Tầm quan trọng của việc duy trì áp suất chính xác ở lốp Chevrolet Niva là một trong những thông số được chủ xe đánh giá thấp nhất. Điều này rất quan trọng vì áp suất duy trì một loạt các đặc tính hiệu suất:
- điều khiển xe ổn định;
- sự ổn định của chuyến đi;
- chiều dài khoảng cách phanh trong khuôn khổ tính toán;
- quỹ đạo chuyển động xác định;
- độ mòn đồng đều của máy chạy bộ, nhờ đó tuổi thọ của lốp được duy trì ở mức phù hợp;
- tính toàn vẹn của các bề mặt bên;
- mức tiêu hao nhiên liệu không cao hơn mức quy định trong sản xuất.
Trong trường hợp lái xe địa hình, các khuyến nghị của nhà máy cho phép giảm chỉ báo xuống còn một vạch rưỡi. Một số trường hợp chủ xe tự tăng áp suất lên 2 hoặc 2,2 bar khi lái xe trên đường cao tốc. Nhà sản xuất chỉ ra rằng áp suất trên hai khiến việc lái xe trở nên khắc nghiệt hơn và kém thoải mái hơn.
Phương pháp và tần suất đo áp suất không khí trong lốp Chevrolet Niva
Áp suất lốp được đo bằng các thiết bị đặc biệt và theo những khoảng thời gian xác định. Thiết bị đo chính là đồng hồ đo áp suất. Có hai loại thiết bị này:
- cơ khí;
- điện tử.
Những cái đầu tiên được phân biệt bởi thực tế là chúng có ổ đĩa cơ kết hợp với đèn báo quay số. Nhược điểm là khá cấp độ cao lỗi tăng lên vào mùa lạnh. Điều này là do biến dạng nhiệt độ. Liên quan đến vấn đề này, đồng hồ đo áp suất cơ học chỉ được sử dụng khi trời lạnh như một phương tiện hỗ trợ cho đến khi có cơ hội đến trạm dịch vụ. Nhưng nhược điểm này được bù đắp bằng tuổi thọ lâu dài và không cần nguồn điện.
Loại thiết bị thứ hai được cấp nguồn bằng pin được sạc qua kết nối mạng. Nhược điểm chính nằm ở khả năng pin chết vào thời điểm không thích hợp nhất. Cảm ơn nhiều hơn thiết bị phức tạpđồng hồ đo áp suất như vậy có sai số tối thiểu. Dữ liệu được hiển thị trên màn hình tương tự như màn hình của các thiết bị điện tử khác.
Kiểm tra áp suất lốp trước mỗi lần chuyến đi dài- một biện pháp bắt buộc để đảm bảo vận hành an toàn của phương tiện. Thực hiện các hành động cần thiết theo một trình tự nhất định:
- để xe ngồi ít nhất ba giờ;
- kiểm tra xem lốp có nguội không;
- kết nối đồng hồ đo áp suất và thực hiện các phép đo như được chỉ ra trong hướng dẫn dành cho nó;
- kiểm tra kết quả với bảng giá trị chấp nhận được;
- kiểm tra lại dữ liệu sau khi tạm dừng nửa giờ.
Bằng chứng về việc bị thủng sẽ là sự giảm số đọc giữa hai lần đo. Sự vắng mặt của bất kỳ thay đổi nào cho thấy tình hình là bình thường.
Các chuyên gia khuyên bạn nên kiểm tra áp suất sau khi lái xe. Việc này phải được thực hiện hai tiếng rưỡi hoặc ba giờ sau khi dừng lại. Nhờ phép đo bổ sung này, bạn có thể loại bỏ khả năng hình thành vết thủng trong chuyến đi. Việc đo lường dữ liệu không chỉ cần thiết lốp đã lắp, mà còn trên cái được sử dụng làm phụ tùng.
Áp suất lốp xe Niva Chevrolet là bao nhiêu?
Đồng hồ báo áp suất bình thường của lốp lắp trên xe crossover Chevrolet Niva phụ thuộc vào kích thước, điều kiện thời tiết và loại mặt đường. Trên thân của nhiều loại xe cổ, bạn có thể tìm thấy các tấm kim loại đặc biệt biểu thị dữ liệu áp suất bình thường. Tuy nhiên, nếu bạn không có thì bạn nên in ra một bảng như vậy và mang theo bên mình. Đồng hồ đo áp suất là vật dụng không thể thiếu trong cốp xe của mỗi chủ xe.
Sự khác biệt chính của lốp có cùng kích thước liên quan đến thời điểm sử dụng trong năm. Vì vậy, vào mùa đông, mặt đường mòn thường khá trơn trượt. Đồng thời, độ đàn hồi của cao su tăng lên. Điều này dẫn đến việc giảm áp suất 0,2 hoặc 0,3 bar được cho phép. Áp suất lốp thấp hơn cho phép bạn tăng miếng vá tiếp xúc giữa lốp và đường, điều này có tác động tích cực đến chất lượng bám đường.
