Rơ moóc có thể được vận chuyển với loại c. Tôi có cần danh mục cho đoạn giới thiệu phim nhẹ không: chúng tôi hiểu chi tiết hơn

Xin chào! Chủ sở hữu xe đầu kéo thường đặt nhiều câu hỏi pháp lý và quan tâm đến các sắc thái của việc vận hành loại phương tiện này.

Do đó, tôi quyết định nói một chút về chủ đề này. Ở phạm vi rộng hơn, hôm nay chúng tôi quan tâm đến việc lái xe kéo theo rơ moóc trên xe du lịch theo quy định mới của năm 2017. Tôi sẽ nói ngay rằng đó là năm 2017 trở thành năm thay đổi đáng kể nhất so với năm 2016 hoặc năm 2018 hiện tại.

Ban nen gui kem tieu de bai viet Chu tich moc lon nhu the nao, hoac ban nen biet nhung quyet dinh nao trong nam nay, toi se giup ban. Chúng ta hãy xem xét các vấn đề chính và các chủ đề phù hợp nhất.

Quy tắc chung

Ở đây tôi khuyên bạn nên xem lại các tài liệu trước để không phải lặp lại chính mình.

Đầu tiên, hãy đọc các quy tắc vận chuyển đoạn giới thiệu, một liên kết mà tôi sẽ để lại ... Quan trọng không kém, tôi coi chủ đề là hạng mục bằng lái xe ô tô chở hàng. Liên kết sẽ là ... Và vì mọi đoạn giới thiệu đều phải được đăng ký, tức là phải được ghi lại, tôi cũng có một bài viết hữu ích như một hướng dẫn về những vấn đề này. bạn sẽ tìm hiểu những tài liệu cần thiết để đăng ký, cũng như những gì đang chờ đợi bạn trong trường hợp vận hành xe kéo mà không cần đăng ký.

Nhìn chung, các quy tắc lái xe ô tô đầu kéo không khác nhiều so với quy tắc chung để điều khiển chính máy. Nhưng có một số điều cần lưu ý. Cụ thể:

Giới hạn tốc độ vận hành trên đường ô tô bên ngoài khu định cư là 90 km một giờ. Trên tất cả các đường khác không quá 70 km / h hoặc trong các biển báo hiệu đường bộ. Điều này đúng với ô tô có rơ moóc có tổng trọng lượng hơn 3500 kg;
Nếu bạn đang lái xe vào ban đêm, hãy nhớ bật đèn bên trên xe kéo. Quy tắc này cũng được áp dụng khi lái xe qua đường hầm và những đoạn đường kém ánh sáng;
Không thể sử dụng đoạn giới thiệu không có tài liệu. Vâng, đây là quy tắc đã có hiệu lực từ lâu. Không có gì mới được phát minh trên điểm số này;
Rơ moóc chỉ có thể được kết nối với cẩu kéo có ;
Không được kết nối rơ moóc với thanh kéo tự chế không có chứng chỉ hợp quy hoặc chưa qua kiểm tra an toàn phù hợp;
Nghiêm cấm việc chở người trên xe kéo. Có một tài liệu riêng liên quan đến việc vận chuyển trong xe moóc dacha. Liên kết sẽ là .

Tất cả các quy tắc này được áp dụng ở Liên bang Nga. Mặc dù nhiều khách truy cập vào trang web của chúng tôi đến từ Cộng hòa Belarus (Belarus) và Ukraine, nhưng tôi vẫn chủ yếu nói về luật pháp của Nga.

Luật giao thông nói gì

Để có được quyền điều khiển phương tiện giao thông, một người phải có giấy phép lái xe. Có một danh sách các danh mục mở, tức là các loại phương tiện mà tài xế có thể lái.

Vào năm 2016, một số thay đổi đã được thực hiện đối với các quy tắc giao thông, do đó tầm quan trọng của danh mục E tăng lên, bao gồm các loại máy kéo và rơ moóc khác nhau. Bạn có thể đọc thêm về thể loại này. .

Trong luật giao thông, có những trường hợp cụ thể mà người lái xe được phép lái xe đầu kéo trên đường công cộng:

không có hạn chế về tầm nhìn;
không có khó khăn trong việc tự điều khiển xe;
rơ moóc được lắp đặt không che được đèn chiếu sáng chính phía sau máy;
xe kéo không gây ô nhiễm đường;
trong điều kiện ánh sáng kém và vào ban đêm, rơ moóc có thiết bị chiếu sáng riêng;
trong OSAGO có một ghi chú về hoạt động của đoàn caravan (đọc rất hữu ích );
trong bằng lái xe có biển cho phép lái xe đầu kéo rơ moóc;
xe đầu kéo đã được đăng ký với cảnh sát giao thông và được gắn biển số riêng.

Nếu bạn tuân thủ tất cả các điều kiện này, bạn sẽ không gặp bất kỳ trở ngại nào khi lái xe với xe kéo.

Hình phạt

Tôi hiểu rằng vấn đề cấp bách nhất chính là khoản tiền phạt mà người lái xe có nguy cơ phải nhận nếu vi phạm các quy định về lái xe với đoàn lữ hành.

