Za izbiro avtomobilsko olje niso potrebne nobene strokovne izkušnje - zadostuje minimalno teoretično znanje, ki je v navodilih za uporabo. Da se pri izbiri ne bi zmotili, je dovolj, da poznamo parametre viskoznosti, tolerance, stopnjo kakovosti, vrste motornih olj, pa tudi njihove najboljši proizvajalci... Zavedati se morate tudi količine olja za vlivanje, sicer lahko nezadostno polnjenje ali prelivanje povzroči okvare v motorju. V tem članku na primeru priljubljenega avtomobila Lada Vesta Podrobno razmislimo, kako izbrati pravo motorno olje.
AvtoVAZ priporoča nalivanje olja v motor Vesta na vsakih 10 tisoč kilometrov. Po mnenju avtomobilskih strokovnjakov je to povsem optimalen kazalnik glede na ostre podnebne razmere v Rusiji. V evropski regiji so zahteve zelo različne in se lahko razlikujejo boljša stran... Pod vplivom negativnih podnebnih dejavnikov tekočina hitro postane neuporabna, zaradi česar olje izgubi uporabne lastnosti in sestavnih delov motorjev ne more več hladiti in s tem preprečuje pregrevanja. Če je stroj izpostavljen ekstremnim obremenitvam - na primer vožnja po lahkih terenskih poteh, vključno z prašnimi cestami, ali prevoz težkega tovora in premikanje iz visoka hitrost, to negativno vpliva tudi na življenjsko dobo olja in hkrati vpliva na zanesljivost elektrarne. V takih primerih bo priporočljivo še bolj zmanjšati urnik menjave olja - do 7-5 tisoč kilometrov. To bo vsaj zaščitilo motor pred prezgodnjo obrabo komponent zaradi hitre izgube koristnih lastnosti olja.
Kako razumeti, da je olje postalo neuporabno
Obstaja več razlogov, zakaj je mogoče ugotoviti slabo stanje olja. Torej, najprej preverite količino olja. To lahko storite z merilno palico, ki se nahaja v odprtini za polnjenje olja. Merilno palico je treba izvleči iz luknje in si oglejte odtis olja. Če je njegova barva temno rjava (sprva je bila prozorna), potem to jasno kaže na sledi mehanske obrabe. Poleg tega obstajajo tudi drugi dejavniki - na primer vonj - če tekočina diši po zgorelem, to kaže tudi na težave, ki jih povzroča poplava. slabo kakovostno olje, ter posledice neugodnega vremena in razmere na cesti... Položaj poslabša dejstvo, da lahko olje vsebuje usedline v obliki kovinskih delcev. V tem primeru bo treba olje nujno zamenjati, sicer boste lahko naleteli na nepopravljive posledice remont motor.
Ko je potreben pregled olja
Običajno avtomobilisti raje počakajo na urnik menjave in šele nato preverijo olje - ko je prepozno. Priporočljivo je, da stanje potrošnega materiala preverite vnaprej, saj se tako izognete težavam z motorjem. Torej je treba preveriti olje, ko so ugotovljeni naslednji znaki:
- Nezadostna moč motorja
- Motor ni sposoben razvijati visokih vrtljajev
- Velika poraba goriva
- Prekomerna poraba olja
- Menjalnik prestavlja z zamudami
- Hrup in vibracije
Tovarniško olje
V tovarni je motor Lada Vesta napolnjen z polsintetično olje s parametri 5W-40, od znanih ruska podjetja Rosneft in Lukoil. Uporabniki trdijo, da taka olja niso primerne kakovosti. Njihove uporabne lastnosti se hitro poslabšajo in s tem tudi več pogosta zamenjava potrošni material.
