Một thiết bị hỗ trợ chống tắc đường giá rẻ và một chiếc túi xách cổ điển có bánh xe trông tuyệt vời với màu sắc tươi sáng, do chính Giugiaro thiết kế và các thông số kỹ thuật hợp lý. Nó xảy ra, hơn nữa, nó là một trong những chiếc xe phổ biến nhất của các siêu đô thị, một chiếc xe bán chạy nhất của Hàn Quốc DaewooMatiz.
Matiz bé nhỏ với một câu chuyện lớn
Chiếc xe này không phá vỡ bất kỳ khuôn mẫu nào và không trở thành ngôi sao của các đại lý xe hơi, và nó không cần phải như vậy. Anh ấy có điều chính - tình yêu của công chúng và kinh nghiệm rộng lớn trong việc quảng bá trên thị trường. Matiz xuất hiện trên đống đổ nát của mẫu Tico, một bản sao của Alto Nhật Bản. Chính Tiko là người bắt đầu chinh phục không gian hậu Xô Viết. Mô hình này hiện đại vừa phải, bởi vì ở Nhật Bản, nó chỉ bị ngừng sản xuất vào năm 88.
Người Hàn Quốc đã đánh phấn mũi của chiếc Alto đã lỗi thời và ném Tico vào thị trường của chúng tôi. nó được định vị là mô hình mạnh mẽ nhất của một lớp đặc biệt nhỏ. Chiếc xe có động cơ ba xi-lanh thiết kế của Nhật Bản với 42 lực. Sau khi hoàn thành, chiếc xe đã nhận được một kim phun và sức mạnh tăng thêm 10 lần.
Thiết kế của Daewoo Matiz được phát triển tại Ý bởi phòng thiết kế Giorgetto Giugiaro. Thành thật mà nói, thiết kế này được dành cho thế hệ Fiat Cinquicento mới, nhưng người Ý đã thay đổi kế hoạch cho một thân xe mới và bán nó cho người Hàn Quốc. Mặc dù vậy, tất cả các thế hệ tiếp theo của Daewoo Matiz đều được người Ý cập nhật. Vẻ ngoài dễ thương và tốt bụng của Matiz bé nhỏ ngay lập tức chiếm được cảm tình của cả châu Âu, và chúng tôi đã lắp ráp Matiz tại Uzbekistan, mặc dù mô hình mới nhấtđến với chúng tôi từ Hàn Quốc.
Động cơ và hộp số Daewoo Matiz
Ban đầu, chiếc xe được trang bị động cơ ba lít 800 cc, hiện được lắp đặt trên những bản sửa đổi rẻ tiền nhất. Từ năm 2003, một động cơ bốn xi-lanh lít mới đã được phát triển. Động cơ Hàn Quốc phát triển 66 lực lượng, người Uzbekistan - 64, với thiết kế hoàn toàn giống hệt nhau. Hai người đã đi đâu mã lực- huyền bí. Ngoài hộp số tiêu chuẩn với năm bánh răng, một phiên bản có súng đã có sẵn cách đây không lâu - một chiếc xe thực sự của phụ nữ.
Tất nhiên, chiếc xe không phá kỷ lục về tiết kiệm nhiên liệu, nhưng mức tiêu thụ trung bình của một lít động cơ là 6,4 lít / trăm. Đây là khoảng 5 lít trên đường cao tốc và 7 lít trong thành phố. Điều này mặc dù thực tế là trên một con đường tốt, bạn không thể kiểm soát tốc độ một cách đặc biệt. Chỉ số này vẫn phù hợp ở tốc độ khoảng 110 km / h. Đúng là không dễ để đạt được mốc ba chữ số trên đồng hồ tốc độ, đặc biệt là trên máy. Trên thực tế, bạn không cần phải muốn sự năng động của Mustang từ một chiếc ô tô thu nhỏ. Mọi người đều hài lòng.
Các bà nội trợ bình tĩnh và trong bất kỳ thời tiết nào nhận được từ siêu thị và trường mẫu giáo, vì điều này bạn không cần tốc độ điên cuồng và cao su bột. thông số kỹ thuật Daewoo Matiz chỉ đề xuất mục đích sử dụng trong đô thị thoải mái và nhàn nhã.
