Như người bán nói, "Mokka" không có một nhóm người hâm mộ nhất định: số lượng người mua bao gồm những người thuộc cả hai giới và ở các mức độ trưởng thành khác nhau - từ thanh niên đến người nghỉ hưu. Không phải để làm hài lòng tất cả mọi người, vì vậy thuật toán đề xuất của chúng tôi không nên được coi là một giáo điều.
Phạm vi truyền sức mạnh: động cơ ba loại (động cơ diesel 1,7 l, hút khí tự nhiên động cơ xăng Động cơ tăng áp xăng 1,8 và 1,4 lít), hộp số tự động 6 cấp thủy lực và hai hộp cơ - 5 và 6 cấp. Và hai loại ổ đĩa - phía trước và đầy đủ.
Nhưng các đơn vị này chỉ được cung cấp trong một số kết hợp nhất định, vì vậy sẽ thuận tiện hơn khi nhảy từ loại hộp. Xu hướng toàn cầu loại bỏ dần người lái xe khỏi hầu hết những lo lắng thường ngày đã đạt được sức mạnh chưa từng có. Những lần chủ xe phải nổ máy bằng tay quay, tự cài đặt thời điểm đánh lửa và điều khiển mức độ nóng máy bằng cách đóng mở cửa chớp tản nhiệt đã chìm vào quên lãng. Tôi dám cho rằng hộp số tay cũng sẽ sớm xuất hiện: người mua xe crossover thích hộp số tự động hơn.
Nhưng đối với động cơ, chủ nghĩa bảo thủ lành mạnh ngự trị ở người mua. Diesel biến mất với khoảng thời gian bảo dưỡng ngắn hơn và tăng độ nhạy đối với chất lượng nhiên liệu. Lo sợ không phải là không có cơ sở: vào mùa đông, và đặc biệt là trái vụ, bạn có thể đổ xăng bằng nhiên liệu diesel vào mùa hè, có thể biến thành thạch ngay cả khi có sương giá nhẹ, ngay cả tại các trạm xăng.
Nội thất là hàng đầu của "Cosmo".
Nhiều người tỏ ra thắc mắc với động cơ công suất nhỏ: công nghệ caocho phép bạn loại bỏ một lượng đáng kể từ một tập nhỏ sức ngựacó nhiều khả năng đẩy lùi hơn là thu hút khách hàng. Và trong trường hợp của "Mokka", đa số không ưa thích động cơ 1.4 turbo, mà là động cơ 1.8 hút khí có cùng công suất (140 mã lực). Tuy nhiên, bài hát này sẽ vang lên không lâu: với phần giới thiệu từ ngày 1 tháng 1 năm 2016 tiêu chuẩn môi trường Lớp 5, sau này sẽ bắt đầu rời sân khấu.
Sự kết hợp giữa hộp số tự động và động cơ 1.8 hút khí tự nhiên, mà chúng tôi đã lấy làm cơ sở, chỉ có thể thực hiện được cho Mokka dẫn động bốn bánh được trang bị thiết bị Enjoy hoặc Cosmo. Chúng tôi sẽ tập trung vào chúng.
Bằng cách trả 45.000 rúp, bạn sẽ nhận được nội thất hai tông màu. Hệ thống âm thanh “đỉnh” của Radio CD600 có thể dễ dàng nhận biết nhờ màn hình màu lớn.
Sự khác biệt về chi phí của các cấu hình này là 65.000 rúp, nhưng giữa tùy chọn bổ sung trong "Cosmo" đắt tiền hơn không có nhiều cái hữu ích. Ghế kết hợp trang trí trông lạ mắt, nhưng da của những chiếc xe độ này thường là giả. Bạn có thể làm mà không có bệ tỳ tay cho hành khách ở hàng ghế sau - đây không phải là hạng thương gia. Và việc đổi màu mâm hợp kim 18 inch từ bạc sang bạc đậm cũng không đáng là bao. Chỉ có bluetooth và camera quan sát phía sau là hấp dẫn, nhưng chúng có thể đạt được theo cách khác - bằng cách đặt hàng gói thiết bị “Fun & Drive” cho chiếc xe ở phiên bản đơn giản hơn “Injoy” với giá 25.000 rúp.
