Avtomobil z imenom Hyundai Santa Fe New danes sploh ni tako nov, kot pove že njegovo ime. Tako so južnokorejski proizvajalci drugo generacijo poimenovali Santa Fe, ki je bila izdana leta 2006. Ta stroj, čeprav je nastal na osnovi japonski križanec Toyota je še vedno edinstvena. Santa Fe New je postal prvi korejski avto, ki ga sestavljajo tudi v ZDA.
Zaradi pravičnosti ugotavljamo, da je bil Santa Fe zasnovan za ameriški trg. Seveda, da bi ustvarili bolj udobno, kakovostno in zanesljiv avtokot isti Toyota Land Cruiser, Korejci komaj pričakujejo. Toda po drugi strani se je Santa Fe izkazal za veliko cenejšega od glavnega konkurenta, kar pa je razveselilo ne samo Američane, temveč tudi ruske kupce.
V tem avtomobilu so bile uporabljene skoraj vse takrat znane tehnične novosti, zaradi česar je bil avtomobil veliko bolj stabilen in vodljiv tako med vožnjo po avtocesti kot po terenu. To je zlasti zmožnost, da po želji spremeni porazdelitev potiska v menjalniku - za to je na nadzorni plošči gumb za zaklepanje sklopke.
Značilnosti menjalnika: nov zunanji ležaj Santa Fe
Skladno s tem so spremembe v zasnovi novega Santa Feja vplivale tudi na njegov prenos. Kar pa praktično ni vplivalo na nadomestno tehnologijo zunanji ležaj kardanska gred - vsak ima svojo napravo vozila s štirikolesnim pogonom skoraj popolnoma enako. Razlika je le v dimenzijah (odvisne so od premerov gredi) in zasnovi pritrdilnih elementov. Če so bili pred kratkim številni športni terenci in križanci opremljeni z navadnimi ležaji, ki pa jih je, čeprav imajo razmeroma kratko življenjsko dobo, enostavno popraviti, so danes to kotalni ležaji. Izvenkrmni ležaj Santa Fe New je klasičen kroglični ležaj. Njegova zasnova ni ločljiva, zato jo v primeru zloma ali obrabe ostane le zamenjati z novo.
Pomembno! Originalnega Hyundaijevega zunanjega ležaja ni tako enostavno kupiti. Dejstvo je, da se ne prodaja ločeno in ga lahko kupite samo v sestavi vmesna gred... Toda nekateri ruski prodajalci jih prodajajo ločeno, čeprav za malo več denarja. Na srečo ta del Santa Fe ni tako edinstven, da bi bilo nemogoče najti njegov ekvivalent.
Res je, za to boste morali odstraniti vse dimenzije tega dela - Santa Fe Nov, ker ni tako dolgo življenje uspel štirikrat opraviti restyling, kar se je odrazilo v zasnovi njegovega prenosa. Torej ima lahko zunanji ležaj na Hyundai Santa Fe različne velikosti (kot tudi elementi njegove pritrditve) - odvisni so od leta izdelave posameznega avtomobila.
Vzroki okvar, če je zunanji ležaj pokvarjen Hyundai Santa Fe 2007
Razlog za okvaro tega dela je lahko tako njegova škoda, ki je nastala kot posledica močnega udarca, kot tudi nepomembna obraba. V tem primeru se bo okvara pokazala kot zračnost in s tem udarci kardana med premikanjem stroja.
Pomembno! Vendar s tem simptomom ne hitite z menjavo ležaja. Morda vzrok vibracij kardanske gredi ni v njej. Neravnovesje gredi vodi do popolnoma enakega rezultata. Če vas torej vedenje kardana povzroča zaskrbljenost, najprej izvedite popolno diagnozo tega vozlišča - pomagalo bo natančno prepoznati okvaro.
