Glavne smeri dejavnosti Renault Rusija - To je proizvodnja na lokacijah v Moskvi in \u200b\u200bTogliattiju, prodaja končnih izdelkov na domačem trgu in njihov izvoz.
Svetovna premiera Kupejevski križanec Renault ARKANA je pomemben mejnik v zgodovini ruskega SUV trga. To je prvi Renaultov avtomobil, ki je bil ustvarjen posebej za Rusijo iz čistega okvira, ob upoštevanju želja kupcev in na podlagi poglobljene tržne analize. V vseh fazah ustvarjanja ARKANA so bili v glavnem ruski strokovnjaki - od zasnove in zasnove do testiranja, optimizacije nastavitev in postavitve tekočega traku.
Strategija podjetja je razvoj lokalne proizvodnje in dobaviteljev.
Cilj podjetja je omogočiti vsem najkvalitetnejše izdelke in storitve.
1998 Ustanovitev skupnega podjetja med Renaultom in vlado Moskve na paritetni osnovi
2005
Odprtje tovarne v Moskvi.
Zagon proizvodnje Logan
2008 Začetek partnerstva z AVTOVAZ
2011 Začetek proizvodnje Renault Duster
2015 Sprostitev milijontega avtomobila v moskovski tovarni Renault
2016 Začetek projekta za izvoz varjenih in barvanih teles ruske izdelave v Alžirijo
2017 Začetek projekta za izvoz avtomobilov Renault Duster v države Sveta za sodelovanje arabskih zalivskih držav
2018
Prikaži predstavitev avtomobila
nov globalni model Renault Arkana
Več
5170 zaposlenih
35 letPovprečna starost
zaposlenih
5 letPovprečna izkušnja
zaposlenih
78%
moški
22%
ženske
24%
notranje
gibanja na leto
+20%
Indeks angažiranosti
zaposlenih
od leta 2010 do 2017
Pet osnovnih načel dela
Skupna zavezanost ustvarjanju privlačnih in inovativnih izdelkov in storitev je skupna vsem zaposlenim v skupini Renault. Prizadevamo si izpolniti pričakovanja naših strank in se po najboljših močeh trudimo doseči izjemne rezultate. Prizadevamo si v celoti izkoristiti sinergijo zavezništva. Ponosni smo, da smo del zavezniške skupine Renault.
Pri svojem delu sledimo načelom Renault Way:
Skrbimo za stranko
Delamo v ozračju kulture odličnosti in učinkovito sodelujemo znotraj podjetja v korist naših strank. Voditelji motivirajo svoje zaposlene, da čim bolj poskrbijo za stranko.
Prispevamo
Naše prioritete so maksimalni rezultati, trajnostna rast in dobiček. Vsak zaposleni prispeva svoj osebni prispevek k skupnemu rezultatu. Vodje zaposlenim omogočajo samostojno sprejemanje potrebnih odločitev v skladu s strategijo podjetja. Spodbujajo pobudo in zavzetost za inovacije.
Upoštevamo mnenje vseh
Pri svojih dejavnostih se zanašamo na dejstva in objektivne podatke ter upoštevamo različna stališča. Pomaga vzpostaviti zaupanje in izboljša delovno učinkovitost. Voditelji ustvarjajo vse pogoje za medsebojno spoštovanje in konstruktivno komunikacijo, kar omogoča takojšnje in razumljive odločitve.
Nenehno se razvijamo
Raznolikost cenimo kot vir učinkovitega timskega dela. Izkoristimo vsako priložnost za razvoj in samoizboljšanje v imenu rasti in uspeha skupine. Voditelji pomagajo razvijati zaposlene in ekipo kot celoto. Navdihujejo, motivirajo in zagotavljajo redne in konstruktivne povratne informacije.
Delamo preprosto in učinkovito
Prizadevamo si za preprostost in učinkovitost. Kolegom ne ustvarjamo težav. V sedanjem okolju voditelji aktivno uporabljajo prožen pristop k delu s skupinami in podpirajo pravočasne odločitve na ustrezni ravni.