Từ danh sách các tùy chọn, chúng tôi chắc chắn sẽ chọn túi khí rèm bên (9.500 rúp): trong trường hợp xảy ra tai nạn, sự bảo vệ như vậy sẽ không bị thương. Tôi thích sự tích hợp trong cản sau Hệ thống vận chuyển xe đạp: Đoạn đường dốc có thể thu vào FlexFix có thể chở tối đa ba xe đạp! Nhưng giá thấp - 26.000 rúp. Giá treo mái thả nhanh rẻ hơn nhiều. Chúng tôi cũng sẽ không lắp đặt cảm biến áp suất lốp: chúng sẽ có giá gần như một chiếc lốp mới tinh - 6.500 rúp. Theo chúng tôi, cửa sổ trời với hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng cũng không có ích.
Tổng kết? Hệ dẫn động tất cả các bánh "Opel-Mokka" trong cấu hình "Indjoy", với động cơ 1.8 hút xăng và "số tự động" 6 cấp có giá 1.015.000 rúp. Chúng tôi thêm một gói tùy chọn "Quạt và Ổ đĩa" và rèm cửa - tổng cộng là 1.049.500 rúp. Chúng tôi sẽ không trả thêm 12.000 rúp cho việc sơn cơ thể bằng kim loại: "Mokka" trông thanh lịch ngay cả trong màu trắng cơ bản.
Trong mọi trường hợp, cấu hình ghế đều giống nhau - chỉ thay đổi tùy chọn bọc. Ghế da theo truyền thống dựa trên ổ điện.
Danh sách thiết bị tiêu chuẩn
Essentia: hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát tốc độ xuống dốc, cacte, bánh xe thép 6J × 16, trang trí vải, hàng ghế sau gập 2: 3, cửa sổ chỉnh điện phía trước, kiểm soát hành trình, phía trước và đệm bên Bảo vệ, máy tính trên bo mạch, hệ thống âm thanh với các nút điều khiển vô lăng và sáu loa, điều hòa không khí, ban ngày đèn chạy, gương ngoại thất chỉnh điện và có sưởi, đường ray mái, chuông chống trộm, điều khiển từ xa của ổ khóa.
"Trong niềm vui": Ngoài ra còn có Essentia - Gói tiện nghi (hộp dưới ghế hành khách phía trước, điều hòa khí hậu hai vùng, tựa tay cho ghế lái), Gói mùa đông (ghế trước và vô lăng có sưởi), Gói tầm nhìn và chiếu sáng (cảm biến mưa , gương nội thất với chức năng tự động làm mờ), bánh xe hợp kim nhẹ 7J × 18, cửa sổ chỉnh điện phía sau, phía trước đèn sương mù, vô lăng bọc da.
"Cosmo": ngoài "Indjoy" - trang trí nội thất kết hợp, tay vịn trung tâm ở phía sau ghế sau, radio xe có "bluetooth", camera quan sát phía sau.
Alexander SHAKHOV,
giám đốc cấp cao của Phòng kinh doanh của đại lý ô tô Opel Favorit Motors North:
- "Opel-Mokka" là chiếc crossover tinh tế và cao cấp nhất trong phân khúc. Khách hàng bị thu hút bởi trang thiết bị phong phú và chất lượng hoàn thiện cao kết hợp với giá cả hợp lý: doanh số bán hàng ngày càng tăng. Trong số các ưu điểm khác - mức độ bảo mật cao (năm sao theo các bài kiểm tra của Euro NCAP).
Các biên tập viên xin cảm ơn Favorit Motors đã giúp đỡ trong việc chuẩn bị tài liệu.