Áp suất lốp thấp hơn mức khuyến nghị trong trường hợp điều kiện địa hình khắc nghiệt hoặc nếu xe bị kẹt trong tuyết. Trong trường hợp thứ hai, mức giảm được cho phép lên tới 1,2 atm. Nhờ lượng phun nhiên liệu thấp như vậy, Chevy sẽ dễ dàng lái xe trên bề mặt cứng hơn, nhưng ngay khi điều này xảy ra, áp suất phải được đưa về mức bình thường vào thời điểm này trong năm. Nếu xe bị kẹt địa hình thì đối với lốp bùn khi lắp mức độ yêu cầuáp lực, độ mòn của gai lốp cũng được tính đến.
Bảng áp suất lốp xe Chevrolet Niva mùa đông hè
Bắt buộc phải điều chỉnh áp suất của tất cả các ô tô đã đứng yên hơn nửa giờ. thời gian mùa hè hoặc một phần tư giờ - trong điều kiện mùa đông. Trong trường hợp sau, tần số cũng bị ảnh hưởng bởi số đọc của nhiệt kế - tần số càng thấp thì càng cần phải kiểm tra thường xuyên. Làm nóng không khí cứ sau 8 độ sẽ tăng thêm 0,1 atm vào áp suất cần thiết.| Đường kính | Kích thước tiêu chuẩn | Áp suất khuyến nghị |
| R15 | 205/70 95T | 1,9 |
| 205/70 95Q M+S | 1,9 | |
| 205/75 97T | 1,9 | |
| 205/75 97Q M+S | 1,9 | |
| 215/75 100Q | 1,8 | |
| R16 | 215/65 98Н | 1,9 |
| 215/65 98Q M+S | 1,9 |
Điều kiện đường xá ảnh hưởng đáng kể đến sai lệch cho phép so với áp suất khuyến nghị nêu trong bảng đối với các bán kính lốp khác nhau. Vì vậy, nếu Niva Chevy đang lái xe qua bùn hoặc tuyết rơi, thì giải pháp tối ưu là giảm áp suất xuống 1,2-1,5 atm. Nhưng điều đáng lưu ý là áp suất bánh xe thấp như vậy có thể dẫn đến việc nó bị tháo rời. Vì vậy, việc di chuyển phải tương đối êm ái, không bị giật đột ngột.
Giá trị thích hợp cho băng là 1,7 atm, trong khi trên đường nhựa khô, khi thời tiết tốt, chúng thường chạy ở 2 atm. Nhưng sự gia tăng chỉ số có thể dẫn đến sự khó chịu. Sẽ là hợp lý nếu bạn phải lái xe trên bề mặt rải đầy đá - trong trường hợp này, đèn báo hai vạch rưỡi có thể phù hợp.
Lốp xe mọi mùa
Được thiết kế để sử dụng trong mọi điều kiện thời tiết, điều quan trọng cần lưu ý là các điều kiện khác nhau đòi hỏi áp suất khác nhau. Ban đầu, các chỉ số khí quyển trong những chiếc lốp như vậy tương ứng với mức trung bình được khuyến nghị. Đồng thời, chủ xe phải thường xuyên đảm bảo mức áp suất phù hợp với điều kiện vận hành.
Bánh xe địa hình
Liên bang Couragia M/T hoặc BF Goodrich ban đầu đề cập đến lốp xe áp lực thấp. Điều này cho phép họ khắc phục các khu vực có vấn đề với lực kéo tối đa. Đồng thời, mức độ của nó có thể giảm xuống 0,8 atm nếu điều kiện yêu cầu. Nhưng để lái xe trên bề mặt cứng, cần phải bơm tối đa.
Chevrolet Niva trên bánh xe áp suất thấp
Những chiếc lốp này có hình dạng hơi dẹt. Nhờ đó, diện tích cao su tiếp xúc với mặt đường lớn hơn, giúp tăng độ bám đường. Do đó, những bánh xe tương tự sẽ được lắp trên Chevy nếu họ muốn biến nó thành một chiếc xe địa hình và đạt được khả năng lái trên mọi địa hình địa hình.
Vấn đề chính đang được giải quyết là duy trì độ cứng của kết cấu kết hợp với việc giảm trọng lượng riêng xe đang chạy chiều dài cơ sở. Nếu không, khi đi qua những đoạn đường khó, Niva có nguy cơ bị vỡ. Do đó, yêu cầu phải có một số kỹ năng khi lái xe với loại lốp như vậy. Cần phải tính đến việc xe địa hình chạy không nhanh và không rẽ ở tốc độ cao.
Chủ sở hữu chiếc Chevrolet Niva sử dụng lốp áp suất thấp còn nhận được, ngoài địa hình và một số ưu điểm khác:
- mức độ bám dính cao hơn trên bất kỳ bề mặt nào;
- xử lý nhẹ nhàng nhất lớp đất mặt, phù hợp cho công việc nông nghiệp và bảo tồn;
- xác suất xảy ra tai nạn tối thiểu do ô tô có lốp như vậy gây ra.
