JATO je povzel predhodne rezultate svetovne prodaje novih strojev. Podatki o registraciji za vse države še niso zbrani, vendar nam zgornja analiza, ki temelji na statistiki 52 največjih trgov, omogoča razumevanje celotne slike sveta. Tako je leta 2016 prodaja narasla za 5,6% - na 84,24 milijona novih avtomobilov in lahkih gospodarska vozila... Na zemljevidu ni toliko depresivnih regij: poleg Rusije je povpraševanje upadlo tudi v azijskih državah (Japonska, Južna Koreja, Malezija in Tajska), pa tudi v Južni Afriki, Braziliji in dva evropske države - Nizozemska in Švica. Toda največji kitajski trg na svetu je zrasel za 14%!
Toyota je na vrhu lestvice avtomobilskih znamkin razlika med Volkswagnom je resna: 7,2 oziroma 6,1 milijona avtomobilov. Od petdesetih znamk jih je leta 2016 le devet poslabšalo rezultate, najbolj vrtoglavo rast so imela kitajska podjetja. Ruska Lada je na devetinštiridesetem mestu.
Naslov svetovne uspešnice je pripadel družini pickupov serije Ford F (na naslovni fotografiji): v enem letu je bilo prodanih skoraj milijon teh velikanov! Kupujejo jih predvsem v ZDA (821 tisoč), brez pomoči drugih trgov pa ne bi bilo zmage. Dejansko je na drugem mestu z minimalnim zaostankom "po vsem svetu" Toyota Corolla (953 tisoč avtomobilov). Sledi Volkswagen Golf (860 tisoč), na četrtem mestu pa je povsem kitajski kompaktni kombi (847 tisoč), ki ga proizvaja skupno podjetje SAIC in GM in se prodaja predvsem na domačem trgu.
Splošni vektor razvoja svetovnega trga je enak kot v Rusiji in Evropi: kupci vse pogosteje izbirajo križance in športne terence. V zadnjem letu se je njihov delež v strukturi prodaje povečal s 25 na 29%: prodanih je bilo 24,3 milijona teh avtomobilov. Na žalost JATO ne deli terenski modeli po razredu: kompaktni športni terenci in zajetni sUV z okvirjem pomešano v eno oceno. Če avtomobile tipa SUV razdelimo vsaj na kompaktne, srednje in polne velikosti, potem bi bila segmentacija trga videti povsem drugače, najbolj priljubljen pa bi bil potniški razred C +, znan tudi kot golf.
Konec januarja letos so strokovnjaki končali s štetjem najbolj priljubljenih avtomobilov na planetu v letu 2016. V primerjavi z letom 2015 je prišlo do pomembnih sprememb na lestvici uspešnic v svetovni avtomobilski industriji.
Po poročanju analitične agencije Focus2move je Toyota Corolla konec leta 2016 ostala najbolj priljubljen avtomobil na svetu. Lani se je prodaja kompaktnega "osebnega avtomobila" zmanjšala za 3,6% in je znašala 1.316.383 enot. Drugo mesto je pripadlo družini pikapov Ford F-Series - prodanih je bilo 993.779 tovornjakov in 7,6-odstotno povečanje. Leta 2016 ameriški pickupi presegel priljubljenost Volkswagen Golfa in slednjega premaknil na tretje mesto. Compact Golf je bil lani kupljen v vrednosti 991.414 enot (-6,2%).
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Povpraševanje po svetovnem trgu za Hyundai elantra, še en predstavnik segmenta C, se je lani povečal za 3,9%, kar je omogočilo, da je model na lestvici zasedel četrto mesto namesto petega. Fordov fokus, ki je prej zasedla četrto mesto - padla na šesto mesto. To je posledica upada povpraševanja za 11,7% - leta 2016 je bilo prodanih 734.935 enot.
