Tự làm bảo vệ cần lái cho UAZ Patriot - bản vẽ. Bảo vệ cần lái cho UAZ Patriot

UAZ Patriot do Ulyanovsk sản xuất được thiết kế để sử dụng trong điều kiện địa hình khắc nghiệt, nhưng trước khi thực hiện các cuộc thử nghiệm như vậy, bạn nên xem xét một số bộ phận kết cấu không được bảo vệ của chiếc SUV. Một trong những nơi không được bảo vệ và có thể bị hư hỏng khi vượt qua các chướng ngại vật khác nhau là cần lái. Vì vậy, vấn đề bảo vệ cần lái trên xe SUV UAZ Patriot vẫn còn phù hợp, bởi nếu chúng gặp trục trặc, có khả năng gây ra nhiều hậu quả bất lợi khác nhau: từ lái xe xuống mương cho đến va chạm với xe cộ đang chạy tới. Vì vậy, hôm nay chúng ta sẽ xem xét những gì cấu thành nên việc bảo vệ thanh lái, cũng như việc bảo vệ cacte động cơ, hộp số và trường hợp chuyển nhượng.

Để bảo vệ khỏi hư hỏng cơ học cần lái, chủ xe của những chiếc SUV nổi tiếng lắp đặt những chi tiết đặc biệt. Những bộ phận này đóng vai trò bảo vệ cần lái trên mẫu SUV UAZ Patriot. Có hai loại yếu tố như vậy:

  • thiết kế một mảnh;
  • kết cấu hàn dạng sườn.

Tấm bảo vệ liên tục cho cần lái là một tấm thép đặc dày 3-5 mm, bạn có thể mua tại trung tâm dịch vụ xe UAZ. Trọng lượng của một tấm như vậy là khoảng 10 kg và việc lắp đặt dễ dàng cho phép bạn tự lắp đặt sản phẩm tại nhà. Nhờ thiết kế nguyên khối, sản phẩm không chỉ bảo vệ cần lái khỏi tác động cơ học, mà còn từ bụi bẩn, nước và bụi. Trong trường hợp này, khu vực được bảo vệ vẫn sạch sẽ trong một thời gian dài. Nhưng nhược điểm của tấm thép dù chỉ 5 mm là không có khả năng bảo vệ nếu bị đá hoặc kết cấu thép lớn cản đường. Giá thành của một sản phẩm như vậy dành cho thanh lái ở dạng cấu trúc nguyên khối là khoảng 3 nghìn rúp.

Bảo vệ vững chắc đã hoàn thành chức năng của nó

Tấm thép không chỉ bảo vệ cần lái mà còn bảo vệ động cơ, hộp số, hộp số và các bộ phận khác cũng có thể bị hư hỏng khi lái xe địa hình. Sự bảo vệ như vậy cung cấp khả năng lắp đặt ở những nơi tiêu chuẩn và không yêu cầu bất kỳ sửa đổi mới nào. Để đảm bảo tuổi thọ lâu dài của sản phẩm, nó được xử lý bằng chất chống ăn mòn đặc biệt. Trong những ngày gần đây, việc tìm thấy các tấm bảo vệ cacte làm bằng Kevlar hoặc composite trên Patriots ngày càng trở nên phổ biến. Ưu điểm chính của vật liệu bảo vệ cacte này là:

  • trọng lượng nhẹ;
  • chống ăn mòn;
  • độ tin cậy và độ bền.

Bảo vệ hàn là một kết cấu được làm bằng ống thép, không chỉ bảo vệ một số bộ phận của ô tô mà còn cho phép treo ô tô. Nhưng ống thép không có khả năng bảo vệ khỏi nước, bụi bẩn. Nhưng nếu nói về khả năng bảo vệ, kết cấu hàn sẽ bảo vệ khỏi những tảng đá lớn và các loại chướng ngại vật khác có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho xe. Một kết cấu hàn có giá khoảng 5-8 nghìn rúp, điều này phụ thuộc vào đường kính của ống, chất lượng thép, v.v. Bản vẽ hoặc sơ đồ kết cấu hàn của xe SUV được thể hiện trong hình bên dưới. Người ta chỉ cần lưu ý rằng các kích thước được chỉ định là có điều kiện và khi tạo kết cấu, bạn cần tính đến kích thước của ô tô.