Tất nhiên, để có được những lợi ích như vậy, bạn phải trả một khoản trừ dưới hình thức giảm tốc độ. Ngoài ra, xe sẽ phải đăng ký lại từ xe du lịch sang xe địa hình.
Bạn có thể tìm hiểu cách Chevy có thể vượt qua các điều kiện địa hình với loại lốp như vậy trong video.
Hậu quả của việc áp suất lốp không đúng
Việc bỏ qua áp suất lên bánh xe Chevrolet Niva có thể dẫn đến một số Những hậu quả tiêu cực cho cả bản thân chiếc xe và chủ nhân của nó. Điều quan trọng nhất trong số đó:
- khung xe bị mòn sớm dẫn đến hư hỏng không thể tránh khỏi của một hoặc các bộ phận khác - do tải trọng tăng lên;
- nếu áp suất quá thấp, mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên, điều này phụ thuộc trực tiếp vào diện tích tiếp xúc của cao su với mặt đường;
- gai lốp quá rộng khiến xe không thể di chuyển bình thường;
- để vượt qua chướng ngại vật, động cơ buộc phải phát triển thêm sức mạnh;
- nếu áp suất quá cao thì do lực kéo kém nên nguy cơ xảy ra tai nạn sẽ tăng lên;
- mòn lốp bên do lốp xẹp;
- lốp mòn nhanh trên bề mặt cứng là kết quả của áp suất thấp.
Việc điều chỉnh kịp thời mức áp suất theo các khuyến nghị nêu trong bài viết này sẽ giúp tránh được tất cả những vấn đề này.
Các chuyên gia của trạm dịch vụ khuyên bạn nên lắp lốp trên Chevrolet Niva theo đúng mùa, từ đó loại bỏ loại lốp phổ thông dành cho mọi mùa. Khi vận hành máy ở nhiệt độ dương hoặc âm cao, thành phần cao su sẽ thay đổi tính chất, từ đó làm giảm đặc tính kỹ thuật.
Trước khi tự mình mua lốp cho Chevrolet Niva, hãy nhận lời khuyên từ các chuyên gia về khả năng tương thích của lốp với mẫu xe của bạn.
CHÚ Ý! Một cách hoàn toàn đơn giản để giảm tiêu hao nhiên liệu đã được tìm ra! Không tin tôi? Một thợ sửa ô tô 15 năm kinh nghiệm cũng không tin cho đến khi thử. Và bây giờ anh ấy tiết kiệm được 35.000 rúp mỗi năm tiền xăng!
Lựa chọn lốp xe - vấn đề thực sự cho hầu hết các chủ sở hữu Chevrolet Niva vì lý do “vòng tròn kích thước” bị hạn chế. Lái xe trong thời gian dài với lốp có kích thước không phù hợp dẫn đến khả năng kiểm soát xe kém và các tình huống khẩn cấp.
Chữ viết tắt có nghĩa như sau:
- chiều rộng vành bánh xe;
- đường kính bề mặt;
- đạt chiều dài;
- chiều rộng lốp;
- chiều cao tính bằng phần trăm;
- đường kính của vành kim loại.
Đĩa được lắp trên xe càng cao thì nguy cơ trượt bánh và hiệu quả điều khiển càng giảm. Đồng thời, đĩa quá thấp cũng ảnh hưởng tiêu cực đến khoảng sáng gầm xe và thấp hơn giải phóng mặt bằng, hạn chế khả năng cơ động của xe.
Những kích thước không chuẩn có thể được cung cấp?
Áp suất lốp trên Chevrolet Niva là bao nhiêu?
Mỗi nhà sản xuất lốp xe xác định áp suất riêng cho lốp xe dựa trên các chỉ số kỹ thuật và đặc tính của chúng. Dữ liệu chính xác luôn được ghi rõ trong sổ tay vận hành của xe.
Đánh giá lốp xe mùa hè và mùa đông tốt nhất cho Chevrolet Niva
Lốp xe mùa đông phổ biến nhất:
- Vredestein Wintrac Xtreme S - mặt lốp bao gồm Velcro, mang lại độ bám tối đa trên đường, nhựa đường ướt, tuyết rời. Nhiệt độ sử dụng tối đa là 25° với dấu “-”. Điểm tới hạn là -35°. chi phí trung bình trong danh mục trực tuyến từ 8500 rúp.
- Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 - tỷ lệ chất lượng giá cả cân bằng. Lốp cung cấp khả năng bám đường tốt trên tuyết và băng xốp ở nhiệt độ dưới 0. giá trung bình từ 7000 rúp.
- Dunlop Winter Sport 5 là loại cao su tổng hợp mềm, không dễ bị cứng khi nhiệt độ giảm. Giá của một chiếc lốp là từ 5.500 rúp.
- Pirelli Winter Sottozero 3 là mẫu xe được những người đam mê xe hơi ở CIS, bao gồm cả Liên bang Nga, ưa chuộng. Chất lượng tốt, đặc tính kỹ thuật với giá cả phải chăng. Tuổi thọ trước khi thay thế vượt quá 60 - 70 nghìn km. số dặm Giá trung bình theo vùng là từ 5.000 rúp.
