Katero olje nalijte v avdio motor. AVTOMAL in vse, kar morate vedeti o motornih oljih

Brez maziv, trenja sila, ki nastane med voznimi elementi motorja, bi bila veliko večja, podrobnosti bi se segrejejo hitreje, zaradi česar bi se pojavila sila napajalne enote. Uporaba mazanja prispeva k izobraževanju zaščitni film On. notranji elementi Motor ga varuje pred prezgodnjo obrabo. Vabimo vas, da se seznanite s parametri priporočenega motornega olja za AUDI A6.

Model 1993 Sprostitev.

Bencinski avtomobilski motorji

V skladu z navodili za uporabo aUTO AUDI. A6 Priporočljivo je, da se motorna maziva napolnite z viskoznostjo SAE 10W-30 ali 15W-50, ki ustrezajo tolerancam VW500 00 ali VW501 01 (Duckhams q) ali (Premium bencinski motor ali Duckhams hipergrade bencinski motor).

Komplet motornega olja, ki se zahteva pri zamenjavi, ob upoštevanju oljni filter Znesek:

  • 3,0 l za 4-valjne motorje;
  • 4,5 L za 5-valjne avtomobile.

Zamenjava frekvence motorna tekočina To je 15 tisoč km. Hkrati proizvajalec priporoča, ali naj pogosteje spremeni mazivo (vsaj 2-krat na leto). O potrebi po spremembi avtomobila označuje simbol "OEL" na avdio zaslonu AUDI A6.

Dizelske enote

Na podlagi priročnika za avto, morate uporabiti maziva z viskoznostjo SAE 10W-30 ali 15W-50, ki ustreza toleranc VW500 00 ali VW505 00 (Duckhams q) ali (Premium dizelsko motorno olje ali Duckhams hipergrade dizelski motor Olje).

Obseg maziva, ki se zahteva, ko je zamenjan z oljnim filtrom:

  • 3,5 l za 4-valjne motorje;
  • 5,0 L za 5-valjne avtomobile.

Sprememba maziva se priporoča, da se izvede vsakih 15 tisoč za stroje, opremljene z motorji AAS, olje in filter se spreminjajo vsakih 7,5 tisoč km kilometrine. Proizvajalec kaže, da je dovoljeno proizvajati pogostejšo premik tekočine motorja - to bo povečalo vir napajalne enote in mazalnega sistema. Potreba po spremembi maziva označuje napis "OEL" na zaslonu avtomobila AUDI A6.

AUDI A6 C5 1997-2005

Model 1998 Sprostitev.

Za svoje modele, VW / AUDI nameščen norme glede na maziva. Te norme so navedene na oljni posodi, za proizvajalca AUDI A6, je v bistvu uporaba originalnih motornih olj ustreznih zahtev VW.

AUDI A6 Iz modela 2000 se uporablja sistem storitev Longlyfe Life, posebno črko modelsko leto Y in Šasija Številka 4byn 002 888. Razmislite: AVTOMAL s specifikacijo 503 00, 503 01, 506 00, 506 01, so na voljo za avtomobile z dolgimi storitvami storitev, jih ni mogoče uporabljati v avtomobilih z motorji do 2000 modelnega leta.

Opomba za standarde motornega olja VW / AUDI:

  1. Datum proizvodnje ne bi smel biti prej kot 10/91.
  2. Če morate zamenjati mazivo motorja na stojalih za longlinefe, če manjka priporočeno mazivo, je dovoljena uporaba tekočin, ki ustrezajo razredu SF ali SG olja na sistemu API. Za diesel Cars. Alternativni avtomobili imajo tekočine, ki ustrezajo vrsti CD olja o standardih API.
  3. Če servisiranja Longlife Service Car ne uporablja, se pri menjavi motorja, ki jo je treba spremeniti, morate reprogramirati storitev - indikator.
  4. Če manjkajočega maziva manjka, je dovoljeno, da se nalije do 0,5 litra. Avtosal VW / AUDI 505 00 ali 505 01 v motorjih, ki delujejo na DT, in za bencin power agregates. Uporabite VW / AUDI 502 00.