Kako izbrati olje za Lada Vesta
Izkušeni avtomobilisti svetujejo, da v motor Lada Vesta napolnite samo uvoženi izdelek. Tako lahko med priznanimi blagovnimi znamkami z dobrim ugledom ločimo Mobil, Castrol, Shell, Kixx, Elf in znana olja. Naštejmo torej nekaj optimalnih možnosti:
- Mobilni 5W-30
- DEXO S2, specifičen za Motul
- Shell Helix HX8 5W-30
Koliko napolniti
Paleto motorjev Lada Vesta sestavljata dva elektrarneki zahtevajo različne količine olja - odvisno od delovne prostornine motorja z notranjim zgorevanjem in vrste menjalnika. Na primer, osnovni 1,6-litrski motor s 106 konjska moč porabi 4,4 litra olja z ročnim menjalnikom ali 3,2 litra - z robotski menjalnik... Vodilni 1,8-litrski 122-konjski motor z notranjim zgorevanjem zahteva 4,4 litra motornega olja.
Vrste motornih olj
Danes so na trgu tri vrste olj, poglejmo jih podrobneje.
- Sintetično je najboljše motorno olje, ki je danes na voljo. Ima visoko stopnjo fluidnosti in odpornosti na nizke temperature... Lahko ga varno priporočite za Lado Vesta, pa tudi za druge sodobni stroji, vključno s premijskimi. Lada Vesta je največ sodoben avto AvtoVAZ porablja samo visoko kakovost potrošni material.
- Mineralno je najcenejše motorno olje. Ima po nepotrebnem gosto konsistenco, zaradi česar je nemogoče uporabljati v ledenih razmerah. Primeren je samo za toplo podnebje. Poleg tega ga bo treba menjati veliko pogosteje kot sintetično olje.
- Polsintetična - mešanica sintetičnih in mineralnih olj. Najboljša možnost za Lado Vesta glede stroškov in nabora uporabnih lastnosti. Vsekakor boljše in modernejše od mineralnega olja.
Zaključek
Na koncu članka lahko zaključimo o najboljši motorno olje za Lada Vesta. Seveda je to sintetični izdelek. Kar zadeva polsintetiko, je bolje, da jo uporabljate kdaj velika kilometrinaali če primanjkuje sredstev za drago sintetično olje.
Video o menjavi olja
Pred kratkim izdano domači avtomobili osvojite srca vedno več navdušencev nad avtomobili. To velja tudi za kupce predstavljive in zelo prijetne limuzine "Lada Vesta". Kot kaže praksa, večina teh avtomobilov ni imela časa le za vožnjo, ampak so že potrebovali Lado Vesto. In ker se je pojavilo vprašanje o storitvi, bi morali prinesti navodila po korakihza pomoč voznikom. "Lada Vesta" ne kupujejo le prebivalci velikih mest, ampak tudi tisti, ki živijo daleč od regijskih mest, ki imajo trgovske centre. Pogosto pot do trgovca zahteva premagovanje 100–200 km, zaradi česar je preprosto drago in nepraktično.
Predvidena menjava olja v letu lada motor Vesta poteka v okviru TO.
Spodnji material je obravnavan z navedbo vseh potrebno orodje in potrošni material. Avtomobilist mora redno preverjati nivo in stanje olja, da pravočasno vse popravi in \u200b\u200bpopravi, da ne poškoduje pogonske enote avtomobila. Večina lastnikov avtomobilov noče preplačati prodajalcu, ker boste morali za zamenjavo olja plačati vsaj dvakrat več kot sami.
Priprava na postopek
Menjava olja v motorju Lada Vesta je razmeroma preprost in cenovno dostopen postopek, ki ga lahko opravi vsak avtomobilist. Ta postopek je enak pri vseh različicah modela, v članku so opisana navodila za zamenjavo olja na avtomobilu z 1,6-litrskim motorjem. s povratkom 106 litrov. iz. Raven olja v "Ladi Vesti" je treba redno preverjati glede na prehod načrtovano vzdrževanje, proizvajalec priporoča, da to storite s kilometrino 15 tisoč km. Če voznik ne ve, kdaj zamenjati olje, se lahko sklicuje na navodila za uporabo; v takem primeru intervala ne smete povečati na 12.000 km, priporočljivo je zamenjati potrošni material na vsakih 10 tisoč km. Prva menjava olja v motorju Lada Vesta naj bi se zgodila po tem, ko je avtomobil prepotoval le 3000 km, proizvajalec to obdobje imenuje TO-0.