- Nokian WR D4 là một lựa chọn tiết kiệm cho hầu hết các chủ xe. Độ bám chất lượng cao, tuổi thọ dài, giá cả phải chăng từ 2900 rúp.
Lốp xe mùa hè cho Chevrolet Niva:
- Goodyear Ecient - lốp chất lượng cao với mức giá ưu đãi từ nhà sản xuất châu Âu. Lốp nóng lên trong vòng vài giây, tạo ra khoảng tiếp xúc rộng nhất có thể với mặt đường. Cao su đảm bảo độ bám, kiểm soát, vào cua, tỷ lệ phần trăm tối thiểu trôi ở mức trung bình và cao giới hạn tốc độ. Giá trung bình từ 5000 rúp.
- Grip Performance là một lựa chọn bình dân đến từ một thương hiệu Châu Âu. Tốt hơn lốp tiêu chuẩn Qua Thông số kỹ thuật, chấp nhận được để sử dụng trong điều kiện đô thị. Giá từ 5500 rúp.
- Hankook Ventus Prime3 K125 cũng là một mẫu bình dân với mức giá khởi điểm từ 6.000 rúp. Chất lượng trên trung bình ở mức giá phải chăng.
- Dunlop SP Sport MAXX RT2 là loại lốp có gai đơn hướng, đảm bảo khả năng xử lý cao, giảm thiểu tình trạng lắc xe khi vào cua, bất kể điều kiện thời tiết và chế độ nhiệt độ. Chi phí trung bình từ 5200 rúp.
- Dunlop SP Sport MAXX RT (cỡ R16) - lốp tương tự như những chiếc trước, ngoại trừ kiểu gai lốp không đối xứng. Giá từ 5100 rúp.
- Pirelli P7 Cinturato Blue - tuổi thọ cao là điểm nổi bật chính của cao su. Tuổi thọ trung bình vượt quá 65.000 km trước khi thay thế. Giá trung bình từ 5500 rúp.
Các chuyên gia của trạm dịch vụ thực sự khuyên bạn nên thay lốp theo mùa và ở mức độ thấp hơn là sử dụng loại lốp phổ thông, dành cho mọi mùa. Phạm vi nhiệt độ hoạt động thấp hơn vài độ lốp xe theo mùa, dẫn đến khả năng điều khiển xe bị giảm.
Chỉ số và cỡ lốp Chevrolet Niva (4x4)
Để chọn loại lốp phù hợp, bạn cần đọc được các chỉ số và ký hiệu khác trên lốp, cụ thể là:
- “T” - tốc độ di chuyển tối đa cho phép không quá 195 km / h. “H” - lên tới 205 - 210 km/h. Không nên vượt quá phạm vi tốc độ, vì có khả năng cao bị bắn, biến dạng dây và dẫn đến trường hợp khẩn cấp;
- “Q” - chỉ số khả năng chịu tải: từ 85 đến 490 kg;
- “ET” là hệ số giãn nở của vành kim loại;
- “KM” - chỉ số tải một phần và toàn tải: không quá ba hành khách, hàng hóa trong cốp xe lên tới 50 kg;
- “M+S” - đầy tải - hơn ba người và trên 50 kg trong cốp xe.
Cảm biến áp suất hoạt động như thế nào, cách tắt nó trên Chevrolet Niva
Nhiệm vụ chính của bộ điều khiển là theo dõi sự thay đổi áp suất không khí trong lốp và truyền dữ liệu trực tuyến về bộ điều khiển điện tử. Sau này so sánh các chỉ số với các chỉ số được lập trình, thông báo cho người lái xe về sự cố có thể xảy ra. Thông thường nhất, điều này tín hiệu âm thanh kết hợp với ánh sáng nhấp nháy.
Nguyên lý hoạt động
- VỚI bên trong lốp xe, một cảm biến đo áp suất được lắp đặt. Điều này phải được thực hiện với bánh xe được hạ xuống.
- Sau khi kích hoạt, bộ điều khiển sẽ đo áp suất 3 giây một lần và gửi dữ liệu đến ECU. Công nghệ Bluetooth được sử dụng như một phương tiện liên lạc.
- Bộ điều khiển điện tử phân tích các chỉ số thu được cho từng bánh xe và so sánh chúng với các thông số đã chỉ định.
- Kết quả cuối cùng có thể được sao chép trên điện thoại thông minh nếu một ứng dụng đặc biệt được cài đặt trên điện thoại thông minh sau.
Cách tắt cảm biến áp suất
Không có chuyện vô hiệu hóa cảm biến vì lý do không thể thực hiện được, vì việc không có thiết bị phải được đăng ký ở cấp hệ thống. Trong trường hợp vô hiệu hóa trái phép bộ điều khiển trên bảng điều khiển"Lỗi" được chỉ định.
Một số chủ xe thực hành tháo dỡ bộ điều khiển tại trạm dịch vụ. Đừng cố gắng tự mình thực hiện việc này vì sự can thiệp không chuyên nghiệp không đảm bảo đầy đủ chức năng đơn vị điện tử sự quản lý.
