V avtu si naredimo radiatorski žar. Zaščitna mreža na rešetki hladilnika - element pragmatizma in oblikovanja

Zdravo! Verjetno se boste strinjali, da lahko rešetka hladilnika bistveno vpliva na videz avtomobila. S spreminjanjem ali spreminjanjem bo avto dobil povsem drugačen videz. Zato si mnogi prizadevajo za nekakšen restyling.

Nekdo ima raje namestitev nove rešetke, drugi pa barve ali manjše prilagoditve obstoječega elementa. Poleg tega ni treba iskati pomoči pri strokovnjakih. Tovrstno delo lahko opravite sami.

Prednosti

Če vas zanima malo uglasitve, vendar ne želite resnih novosti, preprosto postavite novo masko. Vaš stari odbijač bo od tega imel samo koristi.

Glede na trenutni asortiman lahko kupite dobesedno vse, kar želite. Na Avito in drugih spletnih mestih prodajajo tovarniške elemente, recimo dekorativni pokrov avtorjeve izdelave. Lahko se le nalepite na malo kalupa in ste končali. Odločite se sami, saj nova maska \u200b\u200bni tako draga. Veliko je odvisno od materiala izdelave, več pa o tem kasneje.


Če govorite o prednosti, potem sem zagovornik nakupa ali izdelave nove mreže z lastnimi rokami iz več razlogov.

  1. Razpoložljivost. Cena delov za uravnavanje rešetke je majhna. Poleg tega so elementi na Kii, Chevroletu Orlandu, Lacettiju, Renaultu Dusterju, Mazdi, Lancerju 10, Škodi in številnih drugih avtomobilih enako lepi. Za preoblikovanje VAZ 2105, Nissan X-Trail T31, Lifan x60, Chevrolet Cruze, Priora, Grant ali istega UAZ Patriota in igranja z novimi barvami vam ni treba zapraviti veliko denarja.
  2. Načini namestitve. Če o odstranitvi odbijača sploh ne veste ničesar in vas skrbi nevarnost uničenja ogrevalnega sistema z delom v bližini radiatorja, lahko zamenjavo opravijo strokovnjaki. Sankt Peterburg, Moskva in skoraj vsako mesto v državi ima vsaj 1 avtoservis, kjer ste pripravljeni narediti vse učinkovito in hitro. Lahko kupite uglaševalni element in namestitev zaupate strokovnjakom. Druga možnost je, da delo v celoti prepustite mojstrom. Številne delavnice so pripravljene narediti ali naročiti vse, kar potrebujete. Stane več, imate pa tudi najmanj skrbi. Ali pa to storite sami. Tudi ni slaba možnost.
  3. Zunanje spremembe. Namestitev celo majhne rešetke namesto tovarniške daje avtomobilu povsem drugačen zvok. Navadna blazinica ali črna rešetka z originalnimi celicami se popolnoma spremeni videz avtomobilov.
  4. Doseg. Gre tako za zasnovo kot za materiale, uporabljene za izdelavo hladilnih mrež. Krom, plastika, aluminij, nerjaveče jeklo in drugi materiali vam bodo omogočili, da dobite tisto, kar potrebujete.


Kot lahko vidite, obstaja več razlogov, da začnete odstranjevati staro rešetko in namesto nje namestiti nov originalni element. Včasih je po takšni mini tuningu avto takoj videti kot nov. Lahko je pristranskost do športa, elegance ali brutalnosti. Na vas je, da se odločite.

Vrste

Torej, ali nastavljamo svoj avto? Potem morate izbrati primerno novo rešetko. Najlažji način je, da ga kupite posebej za svoj avto. Dovolj je, da poznate izdelek in izberete barvo, ki ustreza vašemu avtomobilu.

Poleg tega je na končnem žaru že morda emblem ali značka, ki vam je bila všeč. To pomeni, da ni treba hraniti ikone vašega avtomobila. Tam lahko nalepite dobesedno karkoli.


Večina pomembna točka je material, iz katerega so izdelane zgornja in spodnja rešetka. To bi lahko bilo:

  • aluminij;
  • plastika;
  • nerjaveče jeklo;
  • ogljik.

Aluminij je najdražji, medtem ko plastika velja za proračunsko možnost. Nekaj \u200b\u200bvmes lahko imenujemo nerjaveče jeklo.


Mnogi ljudje izberejo ogljik. Zanj bo treba porabiti več denarja, a tudi na fotografiji je avtomobil z ogljikovo masko videti super. Pravzaprav je še boljše.

Naredi to sam

Čeprav poznate kataloško številko maske, ki bi ustrezala vašemu avtomobilu, predlagam, da se pogovorite o nastavitvi z lastnimi rokami. Še vedno je veliko lažje postaviti končni element in obrisati značko s sredstvom za poliranje, kot pa se sami rezati, lepiti in žagati.