Gần đây, kết cấu rắn và hàn kết hợp đã được sử dụng để bảo vệ cần lái trên UAZ Patriot. Nhưng nhược điểm của hệ thống như vậy bao gồm chi phí cao, trọng lượng nặng và độ phức tạp của việc lắp đặt và sản xuất. Vì vậy, khả năng bảo vệ toàn diện cần lái của SUV UAZ Patriot chỉ được tìm thấy trong những trường hợp hiếm hoi.

Bảo vệ trục khuỷu và rk

Như bạn đã biết, cacte trên xe UAZ Patriot là điểm thấp nhất của động cơ. Trong bối cảnh đó, bắt buộc phải cung cấp việc lắp đặt bộ phận bảo vệ cacte cũng như hộp chuyển số để ngăn ngừa hư hỏng của chúng và do đó vô hiệu hóa động cơ và hộp chuyển số. Nếu kết cấu hàn làm bằng ống không có khả năng bảo vệ cacte và động cơ khỏi bụi bẩn và nước, thì kết cấu đúc chắc chắn sẽ bảo vệ ngay cả khỏi những tác động tiêu cực như vậy.

Bảo vệ xe tăng trông như thế này

Nếu một tảng đá hoặc gốc cây đàng hoàng cản đường, lớp bảo vệ cacte nguyên khối có thể không chịu được tải trọng như vậy và sẽ bị hỏng. Kết quả là bạn sẽ phải thay thế sản phẩm bằng một sản phẩm mới, nhưng ít nhất bạn sẽ bảo vệ mình khỏi chi phí sửa chữa cacte hoặc tệ hơn là động cơ hoặc hộp số.

Bạn cũng có thể bảo vệ cacte và máy bơm khỏi các tác động cơ học bằng cách sử dụng ống hàn, nhưng phải lưu ý rằng bạn sẽ cần phải tự sản xuất sản phẩm. Ngoài ra, nếu lắp sản phẩm bằng thép đặc thì khoảng sáng gầm xe SUV sẽ giảm 2-3 cm, khi lắp kết cấu hàn điểm thấp nhất của xe SUV sẽ giảm xuống còn 5-6 cm, điều này cực kỳ không mong muốn đối với một chiếc xe như UAZ Patriot . Vì vậy, các chủ xe thường tìm đến cách lắp bảo vệ cần lái, cacte, hộp số và hộp chuyển số bằng các sản phẩm thép đặc do nhà máy sản xuất. Các sản phẩm ống được lắp ngay phía sau cản, có tác dụng bảo vệ bổ sung.

Sản xuất một phần

Cài đặt

Chúng ta hãy xem xét quá trình lắp đặt bảo vệ cho thanh lái, cacte, hộp số và hộp chuyển số. Việc cài đặt cấu trúc như vậy bao gồm chuỗi hành động sau:

  1. Sản phẩm được cố định vào các lỗ tiêu chuẩn trên khung xe. Phần phía trước của sản phẩm được cố định ở khu vực mắt kéo.
  2. Phần phía sau được cố định nhờ các mắt neo.
  3. Do đó, lớp bảo vệ chính được bảo đảm bằng cách sử dụng bốn (năm) kết nối bắt vít.

Nhưng ở đây cần lưu ý ngay rằng dây buộc phụ thuộc vào kiểu dáng của sản phẩm. Xét cho cùng, những nhà sản xuất như Protex, Sheriff, Reef và những nhà sản xuất khác đều được biết đến, không chỉ khác nhau về chủng loại mà còn về chất lượng.

Bức ảnh dưới đây cho thấy thiết bị bảo vệ thanh giằng thương hiệu Protex của nhà máy là gì.