Z delom za Renault lahko pridobite neprecenljivo znanje in izkušnje iz dela v velikem mednarodnem podjetju, nestandardne naloge pa vam bodo omogočile, da povečate svoj ustvarjalni in profesionalni potencial.
Skupaj lahko dosežemo cilje, ki bodo vsakega od nas pripeljali do vrhunca uspeha!
Mobilnost pomeni, da človek kaže pobudo in prilagodljivost, stremi k nenehnemu samoizboljševanju.
Strast pomeni hitro vključevanje v procese, predvidevanje pričakovanj potrošnikov, predvidevanje trendov in iskanje novih poslovnih idej.
Avtonomija govori o sposobnosti zaposlenega, da prevzame odgovornost pri delu v skupini in se ne boji preizkusiti novih stvari. Takšni ljudje ves čas razvijajo in spreminjajo svet na bolje.
Oživitev mobilnosti za vse. Prispevajte k popolni preobrazbi avtomobilske industrije.
Priložnosti za globalno kariero ponujamo prek edinstvenega zavezništva. Renault-Nissan-Mitsubishi je največji proizvajalec avtomobilov na svetu.
Zanimive in smiselne naloge. Močna kultura, ki je naklonjena doseganju ciljev.
Praksa v podjetju Renault Russia je odlična priložnost za študente od 3 do 6 let, da delajo po prilagodljivem urniku, medtem ko:
uporabiti v praksi znanje, pridobljeno med usposabljanjem;
pridobiti neprecenljive izkušnje dela v mednarodni ekipi;
po uspešnem zaključku prakse in razpoložljivosti ustreznega prostega delovnega mesta postanete redno zaposlen.
Glavne vrednote podjetja Renault, ki je odprto za nove stvari in blizu ljudem:
Človečnost - odprti smo za vse.
Zanesljivost - lahko se zanesete na nas.
Navdušenje - vzbujamo zaupanje in optimizem.
Vodenje kariere Gradnja kariere v podjetju Renault Russia je odprt dialog med zaposlenim in njegovim vodjem, med katerim se razpravlja o željah zaposlenega in sestavi individualni načrt razvoja.
Kulturno življenje Zanimanje za sodobno kulturo je sestavni del politike podjetja, ki je odprto za vse novo.
Renault aktivno podpira različne umetniške projekte, maja 2016 pa je z rusko šahovsko zvezo podpisal sporazum o strateškem partnerstvu.
[e-pošta zaščitena]* Ena od Renaultovih prednostnih nalog je raznolikost moškega spola. Podjetje spodbuja zaposlene, naj se razvijajo ne samo profesionalno, ampak tudi osebno.
Skupnosti [e-pošta zaščitena]* Je orodje za dosego tega cilja, ki zlasti pomaga pri ustvarjanju udobnega delovnega okolja, motivaciji in ohranjanju ravnovesja med delom in osebnim življenjem.
[e-pošta zaščitena]** Skupnost pripravnikov je nov trend v podjetju. Združuje vse pripravnike pri Renault Russia in jim zagotavlja potrebne pogoje za udobno in zanimivo delo.
[e-pošta zaščitena]***
Renault Rusija si prizadeva biti vodilni povsod, tudi v športu.
Naše poslovne nogometne, odbojkarske in košarkarske ekipe redno sodelujejo v Poslovni ligi prvakov in nagrajujejo.
In na tem se ne bomo ustavili! Leta 2019 se je v Renault Rusija pojavila jadralna ekipa, udeleženci se z veseljem pripravljajo na tekmovanje pod nadzorom izkušenih inštruktorjev. Zaposleni tudi aktivno podpirajo športno in dobrodelno pobudo podjetja "Run with Renault Russia", najbolj aktivni med njimi pa vsako leto dobijo priložnost, da se izkažejo na Pariškem maratonu.