Poglejmo postopek postopoma. Prednji del avtomobila bo razveselil pogled, vedenje, da ste vse naredili z lastnimi rokami, pa vam bo še bolj dvignilo razpoloženje.

  • Če želite novo mrežo namestiti na svoje mesto, jo morate sprostiti. Če želite to narediti, odstranite tovarniško rešetko hladilnika. Običajno se naslanja na plastične sponke, zato ne bi smelo biti težav s tem, kako odstraniti element;
  • Pazite, da za rešetko ne potegnete žic ali cevi. Avtomobili so različni, zato je mogoče vse. Poskusite se izogniti poškodbam starega okvirja. Na to bo nameščena vaša nova rešetka;


  • Po odstranitvi se notranji del izreže z žago za kovino. Naloga je odstraniti vse nepotrebno, tako da se novi element tam popolnoma prilega. Odvisno od velikosti novega dela;
  • Pazite, da vse očistite, temeljito obdelajte z brusnim papirjem. Vse nepotrebne luknje je bolje zapolniti s steklenimi vlakni ali avtomobilskim kitom;
  • Lahko uporabite stari okvir ali kupite novega. V drugem primeru je vse jasno. V primeru revizije starega dela ga lahko pobarvate ali zavijete v vinil. S slikanjem boste lahko del obdelali, to pomeni, da mu boste dali videz pravega kroma. Ali ogljikova vlakna. Kot želiš;
  • Nova mreža se razreže glede na dimenzije žičnega ogrodja. Za zanesljivost je pritrjen s sponkami in samoreznimi vijaki. Prilagojena rešetka hladilnika je postavljena na svoje pravo mesto.


Ne pozabite, da ima žar hladilnika ne samo dekorativno, temveč tudi zaščitno in funkcionalno nalogo. Ne dopušča, da bi velik del odpadkov prešel na radiator, poleg tega pa zagotavlja zrak za hlajenje motorja. Zato v nobenem primeru ne naredite nove rešetke trdne ali preveč drobne. Zrak mora dovajati motor v dober pretok, sicer bo prišlo do težav s pregrevanjem.

V nekaterih primerih se res splača razmisliti ne samo o zamenjavi maske, temveč o zamenjavi celotnega sprednjega odbijača. Je dražje, vendar ne težje. Samo odstranite stari odbijač in namesto njega namestite novega. Glavna stvar je, da se del in avto ujemata po velikosti in ni treba nekaj vrtati, kuhati ali rezati. Čeprav so mnogi na to pripravljeni zaradi uglasitve.


Mnogi se bodo strinjali, da so najbolj izraziti elementi zunanjosti avtomobila kolesni diski, optika in maska. Ko že govorimo o slednjem, je treba opozoriti, da je v okviru uglasitve na voljo veliko priložnosti, ki so na voljo skoraj vsakemu laiku za zelo skromen znesek. Pravzaprav, naredi sam radiatorski žar narejen je zelo preprosto in hitro. To zahteva nabor osnovnih orodij in potrošni material enostavno kupiti na katerem koli avtomobilskem trgu ali celo v trgovini z gradbenim materialom. Začnimo našo ekskurzijo na to temo.

Najpogostejši material, ki nadomešča standardno tovarniško rešetko, je mrežasta veriga z majhno celico. To so lahko izdelki iz aluminija, plastike in celo jekla. Tak izdelek lahko najdete marsikje in bo stal zelo skromno. Za operacijo presaditve rešetke bo potrebna tudi naslednja oprema in sredstva:


Preden izdelate rešetko hladilnika po svojem okusu, jo morate odstraniti z običajnih mest. Običajno se drži na mestu s plastičnimi ročaji, ki jih preprosto iztisnemo, nakar lahko vse enostavno odstranimo. Zelo nezaželeno je, da se pritrdijo pritrdilni elementi in okvir rešetke, saj bo stara struktura služila kot okvir za nove dosežke. Enako velja za kromirano obrobo, če obstaja. Po tem se vse palice rešetke - tako navpične kot vodoravne - razrežejo z žago ali datoteko. Ne bodite zaskrbljeni, če je del opazno izgubil togost, ker je to naravni stranski učinek takšne nastavitve.

Vso "konopljo" in rupe bo treba skrbno obdelati z datoteko in datoteko. Hladno varjenje se najpogosteje uporablja za tesnjenje nelepših lukenj na oddaljenih rebrih. Hitro se posuši, tako da lahko nadaljujete z delom v 10 minutah. Izdelava okvirja se zaključi s fazo brušenja površin z brusnim papirjem s fino frakcijo abraziva. Nato se mreža razreže tako, da ustreza okvirju. Njeno pritrditev lahko izvedete tako z majhnimi samoreznimi vijaki kot s plastičnimi objemkami (če so na voljo, za kakšen namen), ki se uporabljajo za sukanje žic. V primeru uporabe samoreznih vijakov je priporočljivo, da jih pred vijačenjem segrejete na ognju, da ne pride do razpok materiala. Tudi plastično mrežo je mogoče enostavno lepiti.