Opomba: Automas, ki ga proizvaja proizvajalec dizelski motorjiImeti oznako CD-ja, ki se nesprejemljivo naliva v bencinske avtomobilske avtomobilske. Motorna olja z oznako SG / CD so primerna za obe vrsti motorjev.

Bencinski motorji

  1. Za avtomobile do leta 1999, je vključeno, da se uporabljajo z avtomobilom 500 00, 501 01, 502 00.
  2. V primeru avtomobila iz leta 2000, sprostitev z dolgimi storitvami, ki imajo pismo proizvodnje y, uporablja avto 503 00 od 154 kW ali 503 01.

Izbira značilnosti viskoznosti maziva se izvaja v skladu s shemo 1.

Obseg maziva, ki se zahteva, ko je zamenjan, je:

  • 4,0 l, če AJP / ARH / ADR / AQE 1.8 Motorji;
  • 3,7 L za AEB / APU / ANB / AWT 1.800 motorji;
  • 4,2 L za motor ALT 2.0;
  • 6,0 l, če AGA / APS / APS / ARJ / BDV 2.4 Avto:
  • 6,9 L v primeru AJK / je 2,7 t quer;
  • 6,5 L, če je motor ACK / ALG / APR / AQD / ASN 2.8;
  • 7,5 l v primeru motorjev ARS / ASG / AQJ / ANK.

Dizelski motorji

Za AUDI A6, ki dela na DT, je proizvajalec priporočil uporabo takih olj:

  1. Za stroje, do leta 1999 sproščanja, vključno z avtomobilom 505 00, 505 01.
  2. V primeru avtomobilov iz leta 2000 modeliranja z Longlife Service, ki imajo pismo Y, uporabite 506 00 maziv.
  3. Za stroje, opremljene z motorjem s šobo / črpalko 115/130 KM (85/96 kW) Uporabite maziva 506 01.

Izbor viskoznosti je narejen v skladu s shemo 1.

Količina motornega olja, ki se zahteva pri zamenjavi, je:

  • 3,5 l Za motorje 1.9 TDI AFN / AVG / AJM / AWX / AVF
  • 6,0 l Če so motorji 2,5 TDI AFB / ANKN / AYM / BCZ ali 2.5 TDI QU AKE / BDA.
Shema 1. Odvisnost viskoznosti avtomobila na temperaturi regije, v kateri bo uporabljen avto.

Shema dekodiranja 2 Naslednji:

  1. Za bencinski motorji Dovoljeno je uporabiti:
  • A - vse sezona olja, ki so povečale lastnosti protiprateric, ki ustrezajo VW 500 00 00 ali 502 00.
  • B je vse sezone avtomobilov, ki ustrezajo VW 501 01, kot tudi SF ali SG na sistemu API.
  1. Za turbodizelske motorje:
  • B je vse sezono maziva, ki izpolnjujejo VW 505 00.

Proizvajalec kaže, da je zaželeno, da vlijte vse sezone avtomobilov. Njihova prednost je v odsotnosti nakupa različni tipi Olja za poletje in za zimo. Po shemi 1, na primer pri temperaturah od -10 0 S do +40 0 S (ali več) za turbo dizelske enote, je treba uporabiti 15W-40, 15W-50 ali 20W-40, 20W-50 avtomobili. S podaljšanimi zunanjimi temperaturami zraka manj -20 0 C je priporočljivo uporabljati maziva z viskoznim indikatorjem 5W-20.

AUDI A6 C6 2004-2011

Model 2011.