Daewoo Matiz, giá
Giá ô tô tăng vì nhiều lý do - các nhà máy khác nhau và các cấu hình khác nhau. Phiên bản cơ bản của Universal, bất chấp biến động tiền tệ và tỷ giá hối đoái không ổn định, vẫn tiếp tục duy trì trong phạm vi 7.000 đô la. Gói này bao gồm động cơ 800 phân khối, hộp số sàn 5 cấp và các đại lý sẽ chỉ cung cấp một đài và hai loa cho các mặt hàng xa xỉ. Trong thực tế, các thiết bị trần. nếu so với hàng Trung Quốc thì con Matiz QQ nhái từ Chery tầm tiền này cũng có túi khí, chỉnh gương phải, nhưng cuộc chơi chẳng đáng là nến, vì mặc định của người Hàn là tốt hơn và bền hơn, thậm chí ngang ngửa UzDaewoo .
Sẽ phải trả thêm khoảng 70 nghìn cho điều hòa và trợ lực lái, đây đã là gói Tốt nhất, bao gồm cả thanh ray mái và bánh xe hợp kim. Phiên bản sang trọng nhất của xe là Exclusive sẽ có giá khoảng 800 nghìn. Đây là bộ hoàn chỉnh:
- điều hòa không khí;
- tủ lạnh tự động;
- cửa sổ điện;
- đèn sương mù;
- công viên điện tử;
- đài phát thanh với trọn bộ chức năng;
- cửa sổ trời và gương chỉnh điện.
Đồng thời, để có thêm tiền, họ có thể cung cấp hệ thống báo động của nhà máy và nhiều phím. Nói một cách dễ hiểu, Daewoo Matiz có thể cung cấp một lựa chọn hợp lý cho bất kỳ ví tiền nào.
Daewoo Matiz, sửa chữa
Khi vận hành, Daewoo Matiz không quá khắt khe, nếu không bỏ qua các quy định về bảo dưỡng của nhà máy thì bạn sẽ phải soi gầm khá thường xuyên. Xe xử lý tốt ở tốc độ trung bình, vào cua tốt, không bị lăn bánh quá mức và đáng sợ như trên QQ, hệ thống treo nhẹ nhàng vượt qua hầu hết các đoạn đường xóc trong thành phố. Tốt hơn hết là bạn nên cẩn thận ở tua máy, vì động cơ chạy êm và không có đồng hồ đo tốc độ trên bảng điều khiển. Đặc biệt là ở các cấp độ trang bị máy lạnh, người mới bắt đầu có thể gặp khó khăn khi xác định tốc độ trên hộp số sàn. Ngoài ra, nhiều người lưu ý rằng những chiếc xe có máy lạnh, khi sử dụng tích cực, sẽ bị hao điện nghiêm trọng.
Không có vấn đề gì với linh kiện và phụ tùng thay thế, và bất kỳ miếng sắt nào cũng có sẵn miễn phí tại bất kỳ trạm dịch vụ nào. Ngoại trừ sắt đối với các mô hình thế hệ thứ ba mới được thiết kế lại, nhưng điều này dường như chỉ là một hiện tượng tạm thời. Chiếc xe đã bén rễ hoàn hảo ở đất nước của những chiếc xe sedan vô vọng và đã đi vào trái tim của cả những người lái xe nữ, vì vậy Daewoo Matiz ngày càng được sử dụng nhiều hơn như một chiếc xe thứ hai trong gia đình. Mua một chiếc mắt kính Hàn Quốc chắc chắn là một khoản đầu tư có lãi và thiết thực bằng tiền miễn phí.
mô hình đầu tiên Daewoođã được cấp phép, chẳng hạn như Tico, chẳng khác gì một chiếc Suzuki Alto của Nhật Bản. Việc phát hành Tico bắt đầu vào năm 1988, và mười năm sau, nó nhường chỗ cho một mẫu xe không còn được cấp phép - Daewoo Matiz. Tên của mô hình, được dịch từ tiếng Tây Ban Nha, nghe giống như "bóng râm" hoặc "sắc thái". Vào cuối năm 1997, sản xuất bắt đầu trong Nam Triều Tiên, và đến năm 1998 xe cũng được lắp ráp tại công ty Daewoo - FSO của Ba Lan. Năm 2000, những chiếc xe nhỏ bắt đầu được lắp ráp tại Uzbekistan.