Površino žara lahko obdelamo in okrasimo na različne načine. Najprej je treba poudariti, da se barvanje mreže izvede še preden se pritrdi na okvir, če naj bi bila ta dva elementa vrisana v različne barve... Enobarvne rešitve je mogoče uporabiti po popolni montaži delov. Ne pozabite na tla. Zaželeno je, da je znamka temeljnega premaza in barve enaka. Mnogi vadijo, da okvir prekrivajo z okrasnim filmom, na primer z ogljikom ali kameleonom. Takšne postopke je treba izvesti tudi pred priključitvijo okvirja na mrežo. Tudi pri lepljenju s filmom ni nič zapletenega. Če želite to narediti, morate površino najprej očistiti in razmastiti, nato pa s sušilcem za lase in prožnim otiralnikom nanesti in previdno zgladiti film.

Vendar seznam alternativnih rešitev, če ne neskončen, zagotovo ne sodi v okvir enega članka. V takih primerih je primerneje, da si zaželimo več domišljije in spretnih rok. Navsezadnje nastanejo le zahvaljujoč tej edinstveni mojstrovini tuninga avtomobilov.

Številni moški uživajo v preživljanju časa v garaži in igranju z avtom. Nekateri menijo, da je zelo pomemben in razburljiv postopek uglasitev avtomobila od znotraj. Drugi dajejo prednost zunanjosti avtomobila, saj verjamejo, da proizvajalec najbolje ve, kakšno notranjost je treba namestiti na posamezen model. Toda le redki vozniki razmišljajo o pomenu radiatorske rešetke. Ljubitelji stylinga ga pogosto dojemajo kot stransko tehnične podrobnosti, in ljubitelji uglasitve - kot element oblikovanja. Toda v resnici je radiator zelo pomembna naprava, ki avtomobilu omogoča, da svoje funkcije opravlja brez poškodb. Zahteva pa tudi posodobitev. Na primer, najpogostejši postopek je namestitev zaščitne mreže na žar. Tak izdelek lahko ustvarite z lastnimi rokami.

Zakaj potrebujete zaščitno mrežo na rešetki hladilnika

Najprej ugotovimo, katere funkcije opravlja sam radiator. Hladilnik je eden glavnih elementov hladilnega sistema avtomobila, ki se nahaja v premčnem delu blizu odbijača.

Med delovanjem v motorju notranje izgorevanje nastane iskra, ki vžge gorivo. Ta pa sprosti toplotno energijo, ki se nato pretvori in postane gonilna sila avtomobila. Ni presenetljivo, da se motor nenehno segreva. Vendar lahko pregrevanje tega dela povzroči delno ali popolno škodo na vozilu. Zato je hlajenje nujno pravilno delo avto.

Prav zato so avtomobilski proizvajalci izumili radiator. To je sistem kovinskih plošč in cevi, skozi katere hladilno sredstvo kroži. Na zunanji strani je žar, ki pokriva tehnološke odprtine za prihajajoči zrak.

Žal ima rešetka hladilnika precej velike celice, zato se pogosto umaže zaradi prahu, peska, gramoza in celo žuželk, ki vanjo letijo. Niso vsi vozniki dovolj pozorni na čiščenje tega elementa avtomobila. Profesionalne avtopralnice delajo enako. Velike količine ostankov preprečujejo pravilno delovanje hladilnega sistema, kar lahko povzroči pregrevanje in poškodbe motorja.

Nekateri proizvajalci avtomobilov izdelujejo rešetke hladilnikov s fino mrežo, vendar le redko avtomobile z njimi opremijo tovarniško. Če ste lastnik priljubljenega modela in iz nekega razloga ne želite namestiti mreže, poiščite podobna omrežja v prodaji. Vendar bodite pripravljeni, da bo cena zanje veliko višja.

V prodaji so rešetke z majhnimi celicami, vendar so njihovi stroški višji kot pri običajnih rešetkah

Zaščitna mreža, ki je nameščena na notranji ali zunanji strani žara, se bo temu izognila. Njegove majhne celice zadržujejo tudi najmanjše žuželke znotraj radiatorja. Poleg tega ga je povsem enostavno odstraniti in očistiti. Vendar pa ne vpliva negativno na prihajajoči zračni tok in ne moti delovanja sistema.