Zamenjava zunanjega ležaja za Hyundai Santa Fe classic
Zamenjava zunanjega ležaja Santa Fe se izvede na naslednji način. Stroj zapelje na nadvoz ali ga namesti na dvigalo in ga odstrani kardanska gred (ne da bi ga razstavili, enostavno ne morete priti do ležaja). Zelo pomembno je, da pred demontažo označite vse elemente gredi, tako da pri montaži opazujete tovarniški položaj delov. To bo zagotovilo, da začetno ravnovesje mehanizma kot celote ne bo moteno.
Pogosto je težko odstraniti ohišje ležaja: vijaki njegovega pritrjevanja pod vplivom vlage se sčasoma kisle. Če pohitite, lahko zlomite ne samo njih, temveč tudi pritrdilne elemente s strani telesa, kar bo znatno otežilo popravilo. Zato se v tej zadevi ni vredno preveč truditi. Boljša uporaba posebna tekočina, korodira korozijsko plast - na vijake se nanese s čopičem. Po nekaj minutah čakanja jih lahko brez težav odvijete. To bo mimogrede močno poenostavilo postopek namestitve novega ležaja.
Po vgradnji novega ležaja na prvotno mesto izkušeni obrtnik ne začne takoj sestavljati in nameščati kardan, ampak najprej preveri njegovo ravnotežje. Za to obstajajo posebna stojala v avtomobilskih servisih. Nejasno spominjajo na stružnico: gred je nanjo pritrjena s pomočjo dveh glav in se zavrti - najprej na nizki, nato pa na več visoki vrtljaji... Ko zazna neravnovesje, tehnik odreže tanko plast kovine s površine jaška.
Ker je bilo treba kardan razstaviti z vijakom, lahko izkoristite priložnost in po čiščenju njegovih komponent pred umazanijo in rjo natančno namažete vse dele - s tem boste znatno podaljšali življenjsko dobo tega mehanizma.
Zaključek: vsak del potrebuje vzdrževanje - zunanji ležaj Santa Fe
Pomembno! Pogosteje kot preverjate stanje vseh elementov gredi vijaka vašega avtomobila - zamenjajte mazivo in privijte ohlapne pritrdilne elemente, manj pogosto boste morali razmišljati o potrebi po takih obnovitvena dela, na primer zamenjava križa ali zamenjava zunanjega ležaja Hyundaia Santa Fe. V vsakem primeru, če je razlog za potrebo po teh delih obraba delov, vas to ne bo presenetilo.
Avtomobili Hyundai so zelo priljubljeni med domačimi lastniki avtomobilov in ne gre le za to dostopna cenaampak tudi kot južnokorejski proizvajalec avtomobilov. Blagovna znamka Santa Fe je še posebej priljubljena med drugimi avtomobili. Ta avto izberejo poslovneži ali samo ljudje z veliko družino.
Avto je zelo prostoren in je kljub svojim dimenzijam zelo enostaven za vožnjo, kar daje lastniku veliko užitka. Optimiziran notranji prostor kabine omogoča obremenitev z najrazličnejšimi tovori, potnikom v njej pa je enako udobno na sprednjih in zadnjih sedežih.
To je zanesljiv avtomobil, včasih pa se lahko iz kakršnega koli razloga pokvari katera koli oprema. To še posebej zadeva potrebo po zamenjavi kardanskega zgloba gredi ali sosednjih blokov avtomobila. Strokovnjaki naše specializirane službe že vrsto let delajo in odpravljajo najbolj zapletene okvare v tem delu avtomobila.
Pomembno! Lastnik avtomobila mora razumeti, da je za to zelo pomembno nemoteno delovanje križca in celotne gredi propelerja pravilno delo avto.
Kako deluje zunanji ležaj Santa Fe 2
Viseči ležaj Santa Fe 2 je pritrjen na svojem delovnem mestu z nosilcem na telesu. Njegova lokacija omogoča pritrditev neposredno na gred propelerja, tako da jo je mogoče enostavno držati v želenem položaju v trenutku prenosa navora na kolesa. Nahaja se na takem mestu, da mora neprestano doživljati neugodne razmere različnih zunanjih dejavnikov.