Nếu bạn không tuân thủ các quy tắc, vi phạm luật lệ giao thông, không mang theo tài liệu bên mình hoặc không mang theo người ngô nghê, không đăng ký xe đầu kéo thì khả năng bị phạt là rất lớn.

Có một số hành vi lập pháp về vấn đề này. Tôi khuyên bạn nên tự làm quen với chúng:

Nếu bạn lắp đặt rơ moóc trên xe không đúng cách hoặc vi phạm các quy tắc giao thông, hãy sẵn sàng trả 500 rúp cho hành vi vi phạm. Đôi khi bạn có thể vượt qua bằng một cảnh báo đơn giản, nhưng đừng quá tin tưởng vào nó;
Một khoản tiền phạt tương tự được đưa ra để xử lý sự cố đối với một rơ-moóc hoặc một chiếc ô tô được kết nối với nó. Bạn cũng sẽ phải trả 500 rúp nếu phát hiện bất kỳ sắc thái nào cản trở hoạt động bình thường và an toàn của xe;
Bạn đã không thêm nhãn hiệu về hoạt động của rơ moóc vào chính sách của CASCO, Bạn có tự lái ô tô với nó không? Đây là một cách phổ biến để tiết kiệm tiền mua bảo hiểm. Nhưng thông thường một thủ thuật như vậy sẽ bị phạt 500 rúp;
Nếu xe đầu kéo không có số riêng, được cấp sau khi đăng ký với cảnh sát giao thông, tiền phạt đã tăng lên 2.500 rúp;
Nếu theo quy tắc giao thông để vận hành xe kéo, bạn cần phải có loại E, nhưng không có nhãn hiệu tương ứng trong giấy chứng nhận, thì bạn sẽ bị tước 5.000 rúp theo luật.

Nhân tiện, khi xác định trục trặc kỹ thuật bạn sẽ không nhận được tiền phạt đơn giản. Bạn sẽ phải dừng lái xe, khắc phục sự cố và chỉ sau đó tiếp tục hành trình của mình. Và sau đó bạn phải nộp phạt, vì bạn đã vi phạm luật giao thông về hoạt động của rơ moóc, đồng thời cũng tạo ra tình huống nguy hiểm trên đường.

Khi mua một chiếc xe đầu kéo, những người lái xe ô tô đặt câu hỏi: “Liệu nó có đáng để mở thêm một danh mục không? Xe kéo nào không cần giấy phép? " - Cần lưu ý rằng các quyền bắt buộc phải có khi sử dụng tất cả các loại xe, quyền đối với xe moóc, bao gồm, trước khi mua, bạn nên nghiên cứu kỹ lưỡng tất cả các quy định về pháp lý, vận hành. Nếu không, ngẫu nhiên vi phạm giao thông, không chỉ bị phạt tiền mà còn gây ra tình trạng khẩn cấp trên đường.

Các loại rơ moóc và ký hiệu của chúng

Đôi khi có thể lái một chiếc xe hơi bị kéo khi chỉ có loại "B". Để hiểu rõ hơn về tình huống này, bạn nên hiểu danh mục được chấp nhận để lái xe moóc:

О1 - đơn vị ánh sáng có khối lượng đến 0,75 t;
О2 - rơ moóc 0,75-3,5 tấn;
О3 - nặng, không quá 10 tấn;
O4 - thiết bị siêu nặng từ 10 tấn.

Khả năng chuyên chở, trang bị và tổng trọng lượng xe

Chủ đề của đoạn giới thiệu và các điều kiện vận hành mang theo một loạt thuật ngữ:

Đoạn giới thiệu là phương tiệnkhông được trang bị động cơ;
Xe kéo - phương tiện giao thông được sử dụng trong vai trò kéo;
Rơ mooc hạng nhẹ - rơ mooc có tải trọng toàn tải đến 750 kg;
Nặng - rơ moóc từ 750 kg có phanh;
Trọng lượng toàn bộ: xe + hàng hóa;
Kiềm chế trọng lượng - trọng lượng kéo;
Khả năng chuyên chở - tối đa. trọng lượng được hỗ trợ / vận chuyển bởi rơ moóc;
Tải trọng tối đa cho phép: trọng lượng xe + người lái + hành khách. Nó được nhà sản xuất đặt là mức tối đa cho phép.

Điều kiện sử dụng rơ moóc có trọng lượng trên 750 kg

Khi lái một đơn vị hạng nặng có trọng lượng tối đa cho phép vượt quá 750 kg, các loại quyền "B" hoặc "BE" là không đủ, vì vậy bạn nên chú ý đến các quyền sau, cụ thể là "D" hoặc "C".

Khi nào thì đủ loại B?

Nếu đơn vị phù hợp với lớp "O1", đánh dấu "B" là đủ. Quy tắc cũng áp dụng khi tổng tải vượt quá dữ liệu được chỉ định, như đối với "C" và "D". Do đó, cơ sở của khái niệm được ẩn sau khối lượng của chiếc xe.

Lựa chọn 1. BMW X3 2,5i với thiết bị đầu kéo KMZ 8284 21 và các thông số cơ bản:

Ôtô \u003d 2,24 tấn.