Đánh giá bên ngoài Daewoo Matiz
Xưởng thiết kế ItalDesign đã làm việc về diện mạo của chiếc xe nhỏ, cũng như về ngoại hình. Ngay cả ở Fiat 500 hiện đại, bạn có thể thấy sự tương đồng với người Hàn Quốc, do đó thiết kế của Matiz mang hơi hướng châu Âu. Chiếc xe nhỏ chỉ được sản xuất với một loại thân xe - hatchback, thân xe khá hẹp và mui cao, nhưng chính những giải pháp này lại phát huy tác dụng đối với không gian bên trong. Vào năm 2000, chiếc xe đã được hiện đại hóa, Daewoo cập nhật có thể được nhận ra bằng "khe" dưới nắp ca-pô. Bánh xe khá nhỏ và hẹp, lốp có kích thước 155/65 / R13 thậm chí còn được sửa đổi mạnh mẽ hơn phiên bản mạnh mẽ được trang bị lốp rộng 145 và 70.
Salon và thiết bị Matiz
Nghe có vẻ ngạc nhiên, nhưng ngay cả một người cao 185 cm cũng sẽ không tựa đầu lên trần nhà và không dùng đầu gối đỡ vô lăng. Nhưng người lái xe và hành khách phía trước có thể tựa vai vào nhau, và sẽ có rất ít khoảng trống phía sau người lái xe cao lớn phía sau. 
Rất bất thường, nhưng thậm chí cấu hình tối đa chỉnh điện chỉ có gương bên phải, gương bên người lái chỉnh tay, bản thân cần chỉnh được tích hợp vào phần bọc của thẻ cửa, do gương lùi khá xa. Tạo cảm giác về không gian kính chắn gió mà đã được đẩy về phía trước. Ở trên cùng của bảng điều khiển phía trước có một hốc dọc theo toàn bộ bảng điều khiển, có thể thuận tiện để đặt những thứ mà bạn không muốn quên trong xe, chẳng hạn như bằng lái xe hoặc ví. trong cơ sở thiết bị Daewoo Matiz được trang bị đài hai loa đơn giản nhưng tùy chọn có thể lắp thêm đài bốn loa. Khóa trung tâm và cửa sổ điện phía trước cũng được thiết bị bổ sung. Tầm nhìn rất tốt, cửa sổ lớn, đường kính không cao, cửa sổ sau trang bị sưởi, có thể hữu ích khi lái xe ngược lại vào mùa đông, trên một chiếc xe lạnh. Nếu Matiz được trang bị hộp số tự động, bên cạnh cần số có một nút - Over Drive, nút này không cho phép bạn chuyển sang số thứ tư (cao nhất), có thể rất hữu ích khi lên dốc trên ô tô có tải. Khoang hành lý không thể gọi là kỷ lục - chỉ 155 lít, khi gập lưng ghế sofa phía sau xuống thì thể tích tăng lên 480 lít.
Phần kỹ thuật và đặc điểm của Daewoo Matiz
Daewoo Matiz được trang bị một trong hai động cơ xăng. Đơn vị ba xi-lanh đầu tiên có thể tích 0,8 lít tạo ra 52 mã lực, động cơ bốn xi-lanh mạnh hơn phát triển 64 mã lực. Cả hai động cơ có thể được kết hợp với cơ học năm tốc độ và tự động bốn tốc độ. Hộp số tự động, ngoài chế độ OverDrive, còn có chế độ “2” và “L”. Ở chế độ thứ nhất, ô tô sẽ chỉ chuyển sang số thứ nhất và thứ hai mà không chuyển sang số thứ ba và ở chế độ thứ hai, chỉ có số thứ nhất được gài - điều này có thể hữu ích khi lái xe qua bùn, khi xe có thể bị kẹt, hoặc với tải rất nặng. Bánh xe thực hiện 3,2 lượt từ khóa này sang khóa khác và bộ trợ lực thủy lực được cung cấp dưới dạng tùy chọn. Khi nhấn mạnh chân ga, máy sẽ nghĩ trong một hoặc hai giây, nhưng Matiz thì không xe đua. Điều đáng chú ý là số tự động xuất hiện vào năm 2005, vì vậy nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe số tự động, thì nó sẽ không cũ hơn năm 2005.
