Kako pravilno polirati žaromete z lastnimi rokami video. Dolga luč pred in po. Torej, za delo morate imeti.

Nova vedno pritegne pozornost s svetlo prozornimi žarometi, njihove edinstvene oblike. Toda čas mine in žarometi (stekleni ali plastični) postopoma izgubijo svojo eleganco, pojavi se rumenkastost, površina postane motna.

Pranje z detergenti, brisanje s suho krpo ne daje želenega učinka. Žaromete je treba očistiti. Začetniki avtomobilskih navdušencev takoj pregrešijo nad svetilkami in hitijo po njihovi zamenjavi. Toda pričakovani učinek praktično ni dosežen, ker razlog ni v žarnici, temveč v stanju očal na žarometih. Zato pred menjavo žarnice usmerite žaromet na cesto. Če se na cestišču oblikuje brezoblična zamegljenost svetlobe, to pomeni, da je treba žaromete polirati in jih ne zamenjati z žarnico.

Trg avtomobilskih storitev ponuja široko paleto izdelkov za nego žarometov doma. Vendar ima tehnologija za brušenje svoje lastne odtenke, katerih neznanje bo bistveno zmanjšalo življenjsko dobo žarometov in jih bo spet treba polirati ali v nekaterih primerih zamenjati.

Vzroki zameglitve zaščitnih očal na avtomobilskih žarometih

Glavni vzroki za zamegljene žaromete so:

drobni kamni in pesek, bencin, ostanki olja, kapljice staljenega asfalta, ki padajo na stekleno površino pod kolesi vozila spredaj
stalni sateliti avtocestnega prahu in umazanije, ki pokrivajo površino žarometov z gosto plastjo
kemični učinek na steklo žarometov agresivnih detergentov v avtopralnici in drugi razlogi

Plitke praske, umazanijo, ki se na lesketajočih se kamenčkih in pesku prilepi na "hrapavo" površino stekla, lahko odstranite sami, ne da bi se zatekli na servis. Za pravilno poliranje leč za žaromete iz plastike in stekla z lastnimi rokami morate poznati nekaj pravil in jim v skladu s tem slediti.

Pripravljalno delo

Operite žaromete s toplo vodo in nevtralnimi detergenti, posebnimi čistili za avtomobile ali raztopino kisa in obrišite s čisto krpo.
Da ne poškodujete delov karoserije, ki mejijo na žaromete, jih lepite s konstrukcijskim trakom, predhodno namažite lepilno stran traku z oljem (potrebno za zaščito pobarvane površine avtomobila pri odstranjevanju traku),
Pazljivo prilepite kovinski del in tesnilno gumo za žaromete, da jo zaščitite pred poškodbami s sredstvi za poliranje.

Sodobni avtomobili imajo na žarometih steklo ali plastično steklo, ki ga lahko poliramo doma.

DIY poliranje žarometov iz plastike

Poliranje plastičnega stekla žarometa z abrazivom Abralon

Poliranje plastičnih žarometov se začne z grobim abrazivom s postopnim prehodom na drobnozrnate: Abralon-600, -1000, -2000, -4000

Set za obnovo Abralon je izdelan v obliki krogov z različno velikostjo zrn, prilepljenih na gosto tkanino, pod katerimi je plast iz penaste gume (blazina) in ježki za pritrditev na brusilnik. Če brusilke ni, lahko to delo opravite ročno. Brušenje se začne z grobim abrazivom s postopnim prehodom na drobnozrnate: Abralon-600, -1000, -2000, -4000.

Vsak abraziv se med brušenjem nenehno navlaži. Prehod na obdelavo z naslednjim abrazivom se začne po pridobitvi enakomerne matirane površine plastike. Brušenje z vsakim abrazivnim koncem s pranjem stekla. Z dosledno uporabo abrazivnih plošč boste dobili jasno površino leče.

Končno speremo žaromet, ga posušimo in nadaljujemo s poliranjem. Na mehko krpo iztisnite malo laka in v krožnem gibanju polirajte, dokler ne dobite svetlega sijaja. Za poliranje lahko uporabite tudi avtomobilski vosek, poseben lak ali pasto. Dokončanje bo lečam vrnilo nekdanjo prosojnost.

Abrazija z Abralonom z mlinom

Celoten postopek ponavlja zaporedje ročnega brušenja in poliranja. Strojno brušenje z vsakim abrazivom traja največ 3 minute. Za končno poliranje se uporabljajo kolo iz penaste gume in lak. Da steklo med obdelavo ne poči, morate brusilnik takoj nastaviti na 1500 vrt / min in ne pritiskajte močno na pokrov.

Uporaba brusnega papirja

Pri poliranju žarometov z brusnim papirjem se slednji nenehno navlaži v milnici, da dobimo enakomerno mat površino

Na trgu avtomobilskih storitev lahko kupite preprost brusni papir z velikostjo peska od P600, P1200, P2000 in P2500. Prostor, ki obdaja žaromet, zaščitimo s pritrdilnim trakom. Temeljito sperite žaromet s katerim koli razmaščevalcem površin. Brusilni papir nenehno vlažimo v milnici in površino leče brušimo s krožnimi gibi, dokler ne dobimo enakomerne matirane površine. Postopoma znižujte velikost peska na brusnem papirju. Po vsaki zamenjavi brusnega papirja površino leče sperite z vodo. Po končanem brušenju pokrov sperite, osušite in nadaljujte s poliranjem z izbranim sredstvom.

