Kot veste, se med delovanjem avtomobila na telesu pojavijo praske. To je neizogibno, saj so na vseh koncih planeta drevesa, pesek in drugi škodljivi elementi, ki negativno vplivajo. Pogosteje so stari avtomobili posuti s praskami kot novi avtomobili. Dejstvo je, da se sčasoma površina barve poslabša in postane manj odporna na praske. V tem primeru bo pomagalo odstraniti glavno zunanjo površino avtomobila. Da bi odstranili praske, lahko vozite avto do postaje vzdrževanje ali pa to storite sami. Če ste se odločili, da boste to storili sami, potem skrbno preberite ta članek.
Vrste
Obstajata dve vrsti poliranja.
- Prva vrsta je abrazivno poliranje. Izvede se, ko sta plastika in plastika že vidni in ju je treba odstraniti. Ta vrsta odstranjevanja prask lahko odstrani tako manjše kot tudi globoke praske z zunanje površine ali plastičnega avtomobilskega odbijača.
- Druga vrsta je zaščitno poliranje, ki se izvaja, ko morate zaščititi karoserijo in plastične odbijače pred zunanjimi dejavniki in odstraniti manjše praske. V tem primeru je najpomembneje, da ne pretiravamo s poliranjem, sicer lahko naredite več škode kot koristi.
Orodje
Pri vsakem poliranju morate pred začetkom postopka pripraviti vse, kar potrebujete. Najpomembnejša stvar, ki jo potrebujete, je stroj za poliranje. Če ne stroj za poliranje, lahko namesto tega vzamete običajni vrtalnik. Druga stvar, ki je potrebna, so bodisi plastični odbijači. To sta dva glavna elementa, ki bosta potrebna.
Sekundarni elementi so kombinezoni, marker, serviete in druge majhne stvari, ki so morda potrebne, vendar lahko brez njih.
Proces
Ko so vse pripravljene potrebno orodje, lahko nadaljujete do prve faze, od katere lahko.
Mimogrede, postopek poliranja karoserije in odbijačev je razdeljen na tri glavne faze.
- Prva stopnja je pripravljalno delo površine za delo. Med pripravo površine poiščite morebitne praske, ki jih je treba odstraniti. Po potrebi jih lahko označimo z markerjem. Po tem lahko nadaljujete z drugo fazo poliranja karoserije ali plastičnega odbijača avtomobila.
- Drugi korak je priprava praška ali smetane, da bo mogoče odstraniti praske s karoserije ali plastičnega odbijača avtomobila. Pozorni bodite na navodila, ki podrobno opisujejo, kako pravilno pripraviti mešanico za odstranjevanje prask na karoseriji ali plastičnih odbijačev avtomobila.
- Ko je vse pripravljeno za začetek, lahko začnete postopek čiščenja. Ko je tretji del dela končan, morate obrisati karoserijo avtomobila in pregledati, ali so praske, če ostanejo, nato nadaljujte z delom.
- Če vam rezultat ustreza, lahko začnete čiščenje drugega dela avtomobila pred praskami.
Če želite samo polirati površino avtomobila, vam ni treba vedeti in biti sposoben veliko. Najpogosteje deluje tudi prvič. Glavna stvar v tej zadevi je, da ne pritisnete močno na pisalni stroj in ne vozite valja na enem mestu zelo dolgo. V tem primeru se lahko poškoduje lakiranje avtomobila.
Odtenki
Med postopkom poliranja karoserije z lastnimi rokami obstaja več ukrepov, ki jih v nobenem primeru ni mogoče storiti.
- Prva je, da ne poliramo v dobro prezračevanih prostorih. Dejstvo je, da lahko med čiščenjem na ulici pod valjem pod valjem izpiha pesek ali kaj drugega, kar lahko samo poslabša situacijo in dodatno pokvari površino. Ta pogoj je treba upoštevati pri delu z lastnimi rokami doma. Domači pogoji so garaža, v kateri vozniki večino avtomobilskih del opravijo z lastnimi rokami.
- Druga stvar, ki jo je treba opaziti, je, da telo ne sme biti vroče in ne sme stati na soncu. Dejstvo je, da izdelkov za poliranje avtomobilov ni mogoče uporabljati na vroči površini, saj lahko na avtomobilu ostanejo madeži. To je zelo pomembno, da na koncu na barvi ne ostanejo madeži, kasneje jo bo najverjetneje treba prebarvati.
