V sodobni družbi se vsi nekam nenehno mudijo in vozniki niso nobena izjema, ki si prizadevajo, da bi hitreje prišli do cilja, prehitevali druge avtomobile. Prehitevanja na cesti običajno ne postavljajo vprašanj, saj večina ljudi razume, da bi jih morali voditi znaki in cestne oznake pri izvajanju mavra. Kaj pa, če mora voznik nekoga prehiteti v križišču? Prečkanje cest je splošno znano kot nevarno območje; žal se nesreče znotraj njegovih meja dogajajo vsak dan. Zato je pomembno, da vozniki vedo, v katerih primerih je mogoče prehitevanje v križišču in v katerih - pravila cestni promet prepovedi.
Lahko prehitevate v križišču?
To vprašanje, ki zadeva voznike, je obravnavano v oddelku 11 SDA. V križiščih lahko prehitevate, nikakor pa ne. V skladu s pravili je zakonito samo naprej neurejena križišča, voznik, ki želi prehiteti, pa se mora gibati po glavni cesti. Najprej razložimo osnovne pojme. Križišče je tam, kjer se križajo ceste. Mogoče je različni tipi - križasta, v obliki črke T, z ločilnim trakom, s krožnimi gibi. Tudi križišča delimo na urejena in neurejena.
Prehitevanje se imenuje napredovanje enega ali več avtomobilov, za izvedbo katerih morate zapeljati na prihajajoči pas. Predpostavlja se, da se bo nato (po končanem manevru) prehitevajoči voznik vrnil na svoj vozni pas. Spremembe prometnih pravil glede prehitevanja so se zgodile konec leta 2010, vendar se še vedno vsi vozniki niso spomnili njihovega bistva. Prej so verjeli, da prehitevanje pomeni vsak odhod z voznega pasu, ki ga zaseda avto. Zdaj ni tako. Da se manever, ki ga izvajate, šteje za prehitevalni, mora izpolnjevati naslednja merila:
- Ko prehiteva drugo vozilo, je voznik vedno pred njim. A vsakega svinca ni mogoče imenovati prehitevanje.
- Glavni pogoj za prehitevanje je vstop na pas, namenjen prihajajočemu prometu.
- Za dokončanje prehitevanja se mora voznik vrniti na pas, ki ga je predhodno zasedel.
Pomembno: če se odločite za prehitevanje mimo vozečega avtomobila, potem se oglejte naokoli in ugotovite, ali je prosti vozni pas prosti, na katerega boste morali zapeljati pri manevriranju.
Pozorni bodite tudi na eno točko - prehitevanje po celotni dolžini večpasovnih cest ni dovoljeno. Na primer, če ima cesta štiri pasove (dva v nasprotni smeri in dva v nasprotni smeri), potem imate pravico zakonito izvesti ne prehitevanje, ampak napredovanje v križišču in zunaj njega. Kako? Preklopite z desnega voznega pasu na levi in \u200b\u200bpojdite mimo vozečih vozil, ne da bi prišli na prihajajoči vozni pas.
Na katerih križiščih je dovoljeno prehitevanje?
Ker so križišča tradicionalno kraj kopičenja cestno prometnih nesreč, obstaja le en način zakonitega prehitevanja križišča - če voznik vozi po glavni cesti. Spodaj bomo razpravljali o tem, kako izvesti tak manever.
Prehodi v križišču na glavni cesti
Vsa neurejena križišča so razdeljena na enaka in neenaka. Križišče cest bo neenako, če bo nameščen poseben znak "Glavna cesta", za sekundarno cesto je običajno značilen znak "Daj pot". Prometni predpisi omogočajo prehitevanje v križišču na glavni cesti.
Pomembno: tik pred križiščem se pogosto črtkana črta spremeni v trdno. Ne pozabite, da ne morete naleteti na prepovedane oznake, to lahko povzroči globo ali odvzem vozniško dovoljenje... Pri prehitevanju se prepričajte, da se začne in konča, preden se pojavi trdna snov.
Razmislite o sliki 1. Voznik želi prehiteti tovornjak. Bo kršil prometna pravila? Ne, manever bo popolnoma zakonit, saj se vozila premikajo po glavni cesti, kar je razvidno iz ustaljene table. Nasproti pasu brezplačno, neprekinjenih linijskih oznak ni, smernik je vklopljen, zato lahko prehitevate.
