Kích thước bánh xe của Skoda Fabia. Lốp và bánh xe cho Skoda Fabia

Skoda Fabia- Xe hạng B. Mô hình có Bánh trước lái, bố trí động cơ phía trước và có 3 kiểu dáng thân xe: station wagon, hatchback và sedan. Tên của mẫu xe xuất phát từ chữ “Fabulous”, có nghĩa là “đáng kinh ngạc”.

Đối thủ chính của mẫu xe là Hyundai i20, Seat Ibiza, Nissan Micra, Ford Fiesta Và Volkswagen Polo. Trong số các bạn cùng lớp, chiếc xe của Séc nổi bật về kích thước. Vì vậy, so với VW Polo nó chiều dài cơ sở 65mm nữa. Do đó, Skoda Fabia là một trong những chiếc xe rộng rãi nhất trong phân khúc.

Thế hệ đầu tiên của Skoda Fabia được trình làng vào năm 1999. Mẫu xe này được xây dựng trên cùng nền tảng với Volkswagen Polo. Tuy nhiên, sản phẩm của Séc được phân biệt bởi phạm vi rộng hơn nhà máy điện. TRONG phạm vi mô hình mẫu xe thương hiệu đã thay thế Felicia đã lỗi thời vào thời điểm đó và trở thành sản phẩm đầu tiên được xây dựng trên nền tảng Volkswagen Group A04. Ban đầu, người tiêu dùng chỉ được cung cấp phiên bản hatchback. Xe ga và sedan Skoda Fabia xuất hiện muộn hơn.

Gã khổng lồ ô tô Séc chỉ mất một năm để bán được 600.000 mẫu xe này. Thành công của Skoda Fabia I không phải ngẫu nhiên. Nhìn bề ngoài chiếc xe trông rất năng động và phong cách. Những đường nét và đường nét của cơ thể rõ ràng giống với Octavia đáng kính hơn. Thương hiệu được nhận diện rõ ràng nhờ lưới tản nhiệt mạ crôm hình chữ nhật có logo lớn, đèn pha hình thang với kính nhẵn mang đến cho xe sự mới mẻ dễ chịu.

Nội thất của Skoda Fabia đầu tiên được làm với chất lượng cao và giống như những chiếc salon Xe ô tô Volkswagen. Đồng thời, công thái học được nghĩ ra ở mức cao nhất. Các hộp đặc biệt trên bảng điều khiển trung tâm giúp bạn có thể đựng nhiều vật dụng nhỏ khác nhau. Một trong số chúng được dùng cho máy ghi âm radio. Đã có sẵn ở phần đế, model đã được chuẩn bị âm thanh, bao gồm ăng-ten và 4 loa.

Qua Kích thước Skoda Fabia lớn hơn đáng kể so với các bạn cùng lớp. Cốp xe được thiết kế rất kỹ lưỡng nên sử dụng rất tiện lợi. Nó thậm chí còn có những vòng đặc biệt để cố định hàng hóa. Các nhà thiết kế người Séc cũng không quên vấn đề an toàn. Đã có ở “cơ sở”, mẫu xe này đã được trang bị túi khí cho người lái.

Ở Nga có 3 cấp độ trang trí: Elegance, Comfort và Classic. Sau đó, hai phiên bản Junior và Basic đơn giản hơn với chi phí thấp đã được thêm vào chúng. Skoda Fabia I nổi bật bởi nhiều loại động cơ được sử dụng. Trong số đó có:

đơn vị 1 lít (50 mã lực);
Động cơ 1,4 lít (68 mã lực);
động cơ 1,2 lít (54 mã lực);
động cơ 2 lít (120 mã lực);
Động cơ diesel 1,9 lít (64 mã lực);
Động cơ diesel 1,4 lít (69 mã lực);
Động cơ diesel 1,9 lít (131 mã lực).

Đặc điểm bánh xe và đĩa (1999 – 2007)

bánh xe 5J trên 14 ET35 (5 – chiều rộng tính bằng inch, 14 – đường kính tính bằng inch, 35 – độ lệch dương tính bằng mm), lốp – 165/70R14 (165 – chiều rộng lốp tính bằng mm, 70 – chiều cao biên tính tính bằng %, 14 – đường kính vành theo số inch);
Bánh xe 5.5J trên 14 ET42, lốp – 175/65R14;
Bánh xe 6J trên 15 ET38, lốp – 185/55R15;
Bánh xe 6.5J trên 15 ET35, lốp – 195/55R15;
Bánh xe 6.5J trên 16 ET35, lốp – 195/45R16.

