Captive je cijena servisiranja. Međutim, uz pravilan rad i pažljiv stil vožnje, SUV se rijetko kvari. Nema posebnog Chevrolet problemi Captiva ne stvara za svog vlasnika i jeste odličan auto za izlete sa cijelom porodicom kako u gradu tako iu prirodi. Pouzdanost, sigurnost i pristupačne cijene za nove i rabljene modele čine SUV jednim od najpopularnijih i najtraženijih automobila.
broj vrata: 5, broj sjedišta: 7, dimenzije: 4673,00 mm x 1868,00 mm x 1756,00 mm, težina: 1978 kg, zapremina motora: 2231 cm 3, dva bregasta osovina u glavi motora (DOHC), broj cilindara: 4, ventila po cilindru: 4, maksimalna snaga: 184 ks. @ 3800 o/min, maksimalni obrtni moment: 400 Nm @ 2000 o/min, ubrzanje od 0 do 100 km/h: 10,10 s, maksimalna brzina: 191 km/h, brzine (ručni/automatski): - / 6, pogledajte gorivo: dizel, gorivo potrošnja (grad/autoput/mješovito): 10,0 l / 6,4 l / 7,7 l, felge: R17, gume: 235/60 R17
Marka, serija, model, godine proizvodnje
Osnovne informacije o proizvođaču, seriji i modelu automobila. Podaci o godinama izlaska.
Tip karoserije, dimenzije, zapremine, težina
Podaci o karoseriji automobila, njegovim dimenzijama, težini, zapremini prtljažnika i kapacitetu rezervoara za gorivo.
| Tip tijela | - |
| Broj vrata | 5 (pet) |
| Broj sjedala | 7 (sedam) |
| Međuosovinsko rastojanje | 2707,00 mm (milimetri) 8,88 ft (ft) 106.57 in (inči) 2.7070 m (metri) |
| Prednja staza | 1569.00 mm (milimetri) 5,15 ft (ft) 61,77 in (inča) 1.5690 m (metri) |
| Zadnji trag | 1576.00 mm (milimetri) 5,17 ft (ft) 62,05 in (inči) 1.5760 m (metri) |
| Dužina | 4673,00 mm (milimetri) 15,33 ft (ft) 183,98 in (inči) 4.6730 m (metri) |
| Širina | 1868,00 mm (milimetri) 6,13 ft (ft) 73,54 in (inča) 1.8680 m (metri) |
| Visina | 1756.00 mm (milimetri) 5,76 ft (ft) 69,13 in (inči) 1.7560 m (metri) |
| Minimalni volumen prtljažnika | 477,0 l (litara) 16,85 stopa 3 (kubične stope) 0,48 m 3 (kubni metri) 477000,00 cm 3 (kubni centimetri) |
| Maksimalni volumen prtljažnika | 942,0 l (litara) 33,27 stopa 3 (kubične stope) 0,94 m 3 (kubni metri) 942000,00 cm 3 (kubni centimetri) |
| Težina praznog vozila | 1978 kg (kilogrami) 4360.74 lbs (funte) |
| Maksimalna težina | 2538 kg (kilogrami) 5595.33 lbs (funte) |
| Volume rezervoar za gorivo | 65,0 l (litara) 14.30 imp.gal. (carski galoni) 17,17 US gal. (američki galoni) |
Motor
Tehnički podaci o motoru automobila - lokacija, zapremina, način punjenja cilindra, broj cilindara, ventili, stepen kompresije, gorivo itd.
| Vrsta goriva | dizel |
| Tip sistema za dovod goriva | common rail |
| Lokacija motora | prednji, poprečni |
| Kapacitet motora | 2231 cm 3 (kubni centimetri) |
| Mehanizam distribucije gasa | dvije bregaste osovine u glavi cilindra (DOHC) |
| Supercharging | turbo |
| Omjer kompresije | 16.30: 1 |
| Raspored cilindara | U redu |
| Broj cilindara | 4 (četiri) |
| Broj ventila po cilindru | 4 (četiri) |
| Prečnik cilindra | 86,00 mm (milimetri) 0,28 ft (ft) 3,39 in (inča) 0,0860 m (metri) |
| Hod klipa | 96,00 mm (milimetri) 0,31 ft (ft) 3.78in 0,0960 m (metri) |
Snaga, obrtni moment, ubrzanje, brzina
Informacije o maksimalnoj snazi, maksimalnom obrtnom momentu i broju obrtaja pri kojima se postižu. Ubrzanje od 0 do 100 km/h. Maksimalna brzina.