Uporaba abrazivne paste

Paleta abrazivnih past na trgu avtoservisov je zelo obsežna. Vsaka znamka se razlikuje po svoji sestavi in \u200b\u200btehnologiji uporabe. Zato pri izbiri tega načina brušenja in poliranja natančno preučite značilnosti posamezne znamke in tehnologijo uporabe paste. Postopek brušenja v vsem ponavlja prejšnje metode.

Na splošno brušenje in poliranje plastičnih žarometov traja do ene ure. Priporočljivo je, da postopek poliranja izvajate vsaki 2 leti. Po poliranju se prepustnost svetlobe plastičnih pokrovčkov v povprečju poveča za 80%.

DIY poliranje steklenih žarometov

Steklene luči v prisotnosti majhnih ostružkov in splošne motnosti zaradi stalnih udarcev zrn peska lahko polirate z lastnimi rokami. Če želite to narediti, boste potrebovali brusilnik ali brusilnik (kotni brusilnik), kroge z brušenim peskom različnih velikosti, mehko polirno kolo, čistilo za steklo, lak, vodo, zaščitni lak in komplet serviet.

Steklo je krhek material, zato ga je treba med mletjem zaščititi pred pregrevanjem in močnim fizičnim vplivom (pritiskom). Če želite to narediti, nastavite stroj na povprečno delovno hitrost (ne več kot 1500 vrt / min) in med mletjem neprestano v majhnem toku nalijte vodo na steklo. Zasilna kolesa postopoma nadomeščajo drobnejša. Po izdelavi enega kroga pustimo kozarec, da se ohladi.

Konec mletja določimo vizualno - steklo mora biti enakomerno mat ali fino hrapavo. Po izpiranju je gladek na otip brez hrapavosti. Brusilno sredstvo temeljito sperite, obrišite in nadaljujte s poliranjem. Nanesite polirno maso na kolo iz filca in polirajte, dokler steklo ne postane prozorno.

DIY poliranje žarometov: video vadnica

Steklo meglenke (PTF) so brušeni in polirani na enak način kot običajno steklo. Od običajnih žarometov se razlikujejo po debelejšem steklu in manjši površini. Da prepreči, da bi steklo med obdelavo počilo, je med mletjem potrebna obilna vlaga.

Novi stekleni žarometi na vrhu zaščitni film, ki se med mletjem odstrani. Po poliranju bodo nezaščiteni stekleni žarometi hitro odpovedali. Zato so po obdelavi prekriti z zaščitno plastjo laka, ki deluje kot oklep za steklo.

Za zaščito se uporablja akrilni lak, ki se nanese v 2 slojih. Nanese se od zgoraj navzdol brez kapljanja, dovolj hitro, da se ne izsuši. Med barvanjem je treba zagotoviti popolno zaščito pred prahom in umazanijo. Uporaba zaščitnega prozornega laka bistveno poveča življenjsko dobo steklenih leč.

Doma si polirajte žaromete z zobno pasto

Poliranje žarometov z zobno pasto daje otipljiv učinek v odsotnosti čipov in velikih prask na njih

Ta vrsta poliranja daje opazen učinek v odsotnosti ostružkov in velikih prask. V bistvu je zobna pasta zelo fin abraziv, ki ima po zaslugi aditivov dodatne lastnosti (vonj, beljenje in druge). Z abrazivnimi lastnostmi zobne paste je možno očistiti steklene in plastične zaščitne pokrove žarometov pred motnostjo, prahom in umazanijo. Za to potrebujete cev paste, nekaj mehkih brisač ali krp iz krp, vodo, da sperete nastalo kašo.

Očistite pokrov žarometa, nanesite pasto na krpo in s krožnimi gibi podrgnite površino. Sperite pasto. Obrišite. Nanesite lak in poliranje. Če ne globoke praske, žarometi bodo svetili s prijetno čistočo.

Kako polirati notranjost žarometov

Če je po zunanjem poliranju v žarometu opazna umazanija in motnost, je treba izvesti notranje brušenje in poliranje žarometov.

Če želite to narediti, je treba demontirati žaromete in jih natančno pregledati. Če se skozi razpoke najdejo veliki ostružki, je bolje kupiti nove žaromete.

Poliranje avtomobilski žarometi od znotraj z lastnimi rokami brez pisalnega stroja, se izvaja v enakem vrstnem redu kot obdelava zunanje površine očal.

Demontirane žaromete očistimo pred umazanijo in razmastimo z detergenti. Pokrov temeljito sperite in zaženite postopek brušenja z roko, tako da abrazive spreminjate, dokler površina po izpiranju abraziva ni gladka na dotik. Ko steklo po pranju pustite vlažno, na mehko krpo nanesite lak in nadaljujte s poliranjem, dokler se ne pojavi bleščeča površina brez madežev. Žaromete pritrdimo na prvotno mesto.