Bencinski motorji

Za modele AUDI A6 z vzdrževanjem storitev Longlife Service obvezno stanje Obstaja uporaba prtljažnika. Dovoljeno je uporabiti VW 503 00, 503 01, 504 00. izredne razmereKo je raven motornega olja padla pod "minimalno" oznako in ni možnosti za nakup olja, ki ga priporoča proizvajalec, je dovoljeno, da doda največ 0,5 litra alternativnega maziva, ki ustreza VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01.

Za avtomobile, ki niso pokrite z Longlife Service, lahko uporabite VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01. Frekvenca načrtovane spremembe avtomobila je 1 leto ali 15 tisoč km vožnje. V izrednih razmerah, ko ni možnosti dodajanja avto-priporočenega proizvajalca, je dovoljeno uporabljati maziva, ki izpolnjujejo razred ASA razred AEA razred ali razred A3.

Obseg maziva, ki se zahteva pri zamenjavi oljnega filtra:

  • približno 4,5 litra, če je 4-valjni motor (125 kW), pogon na sprednjih kolesih;
  • približno 6,5 litra za 6-valjni avtomobilski motor (130 kW), sprednji ali štirikolesni pogon;
  • približno 6,3 l za 6-valjni avtomobilski motor (160 kW), sprednji ali štirikolesni pogon;
  • približno 6,5 litra, če je 6-valjni motor (188 kW), sprednji ali štirikolesni pogon;
  • približno 8,8 litra za 8-valjni avtomobilski (246 kW), štirikolesni pogon.

Diesel Automotives.

Za avto AUDI A6, opremljen s filtrom - recimo za zaklepanje, je priporočljivo, da zapolnijo samo motorna olja VW 507 00, ki ustrezajo lonclife storitev in frekvenco vzdrževanje. Nesprejemljivo mešanje Longlife Car z drugimi mazivi motorja. V izrednih razmerah, ko manjkajoče olja manjkajo, v majhnih količinah, VW 506 00, 506 01, 505 00, 505 01 je dovoljena v majhnih količinah.

V okviru storitve Longlife so razvili maziva, ki prispeva k daljšim intervalim vzdrževanju. Kot del storitve Longlife, VW 506 00, 506 01, 507 00 Maziva se priporoča.

Za avtomobile brez storitev Longlife Service morate uporabiti maziva 505 00, 505 01, 507 00. v izrednih razmerah, kdaj določeno olje Ni, je dovoljeno preprosto dodati približno 0,5 litra stroja ustrezne specifikacije ASEA B3 ali B4. Pogostost vzdrževanja takih avtomobilov je 1 leto ali 15 tisoč km kilometrov.

Obveznost stroja, ki se zahteva pri zamenjavi oljnega filtra:

  • približno 3,8 litra, če je 4-valjni motor (100 kW ali 103 kW), pogon na sprednjih kolesih;
  • približno 8,2 litra, če je 6-valjni motor (120 kW ali 132 kW), sprednji ali štirikolesni pogon;
  • približno 8,2 litra za 6-valjni avto (155 kW ali 165 kW), štirikolesni pogon.

AUDI A6 C7 C 2010

Model 2015 Sprostitev.

Bencinski motorji

V skladu z priročnikom, je priporočljivo, da pour avtomobilov, ki izpolnjujejo zahteve VW 502 00 ali 504 00. V izrednih razmerah, ko morate dodati mazivo tekočino, in priporočeno mazivo manjka, je dovoljeno odpreti približno 0,5 litra ACEA A3 A3 ali API SM z diplomo sAE viskoznost 0W-30, SAE 5W-30 ali SAE 5W-40, odvisno od podnebne razmere Izven avtomobila.

Obseg tekočine motorja, ki je potrebna za zamenjavo, je:

  • 4,7 L za 2,0 l TFSI 252 KM Motors;
  • 6,8 litra, če je motor 3,0 l TFSI 333 HP
  • 8,7 l v primeru 4,0 l TFSI 450 HP motorjev.

Diesel Automotives.

