Na cestah naše države je vse več avtomobilov. Po neodvisnih raziskavah je Renault po priljubljenosti in prodaji v Rusiji na drugem mestu po domačem AvtoVAZ-u in je absolutni vodja med tujimi avtomobili. Danes bomo ugotovili, kdo je proizvajalec v Rusiji in kako so opremljene tovarne, ki proizvajajo svetovno znane modele.
Izlet v zgodovino
Zdi se, da še nedolgo nazaj o proizvodnji avtomobila na evropski ravni pri nas ni moglo biti govora. Že dolgo strokovnjaki trdijo, da je raven opreme večine avtomobilske tovarne pušča veliko želenega, da ne omenjamo kakovosti opreme in stopnje usposobljenosti strokovnjakov. Kljub temu so se v zadnjih nekaj letih montažne delavnice mnogih sodobnih tujih podjetij preselile v Rusijo, oprema samih tovarn pa se zdaj gradi v skladu z najvišjimi in najstrožjimi evropskimi zahtevami za proizvajalca.
Presenetljivo tovarna Renault - to je prvo podjetje, ki se je pojavilo na prostranosti Rusije in začelo razvijati domači trg.
Podjetje, ki je nastalo leta 1998 na ruševinah AZLK, ki je propadlo po razpadu ZSSR, je bilo popolnoma obnovljeno. remont in prenovo.
Prvi obrat, ki je začel s proizvodnjo avtomobili znamke Renault v Rusiji sem začel majhno. Torej, prvi takšni Renaultovi modeli, kot sta Megan in Scenic, so začeli izhajati. Nekoliko kasneje, leta 2005, je obrat izdal prvi model celotnega proizvodnega cikla - prvo generacijo Logana.
V svoji zgodovini je obrat, ki je letos dosegel večino, "obvladal" proizvodno tehnologijo večine trenutno izdelanih modelov Renaulta. Danes proizvajalec sestavlja modele Koleos, Sandero, Fluence in Logan najnovejše generacije.
Pogled od znotraj
Obrat Avtoframos je obvladal sodobne tehnologijeki so predpisani evropski proizvajalec, postopoma. Vendar trenutno raven opreme in usposobljenosti Renaultovih strokovnjakov nikakor ni slabša od večine tujih avtomobilskih velikanov.
Najprej je vodstvo tovarne v Rusiji posvečalo pozornost usposabljanju osebja. Kmalu po začetku sestavljanja avtomobilov v naši državi so bili v Ruski federaciji vključeni vodilni evropski inženirji za usposabljanje novokovanih strokovnjakov za posebnosti sestavljanja tujih avtomobilov.
Trenutno se v tovarni Renault, ki se nahaja v Rusiji, izvaja najbolj skrbno izbiranje osebja, zahvaljujoč kateremu so na tekoči trak dovoljeni le najboljši kandidati z visoko stopnjo usposobljenosti in usposobljenosti.
Druga značilnost dela Avtoframosa je prisotnost najnovejših montažnih linij in opreme, zahvaljujoč kateri je postopek sestavljanja in preizkušanja avtomobilov v Rusiji velikokrat hitrejši, verjetnost izpuščanja drugega Renaulta z okvarami pa je zmanjšana na nič. Za vsakogar ločen model, proizveden v Rusiji, ima lastno montažno trgovino, v kateri ima polavtomatska montažna linija svoje značilnosti, značilne za en ali drug model, in jo strogo nadzorujejo usposobljeni in usposobljeni operaterji.
Zgodovina francoskega podjetja Renault se je začela leta 1899, ko so se trije bratje odločili odpreti svojo delavnico. Nekaj \u200b\u200bdesetletij kasneje je podjetje začelo dobivati \u200b\u200bresen zagon in trenutno je podjetje na četrtem mestu lestvice največjih proizvajalcev avtomobilov. Glavni razlog za ta uspeh je tesno sodelovanje z japonskim koncernom Nissan in posledično ustanovitev holdinga Renault-Nissan.
Foto: tovarna Renault v Franciji
Danes avtomobile Renault sestavljajo v tovarnah, ki se nahajajo v številnih državah sveta.