Độ nhạy cảm biến
- Áp suất tăng đột ngột do rơi vào hố hoặc va chạm trên đường;
- Áp suất thấp/cao tới hạn;
- Lắp đặt lốp cao su có kích thước lớn hơn hoặc nhỏ hơn tiêu chuẩn khuyến nghị;
- Lắp lốp bị hỏng;
- Tải trọng phân bố không đều lên trục xe, hành khách ngồi trong xe;
- Vận hành hệ thống bộ điều khiển trong quá trình nâng và hạ máy;
- Dây xích kim loại được lắp trên lốp cao su.
Áp suất lốp không đủ hoặc quá cao có nguy cơ hỏng khung xe, bản thân lốp, tiêu hao nhiên liệu quá mức và quan trọng nhất là an toàn giao thông. Để kiểm tra nó, gõ nhẹ bằng một chiếc giày là chưa đủ, như trong các bộ phim cũ. Việc kiểm tra trực quan các biến dạng bản lề cũng không phải là tiêu chí đánh giá đầy đủ, mặc dù nó đóng vai trò là tín hiệu để nghi ngờ tính đúng đắn của việc bơm.
Dụng cụ kiểm tra mức độ bơm
Đối với những chiếc xe như Chevrolet Niva, hỗ trợ thông số nàyđặc biệt quan trọng. Trọng tâm của chiếc xe này cao và chiếc xe không thể được gọi là ổn định, đặc biệt là khi di chuyển khẩn cấp. Đo mức độ nén không khí trong lốp mà không cần đặc biệt dụng cụ đo lường không thể nào.
Đồng hồ đo áp suất được sử dụng cho những mục đích này. Chúng được chia thành hai loại có cấu trúc khác nhau:
- Đồng hồ đo áp suất cơ khí. Một thiết bị đo áp suất lốp, có bộ truyền động cơ học và đồng hồ quay số. Có mức độ sai sót đáng kể, lâu dài dịch vụ, không cần nguồn điện.
- Đồng hồ đo áp suất điện tử. Thiết bị loại điện tử có màn hình hiển thị dữ liệu đo. Được cung cấp bởi nguồn nội bộ nguồn điện, khi sử dụng đúng cách, lỗi có xu hướng bằng không.
Quan trọng: Lỗi của thiết bị loại thứ nhất vào mùa đông lớn hơn vào mùa hè do biến dạng nhiệt độ bộ phận cơ khí. Trong thời tiết lạnh, chỉ nên sử dụng để đến gara hoặc trạm dịch vụ. Nhược điểm của đồng hồ đo áp suất điện tử là pin có thể hết vào thời điểm không thích hợp nhất.
Tần suất đo trên Chevrolet Niva
Để không gây nguy hiểm đến tính mạng của mình và người khác, bạn cần kiểm tra áp suất lốp trước mỗi chuyến đi, đặc biệt là trên những chặng đường dài. Trình tự các hành động như sau:
- Chúng tôi kiểm tra các chỉ số bằng đồng hồ đo áp suất như được chỉ ra trong hướng dẫn dành cho nó. Lốp không nên ấm. Chiếc xe phải ngồi trong ba giờ.
- Chúng tôi so sánh kết quả đọc với dữ liệu trong bảng áp suất lốp cho phép của xe Niva 21214.
- Sau 30-40 phút, chúng tôi lặp lại phép đo và nếu số đọc trở nên thấp, điều đó có nghĩa là đã có vết thủng. Việc giữ dữ liệu ở mức tương tự cho thấy bạn có thể rời đi.
Khuyến nghị: Sau khi kết thúc chuyến đi, 2,5-3 giờ sau sẽ thực hiện một phép đo khác. Yêu cầu này là tùy chọn. Tuy nhiên, khi lái xe vào ngày hôm sau, bạn sẽ không ngạc nhiên vì bị xẹp lốp. Tất cả các bánh xe đều được kiểm tra, kể cả bánh xe dự phòng.
Lốp Niva nên có áp suất bao nhiêu?
Để luôn biết chỉ số nào của đồng hồ đo áp suất được coi là bình thường, hãy in ra một bảng các chỉ số chấp nhận được và mang theo trong ngăn đựng găng tay (nếu tấm kim loại trên thân xe bị thiếu hoặc không sử dụng được) và đồng hồ đo áp suất trong cốp xe. Vào mùa lạnh, mặt đường trơn trượt, lốp kém đàn hồi. Vì vậy, vào mùa đông, áp suất lốp phải thấp hơn vào mùa hè. Độ tăng cho phép là 0,2-0,3 bar.
Nhờ đó, diện tích miếng tiếp xúc tăng lên và độ bám đường tăng lên. Áp suất tiêu chuẩn của lốp Chevrolet Niva phụ thuộc vào các thông số của đoạn đường nối được ghi ở hai bên của nó. Bảng hiển thị dữ liệu cho 205/75 R15, 205/70 R15 và 215/65 R16. Những dữ liệu này giống hệt nhau đối với các mẫu Chevrolet Niva 21214 và Niva 21213. Trong một số trường hợp khẩn cấp, có thể khiến tốc độ phun thấp hơn mức khuyến nghị.