UAZ về mặt kỹ thuật và đặc điểm lái xe Tuy nhiên, được thiết kế để sử dụng trên đường địa hình, không được nhà sản xuất cung cấp bảo vệ bổ sung tất cả các thành phần và cụm lắp ráp. Để phát huy hết tiềm năng của “quái thú” này đến 100%, bản thân bạn phải chăm sóc các “cơ quan” quan trọng của xe.

Bảo vệ UAZ - bảo hiểm cho bạn khỏi tai nạn

Bản thân việc đi địa hình có nghĩa là lái xe đến giới hạn, nhưng mối nguy hiểm chính là có nhiều va chạm, hố, đá, leo dốc, tất cả những “bùa mê” này có thể dẫn đến việc phải dừng khẩn cấp, hỏng hóc và sửa chữa tốn kém. Để tránh những chi phí tài chính bất ngờ, chúng tôi khuyên bạn nên mua và lắp đặt lớp bảo vệ được sản xuất đặc biệt cho chiếc UAZ của mình.

Cản bảo vệ

Trong cửa hàng trực tuyến của chúng tôi, bạn có thể mua bảo vệ mặt trước và cản sau UAZ. Những sản phẩm này không chỉ bảo vệ cản xe tiêu chuẩn mà còn có khả năng giảm thiểu hư hỏng trong trường hợp có tác động từ phía trước hoặc phía sau.

Tấm trục khuỷu

Ai cũng biết cái cảm giác khi lái xe vào một cái hố mà nghe thấy tiếng ken két này, tâm hồn bạn rưng rưng, ​​sau đó bạn bước ra khỏi xe và nhìn xem ca-te có bị hỏng không và rất lâu khi lái xe bạn vô tình nhìn vào chỉ báo áp suất dầu. Đừng cám dỗ số phận, bảo vệ ca-te cho UAZ sẽ bảo vệ trái tim của xe khỏi nạn đói dầu và cứu lấy thần kinh của bạn.

Cách bảo vệ thanh giằng

Hầu hết các chủ xe không nghĩ đến việc bảo vệ cần lái của chiếc UAZ của mình cho đến khi họ uốn cong chúng 1-2 lần trên gốc cây, khúc gỗ hoặc chướng ngại vật khác. Đây không phải là phụ tùng thay thế rẻ nhất và việc thay thế đòi hỏi những kỹ năng và thời gian nhất định. Sẽ thực tế và đáng tin cậy hơn nhiều khi đặt hàng bảo vệ cần lái cho UAZ trong cửa hàng trực tuyến của chúng tôi. Những sản phẩm này được lắp đặt ngang tầm với cần lái và không ảnh hưởng đến khoảng sáng gầm xe dưới bất kỳ hình thức nào.

Lưới tản nhiệt cho đèn pha và đèn báo rẽ

Trong cửa hàng trực tuyến "Potrebsoyuz", bạn có thể đặt hàng bảo vệ mặt trước và đèn hậuđối với UAZ, riêng đèn và xi nhan. Chúng sẽ bảo vệ hệ thống quang học khỏi hầu hết các vật thể nhỏ - đá, gai, v.v., cũng như khỏi các tác động có thể xảy ra.

Nếu bạn định tiến hành công việc lắp ráp chính bạn, bạn sẽ cần nó, bạn cũng có thể chọn và đặt hàng trong cửa hàng trực tuyến của chúng tôi - chỉ cần nhấp vào liên kết.

Tất cả các bộ phận bảo vệ được trình bày trong danh mục này đều được làm bằng vật liệu bền và có tất cả các ốc vít cần thiết. Bạn có thể tự mình thực hiện việc cài đặt. Dù bạn ở đâu, ở Moscow hay bất kỳ thành phố nào khác ở Nga, trong cửa hàng trực tuyến của chúng tôi, bạn có thể mua bảo vệ UAZ cho bất kỳ bộ phận nào của xe. Những biện pháp phòng ngừa này sẽ tự chi trả theo thời gian và giúp bạn tiết kiệm tiền cho việc sửa chữa tốn kém.

