Fonksiyonlar ATF yağları Nissan Micra'nın otomatik şanzımanında:
- sürtünme yüzeylerinin ve mekanizmalarının etkili yağlanması;
- bileşenler üzerindeki mekanik yükün azaltılması;
- ısı giderme;
- parçaların korozyonu veya aşınması nedeniyle oluşan mikropartiküllerin uzaklaştırılması.
- otomatik şanzıman contalarının aşınması;
- şaft yüzeylerinin aşınması, şaft ile sızdırmazlık elemanı arasında bir boşluğun ortaya çıkması;
- giymek sızdırmazlık elemanı Otomatik şanzıman ve hız göstergesi tahrik mili;
- ters tepki giriş mili Otomatik şanzıman;
- otomatik şanzıman parçaları arasındaki bağlantılardaki sızdırmazlık tabakasında hasar: tava, otomatik şanzıman mahfazası, karter, debriyaj mahfazası;
- yukarıdaki otomatik şanzıman parçalarını bağlayan cıvataların gevşetilmesi;
Yağ eksikliği nedeniyle veya düşük kaliteli yağ otomatik şanzımanda Nissan Micra:
- valf gövdesinin pistonları ve kanalları mekanik parçacıklarla tıkanır, bu da torbalarda yağ eksikliğine yol açar ve burcun aşınmasına, pompanın sürtünme parçalarına vb. neden olur;
- şanzımanın çelik diskleri aşırı ısınır ve çabuk aşınır;
- kauçuk kaplı pistonlar, baskı diskleri, debriyaj tamburu vb. aşırı ısınır ve yanar;
- Valf gövdesi aşınır ve kullanılamaz hale gelir.
Nissan Micra otomatik şanzımanındaki yağ seviyesini bir seviye çubuğu kullanarak kontrol edebilirsiniz. Yağ seviye çubuğunun iki çift işareti vardır - üst çift Max ve Min, sıcak yağdaki seviyeyi, alt çift ise soğuk yağdaki seviyeyi belirlemenizi sağlar. Bir yağ çubuğu kullanarak yağın durumunu kontrol etmek kolaydır: temiz beyaz bir beze biraz yağ damlatmanız gerekir.
Değiştirmek için Nissan Micra otomatik şanzıman yağını seçerken, basit bir prensibe göre yönlendirilmelisiniz: Nissan tarafından önerilen yağı kullanmak en iyisidir. Üstelik bunun yerine Mineral yağ Yarı sentetik veya sentetik doldurabilirsiniz, ancak hiçbir durumda belirtilenden "düşük sınıf" yağ kullanmamalısınız.
Nissan Micra otomatik şanzıman için sentetik yağa "değiştirilemez" adı verilir, aracın tüm ömrü boyunca doldurulur. Bu yağ maruz kaldığında özelliklerini kaybetmez. Yüksek sıcaklık Nissan Micra'nın çok uzun süreli kullanımı için tasarlanmıştır. Ancak debriyajların çok önemli bir kilometre boyunca aşınması sonucu mekanik süspansiyonun görünümünü unutmamalıyız. Otomatik şanzıman yetersiz yağ koşullarında bir süre çalıştırılmışsa, kirlilik derecesinin kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi gerekir.
Nissan Micra otomatik şanzımanındaki yağı değiştirme yöntemleri:
- Nissan Micra vites kutusunda kısmi yağ değişimi;
- Nissan Micra vites kutusundaki komple yağ değişimi;
Nissan Micra otomatik şanzımanın tam yağ değişimi, otomatik şanzıman yağı değiştirme ünitesi kullanılarak gerçekleştirilir, araba servis uzmanları. Bu durumda Nissan Micra otomatik şanzımanın taşıyabileceğinden daha fazla ATF yağı gerekli olacaktır. Yıkama için bir buçuk veya iki kat taze ATF gereklidir. Maliyet, kısmi değiştirmeden daha pahalı olacaktır ve her araba servisi böyle bir hizmet sağlamaz.
Basitleştirilmiş bir şemaya göre Nissan Micra otomatik şanzımanındaki ATF yağının kısmen değiştirilmesi:
- Vidayı sökün boşaltma tapası, eski ATF yağını boşaltın;
- Onu tutan cıvatalara ek olarak kontur boyunca sızdırmazlık maddesi ile muamele edilen otomatik şanzıman tavasını söküyoruz.
- Otomatik şanzıman filtresine erişiyoruz, her yağ değişiminde değiştirilmesi veya durulanması tavsiye edilir.