Res je, obstaja en sporen odtenek - včasih vozniki pozabijo vklopiti smerne utripalke. Zdi se tako majhna stvar, vendar pogosto vodi do žalostne posledice v obliki nesreče. Preprosto si je predstavljati, da bi se voznik avtomobila, ki ga prehitevate v križišču, morda odločil zaviti levo, ne da bi o tem bil obveščen z vklopom smernika. Potem obstaja velika verjetnost trka v trenutku, ko boste prehiteli na prihajajočem pasu in zavil drug avto. So tudi druge situacije - smernik je še vedno prižgan, a to ne ustavi tistega, ki želi prehiteti. Napake za takšne nesreče se pogosto priznajo kot vzajemne, saj en lastnik avtomobila morda ne bo obvestil o svoji nameri, da zavije, drugi pa se lahko vmeša in ne poskrbi, da je manever varen pri prehitevanju. Seveda v vsakem primeru obstajajo subtilnosti, vendar je bolje, da se z njimi ne ukvarjate. Zato morate biti zelo previdni in previdni, če je treba v križišču prehiteti.
Številne voznike zanima, zakaj se oblika znaka, ki označuje prednostno cesto, bistveno razlikuje od vseh drugih znakov - okrogle, kvadratne, trikotne. "Glavna cesta" - bel romb, v katerega je vpisan rumeni romb. Kaj je razlog za to razliko? Ta znak je za avtomobiliste eden najpomembnejših, saj jim omogoča razumevanje, ali je v križišču mogoče prehitevanje ali ne, ali imajo prednost. In v slabem vremenu prometni znaki pogosto jih pokrije sneg toliko, da postane nejasno, kaj je na njih upodobljeno. Ne pozabite - znak, ki obvešča o glavni cesti, je mogoče prepoznati po nestandardni obliki.
Prehodi v križišču na manjši cesti
Če se na sekundarni cesti približujete neenakomernemu križišču, boste videli znak za donos (slika 2). V tem primeru rdeči avtomobil nima pravice prehitevati rjavega, saj prometna pravila tega ne dovoljujejo. Zakaj? V takšnih razmerah se morate umakniti vsem vozilom: prihajajoč pas in tisti, ki se premikajo v desno in levo. Logično je, da prehitevanje postane povsem neprimeren manever.
Prehitevanje v enakovrednem križišču
Kaj pa, če križišče ni urejeno, vendar ni znakov, ki bi kazali na glavno ali stransko cesto? Vedite, da je pred vami križišče enakovrednih cest. Na njem je tudi prepovedano prehitevanje; takšno križišče predpostavlja, da bo voznik zgrešil oviro na desni. A pri prehitevanju bo preprosto neviden, zato manevra ni mogoče izvesti. Glejte sliko 3.
Če bo bordo avtomobil na enakovrednem križišču poskušal prehiteti sivega, ne bo videl, da bi se z leve strani neizprosno približeval drug avto s prednostjo na prometnih pravilih.
Ali je dovoljeno prehitevanje v nadzorovanih križiščih?
Urejena križišča so opremljena s semaforji ali imajo nadzornika prometa. Nekateri vozniki menijo, da je zeleni semafor enak glavni cesti. Vendar ne. In prometna pravila kategorično prepovedujejo prehitevanje v urejenih križiščih. Pravzaprav je prepoved logična, saj se semafor na križišču cest ne pojavi kar tako, ampak je zaradi intenzivnosti prometa zasnovan tako, da omejuje pretoke avtomobilov, poenostavlja življenje tako voznikom kot pešcem zato bodo v tako težkem kraju prehitevanja, ki so manevri povečanih nevarnosti, odveč.
Na sliki 4 je prikazano nastavljivo križišče s semaforjem, zelena lučka sveti, vendar je še vedno prepovedano prehitevanje sivega avtomobila, saj zaradi intenzivnosti prometa najpogosteje preprosto ne bo trenutka, ko bo prihajajoči vozni pas prost. A v vsakem primeru prometni predpisi takšen manever prepovedujejo.
Kazen za prehitevanje v križišču
Prehitevanje v na napačnem mestu pogosto lahko privede do nesreče, zato so neodgovorni vozniki strogo kaznovani. V četrtem delu člena 12.15 Upravnega zakonika je določeno, da vstop na prihajajoči pas v Ljubljani prometna kršitev bo privedlo do kazni v obliki 5000 rubljev ali odvzema vozniškega dovoljenja za obdobje od štirih mesecev do šestih mesecev. Odločitev o ukrepu odgovornosti voznika se sprejme na sodišču. Praviloma se je treba ločiti od pravic, denarna kazen se uporabi, ko je kršitev zabeležila kamera.