Renault - za otroke Renault Rusija je družbeno usmerjeno podjetje, ki ne želi pomagati le otrokom iz dobrodelnih organizacij, sirotišnic in internatov, temveč tudi sodelovati pri poklicnem usmerjanju in šolarjem pomagati pri izbiri prihodnjega poklica.
* Ženske pri Renaultu ** Pripravnice pri Renaultu *** Sport pri RenaultuRenault Logan - proračunski avtoki spadajo v razred "B". Francoski koncern Renault je ta model posebej razvil za države tretjega sveta. Konstruktivno avtomobil temelji na platformi VO. Glavna proizvodnja Renaulta Logana je skoncentrirana v Romuniji, v tovarnah hčerinske družbe Dacia, ki je del koncerna Renault od leta 1999. Skrb, ob upoštevanju posebnosti evropskega avtomobilski trg, proizvaja model pod več imeni - Dacia, Renault ali Nissan. V Evropi in Maroku je avtomobil bolj znan pod imenom Dacia Logan. Vsi avtomobili Dacia so izdelani v Romuniji. Dobro jo poznajo evropski vozniki. Na Bližnjem vzhodu avtomobil prodajajo pod znamko Renault Tondar, na mehiškem in latinskoameriškem trgu - Nissan Aprio, v Indiji - pod znamko Mahindra Verito. Pod znamko Renault Logan je avtomobil postal znan na trgu Rusije in sosednjih držav.
Tehnični razvoj Renault Logan se je začel leta 1998. Ustvarjalci so si zadali nalogo razviti kompaktni družinski proračunski avtomobil, katerega cena ne bo presegla 5000 evrov. Med razvojem avtomobila je bilo uporabljeno računalniško modeliranje, zato ni bil ustvarjen več kot en predserijski model. Renault Logan - štirivratna limuzina je bila prvič predstavljena javnosti leta 2004. Istega leta se je začela serijska proizvodnja v Romuniji.
V kratkem času je Renault Logan postal najbolj priljubljena tuja znamka v Rusiji. To ni presenetljivo, saj je bil že od samega začetka razvit za pogoje ruskih cest.
Lep dodatek k temu je funkcionalna zasnova in razmeroma nizka cena. Trenutno je Renault Logan postal najbolj ruski "tuj avto". Skoraj polovica enot in delov za avto se proizvaja v tovarnah ruske avtomobilske industrije. Več kot 30 domačih podjetij proizvaja odbijače za Renault Logan, armaturne plošče, sedeži, optika, izpušni sistemi, baterije, kolesni diski, pnevmatike, deli telesa in še veliko več.
Aprila 2005 je bila v Moskvi uradno odprta tovarna Renault. Nahaja se na podlagi moskovskega podjetja Avtoframos. V letih 2010 in 2012 je bila tovarna temeljito posodobljena, kar je omogočilo letno proizvodnjo več kot 180.000 vozil. Trenutno tovarna poleg Renaulta Logana sestavlja znamke, kot so Sandero, Fluence, Duster, pa tudi Latitude in velika vozlišča za Koloes. Koncern Renault si ni prizadeval samo za posodobitev proizvodnje, temveč tudi za usposabljanje osebja.
Od leta 2005 koncern Renault tesno sodeluje s podjetji AvtoVAZ. Od leta 2012 so podjetja koncerna začela proizvajati nove modele Renault Logan.
Posel, ki so ga leta 1899 ustanovili trije bratje v Franciji, se je desetletja pozneje spremenil v zelo donosen posel, zdaj pa je Renault zaradi sodelovanja z Nissanom v obliki holdinga Renault-Nissan četrti največji proizvajalec avtomobilov na svetu in danes so avtomobili znamke Renault sestavljeni v različnih delih planeta na različnih celinah. V Rusiji obstajajo tovarne Renaulta in niti ene, ker je znamka pri nas zelo priljubljena.