Na Vesti bo potrebno dodatno usposabljanje lastnika avtomobila, ki se mora založiti ne samo z novim potrošnim materialom, temveč tudi z orodjem. O menjavi motornega olja bi morali razmišljati že dolgo, preden bo avtomobil pretekel določeno razdaljo, ki jo je določil proizvajalec. Nov potrošni material lahko kupite po tem, ko avto "pobere" 5-7 tisoč km. prevoženih kilometrov. Pred zamenjavo se ogrejte napajalna enota ali pa postopek začnite takoj po potovanju. Upoštevati je treba to priporočilo, da bo mast bolj tekoča. Pred zamenjavo stroja je priporočljivo, da ga postavite nad jamo ali nadvoz, kar bo olajšalo postopek. Nekateri strokovnjaki raje začnejo postopek po namestitvi stroja v prostoru in obračanju s pomočjo dvigala.
Postopek je treba začeti po tem, ko ima motorist na voljo imbus ključ, ki zagotavlja prisotnost šob in šesterokotnikov, izvijač, pa tudi vleko za verigo. Hkrati boste potrebovali prazno posodo (katero koli posodo za odpadne snovi), nov filter in. Ko priprava doseže končno fazo, lahko nadaljujete neposredno z zamenjavo potrošnega materiala.
Zamenjava motornega olja v pogonski enoti avtomobila Lada Vesta
Če voznik ne ve, kako zamenjati olje domači avto "Lada Vesta", naj začne z demontažo plastike, ki se nahaja na vrhu motorja. Nato morate demontirati pokrov z grla za polnjenje olja, za udobje odstranite plastični ščit, ki pokriva spodnji del motorja, in ga zaščitite pred umazanijo in prahom. Ta konstrukcijski element je pritrjen na enoto s pomočjo 13 vijakov, ki jih je najlažje odstraniti s ključem z glavo "10".
V Ladi Vesti nadaljuje s čiščenjem oljne posode, zlasti na območju, kjer je vtič, ki drži mazivo motorja v rezervoarju. Voznik mora odstraniti čep s pomočjo šesterokotnika na "8". Za poenostavitev naloge se morate znebiti ščita.
Preden odstranite odtočni čep z motorja Lada Vesta, mora biti pod dnom avtomobila posoda za odpadno olje. Bolje je uporabiti stari kanister ali kaj podobnega, s prostornino 5 litrov. Nekateri strokovnjaki si pred odvijanjem odtočnega čepa predhodno nadenejo rokavice, kar pomaga golo kožo rok rešiti pred vročim motorno mazivo... Čep, ki se nahaja na odtočni odprtini motorja Lada Vesta, lahko odstranite s pomočjo šesterokotnika na "8".
Trajanje rudarjenja bo trajalo približno 10 - 15 minut, ne smete hiteti, počakati morate na popolno sprostitev snovi. Medtem ko olje ne kaplja, ampak teče iz rezervoarja, morate začeti čistiti odtočni čep. Ko zamenjate potrošno mazivo, ga očistite s suho krpo. Z navoja je treba odstraniti umazanijo in ostanke obdelave, nato vtič vrniti na prvotno mesto in se znebiti vseh kapljic olja, ki so se pojavile na površini bloka motorja. Z menjavo olja lahko nadaljujete z zamenjavo starega filtra, kjer je nadomeščeni element nadomeščen posoda z odzračevalnikom. Pomembno je, da ne pozabite odklopiti kabelskega snopa, ki prihaja iz senzorja ročične gredi.
Pri delu z drugimi deli je treba z njim ravnati zelo previdno, da se odpravi možnost poškodb. Hkrati ni smiselno demontirati celotnega senzorja, če pa moti amaterskega mehanika, ga lahko za nekaj časa odstavimo. Za poenostavitev postopka bo pripomogla prisotnost ključa s šobo "10". Ko je ta konstrukcijski element odstranjen, bo motoristu še kako vlečen verižni priročnik, zaradi česar bo zategovanje filtra bolj mobilno. Nato počasi in previdno odvijte sistemski element in ga odstranite.