LỰA CHỌN RR: "Vui mừng", 1,8 l, xe bốn bánh, A6, 1,015,000 rúp. + Gói Fan & Drive giá 25.000 + rèm cửa giá 9500. Tổng: 1.049.500 rúp.
Thay vì thích nó Kiểu dáng thời trang, lựa chọn tốt các đơn vị điện, nhiều lựa chọn để trang trí nội thất
Thay vì không thích Không thích hợp cho mục đích chéo lốp xe thấp, thiếu hộp cơ trong phiên bản động cơ diesel
Xe tuyệt vời!
Đây là chiếc xe thứ 4 của tôi, nhưng là chiếc crossover đầu tiên) Nhìn lần đầu đã thấy yêu ngay thiết kế năng động, tinh tế và đồng thời trẻ trung.
Chúng tôi quan sát kỹ em nó rất lâu khoảng 3 tháng và tình cờ mua được, lái xe vào đại lý bán xe, đại lý giảm giá cho chúng tôi 100 nghìn nếu lấy xe hôm nay.
Trong một thời gian dài, tôi không thể quyết định màu sắc, xoay giữa cam và trắng, kết quả là, nhìn thấy màu mocha (nâu kim loại) trong cabin, tôi đã chọn nó * chúng tôi là phụ nữ *))))
Tôi đã chọn trọn bộ cosmo, động cơ 1.8, từ các giai đoạn đặc biệt, có một máy ghi video, một camera quan sát phía sau, một máy dò radar, ngưỡng cửa và một số thứ khác mà tôi không nhớ (tổng cộng khoảng 60 nghìn rúp)
Ví dụ, khi hạ cánh trong xe hơi cao khi so sánh với Qashqai) tổng quan tốt, xe khá bốc (140 mã lực), tự tin đi trên đường cao tốc. Mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 10 lít trong thành phố, khoảng 8 lít trên đường cao tốc.
Ngay sau khi mua, đã có những hiểu lầm với các cảm biến đỗ xe, không có lý do gì bắt đầu phát ra tiếng kêu. Vấn đề đã được giải quyết một cách đơn giản! Cần phải bẻ cong khung số khi nghiên cứu trên các diễn đàn chuyên ngành, hóa ra vấn đề đó cũng có chỗ, không phải chỉ mình tôi)) Nên nhớ, cảm biến rất nhạy.
Tôi thường lái xe cho trẻ em, ở đây tôi muốn nói về phần trang trí nội thất bằng da!) Tất cả các dấu vết của những đôi giày vô tình và không đụng đến trong cabin đều có thể dễ dàng loại bỏ bằng khăn ẩm!))
Chất lượng nhựa vừa đủ, không trầy xước khi chạm vào.
Trong số các điểm nhỏ, có thể ghi nhận một thân cây nhỏ, nhưng sau đó là một người khác)
Các đường viền mạ crôm càng làm nổi bật vẻ sang trọng của chiếc xe này)
Xe rất năng động trong thành phố, kích thước tuy nhỏ gọn nhưng vẫn là một chiếc crossover, rất nhanh nhẹn và hoạt bát)
Nó hành xử tự tin trên đường đua, điều duy nhất là tốc độ tăng trên ba nghìn 100-120 km / h. Nhưng! Khi hoàn cảnh diễn ra theo cách họ đã làm, mocha của tôi đã chạy hoàn hảo quãng đường 300 km với tốc độ trung bình 160-180 km / h, thường thì tôi không đi như vậy ... à, tôi nói là hoàn cảnh.
Ánh sáng, ooh, đây là một trong những vật dụng yêu thích nhất mọi thời đại của tôi, đèn pha thích ứng là tất cả mọi thứ của chúng tôi! Nó sẽ tự điều chỉnh ánh sáng để thuận tiện cho người lái, bạn có muốn rẽ không? không sao, mocha sẽ soi đường cho bạn))
Vô lăng nóng lên * điều tưởng chừng như vô dụng, nhưng không! Đó là nút mà tôi sử dụng nhiều nhất, trong mùa đông này;) * điều hướng, điều khiển bằng giọng nói của điện thoại * nhưng nếu bạn có iPhone, hãy quên nó đi!))) IPhone không hỗ trợ chức năng này)) Nhưng thật tuyệt khi nói chuyện với cô ấy))
Cảm ơn tất cả các bạn đã chú ý theo dõi!