Zakaj bom postavil mrežo. Oče ima enoprostorec, vroče je, grejo proti jugu, odleti kamen, se prebije skozi plastično rešetko odbijača in prebije radiator klimatske naprave. Občutki so bili višji od spolnih. Starši in otroci pri +30 brez klimatske naprave ... Mislim, da je v mestu skoraj nemogoče ujeti kamen, ampak ptice, kamenje itd. na progi je bil enkrat na leto zagotovo.

renbywww.drive2.ru

Mreža na zunanji strani rešetke

Najpogosteje je mreža nameščena na zunanji strani rešetke radiatorja. Ta metoda ima številne prednosti:

  • za namestitev mreže vam ni treba razstaviti odbijača in rešetke;
  • takšno mrežo je lažje odstraniti in očistiti;
  • tudi rešetka sama bo ostala čista;
  • lahko popestrite videz avtomobila.

Ne skrbite, da bo ta mreža uničila videz vašega vozila. V prodaji lahko najdete mrežne očesce z originalnim dizajnom, ki bodo samo okrasili zunanjost.

Vendar te spremembe v videzu niso všeč vsem. vozilu... Če zaradi tega in kakršnega koli drugega razloga mrežnega očesa ne želite namestiti od zunaj, obstaja druga metoda za vas.

Od znotraj

V vrhunskih avtomobilih je celo rešetka hladilnika oblikovalski element. Spomnite se vsaj avtomobilov znamke BMW: njihovih mrež ni mogoče zamenjati z nobenimi drugimi, zato se organsko prilegajo celotni podobi. Ni presenetljivo, da jih mnogi vozniki nočejo skriti. V tem primeru priskoči na pomoč način namestitve mrežice od znotraj.

Mreža, skrita pod rešetko hladilnika, ne bo opazna. Hkrati pa ne bo nič manj učinkovito zaščititi pred vso kontaminacijo. Vendar pa ima namestitev notranje mreže svoje pomanjkljivosti. Na primer, potreba po demontaži same rešetke. In nekateri avtomobili so zasnovani tako, da je masko mogoče odstraniti le skupaj z odbijačem. Potreboval bo dodaten čas in trud, vendar bo splošna zasnova avtomobila ostala bolj skladna.

V vsakem primeru je izbira med videzom in vloženimi napori odvisna od vas, saj se funkcionalnost dela od tega ne bo zmanjšala.

Kako narediti zaščitno mrežo na žaru z lastnimi rokami

Pripravljene zaščitne mreže so lahko izdelane iz materialov, kot so:

  • aluminij;
  • jeklo;
  • ogljik;
  • plastika.

Aluminij je lahka, a trpežna kovina, ki odlično ščiti hladilni sistem. Jeklene mreže niso nič manj učinkovite. Za zaščito radiatorjev športnih in dirkalni avtomobili običajno se uporabljajo ogljikove mreže, vendar so drage.

Najbolj priljubljen material za izdelavo mrežnega očesa je navadna plastika. Z njim je enostavno delati, stroški pa dopuščajo nekatere napake.

Materiali in orodja za uglaševanje

Za delo najprej potrebujete mrežo, ki jo lahko kupite v skoraj vsaki trgovini s strojno opremo. Za te namene je mreža Rabitz odlična, čeprav so sprejemljive tudi druge možnosti. Material, naj bo to plastika, aluminij, jeklo ali celo ogljik, je odvisno od vas.

Pri nakupu mrežnega očesa, zlasti plastičnega, bodite pozorni na velikost mrežnega očesa. Premajhna lahko negativno vpliva na vnos zraka.

Torej, za delo na mreži boste potrebovali:

  • sama mreža;
  • papir;
  • navadne škarje in kovinsko orodje;
  • kovinske ščipalke;
  • svinčnik in marker.

Ustvari si sam

Vsa vaša nadaljnja dejanja so odvisna od oblike rešetke hladilnika. Če je precej enakomerno, z razmeroma pravimi koti in jasnimi črtami, morate samo izmeriti dolžino in širino žara, nato pa mrežo razrezati v skladu s temi parametri. Vendar je izdelava veliko bolj zapletena, če ima del zapleteno obliko z veliko ovinki ali ostrimi vogali.

Če želite narediti vzorec, morate narediti naslednje:

  1. Postavite list papirja (ali zlepljene liste) čez rešetko radiatorja. Močno pritisnite, da dobro vidite njegovo obliko, nato pa sledite obrisu.
  2. Izrežite nastalo obliko papirja.
  3. Predlogo pritrdite na mrežo in jo razrežite. Če namestite mrežno mrežo z zunanje strani rešetke, na vseh straneh pustite dodatke približno 0,5 cm.
  4. Odstranite vse nepotrebno z nožicami.

Postopek izdelave zaščitne mrežice na fotografiji

Na nekaterih avtomobilih se logotip nahaja neposredno na rešetki hladilnika. Pri izdelavi mrežice za zunanjo vgradnjo upoštevajte njeno obliko in mere. Logotipi preprostih oblik, kot so avtomobili znamke Renault lahko režemo s kleščami. V težjih primerih boste morali odstraniti imensko tablico in jo pritrditi na mrežo.