Motorno olje za Lado Vesto je treba v nov filter vliti majhno količino, ki mora obdelati tesnilni obroč. Posledično ostane samo čiščenje s krpo, preden se zvije. sedež, odstranjevanje sledi umazanije in prahu. Takoj, ko se na rezervoarju prikaže nov filter, ga morate priviti, da se tesno prilega tesnilnemu obroču in bloku cilindra. Ne pozabite, da ga je treba dodatno obračati za 3/4 obrata.Po opravljenih zgornjih korakih v navodilo lahko v motor Lada Vesta vlijete olje v prostornini 4,4 litra.
Če pri roki nimate verižnika, lahko izvijač zabijete v filter in ga uporabite kot vzvod. Vendar pazite na poškodbe okovja pogonske enote. Če avto domači proizvajalec opremljen z avtomatizacijo, bo motor potreboval precej manjšo količino maziva, približno 3,2 litra. Odtočni čep v "Lada Vesta" s samodejnim menjalnikom lahko odstranite s tipko na "17".
Zadnja faza postopka
Ne glede na to, katere vrste in možnosti motornih olj ponujajo prodajalci avtomobilskih trgov, naj bo vaša pozornost usmerjena neposredno na izdelek, ki ga priporoča proizvajalec. Če preberete navodila za uporabo, lahko ugotovite, kaj se toči v tovarni. Proizvajalec priporoča, da v Lado Vesto vlijete samo sintetična olja, ki jih proizvajata Lukoil in Rosneft. Ob nakupu pa bodite pozorni ne samo na blagovno znamko, temveč tudi na specifikacijo.
Ko se v motorju Lada Vesta pojavi potrebno število litrov olja, je treba rezervoar priviti s pokrovčkom iz polnilnega vratu. Po tem je priporočljivo aktivirati napajalno enoto in pustiti, da deluje približno 5 minut. Ne pozabite na preverjanje nivoja olja, ki se izvaja z merilno palico.
V tem primeru preverite kazalnike armaturne plošče: osvetljeni indikator, ki "govori" o tlaku maziva v motorju, mora ugasniti. Nato morate odtočno luknjo očistiti pred kapljanjem. V primeru, da je vse narejeno pravilno, lahko motor izključite, pustite ga stati 10 minut, kar bo omogočilo, da bo mazivo steklo v ohišje motorja. Ko preverjate nivo maziva v motorju, se prepričajte, da doseže rob vzorca mreže. V primeru, da je nižja, dodajte snov.
Zaključek
Procesa menjave motornega olja v Ladi Vesti ne moremo imenovati dolgotrajen in zapleten. V zgornjih navodilih je načelo zamenjave potrošnega materiala motorja opisano po fazah, ki jih lahko opravi vsak voznik brez izjeme, ki je svoj avto postavil na jamo ali nadvoz. Edina pomanjkljivost avtomobila, kot je Lada Vesta, je njegov oljni filter, zlasti lokacija, kar otežuje njegovo demontažo v odsotnosti posebnih orodij.
Priljubljeni model Lada Vesta na ozemlju Ruske federacije je zaradi svoje unikatnosti prava prodajna uspešnica tehnične specifikacije in številne posebne prednosti pred konkurenti.
Ker je model na trg prišel relativno nedavno, se v sklopu vzdrževanja avtomobilov mnogi lastniki sprašujejo, katero olje je bolje polniti v Lado Vesta. V tem članku bomo preučili, kateri motorji so nameščeni na tem modelu, katere zahteve in priporočila za olje je treba upoštevati pri podatkih ter kako izbrati pravo olje za Lada Vesta.
Preberite v tem članku
Izbor motornega olja v motorju Lada Vesta
Torej, navedeni model ima dva motorja domača proizvodnja... Govorimo o pogonski enoti z močjo 106 KM. (tovarniški indeks 21129) in močnejša različica s 122 KM. (motor 21179). Tako prva kot druga vrsta pogonskih enot sta sodoben razvoj. Dejansko je motor z notranjim zgorevanjem na zahodnem modelu podoben tistim motorjem, ki jih svetovni proizvajalci postavljajo na proračunske modele in avtomobile srednjega razreda.
