Priča najveći proizvođač počeo je 1933. spajanjem dvaju japanske kompanije, od kojih se jedan bavio proizvodnjom automobila na tri točka, a drugi razvojem putničkih mini automobila. Tako je nastao zaštitni znak Nissan sa potpuno novom marketinškom politikom. Izvozne destinacije kompanije počele su se brzo širiti: dvije godine kasnije, Australija im je dodana. Napori proizvođača automobila bili su usmjereni na stvaranje velikih modela Nissan Type 70, komercijalni kombiji Autobusi Nissan Tip 80 i Nissan Tip 90.
Novi inženjerski razvoj zahtijevao je proširenje proizvodnje, pa je 1943. godine izgrađena tvornica Yoshiwara, čije je djelovanje na neko vrijeme prekinuo Drugi svjetski rat. Ali uprkos tome, Kompanija Nissan nije opao: sva proizvodnja se svela na proizvodnju vojnih kamiona.
Nakon završetka rata nastavljena je proizvodnja putničkih automobila Datsun automobili. Jedan od strateških poteza kompanije bila je kupovina dionica Minsei Diesel Motor Company 1950. godine. Dvije godine kasnije, Nissan je postao partner britanske kompanije Austin Motor Company. Ali istinski veliki događaj 50-ih bio je debi prvog Nissan SUV Patrol sa pogonom na sva četiri točka i benzinskom „šesticom“ ispod haube.
Pravi niz uspjeha i dostignuća obuzeo je kompaniju 1958. godine. Tada je prvi visokokvalitetan Datsun auto Bluebird, koji je sadržavao prednji kočioni sistem sa servo potpomognutim sistemom, koji su prvi koristili japanski proizvođači. Kao rezultat ove inovacije, upravljivost automobila je značajno poboljšana.
Izlaz Nissan modeli Cedric je 1960. godine omogućio kompaniji da zauzme jaku poziciju na svim tržištima, posebno na tržištu SAD-a. Modeli Bluebird i Cedric postali su veoma popularni među auto-entuzijastima, a potonji je čak imao i časnu ulogu automobila koji je prevezao olimpijski plamen iz Grčke za Olimpijske igre u Tokiju 1964. godine.
Dolazak jedne ere velike brzine obeležio model Nissan Gloria, koji je bio opremljen jednim od najsnažnijih motora u to vreme. brz auto učestvovao je na 2. Grand Prix reliju 1964. godine, koji se održao u Japanu, i doneo kompaniji još jednu titulu šampiona, stigavši na cilj sa ogromnom prednosti u odnosu na svoje rivale.
Što se tiče običnih građana, kojima prioritet nije toliko brzina kretanja koliko udobnost i estetika lični automobil, zatim im je kompanija predstavila Datsun Sunny 1000. Nova kategorija automobili kompaktne klase izazvali su val fantastične popularnosti među mladima zbog visokog kvaliteta i pristupačne cijene (nije svatko mogao priuštiti obiteljski automobil Bluebird).
U pozadini brzog razvoja tržišta kompaktnih automobila, Nissan nije zanemario sportski automobili: Nissan Prince R380 pobijedio je u teškoj borbi sa njemačkom legendom Porsche 906 i donio timu treće mjesto na nacionalnom reli Grand Prixu.
Razvoj japanske marke odvijao se iu alternativnim područjima kao što su proizvodnja raketnih i brodskih motora, te lansirnih jedinica. Vrhunac aktivnog razvoja ove djelatnosti dogodio se 70-ih godina. Zahvaljujući sopstvenoj floti, Nissan je do 1976. godine postao najveći izvoznik automobila na svetu.
Međutim, kompanija je doživjela i teška vremena: financijski problemi koji su se pojavili sredinom 90-ih prisilili su je da proda kontrolni udio francuskom automobilskom gigantu Renaultu. Kao rezultat toga, Carlos Ghosn je postavljen na čelo Nissana, koji je uspio izvući kompaniju iz krize.
Prevazilaženje prepreka Nissan Motor Kompanija je postigla zavidan uspjeh. Danas je Nissan transnacionalni proizvođač automobila sa podružnicama u Njemačkoj, SAD-u, Meksiku, Australiji i Peruu.
Nisan asortiman modela
Asortiman Nissanovih modela je veoma raznolik. Kompaktni gradski automobili su veoma popularni među ruskom omladinom Nissan Note I Nissan Juke sa ekstravagantnim izgledom. Ako vam treba auto malo većih dimenzija, onda ćete i u ovom slučaju pronaći dobar izbor među malom srednjom klasom ( Nissan Tiida, Almera limuzina ili hatchback).
Predstavnik poslovne klase - Nissan Teana– izaziva mnogo pozitivnih povratnih informacija od vlasnika. U konkurenciji sa Audijem A4 i BMW-om serije 3 u pogledu izrade, ima jednu važnu prednost u odnosu na Bavarce - mnogo je manja verovatnoća da će biti ukraden (što dokazuje statistika krađe automobila). Nissanova linija crossovera i SUV-ova uključuje mnoge dostojne modele: Qashqai, X-Trail, Murano, Pathfinder i, naravno, legendarni Nissan Patrol. U asortimanu Nissan modela također možete pronaći sportski kupe Nissan GT-R.
