Škatla z varovalkami in releji na avtomobilih Volkswagen Passat B3-B5 je pomembno vozlišče elektronski sistem. V primeru kakršnih koli težav z ožičenjem in elektroniko stroja najprej preverimo to napravo.Pregorelo varovalko je treba zamenjati in ugotoviti vzrok njene okvare. Kako se tak dogodek izvaja na modelih B3-B5, preberite spodaj.
Kako deluje naprava
V elektronskem vezju skoraj vsake naprave v vozilu je enota, kot je varovalka. Električni sistem je treba zaščititi pred morebitnimi kratkimi stiki. Uporaba varovalk je izključena samo v tokokrogih s preveč visoka moč trenutno.
Omeniti velja, da se "zagovorniki" električne energije zbirajo na enem mestu za lažje preverjanje te ali one električne naprave med popravilom. Vsak električni sistem posamezne naprave teče skozi njega največji možni tok. Varovalka je nameščena s spuščenim pragom, tako da v primeru okvare električnega tokokroga in odvečnega toka v njem izgori in ne žice. Neuspeli "zaščitnik" izključi celotno vezje in tako prepreči kratek stik in morebitni požar.
Število varovalk v bloku je neposredno odvisno od opreme vašega Passata z različnimi električnimi napravami, torej od njegove konfiguracije.
Lokacija vozlišča
Število blokov in njihova lokacija se lahko razlikujeta glede na model Passata. Zato je treba pri popravilu električne opreme upoštevati to točko.
Vozila proge B3-B4 so opremljene z eno glavno omarico z varovalkami, ki se nahaja v potniškem prostoru. Omeniti velja tudi to Glede na konfiguracijo je v vaš avto morda nameščenih več dodatnih naprav. Vsekakor se enota nahaja v potniškem prostoru in v njej se zbirajo varovalke iz skoraj vseh električnih naprav.
Če želite priti do tega vozlišča v Passatu B3-B4, morate to storiti naslednja dejanja:
- Poiščite spodnji del plošče konzole nasproti voznikovega sedeža.
- Odstranite plastični torpedni kos na tem območju. V nekaterih primerih to ne bo potrebno, saj lahko dostop do enote dobite z demontažo posebnega pokrova.
Glede Passata B-5 je tu nekoliko drugačna zgodba. Nemški inženirji so vanj namestili 2 bloka:
- main - vsebuje vse elemente elektronske opreme avtomobila nizka moč (žarometi, štedilnik itd.), se nahaja na istem mestu kot Passat B3-B4;
- dodatna - opremljena izključno z relejem in ima dokaj majhno velikost, ta naprava se nahaja na območju zaščitnega pokrova pod torpedom, nasproti sovoznikovega sedeža.
Ne glede na to, kateri avtomobil iz linije Passat popravlja elektroniko, je treba varovalke zamenjati v skladu z določenimi pravili. Najprej se prepričajte, da je celotno vezje v dobrem stanju, katerega varovalka je pregorela. Če je okvarjen, ga je treba popraviti. V nasprotnem primeru bo prišlo do ponovnega izgorevanja. Upoštevati je treba tudi največji prag toka, ki ga je določil proizvajalec, ki gre skozi varovalko za ločen električni aparat. Z namestitvijo novega "zaščitnika" z večjo prepustnostjo se nevarnost požara v primeru okvare ožičenja znatno poveča.
Pomembno! Elemente v bloku je mogoče zamenjati samo z izključenim kontaktom in izklopljenim motorjem.
Blokovni diagram Passata B3-B5
Škatla z varovalkami Passat B3:
Škatla z varovalkami Passat B5:
Zgornji diagrami vsebujejo vse podatke o lokaciji varovalk in njihovem nominalnem pragu toka. Zamenjavo je treba izvesti ob upoštevanju teh informacij.
Na splošno je v Passatu B3-B5 precej enostavno popraviti elektroniko, če poznate nekaj trikov in dodatne informacije... Pri popravilih s škatlo z varovalkami je pomembno, da upoštevate varnostne ukrepe in vsa dela opravite zelo previdno.
Volkswagen polo - to je sodoben avto nemškega proizvajalca, ki je všeč mnogim lastnikom avtomobilov. Čudovite oblike telesa in udoben salon privabiti ljubitelje poceni avtomobili... Toda tudi zanesljivi nemški modeli imajo določene odtenke in težave.
O vsem, kar je povezano z elektriko, zaščito elektronskih vezij in Polo comfort in highline vezji, si lahko preberete v tem članku. Če nenadoma nekaj opreme, kot so varovalke in releji Volkswagen polo ne bodo uspeli, seznami vsebujejo potrebne varovalke, releje in vezja, v komentarjih pa boste našli načine za reševanje pogostih težav.
Ta članek opisuje varovalke in releje Volkswagen polo v nivojih opreme ComfortLine in HighLine. Nekatere varovalke so lahko oštevilčene in označene s TrendLine.
Pri določanju stanja varovalk uporabite tester, s tem boste odpravili napake, hitro pozvonili v potrebna vezja ali izmerili napetost v konektorjih. Vedno imejte s seboj varnostne varovalke in releje. lahko vam pomagajo v času nepričakovane okvare ali kratkega stika.
Salonski blok:
Varovalke št. 1-24:
1 - rezerva.
2 (10 A) - stikala na volanskem drogu, pranje vetrobranskega stekla... Če podložka ne deluje vetrobransko steklo, preverite nivo tekočine v glavi podložke, pozimi preverite, ali je tekočina zamrznjena v sistemskih ceveh in injektorjih. Napajajte akumulator iz črpalke, če ne deluje, zamenjajte z novo. Če deluje, preverite ožičenje, konektorje, sponke in stikalo desnega volana.