Na ozemlju Rusije je tudi več podružnic, ki proizvajajo francoske avtomobile. Zato ni presenetljivo, da je koncern pri nas pridobil veliko popularnost.
Hčerinsko podjetje Renault-Russia, ki uspešno deluje od leta 1998 in je bilo do nedavnega tudi Avtoframos, je odgovorno za sestavljanje avtomobilov v Rusiji.
Renault-Rusija vključuje tudi veliko podjetje, ki izdeluje avtomobile neposredno za Rusijo. Tu se naenkrat izdeluje več modelov francoskih avtomobilov, ki so najbolj povpraševani na domačem trgu.
Renault sestavljajo tudi v avtomobilski tovarni AvtoVAZ, le 25% celotne proizvodnje proizvedejo tukaj.
Foto: sestavljanje Renault v Rusiji
Največje tovarne, kjer proizvajajo avtomobile Renault, so:
- romunska podružnica, v objektih katere so sestavljeni avtomobili za lokalni in evropski trg. Na ruskih cestah je pogosto mogoče videti romunske "francoske";
- domači AvtoVAZ in Avtoframos, zahvaljujoč katerih Rusija velja za glavno državo proizvajalko. Izdelki teh podjetij se dobavljajo na lokalni trg in v države SND;
- brazilska tovarna avtomobilov, ki sestavlja izdelke za latinskoameriški trg;
- indijska tovarna avtomobilov, ki sestavlja avtomobile znamke Renault za lokalni trg, pa tudi druge države v Aziji in Afriki.
Nikogar ne preseneča dejstvo, da je najbolj priljubljen Renault Logan francoski avto v Rusiji. Celotna skrivnost uspeha je, da lahko domači avtomobilisti za malo denarja dobijo čudovit, visokokakovosten avto.
Nizka cena modela je razložena z dejstvom, da Logan izdelujejo na dveh ruske tovarnekjer se uporablja metoda gradnje celotne zanke.
Če se dotaknemo vprašanja kakovosti izdelave, je zelo težko primerjati dve domači podjetji, saj AvtoVAZ izdeluje model 2014, Avtoframos pa zadnjo modifikacijo Logan.
Kakor koli že, izdelki obeh tovarn imajo precej podobne slabosti: nezadostna varilna gostota delov telesa in nizka raven zvočne izolacije.
Kje je zbran Renault Sandero
Slavni francoski hatchback Sandero se lahko pohvali z veliko priljubljenostjo ne samo v Evropi, ampak tudi v Rusiji.
Po izdaji najnovejše različice modela se je povpraševanje po avtomobilih znatno povečalo, zato je bilo odločeno, da avto sestavljajo v domačih obratih.
Trenutno je serijska proizvodnja Renault Sandero vzpostavljena le v Avtoframosu, vendar je zaradi visoke produktivnosti podjetja avtomobilski trg ne čuti pomanjkanja francoskih kombilimuzin.
Tam, kjer je sestavljen Renault Duster
Foto: Sklop Dusterja v Romuniji Po mnenju strokovnjakov je trenutno Renault Duster eden izmed treh najboljši križanci na svetovnem trgu. Zato ni presenetljivo, da je avtomobil med njimi izjemno povpraševan domači avtomobililjubitelji.
Renault Duster je edini model francoskega podjetja, ki je sestavljen v vseh poslovalnicah.
Za ruski trg je križanec izdelan v moskovskem Avtoframosu, od koder se izdelki dobavljajo na lokalni trg in v države SND. Treba je opozoriti, da je produktivnost tega podjetja 150.000 vozil na leto.
Kje je zbran Renault Megan
Verjetno ni takih avtomobilistov, ki v življenju še nikoli niso slišali za model Megan. Avtomobil je bil prvič predstavljen javnosti leta 1996, od takrat pa so se že pojavile 3 modifikacije avtomobila.
Renault Megan prve generacije je bil sestavljen izključno v francoskih podjetjih. Druga generacija, ki je bila predstavljena leta 2002, je bila že sestavljena v treh državah, vključno s Turčijo, Španijo in seveda Francijo.
Tretjo generacijo Megan, čeprav s kratkimi prekinitvami, še vedno proizvajajo v moskovski tovarni Avtoframos.