- Tretjič, po vsakem pranju avtomobila ni treba nanašati sloja. Številni vozniki menijo, da se plast po prvem izpiranju spere z vodo, vendar ni tako. Takšna plast se na stroju najpogosteje zadrži vsaj mesec dni. Neprekinjeno poliranje lahko popolnoma poškoduje lakiranje, v tem primeru pa boste morali celoten avto prebarvati.
Treba je opozoriti, da bo za poliranje enega od delov karoserije trajalo veliko časa, na to pa se morate psihično pripraviti. Poleg tega morate pred začetkom domačega čiščenja razmisliti o svojih zmožnostih.
Menijo, da je mogoče praske na zaslonu pametnega telefona ali tablice polirati tudi doma in s pomočjo orodij in materialov, ki se prodajajo v običajnih trgovinah (na primer tukaj je veleprodajna pisarna).
Mnenje je praviloma pravilno. V smislu, da lahko tudi tako težko nalogo navaden uporabnik resnično reši sam. A le pod pogojem kompetentnega pristopa k poslu.
V zvezi s tem - o tem, kaj morate vedeti in čem se je bolje izogibati, saj ste se zavezali, da boste s svojo roko z eno od "učinkovitih" tehnik, ki jih je danes na internetu veliko, polirali opraskan ali umazan zaslon svoje mobilne naprave.
- čarobna radirka
Tako imenovano "čarobno radirko" (alias Magic eraser) je bilo izdelano in se še danes proizvaja kot sredstvo za odstranjevanje umazanije s poliranih površin. Onesnaženje!
"Možnost" poliranja so mu pripisali ne tako dolgo nazaj. Poleg tega so tovrstni izdelki ne glede na ime in / ali blagovno znamko, pod katero so na voljo potencialni kupec, so praviloma izdelani iz istega materiala - polietilenske pene, ki je bila prvotno razvita kot toplotno izolacijski material in se uporablja v isti lastnosti.
Kljub temu pa lahko majhen košček penastega polietilena, ki ni v obliki posebnega "Magic Eraser", temveč v obliki le kosa, ki je odsekan od toplotnoizolacijske lupine najbližje ogrevalne cevi, v nekaj sekundah resnično s spretno uporabo lakira majhne praske na zaslonu pametnega telefona.
- zobna pasta
Tehnika je, kot pravijo, še vedno staromodna, zato v vsakem primeru deluje. Druga stvar je, da uporabniki od njega pogosto pričakujejo nekoliko večji učinek, kot lahko zagotovi. V praksi lahko s pomočjo zobne paste (navadne, ne gelne) praske na plastičnih zaščitnikih za zaslone na dotik zelo učinkovito poliramo.
Praske, še posebej globoke, in odrgnine na steklu Gorilla Glass z zobno pasto na žalost le redko lahko odstranimo in šele po pomembnih (mučnih) prizadevanjih. Po drugi strani pa zobna pasta osveži skoraj vse plastične zaslone oz zaščitne folije, ki, kot veste, sčasoma neizogibno postanejo motne in izgubijo prvotno preglednost.
- soda
Gosta pasta sodo bikarbono (2 dela sode bikarbone + 1 del vode) velja za eno najboljših in cenovno dostopnih sredstev za boj proti praskam. In obstaja. Toda le, če uporabite to orodje, kot svetujejo knjige o gospodinjstvu, objavljene v 60. letih prejšnjega stoletja, od koder si je pravzaprav sposodil ta recept.
Tako kot zobna pasta lahko tudi pasta iz sode in vode nekoliko osveži površino zaslona, \u200b\u200bvendar obstaja velika verjetnost, da se bodo praske še bolj povečale (saj je soda rezilo resno sredstvo), drugič pa voda bo prišla v telo "polirane" naprave in tam naredila slabše stvari kot preproste praske na zaslonu.
- petrolatum
Kako bi bilo pravilneje izraziti ... No, pomislite sami, ali ne sumite, da nekdo predlaga, da bi zamazali moderno elektronska naprava (tudi vaš) kos maščobe? Ne, no, praska, še več, katere koli globine lahko seveda pokrijete z vazelinom, kaj pa potem narediti z maščobo na zaslonu?