Iz priročnika za uporabo avtomobila je priporočljivo uporabiti olja, ki izpolnjujejo zahteve VW 507 00. V izjemnih primerih je dovoljen enkratni preliv (ne več kot 0,5 litra) ACEAC 3 mazivo ali API CF s SAE 0W- 30 ali SAE 5W-30 viskoznost pri temperaturnem odvisnosti regije, v kateri bo naprava upravljala.

Obseg motorja tekočine, ki je potrebna za zamenjavo v motorjih 3.0 L TDI 240 KM je 6,4 litra.

Zaključek

Priporočeno motorno olje AUDI A6 mora izpolnjevati zahteve VW / Audi. Če je na voljo na vrhu stroja, je dovoljeno, da izliva največ 0,5 litra alternativnega maziva, ki ustreza parametri, določenim v priročniku za vozilo. Plant - Proizvajalec v novih avtomobilih, ki se izliva motorna maziva, ki je dovoljena, da se uporablja med letom. Za večino modelov AUDI A6 se priporočajo sintetična maziva, saj imajo večjo razpon delovnih temperatur kot polsintetične in mineralne vode. Prepovedano je uporabljati dodatne dodatke za motorno olje.

Kako izbor motornega olja Audi? Odgovor na podobno vprašanje je zanimiv za različne lastnike avtomobilov. Iz tistega, kar je mazanje poplavljeno v motorju vašega avtomobila, je odvisno od operativnega obdobja stroja. Navaden voznik pogosto ne more upoštevati vseh pomembnih dejavnikov in izbrati pravo olje. To naredi proizvajalca avtomobila. Proizvajalec pozna funkcije avtomobila, saj to natančno ve, kaj je treba nafte vlijemo v motor.

Pri izbiri izvirnega olja AUDI, je treba razmisliti:

  • datum izdelave avtomobilov;
  • kilometrina;
  • kakovost cestne površine;
  • slog vožnje z avtomobilistom;
  • značilnosti izliva goriva.

Avtomobilizem za Audi

Vsak proizvajalec avtomobilov ustvari svoj seznam zahtev za mazanje. Seznam je označen s posebno kodo, ki je sestavljena iz številk in abecednih znakov. Ta seznam se imenuje dodatek avtomobila. Vsebuje informacije o vseh značilnostih naftnega proizvoda, ki je priporočljivo, da se vlije v določeno blagovno znamko v avtu. Poleg tega so proizvajalci razvili tolerance maziva za vse vrste motorjev. Na primer, avto, ki je namenjen za stroje Volkswagen, bo neučinkovit, če ga polijemo v Audi. Vendar pa mnogi proizvajalci AUTO priprave opremijo lastne stroje s tipičnimi inženirji, saj sedež, Skoda in drugi avtomobili gredo na "Volkswagen" motorji. Avto je treba ustrezno izbrati. Potrebno je vedeti ne samo model stroja, temveč tudi vrsto motorja.

"Audi 80" je opremljen tudi z "Volkswagen" motor. Izbira maziva, morate razmisliti, katero olje priporoča Volkswagen Automomaker. Poleg tega mora biti na posodo ustrezna toleranca.

Tolerance

Volkswagen proizvaja različne motorje: na bencinu, dizelskem gorivu, brezplačno / prisilno jemanje zraka. Vse konstruktivne značilnosti V ustreznem sprejemu. Če želite izbrati pravico, da izberete avto, ki ga boste nalili v Audi s kilometrino, se morate seznaniti z mizo / seznamom obstoječih toleranc. Vse, ki se začnejo z napisi VW. Po teh znakih, ki gredo številke.