Loại "B" được phép lái tàu đường trên ngay cả khi đầy tải, vì tổng khối lượng lên đến 3,5 tấn, mặc dù đối với trường hợp này thì không đáng kể - thiết bị kéo thuộc "O1". "BE" là không bắt buộc.

Toyota LC 100 với trailer địa hình

Lựa chọn 2. Toyota LC 100 với thiết bị kéo LAV-81011, các thông số chính trong đó:

Tối đa trọng lượng rơ moóc \u003d 0,7 t;
Ô tô - 3,26 tấn.

Với tổng số tải đầy đủ,\u003e 3,5 tấn đạt được, nhưng khối lượng rơ moóc nhỏ hơn 0,75 tấn, do đó “B” là đủ.

Khi bạn cần danh mục "BE", "CE" và "DE"

Thông thường, người lái xe ô tô đặt câu hỏi: "Tôi có cần danh mục" E "để lái xe không bằng xe hơi với một đoạn giới thiệu? " Luật Liên bang N 196-FZ "Về An ninh giao thông đường bộ»Nó được chỉ ra loại quyền nào là cần thiết để vận hành tàu đường bộ:

Nhu cầu của danh mục phụ "BE" phát sinh ở tải trọng 0,75 tấn. Nếu nó thuộc cấp "O3", hoặc thậm chí "O4", thì "BE" là nhỏ;
Với tổng khối lượng của rơ moóc từ 0,75 tấn, trường hợp ngoại lệ là tổng tải trọng của ô tô có thiết bị kéo lên đến 3,5 tấn thì dấu “B” là đủ trong quyền;
Đối với tải trọng vượt quá 3,5 tấn, ký hiệu "C" và "D" được giả định. "E" là bắt buộc đối với họ.

Cách mở danh mục quyền lái xe moóc

"BE", "CE" hoặc "DE", cũng như các danh mục phụ "C1E" hoặc "D1E" mở sau một khoảng thời gian nhất định, người lái xe cũng sẽ phải thực hiện lại một số kỳ thi:

Kiến thức về lý thuyết luật lệ giao thông. Kỳ thi này được thực hiện với vé.
Thực hành lái xe quanh thành phố;
Thực tế lái xe trên autodrome. Bao gồm hai bài tập: chuyển động thẳng ngược lại và bãi đậu xe phía sau.

Điều đáng xem xét: "E" chỉ được cấp nếu bạn có kinh nghiệm lái xe "B", "D" và "C" ít nhất một năm. Ví dụ, để mở "DE", bạn cần lái xe buýt trong khoảng thời gian 12 tháng với hạng tương ứng "D".

Những gì luật thực sự nói

Các quy tắc để vượt qua các kỳ thi lấy quyền lái xe và lấy chứng chỉ tương ứng của cảnh sát giao thông của Bộ Nội vụ Liên bang Nga được thiết lập theo Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 24.10.2014 N 1097 (được sửa đổi vào ngày 23.03.2017) “Nhập học để lái xe” (cùng với “Nội quy tổ chức thi sát hạch cấp giấy phép lái xe và cấp giấy phép lái xe ”).

Người lái xe hạng B, C, D được lái tàu đường bộ có tải trọng rơ moóc tối đa cho phép đến 0,75 tấn;
Nếu nó cao hơn nhưng nhỏ hơn trọng lượng được tải xe chở khách, và tổng khối lượng của đoàn tàu là 3,5 tấn, ký hiệu "B" sẽ đủ để điều khiển (tr. 8);
Khi có chữ "E", người lái xe có thể lái máy kéo "B", "D" hoặc "C" với một bộ phận được kéo (trang 5, trang 4).

TCP (tr 14);
Giấy đăng ký xe (dòng cuối cùng của mặt trước).

Ai có quyền nhận thêm dấu "E" cho hoạt động của tàu xe:

Hạng "BE", "CE" hoặc "DE" - công dân có chứng chỉ "B", "C" và "D" trong thời hạn một năm;
"C1E" hoặc "D1E2" - một người được chứng nhận bởi các danh mục "C" hoặc "D", các danh mục phụ "C1" hoặc "D1" trong thời gian ít nhất một năm.

Quy tắc sử dụng rơ moóc hạng nhẹ

Vận hành an toàn phương tiện giao thông cho mọi người tham gia giao thông với việc di chuyển hàng hóa bằng rơ moóc phải tuân theo một số quy tắc.

Quy tắc di chuyển hàng hóa:

Trọng tâm phải được phân bố đều trên toàn bộ bề mặt, trọng lượng cho phép được nêu trong các tài liệu liên quan cho quá trình kéo.
Phương tiện duy nhất để đảm bảo an toàn cho tải là một cái móc. Điều đáng quan tâm là đối với những con đường mòn khó đi, sẽ phải có dây cáp / xích an toàn.
Ngay cả khi nông cụ kéo được đỗ riêng, các thanh giằng phải luôn được sử dụng.
Mức độ nhô ra tối đa cho phép vượt quá thiết bị của hàng hóa cồng kềnh và các ký hiệu đặc biệt cho ngày và đêm này được xác định theo quy tắc của đường bộ.
Cấm vận chuyển hành khách, chất cháy / nổ bằng xe kéo.
Tốc độ cho phép khi di chuyển trên đường nhựa là 60, đối với bề mặt cứng - 40, trên lớp sơn lót - tối đa 20 km / h.