Pomembno: izgubiti vozniško dovoljenje je možno, če vas med prehitevanjem ujamejo prometni policisti. Video snemanje brez sodelovanja človeških obrazov grozi le z globo.
Včasih se ljudje ne morejo odvaditi slabih navad in vedno znova kršiti pravila. Potem bo kazen strožja. V primeru večkratnega prehitevanja, ki ga dokumentira prometni policist, kršitelj kmalu ne bo sedel za volan - dovoljenje mu bodo odvzeli eno leto.
Shranite članek v dva klika:
Tako je prehitevanje v križišču možno, če vozite po glavni cesti. V drugih primerih je prepovedano prehitevanje vozil, ki gredo mimo. Kazen za takšno dejanje bo odvzem pravic ali globa 5000 rubljev. Ne pozabite, da je prehitevanje vedno nevarno, križišča pa so že območje koncentracije tveganja, zato je bolje, da ne hitite in upoštevate prometnih pravil.
Pogosto se poskus prehitevanja v križišču konča s čelnim trkom z zelo resnimi posledicami. Konec koncev je skupna hitrost v trenutku trka le redko pod 100 kilometri na uro in zaviranje se zgodi skoraj v trenutku, kar ustvari ogromno vztrajnost. V tem članku vam bomo povedali, v kakšnih pogojih je dovoljeno prehitevanje v križiščih, kdaj je prepovedano in kakšne sankcije so predvidene za nepravilno prehitevanje v križišču.
Prehitevanje ali napredovanje
Da bi ugotovili, v katerih primerih je dovoljeno prehitevanje v križišču in kdaj je prepovedano, je treba ugotoviti, v čem se prehitevanje razlikuje od napredovanja? Do leta 2010 je prehitevanje veljalo za kakršen koli napredek sosednjega avtomobila, povezan z zapuščanjem lastnega voznega pasu; po letu 2010 se je razlaga prehitevanja spremenila, zdaj se šteje za napredek, povezan z zapuščanjem prihajajočega pasu. Zato se kakršno koli napredovanje, ki ni povezano z vožnjo po »prihajajočem pasu«, ne šteje za prehitevanje, kar pomeni, da ni prepovedano v nobenem križišču, če je upoštevano zaporedje prehoda. Zato izraz "prehitevanje v križišču" vključuje samo situacije, ko se, da bi obšli ali prehiteli sosednji avto, zapeljali na prihajajoči pas.
Ko je prehitevanje prepovedano na urejenih in nereguliranih križiščih
Poglavje 11 prometnih pravil opisuje različne situacije, v katerih je prehitevanje prepovedano. Na primer, če je avto pred vami ali za vami že šel v prehitevanje ali če bo poskus prehitevanja ogrožal druge udeležence v prometu. Ta pravila se v celoti uporabljajo za križišča, vendar se omejitve na tem ne končajo. V četrtem odstavku 11. člena je zapisano, da na reguliranih križiščih je prepovedano prehitevanje ali pri zapuščanju sekundarne ceste v neurejenem križišču... To pomeni, da vam osvetljeni zeleni semafor omogoča vožnjo po svojem voznem pasu ali spreminjanje voznega pasu v isti smeri vožnje, vendar prepoveduje zapuščanje na prihajajoči pas. Avtomobile lahko ujamete na drugih pasovih, vendar brez zaviranja na prihajajoči pas, ki po prometnih predpisih prehiteva. V neurejenem križišču (kjer ni semaforja ali regulatorja) lahko prehitevate, če zapustite glavno cesto in nihče ne vozi po nasprotnem pasu proti vam, če pa vstopite s sekundarne ceste, je prehitevanje prepovedano v v vsakem primeru.
Križišče prehitevanja in zdrava pamet
Statistični podatki prometne policije in ministrstva za izredne razmere jasno navajajo, da je stopnja nesreč v križiščih precej višja kot na ravnih odsekih cest. V križiščih avtomobili dejansko spreminjajo smer in hitrost, vozniki pa pogosto kršijo pravila, tako da ne vklopijo smernikov, zato drugi vozniki ne dobijo opozoril o prihodnjem manevru. Pogosto neizkušeni ali neustrezni vozniki na križiščih iz različnih razlogov brez kakršnega koli opozorila naredijo ostre manevre - ali so pozabili vklopiti čas, ali pa je avto pred njimi izvedel nevaren manever. To dramatično poveča nevarnost prehitevanja, zato tudi v primerih, ko cestna pravila dovoljujejo prehitevanje v križiščih, pomislite, ali ga potrebujete? Pridobili boste nekaj sekund in metrov, vendar tvegate, da boste prišli do nesreče, še posebej, če je v križišču gost promet.