Các thông số bánh xe khác bao gồm:

PCD (khoan) – 5 x 100 (5 là số lỗ, 100 là đường kính của vòng tròn mà chúng nằm trên đó tính bằng mm);
ốc vít – M14 x 1,5 (14 – đường kính đinh tán tính bằng mm, 1,5 – kích thước ren);
đường kính lỗ trung tâm– 57,1mm;
Áp suất lốp (trước, sau) – 2,1 bar.

Năm 2005, mẫu xe này đã trải qua một cuộc nâng cấp nhỏ.

Thế hệ 2

Buổi ra mắt thế hệ thứ hai của Fabia hatchback diễn ra vào mùa xuân năm 2007 tại Geneva. 6 tháng sau, một toa xe ga được trình chiếu ở Frankfurt. Mô hình một lần nữa được dựa trên Nền tảng của Volkswagen PQ24, nhưng kích thước của nó đã tăng lên một chút. Chiếc xe đã có những thay đổi đáng chú ý từ bên trong lẫn bên ngoài.

Các nhà thiết kế người Séc đã làm việc trên hệ thống quang học, cánh và cản xe. Chiếc xe hiện có một đường ngang được xác định rõ ràng, khiến nó trông thấp hơn một chút, mặc dù khoảng sáng gầm xe vẫn được giữ nguyên. Fabia II có thêm chiều dài 220 mm, điều này ảnh hưởng đến kích thước của nội thất. Theo tiêu chuẩn của hạng “B”, phía sau có rất nhiều không gian, mặc dù hàng ghế thứ hai không thể gọi là quá rộng rãi. Cốp xe thế hệ thứ hai đã tăng lên 300 lít.

Bên trong xe, các nhà thiết kế quyết định duy trì các ưu tiên chính: sự tối giản và công thái học. Không có giải pháp độc đáo hoặc ngoạn mục ở đây. Đồng thời, tất cả các cần gạt, nút bấm đều được lắp đặt hợp lý, rõ ràng. Những chiếc ghế được làm thoải mái nhất có thể với khả năng hỗ trợ cơ thể tuyệt vời. Việc điều chỉnh hai mặt phẳng đã có sẵn cho vô lăng.

Những thay đổi cũng đã xảy ra trong hệ thống an ninh. Skoda Fabia II có đèn pha thích ứng, và đèn khẩn cấp tự động bật trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc va chạm. trong đó bơm nhiên liệu và nguồn cung cấp nhiên liệu đã bị tắt, khóa không khóa và đèn trong cabin vẫn sáng. Mẫu xe “cơ sở” vẫn chỉ được trang bị túi khí cho người lái.

Kích thước lốp và bánh xe (2007 – 2014)

Số đông các đơn vị năng lượng thế hệ thứ hai mượn từ người tiền nhiệm của nó. Đồng thời, các thông số của bánh xe và lốp đối với chúng đã thay đổi:

Động cơ xăng 1,4 lít có tua-bin (180 mã lực):

Bánh xe 7J trên 16 ET35, lốp – 205/45R16;
Bánh xe 7J trên 17 ET35, lốp – 215/40R17.

Đơn vị xăng 1,6 lít (105 mã lực):

Bánh xe 6J trên 15 ET42, lốp – 195/55R15.

Động cơ diesel 1,2 lít (75 mã lực):

Bánh xe 5.5J trên 14 ET35, lốp – 185/60R14;
Bánh xe 5.5J trên 14 ET35, lốp – 185/55R14.

Động cơ diesel 1,4 lít (80 mã lực):

Bánh xe 5.5J trên 14 ET35, lốp – 185/60R14.

Động cơ diesel 1,9 lít (105 mã lực):

Bánh xe 6J trên 15 ET42, lốp – 195/55R15;
Bánh xe 6J trên 15 ET42, lốp – 195/50R15.