Những tài liệu cần thiết cho một trailer nhẹ

Bất kỳ phương tiện nào phải đăng ký trong thời hạn mười ngày kể từ ngày được cấp qua Cục Đăng kiểm của Cảnh sát giao thông. Thiết kế của các thiết bị kéo tương tự như bất kỳ ô tô nào.

Danh sách các tài liệu để đăng ký rơ moóc

Trước khi đăng ký một đoàn lữ hành, cần chuẩn bị danh sách các giấy tờ sau:

Đơn đăng ký, điền tại khoa;
Hộ chiếu của người nộp đơn;
Giấy ủy quyền, khi được cấp bởi người đại diện;
Chứng thư quyền sở hữu;
Biên lai nộp phí nhà nước;
Chính sách CTP, khi đăng ký sơ mi rơ moóc cho ô tô không chở khách hoặc cho các pháp nhân;
Biển báo quá cảnh, nếu có;
Giấy đăng ký xe nếu có.
Chứng chỉ kiểm định kỹ thuật đối với pháp nhân.

Sau khi đăng ký, chủ sở hữu sẽ nhận được:

Giấy đăng ký xe;
Nhãn hiệu đăng ký khi thay thế nhãn hiệu cũ hoặc đăng ký nhãn hiệu mới;
Ghi chú trong TCP về biển đăng ký.

Việc thiếu quyền đối với đoạn giới thiệu có thể đe dọa điều gì

Đôi khi vì thiếu hiểu biết, và đôi khi do lơ là, chủ phương tiện không có giấy phép phù hợp để thực hiện giao thông theo cách này. Nhưng những tình huống như vậy khi khối lượng của hàng hóa được vận chuyển không tương ứng với trọng tải thiết lập hoặc một tốc độ di chuyển nhất định thường trở thành nguyên nhân của tai nạn đường bộ... Các tình huống tương tự với hoạt động không có hạng "E" về mặt pháp lý bị coi là lái xe mà không có bằng lái xe và bị phạt từ 5 đến 15 nghìn rúp và phải sơ tán xe.

Để tránh xung đột với các nhân viên thực thi pháp luật, chủ xe có rơ moóc có tải trọng đến 0,75 tấn nên mang theo giấy trích dẫn quy tắc giao thông.

Khi mua một bộ quá giang, cần tính đến khối lượng của nó nhất thiết phải tương ứng với các đặc tính kéo của ô tô.

Đã nghĩ ra những quy định về quản lý tàu vận tải, người lái tàu mãi bảo vệ mình không chứng minh được tính đúng đắn của các thanh tra. Bạn chỉ cần những giấy tờ phù hợp với xe, tùy theo trọng lượng và loại xe mà có hạng bằng lái xe phù hợp.

Kể từ năm 2017, đã có nhiều hạng mục lái xe hơn. Những thay đổi trước đây trong lệnh của Bộ Nội vụ Liên bang Nga số 365 diễn ra vào tháng 1 năm 2014, và bây giờ, ba năm sau, nó đã được quyết định thay đổi xuất hiện bằng lái xe (và nó được xác định theo lệnh này). Các tài liệu kiểu cũ có giá trị cho đến ngày được chỉ định trong đó. Trong khi đó, tin tức về những thay đổi đã làm rung chuyển các diễn đàn: những người lái xe quan tâm đến việc liệu họ có thể lái xe bình tĩnh với các chứng chỉ loại trước đó hay không và nếu họ có loại B, liệu họ có thể lái xe với xe kéo như trước hay không.

Những người từ lâu đã không quen với một trường dạy lái xe sẽ có phần lúng túng với những tài liệu kiểu mới và những thứ giờ đã được liệt kê trong đó. Ví dụ, với những đoạn văn đó đã thay thế nhóm duy nhất B. Nhưng mọi thứ tương ứng với đặc điểm của phương tiện chở khách đều nằm dưới nó.

Điều gì đã thay đổi trong năm 2017

Số lượng các danh mục phụ đã tăng lên, và bây giờ có một lời giải thích riêng cho việc lái một chiếc xe hơi bị kéo. Điều quan trọng là xác định xem xe có thể lái được hay không với quyền cũ hoặc đã đến lúc phải đến gặp cảnh sát giao thông và khẩn trương mở một hạng mục mới cho một chiếc SUV hoặc Lanos thông thường.

Các thành viên có kinh nghiệm của diễn đàn cam đoan rằng không cần phải lo lắng, chứng chỉ cũ có đầy đủ các thông số cơ bản. Để lái xe ô tô, bằng B là đủ, từ nay trở đi sẽ như sau:

B - để lái ô tô chở khách. ... B1 - để lái xe ba bánh và xe ATV. ... BE - đối với ô tô chở người có đầu kéo.