TOP-25 najbolje prodajanih avtomobilov na svetovnem trgu
Leta 2016
№ 2016 | № 2015 | Model | Prodaja 2016 | Prodaja 2015 | 2016/2015 |
1 | 1 | Toyota Corolla | 1 316 383 | 1 365 394 | -3,60% |
2 | 3 | Ford F-Series | 993 779 | 923 753 | 7,60% |
3 | 2 | Volkswagen Golf | 991 414 | 1 056 453 | -6,20% |
4 | 5 | Hyundai elantra | 788 081 | 758 311 | 3,90% |
5 | 7 | Honda cr-v | 752 463 | 711 571 | 5,70% |
6 | 4 | Fordov fokus | 734 935 | 832 108 | -11,70% |
7 | 10 | Toyota RAV4 | 724 198 | 662 145 | 9,40% |
8 | 8 | Volkswagen polo | 704 062 | 697 887 | 0,90% |
9 | 17 | Honda civic | 668 707 | 563 456 | 18,70% |
10 | 6 | Toyota Camry | 660 868 | 746 349 | -11,50% |
11 | 11 | Wuling hongguang | 650 018 | 655 531 | -0,80% |
12 | 9 | Chevrolet silverado | 642 112 | 671 069 | -4,30% |
13 | 48 | Hyundai Tucson | 638 341 | 304 092 | 109,90% |
14 | 14 | Volkswagen jetta | 613 258 | 563 147 | 8,90% |
15 | 31 | Haval H6 | 580 683 | 373 229 | 55,60% |
16 | 19 | Pobiranje ovna | 577 792 | 543 397 | 6,30% |
17 | 22 | Volkswagen lavida | 548 321 | 472 841 | 16,00% |
18 | 13 | Toyota Hilux | 545 208 | 600 418 | -9,20% |
19 | 12 | Volkswagen passat | 541 050 | 606 150 | -10,70% |
20 | 18 | Honda soglasje | 535 487 | 546 597 | -2,00% |
21 | 21 | Volkswagen tiguan | 519 843 | 505 789 | 2,80% |
22 | 24 | Kia sportage | 493 039 | 450 690 | 9,40% |
23 | 33 | Buick excelle | 475 408 | 467 619 | 1,70% |
24 | 15 | Chevrolet cruze | 472 301 | 582 682 | -18,90% |
25 | 16 | Ford Fiesta | 465 032 | 558 992 | -16,80% |
"SUV" Honda CR-V je osvojila dve vrstici na seznamu svetovnih uspešnic in se zdaj ponosno nahaja na petem mestu. Prodanih je bilo 752 463 enot, povpraševanje pa se je povečalo za 5,7%. Še eno japonski križanec, Toyota RAV4, je z desete vrstice skočil na sedmo - 724.198 prodaj in 9,4-odstotno rast.
Pri Volkswagnu Polu se ni veliko spremenilo. Model je vedno bolj povpraševan in je obdržal osmo mesto na seznamu svetovnih voditeljev. Leta 2016 so Nemci strankam po vsem svetu dostavili 704.062 polo (+ 0,9%), kar je v letu 2015 nekoliko povečalo prodajo.
Nenadoma se je na devetem mestu najbolj prodajane ocene pojavila še ena Japonka - Honda Civic. Leto prej je bil šele na 17. liniji. Prodaja tega avtomobila se je povečala za 18,7% in je znašala 668 707 enot. V državah Civic konec leta 2016 in sploh. Toyota Camry, nekoč na lestvici, je padla na deseto mesto. To je posledica upada prodaje za 11,5% - Japonci so celo leto prodali 660.868 teh strojev.
Mimogrede, nedavno je o tem pisal portal "Kolesa.ru". V primerjavi z današnjo oceno blagovnih znamk TOP-10 ni bilo veliko sprememb. Poleg tega se spomnimo, da so bili prejšnji teden.
Na razmere na avtomobilskem trgu je vplivala oživitev trgovine v zahodni Evropi, rekordna hitrost prodaje na trgih Severna Amerika (ZDA, Kanada, Mehika) in povečana trgovina na Kitajskem. Trg avtomobilov raste, čeprav počasneje kot v letu 2014. Januarja in septembra letos je bilo sklenjenih poslov za 65,7 milijona enot, šele od sredine poletja pa je opaziti povečanje prodaje: julija so se povečale za 0,4%, avgusta za 0,3% in septembra za 3,8%.
Razkorak med prodajo v "običajnem" in premijskem sektorju se je še bolj poglobil - prvi se precej zmanjšuje, drugi pa hitro narašča, zlasti glede števila prodaj mercedesovi avtomobili in BMW. V zadnjem letu se je prodaja Mercedesa povečala za 14% celotne prodaje, BMW pa za 8,9%.