Čeprav so agregati na Ladi Vesti, so tudi precej hitri. Glede na te informacije postane jasno, da se bodo povečale tudi zahteve za motorno olje. Pomembno je tudi razumeti, tudi če ugotovimo, kakšno olje se tovarniško vlije v motor Lada Vesta, to še ne pomeni, da je treba isto mast dolivati \u200b\u200bnaprej. Ugotovimo.
Kot je znano, moderna olja za motor so primerni za vse vremenske razmere in so lahko mineralni, polsintetični in sintetični. Prav tako igra pomembno vlogo in močno vpliva na lastnosti oljne embalaže aktivni dodatkiki ga uporablja ta ali tisti proizvajalec.
- Na kratko »mineralna voda« je narejena iz olja in je naravna osnova, sintetika je proizvod visokotehnološke sinteze, polsintetika pa je mešanica mineralnih in sintetičnih olj v določenih razmerjih.
Mineralne male je najceneje pridelati. Imajo pa številne slabosti v primerjavi s sintetiko. Najprej se mineralna baza hitro stara. Prav tako se "mineralna voda" zatakne pri negativnih temperaturah, kar poslabša črpanje v času hladnega zagona in s tem poveča obrabo motorja z notranjim zgorevanjem.
Po ogrevanju motorja mineralna olja imajo tudi najslabšo odpornost na toploto in ohranjanje lastnosti pri visokih temperaturah. Sintetična olja so brez takšnih pomanjkljivosti, vendar so njihovi stroški veliko višji. Za izboljšanje zmogljivosti olja in nižje cene proizvajalci ponujajo najboljša možnost v obliki polsintetike.
Kot je razvidno iz pravilna izbira mazanje in pravočasna menjava olja, ob upoštevanju vseh zahtev tega postopka, sta uporabnost in skupni vir motorja Lada Vesta neposredno odvisni.
Posledično to dodamo v okviru delovanja ta avto zamenjava zahteva tudi in olje za menjalnik... Menjava olja v letu mehanska škatla orodja Lada Vesta v skladu s predpisi je priporočljivo vsakih 75 tisoč km ali 5 let (kar nastopi prej).
Tudi robotski menjalnik (robot na Ladi Vesti) zaradi nekaterih posameznih značilnosti te zasnove zahteva večjo pozornost in redne preglede zmogljivosti.
Preberite tudi
Viskoznost motornega olja, kakšna je razlika med olji z indeksom viskoznosti 5w40 in 5w30. Kakšno mazivo je najbolje vliti v motor pozimi in poleti, nasveti in triki.
Eden izmed najbolj priljubljenih avtomobilov na postsovjetskem prostoru je Lada, avtomobil ruske in sovjetske avtomobilske industrije. Ljudje vozijo fretting zaradi razpoložljivih delov in nezmožnosti dražjega avtomobila.
Ugodne storitve, nizka poraba - glavne prednosti Veste. Eleganten dizajn govori o spremembi oblikovalca in spremembah v Avtovazu.
Avto je zanesljiv in kakovosten. Za kratek čas bo v njem treba zamenjati samo potrošni material. Olje v avtu je kot človeška kri. Menjati ga je treba šele po 8000 km.
Olje maže komponente motorja in upočasnjuje obrabo delov. Zato je menjava motornega olja obvezen ritual za vsak avto. Od Lade Veste do Gelenvagena vozniki menjajo to tekočino za pranje.
Nezadostna raven, utrujeni ali slaba kakovost mast ubije motor. Po branju članka boste ugotovili, kakšno olje in koliko je potrebno za Vesta fret! Lahko ga zamenjate sami!
Proizvajalci priporočajo domača maziva. Polsintetična 5W-40, ki jo proizvaja Rosneft ali Lukoil, se vlije iz tovarne - obrat meni, da so zelo primerni za Lado Vesta. Mnenja o tem, katero izmed njih je bolje deliti, se mnogi držijo faktorja - olje se tovarniško vlije v motor, kar pomeni, da ga je treba uporabljati v prihodnosti.
Kdaj narediti prvo spremembo
Prvo zamenjavo tekočine je treba opraviti po 1-3 tisoč kilometrih. Ko smo ga izpraznili, bomo v večini primerov videli, v kakšnem slabem stanju je. Držanje tega olja do 15.000 bi bila slaba ideja, obstaja nevarnost zganjanja motorja.