Tam, kjer je sestavljen Renault Fluence
Prvič avtomobilski svet je leta 2009 videl Fluence. Že leta 2010 se je model pojavil na domačem trgu, potem ko so ga začeli sestavljati v moskovski podružnici Renaulta.
Zaradi nizke produktivnosti domačih delavnic Renault Fluence dobavljajo tudi iz Turčije in Južne Koreje.
Video: postopek sestavljanja avtomobila Renault
Zaključek
Renault-ovi avtomobili so v Rusiji zelo iskani, zato je večina modelov podjetja sestavljena v domačih podjetjih, zaradi česar je njihova cena zelo privlačna in konkurenčna.
Časi, ko vozilu je veljalo za razkošje, na voljo pa je bilo le nekaj domačih avtomobilov, ki so ostali v preteklosti.
Sodobni avtomobilski trg ponuja na desetine različnih blagovnih znamk, vključno s tujimi proizvajalci. Eden izmed njih je Renault.
Ta znamka si je zaslužila priljubljenost v državah SND zaradi svoje zanesljivosti, trdnega videza in nizke cene.
S pojavom tovarn v Rusiji so avtomobili Renault postali še bolj dostopni domačim lastnikom avtomobilov.
Kje so narejeni ti avtomobili? Katere tovarne danes delujejo v Rusiji? Kako določiti državo izvora s kodo VIN (VIN)? Ta vprašanja je treba podrobno preučiti.
Splošne informacije o RENAULT-u
Skupina Renault je znana francoska družba, ki svoje avtomobile prodaja v več kot 200 državah po vsem svetu.
Sedež Renaulta je v kraju Boulogne-Billangcourt, blizu Pariza.
Skupina Renault obvladuje več podružnic hkrati - Nissan Motors in Renault Samsung Motors, ima pa tudi delnice Dacie (Romunija), Volva, AvtoVAZ-a in drugih podjetij.
Poleg glavne dejavnosti renault proizvaja motorje za različnih proizvajalcev, tudi za nekatere modele Mercedes-Benz.
V Rusiji so se avtomobili te znamke pojavili na začetku 20. stoletja. Tako se je leta 1916 začela dejavnost JSC Russian Renault, ki vključuje dve tovarni v Rybinsku in Petrogradu.
Glavna dejavnost je bila proizvodnja traktorjev, avtomobilov in letal.
Po revoluciji se je zaradi nacionalizacije ustavilo delo tovarn, delo pa se je nadaljevalo šele v 60. in 70. letih. V tem obdobju je bilo odprto uradno predstavništvo in sklenjeni številni sporazumi.
V začetku 90-ih so se v Moskvi pojavile pisarne, julija 1998 pa je bil podpisan strateški sporazum o odprtju podjetja Avtoframos. Leto kasneje je začela delati prva delavnica za sestavljanje modelov Megan, nato pa še Simbol.
Od leta 2005 se je začel celotni cikel proizvodnje avtomobilov, leto kasneje pa je bil Renault prepoznan kot najbolje prodajani avtomobil v Rusiji.
Do leta 2012 je Renaultov delež v Avtoframosu dosegel 100%, leta 2014 pa se je ime spremenilo - preoblikovalo se je v Renault Russia CJSC.
Renault hatchbacks izdelujejo v Rusiji od leta 2009 (testna montaža), leto kasneje pa se je začela polnopravna izdaja. Leta 2010 je bilo izdelanih približno 160 tisoč avtomobilov. Leto kasneje je bil sestavljen Renault Duster.
Zgodovina Renaulta in AvtoVAZ-a si zasluži posebno pozornost. Leta 2008 letnik Renault pridobila četrtino vseh delnic družbe, leta 2014 pa številko dragoceni papirji v rokah Francozov presegla 50%.
Takšno približevanje povzroča želja po oživitvi domače avtomobilske industrije, povečanju njene konkurenčnosti na domačem in svetovnem prizorišču.
Če govorimo na splošno o državah proizvajalkah Renaulta, obstaja več glavnih tovarn:
- Romunija. Tu avtomobile proizvajajo predvsem za Evropo, čeprav nekateri od njih končajo tudi v Rusiji.