Stalne obremenitve z različno intenzivnostjo, redno onesnaževanje in številni drugi zunanji dejavniki negativno vplivajo na njegov trajnostni vir. Običajno delovanje v takih razmerah pogosto privede do njegovega nepričakovanega uničenja in voznik mora biti sposoben pravočasno reagirati na takšne razmere.
Ne pozabite, da je interval med naslednjim tehnični pregled delavnica mora upoštevati delovne pogoje vašega avtomobila. Bolje je igrati na varno in vnaprej opraviti potrebno diagnostiko.
Neodvisno ugotovimo, da je odpovedal zunanji ležaj kardanske gredi Santa Fe 2
Pomembno! Sčasoma odpovejo tudi najbolj zanesljivi mehanizmi, zlasti pri delih in mehanizmih, ki se vrtijo. Če k temu dodamo več neugodnih zunanjih dejavnikov, potem postane jasno, zakaj je treba obiskati avtomehaniko.
Kako odpraviti težave:
Opisani simptomi niso edini, ki lahko kažejo na okvaro te enote v vozilu. Za natančnejšo diagnozo okvare boste morali obiskati servisno delavnico. Pomagali vam bomo natančno prepoznati okvaro in jo hitro odpraviti.
Lastnik avtomobila, ki ceni svoj avto, bi moral razumeti, da okvare ni mogoče prezreti, saj sama okvara ne izgine, temveč se sčasoma samo poslabša.
Zamenjava zunanjega ležaja Santa Fe Classic in Santa Fe New
Nujna potreba po zamenjavi ležaja se pojavi v trenutku, ko zajame ali zlomi kletko na gumijasto-kovinski podlagi. Razlog je lahko v običajni obrabi dela, mehanskih poškodbah ali premajhnem mazanju.
Ležaja ni mogoče popraviti, zato je treba del zamenjati s popolnoma novim. Ni preprosto delo, saj zahteva natančnost in strokovne spretnosti. Strokovnjaki naše avtomehanične delavnice so dovolj izkušeni za izvedbo takšnih popravil.
Pomembno! Treba je razumeti, da preprosta namestitev novega ležaja ni dovolj. V vseh fazah dela, od demontaže do izbire primernega dela, so potrebna določena znanja avtomehanika.
Najbolj priljubljeni rezervni deli so shranjeni na policah skladišča naše delavnice, med katerimi bomo našli in namestili za vas najprimernejši nadomestni ležaj. Ni vam treba dolgo čakati ali se poiskati, kje kupiti potrebni rezervni del.
Razlogi za okvaro zunanjega ležaja:
- postopna obraba dela;
- napačna predhodna popravila;
- prekomerne obremenitve pogonskega sklopa;
- ignoriranje vzdrževanja;
- mehanske poškodbe.
Ko lastnik avtomobila začne prezreti vzdrževanje, nato nepravilno delo kardanski prenos vodi do prezgodnje odpovedi njihovega sistema posameznih komponent. Če zamenjava samo enega dela ni več mogoča, lahko pride do resne škode.
Naši strokovnjaki izvajajo obvezno predhodno diagnostiko, med katero se odkrijejo tudi najbolj neopazne okvare. Začetni vizualni pregled izkušenega tehnika bo pomagal ugotoviti, ali je ležaj treba zamenjati. Mazivo, gumijasta tesnila se preverijo in umazanija se očisti.
Zamenjava križa Santa Fe v avtomobilski delavnici
Prečka ima velike obremenitve in zato odpove pogosteje kot drugi deli avtomobila. Po odkritju okvare se spremeni v novo ali izdela popolna zamenjava sklop pogonskega sklopa. Nujno je, da strokovnjaki določijo, kako najbolje ravnati v tej situaciji.
Preden se popravilo začne, je treba odstraniti pritrdilne obroče tečajev, nato pa se sam prečnik odstrani. Med takšnim delom očistite vilice in preverite sedežiki se lahko tudi poškodujejo. Brez določenih veščin je tovrstno delo težko opravljati.