Quyền loại B

Bằng "B" được phép lái ô tô có trọng lượng dưới 3500 kg có số ghế hành khách không quá 8 (không kể ghế lái). Những chiếc xe tải nhỏ như Mitsubishi Grandis vẫn là ô tô, và thậm chí nhiều chủ sở hữu GAZelle sống lặng lẽ với bằng lái hạng B. Điều quan trọng cần nhớ là đối với những phương tiện này, trọng lượng tối đa (RMM) đoạn giới thiệu - 750 kg... Tài liệu được cấp từ năm 18 tuổi.

Như vậy, điểm trước đây hầu như vẫn quen thuộc. Tuy nhiên, có một khoảnh khắc phản ánh đầy đủ hơn trailer nào có thể được kéo với loại B.

Quyền được

Danh mục phụ BE áp dụng cho những người lái xe định trang bị xe đầu kéo nặng hơn 750 kg... Nếu xe đáp ứng các thông số chấp nhận được, bạn sẽ không phải đổi bằng.

Những đoạn giới thiệu nào khác thuộc danh mục B? Người điều khiển phương tiện sẽ không bị phạt nếu tổng khối lượng của đoàn tàu với rơ-moóc nặng hơn 750 kg vẫn trong phạm vi 3,5 tấn. Bạn có thể nhận chứng chỉ BE từ 19 tuổi, với điều kiện kinh nghiệm lái xe - không dưới 12 tháng

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra đoạn giới thiệu nào có thể được điều khiển với danh mục B. Chúng tôi vẫn phải tìm cách nhận được giấy phép bị thiếu trong trường hợp danh mục phụ BE là cần thiết. Luật bắt buộc phải đi học lại một trường lái xe, vượt qua các kỳ thi và dựa trên kết quả của họ, trở thành chủ sở hữu của chứng chỉ mới.

Xin chào các bạn thân mến! Về chủ đề lựa chọn xe kéo và xe kéo, chúng ta đã nói rất nhiều, thảo luận về một số điểm quan trọng lựa chọn và vận hành.

Nhưng một câu hỏi hợp lý khác lại nảy sinh, câu trả lời mà tôi đơn giản phải đưa ra. Đó là về việc bạn có cần một danh mục cho xe kéo nhẹ.

Thật tuyệt khi bạn biết cách và bạn có thể cho tôi biết về nó tốt hơn. Nhưng bạn có quyền điều khiển phương tiện của mình theo sau xe được kéo đang di chuyển không?

Chúng tôi sẽ hiểu chi tiết điều này.

Thuật ngữ cơ bản

Bạn đã quyết định rằng bạn muốn mua một chiếc xe mới hoặc một số đoàn caravan tốt, xe kéo, và có thể là một chiếc xe kéo đoàn lớn cho xe của mình. về cơ bản nó sẽ không thành vấn đề. Chúng tôi không nói về điều đó bây giờ.

Vì lý do nào đó, nhiều người nghĩ rằng bất kỳ rơ moóc nào cũng có thể được kéo với loại B. Có một nhóm người khác không có rơ moóc, nhưng họ biết rằng ở Nga, Ukraine, Kazakhstan, bạn không có quyền sử dụng nó nếu không có dấu tương ứng trong bằng lái xe. các quyền.

Ai đúng và ai không? Để điều chỉnh các quy tắc mới, tôi sẽ cho bạn biết về một số hành vi lập pháp có liên quan trong năm 2015, 2016 và năm 2017 của chúng tôi. Điều gì sẽ xảy ra tiếp theo, tôi không biết. Ai đó có thể muốn thay đổi mạnh mẽ các quy tắc. Cho đến nay chúng tôi có những gì chúng tôi có.

Có hai phần thuật ngữ:

cho ô tô;
cho xe kéo.

Họ quan tâm đến chúng tôi. Sau khi hiểu các khái niệm này, bạn sẽ dễ dàng tìm hiểu thông tin hơn.

Ô tô

Thuật ngữ này thường được sử dụng ở đây:

Trọng lượng ô tô không tải. Đây là trọng lượng của một chiếc ô tô hoàn toàn rỗng;
Lề đường. Đây là một khối lượng của một chiếc xe được đổ đầy nhiên liệu, có mọi thứ phụ tùng cần thiết, nhưng không bao gồm trọng lượng của hàng hóa và những người bên trong (người lái xe nằm trong số đó);
Cho phép tối đa. Trọng lượng lề đường được thêm vào đây, cũng như hàng hóa vận chuyển và người bên trong.

Khối lượng trong trường hợp xe của bạn là bao nhiêu? Tôi không biết. Mỗi máy có thông số kỹ thuật riêng. Do đó, hãy mở giấy chứng nhận đăng ký của bạn. Không, không phải hôn nhân, mà là một phương tiện. Ở đó bạn sẽ tìm thấy tất cả thông tin bạn cần.

Giới thiệu tóm tắt

Hiện nay thông tin thêm liên quan đến đoạn giới thiệu. Nó cũng có các thuật ngữ và khái niệm riêng mà bạn nên hiểu.

Mang năng lực. Đây là trọng lượng mà rơ mooc có khả năng chở theo thông số kỹ thuật của nó. Nó có thể nặng tới 500 kg, nhưng xe kéo nhẹ tiêu chuẩn lên tới 750 kg;
Kiềm chế trọng lượng. Ở đây, như đối với ô tô, chúng ta có trọng lượng riêng của rơ moóc có phụ kiện, nhưng không tải;
Toàn khối. Gọi là được phép cũng đúng. Ở đây chúng tôi tóm tắt trọng lượng lề đường và trọng tải.