- Brazilija je ena največjih držav proizvajalk Renaulta. Edino, da brazilske različice avtomobilov ne dosežejo Ruske federacije.
- Indija. Tu je proizvodnja osredotočena predvsem na domači trg, države Afrike in Azije.
- Rusija. Na ozemlju Ruske federacije avtomobile Renault izdelujejo v bližini Moskve in v AvtoVAZ-u.
V katerih državah in kje je sestavljen Renault Logan, ali obstajajo tovarne v Rusiji?
To vozilo je povečalo oddaljenost od tal (19,5 cm brez obremenitve) in močnejši elementi vzmetenja.
Poleg tega je doživel spremembe in videz vozilo - spremenila se je oblika odbijačev, nameščeni so plastični pragovi, zmogljivi kolesni loki in strešne letve.
Kar zadeva strojno opremo, je paket paketov nekje med Expression in Prestige.
Proizvodnja avtomobila v Rusiji se je začela že v letu njenega nastopa v tovarni Avtoframos v bližini Moskve.
Renault Duster
Na ozemlju Rusije je Duster sestavljen na istem mestu - blizu Moskve, v tovarni Renault Rusija.
Vsako leto se proizvede več kot 150 tisoč avtomobilov, kar v celoti pokriva potrebe domačega trga. Določena količina vozil se dobavi tudi v sosednje države.
Renault Captur
Pozornosti je vreden še en model, ki ga lahko uvrstimo med novosti. to majhen križanec, ki temelji na 4. generaciji renaulta clia.
Avtomobil je bil prvič predstavljen v Ženevi leta 2013. Začetek proizvodnje v Španiji pade istega leta.
Spomladi 2016 je novo različico Renault Captur, featuring visoka oddaljenost od tal in povečane dimenzije telesa. Temelji na vsem znanem Dusterju.
Avto je opremljen z dvema vrstama motorjev (1,6 in 2,0 litra), ročnim menjalnikom, samodejnim menjalnikom oz. Prodaja novega modela se je začela poleti 2016.
Renault Kaptur sestavljajo dve tovarni - Renault in AvtoVAZ (vključno z novim modelom).
Zaradi podobnosti z avtomobili Duster ni bilo treba spreminjati proizvodnega procesa.
Leta 2016 je tovarna Renaulta v Moskvi proizvedla približno 15.000 avtomobili znamke Renault Captur, vendar razpoložljive rezerve zadostujejo za povečanje proizvodnje na 18-20 tisoč avtomobilov letno.
Renault Megan
Avtomobili Renault Megane veljajo za enega najstarejših predstavnikov francoske znamke. Avto se je pojavil leta 1996 in nadomestil zastarelega renaulta 19.
Za 22 let izdaje je Megane "preživel" tri restylinge, ki so skoraj popolnoma spremenili svoj videz.
Z leti je bil avtomobil izdelan v naslednjih državah (podanih je le nekaj):
- Francija. Prvi generacije Megane proizvedeno izključno na ozemlju "domačega" obrata. Hkrati so avtomobile za Rusko federacijo sestavljali v severnem delu Francije, v tovarni Daewoo.
- Španija (Palencia). Tu so izdelovali avtomobile prve in druge generacije.
- Puran. Tovarna Oyak-Renault je proizvajala limuzine 2. in 3. generacije.
- Rusija. Na ozemlju Ruske federacije je bil Renault Megan 3. generacije izdelan v letih 2012–2013, od leta 2014 pa se je blizu Moskve začela proizvodnja prenovljene različice.
Renault Fluence
Renault Fluence ( Renault Fluence) je kompakten avtomobil, ki je leta 2009 nadomestil že takrat zastarelo Megan.
Uporablja platforme več avtomobilov - Nissan S, pa tudi dva Renaultova modela - Scenic in Megan.
Prodaja prvih avtomobilov se je začela spomladi 2010, najprej z 1,6-litrskim motorjem, nato pa z 2,0-litrskim. Danes je glavni motor dodan dizelski motor.
Vklopljeno ruski trg avto se je pojavil leta 2010. Takrat se je v tovarni Avtoframos (danes Renault-Rusija) začela proizvodnja vozila.