Vì vậy, áp suất trong lốp xe Niva Chevrolet vào mùa đông có thể giảm xuống 1,2-1,5 atm nếu bạn bị mắc kẹt trong tuyết. Điều này sẽ cho phép bạn thoát ra ngoài, nhưng ngay sau khi rời khỏi nền đất cứng, các chỉ số phải được đưa về mức bình thường. Chevrolet Niva, mặc dù là một chiếc SUV nhưng không phải là một chiếc xe chạy trên mọi địa hình và không chỉ có thể bị kẹt trong mùa đông. Áp suất cần đặt tùy thuộc vào loại và mức độ mòn của gai lốp.
Hậu quả của việc vi phạm áp lực quy định Niva 21213
Nếu bạn không tuân thủ các yêu cầu vận hành được mô tả, điều sau đây sẽ xảy ra:
- Tải trọng tăng lên các bộ phận của khung gầm sẽ dẫn đến hao mòn sớm.
- Mức tiêu hao nhiên liệu sẽ tăng lên do lốp xẹp có diện tích tiếp xúc lớn hơn. Người bảo vệ, đã mở, ngăn cản sự di chuyển. Động cơ sẽ cần phát triển thêm sức mạnh.
- Lốp xe sẽ bị mòn nhanh chóng. Nguyên nhân là do diện tích tiếp xúc với mặt đường tăng lên. Nhân tiện, hiện tượng mài mòn bên hông cho thấy lốp đã bị xẹp, cần khẩn trương tiến hành đo đạc và loại bỏ nguyên nhân.
- Nguy cơ gặp tai nạn tăng lên đáng kể, đặc biệt nếu bạn bơm lốp quá căng vào mùa đông.
Nhưng nếu bạn theo dõi lượng không khí trên sườn dốc, Chevrolet Niva sẽ luôn ở trạng thái ổn định xe an toàn với đặc điểm xuyên quốc gia nổi bật.
Một trong những khía cạnh quan trọng của một chuyến đi an toàn là áp suất lốp chính xác. Những người đam mê ô tô thường không đặc biệt chú ý đến một điều nhỏ nhặt như áp lực. Nhưng điều này không phải là chuyện nhỏ và với chỉ số lạm phát bánh xe không phù hợp, không chỉ chiếc xe mà cả hành khách cũng có thể phải gánh chịu.
Thỉnh thoảng cũng tài xế giàu kinh nghiệm không biết chính xác nên có bao nhiêu atm trong lốp xe xe riêng. Mỗi chiếc xe đều có chỉ số riêng về áp suất lốp tối ưu. Và chúng có thể khác nhau ở mặt trước và những bánh xe sau. Điều này được giải thích là do khi xe có tải, tải trọng dồn lên lốp sau nhiều hơn. Vì vậy, áp lực ở chúng thường cao hơn ở phía trước.
Bánh xe phồng lên
Mỗi phương tiện giao thông, trước khi vào đại lý ô tô, nó phải trải qua nhiều cuộc kiểm tra. Và trong số đó có những bài kiểm tra áp suất lốp tối ưu. Mỗi chiếc ô tô đều có tiêu chuẩn riêng về lượng khí quyển trong bánh xe. Và chúng được nhà sản xuất ghi rõ trên nắp bình xăng hoặc trên cửa lái xe. Nó nêu rõ các chỉ số tối ưu cho tải trọng xe tối thiểu và tối đa. Chính những thông số này mà chủ xe cần phải tuân thủ.
Những tài xế là fan của Niva nên đặc biệt chú ý đến đồng hồ đo áp suất.
Nguyên nhân là do xe có trọng tâm cao. Thật khó để quản lý Trương hợp khẩn câp, chẳng hạn như khi rẽ gấp, vì nó không ổn định lắm. Vì vậy, cần theo dõi và kiểm tra lượng khí trong lốp mỗi tuần một lần. Đối với các phép đo như vậy, có đồng hồ đo áp suất đặc biệt, đó là:
- cơ khí;
- điện tử;
- giá đỡ và bánh răng
Trên một ghi chú.
Các mẫu máy cơ được coi là bền hơn nhưng thường có sai số đo lường.
Họ không cần nguồn điện, đó là một điểm cộng nữa. Các thiết bị điện tử Chúng hầu như không có lỗi nhưng lại phụ thuộc vào pin có thể hết không đúng lúc. Đồng hồ đo áp suất thanh răng và bánh răng được coi là rất bất tiện khi sử dụng, nhưng chúng không cho phép xảy ra sai sót. Rất ít người sử dụng chúng vì chúng rất dễ vỡ.