Če je mrežica preveč fina in mehka, lahko kot okvir uporabimo drugo mrežo z večjo mrežo. Po istem principu izrežite želeno obliko in nato povežite oba dela.

Vaša mreža je zdaj končana. Zdaj ga je še treba barvati in namestiti na žar.

Kako namestiti izdelek

Preden nadaljujete z namestitvijo mreže, morate mrežo odstraniti. Pri nekaterih vozilih je to mogoče samo z odbijačem. Praviloma morate za demontažo odviti pritrdilne vijake, ki se skrivajo pod pokrovom, in nato upogniti sponke na dnu rešetke. Po tem ga je mogoče skrbno odstraniti s svojega mesta. Pri drugih modelih je pritrditev tako preprosta, da vam niti pokrova motorja ni treba dvigovati: robove rešetke samo odtrgajte z ravnim izvijačem in ga odstranite iz utorov. Več podrobna navodila najdete v priročniku za avto.

Video: demontaža rešetke hladilnika

Potrebna orodja

Če želite namestiti zaščito na žar, pripravite naslednji nabor orodij:

  • končana varnostna mreža
  • izvijač z ravno glavo;
  • komplet šesterokotnih ključev za demontažo rešetke;

Ta orodja boste potrebovali ne glede na želeni način namestitve. Toda poleg njih boste potrebovali tudi pritrdilne elemente. Odvisno od tega, kako mrežo povežete z mrežo, boste potrebovali eno od naslednjih orodij:

  • standardna držala
  • kabelske vezice dolge približno 18-20 cm
  • samorezni vijaki in industrijski sušilec za lase
  • varilnik.

Možnosti pritrditve

Obstajajo štirje različni načini pritrditve mreže:

  • s pomočjo rednih imetnikov;
  • uporaba kabelskih vezi;
  • z uporabo samoreznih vijakov;
  • s spajanjem skladov v mrežo.

Vsaka od teh metod ima svoje prednosti in slabosti. Na primer, najboljša možnost je namestitev na običajne posnetke. Druga možnost je, da mrežico namestite na samorezne vijake. Res je, pred tem boste morali segreti vijake in s tem preprečiti nadaljnje razpoke.

Redki vozniki uporabljajo fuzijsko metodo. Najprej morate imeti posebno opremo. Drugič, če je rešetka iz plastike, jo je mogoče enostavno stopiti. No, na koncu ukrivljene taljene rešetke ni več mogoče spremeniti in celoten del bo šel v zamenjavo.

Iz teh razlogov vozniki, ki se odločijo za samostojno nadgradnjo rešetke hladilnika, najpogosteje uporabljajo plastične gradbene objemke. So poceni in na voljo v kateri koli trgovini s strojno opremo. Če želite, da so estrihi nevidni, jih kupite v barvi prihodnje rešetke in mreže.

Navodila za namestitev

Ko je mreža sama pripravljena in je izbran način namestitve, lahko začnete postopek namestitve.

  1. Previdno odstranite rešetko hladilnika. Pazite, da celic ne poškodujete.
  2. Operite dele in odstranite umazanijo, ki se je nabrala med delovanjem.
  3. Mrežico pritrdite na zunanjo stran oz znotraj radiator, odvisno od končne lokacije.
  4. Če nameščate mrežno mrežo od zunaj, upognite dodatke na robovih.
  5. Mrežo pritrdite na rešetko s kabelskimi vezmi. Najbolje je uporabiti uravnoteženo vezje. Razporejeni estrihi izgledajo lepo in se tesno držijo.
  6. Odrežite dolge repove na zadrgah. Prepričajte se, da pritrditev ni prekinjena in se spona ne odlepi.
  7. Rešetko namestite nazaj v vozilo.

Video: namestitev zaščitne mreže

Obarvanost

Mrežo lahko pustite v prvotni obliki ali pa jo pobarvate. Tako bo dobil izviren videz. Poleg tega lahko z njim barvate ne samo mrežo, temveč tudi rešetko. Kot lahko uganite, je mrežica pobarvana, preden se pridruži mreži, razen če želite, da so enake barve.

Če želite to narediti, previdno razmastite mrežno površino. Za boljši oprijem barve in površine, nanesite temeljni premaz. Izberite temeljni premaz glede na vrsto materiala: za kovino in plastiko se uporabljajo različne spojine.

Po tem lahko varno začnete slikati. Da se izognete umivanju madežev barve s tal v garaži, uporabite nepotrebne časopise ali staro krpo. Najlažji način barvanja je uporaba brizgalke. Naj bo 40–45 cm od površine. Nanesite 2 tanka sloja. Pustite, da se vsak od njih suši približno eno uro. Prepričajte se, da ne nastane povešanje. Če želite, lahko mrežo prekrijete z mrežo z dodatnim slojem laka.