Bảo vệ trục khuỷu khỏi nhà sản xuất trong nướcđược sản xuất trên thiết bị công nghệ có độ chính xác cao sử dụng mô hình mẫu. Nhờ đó, bạn có thể lựa chọn được “cặp đôi” lý tưởng cho từng mẫu xe cụ thể. Phương pháp tích hợp, sử dụng công nghệ tiên tiến và vật liệu chất lượng cao đã được công ty AvtoBronya bảo vệ cacte bằng thép với một số ưu điểm sau:

  • Khả năng sử dụng trên ô tô sản xuất trong và ngoài nước.
  • Độ bền kết cấu cao nhờ có các gân tăng cứng và các thử nghiệm mà phụ kiện phải chịu trong quá trình sản xuất.
  • Phụ kiện mang lại sự bảo vệ đáng tin cậy cho khoang động cơ từ đáy xe.
  • Việc sử dụng bảo vệ không can thiệp vào hoạt động của các cơ chế chính.
  • Hoạt động như một chất cách âm bổ sung và không tạo ra tiếng ồn của bên thứ ba trong quá trình hoạt động.
  • Chịu được nhiệt độ cao, không bị biến dạng, gãy vỡ dưới tác động của các yếu tố tiêu cực.
  • Việc lắp đặt đơn giản, do các bộ phận buộc chặt trùng khớp với các lỗ tiêu chuẩn.
  • Có sẵn các lỗ công nghệ để thay thế dễ dàng chất lỏng kỹ thuật và dầu. Điều này giúp tiết kiệm thời gian và công sức bằng cách loại bỏ nhu cầu tháo dỡ lớp bảo vệ.

Mỗi đơn vị sản phẩm đều đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế cao và đáp ứng các yêu cầu do hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001:2008 quy định.

Công ty Rival được thành lập vào năm 2006 và kể từ đó đã tích cực phát triển. Hiện nay công ty đang là công ty hàng đầu nhà sản xuất Nga phụ kiện bảo vệ và trang trí cho nhiều loại phạm vi mô hìnhô tô. Ban đầu, các cơ sở sản xuất của doanh nghiệp được đặt tại Yekaterinburg, ngày nay - ở Moscow, Nizhny Novgorod, St. Petersburg, Kazan và thành phố Bogdanovich.

Vào buổi đầu hoạt động, Rival đã tham gia vào việc triển khai đội ngũ nhân viên và ánh sáng bổ sung, cũng như sản xuất các tấm bảo vệ cacte bằng thép cường độ cao. Ngay trong năm 2008, công ty đã mua một nhà sản xuất thiết bị hiện đại hệ thống chống trộm- Thương hiệu Barracuda. Vào năm 2010, dòng sản phẩm của thương hiệu đã được bổ sung một sản phẩm mới - bảo vệ cacte, được làm bằng nhôm nhẹ nhưng bền.

Công ty RIVAL còn cung cấp thêm các dịch vụ sản xuất như:

  • Dập;
  • Cắt laser kim loại;
  • Công việc hàn;
  • Uốn tấm thép và nhôm;
  • Sơn tĩnh điện.

Năm 2010 trở thành một năm quan trọng đối với thương hiệu khi công ty đã vượt qua thành công chứng nhận hệ thống chất lượng ISO 9001:2008 (cho đến nay, công ty tự tin khẳng định sự tuân thủ của sản phẩm thông qua các cuộc kiểm toán hàng năm). Vào mùa đông năm 2016, cơ sở sản xuất của công ty đã được đánh giá và nhận được chứng chỉ phù hợp tiêu chuẩn ISO/TS 16949.

Việc sản xuất bảo vệ gầm xe cho ATV bắt đầu từ năm 2011 và đến năm 2013, sản phẩm của thương hiệu này đã có mặt tại thị trường Úc, Trung Đông và Châu Âu. Việc chinh phục các thị trường mới không chỉ nhờ chất lượng vượt trội của sản phẩm mà còn nhờ sự xuất hiện của các sản phẩm mới. dòng sản phẩm hàng - mui xe giảm xóc (2014). Ngay năm sau, công ty bắt đầu cung cấp sản phẩm của mình cho băng tải ô tô, điều này được tạo điều kiện thuận lợi bằng việc mở bộ phận bán buôn.

