Na cestah naše države lahko pogosteje kot druge avtomobile. To ni presenetljivo, saj je le temu proizvajalcu uspelo doseči najbogatejšo in optimalno konfiguracijo tehnične značilnosti z minimalnimi stroški. Danes vam bomo povedali, kakšne so lastnosti Renault Logan 2 generaciji in kakšne slabosti skriva ta limuzina sama po sebi.
Osupljiv videz je ključ do uspeha
Mnogi se spominjajo prve generacije tega modela. Bilo je drugače minimalni komplet možnosti udobja, pri čemer se uporabljajo najbolj poceni materiali preprosti motorji in menjalniki - z drugimi besedami, ta avto je imel cel seznam pomanjkljivosti, ki se jih tudi po sprostitvi druge faze prenove ni bilo mogoče popolnoma izogniti.
Res je, ta avto je imel eno pomembno prednost, ki je popolnoma opazna tudi na fotografiji: z minimalnim naborom barvanih letvic, oblog in drugih zunanjih elementov je limuzino prve faze odlikovala največja enostavnost in nizki stroški popravila. Kot pravijo, se ni dalo nič zlomiti. O najnovejši različici limuzine tega ne moremo trditi: tudi na fotografiji je jasno opazno, da je avtomobil postal povsem mestni in zdaj ne dopušča drznih naskotov v naravo in v blato.
Zdaj je novi Logan 2 v prvi fazi okrašen s številnimi oblogami, katerih količina in kakovost se povečujeta skupaj s stroški predlagane konfiguracije. Poleg tega imajo takšni detajli povsem dekorativno vrednost, kar je jasno vidno na fotografiji. Zasnova tečaja celotni komplet Renault Logan 2 je namenjen samo vizualni percepciji tega avtomobila. Poleg tega se je znatno spremenilo število delov telesa, ki so pobarvani v kovino. To kaže na to, da se je oprema zdaj znatno podražila.
Največje občudovanje je sprednji del Renaulta Logana 2 prve faze, ki je uradne fotografije avtomobil je videti precej bolj naglo, elegantno in unikatno, kot je bil prej. Oblike generacij Renault Logan 2 so postale bolj gladke in zapletene, linije, ki se zdijo, da se pretakajo druga v drugo in tvorijo eno celoto, so na fotografiji videti zelo dinamično, ob ogledu v živo pa lahko prinesejo veliko užitka.
Poleg tega ima zdaj oprema lečasto optiko, ki brez pretiravanja močno izboljša videz Logana new in ga postavi na enak nivo s limuzinami, ki celo uradno spadajo v višji, prestižni in dragi razred. Zadnje luči Renault Logan 2 novi ima za razliko od prejšnje faze tudi povsem drugačno obliko kot prej. Na fotografiji spominjajo na večino sodobnih evropskih tujih avtomobilov na trgu. Z drugimi besedami, zdaj je avto postal bolj urbani, ampak videz marsikoga spravi k razmišljanju, ki se je do tega trenutka odločil za nakup dražje možnosti.
Poglejmo v notranjost
Nič manj zanimiva ni notranjost prve faze restylinga, ki je nedvomno postala veliko bolj elegantna, privlačna in dražja kot prej. Seveda je bilo nekaj pomanjkljivosti: nov avto, zahvaljujoč uporabi dražjih in kakovostnejših materialov, se je znatno podražila, s čimer so se stroški povečali za približno pol in pol v primerjavi s prvimi različicami.
Ko sedite v Loganu 2, takoj ne razumete, da ste prišli točno noter proračunski avto... Visoki stroški materiala, gladko medsebojno spajanje elementov, bolj premišljena razporeditev armaturne plošče in sredinske konzole osupnejo tudi najbolj prefinjenega kritika in sovražnika tega avtomobila.