- radirke
Toda ta "instrument", vsem nam dobro znan iz otroštva, zasluži najvišjo pohvalo. Zato nekateri že dolgo ugibajo, da preproste in zanesljive šolske radirke po izjemnih cenah prodajajo kot "super orodje" za odstranjevanje prask na zaslonih pametnih telefonov in tabličnih računalnikov.
Verjetno lahko celo šolar nabriše praske z radirko. Postopek je preprost: minuto s tremi radirkami čez prasko, nato minuto skupaj. Po potrebi ponovite postopek. Primerni so veliki radirki, pa tudi majhni in celo zelo drobni, s katerimi so opremljeni svinčniki. Trenje zmehča gumo in zapolni praske. Res je, to podjetje ima svoje posebnosti: glavna stvar je, da vzamete visokokakovostne radirke, pred začetkom poliranja izklopite napravo in v nobenem primeru ne pretiravajte s pritiskom na polirano površino.
- avtomobilski lak
Posebni avtomobilski laki za odstranjevanje prask in ostružkov s kovinskih površin, pa tudi vse vrste krem \u200b\u200bin past za poliranje in brušenje plastičnih in steklenih površin žarometov in avtomobilskih stekel odpravljajo ali bolje skrijejo praske na zaslonih na dotik, vendar ne vedno kakovostno in najpogosteje za kratek čas. A ne pozabimo, da nihče tako aktivno ne pika s prsti v žaromete avtomobila in ne napiše 100 SMS-ov na uro. To je zato, ker imajo avtomobilski laki, paste in voski nekoliko drugačno nalogo.
- škrob
Metoda je nekoliko čudovita, vendar še vedno obstaja. Sestavljalci receptov za poliranje pogosto predlagajo poliranje prask na zaslonu mobilna naprava z uporabo raztopine gostega škroba. Lahko poskusite. A na koncu se izkaže, da je površina zaslona, \u200b\u200btako kot pri sode, nekoliko bolj sveža in svetlejša, a tudi praske na njej dobijo bolj zdrav videz in nekako ne mudijo, da bi izginile.
Mnogi lastniki avtomobilov želijo razumeti, kako polirati praske na avtomobilu. Ne samo od tega videz železni konjampak tudi notranje stanje lastnika. Navsezadnje si vedno želite sedeti čudovit avto, ne opraskan in tako naprej. Tudi s skrbnim delovanjem se pojavijo najrazličnejše težave, ki se jih ni mogoče znebiti. Videz je mogoče ohraniti le s posebnimi metodami, ki trenutno obstajajo.
Kako polirati praske na avtomobilu - to vprašanje se poraja za številne voznike. To je mogoče storiti ne samo v specializirani storitvi, temveč tudi samostojno, kar je dobra novica. Če želite to narediti, morate kupiti posebno orodje in materiale. Glavna pomanjkljivost je ta končni rezultat vam morda ne bo všeč, ker ni vedno mogoče vsega narediti učinkovito prvič. Če želi voznik vse narediti hitro in učinkovito, je bolje, da se obrne na servis. Ta članek se bo osredotočil na neodvisno metodo.
Usposabljanje
Pred začetkom dela je treba razumeti stopnjo poškodbe telesa. Da bi to naredili, preprosto operejo železnega konja, da je vse dobro videti. Če praska ni zelo globoka, potem lahko uporabite navaden bel alkohol, ki se prodaja v kateri koli trgovini. Resnejše poglabljanje zahteva radikalne ukrepe. Zelo enostavno je preveriti globino praske. Dovolj je, da noht držite vzporedno s prasko in to je to. Če se noht malo prime, potem škoda ni zelo globoka. V tej situaciji vam ni treba zapraviti veliko denarja, da se znebite težave.
Plitka praska
Da bi jo odpravili, je dovolj, da vzamete lahki abrazivni lak, posebno pasto, krpo in vosek. Vse to se prodaja v specializirani trgovini, ne stane veliko. Vsak prodajalec bo lahko priporočil dobro pasto, ki ustreza vaši težavi. Kar zadeva vrstni red dela, je tukaj vse zelo preprosto:
- Prvi korak je dobro očistiti karoserijo vozila, težavno mesto... Brez tega je nemogoče izvesti postopek pravilno in učinkovito. Pustite, da se malo posuši in se prepričajte, da ni umazanije in peska. Postopek poliranja izvajajte samo v suhem prostoru;
- Na prtiček nanesemo majhno količino paste, poškodovano območje skrbno obdelamo. Uporablja se izključno krožno gibanje z malo pritiska. Strokovnjaki ugotavljajo, da se dlje časa ne smete drgniti na enem mestu. Dejstvo je, da je aktivna snov sposobna izbrisati ves lak na telesu;
- Po tem postopku se pasta, ki ostane na karoseriji avtomobila, zelo temeljito očisti;
- Zadnjo stopnjo obdelamo z voščenim lakom, ki ga nanesemo na vlažno površino.