Rešetka, barvana v barvi telesa, je videti elegantno. Bolj izvirne osebnosti lahko uporabljajo kontrastno barvo. Še posebej zanimivo se zdi na avtomobilih svetlih barv. Na rdečem avtomobilu bo na primer močno izstopal rumeni žar hladilnika.

Kot lahko vidite, v samoprodukcija zaščitna mreža za žar hladilnika, pa tudi naknadna namestitev, ni nič zapletenega. Vse potrebni materiali in orodja lahko brez posebnih stroškov kupite v katerem koli gradbenem supermarketu ali trgovini z avtodeli. Ko že govorimo o stroških: izdelava mreže z lastnimi rokami je nekajkrat cenejša kot nakup že pripravljene. Potrebujete le malo časa in truda, da mu daste želeno obliko in jo postavite na svoje mesto.

Pogosto avtomobilisti posodobijo videz avtomobila z lastnimi rokami. Navsezadnje rekonstrukcija odbijača, žarometov in drugih elementov zunanjosti avtomobila ne zahteva velikih izdatkov, a v majhni meri ne izboljša videza vozila. Ta pogled posodobitev videza, je povsem enostavno, da ga namestite sami, brez posebnega znanja in drage opreme. Danes je priljubljen način spreminjanja podobe avtomobila nov radiatorski žar, ki ga naredi sam.

Pogosto lahko vidite spektakularen avto z originalno zaščito hladilnika. To je posledica preprostosti in produktivnosti tovrstne posodobitve podobe avtomobila. Nenavadna mreža za radiator poleg standardnih zaščitnih lastnosti vzbuja veliko pozornosti. Za izvedbo takšne spremembe lahko uporabite več načinov. Najbolj preprost in dokazan je nakup nova zaščita v specializirani trgovini. Za več izvirnosti si lahko naredite svojo zaščito radiatorja.
Nakup žara v avtomobilski trgovini je preprostejša zadeva, vendar ne ustreza vedno potrebam avtomobilskih navdušencev. Tovarniške rešetke imajo praviloma neopazen videz in so zasnovane tako, da opravljajo glavno zaščitno funkcijo. Takšne naprave je enostavno sestaviti ročno in dobro opravljajo svoje delo. Če pa resno razmišljate o spremembi videza avtomobila, bi bila najučinkovitejša metoda ustvariti mrežo z lastnimi rokami.

Možnosti zaščite radiatorja.

Preden začnete ustvarjati lastno in edinstveno zaščito, se morate seznaniti z vrstami in značilnostmi zadevne naprave. Glede na želje avtomobilskih navdušencev materiali za ustvarjanje originalna zaščita se lahko razlikujejo. Skladno s tem je količina dela in stroški posodobitve avtomobila odvisni od izbire navdušencev nad avtomobilom. Najbolj priljubljene in uporabljene so zaščite pred radiatorji:

  • Aluminij ali jeklo.
  • Plastična ali ogljikova mreža.

Aluminijasta mreža ima dobre zaščitne lastnosti in dolgo življenjsko dobo. Praviloma so aluminijaste rešetke opremljene z dragi avtomobili... Takšno zaščito je precej težko narediti sam. Zato je za ustvarjanje izvirne zaščite bolje upoštevati material, ki je najbolj enostaven za uporabo.
Jeklena zaščita je cenovno ugodnejša in cenejša, hkrati pa zelo učinkovita.
Kromirana jeklena rešetka bo videti precej bogata. Zadevni material je trpežen zaradi dobre odpornosti na uničujoče učinke.
Najcenejši in najbolj priljubljen material za izdelavo radiatorskega žara je umetna masa. Rešetka za radiator iz plastike je lahko privlačnega videza, če je kakovostna. Običajno se ta material uporablja za ustvarjanje izvirnih in unikatnih mrež. Plastika se zlahka udari in ima zahtevano obliko. Hkrati je plastična mreža na radiatorju dovolj močna in lahko služi dolgo časa.
Najredkejše in dražje so zaščite pred radiatorji iz ogljikovih vlaken. Ta material je praviloma nameščen na športni avtomobili... Navsezadnje je zaradi dobre vzdržljivosti in majhne teže idealen za zaščito radiatorja.

Naredi si sam mrežo hladilnika.