 Olje delovanja temperature
  1. Določa zahteve za energetsko varčne naftne derivate, ki se lahko uporabljajo vse leto v motorjih na bencinu. Z Sae olje Kategorije 5W / 10W kategorija. Tak avto Lily do padca leta 1999. Zato ga je treba naliti v avtomobile, proizvedene pred dvema tisočinskima letom.
  2. To je seznam zahtev za vozila za motorje na bencinskem / dieznem motorju z ravnem injiciranju goriva. Toleranca velja za maziva, ki delujejo v motorjih, ki se sproščajo v dva tisočinko.
  3. Določa značilnosti olj za prisilne motorje na bencinskem / dieznem motorju z ravnem injiciranju goriva. Dopolnjuje zgornje tolerance. Proizvajalec svetuje, da uporabi ta naftni produkt v tožnih pogojih, ki ga ne polijejo v motorje s plavajoče periodičnost premika.
  4. Določa zahteve za uporabo stroja v bencinskih motorjih, v katerih je treba redko spremeniti potrošnjo.
  5. To je seznam zahtev za avtomobilske messale na bencinu / dizelskem gorivu. V bistvu je to modificirana 503. strpnost. Namenjen je motorjem, katerih izpušni plini ustrezajo kategoriji "Euro 4".
  6. Toleranca je namenjena, da se olja nalijejo v turbinske in atmosferske DVS osebnih avtomobilov na dizelsko gorivo. Maziva SAE se morajo sklicevati na kategorijo 5W50, 10W50, 10W60, 15W40, 15W50.
  7. Namenjen je mazivom, ki jih zapustimo v turbo motorje na dizelskem motorju, zamenjajte enkrat na 2 leti ali vsakih petdeset tisoč kilometrov. Viskoznost se nanaša na kategorijo 0W30.
  8. Opredeljuje zahteve za maziva motorjaFlipped v bencin / dizelski motorji, ki so opremljeni s finim čistilnim filtrom in ne potrebujejo pogoste spremembe naftnih derivatov. Če je v modelu samo 1 črpalko za stiskanje goriva, to toleranco ni mogoče uporabiti. Stroj se spreminja pod znakom posebnega elektropehika, ki je nameščen v avtu.

Zaključek

Tolerance, ki so razvite "Volkswagen", se lahko uporabljajo ne samo za stroje ta proizvajalec, pa tudi na avtomobile takih blagovnih znamk kot "Audi",SEAT, SKODA. Ustvarjeno "Volkswagen" Tolerance so glavna regulativni dokument Za uporabo maziv v nabranih modelih vozil.

V spletni trgovini Moly Shop boste našli celotno paleto motornih olj, ki so primerni za različni modeli audi Cars., vključno z olji, za bencin in dizelski motorji TDI. Na primer, motor je mobil Oils. izdelana posebej za aUDI modeli A3, modeli, kot so Diesel Audi A3 Sportback 2.0 TDI, kot tudi motorna olja za modele Bencilin AUDI A4, kot so Audi A4 Avant 2.0 TFSI.


Če govorite malo Audi TT ali velik SUV. Audi Q7, vam lahko pomagamo najti primerno olje Za motor vašega avtomobila. Uporabite naše programsko orodje in ugotovite, kaj je olje primerno za vaš AUDI.

V tem članku poglejmo, katera olja so primerna za Audi avtomobile z odstopanji VW 502 00 VW 505 00.

Olja in liqui Moly sta popolnoma sintetična olja in sta primerna za vozila z bencinom AUDI, ki zahtevajo VW 502 00 tolerance in odobrene za diesel Cars.Zahteva VW 505 00.

Kako lahko prihranim denar z uporabo mobil 1 in liqui moly?

Ta popolnoma sintetična olja se krožijo v avdio motorja hitreje kot tradicionalna mineralna olja, tako da vaš motor deluje bolj učinkovito. Strojni motor doseže največjo učinkovitost. Obe prednostima vam bo pomagalo prihraniti denar na gorivo.

Kako popolnoma sintetično olje ščiti motorja mojega Audija?

Preskusi kažejo, da oba izdelka dobita vse premične dele motorja 15 sekund hitreje kot nekatera navadna olja. Olja mnogih proizvajalcev ne krožijo v celoti, trenje med suhimi deli motorja bo počasi zmanjšalo življenjsko dobo motorja.