3 (5 A) - črpalka za gorivo, sistemska enota za nadzor motorja... Če črpalka za gorivo preneha črpati bencin in ne ustvarja pravi pritisk ob sistem za gorivo za delovanje motorja preverite tudi varovalko 36, varovalko SA3 in releje R4, R8. Če črpalka za gorivo ne deluje, če je priključena neposredno na akumulator ali deluje občasno, jo zamenjajte z novo.
4 - rezerva.
5 - rezerva.
6 (5 A) - armaturna plošča... Če puščice, merilniki ali zaslon prenehajo delovati vgrajeni računalnik na armaturna plošča, preverite tudi varovalke 18, 20, 38. Preverite tudi priključek z žicami na zadnji strani armaturne plošče.
7 (5 A) - svetilke za osvetlitev registrske tablice, nadzor dometa žarometov.
8 (10 A) - injektorji za gorivo.
9 (5 A) - proti blokiranju aBS zavore ... Če bi prenehalo delovati aBS sistem in istoimenska svetilka se prižge na armaturni plošči, preverite varovalke moči 1, 4 in SA5 pod pokrovom motorja, pa tudi senzorje, nameščene na kolesih. Najverjetneje so njihove žice pohabane, zlomljene ali pa je priključek ohlapen. Po ključavničenju s sprednjim vzmetenjem lahko pri sestavljanju enot pozabijo namestiti žice senzorjev v posebna držala, zaradi česar se običajno obrabijo. Če je kateri koli senzor okvarjen, ga zamenjajte z novim.
10 (5 A) - relejni zagon zaganjalnika, električni nadzor, senzor hitrosti... Če zaganjalnik ne deluje, preverite tudi varovalke 19, varovalko SA3 pod pokrovom in rele R3. Če ste pred kratkim kupili avto iz potniške kabine in ste v hladnem vremenu nehali obračati zaganjalnik (klik), verjetno je olje v njem zamrznilo, morate avto ogreti.
Če avtomobil ni več nov in se zaganjalnik ne obrne, preverite napolnjenost akumulatorja, ga po potrebi napolnite ali namestite novega. Preverite kontakte sponk na akumulatorju, če so oksidirani, očistite notranjost in jih trdno zategnite. Preverite delovanje zaganjalnika in releja tako, da zaprete kontakte na navijalu (pri izklopljenem zobniku v nevtralnem položaju).
Če merilnik hitrosti preneha delovati ali občasno deluje, je najverjetneje stvar v senzorju hitrosti in njegovih kontaktih.
11 (5 A) mehanizem za nadzor dometa žarometov.
12 (5 A) - električno nastavljiva stranska ogledala... Če se ogledala nehajo prilagajati, preverite ožičenje med ohišjem in sprednjimi vrati ter znotraj samih ogledal. Če želite vklopiti ogrevana ogledala, obrnite krmilno palčko za nastavitev ogledal za 180 stopinj.
13 (15 A) - samodejni nadzor menjalnika.
14 (5 A) - zračne blazine... Pri zagonu motorja se mora lučka varnostne blazine na armaturni plošči prižgati približno 5 sekund in nato ugasniti. Če ostane vklopljen, je v pomnilniku napaka ali shranjena napaka alarma. Za natančen vzrok je potrebna diagnostika.
15 (5 A) - ogrevane šobe za pranje... Ogrevanje šob deluje, ko je vklopljeno ogrevanje ogledal (obračanje krmilne palice za 180 stopinj). Če ne deluje, preverite povezave in stanje žic pod pokrovom na mestu priključka na injektorje.
16 (5 A) - parkirni senzorji.
17 (10 A) - e / m adsorber ventil, lambda sonde.
18 (5 A) - zadnja meglenka, armaturna plošča.
19 (5 A) - luči prednje parkirne luči, avdio sistem, električna krmilna enota, signal položaja za zagon motorja ključa v ključavnici za vžig.
20 (5 A) - stikala na volanskem drogu, armaturna plošča... Glej pred. 6.
21 (10 A) - svetloba v kabini in prtljažniku... Če stropna luč ne deluje v nobenem položaju, preverite svetilke v njej, stikalo in ožičenje. Če lučka ne zasveti šele, ko so vrata odprta, preverite končna stikala na vratih, njihove priključke in ožičenje od njih do krmilne enote.
22 (5 A) - klimatska naprava, ključavnica v ključavnici... Če med vklopom peči in nastavitvijo vroče temperature piha hladen zraknajverjetneje imate v rezervoarju nizko stopnjo zmrzovanja ali je zrak vstopil v hladilni sistem.
Preverite tudi, ali so sesalniki za zrak, ventilator in radiator zamašeni in jih po potrebi očistite. Lahko je tudi v loputah, preverite, ali se pravilno odpirajo in zapirajo. Če se motor grelca sploh ne vrti, preverite njegovo uporabnost tako, da ga neposredno napajate z napetostjo 12 V.
23 (7,5 A) - električni nadzor, krmilna enota motorja, izbirnik načina samodejnega menjalnika.
24 (5 A) - ogrevana stranska ogledala.
Varovalke št. 25-60:
25 (5 A) - ventilator hladilnika, nadzor podnebja, senzor tlaka... Če ventilator ne deluje, glejte varovalko 2.
26 (7,5 A) - električni servo volan... Če se volan začne tesno vrteti ali če pride do težav pri delovanju ojačevalnika, poleg tega preverite še varovalko SA4. Ne puščajte parkiranega avtomobila s popolnoma izpuščenimi platišči in tudi ne držite koles več kot 5 sekund, da se izognete škodi na EUR. EUR sam se nahaja na gredi v krmilnem drogu.
27–32 - rezerva.
33 (5 A) - stikalo zavorne luči... Če zavorne luči prenehajo osvetljevati, poleg tega preverite še varovalko 43, pa tudi luči, njihove priključke in stikalo zavornega pedala, ožičenje.
34 (7,5 A) - dolge luči v desnem žarometu... Če ne deluje, preverite svetilko. Če sta obe žarometi ugasnjeni, preverite njihove luči in stikalo za luči volana.