Kakšna je kazen za prehitevanje v križišču
Prehitevanje v križišču, storjeno v nasprotju s cestnimi pravili, prometni policisti dojemajo ne kot prehitevanje z napakami, temveč kot vožnjo na prihajajoči pas v križišču, kar vodi do globe v višini 5 tisoč rubljev ali odvzema pravic . In to velja samo za tiste situacije, v katerih ne ustvarjate v sili na cesti. Ministrstvo za notranje zadeve, prometna policija in vlada Ruske federacije so usmerjeni v boj proti nevarni vožnji, vendar zaenkrat zanjo ni nobenih kazni, kar inšpektorjem prometne policije ne preprečuje dodajanja glob zaradi kršitve drugih členov globe za vožnjo po prihajajočem pasu. Lahko vas na primer pripišejo neupoštevanje razdalje in bočnega razmika. (globa 1500 rubljev), kršitev zaporedja prehoda, ker ste formalno vozniku prihajajočega pasu preprečili, da bi šel prvi ( globa 500 rubljev) ali drugih izdelkov.
Vsak prebivalec mesta ve, kaj je križišče - to je kraj, kjer se ceste križajo na isti ravni. Po statističnih podatkih je križišče tudi najbolj nujno mesto, največ nesreč se zgodi tukaj, ker vozniki slabo obvladajo pravila svojega prehoda, zlasti neurejena. Nič čudnega, navsezadnje je na izpitih v prometni policiji toliko vozovnic namenjenih ravno zaporedju prehoda križišč cest.
Obstajata dve glavni vrsti križišč:
- nastavljiv;
- neurejeno.
Vendar v resnici obstaja veliko različnih vrst: v obliki črke T, v obliki črke X, v obliki črke Y. Poleg tega so lahko enostavni (preprosto križišče dveh cest) in zapleteni (večstranski, trgi, obvoznice, križišča). Pravila vožnje skozi križišča so opisana v 13. poglavju cestnih pravil.
Treba je opozoriti, da se stopnja nesreč v križiščih znatno poveča, če se vozniki odločijo za prehitevanje. Kot veste, je prehitevanje izhod na prihajajočega, vendar v križišču ni razmejitev na pasove in markacije tukaj niso uporabljene, to pomeni, da je delitev na pasove tukaj zgolj pogojna, razen morda za krožišča. Kakšna so torej pravila prehitevanja v križišču?
Ali je mogoče v križišču prehiteti
Če želite rešiti to težavo, morate odpreti poglavje 11 prometnih pravil in najti odstavek 11.4. O križiščih jasno piše:
- na reguliranih prehodih je prepovedano prehitevanje vozil, ki vozijo mimo;
- kot tudi na neurejeni vožnji po sekundarni cesti.
V skladu s tem je prehitevanje v križišču možno le v naslednjih primerih:
- ni semaforja ali nadzornika prometa;
- vozite se po glavni cesti.
Spomnimo, v prometnih pravilih je treba ločiti dva pojma: prehitevanje - z odhodom do "prihajajočega", napredovanje - prehitevanje znotraj svojega. Poleg tega ne smemo pozabiti, da so v mestih običajno pred križišči in v skladu s posodobljenim odstavkom 11.4 prometnih pravil na takih mestih, ne glede na to, ali so na cestišču pešci ali ne.
Prometna nesreča v križišču
Zelo pogosta situacija, v kateri se zgodijo nesreče - en avto gre na neurejeno križišče neenakih cest, da prehiteva, voznik prehitenega vozilu bo kmalu zavil levo. Nesreča se v večini primerov zgodi zunaj mesta, če obstajajo znaki "križišče s sekundarno cesto" - 2.3.1 ali znaki 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7 - "ob sekundarni cesti na levi strani".
Storilci se določijo na kraju samem, odvisno od okoliščin, na primer tisti, ki se bo obračal, ni pravočasno prižgal smernikov. In tisti, ki je hotel prehiteti, ni mogel fizično videti, da po nekaj metrih markacija s prekinitvami postane trdna. Poleg tega visoka hitrost morda ne bi opazil znaka 2.3.1.
Tako prehitevanje v križišču močno odsvetujemo, tudi če imate v skladu s pravili to pravico.