V Rusiji avtomobilski koncern Renault zastopa hčerinsko podjetje Renault-Russia (do leta 2014 znano kot Avtoframos), ki je pri nas začelo delovati od leta 1998. Renault-Rusija zato predstavlja tudi lastno tovarno avtomobilov, ki je pravzaprav skupno podjetje z vlado Moskve. Tu je vzpostavljen sklop več modelov Renaulta, najbolj priljubljenih med Rusi. Poleg tega avtomobili znamke Renault zbirajo tudi v tovarni AvtoVAZ - Renault ima v lasti 25% delnic največjega ruskega proizvajalca avtomobilov.
Tako je treba med največjimi avtomobilskimi tovarnami, v katerih se proizvaja in sestavlja Renault, izpostaviti naslednje:
- Romunska tovarna proizvaja avtomobile predvsem za celoten evropski trg. Romunske avtomobile Renault najdemo tudi v Rusiji.
- AvtoVAZ - tukaj so sestavljeni avtomobili za Rusijo.
- Tovarna avtomobilov "Renault-Rusija" v bližini Moskve - tukaj je vzpostavljena montaža večine modelov Renaulta in to je največ glavni dobavitelj dodelanih avtomobilov v Rusijo
- Tovarna avtomobilov v Braziliji - od tu avtomobili z blagovno znamko ne dosežejo Rusije.
- Indijska avtomobilska tovarna - pri nas se proizvaja Renault domači trg, pa tudi za majhno število držav v Aziji in Afriki.
Zdaj pa ugotovimo, kje so Renaultovi avtomobili sestavljeni neposredno po modelih.
Kje je sestavljen Renault Logan?
Najbolj priljubljen model Renaultovih avtomobilov v Rusiji Logan je ta status dobil predvsem zaradi poceni in skupnega razmerja med ceno in kakovostjo kot odlična alternativa. Poceni cena za Renault Loganje pa posledica skoraj celotnega cikla ruska skupščina modelov v dveh tovarnah avtomobilov hkrati: v tovarni Renault-Rusija v Moskvi in \u200b\u200bv AvtoVAZ-u.
Kar zadeva kakovost izdelave in kateri sklop Renault Logan je boljši, je to vprašanje široko odprto - v AvtoVAZ sestavljajo samo Logane generacije 2014, v Moskvi pa model sestavljajo veliko dlje. Poleg tega je montažni cikel globlje natančno v Moskvi - sem prihajajo samo plošče in sklopi, varjenje, sestavljanje in barvanje pa že proizvajajo v Rusiji. Kljub toliki razliki v montažnih postopkih pa so slabosti obeh sklopov skoraj enake: škripanje in neenakomerne vrzeli med deli telesa, čeprav se takšne pomanjkljivosti seveda kažejo ne pri vseh Loganovih avtomobilih.
Kje je sestavljen Renault Sandero?
Še en dobro prodajan avto v Rusiji je Renault Sandero in njegov "starejši brat" - Sandero Stepway, se je pri nas začel prodajati leta 2009; in takoj sestavljen v Rusiji. V tovarni Avtoframos, ki je zdaj Renault-Rusija v bližini Moskve, je bil vzpostavljen skoraj popoln cikel sestavljanja avtomobilov Renault Sandero.
Kje je sestavljen Renault Duster?
In tu je najbolj priljubljen in eden najcenejših (morda najbolj poceni med nekitajskimi in neruskimi križanci) križanec in Renaultov najbolje prodajani športni terenec ne le v Rusiji, ampak po vsem svetu. Ni čudno, da je avto sestavljen v vseh večjih tovarnah avtomobilov Renault, vključno s tovarnami v Indiji, Braziliji, Indiji in drugih.
V Rusiji je Renault Duster sestavljen v isti tovarni Renault-Rusija v bližini Moskve. Njeni transporterji so zasnovani tako, da proizvedejo več kot 150 tisoč avtomobilov na leto, kar v celoti zadovoljuje povpraševanje po modelu pri nas in celo v sosednjih državah.
Kje je sestavljen Renault Megane?