Odstranjevanje globoke praske
V tej situaciji je treba zapraviti zadostno količino denarja in časa, kar ni presenetljivo. Do največ enostaven način vključujejo uporabo markerja, ki lahko prebarva poškodovano območje telesa. Ostane le še poliranje in to je to. Seveda ni zelo učinkovit in ne daje želenega rezultata. Za dober učinek boste potrebovali:
- Preprosta barva;
- Več vrst temeljnih premazov;
- Alkoholna osnova;
- Tanka krtača;
- Poseben komplet za odstranjevanje prask.
- Najprej morate oprati železnega konja, tako da ne ostane umazanije, prahu in peska. Končni rezultat je odvisen od tega postopka. Poškodovano površino obdelamo s preprostim alkoholom. Zaradi tega se izkaže, da razmastite območje, tako da nič ne moti. Vsa dela se izvajajo v suhem okolju brez prahu;
- Potem lahko na poškodovano mesto nanesete temeljni premaz in počakate malo;
- Po vsem tem začnejo praskati praske. Če želite to narediti, lahko uporabite tanko krtačo z mehko ščetino. Pomembno je vedeti, da ne smete preseči meje praske. Pustite, da se barva nekoliko posuši, da se postopek nadaljuje;
- Nato se nanese lak. To je mogoče storiti po analogiji s prejšnjim korakom. Po nanosu laka se v nekaj urah posuši. Po vsem tem času lahko uporabite vozilu po dogovoru, ki se ne more ne veseliti;
- Po enem mesecu je treba površino polirati, da dobimo končni rezultat. Če želite to narediti, uporabite preprosto pasto in vosek. Sam postopek se ne razlikuje od tistega, ki se izvaja z majhno prasko.
Vsak lastnik avtomobila, ki se spoštuje, poskuša ves čas vzdrževati čistočo avtomobila. Vendar sčasoma izgubi svoje lastnosti. V plast laka se zaužije različen cestni prah, nastanejo mikrorazpoke. Vse to opazno pokvari videz avtomobila. Praske, ki nastanejo zaradi nepravilnega parkiranja, avtomobila ne okrasijo veliko. Toda kako obnoviti prejšnji videz lakiranja? Pomagalo bo poliranje prask na telesu. Kaj je to in kako to storiti sami - bomo preučili v današnjem članku.
Vrste
Obstaja več vrst lakov:
Orodja
Ali je mogoče karoserijo avtomobila pred praskami polirati z lastnimi rokami? Strokovnjaki pravijo, da če imate kotno brusilko in komplet filcnih šob, lahko barvo kakovostno obnovite. Vendar brusnega sredstva ni priporočljivo brusiti ročno - napori roke se razlikujejo, zato se plast odstranjuje neenakomerno.
Usposabljanje
Sprva je treba avto pripraviti na poliranje. To zahteva umivanje celotnega telesa. Priporočljivo je uporabiti umivalnik visok pritisk... Poleg tega se očisti celotno telo, tudi če so praske lokalno polirane. Nato površino razmastite. Za to je primerno topilo Antisilicon.
Če je to spodnji del telesa, je vredno izključiti bituminozne lise. Čistiti jih je zelo težko, tudi z anti-silikonom. Zato uporabljamo specializirano topilo. Imenuje se tako - čistilec bitumenske pege... Sestavo je treba razpršiti na površino in jo čez nekaj časa obrisati s suho krpo.
Uporaba laka
Torej, površina je temeljito oprana in razmaščena. Zdaj začnemo polirati praske na karoseriji avtomobila. Če želite to narediti, vzemite v roke kotno brusilko in nanjo namestite kolo iz klobučevine.
Opomba! Če plošča iz filca ni nova in se potemni, jo je treba zamenjati. V nasprotnem primeru bo umazanija, nabrana na kolesu iz filca, delovala kot abraziv - ne odstranite enakomerno sloja barve, ampak ga opraskajte. Če je element vsaj enkrat padel na asfalt, ga ni mogoče ponovno uporabiti. Tudi po temeljitem čiščenju bodo na njem ostali fini delci prahu.