Najprej na fotografiji notranjosti prve faze avtomobila pade v oči posodobljena armaturna plošča. Kolikor se spomnijo tisti, ki imajo srečo, da imajo v lasti starejšo različico avtomobila, instrumentna skupina je bila zelo povprečno obdelana s črno hrastovo plastiko, aparatov ni bilo v izobilju dodatne funkcije... Tu je opaziti povsem drugačno sliko. Da bi ustrezno ocenili dosežke ustvarjalcev Logana v novem karoseriji, je vredno še enkrat pogledati fotografijo novega karoserije Renault Logan in njegovo notranjost. Tu je vse videti elegantno, a dovolj preprosto, da lahko brez težav berete odčitke instrumentov, vgrajenega računalnika ter signalnih in zasilnih luči.
Volanski obroč avtomobila je v posodobljeni fazi zdaj okrašen z dražjo in prijetnejšo usnjeno usnje. Spoji materiala so izdelani popolnoma enakomerno in šivani z navojem določene barve z uporabo šiva kompleksne oblike.
Stranske napere v najbogatejši in najdražji različici imajo gumbe za upravljanje snemalnika in vgrajenega računalnika. Ta privilegij je več dragi avtomobili omogočil drugi generaciji voznika Renault Logan udobje, ki prej ni bilo na voljo.
Osrednja konzola običajno vključuje klimatska namestitev in multimedijski sistem... Slednje vključuje navigacijo, radio, pregledovalnik video posnetkov in celo komunikacijski sistem Bluetooth. Kljub temu, da je ta možnost na voljo le za doplačilo, je hitro našla svoje občinstvo pred kupci najdražjih različic tega stroja.
Obloga sedežev Logan 2 je, sodeč po fotografiji notranjosti, narejena v običajnem slogu blaga. Prilagoditve in bočna opora zadostujejo tudi za visokega človeka. Hkrati je res prijetno sedeti v avtu, ne čutite, da bi pri naslednjem ovinku padli s sedeža. Hkrati je bila barva izbrana precej kompetentno, slika notranjosti pa seveda samo ugaja očesu.
Barvna paleta
Loganove nove barve predstavljajo posodobljeno linijo kovin, ki jo najdemo na večini trenutnih modelov francoskega avtomobilskega giganta. V tem primeru lahko izberete tako umirjeno, temno in klasično barvo kot tudi bolj privlačen eleganten in mladosten odtenek.
Res je, pri katerem koli pravilu gre za izjemo in kot osnovno barvo je proizvajalec predlagal različico "belega ledu", ki ni kovinska in zelo zanima tiste, ki se odločijo za nakup poceni različic limuzine. To je edina barva, za katero prodajalec ne bo zaračunal doplačila, zato izbira belo, logično, je dober način za prihranek denarja.
Light Basalt je kovinsko bež. Harmonično izgleda na avtomobilu skoraj vseh konfiguracij, od najrevnejših do dragih "vrhov". Hkrati takšna zasnova avtomobila harmonično izgleda s kromiranim prednjim delom in ga ugodno razlikuje. Še en "zatemnjen" predstavnik palete Logan 2 je platinasta siva. Pravzaprav gre za navadno srebrno različico, ki pa ji ne preprečuje, da bi ostala ena najbolj priljubljenih med ljubitelji tega avtomobila. Spodaj si lahko ogledate fotografijo novega Renault Logana faze 2.
Ime "Črni biser" govori samo zase. Črna kovinska, ki je na voljo za Logan 2, vsekakor naredi limuzino z "novo" značko bolj zmagovalno, elegantno in privlačno na pogled. Včasih se celo zdi, da pred vami ni navaden proračun tujega avtomobila, ampak dražji avto srednjega razreda.
Modri \u200b\u200bodtenki za novega Logana so predstavljeni v dveh različicah: "Sapphire Blue" in "Azure Blue". Prva je temnejša in trdnejša. Predstavlja avtomobil Renault Logan 2 v svetlejši barvi in \u200b\u200bponuja priložnost, da je manj opazen v prometu. Fotografijo Logan Phase 2 lahko enostavno najdete na internetu. Druga možnost, nasprotno, naredi limuzino bolj elegantno in privlačno. Enako lahko rečemo za rdečo različico. Po mnenju kritikov je ta odtenek najbolj mladosten in popoln za dekleta.
Končna sodba
Novi Logan je eleganten in cenovno ugoden družinski avtomobil. Kakovostni zaključni materiali in bogate konfiguracije postavljajo to limuzino na raven številnih konkurentov, varčnost in prostornost kabine pa omogočata uporabo avtomobila za delo in kot zanesljivega in nezahtevnega družinskega pomočnika.