Với cơ học và đặc biệt là đơn vị lít, khả năng tăng tốc tự tin hơn rất nhiều, các bánh răng ngắn góp phần tạo ra tốc độ nhanh.
Hãy chú ý đến các đặc tính kỹ thuật của chiếc Daewoo Matiz phổ biến nhất với động cơ 0,8l. và hộp cơ khí bánh răng.
Phần kỹ thuật và đặc điểm:
Động cơ: xăng 0.8
Thể tích: 796cc
Công suất: 52 mã lực
Mô-men xoắn: 68N.m
Số lượng van: 6v (hai trên mỗi xi lanh)
Chỉ số hoạt động:
Tăng tốc 0 - 100km: 16s
tốc độ tối đa: 144km
Mức tiêu hao nhiên liệu bình quân:
Dung tích bình xăng: 38l
Cơ thể người:
Kích thước: 3495mm*1495mm*1485mm
Chiều dài cơ sở: 2340mm
Trọng lượng không tải: 778kg
Khoảng sáng gầm xe: 160mm
Phiên bản số tự động và động cơ 0.8l tăng tốc lên hàng trăm trong 18,2 giây và tốc độ tối đa chỉ 128km. Sửa đổi nhanh nhất nhà máy điện 1.0 lít và cơ học
tăng tốc lên hàng trăm trong 14,5 giây và tốc độ tối đa là 160 km. Gắn phía trước trên Daewoo Đĩa phanh, và phía sau trống.
Giá bán
Ngày nay, một chiếc Daewoo Matiz mới với động cơ 0,8 và máy móc ước tính khoảng 7.000%. Còn giá của phiên bản trang bị động cơ 1.0, hộp số sàn, điều hòa nhiệt độ, 4 cửa sổ chỉnh điện sẽ là 9.500 USD.
"Deo Matiz" là một chiếc hatchback 5 cửa nhỏ gọn. Do kích thước nhỏ, hấp dẫn vẻ bề ngoài, khả năng cơ động của chiếc xe đã trở nên phổ biến trong dân số nữ. Ngoài ra, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp đề cập đến "Matiz" đối với loại xe được gọi là xe nhỏ.
thông số kỹ thuật
Trang bị "Deo Matiz" động cơ xăng, thể tích là 0,8 lít. Một động cơ như vậy tạo ra công suất 52 mã lực, mô-men xoắn cực đại là 4600 Nm. Loại hệ thống cung cấp nhiên liệu - phun phân tán. A92 được sử dụng để chạy động cơ.
Xe có sẵn hộp số sàn hoặc tự động 5 cấp với hệ dẫn động cầu trước. Hệ thống lái- thanh răng - có thể có hoặc không có bộ trợ lực thủy lực, tùy thuộc vào sự sửa đổi.
Đó là giảm xóc sau, lò xo cuộn.
Đặc điểm hiệu suất
Tiếp theo, hãy xem xét các đặc tính kỹ thuật vận hành của "Deo Matiz". Cần phải nói ngay rằng các chỉ số còn lâu mới xuất sắc. Tuy nhiên, đối với một chuyến đi trong thành phố yên tĩnh, điều này lựa chọn tuyệt vời nhất là đối với phụ nữ có con.
Chiếc xe mini này có thể tăng tốc đến mức nào, nó đạt tốc độ không đáng kể 144 km / h. "Matiz" tăng tốc lên 100 km / h trong 17 giây. Mức trung bình khi lái xe trong thành phố là 7,9 lít, khi lái xe trên đường cao tốc - 5,1 lít, trong Chu kỳ kết hợp- 6,1 l. Các chỉ số kỹ thuật như vậy "Deo Matiz" là điển hình cho hộp số tay. Với số tự động, hiệu suất kém hơn một chút: khả năng tăng tốc - 18,2 giây, tốc độ tối đa mà xe tăng tốc là 135 km / h. Và mức trung bình ở các chế độ khác nhau cao hơn khoảng 0,7-1,0 lít.