Žaromete morate sistematično polirati, potem bodo žarometi znatno podaljšali svojo življenjsko dobo

Upoštevane možnosti za poliranje žarometov kažejo, da jih je mogoče doma ročno polirati in polirati. Če boste to delo izvajali sistematično, brez zagona, bo vaš avto nenehno urejen in eleganten, žarometi pa bodo znatno podaljšali njihovo življenjsko dobo.

novice
Delavnica

Prometna policija je kaznovala Rusa, ki je Lado predelal v Mustanga

Policijo so na družbenih omrežjih pritegnile fotografije nenavadnega "mustanga". Potem ko so slike postale priljubljene, so inšpektorji prometne policije identificirali lastnika vozila in ga povabili na pogovor z enoto, poroča državni inšpektorat za varnost prometa v regiji Omsk. Med revizijo je bilo ugotovljeno, da je 24-letni Omsk naredil naslednje spremembe v zasnovi avtomobila: nameščen ...

Vodja Samare Oleg Fursov je po poročanju spletnega portala 63.ru govoril o eni od možnosti, kako hitro popraviti ceste regionalne prestolnice. Po besedah \u200b\u200buradnika se je treba osredotočiti na ta dela največji znesek denar iz regionalnega proračuna, čeprav v škodo drugih mest v regiji. Župan je bil prisiljen poudariti, da je ta ideja ...

Američani so našli zamenjavo za Hummerja

Z ukinitvijo proizvodnje Hummerja H1 je na severnoameriškem trgu primanjkovalo terenskih vozil, ki bi lahko delovala. težke razmere... Na primer pri likvidaciji požarov na težko dostopnih območjih, patruljiranju rezerv in izvajanju številnih nalog v izrednih razmerah. Obstoječi športni terenci niso vedno primerni za takšne namene, saj se le redki lahko ujemajo ...

Fordov fokus dobil 375-različico

Zahvaljujoč paketu izboljšav je bila moč 2,3-litrskega motorja EcoBoost povečana na 375 KM. (plus 25 KM), največji navor pa se je povečal na 510 Nm (plus 40 Nm). Res je, največja moč je dosežena v načinu "super-turbo polnjenje" za ... 12 sekund. Če želite Ford Focus RS opremiti s "super-turbo polnjenjem", morate namestiti večji ...

Kitajski Porsche bo prodal za 15.000 dolarjev

Po mnenju Carnewschine najcenejši Zotye SR9 lahko kupite za 100.000 juanov (15.000 USD). Še več kitajska kopija Porsche macan opremljen s turbo motorjem s 190 konjskimi močmi (!), čeprav je menjalnik mehanski (predselektivni robot je na voljo le za doplačilo), pogon pa je prednji pogon. Radoveden, ...

Videz Škoda Kodiaq dokončno razkrito v omrežju (fotografija)

Slike Škode Kodiaq so bile objavljene na srbskem forumu Skodaforum.rs nekaj ur pred uradno predstavitvijo modela. Kot lahko vidite na fotografijah, na zunanjost Škode Kodiaq vplivata tako koncept VisionS kot tudi vodilna limuzina Vrhunsko Omeniti velja sprednjo optiko, razdeljeno na dva bloka, značilno masko hladilnika, masivno ...

Voznik je z uporabo zakonov fizike izpodbijal globo prometne policije

Kandidat za fizikalne in matematične vede Yuri Goryunov je bil kaznovan zaradi prehitre vožnje. Kamera je zabeležila, da se je avto v odseku 70 km / h gibal s hitrostjo 92 km / h. Voznik je od prometne policije prejel 500 rubljev globe, vendar mu je po poročanju Rossiyskaya Gazeta uspelo odpovedati. Kot je dejal Goryunov, z razumom ...

Tajna vozila prometne policije: oblasti so povedale o rezultatih

Takšna patrulja je službeni avto prometne policije, vendar brez posebne barvne sheme in posebnega signala. Med prikritimi patruljami so inšpektorji prometne policije pozorni na najbolj očitne kršitve voznikov, nato pa informacije posredujejo najbližji posadki prometne policije, ki kršitelja pridrži. Ali je ta metoda učinkovita? Kot se je izkazalo, zelo enakomerno. ...

Ko se odločajo za nakup avtomobila, so najprej številni kupci pozorni na operativne in tehnične lastnosti avtomobili, njihov dizajn in drugi pripomočki. Vendar vsi ne razmišljajo o varnosti prihodnjega avtomobila. Seveda je to žalostno, saj pogosto ...

Najdražji avtomobili na svetu

Seveda se je katera koli oseba vsaj enkrat vprašala, kakšno drag avto na svetu. In ne da bi sploh prejel odgovor, sem si lahko le predstavljal, kateri je najdražji avto na svetu. Morda nekateri mislijo, da je močan, ...

2017-2018: ocena zavarovalnic CASCO

Vsak lastnik avtomobila se skuša zaščititi pred njim nujne primerepovezane s prometnimi nesrečami ali drugo škodo na vašem vozilu. Ena od možnosti je sklenitev sporazuma CASCO. Vendar v razmerah, ko na zavarovalnem trgu obstaja več deset podjetij, ki opravljajo storitve ...

Luksuzni avtomobili zvezde

Luksuzni avtomobili zvezd

Avtomobili slavnih se morajo ujemati s statusom zvezd. Preprosto ne morejo priti v nečem skromnem in splošno dostopnem. Njihovo vozilo se mora ujemati z njihovo priljubljenostjo. Bolj ko je oseba priljubljena, bolj dovršen mora biti avto. Svetovno priljubljene zvezde Začnimo s tem pregledom z ...