3414 ogledovRenault Logan je avtomobil, ki ga lahko upravičeno imenujemo nacionalni, težko ga ne srečamo na mestnih ulicah, kjer koli že morate biti. Skrivnost tega modela je preprosta - nizka cena, zavidljiva zanesljivost in preprostost enot in sistemov so mu omogočili, da se je dokaj visoko dvignil v prodajni oceni za sekundarni trg... Spodaj si preberite več o videzu faz Renault Logan 1 in 2 ter značilnostih njegove preproste, a ergonomske notranjosti.
Videz je ključ do uspeha
Vklopljeno fotografija Renault Logan zgleda ne preveč drag in bleščeč. Kljub temu, da je bil dizajn razvit v Franciji, o čaru tujega avtomobila priča le prednji del, ki ima gladke prehode in zapletene oblike, ki dajejo avtomobilu hiter slog. Prva faza predstavlja najbolj začetni razvoj podjetja, ki je bil predstavljen na mednarodni razstavi v prvi polovici 2000-ih, kasnejša revizija pa nima skoraj vseh pomanjkljivosti in je skoraj najbolj priljubljena pri nas.
V čem je skrivnost uspeha Logana 1?
Fotografija jasno kaže, da ima zunanjost najmanj oblog, letv in drugih plastičnih elementov, ki nimajo posebno praktične vloge, lahko pa z lahkoto povečajo skupne stroške avtomobila, če so vključeni v dodatna oprema v bogatejšem paketu.
Ali odbijač, ki dobro izstopa na fotografiji renaulta logana, izda željo inženirjev, da okrasijo zunanjost, hkrati pa vanj položijo minimalno ceno.
Ni treba posebej poudarjati, da pa je glede videza Renaulta Logana mogoče reči eno: narejen je preprosto in okusno. Če se približate avtomobilu in se dotaknete plastičnih elementov zunanje karoserije ali pogledate fotografijo avtomobila v omrežju, postane jasno, da je bil glavni vložek ravno na zunanjosti. Kljub čudovitemu "ovoju" ima Renault Logan prve in druge faze zelo tanko kovino in plastiko, ki nista najvišje kakovosti.
Resda je v tem določen plus: večina karoserijskih delov znamke Renault Logan stane, če ne drobiž, pa veliko ceneje kot njihovi najbližji evropski konkurenti. Samo domača Lada bo cenejša za vzdrževanje, čeprav je o njeni zanesljivosti mogoče razpravljati v nedogled.
Po drugi strani pa v bogatejših nivojih opreme avto Renault Logan 1 ima najmanj nepobarvane letve. Da ne rečem, da bo to limuzini dalo praktičnost, toda na fotografiji so takšne možnosti videti veliko lepše in privlačnejše.
Poglejmo v notranjost
Čas je, da pogled prestavimo v notranjost Renaulta Logana. Če natančno pogledate fotografijo notranjosti prve faze tega avtomobila, nehote opazite, da ste tu prihranili skoraj vse. Ne, pritrjeni deli ne padejo z armaturne plošče in ročaj samodejnega menjalnika tu ne živi ločeno od kril, vendar za kakovost materialov tu res ni bilo poskrbljeno. Tako si lahko na fotografiji notranjosti obeh faz ogledate poceni trdo plastiko, s katero je okrašena večina elementov: volan, armaturna plošča in kljuke na vratih. Sedite v salon, kot da se počutite v stari "nemščini", ki pa je lahko presenetljiva.
Razlika med prvo in drugo fazo Renaulta Logana - v kombinaciji armaturna plošča... Natančneje, v ozadju luči merilnika hitrosti in tahometra. Na fotografiji ima prva faza svetlejšo, oranžno osvetlitev ozadja. V drugem je proizvajalec upošteval številne preglede in želje voznikov in naredil ta odtenek bolj prijeten na pogled in ne tako siten kot prej. Sicer je to isti klasični Renault Logan, ki so ga vsi vajeni videti na cestah svojega domačega kraja. Volan ni poln visokih stroškov materialov, vendar ne škripa, se ne obrabi na stičnih mestih z dlanmi in ne izgubi svojih lastnosti niti z velika kilometrina, če verjamete pregledom lastnikov samih.