Če zavijete v križišču z glavne ceste na drugotno cesto, morate biti pozorni na naslednje dejavnike:
- če se z desne približujejo vozila;
- ali se po sosednjem voznem pasu vozila vozijo v nasprotni smeri;
- ne prehitevanje je zelo pomembno pravilo zunaj mesta.
Prav tako je treba pravočasno opozoriti druge udeležence v prometu, da nameravamo v križišču zaviti levo. No, tisti, ki bodo prehitevali, se morajo držati pravil, določenih v poglavju 11 prometnih pravil - "prehitevanje, prihajajoči promet".
Kazni v tem primeru bodo:
- ali v skladu z Zakonikom o upravnih prekrških 12.14 1. del - ni vklopil smernika - opozorilo ali globa 500 rubljev;
- bodisi v skladu z Upravnim zakonikom 12.15 ure 4-5 - 5 tisoč bodisi odvzem VU - vožnja na prihajajoči pas v nasprotju s prometnimi pravili.
Na podlagi vsega tega ni priporočljivo prehitevati v križiščih.
Prehitevanje v križišču
Upam si domnevati, da mnogi ne vedo, ali je mogoče v križišču prehiteti! To ne velja samo za voznike začetnike, ki so pred kratkim sedli za volan. Tudi nekateri "profesionalci" v tej zadevi pokažejo nevednost. Ste se dobro naučili cestnih pravil? Ali lahko razložite, kdaj lahko v križišču prehitevate in kdaj ne?
Pravzaprav je vožnja skozi križišča resna stvar. Tukaj morate biti dobro podkovani in poznati vse tankočutnosti. V nobenem primeru ne smete preleteti z mislijo: "Mogoče vas bo nosilo!" Tisti, ki so tako mislili, so že dolgo zapustili ugledne in dolgožive voznike. Toda z vami smo veliko pametnejši in želimo živeti srečno do konca svojih življenj, v pokoju pa se bomo preselili na Ciper!
Mimogrede, če imate zeleni semafor ali mimo križišča na glavni cesti, kljub vaši prednosti v prometu še vedno obstaja nevarnost nesreče. V vsaki situaciji se morate ozreti! Vaša odgovornost je zagotoviti, da vozniki okoli vas razumejo, da imate prednost, in so vam pripravljeni dati pot. No, če na vas prileti "nekaj" s steklenimi očmi in prazno glavo, potem verjemite, ne glede na to, kakšen prometni signal imate, bodite prijazni, rešite si življenje, tako da "to" pustite na dolgi poti. Mimogrede, vedno glejte v oči, lahko vam povedo marsikaj, o tem pa kdaj drugič.
Za začetek bi bilo torej lepo razumeti, kakšna križišča obstajajo. To je že bilo zapisano v članku Pravila za vožnjo skozi križišča brez kršenja prometnih pravil. Zanima nas: Nastavljiv križišče (če je nameščen semafor ali je prisoten nadzornik prometa), Neurejeno - neenako križišče, neurejeno - enakovreden križišče. Ne bom se zadrževal na teh konceptih, toda če so to nekaj "strašnih" besed za vas, se vrnite in preberite! Pravzaprav je vse preprosto kot jasen dan, no, seveda pod pogojem, da vam to nekdo razloži. Torej to je to. Začnimo z nadzorovanimi križišči.
PREKRITO PREPOVEDANO
Mislim, da ste že uganili, da je na urejenem križišču prepovedano prehitevanje. Želim vas opozoriti na sam koncept - "Prehitevanje"... Upam, da se spomnite, da je prehitevanje vedno povezano z zaviranjem na prihajajoči pas. Na sliki bo voznik rdečega avtomobila zapustil svoj vozni pas in šel na prihajajoči vozni pas, da bi prehitel! Zelo huda kršitev prometnih pravil!
Na naslednji sliki vidimo tudi urejeno križišče. Toda za razliko od prve slike sta v vsaki smeri dve črti! Voznik rdečega avtomobila gre preseči tovorni vagon... Opozarjam vas na koncept "vnaprej"! V posebni situaciji to pomeni hitrejšo vožnjo po levem pasu kot tovornjak po desnem pasu. Se pravi, voznik rdečega avtomobila ne prehiteva, ampak napreduje. Mimogrede, na tej cesti vidimo ločilni pas (zelena trata sredi vozišča), torej tudi če je voznik rdeč osebni avtomobil bi želel prehitevati na prihajajočem pasu, tako kot v prejšnji različici, mu je komaj uspelo premakniti takšno oviro. No, če ni bilo ločilnega pasu, potem še vedno ne more prehitevati, saj je, kot smo že razumeli, prehitevanje na urejenem križišču prepovedano! Lahko pa napredujete, vendar le, če sta notri dva ali več pasov smer vožnje... In še ena digresija, bodite pozorni na semaforju, ravno dobili smo rumeni signal. Torej, če se znajdete v takšni situaciji, bodite previdni - zaradi tovornjaka bo lahko skočil pešec, ki bo končal prečkanje vozišča, ga bo treba mimo!