Các nhà máy điện được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp Tiptronic, cho phép bạn chọn số bằng tay hoặc với hộp số sàn 5 cấp.

Vào năm 2010, gã khổng lồ ô tô Séc đã thực hiện một bản nâng cấp nhỏ cho Fabia II. Chiếc xe đã tăng kích thước và diện mạo trở nên năng động hơn (lưới tản nhiệt mới đã xuất hiện, đèn sương mù có hình dạng khác). Nhìn bề ngoài, phần phía trước đã trở nên lớn hơn. Ranh giới giữa những sửa đổi trước và sau khi căng da mặt hóa ra rất mỏng. Thậm chí còn có ít thay đổi hơn trong nội thất. Phạm vi động cơ hầu như không thay đổi.

Thế hệ 3

Thế hệ thứ ba của Skoda Fabia đã được trình chiếu tại Paris vào mùa thu năm 2014. Hãng xe Séc đã cùng lúc mang đến thủ đô nước Pháp hai bản sửa đổi: xe ga và xe hatchback. Mô hình này dựa trên nền tảng Fabia II được mở rộng và hiện đại hóa một chút. Từ nền tảng MQB mới, xe nhận được hệ thống lái trợ lực điện, phạm vi mớiđộng cơ, điện tử và điện.

Chiều dài của mô hình đã giảm 8 mm và chiều rộng tăng 90 mm. Các vật liệu mới giúp giảm 40 kg trọng lượng của Skoda Fabia thế hệ thứ ba. Diện mạo của mẫu xe đã thay đổi đáng kể nhưng thiết kế vẫn giữ nguyên những đường nét quen thuộc. Ngoại thất có những đường nét và góc cạnh sắc sảo hơn, đồng thời chiếc xe nhận được một số chi tiết từ Octavia mới và Radid. Phong cách của Fabia III cũng phản ánh những nét đặc trưng của mẫu xe ý tưởng Vision C. Đèn pha lớn với những đường nét cầu kỳ đầy phong cách xuất hiện ở phía trước đèn chạy và đèn sương mù rắn. Thiết kế của đuôi tàu hóa ra lại nghiêm ngặt nhất có thể.

Nội thất của mẫu xe vẫn giữ nguyên chủ nghĩa bảo thủ với các vật liệu hoàn thiện khắc nghiệt. Nhiều hốc đã được thêm vào bên trong để đựng đồ vật và đồ đạc. Tùy chọn có sẵn một mái nhà với tầm nhìn toàn cảnh và chức năng MirrorLink. Khoang hành lý của Skoda Fabia III đã tăng thêm 15 lít (lên tới 330 lít).

Kích thước (2014 – ….)

Phạm vi của các đơn vị năng lượng cũng đã trải qua những thay đổi:

Đơn vị xăng 1 lít (75 mã lực):

Bánh xe 6J trên 16 ET42, lốp – 185/55R16;
Bánh xe 6.5J trên 16 ET46, lốp – 195/50R16.

Động cơ xăng tăng áp 1,2 lít (90 mã lực):

Bánh xe 6J trên 15 ET38, lốp – 185/60R15;
Bánh xe 7J trên T42, lốp – 205/45R16.

Động cơ diesel 1,4 lít (90 mã lực):

Bánh xe 6J trên 15 ET38, lốp – 185/60R15;
Bánh xe 6.5J trên 16 ET46, lốp – 195/50R16;
Bánh xe 6.5J trên 17 ET46, lốp – 195/45R17.

Vì thị trường Nga Skoda Fabia được sản xuất trên cây Kaluga. Thiết kế hiện đại và vẻ ngoài hấp dẫn của nó đảm bảo nhu cầu ổn định.

Bạn cũng có thể thích

Chiều cao div này cần thiết để kích hoạt thanh bên cố định

Sử dụng tự động lựa chọn lốp và bánh xe cho ô tô Skoda Fabia, bạn có thể tránh được nhiều vấn đề liên quan đến khả năng tương thích và tuân thủ các khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô. Rốt cuộc, chúng có tác động rất lớn đến một phần đáng kể các đặc tính hiệu suất phương tiện giao thông chủ yếu về khả năng xử lý, tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất năng động. Ngoài ra, lốp xe và đĩa bánh xe V. xe hơi hiện đại là một trong những yếu tố an toàn chủ động. Đó là lý do tại sao sự lựa chọn của họ phải được tiếp cận một cách có trách nhiệm nhất có thể, tức là với kiến thức về một số thông số của các thành phần này.