Bắt đầu từ các chỉ số về tổng khối lượng, tất cả các rơ moóc ô tô đã được chia thành 4 loại.

О1. Đây là loại sơ mi rơ moóc hạng nhẹ, tổng trọng lượng không quá 750 kg;
Khí O2. Điều này bao gồm các loại xe có tổng trọng lượng trong khoảng 750-3500 kg;
O3. Rơ moóc hạng 10 nghìn kg;
O4. Rơ moóc có khối lượng chỉ từ 10 nghìn kg trở lên.

Nhưng hãy nói về mọi thứ theo thứ tự. Ở đó, bạn sẽ dễ dàng hơn trong việc tìm hiểu xem bạn có cần mở thêm danh mục E hay bạn có thể mở thêm danh mục B tiêu chuẩn.

Trước khi có trailer, cũng như suy nghĩ về thiết kế, hãy đảm bảo rằng bạn được phép lái chiếc xe đã mua với quyền của mình.

Hãy phân tích riêng từng loại trọng lượng của rơ moóc.

Hạng mục O1

Nếu trailer của bạn là một trong những loại có tổng khối lượng (đừng quên, đây là trọng lượng chết và chỉ số của khả năng chuyên chở cùng nhau) lên đến 750 kg, thì mọi thứ khác không thành vấn đề.

Trong trường hợp như vậy, bạn có toàn quyền hợp pháp để lái xe ô tô kéo rơ moóc, chỉ có loại B.

Với tổng trọng lượng của trailer từ 750 kg trở xuống, bạn không phải đưa ra danh mục phụ E.

Thể loại O2

Đây là nơi bắt đầu niềm vui cho các chủ xe.

Để lái một chiếc xe được trang bị rơ-moóc nặng đến 3,5 tấn, bạn sẽ phải đăng ký danh mục phụ E trong giấy phép lái xe của mình.

Nhưng đừng vội kết luận. Luật pháp luôn có những ngoại lệ. Họ cũng không qua khỏi vụ này.

Nếu đạt loại B, bạn sẽ được lái xe đầu kéo có tổng trọng lượng đến 3,5 tấn (trọng lượng cho phép của xe + tổng trọng lượng của rơ moóc). Có nghĩa là, nếu trọng lượng tối đa của một chiếc ô tô và một đoàn lữ hành nằm trong giới hạn này. Nhưng với điều kiện khối lượng chung của xe bạn kéo không vượt quá trọng lượng không tải của xe (trọng lượng rỗng).

Nói một cách dễ hiểu, việc kéo một vật nặng vượt quá trọng lượng của ô tô đang kéo sẽ không thể thực hiện được nếu chỉ có loại B.

Bây giờ cụ thể hơn với các ví dụ:

Đối với loại xe đầu kéo O3 và O4, ban đầu có ký hiệu "B" trong giấy phép lái xe, trong mọi trường hợp, bạn không được phép lái loại xe và tàu đường bộ như vậy. Vì vậy, chủ đề về ô tô chở khách được khép lại trong chuyên mục Ô2.

Sắc thái quan trọng

Có một lưu ý quan trọng nữa. Khi chọn một đoàn lữ hành, đừng quên một chỉ số như đặc tính kéo.

Mỗi chiếc xe có những hạn chế riêng về tải trọng mà chiếc xe có thể kéo với nó. Ví dụ: nếu thông số kỹ thuật của chiếc xe cho biết hiệu suất kéo tối đa là 2 tấn và xe kéo của bạn nặng 3 tấn, thì bạn không được phép kéo nó. Chọn những xe kéo phù hợp với khả năng của máy. Nếu không, các vấn đề không thể tránh khỏi.

Nếu bạn có nhu cầu khẩn cấp để hoạt động xe đầu kéo loại O2, nhưng bạn không thuộc các điều kiện loại trừ, thì nó sẽ hợp lý.

Bằng cách thêm một danh mục con mới, bạn sẽ mở rộng đáng kể khả năng vận chuyển hàng hóa của mình.

Mặc dù có những người muốn xếp mình vào loại C hoặc D ngay lập tức, để vận hành an toàn rơ moóc có trọng lượng khác nhau. Đây là một quan niệm sai lầm, vì ngay cả với hai dung sai này, bạn sẽ không thể lái xe caravan.

Bạn chắc chắn sẽ cần phải vẽ thêm các danh mục phụ E, nghĩa là, bạn đã chỉ ra nó trong quyền CE hoặc DE. Không con cach nao khac.

Để giải quyết vấn đề kinh tế của họ, một số tài xế ô tô mua thiết bị nặng và xe kéo. Trong trường hợp này, điều quan trọng là phải hiểu rằng một số loại thiết bị như vậy yêu cầu mở thêm một hạng mục trong VU (bằng lái xe).