35 (10 A) - sistem za upravljanje motorja, napajanje električne opreme v motornem prostoru.
36 (15 A) - črpalka za gorivo... Glej pred. 3.
37 (25 A) - ogrevani sprednji sedeži... Če se je eden od sprednjih sedežev nehal ogrevati, preverite konektor in žice pod sedežem. Preverite, ali na ta priključek prihaja napetost. Če je napetost, je najverjetneje stik znotraj sedeža izginil ali pa se je grelni element pokvaril. Če napetosti ni, preverite ožičenje in gumb za vklop.
38 (7,5 A) - dolga luč v levem žarometu, armaturna plošča... Glej pred. 34.
39 (10 A) - kratki svetlobni pramen v desnem žarometu... Če ne deluje, preverite poleg tega še rele SA3 ter luči in kontakte v konektorjih žarometov. Če oba kratka žarometa še vedno ne delujeta, preverite stikalo za luči na armaturni plošči levo od volana, njegove kontakte in ožičenje stikala na volanskem drogu.
40 (30 A) - grelec / klimatska naprava / ventilator klimatske naprave... Glej pred. 22.
41 - rezerva.
42 (15 A) - vžigalnik za cigarete... Običajno deluje samo, ko je vžig vklopljen. Če po priključitvi naprave preneha delovati, najverjetneje kratek stik, za priključitev naprav uporabite dodatno vtičnico ali razdelilnik. Če zamenjava varovalke ne pomaga, preverite sam konektor, kontakte v njem, priključni konektor in ožičenje.
43 (15 A) - smerne utripalke, alarm, zavorne luči, električna oprema omrežje na vozilu ... Če smerniki ne delujejo, preverite svetilke in kontakte v priključkih za pristanek. Če začnejo smerniki utripati hitreje ali počasneje, preverite, ali so na vseh priključkih svetilk kratek stik, pa tudi ožičenje. Primer je lahko tudi v stikalu smernika volana.
44 (15 A) - alarmna sirena, senzor glasnosti.
45 (15 A) - radio, avdio sistem.
46 (20 A) - zvočni signal... Običajno deluje samo, ko je vžig vklopljen. Če želite vedno delovati, lahko krmilno enoto ponovno vklopite. Če ne deluje, preverite celovitost samega signala. Nahaja se na voznikovi strani, pod levim žarometom. Da bi prišli do njega, je najprimerneje odstraniti levo prednje kolo in odvijte oblogo kolesnih lokov. Napajajte ga, če deluje, je to ožičenje ali stikalo za krmiljenje.
47 (20 A) - sprednji brisalci... Če "brisalci" prenehajo delovati, preverite stikalo volanskega droga in motor z gonilom. Pozimi bi lahko voda prišla vanj in zmrznila. Preglejte tudi celoten mehanizem, da ni blokad in ledu. Preverite, ali podložka deluje. Če tudi podložka ne deluje, poskusite najprej odpraviti težave s podložko, nato še brisalce. Lahko je tudi v ožičenju / konektorjih.
48 (25 A) - centralno zaklepanje - ključavnice za vrata, prtljažnik, loputo posode za gorivo... Če se ključavnice vrat ne zaprejo, preverite končna stikala vrat, eno od njih bi lahko odpovedalo ali pa je stik v žicah med ohišjem in eno od vrat izginil. Preverite tudi mehanizme zaklepanja vrat in njihove pogone, ožičenje.
49 (5 A) - luč vzvratno ... Na desni je samo ena svetilka. Če ne deluje, preverite njegovo uporabnost in stike v priključku. Preverite tudi stikalo na menjalniku (na samodejnem menjalniku je stikalo v izbirniku).
50 (25 A) - električni regulator stekel v voznikovih vratih... Če se voznikovo steklo občasno dviga in pada, je to najverjetneje v pregrevanju motorja. Pogost problem, ki ga poznajo trgovci.
51 (25 A) - električni regulator oken na sovoznikovih vratih... Če okna ne delujejo pravilno, jih poskusite programirati. Če želite to narediti, popolnoma odprite in zaprite vsak kozarec, medtem ko gumb držite 1-3 sekunde v skrajnem položaju.
52 (30 A) - električni pomik stekel zadnja vrata ... Glej pred. 50 in 51.
53 (30 A) - grelni elementi zadnje okno ... Električno ogrevanje zadnjega stekla v Polu se samodejno izklopi. Če ne deluje, preverite na terminalih grelni elementi, uporabnost gumba in njegovih kontaktov ter ožičenje na karoseriji avtomobila. Gumb lahko dosežete tako, da odstranite radijski okvir.
54 (15 A) - meglenke.
55 (15 A) - vžigalne tuljave.
56 (30 A) - električno ogrevano vetrobransko steklo.
57 (5 A) - prednje leve in zadnje leve svetilke dimenzij, parkirna luč na levi strani.
58 (5 A) - prednje desne in zadnje desne svetilke dimenzij, parkirna luč na desni strani.
Če mere ne delujejo, preverite poleg teh še varovalko 19 in rele R7, svetilke, stikalo za luč na levi strani volana in ožičenje. Parkirna luč se prižge, ko je kontakt izključen s premikom stikala volanskega droga v enega od položajev - bodisi svetijo le leve dimenzije bodisi le desne. Funkcija za označevanje parkiranja v temi.
59 (10 A) - kratki svetlobni pramen v levem žarometu... Podobno že prej. 39.
60 - rezerva.
Samodejne varovalke:
Montažni blok varovalke:
Škatla z varovalkami se nahaja v motorni prostor, pod pokrovom avtomobila, nad baterijo. Če želite priti do njega, odstranite plastični pokrov.
Varovalke 1-6:
1 (25 A) - protiblokirna zavora ABS
2 (30 A) - ventilator hladilnika (hladilni sistem)... Če ne deluje, preverite tudi sosednje varovalke 3, SA6 in varovalko 25 v potniški kabini, normalno raven hladilna tekočina, zdravje motorja ventilatorja, temperaturni senzor in termostat, senzor ventilatorja, pa tudi ožičenje in elektronska enota upravljanje.