Hkrati s stroji Ruska skupščina na ozemlju Ruske federacije so se pojavili avtomobili iz druge države proizvajalke - Turčije, leta 2013 pa se je montaža začela v Južni Koreji.
Kako določiti državo proizvajalca s kodo VIN?
VIN-koda je posebna digitalna oznaka, ki je na nek način avtomobilski potni list.
S 17 števkami lahko izveste zgodovino stroja, določite datum izdelave, državo izdelave in druge parametre.
Koda temelji na 17 znakih, sestavljenih iz številk in latiničnih črk. Koda ne sodeluje "O", "Q" in "I".
Za odstranitev teh črk smo se odločili zaradi nevarnosti zamenjave z ničlo in eno.
Poleg tega je iz črke "I" mogoče izdelati številne druge simbole, ki so prav tako postali eden od razlogov za njeno izključitev.
Struktura kode VIN je razdeljena na tri komponente - WMI, VDS in VIS. V prvem delu lahko sklepamo o državi proizvajalke, v drugem o značilnostih vozila (tip karoserije, konfiguracija, paleta modelov itd.), V tretjem delu pa o letu izdelave avtomobila in serijski številki.
Mimogrede, podatki v 3. delu so individualni in so odvisni od modela avtomobila.
V avtomobilih Renault lahko kodo VIN najdete na naslednjih mestih:
- Na površini bloka valjev;
- Pod sovoznikovo prednjo sedežno blazino;
- Pod lokom (blizu voznikovega sedeža). Če si želite ogledati napis, morate odpreti vrata.
- Na stebru sovoznikovega sedeža (med tečaji).
Zdaj pa si poglejmo podrobneje, kako je kodo VIN dekodirano za Renaultove avtomobile.
Prva "trojica" znakov prikazuje državo izvora. Če se na primer VIN začne z VSY ali VS5, je avto izdelan v Španiji.
Za Turčijo je značilna oznaka VF1, za Madagaskar pa GA1.
Če je država izvora Renaulta Rusija, ima tudi svojo kodo - X7L.
Drugi simboli govorijo o francoski montaži, in sicer VF1 in VF2, MTU, VNE, VF6 in VF8.
Naslednji simbol prikazuje tip telesa. Torej, avtomobili na vsa kolesa so označeni s črko V, pogon na zadnja kolesa - P, avtomobili s pogonom na sprednja kolesa - T.
Nekateri stroji imajo lahko različne oznake. Na primer, če govorimo o kombiju, bo četrti položaj simbol F. Če ima vozilo tri vrata, je na tem mestu napisana črka G.
Če je potrebno dekodiranje drugih tipov karoserije, gre tukaj za dve vrsti - novo in staro.
V prvem primeru so kombilimuzine in kombilimuzine, ki se razlikujejo po prisotnosti treh vrat, označene s črko A in številko 3. Če ima avto pet vrat, je oznaka drugačna - 5, 6 in simbol N.
Limuzine novega tipa imajo v VIN številki 2 ali 4, prevzem pa je označen s simbolom H.
Pri starejših strojih je razvrstitev naslednja:
- Za hatchback s tremi vrati - C;
- Za karavan s tremi vrati - K;
- Za 5-vratni karavan in hatchback - J oziroma B;
- Minivan - J in tako naprej.
Z naslednjim simbolom lahko sklepate poravnaj... Na primer, v avtomobilih Renault Megan prve in druge generacije sta na tem položaju postavljena simbola A in M, za Clio 2 in Laguna 2 - B oziroma J, Tvingo pa je sploh označen z "nič".
Na šestem in sedmem položaju so nastavljeni simboli, s pomočjo katerih lahko določite kodo motorja.
Osmi znak je država, v kateri je obrat (kraj, kjer je bil avtomobil proizveden). Tu se uporabljajo samo črke. Na primer, če je avto izdelan v tovarni v ZDA, se postavi črka Z, Turčija - R, Flins (obrat v Franciji) - F, Španija - E ali V itd.
Naslednji simbol označuje vrsto prenosa. Torej, "ena" in "dve" označujeta prisotnost v avtomobilu avtomatska škatla prestave s tremi ali štirimi položaji hitrosti.
Če je avto opremljen z ročnim menjalnikom s petimi stopnicami, so označeni simboli C, D, 4, 5, 8.