Giao hàng tại Moscow và khu vực

Nhặt lên

Địa chỉ: Moscow, Lobnenskaya St., 21, tầng 2, văn phòng 221. Để tránh những tình huống khó chịu liên quan đến việc thiếu sản phẩm cần thiết trong kho, vui lòng gọi điện trước và đặt trước.

Giao hàng bằng chuyển phát nhanh tại Moscow và khu vực Moscow

  • Chi phí giao hàng: 300 rúp (từ 10.000 rúp - miễn phí)
  • Chi phí giao hàng ngoài Đường vành đai Moscow: 300 rúp + 20 rúp. trong 1 km.


Giao hàng khu vực

Giao hàng qua Bưu điện Nga (trả tiền mặt khi nhận hàng - thanh toán sau khi nhận hàng)

Chuyển phát qua bưu điện khắp nước Nga - từ 250 rúp. (Chi phí và thời gian giao hàng tùy thuộc vào khu vực, trọng lượng và giá trị khai báo của bưu kiện)

Giao hàng bởi công ty vận tải

  • Chi phí giao hàng từ 400 chà. (tùy thuộc vào trọng lượng, kích thước và giá trị đơn hàng khai báo).
  • Chuyển tới công ty vận tải- PEC và ngành nghề kinh doanh là miễn phí! Chi phí giao hàng cho các công ty vận tải khác là 300 rúp!


Giao hàng bằng dịch vụ SDEK

  • Giao hàng tận nơi (hơn 500 thành phố)
  • Giao hàng tới địa chỉ

Patriot được thiết kế chủ yếu để sử dụng trên đường địa hình. Tuy nhiên, như mọi khi, không phải mọi thứ đều được tính đến trong ngành công nghiệp ô tô trong nước, vì vậy ngay sau khi mua, bạn không nên vội chạy thử xe ở địa hình và trong điều kiện khắc nghiệt. Và ngay cả trên một chiếc SUV như UAZ Patriot, việc đi địa hình có thể dẫn đến rất nhiều rắc rối. Tất nhiên, chủ sở hữu nào cũng muốn kéo dài tuổi thọ của chiếc xe của mình càng lâu càng tốt và anh ta cũng sẽ phải quan tâm đến việc bảo vệ nó. Ngoài những hư hỏng bên ngoài có thể xảy ra ở dạng cản hoặc thân xe, cần lái của UAZ Patriot thường bị hư hỏng nhất.

Sự liên quan của vấn đề an toàn của thanh lái không chỉ nằm ở tình trạng và khả năng hoạt động tốt của chúng. Quy tắc giao thông Không cho phép sử dụng xe nếu có bất kỳ lỗi lái nào. Và như bạn đã biết, cần lái bị cong không cho xe giữ được quỹ đạo thẳng, có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng. Trường hợp hư hỏng nặng phải xử lý phương tiện giao thông và nó sẽ trở nên hoàn toàn không thể.

CÁC LOẠI BẢO VỆ LIÊN KẾT CHỈ ĐẠO

- lắp đặt bảo vệ kim loại liên tục;
- Sản xuất và lắp đặt khung ống hàn.

Mỗi những lựa chọn khả thi có những ưu điểm và nhược điểm nhất định.


Bảo vệ kim loại liên tục
ĐẾN về mặt tích cực có thể bao gồm: bảo vệ khỏi hư hỏng cơ học, độ ẩm, bụi bẩn. Tuy nhiên, thiết kế này sẽ không thể ngăn ngừa hư hỏng trong trường hợp va chạm với tảng đá hoặc kết cấu kim loại, ngay cả khi độ dày tấm là 5 mm. Ngoài ra, cần lưu ý rằng tấm thép có khả năng cào bụi bẩn khi di chuyển. ngược lại, không chỉ tích tụ mà còn làm ô nhiễm các linh kiện, bộ phận khác.