3 (5 A) - nadzor ventilatorja hladilnika.
4 (10 A) - protiblokirna zavora ABS... Glej pred. 9 v bloku salona.
5 (5 A) - električna oprema, omrežje na vozilu.
6 - rezerva.
Varovalke št. SA1-SA7:
SA1 (150 A) - generator... Če alternator ne deluje in se baterija ne napolni, preverite to varovalko, sponke akumulatorja, jermen alternatorja in napetost. Prilagodite, ko je ohlapen. Če je pas obrabljen ali pokvarjen, ga zamenjajte z novim. Preverite tudi žice, primerne za generator, in njihove kontakte, po potrebi privijte matice.
Zadeva je lahko v samem generatorju, njegovih ščetkah in navitjih. Sedanjega lahko popravite ali zamenjate z novim, če nimate izkušenj, se obrnite na električarja ali pooblaščenega prodajalca.
SA2 - varnostna kopija.
SA3 (110 A) - zaganjalnik, zunanja razsvetljava, stikalo na volanskem drogu, črpalka za gorivo, kratki žarometi, sprednje svetilke.
SA4 (50 A) - električni servo volan.
SA5 (25 A) - protiblokirna zavora ABS... Glej pred. 9 v bloku salona.
SA6 (30 A) - nadzor ventilatorja hladilnika.
SA7 - rezerva.
Avto rele:
Vsi avtomobilski releji so prikazani ločeno pritrdilni blok, ki se nahaja na armaturni plošči na levi voznikovi strani.
R1 je rezervni sedež.
R2 - grelni rele vetrobranskega stekla... Glejte varovalko 56.
R3 - rele za blokiranje zaganjalnika.
R4 - rele za dovajanje bencina na tlačnem vodu.
R5 - rele za napajanje.
R6 je rezervni sedež.
R7 - rele svetilk dimenzij spredaj. Glej varovalke 57 in 58.
R8 - rele črpalke za gorivo.
R9 - rele klimatske naprave.
R10 - relejni kontakt "X".
R11 - R15 so rezervirani.
Do varovalk in relejev lahko dostopate tako, da odstranite polico z dna okvirja. Pri kasnejših modelih se dostop odpre po odstranitvi pokrova. Glavne varovalke se nahajajo pod relejem. Varovalke so oštevilčene in obstaja seznam vezij, ki jih varovalke ščitijo na polici ali pokrovu. Nekateri modeli imajo dodatne varovalke in releje, ki se nahajajo nad glavnimi.
Avtomobili 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
Kje je blok za pritrditev releja in varovalk. Enota se nahaja na dnu armaturne plošče na voznikovi strani.
Dostop do enote je mogoč po odvijanju ključavnic in odstranitvi pladnja
Škatla z varovalkami je oštevilčena.
Če želite odklopiti kabelski snop s hrbtne strani omarice z varovalkami / relejem, povlecite sponke nazaj približno 5 mm v smeri puščice
Oznaka varovalke
Številka varovalke | Barva varovalke | Zaščitena veriga |
F1 (10 A) | rdeča | Kratka luč (levi žaromet) |
F2 (10 A) | rdeča | Kratka luč (desni žaromet) |
F3 (10 A) | rdeča | Osvetlitev kombinacije naprav in registrske tablice |
F4 (15 A) | Modra | Čistilo stekla zadnjih vrat, sončna streha, samorazlivna krmilna enota zadnjega vzmetenja |
F5 (15 A) | Modra | Čistilec vetrobransko steklo, pranje vetrobranskega stekla in zadnjega stekla |
F6 (20 A) | Rumena | Ventilator grelca, klimatska naprava |
F7 (10A) | rdeča | Stranska luč (desno) |
FB (10 A) | rdeča | Stranska luč (levo) |
F9 (20 A) | Rumena | Ogrevano zadnje steklo in vzvratna ogledala |
F10 (15 A) | Modra | Meglenke in zadnja meglenka |
F11 (10 A) | rdeča | Dolga luč (levi žaromet), dolga luč |
F12 (10 A) | rdeča | Dolga luč (desni žaromet) |
F13 (10 A) | rdeča | Hupa, ventilator hladilnika (po izklopu motorja) |
F14 (10 A) | rdeča | Luči za vzvratno vožnjo, električna ogledala na vratih, ogrevane šobe za pranje, ogrevani sedeži, senzor temperature motorja, osvetlitev gumba za izbiro samodejnega menjalnika |
F15 (10 A) | rdeča | Uplinjač oz elektronski sistem nadzor motorja |
F16 (15 A) | Modra | Instrumentna plošča, osvetlitev predalčka za rokavice |
F17 (10 A) | rdeča | Usmerjevalniki |
F18 (20 A) | Rumena | Električna bencinska črpalka, senzor koncentracije kisika (jagnječa sonda) |
F19 (30 A) | Zelena | Ventilator za hlajenje, klimatska naprava |
F20 (20 A) | Rumena | Zavorne luči, sistem za nadzor hitrosti |
F21 (15 A) | Modra | Svetilke za notranjo razsvetljavo, prtljažnik, ura, centralna ključavnica, vžigalnik in instrumentna plošča |
F22 (10 A) | rdeča | Avtoradio |
Oznaka releja
Številka releja | Dodelitev releja |
Klimatski sistem |
|
Prekinitveni zadnji brisalec |
|
Stikalo za prisilni prosti tek, ventil za povečanje hitrosti prosti tek, nadzorni sistem motorja (Digifant) |
|
Kazalnik nivoja hladilne tekočine |
|
Sistem alarm |
|
Sistem za čiščenje žarometov |
|
Prekinitveni sistem brisalcev in pralnih strojev |
|
Opozorilni sistem varnostnega pasu |
|
Meglenke |
|
Zvočni signal |
|
Črpalka za gorivo, ogrevanje sesalni kolektor (če je na voljo) |
|
Ogrevan časovnik zadnjega stekla |
|
Hidravlična črpalka ABS |
|
Klimatski sistem |
|
Varovalka za hidravlično črpalko ABS in električni pogon za steklo |
|
Varovalka sistema ventila ABS |
|
Do varovalk in relejev lahko dostopate tako, da odstranite polico z dna okvirja. Pri kasnejših modelih se dostop odpre po odstranitvi pokrova. Glavne varovalke se nahajajo pod relejem. Varovalke so oštevilčene in obstaja seznam vezij, ki jih varovalke ščitijo na polici ali pokrovu. Nekateri modeli imajo dodatne varovalke in releje, ki se nahajajo nad glavnimi.