Áp lực ở bánh xe Niva Chevrolet ở phía trước và trục sau không có gì khác nhau. Ví dụ: các chỉ số tối ưu tương ứng với 2,1 atm và ở mức tải tối đa, chúng tăng lên 3,0. Tuy nhiên, những tiêu chuẩn này có thể khác nhau tùy thuộc vào bán kính của bánh xe. TRONG thời điểm vào Đông bạn có thể giảm áp suất một chút, khoảng 0,2 bar. Điều này giúp cao su cứng bám đường và tăng diện tích miếng vá tiếp xúc. Vào mùa hè, các thông số khí quyển nên được duy trì trong khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô.
"Niva Chevrolet" Đồng hồ báo áp suất lốp Chevrolet Spark
Nhiều người coi Chevrolet Spark là một chiếc xe đồ chơi nhưng điều này hoàn toàn không đúng. Nó không có nhiều sức mạnh nhưng có thể nhanh chóng né tránh đèn giao thông. Kích thước lốp được khuyến nghị cho nó là từ R13 đến R15. Vào mùa hè, bạn cần bơm tất cả các bánh xe lên 2,2 Bar và vào mùa đông lên 2,1 Bar. Nếu không tuân thủ các chỉ số như vậy thì nếu xe thiếu hơi sẽ khó điều khiển và bị trượt khi rẽ, đặc biệt là vào mùa đông.
Khi các chỉ số khí quyển ở tất cả các loại lốp đều khác nhau thì đây là điều tồi tệ nhất có thể xảy ra với các bánh xe.
Trong tình huống như vậy, lốp xe non hơi sẽ lái sang một bên và mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng lên đáng kể. Khi số lượng khí quyển không phù hợp với tiêu chuẩn khuyến nghị, điều này có thể dẫn đến:
- mon lôp;
- mòn lốp sớm;
- suy giảm khả năng kiểm soát;
- hỏng khung gầm ô tô;
- tiêu thụ nhiên liệu quá mức.
Vì vậy, tốt hơn là bạn nên tuân thủ các tiêu chuẩn này hơn là chi tiền cho phụ tùng và lốp mới.
Chỉ cần kiểm tra áp suất khi lốp nguội, nếu không đồng hồ đo áp suất sẽ hiển thị kết quả không chính xác.
Máy phải ở trạng thái nghỉ ít nhất ba giờ để các chỉ số áp suất trở nên rõ ràng. Khi lốp nóng lên, thể tích không khí bên trong lốp cũng tăng lên, vì vậy để có kết quả chính xác, bạn cần đo trên lốp nguội.
Áp suất lốp xe Chevrolet Aveo
Trong trường hợp ô tô Chevrolet AveoÁp suất lốp thay đổi đáng kể tùy thuộc vào kích cỡ lốp. Vì vậy, ví dụ, ở bánh xe R13-R14, số lượng khí quyển phải là 2,1 Bar. Và với tải tăng lên, nó tăng lên 3,0 Bar. Nhưng lốp cỡ R15-R16 yêu cầu tăng chỉ số lên 2,5 Bar khi tải tối thiểu và tối đa lên 3,5 Bar.
Vào mùa hè, thời tiết nắng nóng khiến không khí nóng lên và áp suất lốp tăng nhẹ. Do đó, bạn có thể bơm hơi bánh xe khoảng 0,2 Bar. Trước mỗi chuyến đi dài Cần kiểm tra các chỉ số ở cả bốn bánh và lốp dự phòng.
Nếu bạn không muốn đánh lừa đầu mình bằng những phép đo liên tục, thì bạn chỉ cần mua một hệ thống kiểm soát áp suất sẽ tự động thực hiện mọi thứ.
Thiết bị này đo cả áp suất và nhiệt độ của không khí bên trong lốp. Tất cả các kết quả được hiển thị trên bảng điện tử. Và nếu cảm biến nhận thấy sự vi phạm lượng khí quyển trong bất kỳ loại lốp nào, hệ thống sẽ thông báo cho chủ sở hữu về điều này bằng tín hiệu âm thanh hoặc ánh sáng.
Nếu bạn không muốn chi nhiều tiền cho một hệ thống như vậy, thì bạn có thể mua bộ điều khiển cơ khí vặn vào núm vú. Khi áp suất giảm, màu sắc của nắp thay đổi. Thiết bị này không thông báo vi phạm tiêu chuẩn. Chỉ có thể kiểm soát trực quan đằng sau nó.
Đồng hồ đo áp suất Áp suất chính xác trên Chevrolet Cruze
Trên tem xe Cruze Lốp có thể có kích thước 15, 16 hoặc 17. Áp suất tối ưu phải là 2,2 Bar. Các thông số này áp dụng cho cả bánh xe cầu trước và cầu sau. Bảng trên thân xe cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu đạt được ở mức 2,7 Bar. Một mặt, điều này là tốt, nhưng mặt khác, tải trọng lên hệ thống treo và phần giữa của mặt lốp sẽ tăng lên, điều này sẽ bị mòn nhiều.
Trên một ghi chú.
Các thông số này phù hợp để di chuyển nhanh trên đường cao tốc, nhưng đối với đường thành phố thông thường thì tốt hơn nên bám vào mức 2,2 bar. Vì vậy, giữ huyết áp cao Nó không kéo dài trừ khi cần thiết. Điều này vẫn có thể hợp lý khi máy được tải nặng. Khi đó, việc tăng số lượng khí quyển là điều cần thiết vì lốp xe đang chịu tải nặng.