Bảo vệ ống hàn
Việc bảo vệ thanh lái như vậy trên UAZ là một thiết kế an toàn lớn và đáng tin cậy hơn. Thiết kế hàn nhờ các ống dày được sử dụng cho phép xe thậm chí có thể được treo trên lớp bảo vệ này. Do gắn vào khung và góc nghiêng sang một bên trục trước yếu tố bảo vệ một phần đóng vai trò là thiết bị dẫn đường khi ô tô chuyển động, giúp ô tô có thể lao ra khỏi bùn. Nhược điểm là chi phí cao hơn. Và nó phụ thuộc vào tần suất và kích thước của các đường ống được lắp đặt, chất lượng của kim loại. Ngoài ra, các yếu tố dài như cây đổ dễ xuyên vào các khe hở giữa các đường ống cũng dễ làm hỏng cần lái của UAZ.

Lưới bảo vệ cho Patriot

Tuy nhiên, mặc dù mang hình dáng của một chiếc SUV hoàn chỉnh, UAZ Patriot vẫn có những khu vực không được bảo vệ nên rất dễ bị hư hỏng do tác động từ bên ngoài. Một trong những lỗ hổng này trên ô tô đã được phát hiện Hệ thống lái. Vì vậy, việc bảo vệ cần lái của UAZ Patriot là vấn đề khá bức xúc của những người sở hữu chiếc xe này.

Sự liên quan của vấn đề an toàn của thanh lái không chỉ nằm ở tình trạng và khả năng hoạt động tốt của chúng. Quy định giao thông không cho phép sử dụng xe nếu có bất kỳ lỗi nào với tay lái. Và như bạn đã biết, cần lái bị cong không cho xe giữ được quỹ đạo thẳng, có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng. Nếu hư hỏng nghiêm trọng, xe sẽ không thể lái được.

Thiết kế lái

Trước khi bắt đầu bảo vệ các bộ phận khỏi tác động từ bên ngoài, bạn cần nhớ điều khiển lái của UAZ Patriot là gì. Sơ đồ bao gồm thiết bị lái loại sâu với trợ lực thủy lực, truyền dẫn cardan và cột lái có thể điều chỉnh độ nghiêng.

Liên kết lái là truyền thống của loại xe này. Chuyển động quay từ vô lăng được truyền tới một thanh ngắn và bánh xe bên phải. Sau đó, thông qua một thanh dài, bánh trước bên phải quay đối xứng theo hướng di chuyển.

Mặc dù thanh giằng không phải là điểm thấp nhất dưới thùng xe nhưng khả năng chúng bị hư hỏng là khá cao. Điều này được tạo điều kiện thuận lợi bằng cách đặt các thanh UAZ. Chúng nằm hơi về phía trước và cao hơn so với trục trước và có thể nhìn thấy rõ khi nhìn từ góc độ ngang với cản trước.

Như vậy, khi lái xe địa hình, bộ phận này của xe gần như là bộ phận đầu tiên gặp phải mọi chướng ngại vật nguy hiểm trên đường. Những chiếc gậy dày, những tảng đá phẳng và nhọn được nâng lên bằng bánh xe là mối đe dọa đặc biệt.

Tùy chọn cài đặt các yếu tố bảo vệ

Một trong những bổ sung đầu tiên mà chủ sở hữu lắp đặt trên chiếc SUV UAZ của họ là bộ phận bảo vệ bổ sung cho cần lái trên UAZ Patriot. Trong số các loại bảo vệ có thể có, có hai loại chính:

  • lắp đặt bảo vệ kim loại liên tục;
  • sản xuất và lắp đặt khung ống hàn.