Avtomobili 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
Kje je blok za pritrditev releja in varovalk. Enota se nahaja na dnu armaturne plošče na voznikovi strani.
Dostop do enote je mogoč po odvijanju ključavnic in odstranitvi pladnja
Škatla z varovalkami je oštevilčena.
Vklopljeno zadnja stran pladenj označuje dekodiranje releja in varovalk.
Releje lahko odstranite s preprostim vlečenjem in namestite s pritiskom. Pri nekaterih relejih za armaturno ploščo je treba pred odstranitvijo odstraniti dva plastična nosilca. Škatla z varovalkami in releji se odstrani s stiskanjem pritrdilnih nosilcev na obeh straneh škatle. Nosilce lahko premikate naprej in rele odstranite iz blokovskih kontaktov. Odstranite varovalko in relejno škatlo tako, da jo z ročico povlečete iz držala, da sprostite kontakte skupine v luknjah nosilca.
Če želite odklopiti kabelski snop s hrbtne strani omarice z varovalkami / relejem, povlecite sponke nazaj približno 5 mm v smeri puščice
ali pritisnite zadrževalni jeziček večpolnega priključka
Pri namestitvi se prepričajte, da so zapahi naprave dobro pritrjeni.
Montažni blok relejev in varovalk Passat B3-B4 v potniškem prostoru
Oznaka varovalke
Številka varovalke | Barva varovalke | Zaščitena veriga |
Kratka luč (levi žaromet) |
||
Kratka luč (desni žaromet) |
||
Osvetlitev kombinacije naprav in registrske tablice |
||
Čistilo stekla zadnjih vrat, sončna streha, samorazlivna krmilna enota zadnjega vzmetenja |
||
Brisalci vetrobranskega stekla, pranje vetrobranskega stekla in zadnjega stekla |
||
Ventilator grelca, klimatska naprava |
||
Stranska luč (desno) |
||
Stranska luč (levo) |
||
Ogrevano zadnje steklo in vzvratna ogledala |
||
Meglenke in zadnja meglenka |
||
Dolga luč (levi žaromet), dolga luč |
||
Dolga luč (desni žaromet) |
||
Hupa, ventilator hladilnika (po izklopu motorja) |
||
Luči za vzvratno vožnjo, električna zunanja ogledala, ogrevane šobe za pranje, ogrevani sedeži, senzor temperature motorja, osvetlitev gumba za izbiro samodejnega menjalnika |
||
Uplinjač ali elektronski sistem za upravljanje motorja |
||
Instrumentna plošča, osvetlitev predalčka za rokavice |
||
Usmerjevalniki |
||
Električna bencinska črpalka, senzor koncentracije kisika (lambda sonda) |
||
Ventilator za hlajenje, klimatska naprava |
||
Zavorne luči, sistem za nadzor hitrosti |
||
Notranja razsvetljava, prtljažni prostor, ura, centralno zaklepanje, vžigalnik in instrumentna plošča |
||
Avtoradio |
Oznaka releja
Številka releja | Dodelitev releja |
Klimatski sistem |
|
Prekinitveni zadnji brisalec |
|
Prisilno stikalo v prostem teku, ventil za povečanje števila vrtljajev v prostem teku, sistem za upravljanje motorja (Digifant) |
|
Kazalnik nivoja hladilne tekočine |
|
Alarmni sistem |
|
Sistem za čiščenje žarometov |
|
Prekinitveni sistem brisalcev in pralnih strojev |
|
Opozorilni sistem varnostnega pasu |
|
Meglenke |
|
Zvočni signal |
|
Črpalka za gorivo, ogrevanje sesalnega kolektorja (če je na voljo) |
|
Ogrevan časovnik zadnjega stekla |
|
Hidravlična črpalka ABS |
|
Klimatski sistem |
|
Varovalka za hidravlično črpalko ABS in električni pogon za steklo |
|
Varovalka sistema ventila ABS |
|
avtoblokrele.ru
Volkswagen Passat by Docent86 © ›Dnevnik› Popoln izvlek releja in bloka varovalk za avtomobile Volkswagen: Golf in Jetta (89–99 naprej), Passat (90–97 naprej), vsi Cabrio, Corrado in EuroVan. In tudi vse infe na varovalkah in relejih.