Trước khi mua một trailer, bạn cần nghiên cứu các sắc thái liên quan đến vấn đề này để việc thiếu hiểu biết về các quy tắc không khiến bạn trở thành người vi phạm. Thật vậy, trong một số trường hợp nhất định, việc điều khiển xe kéo theo rơ moóc mà không mở các quyền của một hạng mục riêng tương đương với vắng mặt hoàn toàn quyền (với tất cả các hậu quả sau đó).

Điều quan trọng là phải biết và tuân theo các quy tắc tồn tại đối với việc lái xe ô tô có rơ moóc. Đây là cách duy nhất để đảm bảo rằng các tài liệu được thực thi chính xác và bằng lái xe và các danh mục mở trong chúng cho phép bạn quản lý việc vận chuyển như vậy.

Về nguyên tắc, tất cả những người lái xe có danh mục mở "B" trong quyền của họ đều có thể lái xe ô tô kéo rơ moóc, tuy nhiên, một số sắc thái được quy định trong luật giao thông mà bây giờ chúng ta sẽ xem xét chi tiết. Vì vậy, sẽ trở nên rõ ràng trong những trường hợp nào thì cần phải có bằng lái xe moóc và những gì sẽ được yêu cầu để có được bằng lái.

Các danh mục VU cho đoạn giới thiệu là gì?

Luật pháp hiện đại quy định 16 loại quyền cho phép bạn lái phương tiện giao thông các loại khác nhau... Trong số các danh mục này, chỉ có 5 loại ("BE", "CE", "C1E", "DE", "D1E") dành cho ô tô có rơ moóc. Mô tả chính xác của chúng có trong bảng:

Trong trường hợp này, trọng lượng của rơ moóc là yếu tố quyết định. Khả năng lái xe của người lái xe mà không cần mở thêm phân loại trong VU phụ thuộc vào chỉ số này.

Các loại rơ moóc hạng nhẹ chính

Trong số tất cả các tùy chọn, bốn loại chính được phân biệt, đó là:

О1 - rơ moóc hạng nhẹ (trọng lượng dưới 750 kg);
O2 - rơ moóc hạng nhẹ (trọng lượng 750-3.500 kg);
O3 - một rơ moóc nặng đến 10 tấn;
O4 - một chiếc xe đầu kéo nặng hơn 10 tấn.

Trong trường hợp nào thì loại “B” là đủ?

Theo các quy tắc đã được thiết lập, lái xe ô tô có rơ moóc loại O1 không yêu cầu hạng mục bổ sung trong giấy phép (ngay cả khi tổng khối lượng của toàn bộ đoàn tàu đường bộ vượt quá hạng mục chính). Quy tắc này áp dụng cho cả hai loại "B" và "C" và "D".

Ví dụ: hãy xem xét một số tùy chọn:

Ví dụ 1.

Giả sử tài xế đang lái xe bởi BMW X3 2,5i (trọng lượng 2240 kg) với một rơ moóc của nhà máy Kurganmash nhãn hiệu KMZ 8284 21 (trọng lượng lên đến 750 kg - đề cập đến loại "O1"). Tổng khối lượng của tàu đường bộ không vượt quá 3.500 kg, do đó, để vận hành tàu, không cần mở thêm hạng mục nào.

Ví dụ # 2.

Tài xế lái xe bởi Toyota LC 100 (trọng lượng 3 260 kg), được trang bị rơ moóc LAV-81011 (do LLC "Vector" sản xuất), trọng lượng là 700 kg.
Nếu chúng ta tính tổng khối lượng của ô tô và rơ moóc, thì giá trị thu được sẽ là hơn 3.500 kg. Tuy nhiên, do rơ-moóc thuộc loại "O1" và có trọng lượng thấp nên có thể lái tàu đường bộ mà không cần mở thêm hạng mục bổ sung, và điều này sẽ không vi phạm quy tắc.

Xin lưu ý rằng người lái xe chỉ có hạng B trong quyền của mình mới được lái xe ô tô chở người có rơ moóc nặng hơn 750 kg, nhưng tổng trọng lượng của tàu đường bộ không vượt quá 3.500 kg.

Hạng mục "ĐƯỢC": nhận khi nào?

Để lái xe ô tô có rơ moóc thuộc loại "O2" (và cao hơn), bạn sẽ cần mở loại "E" trong giấy phép. Đồng thời, những người có kinh nghiệm lái xe ít nhất 1 năm được nhận vào đào tạo và vượt qua các kỳ thi đối với hạng này (hạng "B" được mở 12 tháng trước khi đạt hạng "E").

Chúng tôi xin nhắc lại một lần nữa người lái xe chỉ có quyền loại B được lái xe ô tô chở người có rơ moóc nặng hơn 750 kg nhưng tổng trọng lượng của tàu đường bộ không quá 3.500 kg. Trong trường hợp này, bạn không cần nhận "BE".

Đoạn giới thiệu loại "O3" và "O4": tính năng điều khiển

Việc sử dụng các loại này được pháp luật quy định riêng. Để lái một đoàn tàu đường bộ, bao gồm một trailer như vậy, bạn phải có một danh mục mở "E" trong các quyền.

Cần lưu ý rằng các loại "C1E" và "D1E" giả định rằng tổng trọng lượng không được vượt quá 12.000 kg, và trọng lượng của rơ moóc không được cao hơn trọng lượng của xe không tải.