Svetovna lestvica prodaj avtomobilov 2015
2015 | 2014 | Model | Prodaja 2015 (kos) | Sprememba |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | Toyota Corolla | 980.071 | 5,7% |
2 | 3 | Volkswagen Golf | 794.175 | 13,5% |
3 | 4 | Ford F-Series | 672.937 | 0,1% |
4 | 2 | Fordov fokus | 626.665 | -19,1% |
5 | 6 | Toyota Camry | 599.022 | 0,8% |
6 | 5 | Hyundai elantra | 560.975 | -11,1% |
7 | 11 | Volkswagen polo | 527.137 | 2,9% |
8 | 10 | Honda cr-v | 511.277 | -1,2% |
9 | 17 | Chevrolet silverado | 492.073 | 15,3% |
10 | 13 | Toyota RAV4 | 483.054 | 4,6% |
11 | 8 | Wuling hongguang | 443.844 | -18,4% |
12 | 7 | Ford Fiesta | 440.241 | -20,1% |
13 | 18 | Volkswagen passat | 436.053 | 2,7% |
14 | 9 | Chevrolet cruze | 430.676 | -18,2% |
15 | 12 | Honda civic | 427.361 | -9,8% |
16 | 14 | Volkswagen jetta | 419.408 | -7,7% |
17 | 15 | Toyota Hilux | 411.602 | -6,1% |
18 | 20 | Ram dvigni | 402.952 | 4,2% |
19 | 16 | Honda soglasje | 400.055 | -7,0% |
20 | 21 | Volkswagen tiguan | 376.843 | -1,4% |
21 | 23 | Toyota Yaris | 365.792 | 0,1% |
22 | 30 | Mazda3 | 336.646 | 14,2% |
23 | 22 | Volkswagen lavida | 335.625 | -11,4% |
24 | 26 | Hyundai sonata | 327.058 | -1,3% |
25 | 27 | Renault clio | 317.288 | -1,3% |
26 | 32 | Škoda Octavia | 315.315 | 11,2% |
27 | 25 | Kia sportage | 314.729 | -5,6% |
28 | 19 | Buick excelle | 310.852 | -23,2% |
29 | 33 | Nissan altima | 288.345 | 2,0% |
30 | 31 | Ford pobeg | 285.167 | 0,1% |
31 | 55 | Mercedesov razred C | 284.755 | 36,2% |
32 | 35 | Hyundai Santa fe | 277.398 | -1,5% |
33 | 39 | Mazda CX-5 | 275.791 | 2,4% |
34 | 82 | Nissan x-trail | 267.461 | 54,9% |
35 | 36 | Nissan Qashqai | 265.430 | -3,7% |
36 | 28 | Honda fit | 264.768 | -13,7% |
37 | 24 | Toyota Prius | 262.974 | -22,1% |
38 | 38 | Ford fusion | 255.565 | -5,6% |
39 | 47 | Haval H6 | 252.824 | 13,3% |
40 | 49 | Peugeot 308 | 247.761 | 15,1% |
41 | 29 | Bmw 3 serije | 244.485 | -19,4% |
42 | 74 | Nissan lopov | 244.103 | 33,7% |
43 | 40 | Chevrolet malibu | 242.799 | -8,9% |
44 | 51 | Nissan Sentra | 235.449 | 9,6% |
45 | 42 | Peugeot 208 | 231.803 | -3,4% |
46 | 62 | Chevrolet Equinox | 228.982 | 14,3% |
47 | 54 | Nissan sylphy | 228.391 | 7,9% |
48 | 41 | Kia rio | 227.285 | -5,3% |
49 | 447 | Baojun 730 | 225.874 | 584,0% |
50 | 60 | Audi A3 | 224.125 | 10,7% |
51 | 57 | Opel corsa | 223.401 | 7,0% |
52 | 70 | Ford Explorer | 223.142 | 17,8% |
53 | 83 | Jeep cherokee | 217.571 | 29,4% |
54 | 50 | Subaru Forester | 212.726 | -1,1% |
55 | 68 | GMC Sierra | 210.307 | 9,6% |
56 | 110 | Hyundai i20 | 206.890 | 44,8% |
57 | 53 | Hyundai naglas | 206.438 | -3,3% |
58 | 67 | Maruti alto | 204.689 | 6,6% |
59 | 56 | Jeep grand cherokee | 204.211 | -2,3% |
60 | 43 | Hyundai ix35 | 203.288 | -14,8% |
61 | 45 | Volkswagen Santana | 202.244 | -13,7% |
62 | 63 | Honda mesto | 202.054 | 2,9% |
63 | 79 | Jeep Wrangler | 201.013 | 12,1% |
64 | 107 | Kia sorento | 198.860 | 36,5% |
65 | 69 | Isuzu D-Max | 198.532 | 4,1% |
66 | 44 | Volkswagen Sagitar | 197.226 | -16,1% |