- Tepsinin alt kısmında metal tozu ve talaşlarını toplamak için gerekli olan mıknatıslar bulunmaktadır.
- Mıknatısları temizleyip tepsiyi yıkayıp silerek kurutuyoruz.
- Otomatik şanzıman filtresini yerine takıyoruz.
- Otomatik şanzıman tavasını yerine takıyoruz, gerekirse otomatik şanzıman tavası contasını değiştiriyoruz.
- Otomatik şanzıman için tahliye tapası contasını değiştirerek tahliye tapasını sıkıyoruz.
Otomatik şanzımandaki (otomatik şanzıman) yağ, çeşitli elemanların yağlanması, sistemde istenen sıcaklığın korunması ve bir dizi başka işlevin işlevlerini yerine getirir. Otomatik şanzımanın en önemli ünitelerden biri olduğu kesindir. modern araba. Şunu da belirtmek gerekir ki onarım Otomatik şanzıman vitesler ucuz bir zevk değildir, bu nedenle bakımına önceden dikkat etmelisiniz.
Buna şaşmamalı transmisyon yağı, birlikte motor yağı Zamanla özelliklerini kaybeder: aşınma ürünlerini biriktirir, yağda bulunan katkı maddeleri üretilir ve şiddetli don kutudaki yağ donabilir. Bunun sonucunda şanzıman herhangi bir tamir şansı kalmadan arızalanabilir. Genel olarak yağı zamanında değiştirmezseniz ve aracı agresif bir şekilde çalıştırmazsanız, sonuçları son derece ciddi ve maliyetli olabilir.
Nissan'da otomatik şanzıman yağı ne zaman değiştirilmeli?
Üretim tesisi Nissan arabaları yağın her 60 bin km'de bir değiştirilmesini önerir. Genellikle bir sürücünün sırasıyla ilk 60-120 bin km'den sonra değiştirme yapmaması görülür. sonraki değiştirme 180 bin km sınırını geçerken bekleniyor. kilometre, ancak bu zamana kadar sistemdeki yağ hacminin en az dörtte biri kesinlikle iş için uygun değil. Bu nedenle 200 bin km'den sonra şanzımanla ilgili sorunlar baş göstermeye başlıyor. kilometre
Otomatik şanzımandaki yağı değiştirmek için bakım programı
Z - otomatik şanzımandaki yağın değiştirilmesi
| Otomobil modeli | Kilometre bin km. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
| Ay | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| Almera N16 (otomatik şanzıman) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Almera classic B10 (otomatik şanzıman) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Micra K12 (otomatik) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Not E11 HR (otomatik) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Primera P12 QG (otomatik) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Tiida C11 HR12 (otomatik şanzıman) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Maxima A33 (otomatik) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Juke F15 (otomatik) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Teana J31 (otomatik) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Quashqai Q10 (otomatik) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Murano Z50/Z51 (otomatik) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Navara D40 (otomatik) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Pathfinder R51 (otomatik) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Devriye Y61 (otomatik şanzıman) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| X-Trail T30/T31 (otomatik şanzıman) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Terrano R20/F15 (otomatik şanzıman) | Z | Z | Z |
Kısmi ve tam yağ değişimi
İki değiştirme seçeneği vardır: kısmi ve tam. Kısmi değiştirme, yağın basitçe boşaltılıp yenisiyle doldurularak değiştirilmesidir, ancak sistemdeki toplam yağ hacminin yalnızca yarısı değişir, çünkü geri kalanı tork konvertöründe, debriyaj mahfazasında ve bir dizi başka bileşende kalır. Bu, iletimin daha düzgün çalışması için kritik öneme sahip olabilir.
Özel ekipman kullanılarak tam bir yağ değişimi gerçekleştirilir. Sonuç olarak tüm yağ sistemden dışarı pompalanır, sistem yıkanır ve yeni yağ eklenir. Değiştirme prosedürünü uzman bir araç servis merkezinde gerçekleştirmenin daha iyi olduğunu söylemek doğru olur.
Kısmi yağ değişimi yapmaya karar verirseniz ortalama 5 litre yağa ihtiyacınız olacaktır. Ancak eski kullanılmış yağın sistemden çıkması için (her 30 bin km'de bir) kısmi yağ değişim sıklığının arttırılması gerekecektir. Yağın tamamen değişmesi durumunda yaklaşık 10 litreye ihtiyaç duyulacaktır.
Yağın yanı sıra filtreyi de değiştirebilirsiniz, ancak bu çok gerekli değildir ve çeşitli nedenlerden dolayı böyle bir değiştirme son derece emek yoğun olabilir. Bu nedenle bu işi bir servis merkezinde yapmak daha iyidir.