Najstarejši model podjetja, Megan, pri nas zadovoljuje avtomobiliste že od leta 1996, ko je avtomobil nadomestil zastareli model Renaulta 19. Od takrat je avto šel skozi tri generacije in še bolj restiliziran in povsod, kjer tega modela ni je bilo sestavljeno! A začnimo po vrsti.
Prva generacija Megan je bila "čistokrvna" Francozinja - avtomobil za Rusijo so sestavili v avtomobilski tovarni Douai na severu Francije. Poleg tega je bila na nekaterih drugih trgih leta proizvedena tudi prva generacija renaulta megana Špansko mesto Palencia. In od leta 2002 je luč videla druga generacija avtomobila. Sprva so avtomobil izdelovali sočasno v treh državah: limuzina v Turčiji, kombi v Španiji in hatchbacks so še vedno v Franciji, nato pa so po prenovi avtomobili Renault sestavili v Turčiji - pri avtomobilu Oyak-Renault obrat v mestu Bursa. Od tega trenutka do leta 2011 so Megan dobavili v Rusijo, sestavljeno v Turčiji. Tretja generacija je bila v tovarni Avtoframos sestavljena tudi v Turčiji in nekaj časa tudi v Rusiji - od leta 2012 do 2013. In od leta 2014 se je po tretji generaciji Megan ponovno začela zbirati v Rusiji blizu Moskve.
Kje je sestavljen Renault Fluence?
Eden najmlajših modelov, predstavljenih na ruski trg in po vsem svetu je Renault Fluence prvič ugledal svetlobo leta 2009, toda Rusi so se z modelom prvič seznanili leta 2010, ko je bila njegova proizvodnja ustanovljena v avtomobilski tovarni, ki se je takrat imenovala Avtoframos (danes Renault-Rusija). Poleg tega so skoraj sočasno s prodajo rusko sestavljenega Fluence avtomobile začeli uvažati v Rusijo in iz Turčije, kjer so jih sestavljali v avtomobilski tovarni Oyak-Renault. In leta 2013, po prenovi, se Fluence za Rusijo sestavi tudi v Južni Koreji v tovarni Renault.
Tabela: Kje so sestavljeni Renaultovi modeli?
| Model Renault | Gradite državo |
|---|---|
| Clio | Francija, Turčija (od 2012) |
| Duster | Rusija (Renault-Rusija) |
| Pobegnite | Francija |
| Fluence | Rusija (Renault-Rusija), Turčija, Južna Koreja (od leta 2013) |
| Kangoo | Francija |
| Koleos | Južna Koreja |
| Laguna | Francija |
| Zemljepisna širina | Južna Koreja |
| Logan | Rusija (Renault-Rusija; od leta 2014 - pri AvtoVAZ) |
| Mojster | Francija |
| Megane | Francija (1996-2002), Turčija (2002-2014), Rusija (Renault-Rusija, 2012-2013 in 2014-2015) |
| Sandero | Rusija (Renault-Rusija) |
| Scenic | Francija |
| Simbol | Turčija (od 2006), Francija (1998-2002) |
Danes je Renault (Renault) eden najbolj znanih avtomobilskih znamk ne samo v Evropi, ampak tudi po vsem svetu. Družba letno proizvede in proda več kot 2,5 milijona vozil. Kako je francoski proizvajalec avtomobilov nastal in dosegel takšen uspeh? O tem boste izvedeli na strani z zgodovino Renaulta na naši spletni strani.
Videz znamke Renault
Zgodovina znamke Renault se začne leta 1898. Takrat je mladi inženir z imenom Louis Renault ustvaril prvi avtomobil v življenju, ki ga je imenoval Voiturette. Iz 3-kolesnega vozila je razvil 4-kolesno vozilo in ga opremil s prvim menjalnikom v zgodovini.
Že naslednje leto je Louis skupaj s svojimi bratoma Fernandom in Marcelom registriral podjetje Renault Brothers. Izdelki novega podjetja so hitro postali priljubljeni in že leta 1905 so brati naročile oblasti same prestolnice Francije - v Parizu so za mestne taksije naročili 250 avtomobilov znamke Renault.