Postopek ponavljajte znova in znova, občasno preverjajte stanje kroga. Klobuček bo z uporabo potemnel. Če obstaja resna kontaminacija, jo je treba zamenjati. Ni vredno pranja - je za enkratno uporabo, potrošni material... In pranje ne bo dalo želenega učinka.
Končajte s poliranjem
Na zadnji stopnji je treba površino ponovno obdelati z lakom. Vendar ne abraziven, ampak voskan. S svojo sestavo bo zaprl velike "pore" (ostružke in razpoke), ki jih abrazivni lak ni odstranil.
Upoštevati je treba, da lahko obnovitvena pasta odstrani samo tiste praske, ki niso prodrle do osnovne sklenine. Vosek nanesite na novo kolo iz filca ali ročno. Pomembno je, da pripravite čisto in suho krpo. Pasta ni tako zrnata, zato je dovoljeno zaviranje v nanašanju.
Zaključek
Torej smo ugotovili, kako polirati praske na telesu. Avtomobilu lahko povrnete prejšnji sijaj in ga sami shranite pred čipi. Za kvaliteten učinek pa uporabite brusilko. Zakaj filcasta šoba za brusilnik ali vrtalnik ni primerna? Bistvo je, da imajo ti instrumenti različne zavoje. Med delom lahko lak enostavno pregrejete. To ne bo najbolje vplivalo na njegovo stanje. Zato uporabljamo samo specializiran stroj in le z minimalno hitrostjo.
Na srečo lahko večino manjše škode odpravite sami, ne da bi šli k strokovnjaku. Ponujamo vam podroben priročnikki vas bodo vodili korak za korakom pri odstranjevanju prask na karoseriji avtomobila.
V dejstvo, da je telo v postopku lastništva avtomobila izpostavljeno agresivnim zunanjim vplivom, nihče ne dvomi. To je dejstvo, pred katerim se ne morete izogniti. Edini način za zaščito laka avtomobila je, da ga postavite v garažo in ne upravljate z njim. Toda avto ni kupljen zato, da bi ga v garaži občudoval sam (razen če seveda imate zbirateljski klasični avto).
Pomembno je vedeti:
Zato čipi, praske in številne druge poškodbe niso neizogibne. Kaj storiti? Ali se moram obrniti na strokovnjaka v avtoservisu za prebarvanje poškodovanih delov? Ste pripravljeni plačati spodobno ceno za barvanje delov, ki so odsekani? Ali vi
Vse je seveda odvisno od narave škode in globine praske ali čipa, vendar lahko v večini primerov vsak voznik samostojno odstrani številne praske in druge napake, ne da bi se zatekel k prebarvanju poškodovanih elementov karoserije. Da, vsak od vas, porabi nekaj časa, lahko naredi žetone, praske skoraj nevidne.
Kako ugotoviti, ali lahko sami odstranite čip ali praske na telesu?
Preden začnete odstranjevati praske ,. Bistvo je, da so med praskami praske. Vse je odvisno od globine poškodb lakiranja.
Če na primer na praskam ali čipu vidite tanko belo prevleko, najverjetneje praska ni poškodovala osnovnega sloja laka.
Toda če globina praske doseže kovino, lahko to postane resnejši problem za samoodpravljanje napaka. Ne pozabite, da če je poškodba telesa poškodovala barvo na kovini, je to potrebno popolno slikanje element telesa, s predhodno pripravo površine in profesionalnim sušenjem.
Poliranje prask na telesu
Manjše praske na telesu, tj. tiste, ki niso poškodovali plasti laka na kovini, lahko praviloma poliramo s posebnimi orodji. Kaj je treba storiti:
Korak 1
Preden začnete odstranjevati praske, morate odstraniti umazanijo s površine telesa. Nato morate polirati s poliranjem avtomobilsko vozilo pokvarjen element telesa.
Da se ne dotaknete nepoškodovanih delov telesa, jih je priporočljivo lepiti z lepilnim trakom ali trakom, pri čemer ostane samo okvarjen element.
Na poškodovano mesto nanesite majhno količino laka. Nato za poliranje površine uporabite frotirno krpo (frotirna brisača lahko deluje) ali krpo iz mikrovlaken (mikrovlaken). Lahko tudi kupite posebno orodje (na primer, kot je na fotografiji).