Vesta je opremljena z dvema agregatoma domačega proizvajalca, 106 konjskimi močmi (model 21129) in 122 konjskimi močmi (model 21179). Ti so sodobni, visoki, njihovi parametri se upoštevajo pri izbiri tekočin.
Poraba tovarniškega olja in potnih listov
V tovarni se vlivajo tudi motorna maziva 5W30 in 5W40 glede viskoznosti in prijavljenih lastnosti, primernih za temperaturna nihanja v Ruski federaciji in sosednjih državah.
Lada Vesta po podatkih o potnih listih poje 0,1 litra maziva za motor na 1000 km, kazalnik je precej dober. Izbira viskoznosti s strani proizvajalca 5w30 - 5w 40, najboljše olje v skladu s priporočili 5w40 Rosneft je zelo primeren za te pogonske enote.
Katero izbrati uvoženo ali rusko
Številni vozniki si premišljujejo, katero olje naj vlijejo v svojo Lado Vesto - tovarniško ali uvoženo. Vedeti morate, da mnogi tuji proizvajalci izdelujejo olja za uvožene avtomobile, vendar morda niso primerna za vaze. Med kakovostnimi izdelki velja omeniti, da so tuji izdelki na trgu umeščeni bolje kot domači. Marsikdo priporoča maziva tujih proizvajalcev, Motul ali Mobil, toda tukaj lahko kupec naleti na nakup lažni izdelek... Glasno blagovno znamko lahko ustekleničite "v svoji garaži", bolje je natočiti originalni izdelek, kupljen pri prodajalcu. Na bencinskih črpalkah istoimenskih predstavnikov Lukoil, Rosneft in se drzno odpeljemo do naslednja zamenjavabrez strahu pred padcem nepredvidenih stroškov.
Spremljanje nivoja tekočine v motorju
Pogosteje je treba nadzorovati nivo tekočine, lahko se osredotočite na polnjenje rezervoarja ali po določenem času preverite na ravni površini, po možnosti na hladnem motorju.
V motor vlijte tekočino, tako da je nivo med min in max kontrolne oznake na merilni palici. Bolje je, da tekočino zamenjate prvič, ne da bi čakali na čas proizvajalca, 15000 km, in jo hitro zamenjate, ko ste pretekli 1000-3000 km. Postenje motorja z notranjim zgorevanjem morda ni najbolj prijeten način za vplivanje na delo.
Kako razumeti, da je olje propadlo - življenjski kram
Kapljico iz sonde pustite na papirnatem listu in počakajte 15 minut, da se posuši. Glede na sliko lahko ugotovimo, ali je olje delovalo ali ne z mehanskimi nečistočami ali je tekočina iz pregretega motorja. Dejavnik odločnosti je barva, temnejša, manj koristnih lastnosti ostane v njej normalno delo... Slaba je tudi obratna situacija, če je čas pretekel in je svetel.
Mazalni sistem motorja z notranjim zgorevanjem je prilagojen mazanju z več viskoznost, zato zagotavlja manj obrabe in stabilnejše delovanje.
Lastnosti tekočin so različne, odvisno od vrste.
Sintetični (uporablja se predvsem pri novih ICE z majhno kilometrino, za katere je značilen dober odziv na temperaturne spremembe)
Polsintetični (predvsem za motorje z obrabo)
Mineral, izstopajo po svoji nizki ceni, nizka kvaliteta, slabo delovanje z nihanjem temperature.
Količina olja v motorju Lada Vesta
Lada Vesta je opremljena z dvema agregatoma notranje izgorevanje, zvezki 1.6 in 1.8. Za njih je na voljo ena posoda za polnjenje mazalne tekočine - 4,4 litra s ročni menjalnik in 3,2 litra s robotska škatla orodja. Menjava olja z Lado Vesto se ne razlikuje od drugega avtomobila in to lahko storite sami v samo 7 preprostih opravilih.