Naši obrtniki takšna dela vedno opravljajo kakovostno. To dosežemo s stalnim izboljševanjem njihovega tehničnega znanja in odlična izkušnja izvajanje popravil katere koli zahtevnosti. Vse se naredi po tehnične zahteve in priporočila neposrednega proizvajalca avtomobilov.
Pomembno! Ne smemo pozabiti, da vsa dela, povezana s popravilom križca, zahtevajo naknadne ukrepe za uravnoteženje gredi propelerja. Ta operacija se izvaja s posebno opremo.
Pogosto pride do situacij, ko se po ugotovitvi vzroka okvare izkaže, da je krivec neravnovesje. Zato naši zaposleni plačujejo veliko pozornosti odprava tega problema. Posebno stojalo, s katerim je opremljena naša delavnica, nam omogoča doseganje zelo visokih stopenj izravnave.
Ko se pojavijo prvi znaki okvar, ki se počutijo v obliki trkanja ali občutljivih vibracij karoserije avtomobila, takoj pokličite našo servisno delavnico. Diagnosticirali bomo obstoječe okvare in hitro odpravili obstoječe okvare. V kratkem času boste prejeli popolnoma funkcionalen avto.
Zunanji ležaj je sestavni del katere koli gredi propelerja, ne glede na to, na katerem vozilu se uporablja. To je kompleksen element, ki je ključnega pomena za zagotavljanje normalnega delovanja kardanskega sklepa. Opravlja naslednje funkcije:
- drži gred v vzmetenju,
- duši tresljaje, ki se prenašajo skozi gred,
- zagotavlja prosto vrtenje gredi okoli svoje osi.
Tako je normalno delovanje gredi propelerja preprosto nemogoče brez uporabe zunanjega ležaja. V odsotnosti bo kardan upadel, zaradi česar bo ravnotežje pri vrtenju moteno.
Strukturno se obešeni ležaj ne razlikuje veliko od drugih ležajev. Glavna razlika je v prisotnosti posebnega ohišja, ki omogoča pritrditev elementa na spodnjo stran vozila.
Tudi samo telo ni preprosto, sicer bi lahko namesto njega uporabili objemko ali drugo držalo. Med ohišjem in nosilnim telesom je posebna plast gume ali gume, ki blaži tresljaje. Ko se kardan zavrti, doživi določene obremenitve, ki jih lahko zagotovi mehanski vpliv na sosednjih elementih avtomobila. Pred tem ščiti plast gume.
Viseči ležaji so različnih vrst:
- zložljiv,
- celo,
- žoga,
- valj itd.
Naš avtoservis deluje z vsemi vrstami, vrstami in velikostmi zunanjih ležajev in nudi storitve zamenjave, popravila in diagnostike tega elementa. Samo kontaktirajte nas in v pol ure boste izvedeli vse o stanju gredi in zunanjega ležaja vašega avtomobila.
Okvare zunanjega ležaja Hyundai Santa Fe 2.2
Načeloma ni toliko okvar zunanjih ležajev, saj je ta element precej preprost in nima velikega števila. sestavni deli... Poleg tega imajo zunanji ležaji naslednje značilnosti:
- odpornost na visoke temperature,
- odpornost proti oksidaciji,
- visoka moč,
- zanesljivost konstrukcije itd.
Poglejmo torej glavne napake:
Obraba notranjih ležajnih delov. To spremlja prisotnost ropota, ropota in hrupa, ki se sliši neposredno iz zunanjega čolna. Takšna okvara se pojavi iz več razlogov, med katerimi so naravno staranje, kršitev integritete nosilnega telesa, jedki procesi, mazivo, ki postane neuporabno itd.
Kršitev integritete nosilnega telesa. Takšna okvara se lahko pojavi v redkih primerih. Praviloma povzroči resne mehanske poškodbe, na primer udar na ležaj. Vendar pa se lahko ležaj, zlasti na posebni opremi in terenskih vozilih, ki delujejo v težkih razmerah, zaradi močnega padca temperature (pri prevozu skozi forde itd.) Deformira.