Nissan otomatik şanzımanında kendin yap kısmi yağ değişimi
Otomatik şanzımandaki yağı değiştirme işlemini kullanarak göstereceğiz. Nissan örneği Maksimum
1. Arabayı bir kriko üzerine kaldırın veya bir çukur kullanın. Aşağıdaki resim, şanzıman yağı tahliye deliğinin yerini ve filtrenin altına gizlendiği tavayı çıkarmak için kullanılan cıvataları göstermektedir. Yağı kısmen değiştirirken filtrenin değiştirilmesine gerek yoktur, bu nedenle bu durumda tavayı çıkarmaya da değmez.
2. Eldiven giyin ve yağın boşaltılacağı boşaltma deliğinin altına bir kap yerleştirin. Anahtarı "19"a alın ve tahliye tapasını hafifçe sökün. Daha sonra fişi elle tamamen sökün. Yağ hemen birleşip elinizden aşağı akmaya başlayacak, bu yüzden eldiven giymeniz gerekiyor.
3. Yağ nihayet boşaldığında kaç litrenin boşaldığını kontrol etmeniz gerekir. Yukarıda yazdığımız gibi kısmi değiştirmeyle toplam hacmin yaklaşık yarısı boşaltılır. Boşaltılan yağın hacmini bulmak için, onu bir şişeye veya hacmini bildiğiniz başka bir kaba dökmeniz yeterlidir.
4. Ne kadar yağın boşaldığını öğrendikten sonra yağ çubuğunu doldurma deliğinden çıkarın, içine bir huni yerleştirin ve aynı hacimde yeni şanzıman yağını dökün.
5. Yağ çubuğunu geri takın. Şimdi arabayı çalıştırmanız ve 5 dakika beklemeniz gerekiyor. Bundan sonra, tüm vitesleri sırayla P'den 2'ye ve tekrar P'ye değiştirin. Vites değişimleri arasında 2-3 saniyelik bir aralık bırakın. Daha sonra araçtan inin ve yağ çubuğuyla yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse doldurun.
Nissan otomobillerinde otomatik şanzıman yağı bu şekilde değiştirilir.
Otomatik şanzıman yağını tamamen değiştirmek için, değiştirme işleminin özel ekipman kullanılarak gerçekleştirileceği bir servis merkezine başvurmalısınız.
Nissan Micra otomatik şanzımanındaki yağ değişimi her 60.000 km'de veya sonrasında yapılmalıdır. onarım işi. Bu, şanzımanın ve ünitenin bir bütün olarak sorunsuz çalışmasını sağlayacaktır.
Hangi araçlara ihtiyacınız olacak?
Tam ve kısmi olmak üzere 2 değiştirme seçeneği vardır. İlki, özel kurulumlara ihtiyaç duyulduğundan, yalnızca dar uzmanlığa sahip servis istasyonlarında gerçekleştirilir. Kısmi değiştirme istasyonla iletişime geçmeyi gerektirmez Bakım. Aşağıdaki araçlar yeterlidir:
- Tornavidalar ve ayarlanabilir anahtarlardan oluşan set.
- Uydurma.
- Atık sıvının boşaltılması için kap.
- Yağı orijinal ambalajından çıkarmak için bir şırınga.
Tava ve drenaj kutusu için de farklı çaplarda contalara ihtiyacınız vardır.
Nissan Micra'nın otomatik şanzımanları ve diğer otomatik şanzımanlar için normal yağ kullanamazsınız. Bunun yerine özel bir şanzıman yağı (ATF) kullanılır. Prosedürü sonbaharda yapmak daha iyidir - böylece soğuk havalarda araba taze yağla gidebilir.
Nasıl değiştirilir: adım adım talimatlar
Arabayı bir üst geçide veya çukura sürmeden önce, yağın sıvı hale gelmesi için ısıtılması gerekir (bu, tahliyesini kolaylaştırır). Bunu yapmak için arabayı yaklaşık bir saat "yürütmeniz" gerekir. Değiştirme prosedürünü başlatın teknik sıvı Motor durdurulduktan sonra 15 dakika süre tanındı.
Nissan Micra otomatik şanzımandaki ATF'nin kısmen değiştirilmesi için çalışma sırası:
- ATF'yi boşaltmak için boşaltma tapasını sökün.
- Şanzıman tavasını destekleyen cıvataları sökün ve çıkarın. Alt kısmında bulunan metal tozunu toplamak için mıknatısları ve Nissan Micra otomatik şanzıman filtresini yıkayın. Filtre çok kirliyse değiştirilmelidir.
- Radyatör bağlantısından gelen hortum bir kaba indirilir, motor çalıştırılır ve sıvı boşaltılır.
- Tapayı sıkın ve bir şırınga kullanarak yeni ATF'yi (hacim 5,5 l) doldurma deliğine dökün. Besleme hortumundan 2 litre dökülür.
- Motor yeniden çalıştırılır, 3,5 litre sıvı boşaltılır. Daha sonra aynı hacim hortumdan dökülür. Prosedür üç kez tekrarlanır.
- Filtreyi ve otomatik şanzıman tavasını yerine yerleştirin, tahliye tapasını sıkın ve önce contayı değiştirin.
Nissan Micra otomatik şanzımanındaki yağı değiştirme işlemi videoda sunulmaktadır:
Otomatik şanzımandaki yağı anahtar teslimi olarak değiştirmenin maliyeti ne kadardır?
| Dişli sayısı | Kısmi değiştirme | Komple değiştirme |
|---|---|---|
| 5 vites(RE5R05A)* | 8.700 ovmak. | 11.800 ovmak. |
| Değişken hızlı sürücü(JF011/JF015)* | 10.400 ovmak. | 14.000 ovmak. |
| Değişken hızlı sürücü(JF016/JF017)* | 11.400 ovmak. | 14.800 ovmak. |
*Fiyata dahil:çalıştırma, şanzıman yağı, bakım kiti (filtre, conta)
*Müşterinin sunulan dişli yağlarından başka bir dişli yağı seçmesi durumunda maliyet daha yüksek/düşük olabilir. Aşağıdakilerin resmi distribütörüyüz: KABUK, Mobil, Motul, Castrol, Kurt, Birleşik Petrol.
*Filtre değişimi gerekli
Kullandığımız şanzıman sıvıları
Tüm aboneler için yağ değişimlerinde %10 indirim:
Sarf malzemeleri fiyatları (Yağ, filtre)
Otomatik şanzımanda yağı değiştirmek gerekli midir?
Muhtemelen "bakım gerektirmeyen otomatik şanzıman" terimini duymuşsunuzdur. Çoğu zaman bu, şanzımandaki yağın nasıl değiştirileceğini bilmeyen/değiştirmek istemeyen birçok servisin temelidir. Aslında tüm uluslararası standart ve düzenlemelere göre otomatik şanzıman yağının (ATF) ve filtresinin her 50.000-60.000 km'de bir değiştirilmesi gerekmektedir. Bu durumda araç sahibi kendine şu soruyu sorar: "Ne tür bir değişime ihtiyacım var? Kısmi mi yoksa komple mi?"
Kısmi veya tam otomatik şanzıman yağı değişimi?
Kısmi değiştirme (ATF güncellemesi), otomatik şanzıman yıkanmadan gerçekleştirilir. Bu tür bir işi gerçekleştirmek için ortalama 4-5 litre ve yarım saatlik bir süre gerekir. Yeni yağ eskisiyle karıştırılır ve kutunun çalışması daha düzgün hale gelir. Birçok otomobil tutkunu, yalnızca tam olarak gerçekleştirmenin daha iyi olduğuna inanıyor ATF'nin değiştirilmesi, sistemin yıkanması ve eski sıvının değiştirilmesiyle. Müşterilerimizden mümkün olduğu kadar çok kazanma hedefi peşinde koşmuyoruz ancak şu konularda uyarıyoruz: olası sorunlar ve bazı durumlarda YALNIZCA kısmi değiştirme yapılmasını öneririz.
Örneğin, aracın kilometresi 100.000 km'den fazlaysa ve vites kutusundaki yağ hiç değiştirilmediyse, bu tür bir değiştirme, otomatik şanzımanın çalışmasını tamamen arızalanmasına kadar olumsuz etkileyebilir. Önemli kilometre performansına sahip araçlarda bunun nedeni, tamamen değiştirildiğinde şanzıman yağı Otomatik şanzımanın yıkanması sayesinde sistem genelinde tıkanan çeşitli birikintiler yıkanır. yağ kanalları ve normal soğutma olmadan kutu oldukça hızlı bir şekilde ölür. Bu durumda eski yağı mümkün olduğunca değiştirmek için 2-3 kez yapmalısınız. kısmi değiştirmeler 200-300 km aralıklarla. Bu kesinlikle ATF'nin tamamen değiştirilmesiyle karşılaştırılamaz, ancak taze sıvı yüzdesi %70-75 olacaktır.
Hangi durumlarda ATF'nin tam değişimi yapılır?
Yukarıdaki sorunların tümü, her 50.000-60.000 km'de bir araba sahiplerini ilgilendirmiyor. şanzımanda rutin bir yağ değişimi gerçekleştirdi. Bu durumda komple değiştirme Otomatik şanzıman yağı, kutunun sadık bir şekilde hizmet vermesini sağlar ve servis ömrünü %150-200 oranında artırır.
Hepinize iyi günler! Bu makalede öğreneceksiniz Otomatik şanzımana ne tür yağ dökülmeli Nissan March. Ama önce bazı arka plan bilgileri.
Nissan March (aka Nissan Micra) 1982'de varlığına başladı. Bu, 1992'de güncellenen ilk nesildir. Rusya yollarında Nissan March I'i bulmak neredeyse imkansız. Model, kullanışlılığını tamamen yitirdi.
Nissan Mart II nesli (K11 gövdesi) 2002 yılına kadar üretildi. Model otomatik şanzıman, manuel şanzıman ve hatta CVT ile donatılmıştı. Rusya Federasyonu topraklarında bu tür yeterli sayıda araba var. Otomatik şanzımana gelince, Bu araba 300+ bin km'yi sorunsuz bir şekilde koşabilen çok güvenilir ve iddiasız "otomatik makineler" kuruldu. Önemli olan doğru sıvıyı seçmek ve zamanında değiştirmektir. Bu nedenle, Nissan March I otomatik şanzıman yağının ATF Matic D standardına uygun olması gerekir.Toplam hacim 7,0 ila 7,2 litre arasında değişmektedir.
“Doğru” seçenekler şunları içerir:
Nissan ATF Matic D (madde 4l - KLE22-00004)
Idemitsu Multi ATF (makale 1l - 30450038-724)
Aisin ATF AFW+ (madde 4l - ATF6004)
Nissan March III (K12 gövdesi) 2002'den 2010'a kadar üretildi. Bu modeldeki otomatik şanzıman zaten biraz güncellendi, bu nedenle ATF gereksinimleri biraz sıkılaştırıldı. nesil ATF Matic J standardına uygun olmalıdır.Bu sıvının 7,7 litresi otomatik şanzımana dökülür. İtibaren uygun seçenekler- bu Nissan ATF Matic J (madde 0.94 l - KE-9089-9932) ve zaten tanıdık olan Idemitsu Multi ATF yağları (2016'dan beri sadece IDEMITSU ATF olarak adlandırılıyor) ve Aisin AFW+. Başka birçok analog var, ancak onlar hakkında konuşmayacağız.
Ve sonunda, Otomatik şanzıman yağı Nissan March 4. Tamamen aynısı buraya dökülüyor ATF sıvısı Mitic J. Hacim, önden çekişli araçlar için aynı 7,7 litre, dört tekerlekten çekişli araçlar için 8,0 litredir.
Otomatik şanzıman yağı Nissan March (Nissan March, Nissan Micra) I, II, III ve IV
| Modeli | Vücut | Üretim yılları | kontrol noktası | Toplam ATP hacmi | ATP türü |
| Mart/Micra | K11 | 1992.01-2002.01 | A/T | 7.0 | Matic Sıvı D |
| Mart/Micra | K11 | 1992.01-1999.10 | A/T | 7.0 | Matic Sıvı D |
| Mart/Micra | K11 | 1999.11-2002.01 | 2WD A/T | 7.0 | Matic Sıvı D |
| Mart/Micra | K12 | 2002.02-2003.10 | A/T | 7.7 | Matic Sıvı J |
| Mart/Micra | K12 | 2002.02- | A/T | 7.7 | Matic Sıvı J |
| Mart/Micra | K12 | 2002.02- | 2WD A/T | 7.7 | Matic Sıvı J |
| Mart/Micra | K12 | 2002.02- | 4WD A/T | 8.0 | Matic Sıvı J |
| Mart/Micra | K13 | 2010- | 2WD A/T | 7.7 | Matic Sıvı J |
Bu tabloyu kullanarak şunları yapabilirsiniz Nissan March otomatik şanzımanındaki yağı kontrol edin hiçbir zorluk yaşamadan. Bu kadar! Artık Nissan March otomatik şanzımanına ne tür yağ doldurulacağını biliyorsunuz! İlginiz için teşekkür ederiz, web sitemizde tekrar görüşmek üzere!