Ocena najbolj dragi avtomobili

Skozi zgodovino avtomobilske industrije oblikovalci iz množice serijski modeli že od nekdaj rad izpostavlja nekaj, ki so po značilnostih in zmožnostih edinstveni. Trenutno se je ta pristop k oblikovanju avtomobilov ohranil. In še danes si številni svetovni avtomobilski velikani in majhna podjetja prizadevajo ...

Ocena zanesljivih avtomobilov 2017

Zanesljivost je daleč najpomembnejša zahteva za avto. Oblikovanje, uglaševanje, kakršni koli "zvonovi in \u200b\u200bpiščalke" - vsi ti izjemno modni triki po svoji pomembnosti neizogibno zbledijo, ko gre za zanesljivost vozila. Avto bi moral služiti lastniku in mu ne sme povzročati težav s svojim ...

Kako izbrati nov avto? Poleg okusnih preferenc in tehnične značilnosti prihodnji avtomobil vam lahko pomaga seznam ali ocena najbolj prodajanih in najbolj priljubljenih avtomobilov v Rusiji v obdobju 2016–2017. Če je avto v povpraševanju, potem si zasluži vašo pozornost. Očitno dejstvo so Rusi ...

Test štirih limuzin: Skoda Octavia, Opel astra, Peugeot 408 in Kia cerato

Pred testom lahko mirno trdimo, da bo "tri proti enemu": 3 limuzine in 1 dvigalo; 3 motorji s polnjenjem in 1 aspirator. Trije avtomobili s pištolo in le eden z mehaniki. Trije avtomobili so znamke v Evropi, eden pa ...

Vsako leto si poliram žaromete. To počnem z zobno pasto. Najprej pasto nanesem v tanki plasti na kozarec, pustim, da se posuši, nato pa jo obrišem s suho krpo. Ponavljajte postopek, dokler ne izginejo vse mikro praske. Običajno je dovolj petkrat.

Med delovanjem avtomobila se na zasteklitveni površini žarometov pojavijo ostružki, praske in druge poškodbe. Poleg tega plastika sčasoma postane motna. Vse to vodi k dejstvu, da se izkoristek svetlobnega toka zmanjša in poslabša videz žarometov, kar lahko popravimo bodisi s poliranjem bodisi, kot smo že pisali prej.

Razlogi za zamegljene avtomobilske žaromete so lahko:

praskanje zasteklitve med nekvalitetnim pranjem;
naravno staranje plastike;
poškodbe zasteklitve.

Večina lastnikov avtomobilov si žaromete polira med pripravo pred prodajo ali za vzdrževanje. Strokovnjaki priporočajo, da vsaj enkrat na dve leti polirate optiko. V tem, kako polirati steklo žarometov ali plastično zasteklitev, ni bistvenih razlik. Vendar pa še vedno obstaja nekaj lastnosti. Plastika je bolj občutljiva na pregrevanje, zato morate s tem materialom ravnati zelo previdno in se izogibati pregrevanju.

Kako si lakirati žaromete sami

Postopek poliranja avtomobilskih žarometov je povsem preprost. Zato se ne bojite problema, kako z lastnimi rokami polirati plastične žaromete. Vsakdo se lahko spoprime s tem dogodkom z ustreznimi orodji in materiali.

Za poliranje pripravite naslednje:

brusilni stroj, če ne, lahko uporabite običajni vrtalnik z nastavki;
brusni papir gr. 600-2500;
abralon (pogonski abraziv) 600-4000;
polnilna abrazivna pasta "3M" št. 74 in 76, približno poraba 50 gr. za vsak žaromet;
klobučevina iz mehke krpe;
lepilni trak;
polirno kolo iz penaste gume;
posoda z vodo, rokavicami in očali.

Pred poliranjem žarometov je prvi korak priprava avtomobila, zlasti optike. Zasteklitev žarometov je treba temeljito oprati in posušiti.

Po potrebi odstranite ostanke tesnilne mase, smole in druge tujke na zasteklitvi. Po tem prilepite sosednje površine na žaromete z lepilnim trakom, da se izognete poškodbam med brušenjem. Če se odločite za poliranje žarometov, potem ko ste jih odstranili iz avtomobila, potem ta postopek ni potreben.

Kako je z poliranjem plastičnih žarometov

Strokovnjaki priporočajo, da brusni papir pred brušenjem 12–15 minut predhodno namočite v vodo. Prav tako med postopkom poliranja kožo redno spirajte z vodo, da odstranite nakopičene odpadke s njene površine. Mokro brušenje bo zagotovilo enakomerno brušenje brez poškodb delovne površine. Globoke sekance in praske je treba obdelati v več korakih.

Kakovostne rezultate pri poliranju lahko dosežemo, če sledimo posebni tehniki, kako lakiramo žaromete z lastnimi rokami. Začeti morate čistiti z najfinejšim brusnim papirjem in postopoma preiti na bolj grobo pesek. V nobenem primeru ne smemo motiti reda, sicer lahko površina postane dolgočasna in motna. Po končanem brušenju z brusnim papirjem lahko optiko začnete obdelati z abralonom.

Vse faze poliranja je treba izvesti tudi v strogem zaporedju, najprej 600, nato 1000 in tako do 4000. Ne sme se pretiravati. visok promet brusilni stroj. Dovolj bo 1000-1500 vrt / min. Občasno je treba abralon sprati v vodi. Mokri material nežneje deluje na plastično zasteklitev in med poliranjem ne ustvarja neželenih usedlin. Pri delu s suhim materialom se obrisan plastični prah segreje in prilepi na površino žarometa. V postopku poliranja z abralonom je treba doseči gladko mat površino brez poškodb ali prask.