67 | 46 | Chevrolet Sail | 193.857 | -15,1% |
68 | 66 | Ford Kuga | 191.654 | -0,6% |
69 | 142 | Foton lahki tovornjak | 189.306 | 61,0% |
70 | 61 | Ford Ecosport | 183.374 | -8,7% |
71 | 65 | Toyota Highlander | 182.999 | -5,5% |
72 | 34 | Wuling sonce | 181.301 | -35,8% |
73 | 48 | Hyundai verna | 179.852 | -19,3% |
74 | 81 | Nissan versa | 179.106 | 2,8% |
75 | 64 | Toyota Vios | 177.451 | -8,9% |
76 | 90 | Maruti dzire | 175.920 | 8,8% |
77 | 106 | Wuling mini tovornjak | 174.215 | 19,3% |
78 | 76 | Fiat 500 | 172.963 | -5,0% |
79 | 75 | Toyota Aqua | 169.686 | -6,9% |
80 | 242 | Ford Transit | 164.652 | 116,9% |
81 | 80 | Mazda6 | 163.907 | -6,1% |
82 | 85 | Saipa ponos | 163.889 | -0,7% |
83 | 104 | Hyundai Tucson | 163.720 | 10,1% |
84 | 92 | Honda odiseja | 163.667 | 1,8% |
85 | 97 | Maruti hitro | 162.848 | 4,7% |
86 | 117 | Peugeot 2008 | 159.667 | 18,4% |
87 | 37 | Wuling rongguang | 159.214 | -41,7% |
88 | 213 | Chrysler 200 | 158.639 | 86,8% |
89 | 139 | Geely Emgrand EC7 | 157.056 | 32,3% |
90 | 103 | Opel astra | 155.489 | 3,5% |
91 | 128 | Renault Captur | 155.150 | 23,6% |
92 | 118 | Ford mondeo | 154.943 | 15,1% |
93 | 71 | Mercedes e razred | 154.935 | -17,5% |
94 | 99 | Toyota Prado | 152.973 | 0,2% |
95 | 158 | Fordov rob | 151.163 | 35,6% |
96 | 1749 | Wuling hongguang v | 151.017 | NOVO |
97 | 124 | Mini | 150.794 | 17,1% |
98 | 100 | Kia duša | 149.914 | -1,4% |
99 | 58 | Chevrolet iskra | 149.793 | -27,4% |
100 | 98 | Audi A4 | 148.432 | -4,2% |
Vodstvo Toyote, Volkswagna in Forda pri ocenjevanju kakovosti in zanesljivosti vozil ni presenetljivo. Visokokakovostna montaža, nizki stroški vzdrževanja, veliko prodajnih mest in odsotnost težav z rezervnimi deli naredijo avtomobile teh znamk odlična izbira za oba izkušeni lastniki avtomobilovin za ljudi, ki kupujejo svoj prvi avto. Vendar se ocena nenehno posodablja, zato bo Toyota leta 2016 svoje vodstvo lahko prepustila ameriškim, nemškim in morda korejskim konkurentom.
Do konca leta 2015 bo svetovna prodaja avtomobilov na svetovni ravni znašala 88,6 milijona enot, kar je 2,4 odstotka več kot leta 2014. To bo mogoče zaradi večje prodaje v Ameriki in nekaterih regijah Južne Amerike ter Evropske unije kot celote. Po mnenju ekonomista pri podjetju IHS Automotive se svetovni avtomobilski trg premika po novih vzponih.
Poleg tega analitiki pričakujejo rast prodaje v Mehiki. Kljub nizka prodaja avtomobilov v prvi polovici leta 2014 se je mehiški trg lani zaprl z rastjo. Zato se po ocenah tržne dinamike predvideva rast prodajew v Mehiki bo 3 odstotke (prodanih bo približno 1,17 milijona avtomobilov).
Kar zadeva kitajski avtomobilski trg, bo napoved prodaje višja za 7 odstotkov. Povečanje prodaje bo posledica dejstva, da bodo na Kitajskem prodali 25,2 milijona vozil. To je posledica naraščajoče blaginje prebivalstva, razvoja posojil, hitre širitve trgovskih mrež. avtomobilskih podjetij po celotni Kitajski, pa tudi državni program za recikliranje avtomobilov.