Đồng hồ báo áp suất "Lacetti" Hatchback
Tất cả những người lái xe có kinh nghiệm đều khuyên bạn nên làm theo khuyến nghị của nhà sản xuất về áp suất lốp tối ưu. Nếu bánh xe trên ô tô là hàng xuất xưởng thì không cần thiết phải đi chệch khỏi các tiêu chuẩn quy định. Nhưng nếu chiếc xe đã được trang bị lại các loại lốp khác có kích thước khác, thì các chỉ số có thể thay đổi một chút. Tất cả phụ thuộc vào khuyến nghị của các nhà sản xuất lốp xe.
Nếu không quá bốn người đi trên ô tô thì số lượng khí quyển phải là 2,1 bar. Và khi xe đã đầy tải thì cần bơm lên 2,4 Bar. Những thương hiệu ô tô như vậy thường được sản xuất với hệ thống kiểm soát áp suất tích hợp. Do đó, việc tuân thủ các tiêu chuẩn sẽ dễ dàng hơn nhiều vì tất cả các phép đo đều được thực hiện tự động.
Hậu quả áp suất không chính xác trong lốp xe Áp suất lốp Chevrolet Orlando
Thương hiệu xe này có kích thước và trọng lượng khá lớn nên chỉ số khí quyển trong lốp cao hơn so với các mẫu xe đang được xem xét trước đó. Nhà sản xuất khuyến nghị duy trì giá trị 2,4 Bar ở cả bốn bánh. Và khi tải tăng lên thì nâng lên 2,7 Bar.
Nhưng nhiều người đam mê ô tô phàn nàn rằng khi bánh xe được bơm căng theo cách này, xe sẽ lái rất mạnh và nghe thấy tiếng lạch cạch bên trong cabin.
Vì vậy, trên các diễn đàn, bạn thường có thể tìm thấy lời khuyên từ những người lái xe khuyên nên bơm bánh xe lên chỉ 2.0 bar. Với các chỉ số như vậy, xe lái mượt mà hơn và không có cảm giác khó chịu khi lái xe. Sự tiện lợi có thể cao hơn nhưng độ mòn lốp vẫn tăng. Và mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng nhẹ.
Cần phải theo dõi áp suất lốp xe thường xuyên. Việc không tuân thủ các tiêu chuẩn do nhà sản xuất ô tô quy định có thể không chỉ ảnh hưởng đến độ mòn của các bộ phận ô tô mà còn ảnh hưởng đến sự an toàn của người lái và hành khách. Bạn cần đặc biệt cẩn thận khi chọn đồng hồ đo áp suất. Tốt hơn là mua một lựa chọn đắt tiền hơn với cao cấpđộ chính xác, thay vì sau này phải chịu đựng những kết quả đọc sai từ một mô hình giá rẻ.
Tất nhiên, máy cơ không chính xác bằng máy điện tử. Lỗi có thể là 0,05 bar. Ngày nay, đồng hồ đo áp suất điện tử được coi là máy đo hơi lốp chính xác nhất. Cả vào mùa hè và mùa đông, sử dụng những thiết bị như vậy, bạn có thể đo áp suất ít nhiều chính xác.
Nên thực hiện việc này mỗi tháng một lần nếu xe được sử dụng thường xuyên. Hai tháng một lần là đủ trong trường hợp hiếm khi sử dụng xe.
Đặc điểm lạm phát lốp xe trong mùa đông
Điểm bám dính vào mùa đông phải lớn hơn vào mùa hè. Đó là lý do tại sao nên giảm áp suất lốp. Diện tích bám dính càng lớn thì khả năng xảy ra tai nạn càng thấp. đường trơn. Để có được độ chính xác của các chỉ số, cần phải thực hiện các chỉ số này một cách chính xác. Điều này được thực hiện như sau:
- Đầu tiên bạn cần kiểm tra xem lốp xe có bị nóng lên không.
- Ba giờ trước khi đo, bạn không nên sử dụng xe đúng mục đích đã định.
- Việc đo phải được thực hiện trên cả bốn bánh của xe.
Chỉ khi đáp ứng các điều kiện chính xác, chúng ta mới có thể cho rằng áp suất lốp trên Chevrolet Niva được xác định chính xác. Tất nhiên, tất cả chủ sở hữu của thương hiệu này đều quan tâm đến hệ số không khí chính xác trong lốp xe của họ. Bạn cần biết rằng Chevrolet Niva có lốp xe khác nhau phép đo tuyệt vời, cụ thể là:
- Một chiếc Chevrolet Niva với bánh xe 205/75 R15 có áp suất ở bánh trước là 2,1/30 atm./psi. Lốp sau phải có cùng dữ liệu;
- một mẫu xe có cỡ lốp 215/65 R16 có hiệu suất phía sau là 2,2-31 atm/psi và hiệu suất phía trước là 2,2/31.