7 korakov za zamenjavo motornega olja doma
1. Avto zapeljemo v jamo ali ga dvignemo na dvigalo
2. Odvijte vrat za polnjenje olja
3. Odvijte čep za odtok na paleti in počakajte še malo, da izteče še zadnja kapljica!
4. Medtem ko tekočina odteka, vzamemo stari oljni filter za zamenjavo
5. Zategnemo odtočni čep, postavimo oljni filter
6. Nalijte tekočino in privijte vrat za polnjenje olja
7. Preverite nivo olja.
To je zamenjava brez izpiranja motorja. Po želji lahko:
- kupite dodatek in ga zapeljite po poti, ki jo je določil proizvajalec.
- Izkoristite posebne, tekočina za izpiranje, (Ne priporočam vas) in pustite, da deluje čas, naveden na banki. Poskusite ne pretiravati s časom izpiranja motorja, bolje malo manj, je priporočljivo izkušeni vozniki! Ker lahko med splakovanjem odpade stara umazanija in uniči motor.
Olje za zimo in poletje
5w30 5w40, zasnovan posebej za naše zemljepisne širine, odlično deluje pri vseh temperaturah. 10w40 kot alternativo, ki velja za celo sezono, lahko izberete za vožnjo v vseh podnebnih razmerah. Izbor mazalnih tekočin je bolje zaupati strokovnjaku po posvetovanju na bencinski črpalki ali specializirani prodajalni.
Menjava olja v motorju Lada Vesta je enostavna naloga, saj so vsi njegovi motorji že dolgo znani. Edina težava je slaba lokacija oljni filter.Prvi kupci limuzine Lada Vesta so avtomobil že uspeli zapeljati. In zdaj se mnogi od njih soočajo z vprašanjem storitev... Nobena skrivnost ni, da veliko Rusov živi v majhnih mestih in pogosto ni ne časa ne želje, da bi odšli do najbližjega prodajalca 50-100 kilometrov ali več. Še posebej, ko gre za tako preprost postopek, kot je menjava olja v motorju Lada Vesta.
Poleg tega mnogi trgovcu ne bodo preplačali dvakrat ali celo trikrat za materiale in dela, nekateri pa preprosto vse počnejo z lastnimi rokami in takšne priložnosti ne nameravajo zamuditi. V interesu vseh teh kategorij kupcev je, da je treba postopek menjave olja v limuzinskem motorju natančno preučiti.
Menjava olja v motorju Lada Vesta v prodajalcu ni poceni užitek.
Kot primer je naveden algoritem menjave olja v 1,6-litrskem motorju s 106 konjskimi močmi. Algoritem za delo z drugimi motorji je zelo podoben in se razlikuje po odtenkih, pa tudi po količini vlijenega olja.
Priprava na delo
Predvideno vzdrževanje Lade Veste je predvideno vsakih 15.000 km. Vendar mnogi mehaniki priporočajo, da se ta interval zmanjša na 12.000 km ali celo 10.000 km. Za menjavo olja je potrebno Vesto pripraviti na delo, kupiti materiale in orodje. Priporočljivo ga je zamenjati po potovanju, ko se staro olje še ni ohladilo. V nasprotnem primeru morate zagnati avto in pustiti, da deluje naprej prosti tek četrt ure. Potem boste morali Lado Vesto postaviti na nadvoz ali preprosto jamo v garaži.
Najbolj priročno je delati v zaprtih prostorih z dvigalom.
Za delo potrebujete naslednjo dodatno opremo:
- imbus ključ z nastavkom šob in šesterokotnikov;
- verižnik za vlečenje;
- izvijač;
- posoda za odpadno olje;
- nov oljni filter;
Po zaključku vseh pripravljalnih ukrepov lahko začnete z menjavo olja v motorju Lada Vesta.
Postopek menjave olja v motorju Lada Vesta
Najprej morate demontirati plastiko, ki pokriva zgornji del pogonske enote, da olajšate delo.
Najprej se odvije pokrov za polnjenje.
Po tem morate odviti pokrov za polnjenje in začeti razstavljati plastični ščit, ki pokriva motor od spodaj in ga ščiti pred umazanijo in prahom. Pritrjen je s 13 vijaki z “10” glavami.