Naredi si zaščitno mrežo radiatorja, najboljša možnost ustvariti spektakularno podobo vozila. Enostavna posodobitev, preprost sestavni del avtomobila, lahko močno prispeva k učinku avtomobila. Za izvedbo del ni potrebno posebno znanje in draga oprema. Videz avtomobila lahko sami spremenite v svoji garaži, če je standardni komplet motoristična orodja.
Najenostavnejša možnost zaščite radiatorja je preprosta mreža Rabitz. Ta material je poceni in enostaven za uporabo. Poleg tega mreža verižic preprečuje, da bi odpadki prišli v radiator in se bodo znatno spremenili zunanji videz avto.
Za delo se morate založiti z ustreznimi materiali in orodji. Za učinkovito zaščito je bolje izbrati mrežo z majhnimi režami. Poleg glavnega materiala za izdelavo morate založiti še naslednje materiale:

  • Kovinska pločevina.
  • Varilnik.
  • Plastične objemke.
  • Samorezni vijaki.
  • Brusni papir.

Prva faza dela bo demontaža stare zaščite. Če želite odstraniti žar, je dovolj, da zrahljate držala in napravo razstavite. Hkrati je treba ohraniti celovitost stare rešetke, saj nam bo to koristilo kot model. Če ima rešetka kromirano obrobo, je pomembno, da je pri odstranjevanju ne poškodujete.

Nadalje je treba odrezati dodatna držala na samem žaru, nato pa bo postal bolj elastičen. Naslednji korak je odstranitev nepotrebnih elementov, da bi bila struktura bolj enotna.
Nastale vrzeli je mogoče odstraniti s hladnim varjenjem. Po tem je treba zaščito obdelati z brusnim papirjem. Nato morate nastali okvir prekriti z novo mrežo. Če želite to narediti, morate odrezati zadostno količino materiala in ga pritrditi s samoreznimi vijaki. Tako dobimo originalno, ročno izdelano zaščitno mrežo radiatorja.
Zadnja faza modernizacije bo barvanje novega dela.

Zaščita pred barvanjem.

Izdelana naprava je že pripravljena za vgradnjo v avto. Toda za večjo učinkovitost je treba rešetki dati barvit videz. Če se odločite, da bodo rešetka in okvir pobarvani v isti barvi, potem lahko sestavljeno zaščito obdelate. V primeru izbire ločenih barv za mrežo in ogrodje je bolje element pobarvati pred popolno montažo. Postopek barvanja zaščite radiatorja je popolnoma podoben barvanju kovinskih površin avtomobila. Pred nanosom barve je treba površino temeljito očistiti in razmastiti. Nato morate nanesti sloj temeljnega premaza in počakati, da se popolnoma posuši. Po tem barvajte na površini elementa. Pogosto je zaščitni okvir prilepljen s filmom. Tako je mogoče dobiti zanimiv videz zaščite. Po končani obdelavi del pritrdimo na svoje mesto.

Samoizdelava in namestitev elementa je precej preprosta, a zelo na učinkovit način nadgradnje avtomobilov. Z dovolj želje in zagnanosti boste zagotovo dosegli želeni rezultat in svojemu avtomobilu dodali privlačnost. Vso srečo!

Zdaj so številni trgovci in lastniki po nakupu na rešetke hladilnika postavili tako imenovane "zaščitne mreže". Za zaščito pred kamni, puhom, umazanijo, umazanijo in drugimi stvarmi se zdi dobra ideja. Obstajajo tudi drugi lastniki, ki pravijo, da niso potrebni, ampak prispevajo le k pregrevanju motorja v zastojih, ob velikih obremenitvah (recimo, ko avto zdrsne v blato) itd. Na splošno obstajata dva velika kampa. Toda ali je vredno staviti ali ne? Nujnost ali neumnost, ugotovimo, na koncu bo video različica ...


Ko sem kupil svojega nov avto, trgovec mi je ponudil tak "DOP" in za nekaj neprimernega denarja skoraj 5 - 7000 rubljev. In ko sem zavrnil, so bile besede nekako takšne - "kako je, takoj se odpraviš z avtom, kamni ti bodo prebili hladilnik!" Na kar sem odgovoril - "ali je plastelin ali kaj?" Na splošno je bil upravitelj poslan, vendar se je odločil, da bo to težavo posebej preiskal.

Iz česa je narejeno?

Zdaj obstajata dve vrsti takšnih mrež na rešetki:

  • Tovarna - že za vaš avto


  • Domače - izdelali lastniki sami


Oba sta zelo pogosto narejena iz kovinske mreže (drugačna je le velikost celic) ali iz trpežne plastike, ki jo je težko uničiti tudi v mrazu. Najpogostejši so zdaj narejeni iz aluminija, pravzaprav je to zelo enostavno in hitro narediti sami, o tem pa malo kasneje.

Kaj so oni?

Tukaj spet dve vrsti:

  • Ki so togo pritrjeni na okrasnem delu avtomobila. Na primer vijaki ali vezi


  • Odstranljiva , jih lahko kadar koli odstranite in očistite.


Osebno podpiram togo "fiksne", ker ne ropotajo, ne snemajo se, ne drgnejo NIČ (to je zelo pomembno), ampak bodo trdo sedeli.