V naslednji fazi poliranja je treba odstraniti mat in dolgočasen učinek plastike. Če želite to narediti, na površino zasteklitve nanesite plast abrazivne srednje zrnaste paste št. 74. S pomočjo tega materiala, ki zapolni vse mikrorazpoke in nepravilnosti, morate plastiki dati gladko prozoren videz. Pasto vtrite s polirnim gumijastim kolesom s hitrostjo brusilnega stroja največ 2000 vrt / min.

Po obdelavi s pasto # 74 izvedemo podobno poliranje do sijaja z isto pasto, vendar z drobnimi zrni # 76. Po obdelavi žarometa zasteklitev obrišite z mehko krpo.

Namesto pene lahko uporabite volneno blazinico. Toda ovčja koža je manj učinkovita in zahteva večjo porabo paste za poliranje. Žaromete lahko tudi ročno polirate, ne da bi uporabljali brusilnik ali vrtalnik. Ta postopek se izvaja na podoben način, vendar vam bo vzel veliko več časa.

Po uspešnem poliranju žarometov bodo vidne vse pomanjkljivosti zasteklitve v notranjosti. Morda boste morali odstraniti prah ali oblačnost. Za odstranjevanje umazanije na zasteklitvi s znotraj potrebovali boste sušilec za lase, po možnosti industrijski. Če takega orodja nimate, lahko uporabite običajni sušilec za lase. Najprej dobro ogrejemo spoje ohišja z zasteklitvijo. Ko se tesnilo zmehča, previdno odprite enoto žarometov. Pri tem pazite, da ogrevanega stekla ne poškodujete. Ko je žaromet razdeljen na dele, odstranite vso umazanijo znotraj zasteklitve z mehko krpo ali prtičkom. Po potrebi lahko zasteklite žaromete od znotraj. Nato se žaromet izvede v obratni vrstni red... Za priključitev in tesnjenje žarometa je bolje uporabiti serijo WS-904.

Pred nakupom abrazivna pasta treba je pojasniti, za katere vrste plastike se lahko uporablja, saj je vsaka njegova vrsta namenjena za obdelavo določenega materiala.
Najboljša možnost za poliranje žarometov z lastnimi rokami so posebni kompleti, kot je "3M". Vključujejo vse potrebne komponente: komplet brusni papir, pena in polirna kolesa, komplet posebnih past, lepilni trak, držala za brušenje diskov in drugo.
Če ni posebnega brusilnika, lahko uporabite vrtalnik, vendar vedno z regulatorjem moči.
Pri obdelavi površine žarometa se izogibajte pregrevanju zasteklitve.
Če so na zasteklitvi globoki žarometi, jih je treba najprej napolniti s posebnim polimernim materialom. Ko se polimer popolnoma strdi, se izvede brušenje in poliranje.
Če je zasteklitev motna in manjše praske globoke do 30 mikronov, je priporočljivo lastne roke polirati z lastnimi rokami. Če ima žaromet globoke razpoke in ostružke, je bolje poiskati strokovno pomoč.
Pred poliranjem žarom je priporočljivo, da jih odstranite iz avtomobila, najprej odklopite akumulator. Poliranje žarometov na avtomobilu je nezaželeno in se izvaja le v primerih, ko je odstranitev bloka žarometov iz kakršnega koli razloga težavna.
Za vsako vrsto paste uporabite ločen nastavek (krog, goba);

Kot kaže praksa, lahko za poliranje žarometov uporabite pasto GOI ali zobno pasto. S skrbnostjo lahko dosežemo dobre rezultate.

Kot veste, lahko le zahvaljujoč optiki voznik ponoči varno vozi vozilo. Če so žarometi poškodovani ali umazani, bo to bistveno zmanjšalo varnost vožnje. Zato voznik ne bi smel le redno čistiti optiko avtomobila, temveč tudi polirati žaromete. Ta postopek bomo podrobneje obravnavali spodaj.

Zakaj potrebujete poliranje?

Zakaj polirati? Očiščena optika daje vozilu predvsem privlačen videz, zaradi česar je privlačnejša. A ne glede na to, kako ste pozorni na nego svoje optike, se bodo na njej prej ali slej začele pojavljati majhne praske in poškodbe. Nastanejo kot posledica udarca na svetilko s peskom, ki nanjo pade med delovanjem avtomobila.

Če voznik praviloma opazi, da je optika začela slabše delovati, mu najprej pade misel na zamenjavo žarnic, vendar s tem ni treba hiteti. Najprej morate oceniti stanje očal na žarometih v vašem avtomobilu. Ko je med nadaljevanjem izpostavljen optiki peska in drobnih kamnov visoka hitrost sledi bodo v vsakem primeru ostale na njem.

V skladu s tem optika začne oddajati ne usmerjen svetlobni žarek, ampak preprosto svetlobno točko, ki seveda ne more normalno osvetliti ceste. Če vozite ponoči, bo ta poškodba lomila svetlobni žarek in poslabšala celoten pogled na cesto. Če govorimo o škodi majhne globine, se jih lahko znebite. Poliranje žarometov avtomobila bo optiki omogočilo, da se bo vrnila v prvotni videz.