Leta 2001 se črke končajo in začnejo se oznake v obliki številk. Leta 2010 se črke ponovno pojavijo.
Zadnja skupina števil je vrsta.
Končna oznaka je lahko videti takole - VF14SRAP45XXXXXXX.
Zaključek
Kot lahko vidite iz članka, Renault izdelujejo v številnih državah. Hkrati nekateri proizvajalci ne delajo samo za domači trg, ampak tudi za izvoz.
Če povzamemo, izpostavimo države, v katerih se vzpostavi proizvodnja avtomobilov Renault, glede na določen model:
- Duster - Rusija;
- Clio - Turčija (od leta 2012) in Francija;
- Pobeg - država izvora Francija;
- Kengu - Francija;
- Fluence - Rusija, Južna Koreja (od leta 2013), Turčija;
- Koleos je država proizvajalka Južna Koreja;
- Logan - Rusija, AvtoVaz, Renault-Rusija, Francija, Turčija;
- Mojster - Francija;
- Laguna - država izvora Francija;
- Latitude - Južna Koreja;
- Scenic - Francija;
- Megan - država proizvajalka Rusija (od 2012 do 2015), Turčija (od 2002 do 2014), Francija (od 1996 do 2014);
- Simbol je Francija (od 1998 do 2002), pa tudi Turčija (od 2006).
Če je v članku videoposnetek in se ne predvaja, z miško izberite katero koli besedo, pritisnite Ctrl + Enter, v okno, ki se odpre, vnesite katero koli besedo in pritisnite "SUBMIT". Hvala vam.
Renaultovi avtomobili so bili v zadnjem času zelo priljubljeni in se prodajajo v Evropi in Rusiji. So poceni, zanesljivi in \u200b\u200bprivlačnega videza. Zato se zanima veliko kupcev kjer so sestavljeni avtomobili Renault, saj mnogi specifikacije in podatki o modelih.
V tem članku razmislimo, v kateri državi avtomobili znamke Renault prihajajo s tekočega traku in jih nato dobavijo našim prodajalcem avtomobilov.
Kjer je sestavljen Renault Logan
Če želite kupiti Renault Logan, nato se spomnite, da številni svetovno znani koncerni svoje modele zbirajo v poceni državah delovna sila... Zato ne sklepajte o kakovosti stroja, če slišite, da je izdelan v nerazvitem stanju ali ne velika država... Vendar upoštevajte, da to sploh ne vpliva na zanesljivost modela.
Tako lahko Renault Logan na nekaterih trgih prodajamo pod imenom Dacia Logan ali Nissan Logan. Za naše prodajne salone je avto sestavljen v osmih državah:
- v Romuniji. Tu se je proizvodnja v mestu Pitesti začela leta 2004 takoj po uradni predstavitvi avtomobila;
- v Maroku. Tu se obrat nahaja v mestu Casablanca;
- v Braziliji. Proizvodnja je vzpostavljena v mestu Yuritiba;
- v Indiji. Renaultovi avtomobili so sestavljeni tukaj v zahodnem delu države v mestu Naisik;
- v Iranu je obrat v Teheranu;
- v Kolumbiji v mestu Envigado;
- v Rusiji v Moskvi.
Iste države zadevajo vprašanje, kje je sestavljen Renault Logan 2. Navsezadnje je bila proizvodnja vzpostavljena ne le za en model, temveč za skoraj vse avtomobile te znamke.
Kje je Renault Logan sestavljen v Rusiji
V Moskvi avtomobile Renault sestavljajo v podjetju Avtoframos. Prej se je imenoval Moskvich JSC, vendar je v kratkem času narasel v kakovosti sklopa in postal mednaroden.
Ta obrat uporablja več ročnega kot avtomatiziranega dela. To praktično ne vpliva na kakovost izdelave. Mimogrede, delavci barvo nanesejo tudi na karoserijo, ne na avtomobile. Tu si lahko ogledate odlične delavnice za sestavljanje karoserije, vgradnjo vseh delov in komponent.