Thật không may, hoặc ngược lại, may mắn thay, một bộ phận đáng kể những người đam mê ô tô không muốn nghiên cứu thiết bị kỹ thuật xe riêng triệt để. Tình huống này làm hệ thống tự động sự lựa chọn là vô cùng công cụ hữu ích ngăn cản mọi người lựa chọn sai lầm khi mua lốp xe và vành. Và nó rất rộng, điều này là do sự đa dạng của các sản phẩm như vậy được bày bán trong cửa hàng trực tuyến Mosavtoshina.

Lốp và bánh xe Skoda Fabia 2013 1.2, kích thước bánh xe Skoda Fabia 1.2. Kích thước 2 bánh Skoda Fabia

Kích thước lốp và bánh xe Skoda Fabia (2008-2018)

Skoda Fabia 2 (5J) (2008 - 2014)

thông tin thêm

Khoan (PCD): 5x100
Tầm với (ET): 35 - 35 mm
Đường kính lỗ trung tâm (DIA): 57,1mm

Chốt vào trung tâm: Bolt
Chủ đề: M14 x 1.5

Chỉ số tải

Chỉ số tốc độ

Áp lực

Sverlovka

I3, Diesel, 1.2TDi 74 mã lực

185/60R14

l3, Xăng, 1.2TSi 103 mã lực

195/55R15

I4, Diesel, 1.4TDi 79 mã lực

185/60R14

I4, Xăng, 1.4TSi RS 178 mã lực

205/45R16

I4, Xăng, 1.6MPi 103 mã lực

195/55R15

I4, Diesel, 1.6TDi 89 mã lực

185/60R14

I4, Diesel, 1.9TDi 103 mã lực

195/55R15

Tùy chọn thay thế

185/55R14

215/40R17

195/50R15

www.rmark.ru

Lắp đặt bánh xe không chuẩn trên Skoda Fabia thế hệ thứ hai

Skoda Fabia II là một lựa chọn xe bình dân Mối lo ngại của Volkswagen A.G. Theo tôi, chiếc xe giá rẻ này không có sự khác biệt thuận lợi về ngoại thất, kích thước nhỏ và theo đó là bánh xe tiêu chuẩn có kích thước nhỏ.

Phiên bản châu Âu của xe được lắp ráp ở nhiều nước châu Âu (Cộng hòa Séc, Tây Ban Nha, Ba Lan, v.v.) được trang bị lốp khá thấp nên anh chàng người Nga của chúng tôi đã ngay lập tức thay đổi bánh xe tiêu chuẩn để tăng sự hấp dẫn. khoảng sáng gầm xe và mang lại cảm giác lái “mềm mại”.

Kích thước bánh xe tiêu chuẩn cho Skoda Fabia

Các trang bị của hãng được đại lý cung cấp tại các showroom thường là 165/70 R14, 175/60 R14, 185/60 R14, 195/55 R15, 185/55 R15 và thậm chí cả loại 205/45 R16 cấu hình thấp. được thiết kế cho những con đường tốt, trái ngược với thực tế này là ở hầu hết các khu vực, phạm vi phủ sóng của đường cao tốc tốt hơn nhiều.

Do đó, đối với ai thì nó quan trọng, theo tôi thì phong cách là không rõ ràng, anh ta cắt bỏ các lò xo trên “chậu” của mình, còn đối với những người quan trọng phẩm chất off-road thậm chí cả một chiếc “puzoter” thông thường do nước ngoài sản xuất – tăng khoảng sáng gầm xe.

Để thay thế bánh xe tiêu chuẩn Bạn sẽ cần có kiến thức cơ bản về các đặc tính kỹ thuật của kích thước bánh xe đang được lắp đặt (kích thước bánh xe, lốp xe, khoan, độ lệch bánh xe).