Gospodarska rast na Kitajskem
IHS pričakuje, da bodo SUV-ji in križanci najbolj povpraševani na kitajskem avtomobilskem trgu. Torej se predvideva, da se bo delež tega avtomobilskega segmenta na kitajskem avtomobilskem trgu povečal za 2 odstotka (lani je bil tržni delež 26 odstotkov) in bo konec leta 2015 znašal 28 odstotkov.
Povzel krizo ruski trg novi avtomobili
Rast trga bo olajšalo tudi delo antimonopolne službe (ene najboljših na svetu), ki strogo spremlja konkurenco na trgu in v primeru previsokih cen sprejema ostre ukrepe. To delo bo odkrivanje nezakonite konkurence in dejstev previsokih cen za nove avtomobile, ki bodo kitajskemu avtomobilskemu trgu omogočili, da poveča rast števila avtomobilov na cesti.
Prebivalstvo je v zadnjih letih postalo veliko bogatejše, kar seveda prispeva k povečanju povpraševanja po vozilih. Glede na strog nadzor nad cenami bodo ljudje lahko kupili nove avtomobile po običajni, ne pa predragi ceni, kar bo seveda na koncu vplivalo na končno prodajo na Kitajskem.
Torej so strahovi nekaterih analitikov pred začetkom stagnacije na kitajskem avtomobilskem trgu zaman. Po mnenju vodilnih ekonomistov se bo rast avtomobilskega trga na Kitajskem nadaljevala vsaj v prihodnjih desetletjih.
Tako bo samo v letu 2015 na Kitajskem prodanih 2.000.000 avtomobilov več kot leta 2014.
Vključno, ne pozabite na Indijski trg, ki bo po nekaj letih miru lahko v bližnji prihodnosti znatno narasel. To bo olajšalo nizko obrestne mere za avtomobilska posojila in poceni gorivo, kar je povezano s padcem cen nafte.
Evropska negotovost
Obeti za Evropo so mračni. Po mnenju nekaterih strokovnjakov obstaja tveganje, da bo trg EU v letu 2015 slabši kot lani zaradi vpliva težav v ruskem gospodarstvu v povezavi z lanskimi uvedbami gospodarskih sankcij.
2015 Toyota Camry proti 2015 Honda Accord
Tako je obseg padca avtomobilskega trga pri nas za Vzhodno Evropo ogromen. Za proizvajalce avtomobilov je bil padec prodaje novih avtomobilov v Rusiji leta 2014 šok. Analitiki napovedujejo, da bi se lahko leti 2015 in 2016 poslabšali za vse proizvajalce avtomobilov, ki prodajajo nove avtomobile v Rusiji.
Kljub temu bi moral evropski trg, razen držav neodvisnih držav, zrasti v povprečju za 3 odstotke, nato pa na račun več držav Evropske unije. Res je, ta številka se lahko spremeni. Vse bo odvisno od vrednosti evra v primerjavi z dolarjem in drugimi valutami.
A kljub temu lahko ravno na ruskem trgu kot celoti na evropskem trgu konec leta 2015 zazna stagnacija. Prvi razlog je padec ruske valute. To pomeni, da bodo stroški novih avtomobilov pri nas samo rasli, kar bo seveda povzročilo naravni globok upad prodaje.
Tako so denimo samo v zadnjem mesecu cene novih avtomobilov v povprečju zrasle za 20 odstotkov. Glede na visoko inflacijo in padajoče dohodke prebivalstva govorimo o okrevanju avtomobilski trg v naslednjih dveh letih ne bo treba.
Poleg recesije v ruskem gospodarstvu bi lahko znižanje bonitetne ocene države privedlo tudi do resne recesije. Predvideva se, da bo do konca leta 2015 pri nas prodanih le 1,8 milijona vozil, kar je 27 odstotkov manj kot leta 2014. Po nekaterih napovedih lahko trg pade za 40 odstotkov in se spusti na raven iz leta 2012.
Južnoameriški problemi
Tudi prodaja v Južni Ameriki upada. Po rasti leta 2013 je Južna Amerika leta 2014 zabeležila 10-odstotni padec prodaje. Vse to je posledica stagnacije držav v razvoju, kot sta Argentina in Venezuela. Tudi države, kot so Brazilija, Čile in Peru, bodo negativno prispevale k južnoameriškemu avtomobilskemu trgu. Napoved za leto 2015:
Brazilija - 3.250.000 enot za prodajo
Argentina - Prodano bo 500.000 kosov
Čile - Prodano bo 300.000 kosov
Glede Venezuele se predvideva, da bo vlada omejila dostop do valute, prav tako pa bo povišanje cen goriva omejeno. To bo prispevalo k upočasnitvi industrijske proizvodnje avtomobilov v državi, kar bo seveda vplivalo na prodajo novih avtomobilov.