Vsak zaposleni v podjetju opravi posebno usposabljanje in certificiranje. Zato vse svoje naloge opravljajo z natančnostjo robota. Tu obstajajo posebni programi, ki bodoče avtomobile ščitijo pred vsemi napakami človeškega dela. Vsi so najsodobnejši in njihovo delo podpirajo računalniške simulacije.
Po sestavi avtomobila se preveri tesnost in pravilnost spojev. Tudi delavci zapravljajo majhen test - vozite po avtocesti v bližini obrata. Prav tako se naključno izbrani primerki testirajo na varilno trdnost in geometrijo.
Če boste kupili Renault Logan, vas ruska skupščina ne bo ustrašila. Poteka skrben nadzor, vsi stroji pa so izdelani kakovostno in trpežno. Romunska skupščina se ne razlikuje od naše, razen stroškov. Zaradi dragega prenosa, tuji modeli nekoliko dražje.
2614 ogledovZa lastnika ni razkritje, da je njegov avto odlična rešitev tako za mestna potovanja kot za pohode na lahkih terenskih poteh. In zahvaljujoč poceni rezervnim delom, izjemni preprostosti izvedbe ta avto postane skoraj edini tuj avto, ki ga je tako enostavno popraviti in vzdrževati. Danes vam bomo povedali, kje in kako se proizvaja Renault Logan v Rusiji in v tujini ter kakšne so značilnosti domačega sklopa.
Najbolj pomembna stvar
Ni treba posebej poudarjati, da pa je podjetje resnično poskrbelo za kakovost avtomobilov, ki jih sestavljajo v Rusiji. Dejstvo je, da je naša država največji in glavni kupec tovrstnih avtomobilov in prav tu je v agresivnem podnebju in na slabih cestah povpraševanje po takšni limuzini, kot nobena druga.
V Rusiji Renault Logan sestavljajo v obratu Avtoframos, ki je nastal v poznih devetdesetih letih na ruševinah ene od nedokončanih avtomobilskih tovarn, katere projekt je bilo treba zaradi finančne krize, ki je prišla takrat, okrniti.
Za popolno sestavo Renaulta Logana pri nas je bila potrebna uvedba vseh obstoječih tehnologij podjetja, ki so vključevale ne le del robotskih linij, temveč tudi opremo računalniška diagnostika, predprodajno testiranje in dokončanje vsakega stroja za prodajo v Rusiji.
"Avtoframos" se je leta 2014 preimenoval v "", vendar to ne spremeni splošnega bistva: osnovna načela, ki veljajo za limuzine, ki jih sestavljajo v Rusiji, so ostala enaka.
Najprej gre za skoraj popolno zavrnitev robotskega sestavljanja; Pri nas se je ročno delo izkazalo za veliko cenejše in donosnejše, zato usposobljeni in visoko usposobljeni strokovnjaki delajo za SKD in ročno sestavljajo dele. Drugi "vrhunec" je preizkušanje avtomobilov, ki so sestavljeni v Rusiji: preden dostavijo Renault Logan v avtohišo, s pomočjo posebnih stojal preverijo celovitost kovine, tesnost in odpornost proti koroziji, nato pa na posebnem tiru preverijo in vozne zmogljivosti avtomobilov.
Še eno podjetje v Rusiji, kjer sestavlja Renault Logan, je znano uho AvtoVAZ. Tam že nekaj časa izdelujejo prvo generacijo tega avtomobila, leta 2013 pa je tam začela izdaja restylinga. Tu so ohranjene vse izvirne tehnologije, tudi s popolno zaupanje lahko trdimo, da se tu pridobiva kakovostno blago.
In naprej
Kljub temu, da je Rusija največja država, v kateri je sestavljen Renault Logan, še zdaleč nismo edini potrošniki in kupci takšnih avtomobilov.
V tujini se nekateri avtomobili proizvajajo pod logotipom Dacia. Med takšne države spada na primer Romunija: tovarna avtomobilov se nahaja tukaj v mestu Pitesti, kjer se je leta 2014 začela proizvodnja prenove.
Poleg tega so tovarne v Indiji, južni Braziliji, Iranu in celo Kolumbiji. V nekaterih državah avtomobil izdelujejo pod Nissanovim logotipom, od nedavnega sta se ti dve podjetji združili v eno in od takrat avtomobile proizvajata na enakih platformah.