Poškodba integritete ohišja ležaja. Razlogi, zaradi katerih ohišje ležaja postane neuporabno, so enaki kot v prejšnjem primeru. To je resen problem, ker funkcija držanja ležaja ni v celoti izpolnjena.
Nosite tesnilni elementi ležaj. Na to okvaro kažejo močne vibracije, ki se na gred propelerja prenašajo na karoserijo vozila. To se najpogosteje zgodi zaradi naravne zastarelosti in vpliva negativnih okoljskih dejavnikov.
Ne glede na okvaro zunanjega ležaja vam bodo naši strokovnjaki pomagali, da ga začnete uporabljati ali zamenjate.
Odstranjevanje in razstavljanje gredi propelerja
Postopke odstranjevanja in razstavljanja gredi propelerja je treba izvajati samo v specializiranem servisu s posebno opremo. Hkrati mora biti usposobljenost poveljnika dovolj visoka za izvajanje takšnih operacij.
Odstranjevanje vozlišča ni pretežko in ta postopek praviloma traja največ pol ure. Strokovnjaki priporočajo izvajanje vseh operacij s kardansko gredjo samo v odstranjenem stanju, saj ima takrat poveljnik največji dostop do vseh elementov gredi.
Demontaža pogonske gredi se najpogosteje izvede v več primerih:
- zamenjava zunanjega ležaja,
- zamenjava križnic,
- zamenjava skodelic križev,
- zamenjava sestavnih delov kardanskega zgloba.
Pri razčlenjevanju morate upoštevati več pravil:
Označite položaj kardanske omare, preden jo razstavite, sicer kdaj ponovno sestavljanje dobite neuravnotežen jašek. Samo označite položaj komponentnih delov med seboj.
Pri delu na gredi bodite zelo previdni. Najmanjša poškodba telesa kardanske palice lahko povzroči, da del izgubi ravnotežje. Skladno s tem bo delovanje jaška napačno.
Zamenjava podvozja Hyundai Santa Fe 2,2 litra
Zamenjava zunanjega ležaja se izvede, kadar je njegovo popravilo nemogoče. Hkrati naši mojstri priporočajo, da se ne zatekajo k popravilu tovrstnih ležajev, ker delo pri njihovi zamenjavi ni predrago, vendar zagotavlja stabilno in kakovostno delovanje elementa. 
Pri zamenjavi izvenkrmnega motorja ni večjih težav. Glavna stvar je odstraniti gred propelerja, odstraniti ležaj iz spoja in namestiti novega. Vendar je pomembno, da pred namestitvijo sam ležaj obdelamo in preverimo. Tu je nekaj smernic za namestitev ležaja:
- zunanji ležaj je nameščen izključno na mestu starega, sicer lahko pride do rahlega odstopanja spoja gredi, kar sčasoma povzroči neuravnoteženost enote.
- pred namestitvijo obvezno preverite nov ležaj glede hrupa in enostavnosti vrtenja. Če sumite, da je nekaj narobe, je najbolje, da se obrnete na dobavitelja in zahtevate nadomestni del.
- Med namestitvijo obvezno mažite nov del - to bo znatno podaljšalo življenjsko dobo ležaja in tudi nadzorovalo mazanje med delovanjem in ga po potrebi obnovilo, potem bo element trajal veliko dlje.
- ko pritrdite ohišje ležaja na spodnjo stran vozila, pritrdite pritrdilne elemente z mastjo - to bo poenostavilo prihodnja dela pri odstranjevanju zunanjega zunanjega motorja.
- zaželeno je mazati silikonska mast gumijasto tesnilo in po potrebi ponovite ta postopek. Ne pozabite, da je stanje gumijastega tesnila ključ do vaše udobne vožnje, odsotnosti hrupa in vibracij.
Cene nadomestnih zunanjih ležajev
Zakaj bi se morali obrniti na nas in zamenjati zunanji ležaj?