Chúc may mắn trên đường
Mẫu crossover sáng tạo Opel Mokka có kiểu dáng thể thao và đồng thời điềm tĩnh. Dưới mui xe của chiếc crossover nhỏ gọn, 1,4 và 1,8 lít động cơ xăngNgoài ra còn có một tùy chọn với động cơ diesel 1,7 lít. Xe được trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp. Trọng lượng bản lề của Mokka dẫn động 4 bánh là 1,5 tấn, các sửa đổi dẫn động cầu trước nhẹ hơn 55 kg.
Tùy chọn Opel Mokka Essentia
Opel Mokka Essentia là phiên bản cơ bản của dòng xe, khi mua, chủ xe sẽ được trang bị những option cần thiết nhất:
- máy lạnh;
- túi khí (phía trước và bên);
- kiểm soát hành trình;
- cửa sổ chỉnh điện phía trước;
- máy tính trên tàu;
- radio xe hơi với hỗ trợ các định dạng CD và MP3;
- gương chiếu hậu có sưởi và chỉnh điện;
- tay nắm cửa cùng màu thân xe.
Có thể mua Opel Mokka trong cấu hình Essentia độc quyền với hộp cơ khí bánh răng và động cơ 1.8 140HP. Các tùy chọn bổ sung có sẵn trong trang trí vải một màu.
Tùy chọn Opel Mokka Enjoy
Trong trường hợp của mô hình này, người mua có thể lựa chọn giữa 1,4 và 1,8 lít đơn vị năng lượng, việc truyền tải cũng có thể khác nhau. Ngoài thiết bị cấu hình cơ bản Bản chất trong Opel Mocca Ange được cài đặt ban đầu:
- ghế nóng trước;
- kiểm soát khí hậu hai vùng;
- tay lái có sưởi;
- cửa sổ chỉnh điện phía sau;
- vô lăng bọc da;
- hệ thống kiểm soát tia thấp High Beam Assist;
- cửa sổ phía sau nhuộm màu mạnh mẽ;
- đèn sương mù phía trước;
- một hộp dưới ghế hành khách phía trước;
- cảm biến mưa;
- gương chiếu hậu bên trong có chức năng tự động làm mờ;
- la-zăng 18 inch bằng nhôm;
- radio xe CD600 (CD, MP3 Aux / in, USB).
Trong danh sách chức năng bổ sung Opel Mokka Thưởng thức - đèn pha thích ứng, thiết bị thể thao tích hợp vào cản sau và hệ thống âm thanh Navi 950 với giao diện không dây.
Tùy chọn Opel Mokka Cosmo
Các trang bị Cosmo hàng đầu sẽ làm cho chuyến đi của chiếc crossover trở nên siêu thoải mái. Trong trường hợp này, ngoài các thiết bị Hưởng, xe bao gồm:
- đèn pha bi-xenon;
- hệ thống đèn pha thích ứng AFL;
- dải đèn LED chiếu sáng ban ngày;
- bọc ghế Morrocana, Mạ đen, kết hợp;
- phía trước và cảm biến phía sau bãi đậu xe;
- gương ngoài chỉnh điện, sưởi, cùng màu thân xe;
- ổ cắm cao áp (230 V) cho hành khách phía sau;
- radio xe hơi CD600 (CD, MP3 Aux / in, USB);
Cuối cùng, điều chính giúp phân biệt Opel Mokka Cosmo với các tùy chọn khác dụng cụ kỹ thuật - tính khả dụng của sửa đổi với tính kinh tế động cơ diesel thể tích 1,7 lít.