Armaturna plošča je dovolj udobna in ergonomska, da lahko zlahka bere odčitke glavnih instrumentov - tudi podnevi, tudi ponoči.
Spodaj med dvema glavnima kromiranima vodnjakoma lahko najdete velik blok indikatorskih svetilk, ki lahko pravočasno opozorijo voznika na možna okvara ali pomanjkanje določene tehnične tekočine.
Nekoliko višje je svetinja katere koli sodoben avto - vgrajeni računalnik, ki je bil prvič uporabljen na Renault Logan prve faze, nato pa se je začel serijsko vgrajevati v drugo. Zaslon sam lahko prikaže tako pomembne informacije za voznika, kot so temperatura hladilne tekočine, nivo goriva, trenutna in glavna prevožena kilometraža ter več pomembnih in uporabnih kazalnikov. Pri modelih s samodejnim vgrajenim računalnikom je mogoče prikazati trenutno hitrost prenosa.
Klimatski sistem in radio sta nameščena na sredinski konzoli in jih je zelo enostavno upravljati tako na voznikovi kot na sovoznikovi strani. Med razvojem druge faze so bile upoštevane želje lastnikov, postavitev ščitov pa nekoliko spremenjena, da njihova uporaba ne bi povzročala neprijetnosti in neprijetnosti.
Ocenjevanje palete
Kljub temu, da je prva generacija Renaulta Logana postavljena predvsem kot proračun, je tu paleta karoserijskih odtenkov precej široka. Poleg tega vključuje tudi več kovin hkrati, pa tudi "črni biser", bež in druge odtenke ter kombinacije, ki jih lahko izberete med nakupom. Res je, za nakup kovinske bo potrebno doplačilo: "črni biser", rdečo, srebrno in safirno senco lahko kupite za 15.000 rubljev več.
Nekovinske različice, ki jih je mogoče kupiti brez predplačila, vključujejo različico z belim ledom. Avto v beli barvi ni poceni in ga lahko kupite s solidnimi prihranki. Snežno bel avtomobil poleg tega zlahka izstopa iz potoka in pritegne pozornost drugih voznikov, tako da ostane na vidiku v gostih mestnih zastojih ali na avtocesti.
Poleg belega, za Renault Logan 1. generacija je na voljo samo v kovinskih barvah: "črni biser", rdeča, bež in modra. Najbolj priljubljena med lastniki je predstava "črni biser". V tem primeru je limuzina videti solidno, dostojanstveno in celo z manirami za višji in dražji razred.
Poleg tega je prav "črni biser", v nasprotju z "belim ledom", tisti, ki se v idealnem primeru ujema s kromiranimi vložki na karoseriji, kar jih ugodno razlikuje v ozadju prednjega dela in daje limuzini določen čar.
Odtenek barve "lahki bazalt" poimenuje spremembo bež barve s tako nenavadnim imenom. Renault Logan je v tej različici videti dolgočasen, vendar se harmonično prilega celotnemu oblikovalskemu konceptu in omogoča igranje z novimi barvami. Poleg tega umazanija in prah na telesu tukaj niso tako opazni, zato lahko takšno delovanje pravno štejemo za najbolj praktično.
Modro, skupaj s srebrno, lahko upravičeno imenujemo najsvetlejša in najbolj kontrastna barva v primerjavi z ostalimi. Modri \u200b\u200bodtenek predstavljata dve različici hkrati: "modra elektra" in "modri mineral". Prva je najtemnejša in daje avtomobilu nekaj trdnosti in celo brutalnosti, druga pa je primernejša za mlade, saj je ta modra videti najbolj svetla. Tudi med "mladinskimi" barvami lahko rečemo "rdeči bikoborb", ki je seveda sposoben razlikovati Renault Logan od sive množice avtomobilov.