Vodnik za poliranje

Sami poliranje avtomobilskih žarometov pomeni demontažo zaščitnega stekla ali plastike s konstrukcije optike. Kot veste, zaščitna plast omogoča podaljšanje življenjske dobe žarometa kot celote, zahvaljujoč temu, da ne postane motna. Ko lahko torej stekleno plast polirate in obrusite, jo lahko zaščitite tudi s prozornim lakom. Ta snov bo pomagala zaščititi plast pred vplivi peska in kamnov.

Če govorimo o laku, je v ta namen optimalno uporabiti prozoren akril, ki ga je treba na luč nanesti z dvojno plastjo. Treba se je osredotočiti na tehnologijo lakiranja, saj je tu nekaj odtenkov - lak nanašamo le s previdnimi gibi od zgoraj navzdol, medtem ko kapljanje ni dovoljeno. Lak je treba nanašati počasi in brez ustavljanja, da se snov ne izsuši. Ta pristop bo navsezadnje podaljšal življenjsko dobo optike kot celote.

Seveda se morate med nanašanjem laka držati čistoče, saj lahko na lakirano površino pride prah ali umazanija. Postopek lakiranja je mogoče izvesti doma.

Pripravljalno delo

Pred poliranjem optike jo je treba najprej temeljito oprati in obrisati s krpo. Po tem lepite trak na sosednje dele karoserije vozila, da preprečite poškodbe lakiranje... Poliranje zadnje luči ali sprednja optika se izvede brez odstranjevanja luči iz avtomobila. Demontaža se izvede le, če je treba izvesti notranjo obdelavo zaščitne plasti.

Upoštevati je treba, da je treba pred pravilnim poliranjem žarometov zaščititi tesnilni gumi, saj so dovzetni za razgradnjo z abrazivi in \u200b\u200bsredstvi za poliranje. Če pride do kontaminacije, jo je treba odstraniti s posebnimi čistili. Če uporabljate kis, ga lahko preprosto raztopite v vodi. Kot veste, moderno vozil opremljena s plastičnimi stekli na optiki.

V tem primeru ne boste potrebovali posebnega in dragega sredstva za poliranje žarometov z diamantnim prahom; za postopek lahko uporabite tudi ljudske metode:

obdelati z britvico;
uporabite zobno pasto ali pasto GOI;
poskusite goreti s plamenom ali zdraviti z oljem (videoposnetek RomadriverTV).

Toda takšne možnosti so zastarele, zato jih ne bomo uporabljali. Danes je tehnologijo poliranja žarometov mogoče izvesti v nekaj minutah. Postopek bo izveden ročno z vrtalnikom ali brusilnikom.

1. metoda

Poliranje plastičnih žarometov lahko izvedemo z uporabo Abralona - posebnih koles z abrazivnim slojem na gosti tkanini. Ti diski, ki so različnih velikosti peska, so zasnovani za uporabo na brusilniku. Po obdelavi z Abralonom lahko uporabite katero koli polirno sredstvo, identično 3M. Poleg tega boste potrebovali mehko krpo in trak za zaščito elementov in delov okoli same optike.

Za dokončanje te naloge boste potrebovali približno 10–20 dolarjev, vendar bo ta denar dovolj za poliranje ducatov žarometov. Uporaba brusilnika bo močno pospešila in poenostavila postopek obnovitve, če pa take naprave nimate ali je površina mletja minimalna, lahko uporabite roke. Najprej z Abralonom izvedemo grobo mletje, medtem ko je treba kroge pred uporabo navlažiti, da se poveča učinkovitost. Na koncu morate zagotoviti, da je površina žarometa enakomerna in enakomerna, nato pa se spere z vodo. Nato se manj končani Abralonovi krogi uporabijo za končno obdelavo (avtor videoposnetka - AutoTOTEMM).

To pomeni, da se najprej uporabi zrno 600, nato 1000, nato 2000 in 4000 - ta tehnologija vam bo omogočila, da dosežete skoraj prozorno ravnino. Toda med postopkom ne smete preveč pritiskati na pisalni stroj, saj se zaščitna plast lahko preprosto pregreje in razpoka. Če so vrtljaji naprave srednji in nanjo ne boste močno pritiskali, bo to najbolj optimalno. Ne pozabite tudi redno vlažiti krogov. Če brusilnika nimate, ga lahko zamenjate s svedrom, ki vam omogoča nastavitev hitrosti. Za takšen sveder boste morali kupiti šobo za disk.

2. metoda

Drugi način je uporaba posebnega kompleta podjetja 3M. V kompletu najdete diske z različnimi velikostmi zrn, posebno pasto in napravo za pritrditev koles.

Postopek mletja se izvaja na naslednji način:

Najprej mora biti površina, ki meji na optiko, prekrita s priloženim trakom. Tako lahko preprečite morebitne poškodbe telesa.
Nato zaščitni sloj počasi obdelajte s pasto in diski, ki so prav tako v kompletu. Če želite to narediti, boste potrebovali vrtalnik ali brusilnik in običajno steklenico z razpršilom. Na splošno lahko v kompletu najdete tudi navodila.
Skupaj boste morali porabiti do ene ure. Tega postopka ne bomo podrobneje opisovali, saj je podoben zgoraj opisanemu.