Các thông số như sau:

Ví dụ: kích thước của bạn lốp tiêu chuẩn 185/65 R14, trong đó số 185 là chiều rộng lốp tính bằng mm, 65 là tỷ lệ phần trăm giữa chiều rộng mặt lốp và chiều rộng của nó, và R14 là đường kính trong của lốp tính bằng inch;
PCD ("khoan", hay đúng hơn là đường kính tâm của các lỗ lắp) - 5x100, nghĩa là năm lỗ trên một vòng tròn 100 mm;
Dia (đường kính của trục), trong trường hợp của chúng tôi là 57,1 mm;
Nếu kích thước bánh xe của Fabia là 5x14 ET35 thì 5 là chiều rộng của vành tính bằng inch, 14 là đường kính ngoài của vành tính bằng inch và ET35 là độ lệch của vành tính bằng mm. Kích thước tiêu chuẩn fabia lần lượt là: 5x14 ET35, 6x14 ET37, 6x15 ET43 và 6,5x16 ET40;
Bu lông dành cho “tem” có kích thước 14x1,5.

Để tham khảo, các đĩa có cùng kích thước được Skoda Octavia(1995-2003), Skoda Octavia Tour (2006-2010), Skoda Roomster (2006-2015), Skoda Praktik (2007-2015), Skoda Rapid (từ 2014), Volkswagen Golf 4, Volkswagen Bora, Volkswagen Polo (từ 2010).

Sau khi đọc các diễn đàn ô tô và không tìm thấy câu trả lời đầy đủ về khả năng lắp đặt kích thước lốp tối đa cho Skoda Fabia, tôi, với sự trợ giúp máy tính lốp xe trong thực tế, tôi đã chọn và lắp bánh xe có kích thước 165/80/14, 185/65/14 và 185/65/15 trên hai chiếc Fabias của mình.

Tôi đã nhận được những chiếc đầu tiên cùng với bánh xe từ Volkswagen Golf và sau khi lắp đặt, tôi rất ngạc nhiên trước sự êm ái của chiếc xe. Bộ lốp đính đá Nokian Nordman 4 thứ hai dành cho mùa đông cho thấy khoảng sáng gầm xe thấp và đi xe hơi khắc nghiệt, mặc dù điều này không quan trọng ở đây, vì các hố sẽ kín hơn vào mùa đông.

Bộ thứ ba với lốp cao hơn được lắp đặt một cách có chủ ý, không phải không sử dụng các công cụ và thiết bị.

Lốp được lựa chọn “trung thực” Tam giác Trung Quốc TR918 với kiểu dáng bất đối xứng, trong tương lai tôi có thể nói rằng mình đã đúng. Nói một cách dễ hiểu, tất nhiên, một lựa chọn giá rẻ cho lốp xe chất lượng cao là lốp mùa hè, không phải là tốt nhất, nhưng nó đã vượt qua được các bài kiểm tra trên thực tế với quãng đường hơn 10 nghìn. Trước đây lốp đã lắp 185/60/14 so với 185/65/15 trong ảnh.

Bánh xe hợp kim cho Fabia

Tôi cũng đã mua bánh xe REPLICA REPLAY SK24 của Trung Quốc, kích thước 6x15, có offset ET38, chúng được các thợ thủ công cân bằng tốt một cách đáng kinh ngạc, không bị nứt, không bong tróc và nhìn khá hấp dẫn. Bạn có thể “chơi” với phần bù, nhưng không cần phải quá hào hứng, ở đây sự gia tăng trên đường đua không chỉ là bụi bẩn trên thân xe mà còn là một công việc khác đối với các bộ phận của hệ thống treo; tải trọng tới hạn có thể gây ra mài mòn sớm và thậm chí là sự hủy diệt.

Quá trình lắp bánh xe không chuẩn và chỉnh sửa vòm sau

Để lắp đặt, bạn sẽ cần: giắc cắm, giá đỡ an toàn, máy sấy tóc, găng tay da, búa tạ nhẹ, dầm gỗ với mặt cắt ngang khoảng 50 mm x 100 (120) mm và chiều dài nửa mét.

Ba bánh xe được lắp theo cách thông thường, nhưng phía dưới bánh sau bên trái bạn sẽ cần chuẩn bị vòm bánh xe.

Chúng tôi treo ô tô và lắp đặt các giá đỡ an toàn vì ô tô có thể bật ra khỏi kích nếu có tải trọng cơ học đột ngột lên phần thân dưới vòm. Chúng tôi tháo bánh xe, làm sạch trục và vòm khỏi bụi bẩn.