2. korak
Na telo enakomerno nanesite lak, nato pa za nadaljnje poliranje uporabite suho krpo. Po tem preverite, ali obstaja učinek. Po potrebi ponovite celoten postopek. Naredite vse počasi in gladko. Nenehno preverjajte, ali praska izgine. Če po vaših dejanjih praska ne izgine in je ni zunanji znakida poliranje pomaga, nehajte polirati telo.
Svinčnik za odstranjevanje prask s karoserije avtomobila
Korak 1
Prasko očistite s topilom, da razmastite in odstranite tuje kemične elemente s površine. Pri nanašanju barve na telo z odstranjevalcem prask pazite, da na nepoškodovana področja laka ne nanesete kemičnega sloja.
Omeniti velja, da se bo uporaba svinčnika kljub temu dotaknila nekaterih nepoškodovanih površin lakov. Ne skrbite, to je normalno. Res je, svetujemo vam, da še vedno zmanjšate vdor barve s svinčnikom na običajne elemente telesa.
2. korak
Po nanosu izdelka s svinčnika počakajte (vsaj 24 ur), da se izdelek posuši. Nato praske očistite z gumijasto gobico ali finim brusnim papirjem. Ne pozabite se počasi in gladko odstranjevati. Redno se ustavite in preverite rezultat svojih dejanj. Ne pozabite, da morajo vsi ukrepi napredovati na bolje.
3. korak
Nato lak nanesite na poškodovano površino in s krpo iz mikrovlaken, frotirja oz posebno orodje, polirajte površino. Lak bo povrnil sijaj očiščene površine telesa.
4. korak
Najverjetneje boste po prvem nanosu svinčnika, nato čiščenju in poliranju praske, videli preostala poškodovana območja. V tem primeru postopek še enkrat ponovite, s svinčnikom nanesite še več barve.
Vaša naloga je s pomočjo svinčnika, čiščenja in poliranja praske popolnoma napolniti z barvo in jo poravnati s preostalo nepoškodovano površino. Če praska ni globoka in ni poškodovala sloja, ki razkriva kovino, boste lahko s tem postopkom poškodbe laka odpravili sami.
Odstranjevanje praske z avtomobilsko brizgalno barvo
Če je praska dovolj globoka, jo odstranite z poseben svinčnik ne bo delovalo. V tem primeru je treba uporabiti pločevinko z brizgalno barvo. Če želite to narediti, kupite posebno barvo v steklenički, ki je namenjena odstranjevanju napak na telesu. Pozor! barva mora biti samo avtomobil!
Tukaj je opisano, kako uporabiti pločevinko barve za popravilo poškodb na lakiranju avtomobila:
Korak 1
Razmastite površino poškodovanega področja telesa s topilom. Vzemite kos navadnega papirja in v sredini izrežite okroglo luknjo (če je okvara na telesu okrogla). Če ima poškodba barve na stroju drugačno obliko, na papirju izrežite luknjo, ki ustreza obliki napake na lakiranju. Na ta način boste nepoškodovane dele telesa zaščitili pred naneseno barvo.
2. korak
Papir naj bo nekaj centimetrov stran od napake in skozi luknjo, ki ste jo izrezali, začnite brizgati barvo iz brizgalke. Če nanesena barva začne iztekati, to pomeni, da ste jo nanesli preveč. V tem primeru se ustavite in pustite, da se barva posuši.
3. korak
Vaša naloga je poravnati površino z napako na isti ravni z nepoškodovano lakiranje avto. Običajno površine ne boste mogli poravnati prvič. Zato je treba celoten postopek ponoviti. Pozor! Ponovnega nanašanja barve in čiščenja je treba začeti najpozneje v 24 urah po prvem nanosu barve iz pločevinke. Pred ponovnim nanosom barve temeljni premaz popolnoma posušite.
4. korak
Obdelano površino polirajte s posebnim sredstvom, ki se prodaja v avtohišah. Svetujemo vam, da izberete poceni izdelke in samo promovirane blagovne znamke. V nasprotnem primeru ne samo tvegate zapravljanje denarja, ampak tudi poslabšate telesno napako.
Svetujemo vam, da ste pozorni na komplete za poliranje, ki so na voljo v prodaji v avtohišah (prodajajo se v specializiranih trgovinah avtomobilska barva). Komplet običajno vključuje barvo, lak, brusni papir in posebne gobice ali krpe.