Snemajte za lažje iskanje, in ne, zdi se tako tukaj na pogonu ... Postavitev varovalk in relejev v PDU VW Passat B3
Lokacija varovalk
01 - 10A - Kratki svetlobni pramen levega žarometa 02 - 10A - Kratki svetlobni pramen desnega žarometa 03 - 10A - Žarnice za osvetlitev armaturne plošče in registrske tablice 04 - 15A - Brisalci zadnjega stekla, strešna streha 05 - 15A - Brisalci in pranje vetrobranskega stekla, pranje zadnjega stekla 06 - 20A , klimatska naprava 07 - 10A - Desno parkirne luči in zadnja luč 08 - 10A - Leve stranske luči in zadnja luč 09 - 20A - Ogrevana zadnja stekla in vzvratna ogledala 10 - 15A - Meglenke in zadnja meglenka 11 - 10A - Dolga luč levega žarometa 12 - 10A - Dolga luč desne luči 13 - 10A - Bibikalka, ventilator hladilnika po izklopu motorja (Afterrun) 14 - 10A - luči za vzvratno vožnjo, zunanja ogledala z električnim pogonom, ogrevane šobe za pranje, ogrevani sedeži 15 - 10A - ECU motorja, izklopni ventil za gorivo, senzor pogona merilnika hitrosti 16 - 15A - instrumentna plošča, osvetlitev predalčka za rokavice, pepelniki, svetilke MFA17 - 10A - smerne utripalke in zasilne luči 18 - 20A - ogrevanje črpalke za gorivo in lambda sondo 19 - 20A - ventilator hladilnika in klimatske naprave 20 - 10A - zavorne luči, križarjenje 21 - 15A - notranja razsvetljava, elektronska ura, MFA, osvetlitev prtljažnika, Centralna ključavnica s sesalnikom
22 - 10A - Radio snemalnik, vžigalnik
Številka v PDU - Številka na ohišju - Namen
01 - 13 - Rele kompresorja klimatske naprave 02 - 72 - Rele brisalca in pralnega stroja 03 - 30, 32 - Rele sistema vbrizga in vžiga 04 - 18 - Rele za razkladalni kontakt X stikala za vžig 05 - Ne uporablja se 06 - 21 in 22 - Releji za smerne utripalke in zasilne luči in priklopnik (št. 22) 07 - 33 - Rele za motor za pranje žarometov 08 - 19 in 99 - Rele za brisalce in pranje vetrobranskega stekla 09 - 4 in 29 - Alarmni rele odpeti varnostni pasovi varnost 10 - 15 - Žični mostiček za PTF 11 - 53 - Rele zvočni signal (za enojni signal - mostiček) 12 - 67, 80, 167 - Rele črpalka za gorivo ali predgrelnik (dizelski) 13 - 53 - Rele predgrevanje (22) ali rele blokade zaganjalnika 14 - 79 - ABS rele 15 - 79 - Rele hidravlične črpalke ABS 16 - 79 - ABS rele 17 - Ventili ABS in varovalke črpalke 18 - Električne varovalke sedeža in klimatske naprave 19 - Ne uporablja se 20 - Rele zaganjalnika in vzvratne luči 21 - Rele grelne tuljave lambda sonda 22 - se ne uporablja 23 - se ne uporablja
24 - se ne uporablja
Številke relejev in njihov namen št. 4 - alarmni rele za nevezavo varnostnih pasov št. 13 - kompresor klimatske naprave št. 15 - dodatni žarometi (PTF) št. 18 - razkladanje pnevmatike X št. 19 ali št. 99 - brisalci vetrobranskega stekla (št. 99 - z nastavljivo pavzo) št. 21 - signalizacija v sili in smerne utripalke št. 22 - signalizacija v sili in smerne utripalke, avtomobil s prikolico št. 29 - rele ni pripet z varnostnimi pasovi št. 30 - glavni vbrizgalni rele, daje ukaz za vklop črpalke za gorivo št. 32 - napajanje ECU (Digifant) št. 33 - podložka žarometov št. 36 -? Št. 43 - indikator padca nivoja hladilne tekočine (do 91g.v.) št. 46 - časovni rele za ogrevanje pred zagonom št. 53 - dvotonski signal (enotonski - mostiček) št. 54 - izklop moči zaradi prisile. prosti tek 55 - povečanje zaloge goriva za prisilno. 59 - Ogrevani sedeži št. 61 - Ogrevani sesalni kolektor št. 67 ali št. 80 - Črpalka za gorivo št. 72 - Zadnji brisalnik št. 78 - ABS črpalka št. 61 - ABS ECU št. 80 ali št. 67 - Črpalka za gorivo št. 99 ali št. 19 - Brisalci vetrobranskega stekla steklo (št. 99 - z nastavljivim premorom) št. 105 - klimatski rele št. 109 - rele vbrizga in vžiga (VR6)
150 - Luči za zagon in vzvratno vožnjo (za avtomobile s samodejnim menjalnikom)
Popoln priključek releja in škatle varovalk za volkswagnovi avtomobili: Golf in Jetta (89–99 naprej), Passat (90–97 naprej), vsi Cabrio, Corrado in EuroVan.