Končna sodba
Renault Logan je preprost, poceni, a zelo praktičen in nezahteven družinski avtoza katerega je značilno visoko udobje in varnost. Zahvaljujoč široki paleti barv in bogati opremi je ta limuzina zelo priljubljena in za seboj pušča daleč večino konkurentov in sošolcev.
4466 ogledovPrej ali slej se večina avtomobilskih navdušencev znajde v situaciji, ko je treba natančno določiti barvo svojega avtomobila. Zdi se, da je to najpreprostejši postopek, vendar ima tudi številne odtenke.
Proizvajalec mora na avtomobil nanesti kodo barve. Renault Logan v tem primeru ni nobena izjema. Primeri, ko bo morda potrebna koda za barvo, so lahko drugačni: obnova elementa karoserije Renault Logan po nesreči, dotik zaradi rje ali popolno barvanje avtomobila. Če želite upoštevati barvno shemo, morate upoštevati podatke proizvajalca natančna barva telo.
Lokacija informacij o barvi telesa in pomen kode barve
Podatki o barvni lestvici se nahajajo kot dodatne informacije, na sredini karoserije Renault Logan, in sicer na stebru desnih vrat spodaj.
Ta kovinska miza vsebuje številke in črke, ki predstavljajo informacije o avtomobilu. Sestavljen je iz štirih vrstic, tretja vsebuje informacije o barvi in \u200b\u200bvrsti telesa lakiranje... Te informacije so koda barve, sestavljena iz treh črk in dveh številk:
- Črke v tem primeru označujejo vrsto emajla. Lahko je biserna (absolutna manjšina avtomobilov), barvana v kovinske barve (odvisno od izbrane konfiguracije, na primer TED69, postopek barvanja v tovarni poteka v več fazah - samo barvanje in nanašanje laka kot dodatnega zaščitnega in estetskega elementa) ali navaden ( večina avtomobilov, na primer TEB66).
- Številčne oznake 66 označujejo številko tovarniške emajle, to je barvo emajla, v katero je bil avtomobil pobarvan med proizvodnjo.
Ta komplet deluje kot vodilo za lastnika pri izbiri zahtevanega materiala za barvanje in lakiranje.
Informacije o posebni številčni oznaki posamezne barve najdete v uradnem viru proizvajalca na internetu.
Na trgu je veliko proizvajalcev različnih emajlov in avtomobilskih premazov, kar ustvarja ogromno izbiro pri nakupu. Proizvajalci barvnih premazov pogosto proizvajajo izdelke za določene modele proizvajalcev avtomobilov, pri čemer se zanašajo na kode barv za določene avtomobile, s čimer veliko lažje izberejo ustrezen emajl za avtomobilske navdušence. Pri izbiri bi bila najbolj praktična možnost nakup materiala znane blagovne znamke.
Barva karoserije je eno pomembnih meril pri izbiri avtomobila. Barva avtomobila ne samo poudarja okus lastnika, temveč tudi vpliva cestna varnost... Torej, lahko se združijo rjavi, črni, zeleni in bazaltni avtomobili okolje in zavajajo oči voznika. Preveč svetel avto pritegne pretirano pozornost, kar pa tudi ni zaželeno. Upoštevajte to pri nakupu novega avtomobila.
Debelina lakov je izvedena v skladu s standardom podjetja - 112 mikronov. Svetli ali temni odtenki, prosti sijaj (bela in temno modra) ali sodobnejši kovinski zaključki - izbirate lahko med temi rešitvami palete Logan.
Črni biser
Intenzivna in globoko črna kovinska, klasična med odtenki. Telo v tej raztopini lesketa na neposredni sončni svetlobi. Sam avto je videti reprezentativno in elegantno.
Matt Ice
Renova svetlo bela izvedba. Glavna prednost barve je v nekaterih subtilnostih izdelave. Proizvajalci dodajajo sredstva za preprečevanje korozije karoserije avtomobila v večslojnih belih mat barvah. v večji merikot drugi premazi. To je edini svetlo mat beli odtenek med celotnim barvnim obsegom znamke. Zaradi snežno bele barve je avto videti eleganten in privlačen.