Naš avtoservis z garancijo vzdržuje in nadomešča zunanje ležaje. Tu je nekaj glavnih razlogov, zakaj bi se morali obrniti na nas:
- Imamo bogate izkušnje, ki nam omogočajo hitro reševanje vseh težav in izvedbo najtežjih zamenjav, ne glede na to, kakšen tip ležaja je uporabljen na vašem avtomobilu.
- Z največ sodelujemo različni modeli avtomobilov in znamk, vključno z velikimi tovornjaki in posebno opremo, tako da nas lahko varno kontaktirate tako z majhnim avtomobilom z zadnjim pogonom kot s tovornjakom na vsa kolesa.
- Naša delavnica je opremljena z najsodobnejšo opremo, vključno z balansirnimi stojali, odstranljivim orodjem, opremo za popravilo komponent itd.
- Pri svojem delu se vedno osredotočimo na stranko, kar se izraža na primer v možnosti vaše prisotnosti med diagnostiko in popravili - sami se prepričate, kaj se dogaja z vašim avtomobilom.
- Zagotavljamo garancijo za vse vrste del, ne glede na njihove posebnosti in zahtevnost, tako da ste lahko prepričani o nadaljnjem delovanju vašega vozila.
- Delamo kot z posamezniki, in z organizacijami in seveda nudimo celoten paket zahtevane dokumente (prodajna naročila, prejemki, poročanje itd.).
- Pokličite naše strokovnjake in dobili boste nasvet o kateri koli zadevi, ki vas zanima. Tudi naš upravitelj vam bo pomagal, da se boste kadar koli sestali z mojstrom, ki vam ustreza.
Kako zamenjati zunanji ležaj za Hyundai Santa Fe
Naš današnji prispevek bo posvečen takšni temi, kot je zamenjava zunanjega ležaja pogonske gredi Hyundai Santa Fe. Ta težava se praviloma začne plaziti v tuje klike, ki se v kabini jasno slišijo, včasih se v kabini zasliši nekakšen kovinski zvok z rahlim brenčanjem in celo med samo vožnjo lahko slišite nerazumljivo tapkanje kovinske narave ali trdo brušenje in padanje dinamika avtomobila je pod pogojem, da je vaš zunanji ležaj popolnoma zasežen.
Zamenjava zunanjega ležaja Hyundai santa fe
Zamenjava zunanjih ležajev na kardanskem zglobu se praviloma ne razlikuje, najsi gre za Hyundai Santa Fe ali avtomobil druge znamke, načelo je vedno zelo podobno in se praviloma razlikuje le po vrstah pritrditve samega kardana in utorov za sam ležaj.
Kaj rabiš:
- Glava
- Roke s tega kraja
- Odprti ključi ali ključi
- Izvijač
- Kladivo
- Mast za ležaje
Začeli smo z zamenjavo zunanjega ležaja pogonske gredi Hyundai Santa Fe
- Zapeljemo se v jamo ali dvigalo, tako da lahko stojite v polni višini in dobro vidite kardan ter dosežete vse njegove nosilce
- Preden odvijete karkoli na kardanu ali njegovih nosilcih, bi bilo zelo smiselno zamenjati kateri koli nosilec pod cm kardan Hyundai Santa Fe, saj tehta veliko in če pade na glavo ali nogo, je lahko nekoliko boleče ali pa celo ostane brez glave in pravilneje in natančneje noge in noge, zato obvezno podprite kardan in to storite zanesljivo
- Po tem lahko začnete odviti dva pritrdilna vijaka zunanjega ležaja Hyundaia Santa Fe, kot je na spodnji fotografiji, na tej fotografiji je tudi jasno vidno, kako je bil kardan zavarovan pred padcem
- Prav tako toplo priporočam, da takoj pred odstranitvijo povsod, tako spredaj kot za gredjo propelerja, postavite jasno vidne in razumljive oznake, tako da po zamenjavi zunanjega ležaja gred propelerja vrnete natančno v položaj, v katerem je bil prvotno nameščen, ta predmet je obvezen