Zgodovina Renaulta v povojnih letih
Kot mnogi avtomobilski proizvajalci je moral tudi Renault med svetovnimi vojnami v prvi polovici 20. stoletja proizvajati tovorni promet... Ko se je Evropa spet vrnila k mirnemu življenju, je francosko podjetje nadaljevalo z delom na proizvodnji osebni avtomobili... Prvi povojni model v zgodovini Renaulta je bil slavni Renault 4 CV. Izhod je kompakten in relativno poceni avto trg je zaznamoval prihod nove dobe, ko je osebni prevoz postal na voljo popolnoma vsem.
Renault 4 CV je bil resnično revolucionaren razvoj, ki je revolucioniral avtomobilsko industrijo. Uporaba sistema je omogočila, da je bil čim bolj dostopen zadnji pogon, majhen, ampak močan motor prostornine 0,7 litra, pa tudi zavrnitev strukture okvirja. Model so izdelovali 15 let, v tem času pa so ga prodali več kot milijon.
1950–1960 v renaultove zgodbe je postal čas za vstop na mednarodne trge. Takrat so odprli tovarne podjetja v Španiji, Angliji, Južni Afriki in na Japonskem. Renault Dauphine, izdan sredi 20. stoletja, je postal priljubljen v Združenih državah Amerike in je leta 1962 zmagal na Tour de Corse, kjer je prejel vse 3 nagrade.
Zgodovina znamke Renault zagotovo ne bi bila tako zanimiva, če leta 1065 ne bi nastal še en legendarni avtomobil, Renault 16. Prav to vozilo s sprednjim pogonom s torzijsko palico neodvisno vzmetenje na vseh kolesih je dolga leta postal model družinskega vozila.
V svoji zgodovini je Renault izdeloval tudi gospodarska vozila. V različnih časih so bili avtomobili, kot so Estafette, Espace in številni drugi, prave uspešnice. Prav tako ne smemo pozabiti na športne dosežke francoske znamke. V drugi polovici 20. stoletja se je za dolgo časa uveljavil v formuli 1, saj je razvil turbo motor, ki je takrat lahko avtomobil pospešil na 210 kilometrov na uro.
Renova sodobna zgodovina
Sodobna zgodovina podjetja Renault sega v leto 1990, ko se je preoblikovalo v delniško družbo in na trg izdalo model, ki je leto kasneje postal evropski "avto leta" in je še vedno eden najbolj zahtevnih avtomobilov na svetu - Clio.
Od leta 1999 je znamka Renault del istoimenske skupine podjetij, pod katere okriljem delujeta tudi znamki Dacia in Renault Samsung Motors. Tudi od leta 1999 francoski proizvajalci avtomobilov sodelujejo z japonski Nissan... Zavezništvo omogoča obema podjetjema, da zmanjšata razvoj vozil, logistiko in druge stroške.
Danes je zveza Renault-Nissan tretji največji proizvajalec na svetu po številu prodanih avtomobilov.
Zgodovina Renaulta v Rusiji
Zgodovina Renaulta v Rusiji se začne v predrevolucionarnih časih - takrat je avtomobile francoskega proizvajalca v našo državo dobavljalo podjetje Frese & Co. Znano je, da so bili avtomobili Renault vključeni v floto cesarja Nikolaja II in mnogih drugih plemenitih oseb.
Renault je bil udeleženec prvega in zadnjega razstava avtomobilov v Ruskem imperiju - IV mednarodna avtomobilska razstava, ki je bila leta 1913 v Sankt Peterburgu. Leta 1916 je podjetje celo začelo graditi lastno tovarno v Rusiji, po revoluciji pa je bilo podržavljeno.
Renault se je v Rusijo vrnil do osemdesetih let. Od leta 1998 naša država sestavlja modele Megane, Renault 19, Clio Symbol. Po sklenitvi sporazuma leta 2005 s tovarno Avtoframos je Renault začel proizvajati naš priljubljeni model Logan. Zdaj se v Rusiji proizvajajo tudi Sandero, Megan, Fluence itd.