Izvirna tema tukaj
Relejski pinout
Vpit kabelskega snopa armaturne plošče VW Passat B3
Zatič v priključku armaturne plošče - Zatič v priključku v PDU - Barva žice - Signal
T28 / 1- U1 / 7 - Blu / Wht - Senzor temperature okolice, zemlja T28 / 2- U2 / 5 - Rdeča / Wht - Senzor nizka stopnja kul Tekočine T28 / 3 - U1 / 10 - Brn - Terminal 31, ozemljitev T28 / 4 - U2 / 14 - Gry - stikalo MFA 4 kontakt, ponastavitev T28 / 5 - U2 / 13 - Brn / Wht - Terminal 31b, ozemljitev T28 / 6 - U2 / 8 - Grn / Wht - stikalo MFA, pomnilnik T28 / 7 - U2 / 2 - Vio - izhod senzorja hitrosti T28 / 8 - U1 / 3 - rumen - tlak olja, 0,9 / 1,4 / 1,8 bara T28 / 9 - U1 / 5 - rdeč / Wht - Tlak olja, 0,3 bara T28 / 10 - U1 / 6 - Blk / Grn - Vhodni signal iz ECU za tahometer T28 / 11 - U2 / 11 - Rdeča - + 12v konstanta, terminal 30 T28 / 12 - U1 / 14 - Gry - Osvetlitev armaturne plošče , terminal 58bT28 / 13 - U2 / 1 - Blk - + 12v Vžig, terminal 15T28 / 14 - Glede na različne vire: Dodaj. konektor x1 bela - rdeča / rdeča - signal izbrisan zavorne obloge / Števec. meglenka / se ne uporablja T28 / 15 - U2 / 4 - Blk - stikalo MFA, 2-polno, način T28 / 16 - U2 / 12 - Blu - vzbujanje generatorja, terminal 61 T28 / 17 - U1 / 1 - senzor Blk / Wht za temperaturo olja T28 / 18 - U2 / 10 - Brn - senzor ročna zavora in nivo zavorne tekočine T28 / 19 - U1 / 2 - Vio - Senzor temperature okolice, signal (+) T28 / 20 --- - Ogrevanje vžigalne svečke (dizelsko gorivo) T28 / 21 - U1 / 12 - Blu - Senzor nivoja goriva T28 / 22 - Dodaj. priključek х2 črna 2 - Blk / Wht - Levi smerni kazalec T28 / 23 - U2 / 9 - Rumena / Rdeča - Senzor temperature hladilne tekočine T28 / 24 - Dodaj. priključek x2 črn 1 - Blk / Grn - Desni smerni kazalec T28 / 25 - U2 / 7 - Blu / Wht - Lučka za dolge luči T28 / 26 - Dodaj. priključek x1 črn - Vio - Signal porabe goriva za avtomobile z Digifant ECU od 01 / 1993T28 / 27 - U1 / 11 - Wht - Vhodni signal za merilnik hitrosti
T28 / 28 - Dodaj. konektor x1 syn - rdeča - prikaz samodejnega menjalnika
Uporabljene barve: Blk - črna Modra - modra Brn - rjava Grn - zelena Siva - siva Rdeča - rdeča Vio - vijolična (lila)
Wht - bela
Pinout urejenega pasatnega vetra Tukaj je še veliko zanimivih stvari o urejenem in njihovem naknadnem opremljanju z diagnostiko v obliki utripajočih kod
I. Plošče, stare do 90 let, brez puščic smernikov z enim diodnim smernikom na dnu
1 * - ozemljitev (-) za senzor zunanje temperature 2 - ni uporabljena 3 - ozemljitev (-), terminal 314 * - do gumba za ponastavitev večnamenskega indikatorja (MFI) 5 * - ozemljitev (-), terminal 316 * - do pomnilniškega stikala večnamenskega indikatorja (MFI) 7 - signal hitrosti s Hallovega senzorja 8 - s senzorja tlaka olja (1,8 bara) 9 - s senzorja tlaka olja (0,3 bara) 10 - vhod signala na tahometer, terminal 111 - plus (+) povezava z terminal 3012 - plus (+) povezava za osvetlitev instrumenta, terminal 58b13 - plus (+) povezava na terminal 1514 - ni uporabljen 15 * - na večnamensko stikalo za način prikaza (MFI) 16 - signalna svetilka generator (polnjenje), terminal 6117 * - od senzorja temperature olja 18 - opozorilna lučka varnostnega pasu 19 * - signal senzorja temperature zunanjega zraka 20 - ni uporabljen 21 - do merilnika goriva 22 - opozorilna lučka vgrajene diagnostike (OBD), 23 - do merilnika temperature hladilne tekočine 24 - na indikator smernika 25 - na indikator dolgih luči 26 - ni uporabljen 27 - ni povezan 28 - ni priključen
* Vozila z večnamenskim zaslonom (MFI) samo za Kanado
II. Plošče po 90 letih z ločenimi puščicami - smernimi kazalci
1 - ozemljitev (-) za tipalo temperature zunanjega zraka (MFA) 2 - za senzor nivoja hladilne tekočine v motorju (ECL) 3 - ozemljitev (-), sponka 314 - do gumba za ponastavitev večnamenskega indikatorja (MFA) 5 - tla (-), terminal 316 - na večnamensko pomnilniško stikalo zaslona (pomnilnik) (MFA) 7 - Signal s senzorja hitrosti vozila (VSS) z mehanskim merilnikom hitrosti / števca kilometrov, izhod signala s senzorja hitrosti vozila (VSS), merilnikom hitrosti (G22), elektronskim merilnikom hitrosti (G 21 ), od elektronski merilnik hitrosti / števec prevoženih kilometrov 8 - s senzorja tlaka olja (1,8 ali 1,4 bara) 9 - s senzorja tlaka olja (0,3 bara) 10 - vhod signala v tahometer, terminal 1 (terminal W) 11 - plus (+) povezava z s terminalom 3012 - plus (+) povezava za osvetlitev instrumenta, terminal 58b13 - plus (+) povezava s terminalom 1514 - ne uporablja se 15 - na stikalo za način MFA16 - signalna lučka za alternator (polnjenje), terminal 6117 - iz senzorja temperature olja (MFA) 18 - opozorilna lučka varnostnega pasu 19 - signal s senzorja temperature zunanjega zraka (MFA) 20 - ni uporabljen 21 - na indikator nivoja goriva 22 - na indikator smernika, na levi 23 - od senzorja temperature hladilne tekočine (ECT) (za odčitke merilnika števila) 24 - na indikator smerniki, desno 25 - do indikatorja dolgih luči 26 - se ne uporablja 27 - signal hitrosti s senzorja hitrosti vozila (VSS), merilnik hitrosti (G 22), z elektronskim merilnikom hitrosti / števcem kilometrov
28 - prikaz položaja prestavne ročice (samo za vozila z avtomatski menjalnik orodje)
www.drive2.ru
Varovalke in releji VW Passat B3 - ladijski dnevnik Volkswagen Passat 1992 na DRIVE2
Zdravo! Našel sem informacije o varovalkah in relejih! Na avtomobilih Volkswagen Passat B3 je vsa napeljava zaščitena z varovalkami in releji. Varovalke in releji so v ohišju relejev in varovalk (fotografija), spodaj, levo od volanskega droga, pod majhno predal... Če želite odpreti zapah, ga obrnite za 90 stopinj in ga povlecite k sebi.