Thể tích bình xăng là 38 lít. Trọng lượng lề đường của xe là 806 kg.
kích thước
Chiếc xe nổi bật bởi kích thước nhỏ gọn quyết định khả năng cơ động của nó: 3495*1495*1485 mm (dài*rộng*cao). Nhưng mặc dù điều này, không gian bên trongđủ chỗ cho 5 người trong "Deo Matiz". Hình ảnh, giá cả - tất cả điều này khẳng định các đặc tính của máy. Khi đã vào trong xe, bạn sẽ ngạc nhiên thú vị bởi nội thất khá rộng rãi.
Chiều dài cơ sở 2340 mm, khoảng sáng gầm chỉ 150 mm. Do nhỏ giải phóng mặt bằng, cũng như bánh xe có đường kính nhỏ nên xe không có khả năng việt dã tốt. Các khuyết tật khác nhau trên đường (lỗ hổng, ổ gà, v.v.) sẽ phải được tránh cẩn thận.
Cốp xe khá rộng rãi - 145 lít. Và nếu bạn gấp Ghế sau, sau đó bạn có thể nhận được thể tích lên tới 830 lít. Tất cả điều này giúp bạn dễ dàng đặt một số lượng lớn đồ đạc trong xe.
Hiện tại đã có "Deo Matiz" 2013 mới. Thiết kế của chiếc xe đã nhận được những nét mới, trở nên hấp dẫn và hiện đại hơn. Các đặc tính kỹ thuật của "Deo Matiz" cũng đã được cải thiện, giờ đây chiếc xe nhỏ đã bắt đầu được sản xuất với tỷ lệ cao hơn.
Như vậy, "Deo Matiz" là chiếc ô tô nhỏ Với tiêu dùng tiết kiệm nhiên liệu. Chi phí của máy cũng nhỏ ( Thiết bị cơ bản từ 250 nghìn rúp). Đồng thời, các đặc tính kỹ thuật của Deo Matiz được phân biệt bởi hiệu suất của chúng, rất phù hợp cho một chuyến đi bình tĩnh và cơ động trong thành phố.
Cùng với các mẫu xe khác, Daewoo Matiz cỡ nhỏ cũng được sản xuất tại Uzbekistan, các đặc tính kỹ thuật giúp nó có thể vượt trội hơn hẳn so với các đối thủ cùng loại. Lịch sử của mẫu xe này giao thoa chặt chẽ với Chevrolet, vì chính thương hiệu này, được biết đến với cái tên Chevrolet Spark trong một thời kỳ tồn tại nhất định, có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và các đặc điểm tương tự. Ưu điểm chắc chắn của Matiz là động cơ mạnh mẽ và khỏe khoắn, cũng như hình dáng bên ngoài dễ chịu. Nhờ khả năng của nó trên đường phố, mô hình này đã trở nên phổ biến trong số công ty vận tải cho các dịch vụ giao hàng và vận chuyển ngắn. Khoảng sáng gầm xe là 160 mm, cho phép bạn thoải mái vượt qua cả địa hình và gờ giảm tốc trên đó. Từ cuối thế kỷ trước, ô tô bắt đầu được trang bị hộp số tự động. Khía cạnh tích cực là mức tiêu hao nhiên liệu của xe.
Trang thiết bị và sự tiện lợi
Nếu chúng ta xem xét tiệm daewoo Matiz, chúng ta có thể kết luận rằng vẻ bề ngoài là lừa dối. Bên trong rộng rãi cho cả người vừa và người cao. Hành trình ghế rộng và dễ dàng điều chỉnh. tay lái trợ lực và khóa trung tâmđể lại ấn tượng tốt. Mặt trước được làm bằng nhựa, nhưng chất liệu rẻ tiền vô tình gây chú ý. Điều này được bù đắp bằng sự sắp xếp công thái học của các phím và công cụ chính, có thể được sử dụng để xác định các đặc tính kỹ thuật chính của mô hình. Tự động, được cài đặt trong một số kiểu xe, giúp lái xe dễ dàng hơn.