Ở phía sau vòm, phía cản va có một cụm kim loại nhô ra một góc về phía bánh xe. Tấm lót chắn bùn cũng được đúc bằng một phần nhô ra, có thể nhìn thấy trong ảnh và trong quá trình lắp đặt người thông thái bánh xe, lốp sẽ cọ xát vào nhựa.

Người ta đã xác minh rằng việc thực sự làm kẹt phần tử nhô ra sẽ không làm hỏng thân xe. Vì vậy, chúng tôi mạnh dạn lấy một khối và một chiếc búa tạ và làm thẳng giá đỡ này bằng những cú đánh mạnh, tăng dần từ phía vòm. Tôi đã không loại bỏ lớp lót chắn bùn. Sau đó, chúng ta dùng tay ấn vào lớp lót chắn bùn để đảm bảo rằng phần thân xe bị kẹt.

Chúng ta lấy một chiếc máy sấy tóc, làm nóng đến khoảng 500-600 độ rồi từ từ làm nóng phần nhô ra của tấm lót chắn bùn bằng nhựa. Sau khi làm nóng cục bộ trong 2-3 phút, chúng tôi cố gắng ấn thanh vào mép của nắp vòm và giữ một chút để cố định hình dạng. Nếu nó không hoạt động ngay lập tức, điều đó có nghĩa là nhựa có thể chưa được làm nóng đủ. Kết quả của việc thay đổi hình dạng của lớp lót chắn bùn sẽ như trong ảnh.

Khoảng sáng gầm xe sau khi thay thế tăng thêm 21,5 mm, thậm chí còn cao hơn về mặt trực quan. Tôi muốn thu hút sự chú ý của bạn đến việc lắp đặt bu lông, tôi đã mua chúng hoàn chỉnh kèm theo bánh xe hợp kim. Đúng, chúng sáng bóng và đẹp đẽ, nhưng sau khi cài đặt, tôi phát hiện ra rằng độ dài của chúng quá dài, đặc biệt đối với đĩa của tôi. Các đầu chạm đáng chú ý Phanh trống, Tôi đã phải mài chúng vài mm trên một bánh nhám.

Tôi muốn lưu ý rằng kích thước hình học của lốp xe nhà sản xuất khác nhau, cũng như, chẳng hạn như những chiếc có đính đá, thường khác nhau. Một số lốp xe của Hàn Quốc mắc phải lỗi này, vì vậy cần có cách tiếp cận riêng để lựa chọn loại lốp này. Vòm giới hạn kích thước của các bánh xe được lắp đặt và trọng lượng của chúng có thể ảnh hưởng bất lợi đến độ bền của hệ thống treo và độ ổn định hướng.

Trong khi đó, xét rằng nếu bạn sống trong tình trạng không có đường, và do đó, than ôi, chỉ có chỉ đường, và thực tế là chẳng ích gì khi nhảy lên tốc độ cao trên các ổ gà, để nhanh chóng phá hủy chiếc xe, lựa chọn của bạn là thay bánh xe có kích thước lớn hơn cho đến lắp miếng đệm cho các bộ phận của hệ thống treo. Bạn có thể thay đổi hoàn toàn kích thước bánh xe bằng cách chỉ mua một chiếc SUV tàn bạo...

Tôi đã lái xe hơn 11 nghìn km, và một phần ba trong số đó là do không có đường thông thường, tôi có thể tự tin nói rằng nhờ lắp bánh xe nên hệ thống treo không cần thay thế phụ tùng, không tăng nhiên liệu mức tiêu thụ, không giảm độ ổn định hướng, nhưng sự thoải mái khi đi xe tăng theo đơn đặt hàng.

Khi những người lái xe khác “lẻn”, chọn những đoạn đường bằng phẳng, tôi có thể lái xe khá tự tin và không gây hậu quả cho tình trạng xe.