Št. 1 - 10 A, lev. blizu. luč št. 2 - 10 A, desno. blizu. svetloba št. 3 - 10 A, osvetlitev naprav in prostorov. št. 4 - 15 A, zadnji brisalec, strešna streha, ECU zadnjega vzmetenja. št. 5 - 15 A, brisalci, pranje vetrobranskega stekla. št. 6 - 20 A, ventilator štedilnika, klima 7 - 10 A, desna dimenzija št. 8 - 10 A, leva dimenzija št. 9 - 20 A, ogrevano zadnje steklo in ogledala št. 10 - 10 A, dodatni žarometi (PTF) št. 11 - 10 A, levo dolga luč, kontrolna luč, št. 12 - 10 A, desna dolga luč, št. 13 - 10 A, signal. št. 14 - 10 A, osvetlitev ozadja, električna ogledala, gretje šob za pranje, ogrevanje sedežev, osvetlitev ročice avtomatskega menjalnika št. 15 - 10 A, ECU motorja št. 16 - 15 A, kontrolne svetilke, MFA, osvetlitev predalčka za rokavice, blok za kasete, pepelnike. Št. 17 - 10 A, smerne utripalke. Št. 18 - 20 A, črpalka za gorivo, lambda sonda. Št. 19 - 30 A, ventilator hladilnika, klimatska naprava. Št. 20 - 10 A, zavorne luči, tempomat št.21 - 15 A, notranja razsvetljava, prtljažnik, vžigalnik, ura, avtomatski menjalnik, centralna ključavnica št.22 - 10 A, snemalnik
Številke releja:
67 ali 80 - črpalka za gorivo.
220 - rele za naknadno vožnjo št. 13 - elektromagnetna sklopka 79 - ABS ECU, 78 - ABS črpalka.
Št. 59 - ogrevani sedeži.
Če obstajajo dodatki ali pojasnila, napišite "v komentarjih".
www.drive2.ru
Varovalke, releji in el. sheme Volkswagen Passat B3 - ladijski dnevnik Volkswagen Passat Variant Syncro (2E) Arriva 1993 na DRIVE2
Varovalke, (od leve proti desni):
Št. 1 - 10 A, lev. blizu. luč št. 2 - 10 A, desno. blizu. svetloba št. 3 - 10 A, osvetlitev naprav in prostorov. št. 4 - 15 A, zadnji brisalec, strešna streha, ECU zadnjega vzmetenja. št. 5 - 15 A, brisalci, pranje vetrobranskega stekla. št. 6 - 20 A, ventilator štedilnika, klima 7 - 10 A, desna dimenzija št. 8 - 10 A, leva dimenzija št. 9 - 20 A, ogrevano zadnje steklo in ogledala št. 10 - 10 A, dodatni žarometi (PTF) št. 11 - 10 A, levo dolga luč, kontrolna luč. št. 12 - 10 A, desna dolga luč. št. 13 - 10 A, signal. št. 14 - 10 A, zadnja luč, električna ogledala, ogrevane šobe za podložke, ogrevani sedeži, osvetlitev ročice samodejnega menjalnika. št. 15 - 10 A, ECU motorja. Št. 16 - 15 A, opozorilne lučke, MFA, osvetlitev predalčka za rokavice, blok za kasete, pepelnik. Št. 17 - 10 A, smerne svetilke. Št. 18 - 20 A, črpalka za gorivo, lambda sonda. Št. 19 - 30 A, ventilator hladilnika, klimatska naprava št. 20 - 10 A, zavorne luči, tempomat št. 21 - 15 A, notranja razsvetljava, prtljažnik, vžigalnik, ura, MFA, CH.
Št. 22 - 10 A, radio snemalnik.
Številke releja:
Št. 13 - kompresor klimatske naprave, št. 72 - zadnji brisalec, št. 32 - napajanje ECU (digifant), št. 54 - izklop moči zaradi prisile # 55 - povečanje zaloge goriva za prisilno. št. 18 - praznjenje pnevmatike. št. 43 - indikator padca nivoja hladilne tekočine (do 91 g.v.). št. 21 - kazalniki alarma in smeri. št. 22 - kazalniki v sili in smerni kazalci, avto s prikolico. pranje žarometov. št. 19 ali št. 99 - brisalci vetrobranskega stekla (št. 99 - z nastavljivo pavzo). št. 4 - alarmni rele za nevezavo varnostnih pasov. št. 15 - dodatni žarometi (PTF). št. 53 - dvobarvni signal (en ton - mostiček) .Št.61 - ogrevanje sesalnega kolektorja .Št.46 - časovni rele pred zagonom ogrevanja.
67 ali 80 - črpalka za gorivo.
Poleg tega lahko namestite:
Št. 87 rele za sinhrono aktiviranje št. 220 - rele za naknadni zagon št. 13 - elektromagnetna sklopka za pogon lopute sesalnega zraka. Št. 79 - ABS ECU. Št. 78 - ABS črpalka.
Št. 59 - ogrevani sedeži.
Lokacija releja na omarici z varovalkami Volkswagen Passat B3, odvisno od modela motorja in opreme vozila, od zgoraj, od leve proti desni:
01 - št. 13 - rele kompresorja klimatske naprave. 02 - št. 72 - rele zadnjega brisalca in podložke. 03 - št. 32 - rele sistema vbrizga in vžiga. 04 - št. 18 - rele za razkladanje kontakta X (razkladanje pnevmatik). 05 - ni uporabljeno .06 - №21 ali №22 - odklopniki smernih kazalcev in alarma, pa tudi priklopnik (№22) .07 - №33 - rele elektromotorja za pranje žarometov. 08 - №19 ali №99 - rele brisalcev in pranje vetrobranskega stekla .09 - №4 ali №29 - alarmni rele "nezapeti" varnostni pasovi. 10 - №15 ali №53 ali mostiček za PTF. 11 - №53 - rele hupe (za en tonski signal - mostiček).
12 - št. 67, št. 80, (št. 167) - rele črpalke za gorivo, (pred zagonom grelnika - dizel).
Število relejev v omari z releji in varovalkami se lahko razlikuje, odvisno od opreme.