Zdaj pa razmislite o situaciji, ko lahko prehitete v križišču. Če se peljete po glavni cesti skozi neurejeno križišče, lahko prehitevate. Vse je izjemno preprosto! Prepričajte se, da ste resnično glavni in drzno prehitevajte. A to je pomembno, če je cesta dvopasovna, kot je na sliki. Če sta v isti smeri dva ali več pasov, potem lahko le napredujete. Če je več prihajajočih pasov, potem je seveda prepovedano voziti po prihajajočem pasu.
In na koncu še nekaj besed o prehitevanje na desni... Kot tak bi lahko rekli, da je ta koncept prenehal obstajati po zadnjih spremembah prometnih pravil. Na desni lahko obhodimo samo druga vozila. In potem, če nam je širina vozišča dovolj, da izvedemo manever. Na tej sliki lahko voznik avtomobila počaka, da tovornjak zavije levo, ali pa ga obide po desnem pasu, če ni zaseden.
Toda prepovedano je iti po desni strani ceste!
4. december 2014, 20:17, vprašanje št. 641822 Kovalev Jurij, Novoaleksandrovsk
Pojasnilo stranke
Pojasnilo stranke
Čudno, ena točka pravil nasprotuje drugi. Dejansko so na katerem koli križišču oznake od prekinitvene do neprekinjene in obratno. In trdnega ne moreš prečkati. S tem pravila dovoljujejo prehitevanje v neurejenem križišču med vožnjo po glavni cesti. Zmeden sem.
Strni
Odgovori odvetnikov (7)
- 10,0 ocena
- strokovnjak
- 10,0 ocena
- strokovnjak
- na urejenih križiščih, pa tudi na neurejenih križiščih pri vožnji po cesti, ki ni glavna;
Odvetnik, Moskva
Ne, prehitevanje ni prepovedano, vendar ste kršili neprekinjeno črto, 1.1, zato je mogoče uporabiti 4. del čl. 12.15 Upravni zakonik Ruske federacije
Je bil odvetnikov odgovor koristen? + 0 - 0
Strni
Odvetnik, Iževsk
Dober dan, dragi bralec.
Ta članek se bo osredotočil na Nesreča pri prehitevanju v križišču, kar je, kot kaže praksa, precej pogosto.
Pomembno
značilnost te vrste nesreče je dejstvo, da prometna policija ni
imeti jasno stališče glede izbire voznika
krivec za situacijo. Zato v praksi v primeru trka
avtomobili na križišču med prehitevanjem, krivec je
enega ali drugega voznika. V zadnjem času je bilo obravnavanih več takšnih nesreč
v razdelku o prometnih nesrečah foruma pddclub.ru.
Ta članek bo obravnaval več možnosti za nesrečo pri prehitevanju v križišču. V vsaki situaciji bodo podane točke pravil,
ki ga je kršil vsak voznik in bo tudi upoštevan
dodatne globe, ki bodo naložene vsakemu vozniku.
Nesreča v križišču, kjer je dovoljeno prehitevanje (prehitevanje v neurejenem križišču med vožnjo po glavni cesti)
Za začetek se spomnimo, v katerih primerih je dovoljeno prehitevanje v križišču. Pri tem nam bo pomagala klavzula 11.4 SDA:
11.4. Prepovedano prehitevanje:
na urejenih križiščih, pa tudi na neurejenih križiščih pri vožnji po cesti, ki ni glavna;
na prehodi za pešce če so na njih pešci;
na nivojski prehodi in bližje kot 100 metrov pred njimi;
na mostovih, nadvozih, nadvozih in pod njimi, pa tudi v predorih;
na koncu vzpona, na nevarnih ovinkih in na drugih območjih z omejeno vidljivostjo.
Torej razmislite prehitevanje v neurejenem križišču med vožnjo po glavni cesti:
IN
V tem primeru modri avto zavije levo, črn pa
avto v križišču prehiteva modrino. Kdo je
je kriv za opisano situacijo?