3. metoda

Slednja metoda vključuje uporabo abrazivnih kož različnih velikosti zrn - od 600 do 2000. Kupiti jih je treba vnaprej in jih za deset minut dati v vodo. V primeru globokih poškodb optike se postopek brušenja začne s 600. brusnim papirjem, velikost zrn pa se zmanjša. Če ni globokih prask, se postopek obdelave lahko začne s 1000. brusnim papirjem. Postopek obdelave optike se izvede po zgoraj opisani metodi, le da morate zdaj delovati ročno.

Zadnji korak je uporaba kože z peskom 2000. Upoštevati je treba, da po spremembi kože zaščitno steklo bo treba zdraviti z vodo. Tako kot v drugih primerih se tudi končno brušenje opravi z mehko krpo in posebnim lakom, kot prikazuje video. Ko je postopek končan, je treba optiko podrgniti s pasto, da dobijo bolj sijoč videz.

Stekla žarometov (polikarbonat) sčasoma postanejo motna zaradi prask ali manjših poškodb, kar vodi v dejstvo, da žarometi začnejo slabše sijati in voznik težko vozi. Sanjate, da bodo vaši žarometi spet zasijali kot novi? To je veliko lažje, kot se zdi na prvi pogled.

Avto servis

Najpogosteje se obrnete na serviserja, ki polira žaromete. Za izvedbo te operacije uporabljajo polirno pasto in poseben brusilnik. Postopek poliranja lahko približno razdelimo na tri stopnje. Na prvi stopnji se uporabljajo abrazivni materiali, s pomočjo katerih manjše praske... V drugi fazi je žaromet pripravljen za poliranje; uporabljajo se manjši abrazivi. V zadnji fazi se poliranje izvede neposredno. Uporabljajo se posebne zmesi, ki obnavljajo plastiko, kolesa pa se uporabljajo tudi za poliranje različnih trdot. Na koncu poliranja površina optike postane popolnoma ravna.

Vendar pa obstaja odtenek. Zagotovo ste mnogi na cestah videli takšne avtomobile, katerih žarometi so imeli rumenkasto in celo temno steklo. Dejstvo je, da se plastični žarometi bojijo pregrevanja. Nekateri polirniki, ki ne upoštevajo tehnologije poliranja plastike, jo pregrejejo, zato žaromet potemni. Zato je zelo pomembno, da izberete preverjene avtomobilske storitve, ki jih poznate in jim zaupate. Cena poliranja pri strokovnjakih je od 1,5 tisoč rubljev.
Lak za žaromete

(O čem govorimo, je opisano spodaj)
Žaromet lahko z lastnimi rokami tudi polirate s posebnim lakom. Za to bo potreben brusni papir z peskom 2000, 1000, 800 in 600. Celoten material za deset minut namakajte v vodi. Za prvi grob lak uporabite najfinejši peskani papir. Ta pristop je pomemben samo v primeru globokih prask. Če na žarometih ni nobenega, lahko začnete z brusnim papirjem z granulacijo 1000. Sledite običajnemu postopku in po želji zaključite z brusnim papirjem z peskom 2000. Zaključni lak vključuje uporabo mehke, suhe, čiste krpe in laka. Drgnite žaromet in uživajte v briljantnem rezultatu, ki ste ga dosegli sami. Omeniti velja, da ročno poliranje zagotavlja, da steklo žarometa ne potemni, kot je to pogosto v avtomobilskih servisih, ko stroj uporabljamo. Stroški laka za žaromete se gibljejo od 250 do 2,2 tisoč rubljev.

Zobna pasta

Zanimivo je, da nekateri avtomobilisti na straneh internetnih forumov svetujejo, naj ne trošijo denarja za storitve servisnih centrov in dragih lakov. Izkazalo se je, da lahko odstranite praske in žarometom zagotovite nekdanjo prosojnost z navadno zobno pasto. Upoštevajte, da za ta metoda obstaja določena nevarnost poškodbe plastike.

Priporočljivo je uporabljati metine ali belilne paste, saj vsebujejo abrazivne sestavine. Na površini žarometa lahko pustijo manjše praske.
Pasto je treba na površino nanesti z mehko in suho krpo. S krožnimi gibi vtrite, dokler se z žarometov ne odstrani vsa umazanija. Po žarometih sperite z vodo in temeljito obrišite z vlažno krpo. Na koncu vseh postopkov lahko nanesete malo laka, da dajo žarometom sijaj. Cena zobne paste je 50 rubljev.

Vesel sem, da znova pozdravljam vse radovedne voznike! Po priljubljenem povpraševanju je bil pripravljen material na temo pravilnih in previdnih ter drugih avtomobilskih svetlobnih naprav. Že smo se dotaknili teme čiščenja notranjosti z avtomobilsko kozmetiko. Zdaj bi se rad podrobneje osredotočil na vprašanje, kaj je potrebno za poliranje žarometov z lastnimi rokami.

Novi avtomobil tradicionalno privlači s svojim lepim, sijočim in svežim videz... To velja enako za žaromete in druge vire svetlobe. Po določenem času žarometi izgubijo svojo privlačnost, postanejo motni in se prekrijejo z rumenkasto prevleko. Poleg tega neposredno vpliva na varnost pri vožnji v razmerah omejene vidljivosti.

Najenostavnejša rešitev je redno pranje svetlobnih virov z detergenti in brisanje s čistimi krpami. A tudi to ne daje želenega učinka. Zamenjava žarnic je tudi izhod iz situacije, saj gre predvsem za nekvalitetno prevleko plastičnega ali steklenega žarometa. Kljub temu, da sodoben trg avtomobilskih dodatkov in kemikalij ponuja veliko število različnih čistil, morate vedeti več o tehnologiji poliranja žarometov, da v kratkem času in z nizkimi stroški dosežete želeni rezultat.