Vào mùa mát, người lái xe sẽ có thể sử dụng sưởi ấm Cửa sổ phía sau và điều hòa không khí. Thể tích cốp xe là 480 lít. Việc tăng âm lượng đạt được bằng cách gập hàng ghế sau. Điều này cho phép bạn mang theo nhiều vật dụng lớn trong một chuyến đi. Trên cùng, trong một số cấu hình, có các giá đỡ đặc biệt để có thể vận chuyển các vật nặng. tối đa trọng lượng xe có tải trọng là 1260 kg (không tải - 885).
Nói chung, người ta có ấn tượng tốt về chiếc xe, giá của nó là bộ hoàn chỉnh có thể được coi là chấp nhận được và có thể tiếp cận được với bất kỳ bộ phận dân cư nào. Nhạc đệm được thể hiện bằng hệ thống âm thanh bao gồm đài CD và một số loa. Có một phạm vi rộng cấu hình khác nhau, các đặc tính kỹ thuật của mỗi loại hơi khác nhau.
Đối với việc tái cấu trúc bên ngoài, ở đây bạn vô tình chú ý đến bánh xe hợp kim đúc, cũng như đèn sương mù tinh tế, được thực hiện cùng với cản trước cùng màu thân xe.
Động cơ
Động cơ xe đáng tin cậy và yên tĩnh. Trên thị trường Nga bạn có thể mua một mẫu có vòi phun xăng F8CV 2V MPI với thể tích 0,8 lít và công suất 52 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu của nó là khoảng 7,4 lít / trăm và tốc độ tối đa khi đầy tải đạt 144 km / h. Đối với những chiếc xe nhỏ, đây là một con số khá cao. Động cơ có ba xi-lanh và được trang bị hệ thống phân phối phun nhiên liệu cải tiến, cho phép bạn nhanh chóng đạt tốc độ lên tới 60-70 km / h.
Ngoài ra còn có một đơn vị một lít với bốn xi lanh. Đây là loại phun xăng SOHC 2V MPI với công suất 64 mã lực và mức tiêu hao nhiên liệu lên tới 7,7 lít/100 km. Tốc độ tối đa đạt 160 km/h. Dựa trên kết quả của các lần lái thử, chúng ta có thể kết luận rằng khả năng vận hành trên các con dốc được tăng lên đáng kể so với mức 0,8 lít. Động cơ chạy khá êm nên tiếng ồn chỉ xuất hiện trong cabin ở tốc độ 120-130 km/h. Ngoài ra, cần lưu ý rằng khoảng sáng gầm xe thấp sẽ không gây ra sự cố cho thiết bị vì một tấm bảo vệ đặc biệt được lắp đặt trên pallet. Mô-men xoắn cực đại khoảng 5400 vòng / phút. Thật không may, không có đồng hồ đo tốc độ trên bảng điều khiển phía trước, vì vậy chúng ta có thể cho rằng việc chuyển số được thực hiện sau mỗi 1000-1500 vòng quay.
Trong một thời gian dài hoạt động, động cơ cho thấy sự ổn định trong công việc của nó. Những điều chỉnh được thực hiện bởi các nhà phát triển đã mang lại kết quả. Vào giữa thập kỷ trước, động cơ trở nên thân thiện với môi trường hơn và vận hành êm ái hơn. Tất nhiên, Daewoo Matiz không thể so sánh với những chiếc xe đắt tiền hơn trên đường cao tốc, nhưng nhờ động cơ mạnh mẽ, nó thể hiện hoàn hảo khi tắc đường trong thành phố.
Nếu bạn chú ý đến khoang động cơ nói chung, khả năng tiếp cận và vị trí thuận tiện của mỗi nút bắt mắt. Thay thế bất kỳ yếu tố nào, tháo bu lông hoặc ốc vít không khó. Hoạt động của động cơ ổn định và bền bỉ hơn nếu có máy tự động.
Quá trình lây truyền
Daewoo Matiz có thể được trang bị một trong hai hộp số:
- cơ khí năm tốc độ;
- bốn tốc độ tự động.