Skupina Renault
Udeleženeczavezništvo Renault-Nissan.
Sedež v mestu Boulogne-Billancourt, ne daleč odPariz, Francija.
Zgodovina znamke Renault se začne leta 1898. Mladi inženir z imenom Louis Renault je ustvaril prvi avtomobil v življenju in ga opremil s prvim menjalnikom v zgodovini.Naslednje leto je Louis skupaj z bratoma Fernandom in Marcelom registriral podjetje Renault Brothers.
Tako kot mnogi avtomobilski proizvajalci je moral tudi Renault med svetovnimi vojnami v prvi polovici prejšnjega stoletja proizvajati vojaške izdelke in tovornjake. Ko se je Evropa spet vrnila k mirnemu življenju, je francosko podjetje nadaljevalo z delom na področju proizvodnje osebnih avtomobilov. Prvi povojni model v zgodovini Renaulta je bil Renault 4 CV. Vstop kompaktnega in poceni avtomobila na trg je zaznamoval prihod nove dobe, ko je osebni prevoz postal na voljo popolnoma vsem.
Petdeseta in šestdeseta leta v zgodovini Renaulta so bila v znamenju vstopa na mednarodne trge. Nato so odprli tovarne podjetja v Španiji, Angliji, Južni Afriki in na Japonskem.
V svoji zgodovini je Renault izdeloval tudi gospodarska vozila. Ne smemo pozabiti na športne dosežke francoske znamke. Bilo je v drugem polčasuXX stoletju, se je utrdila v formuli 1.
Sodobna zgodovina podjetja Renault sega v leto 1990, ko se je preoblikovalo v delniško družbo in na trg sprostilo model, ki je leto kasneje postal evropski avto leta in je še vedno eden najbolj zahtevnih avtomobilov v svet - Clio ...
Znamka Renault je od leta 1999 del istoimenske skupine podjetij, ki vključuje tudi znamki Dacia in Renault Samsung Motors. Tudi francoski proizvajalec avtomobilov od leta 1999 sodeluje z japonsko podjetje Nissan.Zahvaljujoč edinstvenemu zavezništvu s tem podjetjemSkupina Renault postal peti največji proizvajalec avtomobilov na svetu.
Prvi avtomobili v Rusiji znamke Renault pojavil na začetkuXX stoletja: na njih se je preselila cesarska družina. Leta 1916 je bila ustanovljena ruska delniška družba Renault in začela se je gradnja v Rybinsku tovarna Renaultki je bil po revoluciji nacionaliziran. Že noter nova zgodovina (1992-1993) renault odprl svojo prvo rusko pisarno v Moskvi, julija 1998 pa je bil z moskovsko vlado podpisan sporazum o ustanovitvi skupnega podjetja Avtoframos. To ime je sestavljeno iz besed "auto", "France" in "Moscow". Leto kasneje je bila na podlagi tovarne AZLK odprta nepopolna montažna delavnica, kjer so izdelovali avtomobile Renault Megane in Renault 19 in nato Clio Simbol. Leta 2003 se je začela gradnja tovarne s polnim ciklom za proizvodnjo Renaulta Logan ki se je končalo aprila 2005. Že leta 2006 je Logan postala najbolje prodajana tuj avto v Rusiji. Renaultov delež v kapitalu družbe Avtoframos OJSC se je postopoma povečeval, dokler novembra 2012 ni dosegel 100%. Julija 2014 se je rusko podjetje spremenilo v CJSC Renault Russia in svoje ime neposredno povezalo s čudovito zgodovino podjetja. Poleg Renaulta Logana zdaj proizvaja tudi RusijaSandero, Megane, Fluence in Duster.
Renault je trenutno ena najbolj priljubljenih in najbolje prodajanih avtomobilskih znamk v Rusiji. Leta 2014 je Renaultova prodajna mreža postala največja med tujimi blagovnimi znamkami: več kot 180 avtohiš od Kaliningrada do Vladivostoka.