| Maksimalna snaga | 184 hp (engleske konjske snage) 137,2 kW (kilovati) 186,6 hp (metričke konjske snage) |
| Maksimalna snaga se postiže pri | 3800 o/min (o/min) |
| Maksimalni obrtni moment | 400 Nm (njutn metara) 40,8 kgm (kilogram-sila-metri) 295,0 lb/ft (lb-ft) |
| Maksimalni obrtni moment se postiže pri | 2000 o/min (o/min) |
| Ubrzanje od 0 do 100 km/h | 10.10 s (sekunde) |
| Maksimalna brzina | 191 km/h (kilometar na sat) 118,68 mph (mph) |
Potrošnja goriva
Podaci o potrošnji goriva u gradu i na autoputu (gradski i vangradski ciklusi). Mješovita potrošnja goriva.
| Potrošnja goriva u gradu | 10,0 l/100 km (litara na 100 km) 2,20 imp.gal/100 km 2,64 US gal/100 km 23,52 mpg (mpg) 6,21 milja/litar (milja po litri) 10,00 km/l (kilometri po litri) |
| Potrošnja goriva na autoputu | 6,4 l/100 km (litara na 100 km) 1,41 imp.gal/100 km (imperijalni galoni na 100 km) 1,69 US gal/100 km (američki galoni na 100 km) 36,75 mpg (mpg) 9,71 milja/litar (milja po litri) 15,62 km/l (kilometri po litri) |
| Potrošnja goriva - mješovita | 7,7 l/100 km (litara na 100 km) 1,69 imp.gal/100 km (imperijalni galoni na 100 km) 2,03 US gal/100 km (američki galoni na 100 km) 30,55 mpg (mpg) 8,07 milja/litar (milja po litri) 12,99 km/l (kilometri po litri) |
| Ekološki standard | EURO V |
Menjač, pogonski sistem
Podaci o mjenjaču (automatski i/ili manuelni), broju stupnjeva prijenosa i pogonskom sistemu vozila.
Upravljački mehanizam
Tehnički podaci o upravljačkom mehanizmu i krugu okretanja vozila.
Suspenzija
Informacije o prednjem i stražnjem ovjesu automobila.
Točkovi i gume
Vrsta i veličina automobilskih felni i guma.
| Veličina diska | R17 |
| Veličina gume | 235/60 R17 |
Poređenje sa prosječnim vrijednostima
Procentualna razlika između vrijednosti nekih karakteristika vozila i njihovih prosječnih vrijednosti.
| Međuosovinsko rastojanje | + 1% |
| Prednja staza | + 4% |
| Zadnji trag | + 5% |
| Dužina | + 4% |
| Širina | + 5% |
| Visina | + 17% |
| Minimalni volumen prtljažnika | + 6% |
| Maksimalni volumen prtljažnika | - 32% |
| Težina praznog vozila | + 39% |
| Maksimalna težina | + 30% |
| Zapremina rezervoara za gorivo | + 5% |
| Kapacitet motora | - 1% |
| Maksimalna snaga | + 16% |
| Maksimalni obrtni moment | + 51% |
| Ubrzanje od 0 do 100 km/h | - 1% |
| Maksimalna brzina | - 5% |
| Potrošnja goriva u gradu | - 1% |
| Potrošnja goriva na autoputu | + 4% |
| Potrošnja goriva - mješovita | + 4% |
Tokom vremena nisu pretrpjeli značajnije promjene, iako je automobil prošao kroz dva restiliranja. Prvi model slavnih Američki SUV objavljena je 2006. Godine 2010., vozačima je predstavljen model nakon prvog restiliranja s ažuriranim eksterijerom i modificiranom šasijom.