Mỗi lựa chọn có thể có những ưu điểm và nhược điểm nhất định:

  • Bảo vệ toàn bộ kim loại

Số lượng đề xuất lớn nhất liên quan đến bảo vệ hoàn toàn bằng kim loại có độ dày 3 mm, trong một số trường hợp - lên tới 5 mm. Trọng lượng của bộ phận như vậy là từ 10,5 kg. Một số tính năng là sự đơn giản của thiết kế và dễ cài đặt.

Trong gói, bạn không chỉ có thể tìm thấy hướng dẫn cài đặt mà còn có thể tìm thấy một bộ ốc vít.

Một lợi thế nữa là chi phí tương đối thấp của tùy chọn bảo vệ này. Nếu bạn có thể tự mình lắp đặt một tấm kim loại như vậy thì mọi chi phí sẽ chỉ bao gồm chi phí mua lại. Theo quy định, mức bảo vệ như vậy không vượt quá 3 nghìn rúp. Hãy nhớ rằng khi độ dày của kim loại tăng lên thì giá thành cũng tăng theo tỷ lệ.

Bảo vệ thép liên tục

Mặc dù tấm bảo vệ có một số gân tăng cứng nhưng độ dày quy định sẽ không bảo vệ đáng tin cậy từ một tảng đá lớn. Ngoài ra, người ta nhận thấy rằng tấm thép có khả năng cào bụi bẩn khi di chuyển lùi, không chỉ tích tụ mà còn làm nhiễm bẩn các linh kiện, bộ phận khác.

  • Bảo vệ ống hàn

Việc bảo vệ thanh lái như vậy trên UAZ là một thiết kế an toàn lớn và đáng tin cậy hơn. Thiết kế hàn nhờ các ống dày được sử dụng cho phép xe thậm chí có thể được treo trên lớp bảo vệ này. Do được gắn vào khung và góc nghiêng về phía trục trước nên bộ phận bảo vệ một phần đóng vai trò như một thiết bị dẫn hướng khi ô tô chuyển động, cho phép ô tô lao ra khỏi bùn.

Nhược điểm lớn nhất của các cấu trúc như vậy là khó khăn trong việc lắp đặt, vì cần phải chuẩn bị thêm địa điểm lắp đặt. Khi sử dụng biện pháp bảo vệ nghiêm túc hơn, nhiều chủ xe quá tin tưởng vào thiết kế không gặp sự cố của nó, dẫn đến hư hỏng hệ thống lái không mong muốn do các ống kết cấu bị cong.

Ngoài ra, các yếu tố dài như cây đổ dễ xuyên vào các khe hở giữa các đường ống cũng dễ làm hỏng cần lái của UAZ. Tùy thuộc vào chiều cao và hình dạng của kết cấu bảo vệ cũng như độ sâu của đường đua, khi lái xe lùi, thiết kế này không chỉ hút bụi bẩn trở lại mà còn giảm đáng kể khả năng xe rung lắc khi cố gắng thoát ra. bùn.

Có thể lưu ý, những chủ xe UAZ từng có kinh nghiệm lắp cả hai kết cấu bảo vệ đều đề nghị kết hợp cả hai loại để tăng hiệu quả. Điều này có nghĩa là yếu tố chịu lực chính phải là kết cấu hàn và việc bảo vệ khỏi bụi bẩn cũng như các chướng ngại vật dài nhô ra trên đường sẽ được đảm bảo bằng một tấm thép chắc chắn.

Cần lưu ý rằng sự khác biệt về giá nhiều loại khác nhau việc bảo vệ và tính đến thiết kế của nó có thể khá quan trọng. Chi phí nêu dưới 3 nghìn rúp cho bảo vệ cơ bản có thể tăng lên 9 nghìn khi độ dày tấm tăng dần và vượt quá 10 rúp, tùy thuộc vào sơ đồ buộc chặt, để bảo vệ ống hàn.

Chi phí lắp đặt thường bằng khoảng 10% chi phí của kết cấu được lắp đặt.

Một lưu ý quan trọng cần thực hiện trước khi lựa chọn biện pháp bảo vệ là không can thiệp vào thiết kế của hệ thống lái.



Bài viết tương tự