Svetlo bež
Podobno ime je bazalt. Sivo-bež v kovinski izvedbi. Ustvari odličen odsevni učinek, ki pomaga zmanjšati segrevanje površine telesa in posameznih strojnih enot. Z izbiro avtomobila v bazaltni raztopini lahko prihranite pri barvanju, ko se pojavi potreba: v avtomobilskih servisih bo vedno na razpolago deli telesa v podobni izvedbi.
Rdeči bikoborec
Ta barva se imenuje tudi svetla češnja - privlačen odtenek, eden najbolj priljubljenih med lastniki avtomobilov. Avto privlači poglede pešcev in voznikov prometni tok, kar zmanjšuje tveganje za prometne nesreče. V avtomobilu te sence je hitrost gibanja lažje oceniti.
Modra elektra
Videti je skromno, a elegantno in neposredno. Svetlo kovinski odtenek modre, v senci izgleda svetlo sivo, na soncu prijetno lesketa s svetlo modrikastimi odtenki.
Modri \u200b\u200bmineral
Elegantna, globoka in presenetljiva rešitev izstopa v splošnem prometnem toku in pritegne pozornost. Modri \u200b\u200bmineral - prijetna kovinska, lepo bleščeča na soncu.
Azurno modra
Primerjalno nov in eleganten dizajn. Odtenke spreminja glede na osvetlitev. V senci je tak avto svetlo sive barve, pri močni svetlobi lesketa modro.
Platinasto siva
Renault Logan je sodobnim barvam dodal še eno barvo - platinasto sivo. Kar zadeva povpraševanje, avto tega bež odtenka pogosto zaobide druge modele. Na takem karoseriji je umazanija manj opazna, prav tako pa se je mogoče združiti s prometnim tokom - nekateri lastniki Logana v platinasto sivi barvi menijo, da je tak avto manj privlačen za inšpektorje prometne policije.
Eno od meril za izbiro avtomobila je barva karoserije. Vsak voznik, preden se odloči za nakup avtomobila, spozna svojega barve in si izbere model v skladu z osebnimi željami, predvidenimi pogoji uporabe in drugimi merili. Renault Logan ima več dejanskih barv karoserije, ki so večinoma "kovinske".
Beli led
Edina mat barva v paleti Renault Logan. Kljub hladnosti svojega imena barva ni videti ledena. Avto je zaradi svoje snežno bele barve videti pameten in izstopa v toku avtomobilov. Mat večplastna barvila vsebujejo posebno sredstvo, ki preprečuje korozijo karoserije.
Lahki bazalt
Ta odtenek je kovinska različica svetlo sivkasto bež. Ta barva odlično odraža sončne žarke, kar bistveno zmanjša ogrevanje karoserije in vseh komponent vozila ter prihrani porabo goriva za delovanje klimatske naprave. Glede na statistiko prometnih nesreč so avtomobili te barve manj verjetni, da bi prišli do nesreč.
Modra elektra
Kovinska svetlost modre barve daje vozilu slog in eleganco. Barva se igra glede na svetlobo - v senci je videti svetlo siva, na soncu pa lesketi s prijetno svetlo modro barvo.
Rdeči bikoborec
Barva govori sama zase - živo češnjevo rdeča kovinska, ki daje avtomobilu pameten videz. Poleg tega je najbolj varna barva avtomobila, saj popolnoma pritegne pozornost tako drugih voznikov kot pešcev. Vizualno je v avtomobilu te barve najlažje oceniti hitrost gibanja.
Modri \u200b\u200bmineral
Prijetno modra kovinska, popolnoma težko umazan, čudovito mavričen pod sončnimi žarki. Globoka in elegantna barva vedno pritegne pozornost in izstopa v prometu.
Črni biser
Klasična bogata in globoko črna kovina z reprezentativnim videzom. Avto je videti kot zelo drag model. Senca se malo igra na neposredni sončni svetlobi.
Vse vrste lakov Renault Logan odlikujejo dovršene proizvodne tehnologije. Delci aluminijevega dioksida so prekriti s kovinskimi oksidi, zaradi katerih senca na soncu svetleje sveti, barvni delci imajo pravilno obliko in rahel kovinski sijaj. Ta senčna sestava zagotavlja trpežnost in zaščito karoserije Renault Logan pred korozijo.