Sintetična olja Mobil 1 in Liqui Moly, krožijo takoj, ki ščiti vsak premični del v motorju, in sčasoma boste prihranili na operativne stroške.

Kakšno olje naj kupim za moj Audi?

Pomembno je uporabiti pravilno olje V avtu, ki izpolnjuje specifikacije proizvajalca AUDI. Uporaba pravih izdelkov med načrtovana storitevIn v skladu s smernicami vašega avtomobila ne bo vplivalo na garancijo proizvajalca AUDI. Priporočila lahko dobite z našo izbiro na blagovni znamki in modelu.

Po pridobitvi Audi, voznik dobi problem izbire supplies.Ker daleč od vsakega lastnika avtomobila natančno ve, kakšno olje izpolnite enega ali drugega modela Audi. Navsezadnje je trajanje motorja in njegovih kazalnikov kakovosti neposredno odvisno od značilnosti izbrane sestave.

Katero olje izpolnite avdio motor

V service Book. AUDI A6 Proizvajalec svetuje, da uporabi 5W-30 sintetično mazanje. In proizvajalec lahko kakršna koli skrb, vendar ne vsak lastnik takega dragi avto Piše za uporabo, na primer TNK ali Lukoil.

Najti originalno olje Lahko imate prodajalca podjetja ali naročite na spletnem mestu na internetu. Uporabite lahko originalno olje Dexos 2, zlasti ker razred viskoznosti v celoti izpolnjuje priporočila proizvajalca. Vendar pa obstaja en problem. Takšno mazivo ni toleranca za delo z avdio avtomobilom. Lahko ga upravljate v strojih:

  • Fiat;
  • OPEL;
  • FORD;
  • Volkswagen;
  • Mercedes;
  • Reno.

Audi na tem seznamu manjka.

Seveda, Dexos 2, ki ga proizvaja General Motors, odlikuje visoka kvaliteta. Vendar pa njegove lastnosti niso prejele sprejem na delo v Audi, zato je bolje, da ga nadomestiti z drugimi blagovnimi znamkami.

Audi avtomobili se izdajo "pod vodstvom" nemški avto velikan Volkswagen.. Zato je izhod - potrebno uporabiti samo olja, ki imajo sprejem v DVS VW. Med njimi je vodilni položaj zaseden z:

  • Mobil,
  • Castrol,
  • Liqui Moly.

V asortimentu mazalne tekočine Mobil lahko izpolnjuje več izdelkov, ki se lahko uporabljajo v Audi ne glede na vrsto goriva.

Mobil 1 Esp formula 5W-30

100% sintetika, označena z minimalnim vsebnostjo pepela. Družba je ta avto odobrila za delo petrol Cars.Če se ujema s toleranco 504 00. Za dizelske motorje se morajo lastnosti odzvati na toleranco 507 00.

Mobil 1 0W-40

Sintetični izdelek lahko deluje petrol Agregat.Če je kakovost skladna s standardom 502 00. Za delovanje v dizelsko gospodarstvo Toleranca ne sme biti manjša od 505 00.

Sezonska olja

V skladu s standardom American SAE Viskoznost je avto razdeljen na več razredov:

  1. Zima - 5/10 / 15W.
  2. Poletje - 30, 40, 50.

Vmesni vmesnik se šteje za znamko SAE 20W / 20.

V preteklih letih se je sezonsko olje štelo za najcenejše in praktično univerzalno - dovolj je bilo, da izberemo možnost, ki ustreza sezoni delovanja. Lahko bi bilo zelo viskozno ali, nasprotno, zelo tekoča - odvisno od namena. Toda sčasoma je takšno olje izginilo iz policij shranjevanja. Včasih je mogoče najti v velikih flotah.