Nakon drugog restiliranja 2013. godine, oprema automobila je proširena.
Unutrašnjost je pretrpjela značajnije promjene:
- prednja ploča i konzola postali su potpuno drugačiji;
- kontrolna ploča je postala praktičnija i razumljivija;
- volan sadrži komande za sve sisteme automobila;
- unutrašnjost je obložena novim plastičnim materijalima i umetcima od tkanine;
- moguća transformacija enterijera.
Dizajneri su također dobro obavili posao s ergonomijom kabine: sada ne morate dugo tražiti dugmad - svi su pri ruci. U ažuriranoj Chevrolet Captivi, karakteristike unutrašnjosti su zadivljujuće: ovdje se sve sklapa i rasklapa. Prostrano unutrašnji prostor omogućava udoban smještaj putnika bilo koje tjelesne težine i visine. Iznutra je SUV počeo izgledati skuplje i plemenitije. Uz doplatu je moguće naručiti kompletnu kožnu unutrašnjost.
Udobnost kabine sa sedam sedišta je poboljšana grejanim sedištima, osvetljenim pragovima, punim električnim dodacima i modernim medijskim sistemom. Tehničke karakteristike chevrolet captiva 2013 nova verzija opremljen parking senzorima u prednjem dijelu i zadnji branik i opciju glasovne kontrole. Za udobnost vožnje džipom i čitanje informacija o tehničko stanje Glavne komponente imaju instaliran interaktivni displej.
Motori i transmisija
Specifikacije chevrolet captiva Po pitanju motora nije bilo promjena. Programeri nude tri vrste motora:
- dizel sa dvije turbine 184 l/hp: 2,2 litra;
- benzin 167 l/KS: 2,4 litra;
- benzin 249 l/hp: 3 litre.
Sa izuzetkom agregata od tri litre, motori se upravljaju mehaničkim i automatski menjač prijenos Trolitarska jedinica se proizvodi u tandemu sa automatski menjač. Ovdje se sve promjene završavaju: tehničke specifikacije chevrolet captiva 2007 a skala cijena je ostala ista.
nažalost, ovu verziju SUV se ne može pohvaliti optimalnim za ruske teške terene klirens od tla. U pratećoj dokumentaciji za automobil nigdje nije naznačena prava veličina klirensa od tla, što je mala vrijednost od 17 cm.Razmak od prednjeg branika do kolovoza je prepolovljen „nazubljenim rubom“. U skladu sa ovim pokazateljima, ne dozvoljavaju da se nazove automobilom off-road, čije značenje on tvrdi. Isto važi i za restilizovane modele.
Oprema
Osnovni paket nove modifikacije uključuje:
- Zračni jastuci za putnike na prednjim sjedalima;
- 17-inčni kotači;
- grijana prednja sjedala;
- sistem usmjerene stabilnosti;
- Audio sistem se kontroliše sa volana.
Po čemu se razlikuju od restilizovanih? Dodatna oprema proizvođača ima proširenu funkcionalnost za dodatnu cijenu. Lista uključuje grejanje zadnjih sedišta, integrisanu glasovnu kontrolu, 18-inčne titanijumske točkove, paket ambijentalnog osvetljenja, kontrolu klime i još mnogo toga.
Ova marka džipa nije prikladna za one koji vole vožnju van puta: automobil je dizajniran za inteligentnu vožnju gradskim ulicama i ugodnu šetnju po okolini. Za udobno seosko krstarenje postoji poseban pretinac za odlaganje u kabini. korisne sitnice: Može biti mini bar za bezalkoholna pića.
Ako želite punopravni SUV, obratite pažnju na to Land Cruiser Prado 120, ljubiteljima Land Rovera savjetujemo da detaljnije pogledaju recenziju SUV-ova i crossovera ove marke.
Konačno, probni vožnju restilizovanog modela Captiva.