Kljub temu Venezuela ne bo vplivala na svetovni trg kot celoto. Ti trgi bodo vplivali le na sosednje države. Raven prodaje v primerjavi z drugimi državami pri nas in v Venezueli ni velika. Zato naše gospodarske razmere ne morejo voditi do globalne recesije. Zato po ocenah analitikov ne bo mogla upočasniti okrevanja svetovnega gospodarstva iz finančne krize.
Glavni dejavnik, ki bo vplival na svetovno prodajo, so tečaji svetovnih valut in svetovne cene nafte. To so odločilni dejavniki, ki neposredno vplivajo na globalno prodajo.
In na splošno donosnost svetovne avtomobilske industrije. Hkrati nepredvidljivost cen nafte in drugih surovin avtomobilskim podjetjem ne bo mogla zagotoviti dolgoročnih poslovnih načrtov, ki bi lahko znatno povečali donosnost. avtomobilskih znamk... Zato bodo morali analitiki avtomobilskih družb pri napovedih biti previdni, saj se lahko v primeru negativnega pojava na trgu valut ali surovin svetovna ozvezdja v gospodarstvih številnih držav znatno spremenijo, kar bo posledično vplivalo na svetovno prodajo vozil.
Država | december | januarja | februarja | marec | april | maj | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kitajska | 2 661 465 | 2 367 278 | 1 481 602 | 2 520 013 | 1 980 497 | 1 912 565 |
2 | ZDA | 1 687 605 | 1 171 356 | 1 301 921 | 1 652 738 | 1 377 888 | 1 636 925 |
3 | Japonska | 387 101 | 407 787 | 479 192 | 640 409 | 378 419 | 395 815 |
4 | Indija | 314 676 | 367 716 | 359 720 | 400 836 | 316 221 | 308 194 |
5 | Nemčija | 263 308 | 291 475 | 294 580 | 377 466 | 340 603 | 366 449 |
6 | Združeno kraljestvo | 170 122 | 183 607 | 96 701 | 525 312 | 186 246 | 213 482 |
7 | Francija | 211 070 | 194 693 | 214 308 | 278 116 | 236 147 | 240 968 |
8 | Brazilija | 234 557 | 199 697 | 198 647 | 209 161 | 231 939 | 245 466 |
9 | Kanada | 119 261 | 112 334 | 124 787 | 187 358 | 186 068 | 207 215 |
10 | Italija | 143 692 | 177 481 | 193 324 | 210 852 | 190 078 | 0 |
Kako ustvarimo statistiko o prodaji novih avtomobilov?
- Združenje evropskih podjetij (AEB)... Ta neprofitna organizacija združuje več kot 630 koncernov za proizvodnjo avtomobilov s sedežem v Rusiji in državah EU.
- ACEA (Združenje evropski proizvajalci avtomobili)... Promovira 15 interesov največja podjetja, ki so specializirani za proizvodnjo vozil. Zato statistika prodaje avtomobilov zajema modele potnikov in tovornjakov.
- Tednik avtomobilskih novic in GoodCarBadCar... Objavljajo podatke z ameriške celine. Po njihovi zaslugi boste prejeli zanesljive informacije o trendih avtomobilskega trga v ZDA, Kanadi in drugih državah.
Temeljita analiza informacij nam omogoča, da sestavimo urnike izvedbe različnih znamk avtomobilov v številnih državah, primerjamo uspeh podjetij v izbranem časovnem obdobju in določimo vodilnega glede na povpraševanje potrošnikov.
Statistika prodaje avtomobilov - hrana za razmislek
Priljubljenost vozilu med splošno populacijo priča o njeni zanesljivosti, optimalnem razmerju med ceno in kakovostjo, praktičnosti in drugih lastnostih. Zato je ocena, ki smo jo predstavili, odraz povpraševanja po določenem modelu in zaupanja kupcev v blagovno znamko.
Statistika prodaje avtomobilov lahko pomaga pri izbiri vozila. V želji po spremembi " železni konj», Preučite dinamiko cen za svojo najljubšo blagovno znamko in se pravilno odločite. Obiščite portal VERcity, da boste na tekočem z najnovejšimi spremembami povpraševanja potrošnikov in brezplačno spremljate uspeh ruske ali tuje blagovne znamke.