Glavni razlogi, zakaj stekleni žarometi postanejo motni in zahtevajo poliranje, so naslednji:

umazanija in prah s površine ceste, ki med vožnjo prekrijeta steklo in plastiko;
ostanki kemično aktivnih snovi (katran, olje, bencin) iz drugih vozil;
agresivni reagenti, ki vplivajo na avto med pranjem itd.

Kakšen je minimalni nabor potrebnih orodij

Če želite sami polirati žaromete, boste potrebovali polirno pasto, komplet za čiščenje, fin brusni papir, čiste krpe, vodo, detergent, Sander. Nastaviti ga je treba na srednje delovanje, ki ne omogoča več kot 1500 vrt / min, saj je steklo precej krhek material. Med mletjem je treba vodo v majhnem toku neprestano nalivati \u200b\u200bna površino žarometa. Po tem je treba kozarec pustiti, da se ohladi. Upoštevajte, da je komplet za prenovo za čiščenje in poliranje običajno na voljo v več brusnih ploščah z različno velikostjo zrn.

Ko je brušenje končano, mora biti površina žarometa na otip mat ali celo rahlo hrapava. Zdaj ga je treba temeljito oprati z ostanki abrazivnega materiala, nato pa bo spet postal gladek. Na kolo lahko stisnete polirni material in začnete polirati žaromet. Meglenke se čistijo in polirajo na enak način. V omrežju je video, kjer lahko izveste več o tem korak za korakom algoritem kako se to naredi. Imajo debelejše steklo in zahtevajo več vlaženja v vodi.

Žaromete očistimo z zobno pasto

Najbolj preprost in na dostopen načinki se lahko uporablja tudi doma, je poliranje zobne paste. Ta tehnologija dobro deluje pri svetlobnih virih, tako steklenih kot plastičnih. Če ni večjih prask ali poškodb, lahko brez večjih investicij dosežete dober učinek. To je posledica dejstva, da je zobna pasta sama po sebi nekakšen abraziven material in je te lastnosti mogoče v celoti izkoristiti.

Plastični žarometi so popolnoma čisti od umazanih in blatnih oblog. Zalogo morate imeti minimalno potrebno orodje in potrošni material: tuba katere koli paste, čiste brisače ali krpe, posoda s čisto vodo. Samo delo se izvaja približno po naslednjem algoritmu:

pokrov žarometov je odstranjen;
na čisto krpo nanesemo majhno količino paste;
nato se s pomočjo krpe naredijo krožni gibi;
ostanke paste je treba sprati s čisto vodo;
površino obrišemo z drugo brisačo ali prtičkom;
nanese se polirno sredstvo;
še vedno je treba občudovati, kako so žarometi začeli paziti na celoten postopek.

Čiščenje od znotraj

Koristno je lahko tudi čiščenje notranjosti žarometov, saj se tudi tam naberejo zobne obloge. Zato smo svetlobnim virom že dali zunanji sijaj, vendar lahko sama osvetlitev še vedno pušča veliko želenega. Za to so žarometi razstavljeni. Mlin za delo znotraj nape ni potreben - vsa dejanja se izvajajo ročno. Najprej se pokrov žarometa očisti iz vidne umazanije in razmasti s čistili.

Po tem se spere in obriše do suhega. Plastiko ali steklo obrusimo s pasto ali finim brusnim papirjem. Brusno sredstvo lahko speremo in notranjost nape spet speremo. Po sušenju nanesite majhno količino laka in polirajte s čisto krpo, dokler se ne pojavi bleščeča površina. Še vedno je treba namestiti svetlobne vire na prvotno mesto.

Kaj daje vročo paro in kaj pokriti po poliranju

Druga učinkovita tehnologija je poliranje z vročo paro. Čeprav je pravilneje temu reči čiščenje. To je varen način čiščenja, saj para ne vsebuje kemično agresivnih komponent. Deluje nič manj učinkovito kot različni reagenti, sama voda, ki se pretvori v paro, pa je čista.

Površinska obremenitev materiala, iz katerega je izdelan žaromet, je minimalna, medtem ko je prodor tople vode maksimalen. Tako je teksturo enostavno očistiti, sam postopek pa ne traja več minut. Ta tehnologija se pogosto uporablja v sodobnih postajah za pranje avtomobilov.

Parno čiščenje ima naslednje prednosti:

se razlikuje po okoljski varnosti;
ugodno za večino ljubiteljev avtomobilov;
para prodre globoko v površino in jo hkrati razkuži;
voda z visoko temperaturo učinkovito raztopi morebitne usedline.

Na koncu smo poskrbeli, da luči svetijo kot nove in izgledajo privlačno. Še vedno je treba ugotoviti, kaj pokrivati \u200b\u200bžaromete po poliranju. Nobena skrivnost ni, da očiščena površina zahteva zaščito, sicer bo učinek postopka kratkotrajen. Ena izmed priljubljenih možnosti je premazovanje površine z akrilnim lakom. Zaradi dejstva, da uspešno zapolni miniaturne razpoke, postane površina gladka, steklo pa postane še bolj prozorno. Poleg tega po mnenju lastnikov avtomobilov učinek postopka traja več mesecev.