Đánh giá và kiểm tra

avtoved.news

Dịch vụ sửa chữa:

Lựa chọn lốp và mâm cho Skoda Fabia 2013 1.2

Lựa chọn lốp và bánh xe cho xe Skoda Fabia 1.2 2013 cho phép bạn tránh được rất nhiều vấn đề liên quan đến những sai lầm mắc phải khi tự mình lựa chọn những sản phẩm đó. Điều này thường xảy ra do thiếu kiến thức cần thiết, thường là về Thông số kỹ thuật. Trong nhiều trường hợp, đây không chỉ là nguyên nhân gây ra những khó khăn nảy sinh khi lắp vành và lốp mà còn gây ra những thay đổi tiêu cực trong khả năng xử lý, tiết kiệm nhiên liệu và chất lượng động lực. Hệ thống tự động chọn vành và lốp, được sử dụng trên trang web của cửa hàng trực tuyến Mosavtoshina, chứa rất nhiều đặc tính kỹ thuật của hầu hết tất cả các loại xe tải và ô tô hiện đại. Để sử dụng thông tin này để tìm kiếm lựa chọn phù hợp, người dùng chỉ cần cho biết nhãn hiệu, mẫu mã, năm sản xuất và sửa đổi chiếc xe của chính mình.

mosautoshina.ru

Hiện tại, có 364 sửa đổi lốp cho Skoda Fabia trên Mosavtoshina với điểm đánh giá trung bình là 4,26/5. Thêm đánh giá của bạn.

Các mẫu xe Skoda khác: Skoda 100 Series, Skoda Citigo, Skoda Fabia, Skoda Favorit, Skoda Felicia, Skoda Karoq, Skoda Kodiaq, Skoda Octavia, Skoda Hướng đạo Octavia, Skoda Octavia Tour, Skoda Praktik, Skoda Rapid, Skoda Roomster, Skoda Tuyệt vời, Skoda Yeti,

Dịch vụ sửa chữa:

Lựa chọn lốp và mâm cho Skoda Fabia 2011 1.2

Việc lựa chọn lốp và bánh xe cho Skoda Fabia 1.2 2011 cho phép bạn tránh được rất nhiều vấn đề liên quan đến những sai lầm mắc phải khi tự mình lựa chọn những sản phẩm đó. Điều này thường xảy ra do thiếu kiến thức cần thiết, thường là về đặc tính kỹ thuật của chúng. Trong nhiều trường hợp, đây không chỉ là nguyên nhân gây ra những khó khăn nảy sinh khi lắp vành và lốp mà còn gây ra những thay đổi tiêu cực trong khả năng xử lý, tiết kiệm nhiên liệu và chất lượng động lực. Hệ thống tìm kiếm lốp và bánh xe được sử dụng trong cửa hàng trực tuyến Mosavtoshina sử dụng cơ sở dữ liệu phong phú về tất cả các xe tải và xe tải hiện đại. xe khách. Để tận dụng tất cả những lợi thế của nó, chỉ cần cho biết tên nhà sản xuất, mẫu mã, năm sản xuất và sửa đổi chiếc xe là đủ.

mosautoshina.ru

Hiện tại, có 364 sửa đổi lốp cho Skoda Fabia trên Mosavtoshina với điểm đánh giá trung bình là 4,26/5. Thêm đánh giá của bạn.

Các mẫu xe Skoda khác: Skoda 100 Series, Skoda Citigo, Skoda Fabia, Skoda Favorit, Skoda Felicia, Skoda Karoq, Skoda Kodiaq, Skoda Octavia, Skoda Octavia Scout, Skoda Octavia Tour, Skoda Praktik, Skoda Rapid, Skoda Roomster, Skoda Superb, Skoda Yeti,

Dịch vụ sửa chữa:

Lựa chọn lốp và mâm cho Skoda Fabia 2008 1.2

Việc lựa chọn lốp và bánh xe cho Skoda Fabia 1.2 2008 cho phép bạn tránh được rất nhiều vấn đề liên quan đến những sai lầm mắc phải khi tự mình lựa chọn những sản phẩm đó. Điều này thường xảy ra do thiếu kiến thức cần thiết, thường là về đặc tính kỹ thuật của chúng. Trong nhiều trường hợp, đây không chỉ là nguyên nhân gây ra những khó khăn nảy sinh khi lắp vành và lốp mà còn gây ra những thay đổi tiêu cực trong khả năng xử lý, tiết kiệm nhiên liệu và chất lượng động lực. Hệ thống tìm kiếm lốp và bánh xe được sử dụng trong cửa hàng trực tuyến Mosavtoshina sử dụng cơ sở dữ liệu phong phú về tất cả các xe tải và ô tô hiện đại. Để sử dụng 100% khả năng của nó, bạn chỉ cần biết nhãn hiệu, kiểu dáng, năm sản xuất và sửa đổi chiếc xe của mình.