Na to situacijo se nanašajo naslednje točke prometnih pravil:
8.1.
Pred začetkom gibanja spremenite pas, zavijte (zavijte) in
pri ustavljanju mora voznik dajati signale s svetlobnimi indikatorji
obračanje ustrezne smeri, in če so odsotni oz
z napako - ročno. Pri izvajanju manevra ne sme biti nevarnosti za promet, pa tudi motenja drugih udeležencev v prometu.
11.2. Vozniku je prepovedano prehitevanje v naslednjih primerih:
vozilo spredaj prehiteva ali obide oviro;
vozilo, ki vozi naprej po istem pasu, je dalo levi smernik;
vozilo, ki sledi, da je začelo prehitevanje;
avtor
ne bo mogel dokončati prehitevanja, ne da bi ogrozil promet in
motenj s prehitenim vozilom, se vrnite v prej zasedeno
trak.
Klavzula 8.1 velja za voznika modrega avtomobila, klavzula 11.2 pa za voznika modrega avtomobila.
Torej
zdaj, če med prehitevanjem neurejenega križišča med vožnjo naprej
na glavni cesti se bo zgodila nesreča, teoretično lahko
oba voznika sta kriva, ker modra je motila drugega udeleženca
(odstavek 8.1), črni pa je prehitel avto, ki je vložil
levi smernik (odstavek 11.2).
Vendar je v opisanem primeru eden od voznikov običajno obsojen na krivdo in to iz naslednjih razlogov:
1.
Voznik modrega avtomobila sploh ne daje smernika oz
vklopi šele potem, ko je črna že začela prehitevati. V tem
kriva je samo modra barva.
2. Modri \u200b\u200bvoznik avtomobila
vnaprej prižge levi smernik, a kljub temu
črni voznik avtomobila začne prehitevati. V tem primeru lahko krivec
dodeli samo črno.
Kot lahko vidite, je v bistvu vse odvisno od tega
modra akcija voznika avtomobila. Zato si tega zapomnite pri obračanju
na levi strani najprej vključite smernik vnaprej in
drugič, tik pred manevrom se poglejte v levo ogledalo
vzvratni pogled.
Prav tako vas želim opozoriti na dejstvo, da ti ukrepi
previdnostne ukrepe je treba sprejeti na katerem koli levem ovinku, ne glede na to
ne glede na to, ali vozite po glavni ali pomožni cesti, po regulirani cesti
križišče ali neurejeno, zavijte v križišču oz
zunaj njega. In po razmisleku o naslednjih situacijah boste razumeli, zakaj.
Tu so dodatne kazni, ki bodo v zgoraj navedenih razmerah naložene voznikom avtomobilov:
1. Voznik modrega avtomobila bo sestopil z opozorilom ali globo v višini 500 rubljev (Člen 12.14, točka 11).
2. Kar zadeva voznika črnega avtomobila, je zaradi kršitve odstavka 11.2 Kazen prometnih pravil trenutno ni na voljo.
3.
Ko že govorimo o plačilu popravil avtomobilov, ki so bili udeleženi v nesreči, je treba omeniti, da
da jo bosta plačala oba voznika. Določeni bodo določeni deleži
sodnik.
Je bil odvetnikov odgovor koristen? + 0 - 1
Strni
Odvetnik, Iževsk
4.
Odhod v nasprotju s prometnimi predpisi po predvidenem pasu
za prihajajoči promet ali na tramvajskih tirih v nasprotni smeri,
z izjemo primerov iz dela 3 tega člena -
(kakor je bil spremenjen z zveznim zakonom z dne 23.07.2010 N 175-FZ)
(glej besedilo v prejšnji izdaji)
pomeni prekrivanje
upravna globa v višini pet tisoč rubljev ali odvzem pravice
vožnje vozil od štiri do šest mesecev.
Je bil odvetnikov odgovor koristen? + 0 - 0
Strni
Odvetnik, Moskva
A trdnega nisem prestopil. In pravila ne prepovedujejo prehitevanja na neurejenem križišču med vožnjo po glavni cesti. Prepovednih znakov ni bilo.
Kovalev Jurij
Prepoved je oblikovana z oznako 1.1
Je bil odvetnikov odgovor koristen? + 0 - 0
Strni
Odvetnik, Iževsk
Prehitevanje v križišču ureja le en kratek odstavek odstavka 11.4 Pravil:
11.4. Prepovedano prehitevanje:
Zdaj se morate spomniti, da so križišča urejena in
neurejena, na neurejenih cestah so lahko glavni in
sekundarni. Glavna cesta lahko v tem primeru spremeni smer.