Univerzalno, vse sezono olje

Zagotovo, tehnologija proizvodnje to mazivni izdelek To je veliko bolj zapleteno kot preprosta sezonska kolega. V skladu s tem je njegova vrednost precej višja.

Posebni dodatki, ki so del sestavka, se veliko izboljša z viskoznostjo. Veliko molekul, ki jih vsebuje takšne dodatke, ima lastnost "otekanje", ko je motor segrevanje, in "zoženje" med hlajenjem.

Ta lastnost pomaga mazivi, da se prilagodi preskokom temperature. Na primer, ko se temperaturni indikatorji znižajo na -15, sestava SAE 15W-50 s svojimi značilnostmi v celoti ustreza vrednosti viskoznosti 15W, ko temperatura skaka na 100 Celzija, viskoznost je enaka 50. razredu.

Mineralna vse sezona olja imajo eno negativna kakovost. Verige molekul, namenjenih izboljšanju koeficienta viskoznosti sčasoma, se začnejo razgraditi. Kot rezultat, mazivo izgubi odpornost na temperaturne razlike. Zato je zelo priporočljivo, da izpolnite Audi olje Allone (10W-30/40) z nastopom poletja.

Razstrelili bomo najpogostejše mite o motornih oljih, od katerih jih je izumilo avtocompany in njihovi trgovci.

Mit 1. Informacije o vrsti olja, ki se vlije v motorje na transporterju, našli skoraj nemogoče

To ni tako. Vrsta uporabljenega olja je vedno označena s proizvajalcem motorja v priročniku za vzdrževanje, vendar se njegova blagovna znamka pogosto ne razkrije. Pristop k obveščanju strank o izvoru izvirnega olja je zelo drugačen od proizvajalca proizvajalcu. Zadnji štirje ducat let Renault. odkrito priporoča, da vsi lastniki njihovih avtomobilov uporabljajo motor olje elf.. Skupina VW ne oglašuje proizvajalca olja, vendar se ne skriva. Na primer, po mnenju strokovnjakov mazivni materiali, VW Original LL-III 5W30 (504/507 toleranca), ki se vlije v tovarnah VW v Evropi in Rusiji, je to Castrol Edge Professional LL3 5W-30. Te informacije se lahko štejejo za zanesljive, saj je uradno potrjena s predstavitvijo nemškega avtokontrata. Vendar pa je na drugih informacijah, pridobljenih iz istih virov, je lahko Fuchs TITAN EM 030 VW, pantosin ali lupina. In končno, obstajajo blagovne znamke, ki temeljito skrivajo izvor olja - pripada takšnim, na primer, Toyoti. Priporočila, prejeta od tega proizvajalca, se zmanjšajo na potrebo po uporabi izvirnega olja in ne razmišljajo o tem, kje in kdo je proizveden.


Mit 2. V tovarni, nalijte poceni "mineralno vodo" za motorje

Mnogi velike blagovne znamke, skupaj z njimi trgovci, preprosto obvestite stranke, da na transportelju v motorju "sintetike". Mnogi vozniki ne verjamejo in verjamejo, da se na transportelju v motorju prelije ceneje mineralno olje S paketom dodatkov za teče. Kot argument, je treba spremeniti olje med tako imenovano "nič", ki je v kratkem po nakupu avtomobila - takšna priporočila, na primer, dati trgovci Lada., Datsun in Hyundai. Potreba po zamenjavi olja kmalu po izhodu avtomobila iz obrata rastlin prisili stranke, da zaključi, da "transportna" olje ne more biti drago in sintetično po definiciji. Razlog za spore je, da se trgovci uvedejo v predpise o "nič" na lastno pobudo. Za njih je to način dodatnega zaslužka. Zamenjava olja kmalu po nakupu ni v nasprotju s priporočili proizvajalca, trgovci pa to aktivno uporabljajo. Medtem pa je povečanje natančnosti proizvodnje delov motorja že dolgo privedlo do dejstva, da sodobni motorjiPravzaprav ne potrebujete teče, zato ni smiselno uporabiti olja "obrezovanje" s posebnim paketom dodatka.