Hiện tại, có 364 sửa đổi lốp cho Skoda Fabia trên Mosavtoshina với điểm đánh giá trung bình là 4,26/5. Thêm đánh giá của bạn.

Dịch vụ sửa chữa:

Lựa chọn lốp và mâm cho Skoda Fabia 2012 1.2

Việc lựa chọn lốp và bánh xe cho Skoda Fabia 1.2 2012 cho phép bạn tránh được rất nhiều vấn đề liên quan đến những sai lầm mắc phải khi tự mình lựa chọn những sản phẩm đó. Điều này thường xảy ra do thiếu kiến thức cần thiết, thường là về đặc tính kỹ thuật của chúng. Trong nhiều trường hợp, đây không chỉ là nguyên nhân gây ra những khó khăn nảy sinh khi lắp vành và lốp mà còn gây ra những thay đổi tiêu cực trong khả năng xử lý, tiết kiệm nhiên liệu và chất lượng động lực. Hệ thống tìm kiếm lốp và bánh xe được sử dụng trong cửa hàng trực tuyến Mosavtoshina sử dụng cơ sở dữ liệu phong phú về tất cả các xe tải và ô tô hiện đại. Để tận dụng tất cả những lợi thế của nó, chỉ cần cho biết tên nhà sản xuất, mẫu mã, năm sản xuất và sửa đổi chiếc xe là đủ.

mosautoshina.ru

Kích thước mâm, lốp và vành Skoda Fabia 2013

Các mục được đánh dấu có nghĩa là quy mô nhà máy, phần còn lại là các tùy chọn thay thế

Skoda Fabia 2013 1.2TDi

Thế hệ: 5JCông suất: 74 mã lực | 55 kW | 75 PS Động cơ: I3, diesel Đường kính lỗ trung tâm: 57,1 mm Ren: M14 x 1.5 Loại buộc: bu lông Năm sản xuất: 2008–2014

Skoda Fabia 2013 1.2TSi

Thế hệ: 5JCông suất: 103 mã lực | 77 kW | 105 PS Động cơ: l3, xăng Đường kính lỗ trung tâm: 57,1 mm Ren: M14 x 1.5 Loại dây buộc: bu lông Năm sản xuất: 2010–2014

Skoda Fabia 2013 1.4TDi

Thế hệ: 5JCông suất: 79 mã lực | 59 kW | 80 PS Động cơ: I4, diesel Đường kính lỗ trung tâm: 57,1 mm Ren: M14 x 1.5 Loại buộc: bu lông Năm sản xuất: 2008–2014

Skoda Fabia 2013 1.4TSi RS

Thế hệ: 5JCông suất: 178 mã lực | 132,5 kW | 180 PS Động cơ: I4, xăng Đường kính lỗ trung tâm: 57,1 mm Ren: M14 x 1.5 Loại dây buộc: bu lông Năm sản xuất: 2008–2014

Skoda Fabia 2013 1.6MPi

Thế hệ: 5JCông suất: 103 mã lực | 77 kW | 105 PS Động cơ: I4, xăng Đường kính lỗ trung tâm: 57,1 mm Ren: M14 x 1.5 Loại buộc: bu lông Năm sản xuất: 2008–2014

Skoda Fabia 2013 1.6TDi

Thế hệ: 5JCông suất: 89 mã lực | 66 kW | 90 PS Động cơ: I4, diesel Đường kính lỗ trung tâm: 57,1 mm Ren: M14 x 1.5 Loại buộc: bu lông Năm sản xuất: 2010–2014

Skoda Fabia 2013 1.9TDi

Thế hệ: 5JCông suất: 103 mã lực | 77 kW | 105 PS Động cơ: I4, diesel Đường kính lỗ trung tâm: 57,1 mm Ren: M14 x 1.5 Loại buộc: bu lông Năm sản xuất: 2008–2014