Thật không may, kể từ năm 2008, họ đã ngừng sản xuất ô tô với hộp số tự động để không có sự cạnh tranh giữa Daewoo và Chevrolet. Tuy nhiên, một số mô hình nhất định đang trên đường với sửa đổi này. Đối với cơ học năm tốc độ, việc chuyển đổi ở đây rất thuận tiện và đơn giản.
Chỉ bật có thể gây ra sự cố số lùi, trong đó âm thanh đặc trưng của các sản phẩm của ngành công nghiệp ô tô trong nước được nghe thấy. Thật không may, các nhà phát triển vẫn chưa khắc phục được thiếu sót này. Phần còn lại của cơ học chỉ để lại những ấn tượng dễ chịu. Thiết kế được thực hiện theo cách không thể rò rỉ dầu. Mức tiêu thụ nhiên liệu trong trường hợp này hoàn toàn không phụ thuộc vào các tính năng. Các đặc tính kỹ thuật của cơ khí Daewoo Matiz hỗ trợ tỷ số truyền tối ưu.
Mô hình tự động được đại diện bởi biến thể E3CVT, được biết đến với sự tiện lợi và hoạt động trơn tru. Nhờ anh ta, việc quản lý trở nên an toàn hơn. Bãi đậu xe cũng có lợi ích của nó. Đầu tiên, chốt chặn bánh xe, và phanh tay hai nữa. Kết quả là, chúng ta có được ba bánh xe bị khóa, với bất kỳ độ dốc nào, sẽ đảm bảo máy bất động. Thứ hai, vận hành tối ưu đảm bảo thân thiện với môi trường của toàn bộ quy trình. Thứ ba, ưu điểm chắc chắn là không cần sang số, cũng như chuyển động êm ái khi thay đổi tỷ số truyền.
Theo quy định, tự động và cơ khí không yêu cầu sửa chữa trong tương lai gần sau khi mua. Phớt dầu chỉ có thể được thay thế sau sáu năm hoạt động tích cực của xe. Kết quả là, chúng tôi có được các đặc tính kỹ thuật cao, cả về cơ học và bộ biến thiên, cũng như mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức phù hợp.
Hệ thống treo và phanh
Các đặc tính kỹ thuật được cải thiện đáng kể nhờ hệ thống treo được thiết kế tốt. Phần trước của nó là độc lập, có thanh chống treo bằng kính thiên văn, cũng như lò xo cuộn. Ở phía sau là một đoạn phụ thuộc với giảm xóc thủy lực. Trong quá trình lái thử, người ta tiết lộ rằng hệ thống treo có độ cứng trung bình và không tạo cảm giác lái khi đi qua hố sâu hoặc gờ giảm tốc.
Hệ thống phanh được đại diện bởi thủy lực. Có sẵn máy trợ lực chân không và hai mạch. Phanh trước là đĩa có kẹp ngang, phanh sau là hệ thống tang trống. Nhờ tỷ lệ này, chất lượng phanh của Daewoo Matiz ở mức cao. Khả năng cơ động của xe ở tốc độ thấp rất tự tin và ổn định. Khoảng sáng gầm xe 160 mm cho phép bạn bỏ qua những va chạm nhỏ trên đường.
Thiết kế này sẽ đặc biệt thuận tiện cho những chiếc xe có hộp số tự động.
Bảo vệ
Sự an toàn của Daewoo Matiz không chỉ được thể hiện bằng một bộ gối phù hợp mà còn ở hệ thống chống bó cứng phanh. Theo kết quả nghiên cứu chỉ số này luôn đạt điểm cao. Bên trong có một thiết bị cố định không cho phép bật động cơ trái phép và khóa trung tâm. Cũng có thể mua một báo động.
Daewoo Matiz có thể được coi là sự sáng tạo thành công của một số công ty. Tính linh hoạt, mức tiêu thụ nhiên liệu, động cơ và hộp số tự động trực quan cho phép bạn đặt chiếc xe ở vị trí đầu tiên trong số xe bình dân. Tên đệm giải tỏa và lái xe địa hình sẽ để lại ấn tượng dễ chịu, và các đặc tính kỹ thuật sẽ đáp ứng mọi mong muốn khi lái xe trên đường thành phố.