13 vijakov se odvije s ključem "10".
Nato je treba oljno posodo očistiti na mestu, kjer je odtočni čep, in odviti čep, za katerega se uporablja šesterokotnik na "8".
Ščit je treba odstraniti, da se zagotovi sposobnost za delo.
Najprej morate pod odtočni vrat postaviti posodo za odpadno olje (posodo ali kaj podobnega). Paziti je treba, ker je olje vroče in se priporoča izogibanje stiku s kožo.
Vtič odtočne luknje motorja Lada Vesta odvijejo šesterokotniki z "8".
Odvajanje olja iz motorja Lada Vesta se nadaljuje, dokler ne preneha teči in začne kapljati iz luknje. Nato boste morali umazanijo z vtiča (zlasti z navoja) obrisati s čistim kosom krpe, nato ga priviti na svoje mesto in obrisati kaplje olja s površine ohišja motorja.
Nato algoritem dela vključuje namestitev posode za odpadno olje pod mesto, kjer se nahaja oljni filter. V tem primeru je potrebno odklopiti kabelski snop s senzorja ročične gredi in ga odstraniti vstran, da ga ne poškodujete.
Odklopite kabel za ožičenje s senzorja ročične gredi Lada Vesta.
Odstranjevanje samega senzorja ročična gred ni obvezen, vendar je prostor za delo izredno omejen, zato je še vedno priporočljivo demontirati navedeni Lada Vesta senzor.
Sledi odvijanje senzorja ročične gredi.
Za to operacijo se uporablja ključ s podaljškom "10". Po demontaži se boste morali oborožiti z izvlekom verige, da boste sprostili zategovanje oljnega filtra. Nato ga je mogoče odviti in odstraniti.
Da bi se izognili poškodbam, je potrebno razstaviti senzor.
Nato v nov filter vlijte motorno olje (približno 50% njegove prostornine), podmažite njegov tesnilni obroč z oljem in obrišite motorni sedež pred umazanijo in prahom, preden ga zategnete.
Na koncu morate odstraniti oljni filter.
Po namestitvi filtra ga je treba priviti, dokler se tesnilni obroč ne dotakne bloka cilindra, nato pa ga spet obrniti za približno 75% obrata. Na koncu se v agregat Lada Vesta vlije novo olje - 4,4 litra.
Opomba - Vsak lastnik Veste nima vlečnega mehanizma.
Vsak nima takšnega vlečnika.
V odsotnosti lahko uporabite "staromodno" metodo, ko izvijač zabijete v filter in ga obračate, tako da ga uporabite kot vzvod. Glavna stvar je, da ne poškodujete motorne unije. Poleg tega se je treba spomniti, da ima motor Lada Vesta z AMT manjšo količino olja - približno 3,2 litra.
Pri Ladi Vesti z AMT je količina olja, ki se vlije v motor, manjša, sam čep pa se odvije s ključem na "17".
Končni oder
Po polnjenju olja je potrebno zategniti pokrov za polnjenje in zagnati motor, tako da deluje približno 2 minuti v prostem teku.
Na koncu se z merilno palico preveri nivo olja v motorju Lada Vesta.
V tem času morate spremljati armaturna plošča - indikator naj ugasne na njem pritisk v sili olje in na območju odtočne luknje ne sme biti kapljic. Če je vse normalno, je treba motor ugasniti in pustiti stati 5-10 minut, da lahko olje odteče v ohišje motorja.
Pravilna raven olja je do konca vzorca mrežnega očesa na merilni palici.
Nato morate z merilno palico pregledati njegovo raven - če je nezadostna (olje mora doseči vrh očesa na merilni palici), jo boste morali dolivati, dokler ne dosežete določene ravni.
S tem je postopek zamenjave olja v motorju Lada Vesta zaključen.
Predstavljeni video posnetki nazorno prikazujejo postopek menjave motornega olja in oljnega filtra v Ladi Vesti na nadvozu in v garažni jami. Poleg tega je v vseh primerih opaziti izjemno neprijetno mesto oljnega filtra, ki ga je težko odstraniti tudi s posebnim orodjem.
Na nadvozu:
V garažni jami:
