ZMZ-409 motorun debriyaj parçaları
UAZ-Patriot araçlarının ZMZ-409 motorlarının debriyajı, UAZ Avcısı, UAZ-3303 - kuru, tek diskli, diyafram baskı yaylı, iki ana parçadan oluşur: Basınç plakası monte edilmiş ve tahrik edilen disk monte edilmiştir.
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 için ZMZ-409 debriyajı
1 - volan; 2 - karter; 3 - tahrikli disk; 4 - basınç diski; 5 - diyafram baskı yayı; 6 ve 7 - destek halkaları; 8 - debriyaj mahfazası; 9 - bağlantı yayları; 10 - karter amplifikatörü.
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 arabaları için baskı plakası (sepet) ZMZ-409 bir kasa, bir baskı plakası, bir diyafram yayı ve destek halkalarından oluşur. Disk ve kasa, paket başına üç parça olmak üzere dokuz bağlantı plakası aracılığıyla bağlanır.
ZMZ-409.10 motoru, debriyajın düzgün bir şekilde kavraması ve sürtünme balatalarının aşınmasını azaltmak için gerekli olan eksenel esnekliği sağlayan yay plakaları aracılığıyla diske bağlanan sürtünme balatalarından oluşan tahrikli bir disk kullanır.
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 araçlarının ZMZ-409 tahrikli diski, torku altı yay aracılığıyla göbeğe iletir ve bu da şanzımandaki burulma titreşimlerini azaltır.
Ek olarak disk, bir rondela, bir yay ve bir ısı yalıtım rondelasından oluşan sürtünmeli burulma titreşim sönümleyicisi ile donatılmıştır.
Sürtünme balatasının dış çapı 225 mm, iç çapı 150 mm, balata kalınlığı 3,5 mm'dir. Tahrik edilen disk göbeği kamasının boyutu 4×3×29 mm, kama sayısıdır.
Özellikler Bakım ZMZ-409 motor kavraması
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 araçlarının ZMZ-409 debriyajının bakımı, debriyaj mahfazasının sabitlenmesinin ve sürtünme balatalarının aşınma derecesinin periyodik olarak kontrol edilmesinden oluşur.
Sürtünme balatalarının aşınma derecesi, kavrama devreye girdiğinde volan ile baskı plakası arasındaki mesafeye göre değerlendirilebilir. Bu mesafe 6 mm'den azsa, tahrik edilen diskin onarım için çıkarılması veya yenisiyle değiştirilmesi önerilir.
Aracı normal şartlarda çalıştırırken 80.000 - 100.000 km sonra ve 40.000 - 50.000 km sonra UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 araçlarının ZMZ-409 sepeti ile volan ile baskı plakası arasındaki mesafenin kontrol edilmesi tavsiye edilir. ağır koşullarda çalışırken.
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 arabalarının ZMZ-409 debriyajının onarımı
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 araçlarının ZMZ-409 debriyaj tahrikli diskinin sökülmesi aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
Damper diski yayının bıyıklarından birini damper rondelasının çıkıntısının üzerine kaldırın ve yayı 45° döndürün;
Yayı, ısı yalıtım rondelasını ve damper rondelasını göbekten çıkarın;
Üç baskı pimini delin ve altı damper yayını çıkarın;
Sürtünme balatalarını sabitleyen perçinleri delin; - yay plakalarını tahrik edilen diske sabitleyen perçinleri delin.
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 araçlarının ZMZ-409 motorunun debriyaj baskı plakasının (sepetinin) sökülmesi aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
Bağlantı plakalarını gövdeye sabitleyen üç perçini delin ve baskı plakasını çıkarın;
Bağlantı plakalarını baskı plakasına sabitleyen üç perçini delin ve plakaları çıkarın;
15 muhafaza tırnağını bükün ve diyafram baskı yayını ve destek halkalarını çıkarın.
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 araçları için ZMZ-409 debriyaj parçalarının muayenesi ve kontrolü
Sökmeden sonra, debriyaj parçaları iyice yıkanmalı ve dikkatlice incelenmeli, basınç ve tahrik diskleri, yaylar, göbek, mahfaza, destek halkaları ve diğer parçalarda bükülme, aşınma, çatlak, çentik ve talaş olmamasına özellikle dikkat edilmelidir. mekanizma.
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 araçlarının tahrik diski ZMZ-409'un sürtünme balataları, yüzeylerinde aşırı ısınma, çatlak ve ağır yağlanma belirtileri varsa ve ayrıca yüzeyden uzaklık varsa değiştirilmelidir. Debriyaj balatalarının perçin kafalarına olan kalınlığı 0,2 mm'den azdır.
ZMZ-409 sepet ve volanın yüzeylerinde çapak ve halka izleri varsa kanal açma ve taşlama ile düzeltilebilir.
İşleme sırasında çıkarılan metal tabakanın boyutu, işlemden sonra baskı plakasının kalınlığı en az 14,0 mm ve volanın kalınlığı en az 19 mm olacak şekilde olmalıdır.
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 arabaları için ZMZ-409 debriyajının montajı
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 araçlarının ZMZ-409 debriyajının tahrik diskinin montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
Yay plakalarını çelik perçinlerle diske perçinleyin;
Sürtünme balatalarını yay plakalarına alüminyum perçinlerle perçinleyin;
Diski ve amortisör plakasını yaylarla birlikte göbeğe takın ve baskı pimlerini perçinleyin;
Göbeğin kare ucuna bir amortisör sürtünme pulu, bir ısı yalıtım pulu ve bir disk yayı yerleştirin;
Yayı, göbek üzerindeki oyukla çakışıncaya kadar sıkıştırın ve damper pulunun çıkıntısıyla sabitlenene kadar 45° döndürün.
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 araçları için ZMZ-409 debriyaj sepetinin montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
Destek halkalarını ve diyafram yayını gövde tırnaklarının üzerine yerleştirin;
Yayı düz bir duruma sıkıştırın ve 15 mahfaza tırnağını bükün;
Bağlantı plakalarını baskı plakasına perçinleyin, böylece perçinlemeden sonra kuvvetle döndürülebilirler;
Baskı plakasını plaka tertibatıyla birlikte diyafram yay tertibatıyla birlikte mahfazaya takın ve bağlantı plakalarını mahfazaya perçinleyin;
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 araçlarının basınç diski sepetini armatüre monte edin ve kasanın birleşme düzleminden yay yapraklarının uçlarına kadar 43,5 ± 2 mm olması gereken boyutu kontrol edin. yanı sıra 0,65 mm'yi geçmemesi gereken salgı (yaprakların bir düzlemdeki konumundan sapması).
Gerekirse yaprakları cihazdan çıkarmadan deforme ederek hizalayın ve ardından statik dengeleme yapın.
Gerekirse gövde deliklerine özel ağırlıklar takarak dengesizliği düzeltin. İzin verilen artık dengesizlik 10 g/cm.
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
Fabrikadan UAZ Patriot SUV, kalitesi arzulanan çok şey bırakan standart bir fabrika kavramasıyla donatılmıştır. Bu, aracı birkaç yıl kullandıktan sonra ve hatta bazen bir yıl sonra debriyajı değiştirmesi gereken UAZ 3163 SUV sahipleri tarafından iyi bilinmektedir. Mekanizma özellikle 2010 yılında üretilen otomobillerde hızlı bir şekilde yıpranıyor. güncellenmiş gövdeçok kaliteli olmayan bir debriyajla donatılmıştı. Bu kadar düşük kaliteli bir mekanizma sayesinde güncellenmiş Vatanseverçok ucuza satın alınabilir makul fiyat ancak birkaç bin km sonra çeşitli kusurların giderilmesi gerekiyordu.
2010 yılına kadar UAZ 3163 araçlarının, kalitesinin 80-100 bin kilometreye kadar dürüst hizmet vermesine olanak tanıyan Luk kavrama ile donatıldığı biliniyor. Bu mükemmel sonuç Patriot'un zorlu arazi koşullarında kullanılmak üzere tasarlanmış olmasına rağmen. Bu nedenle, arabanızdaki debriyaj kullanılamaz hale geldiyse, ucuz olmayan bir seçenek kurmayı düşünmelisiniz. Bugün materyalde debriyaj kitleri için bazı seçeneklere bakacağız, böylece UAZ Patriot'a hangi seçeneğin takılmasının daha iyi olduğu ve hangi üreticilerin bilindiği hakkında bir fikriniz olur.
UAZ Patriot SUV için diğer ürünler arasında lider konumda olan TAYA debriyajının satın alınması tavsiye edilir. Debriyaj mekanizmalarının üretiminde faaliyet gösteriyoruz Rus şirketi Zaten güven kazanmış ve çok popüler olan.
"Taya", ZMZ-409 ve Iveco F1A motorlu araçlar için üretilmektedir. Bu nedenle, aracın hangi motora sahip olduğuna bağlı olarak, mekanizmanın uygun modifikasyonunu satın almalısınız; dizel ve benzinli Patriot kavramaları arasındaki farklar daha ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. bu materyal(bağlantı).
Taya mekanizmasının avantajları aşağıdaki iyileştirmelerdir:
- Kasa üzerinde tasarruf etmenizi sağlayan baskı yaylı kaldırma sınırlayıcıları bulunmaktadır. çalışma yüzeyi volan ve baskı plakası;
- kasanın üzerinde, cihazın çalışması sırasında sıcaklığı azaltmanıza olanak tanıyan özel havalandırma delikleri vardır;
- Debriyaj mekanizmasını iyileştirerek transfer kutusundaki rahatsız edici dişli çınlamasından kurtulun.
Disk ve sepet şuna benzer:
Taya kitinin maliyeti yaklaşık 8.500 ruble, bu da kabul edilebilir. Ty'ın debriyaj kiti aşağıdaki kutuda paketlenmiştir:
Taya debriyaj kiti aşağıdaki üç ana parçayı içerir:
- disk;
- sepet;
- rulman.
Aşınmaya maruz kalan bu üç ana debriyaj parçasıdır ve bunlardan biri arızalanırsa setin değiştirilmesi önerilir.
Ayrıca Tai mekanizmasını ZMZ-409 benzinli veya Patriot Iveco dizel üzerine kurduktan sonra pedal basıncında bir iyileşme gözlendi. Ty kavramasını taktıktan sonra pedal yumuşar, ancak pedal vuruşu açıkça hissedilir.
Sachs
İçin dizel Vatansever Iveco F1A en iyi çözüm Sachs'ın ürettiği bir model diyebiliriz. Avantaj bu cihazın sürüşün yumuşaklığından ve diskin volana uyguladığı geliştirilmiş basınçtan dolayı geliştirilmiş bir kavrama sepeti mekanizmasıdır.
Diskin volana uyguladığı geliştirilmiş basınç sayesinde standart kavrama modelinde mümkün olmayan hızı artırmak mümkündür.
Sachs cihazı Almanya'da üretiliyor, bu nedenle kitin maliyeti bazen 10 bin rubleyi aşıyor. Her benzinli veya dizel Patriot sahibi, zamanla değiştirilmesi gerekecek bir ürün için bu tutarı ödemeye istekli değildir. Bu, özellikle SUV'un doğrudan zorlu arazi koşullarında çalıştırıldığı, Alman parçalarının bile aşınmaya maruz kaldığı durumlar için geçerlidir. Benzinli ZMZ-409 ve dizel Iveco F1A motorlu UAZ Patriot için Sachs mekanizmasının avantajları aşağıdaki gibidir:
- yumuşak pedal vuruşu;
- yokluk yabancı gürültü mekanizmanın çalışması sırasında;
- İnsani çalışmanın kaynağı yaklaşık 80-100 bin km'dir.
Tüm avantajlar arasında, tahrik edilen diskin sepet tarafından zayıf basıncından kaynaklanan yalnızca bir dezavantaja dikkat edilmelidir. Ancak bu kusur hemen değil, cihaz üretildikten sonra ortaya çıkar.
Luk
Luk debriyajı Sachs tarafından üretilmektedir. Bu tür Luk modelleri, 2010 yılına kadar UAZ 3163 SUV'larla donatıldı. Luk debriyajı yalnızca aşağıdakilerle incelenebilir... olumlu tarafçünkü dayanıklılığın yanı sıra, bu mekanizma hem asfalt hem de arazi koşullarında mükemmel çalışır. Luk modelinin avantajları aşağıdaki faktörleri içerir:
- transfer kutusunda dişli sürtünme gürültüsünün olmaması;
- döngüselliğin bastırılmasının birkaç kez arttırılması;
- dönen disk üzerindeki basınç artar.
Luk debriyaj her ikisi için de üretilmiştir benzinli motor ZMZ-409 ve dizel Iveco. Luk modelinin cihazı, çoğunlukla kentsel alanlarda kullanılan UAZ Patriot araçları için mükemmeldir. Mekanizmanın çalışma ömrü 50 bin km'ye kadardır ancak yeterli çalışmaya tabidir.
Luk tarafından yapılan disk
Aslında böyle bir Luk marka mekanizma, arabasını off-road kullananlar için iyi bir alternatif. Sonuçta böyle bir kitin maliyeti 5 bin rubleyi geçmiyor. Mekanizmayı Luk modeliyle değiştirdikten hemen sonra, bu ünitenin işleyişi gözle görülür şekilde iyileşecek ve pedal basıncı o kadar yumuşak hale gelecek ki neredeyse arızalanacakmış gibi görünüyor. Zamanla 2-3 bin km'lik bir koşunun ardından bazen transfer kutusu bölgesinde tıkırtı şeklinde çeşitli kusurlar ortaya çıkmaya başlıyor.
Gazelle'den Sachs
ne daha iyi kavrama Patriot'a mı bahis oynayacağız? SUV ağır yükler taşıyorsa, o zaman en iyi seçenek bir ceylandan bir debriyajın takılmasıdır. Sachs şirketi, Cummins motorlu ceylanlar için mekanizmalar üretiyor. Gazelle debriyajı UAZ Patriot SUV için uygundur ve kurulum standart modellerle aynı şekilde gerçekleştirilir.
Böyle bir ürünün avantajı, bir aracı zorlu arazi koşullarında çalıştırırken önemli hizmet ömrüdür. Yani eğer hayal kırıklığına uğrarsan önceki modeller, o zaman Alman kalitesini deneyimleyebilirsiniz. kamyon Ceylan.
Sonuç olarak, UAZ 3163 SUV'lar artık Luk modelleriyle donatılmadığında, aracınız için en iyi debriyajı seçme konusunda gerçek bir sorunun ortaya çıktığını özetleyebilir ve not edebiliriz. Birçoğu yabancı ürünleri kurmanın faydasını gördü ve bazıları cihazlarımızı beğendi. Ancak burada dedikleri gibi tadı ve rengi olan bir arkadaş yok, bu yüzden gerçekten doğru kararı vermek istiyorsanız, belirli cihaz modelleriyle ilgili yorumları okuyun ve web sitemize bırakın. Sonuçta, yalnızca başkalarının hatalarından ders alarak hoş olmayan durumlardan kaçınabilirsiniz. Genel olarak UAZ Patriot mükemmel araçözellikle zorlu arazi koşullarında kullanmayı planlıyorsanız.
BMR'nizi kontrol edebilir ve azaltmanız gerekiyorsa yapabilirsiniz!
· İLE Gazelle için kuru, tek plakalı, kalıcı olarak kapalı bir kavrama için parça seti:
- merkezi diyafram yaylı,
- dahili burulma titreşim sönümleyicili,
- asbest içermeyen sürtünme balataları ile.
· Amaç Debriyajın amacı:
- motor torkunu şanzımana iletmek ve
motoru şanzımandan kısa süreliğine ayırmanızı sağlar - sürücünün sorunsuz hareket etmeye başlamasını sağlar
- vitesleri sorunsuzca değiştirin
- Durağan durumdayken hareket etmeye başladığınızda ve vites değiştirirken şanzımanda meydana gelen sarsıntıların sönümlenmesini sağlar
· Tasarım, ana boyutlar VALEO debriyaj seti Ceylan şunlardan oluşur:
- baskı plakası (sepet),
- tahrikli disk
- ile kaplinler serbest bırakma yatağı birleştirilmiş.
Basınç plakasıBir diyafram yayı aracılığıyla bir dökme demir tahrik diskinin bağlandığı çelik sacdan damgalanmış bir mahfazadan oluşur.
Diyafram yayının şekli ve özellikleri, tahrik edilen diskin volana belirli bir baskı kuvvetini sağlar ve debriyaj baskı (ayrılma) kuvvetinin büyüklüğünü belirler.
Tahrikli disk debriyaj devreye girdiğinde volan ve baskı plakası ile temas halinde olan, her iki tarafta sürtünme malzemesinden yapılmış halka şeklinde balatalara sahiptir.
Astarlar çelik diske perçinler kullanılarak, astarlar arasında boşluk kalacak şekilde tutturulur. Bir boşluğun varlığı, kavramanın düzgün bir şekilde kavramasını sağlar.
Diskin orta kısmında damper yayları için özel yuvalar bulunmaktadır.
Tork, kalibre edilmiş damper yayları aracılığıyla kanallı göbeğe iletilir.
Debriyaj çok sert bir şekilde devreye girdiğinde sarsıntıları ve titreşimleri azaltmak için göbek ile çelik disk arasına özel sürtünme pulları yerleştirilmiştir.
Debriyaj rulmanlı kılavuz manşonun üzerine monte edilmiştir ve diyafram yayının yapraklarına basıldığında debriyajın serbest kalmasını sağlar.
VALEO debriyaj kitlerinin teknik özellikleri No. Parametre adı S 201 S 228 S 256 1 Aktarılan maksimum tork, Nm 220 205 340 2 Tahrik edilen diskin dengesizliği, mm 120 120 210 3 Baskı plakası grubunun dengesizliği, mm 150 120 140 4 Kalınlık yük altında tahrik edilen diskin ağırlığı, mm 7,8-8,0 7,8-8,0 7,9 5 Tam kavrama sıkıştırma kuvveti, N 770 680 1450
· Teknik ve tüketici avantajları VALEO debriyaj kitleri aşağıdaki tüketici avantajlarına sahiptir:
- Aracı sorunsuz bir şekilde çalıştırma yeteneği sağlayın;
- Sürekli olarak düşük bir debriyaj pedalı kuvvetine sahiptirler;
- Zorlu yol koşullarında kullanılmak üzere tasarlanan;
- Güvenilir ve dayanıklı;
- Hızlanma dinamiklerini iyileştirir;
- Vites değiştirmeyi kolaylaştırır;
- Şanzıman senkronizatörlerinin daha fazla dayanıklılığını sağlayın.
· Üretim ve kalite kontrol Gazelle için debriyaj kitlerinin üretiminde aşağıdakiler kullanılır:
- alaşımlı yapı ve yay çeliği,
- eğilebilir Demir
- asbest içermeyen modern sürtünme malzemeleri.
Üretim süreci sırasında Gazelle debriyaj kitinin tüm parçaları çeşitli ara kalite kontrollerinden geçiyor ve kitler nakliyeden hemen önce özel ekipman üzerinde tam kontrole tabi tutuluyor.
Üretimin tüm aşamaları ve tüm bileşen tedarikçileri sertifikalıdır
ISO 9001 standardının gerekliliklerine uygunluk için.
Debriyajın ömrünü uzatmak için aracın çalışma kurallarına uymak gerekir.
Ceylan için Debriyaj
« KRAFT TEKNOLOJİSİ debriyaj» ( ZANAAT) yılında geliştirildi
2001'e özel Rusya pazarı (Ceylan) ve pazarlar
BDT ülkeleri ve resmi olarak kayıtlı
WIPO'daki (DÜNYA FİKRİ MÜLKİYET MÜLKİYETİ) orijinal ticari marka
KURULUŞ, 02/08/2002 tarih ve 782221 sayılı sertifika).
Ceylan için Debriyaj « KRAFT TECH debriyaj» sertifikalı
uyarınca katı gereksinimler Rusya Gosstandart'ı (NAMI) ve
Uluslararası “ISO 9001” kalite belgelerine sahiptir
2001", "SGS", "TUV", hepsini tedarik etmemize izin veriyor
için ürünler otomobil fabrikaları hem de dünya çapında
her türlü tasarım ve tasarımda otomobil kavramaları üretmek,
çeşitli parametrelere, teknik koşullara ve gereksinimlere karşılık gelir.
Ceylan için Debriyaj « KRAFT TECH debriyaj» ( ZANAAT) fabrikada gerçekleşir
Üretici, çok aşamalı kapsamlı bir bilgisayar aracılığıyla
ürün kalite kontrol sistemi ile kanıtlandığı gibi
kişisel kimlik numarası, her ürünün yüzeyine uygulanır.
Ceylan için Debriyaj
« KRAFT TECH debriyaj» ( ZANAAT) olumlu şekilde karşılaştırır
olağanüstü yumuşak sıkma özelliği size ek fayda sağlayacaktır
sürüş keyfi ve memnuniyeti.
Sürücüler minibüs taksiler birçok Rus şehrinde debriyaj tanındı
« KRAFT TECH debriyaj» ( ZANAAT) Ceylan üzerinde türünün en iyisi
olağanüstü uzun bir süre ve güvenilir çalışma operasyon sırasında.
Şehirdeki trafik sıkışıklığının ve tıkanıklıkların aşılmaz ormanında, çekiş gücü
« KRAFT TECH debriyaj» ( ZANAAT) Ceylan üzerinde sonsuza kadar unutmanı sağlayacak
tahriş edici ve mide bulantısı ve kusmaya neden olan, vites değiştirirken hissedilen hisler.
ZMZ-409 debriyajının tasarımı ve bileşenleri
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 araçlarının ZMZ-409 motorlarının debriyajı kuru, tek diskli, diyafram baskı yaylı, iki ana parçadan oluşur: bir basınç diski tertibatı ve bir tahrikli disk tertibatı.
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 için ZMZ-409 debriyajı
1 - volan; 2 - karter; 3 - tahrikli disk; 4 - basınç diski; 5 - diyafram baskı yayı; 6 ve 7 - destek halkaları; 8 - debriyaj mahfazası; 9 - bağlantı yayları; 10 - karter amplifikatörü.
ZMZ-409 basınç diski (sepet) bir mahfaza, bir basınç diski, bir diyafram yayı ve destek halkalarından oluşur.
Disk ve kasa, paket başına üç parça olmak üzere dokuz bağlantı plakası aracılığıyla bağlanır.
ZMZ-409.10 motoru, debriyajın düzgün bir şekilde kavraması ve sürtünme balatalarının aşınmasını azaltmak için gerekli olan eksenel esnekliği sağlayan yay plakaları aracılığıyla diske bağlanan sürtünme balatalarından oluşan tahrikli bir disk kullanır.
ZMZ-409 tahrikli disk, bir rondela, bir yay ve bir ısı yalıtım rondelasından oluşan bir sürtünme burulma titreşim sönümleyicisi ile donatılmıştır.
Sürtünme balatasının dış çapı 225 mm, iç çapı 150 mm, balata kalınlığı 3,5 mm'dir. Tahrik edilen disk göbeği kamasının boyutu 4×3×29 mm, kama sayısıdır.
ZMZ-409 motor için debriyaj bakımının özellikleri
Debriyaj bakımı, debriyaj mahfazasının sabitlenmesini ve sürtünme balatalarının aşınma derecesini periyodik olarak kontrol etmeyi içerir.
Sürtünme balatalarının aşınma derecesi, kavrama devreye girdiğinde volan ile baskı plakası arasındaki mesafeye göre değerlendirilebilir.
Bu mesafe 6 mm'den azsa, tahrik edilen diskin onarım için çıkarılması veya yenisiyle değiştirilmesi önerilir.
Aracı normal şartlarda çalıştırırken 80.000 - 100.000 km sonra ve 40.000 - 50.000 km sonra UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 araçlarının ZMZ-409 sepeti ile volan ile baskı plakası arasındaki mesafenin kontrol edilmesi tavsiye edilir. ağır koşullarda çalışırken.
Debriyaj onarımı ZMZ-409
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 araçlarının ZMZ-409 debriyaj tahrikli diskinin sökülmesi aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
Damper diski yayının bıyıklarından birini damper rondelasının çıkıntısının üzerine kaldırın ve yayı 45° döndürün;
Yayı, ısı yalıtım rondelasını ve damper rondelasını göbekten çıkarın;
Üç baskı pimini delin ve altı damper yayını çıkarın;
Sürtünme balatalarını sabitleyen perçinleri delin; - yay plakalarını tahrik edilen diske sabitleyen perçinleri delin.
Debriyaj baskı plakasının (sepet) sökülmesi aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
Bağlantı plakalarını gövdeye sabitleyen üç perçini delin ve baskı plakasını çıkarın;
Bağlantı plakalarını baskı plakasına sabitleyen üç perçini delin ve plakaları çıkarın;
15 muhafaza tırnağını bükün ve diyafram baskı yayını ve destek halkalarını çıkarın.
Debriyaj parçaları ZMZ-409'un muayenesi ve kontrolü
Sökmeden sonra, debriyaj parçaları iyice yıkanmalı ve dikkatlice incelenmeli, basınç ve tahrik diskleri, yaylar, göbek, mahfaza, destek halkaları ve diğer parçalarda bükülme, aşınma, çatlak, çentik ve talaş olmamasına özellikle dikkat edilmelidir. mekanizma.
Tahrik edilen diskin sürtünme balataları, yüzeylerinde aşırı ısınma, çatlaklar ve aşırı yağlanma belirtileri varsa ve ayrıca debriyaj balatalarının yüzeyinden perçin kafalarına olan mesafe 0,2 mm'den azsa değiştirilmelidir.
ZMZ-409 sepet ve volanın yüzeylerinde çapak ve halka izleri varsa kanal açma ve taşlama ile düzeltilebilir.
İşleme sırasında çıkarılan metal tabakanın boyutu, işlemden sonra baskı plakasının kalınlığı en az 14,0 mm ve volanın kalınlığı en az 19 mm olacak şekilde olmalıdır.
UAZ-Patriot, UAZ Hunter, UAZ-3303 arabaları için ZMZ-409 debriyajının montajı
ZMZ-409 debriyaj tahrikli diskin montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
Yay plakalarını çelik perçinlerle diske perçinleyin;
Sürtünme balatalarını yay plakalarına alüminyum perçinlerle perçinleyin;
Diski ve amortisör plakasını yaylarla birlikte göbeğe takın ve baskı pimlerini perçinleyin;
Göbeğin kare ucuna bir amortisör sürtünme pulu, bir ısı yalıtım pulu ve bir disk yayı yerleştirin;
Yayı, göbek üzerindeki oyukla çakışıncaya kadar sıkıştırın ve damper pulunun çıkıntısıyla sabitlenene kadar 45° döndürün.
ZMZ-409 debriyaj sepetinin montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
Destek halkalarını ve diyafram yayını gövde tırnaklarının üzerine yerleştirin;
Yayı düz bir duruma sıkıştırın ve 15 mahfaza tırnağını bükün;
Bağlantı plakalarını baskı plakasına perçinleyin, böylece perçinlemeden sonra kuvvetle döndürülebilirler;
Baskı plakasını plaka tertibatıyla birlikte diyafram yay tertibatıyla birlikte mahfazaya takın ve bağlantı plakalarını mahfazaya perçinleyin;
Basınç diski sepet tertibatını bağlantı elemanına takın ve gövdenin birleşme düzleminden yay yapraklarının uçlarına kadar olan boyutu (43,5 ± 2 mm olması gereken) ve ayrıca salgıyı (yaprakların konumundan sapması) kontrol edin. 0,65 mm'yi geçmemesi gereken bir düzlem.
Gerekirse yaprakları cihazdan çıkarmadan deforme ederek hizalayın ve ardından statik dengeleme yapın.
Gerekirse gövde deliklerine özel ağırlıklar takarak dengesizliği düzeltin. İzin verilen artık dengesizlik 10 g/cm.
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
UAZ-469, 31512, 31514
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
UAZ-3160 Simbir
UAZ-3303, 452, 2206, 3909