Pomembno je vedeti, da prednostni znaki na urejenih križiščih ne veljajo.
Torej prehiteti na križišču prepovedano med vožnjo po sekundarni cesti:
Ta položaj se lahko pojavi v konicah, ko
dvosmerna cesta, skoraj ves prevoz se premika v enem
smer in gibanje gre v dve vrsti in hkrati preprosto
pravilo.
Pri vožnji skozi križišče enakovrednih cest je prepovedano prehitevanje:
V redkih mestih manjkajo prednostne table na cestah,
kljub dejstvu, da gre za kršitev zahtev GOST in med vožnjo
na neki glavni mestni cesti je veliko
prvi pogled na manjše ceste. Vendar to ni tako, vsi so podobni
križišča so enakovredna in prehitevanje na njih je prepovedano.
Prav tako je prepovedano prehitevanje na katerem koli urejenem križišču:
To pravilo si je treba le zapomniti, saj je zelen semafor
mnogi se povezujejo z vožnjo po glavni cesti. To ni res. Vklopljeno
ni urejenega križišča glavnih in stranskih cest
In situacija, ko je dovoljeno prehitevanje v križišču, je med vožnjo po glavni cesti:
To pravilo velja predvsem za ceste zunaj naselja,
vendar bodite previdni, neredko pred križišči nansesena
trdna oznaka 1.1. Prepovedano ga je prečkati.
Sporne situacije
Zdi se, da o čem lahko trdimo v osmih besedah \u200b\u200bPravil? Upoštevajmo tri situacije.
Vožnja skozi urejeno križišče v treh pasovih:
V močnem prometu se zgodi, da je širina ceste zadostna za
gibanje v treh vrstah ali pa so markacije na tripasovni cesti preprosto izbrisane. IN
V tem primeru se premikanje vzdolž logične srednje vrstice izvede s
zapeljevanje na prihajajoči pas (za več podrobnosti glej članek "Prihajajoči pas. Kadar je mogoče, kdaj ne") in naprej, prehitevanje se izvede v urejenem križišču.
Glavna cesta spremeni smer v desno:
Zdi se, da se gibanje izvaja po glavni cesti in v križišču
tudi vozilo bo na glavni cesti, zakaj
v tem primeru ne more prehiteti?
Prometna pravila določajo dejanja voznika, če se spremeni smer glavne ceste:
13.10. V primeru, da se spremeni glavna cesta v križišču
smeri, vozniki, ki vozijo po glavni cesti, morajo
upoštevajte pravila prečkanja križišč
enakovredne ceste. Upoštevati je treba ista pravila
vozniki, ki vozijo po stranskih cestah.
Na podlagi tega odstavka pravilnika pri spreminjanju smeri glavne
ceste v desno, vodena po pravilih križišča
na enakovrednih cestah ima vozilo prednost,
bližajoča se cesta z desne in glede na to vozilo
ni glavna in prehitevanje v takšnem križišču je prepovedano.
Glavna cesta spremeni smer v levo:
Nasprotno, glavna cesta spremeni smer v levo in v tem
V vsakem primeru ostaja gibanje prednostna naloga. Vendar všeč
v prejšnjem primeru vozniki, ki vozijo po glavni cesti
vodijo pravila vožnje v križišču enakovrednih cest in naprej
prepovedano je prehitevanje na križiščih enakovrednih cest. Še več, takšen manever
ni varno.
Za zaključek lahko ugotovimo zelo preprost zaključek: Prehitevanje naprej
križišče je dovoljeno le, če vozite po glavni cesti, ki ni
spremeni smer in v odsotnosti drugih prepovedi.
Je bil odvetnikov odgovor koristen? + 0 - 0
Strni
Ko je kršil klavzulo 1.3 SDA, je med vožnjo avtomobila začel prehitevati avto, ki se je pred njim vozil v isti smeri na oznakah 1.6. Nadaljeval sem s premikanjem po prihajajočem pasu, medtem ko je bila trdna označevalna črta 1,1 desno od avtomobila (ločljiva oznaka 1,1 prometni tokovi nasprotni smeri) po opravljenem manevru prehitevanja v križišču. Odgovornost za to je predvidena v četrtem delu člena 12.15
Po tem me je zmedlo, da inšpektor ni omenil niti besede o križišču neenakih cest, spregledalo pa se je tudi, da sem se gibal po GLAVNA CESTA neurejeno križišče.