Pozitivne točke

V tem izboljšanju avtomobila je zdravo zrno, še posebej, če se poleti pogosto premikate po avtocesti, iz enega mesta v drugo. Stvar je v tem sodobni avtomobili veliki radiatorji (ki lahko gredo daleč navzdol) in dvojne rešetke za njihovo zaščito. Enega pritrdijo med žarometi, drugega pa zdaj mnogi proizvajalci vgradijo v spodnji del odbijača.

Rešetke bi morale zaščititi - vendar ne! In zakaj? To je zato, ker zdaj pogosto nosijo povsem oblikovalske odločitve, tam je velika celica, kamor ne bo letela le muha, ampak res velik kamen pod kolesi avtomobila spredaj.


Vse to lahko resnično poškoduje površino radiatorja, vsekakor je težko prodreti, a zadeti z muhami ali puhom je enostavno. In potem odločitev, da se popravi zaščitna mreža zelo upravičeno, ker se bodo na njem naselili vsi insekti in druge užitke naših cest. In vse to zlahka sperete v najbližji avtopralnici.

Negativne točke

Takšne mreže niso vedno potrebne za avto, običajne rešetke so narejene tako, da ščitijo pred razbitinami in insekti (ta je na primer na vrhu moje KIA OPTIMA). Preusmerijo zračne tokove in učinkovito zaščitijo radiator. Zato je stava pri prodajalcu le dodatna izguba denarja.


Zakaj braniti tisto, kar je že dobro ubranjeno? Pravzaprav je to najverjetneje ena glavnih slabosti tega izboljšanja.

Mreža, ki jo izvlečemo, običajno ni trdno pritrjena med radiatorjem in njegovo rešetko, lahko "igra-ropota", kar je res lahko moteče. In tudi če ni pravilno nameščen, lahko obriše del površine, pritrdilne elemente ali celo šobe

MITI

Tudi nasprotniki lahko trdijo, da takšna očesa ne samo da niso koristna, ampak tudi prispevajo k pregrevanju motorja. Menda, če vzamemo najtanjšo celico, potem:

Najprej , bo slabo pihala z zrakom, slabo odvajala toploto

Drugič , se bo zelo hitro zamašil, na splošno zamaši to mrežo

Tretjič , motor se bo v prometnih zastojih pregrel

A prijatelji, temu ni tako, sam radiator je iz aluminija, zelo dobro odvaja toploto tudi brez pihanja, ker je posebej narejen rebrasto (tako da vsako rebro) čim bolj odvaja.


Tudi najtanjša celica bo dovolj dobro prenašala dovodni zrak (ovira bo, vendar ni pomembna). Glede pregrevanja motorja v zastojih, rešetka in mreža skoraj niso pomembni, tu na ventilator pade velika obremenitev, ki se vklopi, ko je dosežena kritična temperatura.


Rekel bom še več, obstajajo avtomobili (običajni, ne tuning), v katerih so zaradi lepote sprednji del popolnoma zaprli. In ni se zgodilo nič pregrevanja, le običajni ventilator se je pogosteje vklopil in ohladil avto.

Ali lahko to storim sam

DA seveda lahko. In bo nekajkrat cenejši kot nakup pri prodajalcu. Če želite to narediti, moramo v najbližji trgovini kupiti bodisi kovinsko mrežo (kot sem napisal zgoraj, najboljši je aluminij, saj je z njim enostavno delati). Ali pa vzemite plastično, po možnosti iz steklenih vlaken, ki pa se zlahka upogne.


Približno širina celice. Kot se mi zdi najbolj optimalno - od 5 mm do 1 cm. Ni vredno vzeti manj, res bo zamašen z vsako malenkostjo, prav tako nima smisla, ker bo vse letelo enostavno in brez ustavljanja.

Nato preprosto odstranimo rešetko radiatorja (ali dve, zgornjo in spodnjo, če obstaja), izrežemo zaščitno mrežo po velikosti in jo pritrdimo na vijake in vezi. Rad bi opozoril, da je treba pri številnih avtomobilih rešetko odstraniti skupaj z odbijači, saj na noben način ne morete plaziti.



Za tiste, ki ga ne želite togo pritrditi, ampak ga želite odstraniti, morate narediti okvir, na katerega raztegnemo mrežasti material (za to je primerna trda žica, lahko pa uporabite PVC cev). Nato ga vstavite med odbijač in hladilnik. Še enkrat bom ponovil - POMEMBNO JE, DA JIH NIKOLI NE TRŽEM.

Stroški obeh elementov bodo približno 300 - 500 rubljev, plus vaš čas.

Zdaj gledamo video različico

Tu končam, mislim, da je bilo koristno. Lep pozdrav vaš AUTOBLOGGER