- Zdaj pa pojdi na sprednja prestava in tam odvijemo tri vijake, saj se tam lahko dolgo časa trdno držijo ali zarjavejo, zato jih je priporočljivo takoj razliti v mizo ali namastiti, preden jih poskušamo odviti, in počakati 5-10 minut, da mast vsaj malo prodre pod navoj
- Premikamo se po kardanski gredi nazaj in tako odvijemo žene in obstajajo trije vijaki za pritrditev kardanske gredi Hyundai Santa Fe
- Preden odvijete še zadnje matice, je priporočljivo, da vam nekdo pomaga, da držite kardan, saj bo zelo pogosto padel na noge in njegova teža je spodobna
- Pravzaprav previdno odstranite kardan našega Santa Feja in lezite ob strani
- Na sredini kardana na stičišču obeh delov, pod nosilci, je naš ležaj za gred propelerja Hyundai Santa Fe, za njegovo pridobitev pa bomo morali odviti približno 8 vijakov, ki so dodatno opremljeni s posebnimi pritrdilnimi elementi v obliki kovinskih obločnih nosilcev
- Po odvitju vijakov na širši točki kardan razdelimo na polovico, ozke povezave nisem prepolovil, saj od tam lahko padajo kroglice in jih potem ne bo prav prijetno iskati v garaži, v ozki povezavi pa nimamo kaj spremeniti, zanima nas le kraj samega široka povezava, tu se nahaja naš ležaj gredi propelerja
- Če nimate na voljo posebnega visokokakovostnega maziva za kardanske gredi, potem priporočam, da mast, ki jo vidite, ko prepolovite kardan, previdno zberete v nekakšno posodo, tako da po zamenjavi ležaja med montažo to mast spet vrnete na svoje mesto, saj je zelo kakovostna in vam bo služila več kot eno leto
- Na drugi polovici kardana vidimo veliko pritrdilno matico, ki jo je treba odviti
- Naslednji korak bo izvlečenje kardana iz mehanizma vzmetenja, sam tega nisem nikoli počel, zato sem to delo dal fantom, ki so specializirani za ležaje in njihovo namestitev
- Takoj so v zunanji del postavili tudi potreben ležaj, zaradi česar sem moral le vrniti mast nazaj in vse sestaviti v obratnem vrstnem redu
Svetujem vam, da ga pobirate počasi in pravilno, ker če imate dodatne vijake, je to zelo slabo, ker gimbal ni šala, da pa bomo vse pravilno sestavili, bomo uporabili predhodno uporabljene zareze na vseh mestih, kjer smo nekaj zasukali, na splošno to počnem dosledno fotografije vsakega koraka, ki ga naredim, če česa ne vem ali prvič analiziram.
Ta tehnika mi je pomagala že večkrat in mi prihranila 100.500 kilogramov živcev in raznih ponovnih sklopov demontaže - verjemite mi, zato priporočam, da to storite, če ste postopek za zamenjavo zunanjega ležaja Hyundaia Santa Fe izvedli najprej in celo samostojno.
Če so na razpokah na razpokah razpoke ali pa so na splošno raztrgane, jo je nujno zamenjati, ker prah in umazanija hitro dokončata nov ležaj.
Imajo izkušeni obrtniki z vso opremo ta postopek traja približno dve uri. Na življenjsko dobo tega ležaja vplivajo tudi vaš slog vožnje, gladko ali hitro pospeševanje, previdno prestavljanje, uporaba zadnja os ali ne.
Postavil sem gred propelerja Hyundai Santa Fe proizvajalca Mobis, dober proizvajalec, Imam veliko podrobnosti o njihovih izdajah.
Zanimiv video o zamenjavi zunanjega in kardanskega dela
Tukaj je video o zamenjavi zunanjega ležaja na Tucsonu, na Santa Feu pa skorajda ni nič drugače
Kako razpoloviti kardan
Kategorije: / / od 22.02.2017