MyTH 3. Trgovci ne vedo, kaj je nafta poplavljena v avtomobilih

To ni res. Trgovci to vedo vsaj zato, ker po prodaji avtomobilov morajo izvesti regulativno vzdrževanje, ki vam omogoča, da shranite garancija tovarne. Poleg "izvirnika" je celoten seznam priporočenih olj, ki jih je mogoče zliti v nove avtomobile ustrezne blagovne znamke in modela. Prodajalec ima pravico spremeniti dobavitelja, če ne nasprotuje njegovim ureditvi s proizvajalcem. Razlog za videz mita, kot se pogosto zgodi, služi kot razvpiti "človeški dejavnik". Pogosto so strokovnjaki istega trgovskega centra kot odziv na zahteve dajejo različne informacije. Hkrati, ko se obrnete na predstavništvo, stranka prejme informacije, ki nasprotujejo odgovordajalčevi odgovor. Najpogosteje ni jeza namerava, ampak neskladnost politike zunanjega komuniciranja prodajalcev in predstavništev. Vendar ne pozabite, da se lahko proizvajalci od časa do časa spremenijo uradni dobavitelji Da bi zmanjšali stroške, se lahko ime proizvajalca "transporterja" in "izvirno" motorno olje razlikuje od leta avtomobila.

Mit 4. Motorno olje je bolje, da se čim pogosteje spremeni

S to izjavo se ne boste prepirali, še posebej, če avto deluje težkih pogojev. Toda z normalnim delovanjem avtomobila bo prekomerna vnelna v tem primeru vodila le do dodatnih stroškov, ne da bi to vplivalo na motorni vir. Kot smo že ugotovili, je tako imenovano "trdo olje" relikvija preteklosti. V primeru zmogljive avtomobile Njihovi motorji se izvajajo na stojalu v proizvodnji. Ta praksa obstaja na primer na novi tovarni motorja Jaguar v gradu bromvic. Motorji navadne avtomobile V teku ni treba. Pri sestavljanju na transporterju so nalili standardno priporočeno motorno olje (sintetično ali pol-sintetično) in ga je treba spremeniti v skladu s tovarno regulacijo, na 1. Večina proizvajalcev priporoča zamenjavo 15.000 ali celo 20.000 km ali po 1 letih delovanja, odvisno od tega, kar je pred tem. Na zahodu, se je interval servisiranja 20.000 km že dolgo njen, čeprav je v Rusiji nekaj proizvajalcev (na primer, Citroen, Peugeot in Toyota) zmanjšal dvakrat - do 10.000 km. V večini primerov takšno pozavarovanje ni upravičeno, vendar je, da gredo proti Autokompandni lastnik nov avto To je nemogoče, ker je polna garancijska izguba.


Mit 5. Spremenite vrsto olja, napolnjene v motor ne more

Ob različnih časih so proizvajalci osredotočeni na različne lastnosti nafte, odvisno od spreminjajoče se zahteve trga. V zgodnji fazi razvoja tehnologije je bil najpomembnejši problem največja zaščita motorja pred obrabo. Kasneje se je poudarek preusmeril na povečanje intervala nadomestnega nafte. Ko je glavni trend zategnil okoljske zahteveProizvajalci so prešli na reševanje te naloge. Veliko avtocompany v zasledovanju zmanjšanja parametrov potnih listov porabe goriva, posredovanih na varčevanje z energijo (zmanjšano trenje) motornih olj. Motor ne škoduje takemu olju, če pa nimate želje po preplavljanju novih tehnologij, lahko neboleče greste na olje drugega tipa. V tem primeru igrajo ključno vlogo proizvajalca. Če se ne-energetsko varčno olje izberete ustrezno toleranco, jo lahko varno uporabljate.



Podobni izdelki