Godine 2012. Chevrolet je svijetu predstavio ažuriranu verziju krosovera Chevrolet Captiva - elegantnog i višenamjenskog automobila koji se odlično osjeća i na gradskim ulicama i u uvjetima van puta.
Oprema
Već osnovna oprema Captiva LS je dobro opremljena sa svime što vam treba dodatna oprema: centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, električni prozori svuda okolo, audio sistem sa MP3, ABS, ESP. Automobil, u bilo kojoj konfiguraciji, sadrži pouzdane sigurnosne sisteme koji omogućavaju vozaču da pouzdano vozi automobil, osjećajući stabilan kontakt s cestom. Ovo je olakšano poboljšanim sistemom koji raspoređuje vučne sile između točkova mašine.
Motor i mjenjač
Nova Chevrolet Captiva isporučuje se u Rusiju sa dva benzinski motori 2,4 litara (167 ks), 3,0 litara (249 ks) i jedan dizel 2,2 litra (184 ks). Svaki vlasnik crossovera ima mogućnost da bira između ručnog ili automatskog šestostepenog mjenjača. Očekuju se zanimljive opcije u pogledu pogona i transmisije.
Suspenzija
Krosover je opremljen šasijom poboljšanih tehničkih karakteristika, posebno dizajniranom za povećanje dinamike i stabilnosti vozila na oštrim zavojima.
Sigurnost
Sistem kontrole stabilnosti vozila, koji automatski prilagođava preupravljanje ili nedovoljno upravljanje automobila tokom vožnje, takođe dodaje samopouzdanje u vožnji, minimizirajući njihove posledice. Opremanje ABS sistemom može značajno smanjiti put kočenja tokom naglog kočenja.
U kombinaciji sa ESP-om, Chevrolet Captiva po prvi put ima instaliran sistem koji pomaže vozaču pri pokretanju i sprečava da se krosover otkotrlja sa padine na početku kretanja uzbrdo.
Kreatori novog modela Captiva su platili velika pažnja sigurnost vozača i putnika u ekstremnim situacijama na putu. Unutrašnjost je opremljena prednjim, bočnim i plafonskim vazdušnim jastucima - ukupno 6. Prednja sedišta imaju pojaseve u tri tačke sa graničnicima zatezanja. On zadnja sedišta uvedena su posebna ISOFIX kopča za dječja sjedišta.
Svi sigurnosni sistemi su uključeni kao standard.
Technical Chevrolet karakteristike Captiva (2012)
Međuosovinsko rastojanje: 2705 mm
Dužina: 4670 mm
Širina: 1850 mm
Visina: 1755 mm
Razmak od tla: 197 mm
Tehničke karakteristike Chevrolet Captiva (2006-2011)
| Model |
NAXT57T |
NAXTA7T |
NAXXA7X |
|
| tip motora | ||||
| Broj cilindara | ||||
| Broj ventila | ||||
| Prečnik cilindra (mm) | ||||
| Hod klipa (mm) | ||||
| Zapremina motora, kubnih metara cm | ||||
| Snaga motora, l. s., o/min | ||||
| Obrtni moment, Nm (pri 2200 o/min) | ||||
| Maksimalna brzina, km/sat | ||||
| Vrijeme ubrzanja od 0 km/h do 100 km/h, sek | ||||
| Emisiona klasa | ||||
| Prijenos |
Automatski menjač 5 |
Automatski menjač 5 |
||
| tip pogona | ||||
| Razmak (mm) | ||||
| Prednje ogibljenje: nezavisno |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
|
Odnos krajnjeg pogona |
||||
|
Stražnji ovjes: neovisni, četverokraki |
||||
| Potrošnja goriva prema MVEG (l/100 km): kombinovani ciklus* | ||||
| Spremnik za gorivo, l | ||||
| Dužina, mm | ||||
| Širina, mm | ||||
| Prtljažni prostor (l) sa pozicijom sedišta: običan/sklopljen | ||||
| Težina praznog vozila/maksimalna tehnička dozvoljena težina vozilo (GVW) (kg): | 1750/1770 | |||
| Dozvoljena težina prikolice - prikolice sa kočnicama (kg): |