Giành quyền đối với đoạn giới thiệu phim nhẹ: các giai đoạn chính

Bên cạnh quá trình xin quyền đối với sơ mi rơ moóc, người điều khiển ô tô cần chuẩn bị tài liệu bắt buộccho phép bạn sử dụng phương tiện hợp pháp.

Trong trường hợp này, các tài liệu sau được coi là cơ bản:

Biển số xe đầu kéo và giấy chứng nhận tương ứng - được cấp sau khi xe được đăng ký với cảnh sát giao thông. Quá trình này cần được thực hiện tại nơi ở của chủ xe. Trong trường hợp này, việc đăng ký phải được thực hiện trong vòng 10 ngày sau khi mua rơ moóc;
Kiểm tra kỹ thuật - tần suất tiến hành của nó được xác định tùy thuộc vào tuổi của một chiếc xe cụ thể.

Chính sách CTP cho đoạn giới thiệu

Các quy tắc hiện tại không cung cấp cho việc nhận một chính sách bảo hiểm cho một đoạn giới thiệu có kích thước bất kỳ. Điều này có nghĩa là nếu bạn có một rơ moóc dành cho xe du lịch cho mục đích cá nhân của mình, thì bạn không cần phải mua OSAGO cho nó. Đồng thời, để sử dụng rơ moóc cho xe tải, xe buýt, xe tay ga / xe máy, cũng như rơ moóc thuộc các pháp nhân, bạn sẽ cần phải ban hành chính sách bảo hiểm đặc biệt.

Tổng hợp những điều trên, chúng ta có thể nói rằng khi đăng ký một đoạn giới thiệu cho xe chở khách, thuộc về cá nhân, chỉ cần liên hệ với sở cảnh sát giao thông (để đăng ký) là đủ. Trong các trường hợp khác, bạn sẽ cần phải có chính sách OSAGO, trải qua một cuộc kiểm tra và sau đó đăng ký.

Kiểm tra: có cần thiết cho một rơ moóc không?

Việc thanh tra trong trường hợp này được quy định bởi Luật Liên bang riêng.

Bắt đầu từ ngày 01.01.2012, đối với sơ mi rơ mooc hạng nhẹ do cá nhân làm chủ không phải kiểm định kỹ thuật.

Nếu một xe moóc hạng nhẹ như vậy thuộc sở hữu của một pháp nhân thì việc kiểm tra sẽ cần được thực hiện với tần suất như vậy, tùy thuộc vào độ tuổi:

Mới (từ 0 đến 3 tuổi) - miễn kiểm tra kỹ thuật;
Từ 3 đến 7 tuổi - 1 lần trong 2 năm;
Trên 7 tuổi - mỗi năm một lần.

Một cách riêng biệt, cần lưu ý rằng rơ-moóc dùng để vận chuyển hàng nguy hiểm phải được kiểm tra bắt buộc 6 tháng một lần.

Tần suất kiểm tra kỹ thuật đối với các rơ moóc khác có trọng lượng trên 3.500 kg, không nhằm mục đích vận chuyển hàng nguy hiểm, không được quy định theo bất kỳ hình thức nào và không được quy định bởi luật liên bang.

Mối đe dọa của việc thiếu danh mục bắt buộc trong VU là gì?

Không phải tất cả người lái xe ô tô đều biết cái nào là cần thiết loại tài xế trên trailer, và một số người trong số họ, mặc dù họ biết, cố tình bỏ qua các quy tắc như vậy.

Cần phải hiểu rằng việc lơ là như vậy sẽ có nguy cơ dẫn đến tính mạng và sức khỏe của những người tham gia giao thông khác và việc không chấp hành hiệu lệnh vận chuyển của rơ moóc (đúng trọng tải) thường gây ra tai nạn.

Như vậy, trường hợp rơ moóc không có loại E được sử dụng về mặt pháp lý tương đương với việc lái xe mà không có giấy phép, có thể bị phạt với mức phạt từ 5.000-15.000 rúp. Ngoài ra, thanh tra cảnh sát giao thông có quyền bắt xe để tạm giữ, mà bạn sẽ phải nộp phạt rất nhiều lần.

Đối với những người điều khiển xe sơ mi rơ moóc có trọng lượng dưới 750 kg, chúng tôi khuyên bạn nên có bản in trích lục quy định tương ứng, điều này sẽ giúp tránh những xung đột không đáng có khi giao tiếp với các chiến sĩ CSGT.

Kết luận, cần lưu ý rằng tại thời điểm mua xe kéo, điều quan trọng cần nhớ là tổng khối lượng của nó không được nhiều hơn đặc tính kéo của máy của bạn (do nhà sản xuất đặt ra).

Một khi bạn hiểu tất cả các sắc thái và quy tắc lái tàu đường bộ, bạn có thể mãi mãi bảo vệ mình khỏi sự cần thiết phải chứng minh trường hợp của mình với thanh tra cảnh sát giao thông. Sẽ đủ các giấy tờ cần thiết cho xe (tùy loại và trọng lượng), cũng như tương ứng mở danh mục trong bằng lái xe của bạn.