Nissan trošak
U našem katalogu možete vidjeti cijenu razni modeli u zavisnosti od njihovih modifikacija. Jedna od najjeftinijih opcija su automobili male i srednje klase, čija je cijena u prosjeku oko pola miliona rubalja. Cijena premium limuzina Nissan Teana može koštati i do milion i po, Nissan Patrol SUV može premašiti tri miliona, a sportski dvovratni će koštati četiri i po.
Malo je vjerovatno da će auto-entuzijasti postavljati ovo pitanje. Sve im je očigledno, dugo su proučavali tržište, modele i proizvođače.
Ali za one koji prvi put razmišljaju o kupovini automobila, ovo pitanje je relevantno. A tu su i ljudi koji nikada nisu bili zainteresovani za automobile i odjednom su pokazali interesovanje.
Prvi odgovor koji se nameće je "Japan, naravno!" Ali to nije sasvim tačno.
Nije tajna da je Japan mala zemlja i pokušava da plasira proizvodnju van svoje teritorije.
Zemlje u kojima se sklapaju Nissanovi automobili
- Velika Britanija (fabrika u Sunderlandu);
- Japan. Da, i tamo postoji proizvodnja;
- Rusija. tvornice AvtoVAZ-a (Toljati) i Nissan Manufacturing RUS (Sankt Peterburg);
- Sjeverna koreja;
- Meksiko;
- Španija.
Detalji montaže modela
Nissan Almera
Model se proizvodi od 1995. godine i veoma je popularan u Rusiji. Ove automobile proizvodi AvtoVAZ. Upravo ta činjenica je smanjila broj potencijalni kupci Nissan Almera.
Neophodno je spomenuti i Nissan Almera classic. Model, iako je ugašen 2013. godine, bio je dostojanstven i kvalitetan. Proizveden je u fabrici Samsung u sjeverna koreja.
Nissan Qashqai
Praktičan model sa efikasnim motorima i prijatnom unutrašnjosti. Ovaj crossover još nije dostupan u Rusiji. Sakuplja se u Velikoj Britaniji (Sunderland).
Nissan Teana
Dugo vremena ovaj model se sastavljao samo u Japanu. Kada je fabrika u blizini Sankt Peterburga počela sa radom, Teans je tamo počeo da se proizvodi za rusko tržište.
Nissan Buba
Model se smatra modelom za mlade i proizvodi se u Velikoj Britaniji i samom Japanu.
Nissan Micra
Jedan od najboljih u svojoj klasi (mali automobili), ekonomičan i jeftin. Na rusko tržište se isporučuje iz Velike Britanije.
Nissan Note
Popularan porodični automobil. Montaža se odvija u Velikoj Britaniji.
Nissan Tiida
Državni službenik, kao Almera. Za rusko tržište, model se sklapa u fabrici u Meksiku.
Nissan Xtrail
Kao i Nissan Note, pripada klasi porodični automobili. Vrlo popularan model u cijelom svijetu, koji ruski potrošači zanemaruju zbog domaće montaže.
Nissan Murano
Model je naveden kao BMW konkurent u luksuzu i udobnosti. Ruski potrošači mogu izabrati koji će model kupiti: domaći (Sankt Peterburg) ili japanski.
Nissan Pathfinder
Crossover pune veličine, Nissanov najstariji model. Kombinacije kvalitet vožnje a atraktivna cijena čini model zanimljivim za ruski kupac. Sastavljen u fabrici u blizini Sankt Peterburga.
Nissan Patrol
SUV koji se veoma dobro ponaša u teškim uslovima. Montaža je isključivo japanska.
Nissan Navara
Pikap proizveden u Španiji.
Kratak sažetak
Proizvodnja Japanski auto Nissan se izlio daleko izvan granica Japana. Ali japanski modeli i dalje uživaju najveću ljubav među potrošačima.
Velika Britanija je na drugom mjestu. Ruska proizvodnja Naši vozači nam još manje vjeruju.
Nissan Almera je jedan od najboljih i najprodavanijih jeftinih automobila na svjetskom tržištu. U Rusiji je ovaj automobil među prvih deset po popularnosti u ovom segmentu. Tako visoku ocjenu drži već duže vrijeme, a prema prodajnim rezultatima u 2014. godini, neće odustati od toga. Kvalitet izrade automobila je toliko odličan da odgovara i najzahtjevnijim kupcima. I sve to dobijaju po veoma razumnoj ceni.
Popularnost automobila ne ometa činjenica da se model proizvodi dosta dugo. Ako pogledate u vremenske detalje, svijet je ugledala 1995. godine, a za sve to vrijeme doživjela je samo četiri smjene generacija. Svaki put, inženjeri kompanije su automobil učinili snažnijim, estetski ugodnijim i, začudo, tržišnijim.
Godine 2012. automobil je donekle izgubio svoju popularnost. I to nije zbog gubitka bilo kakvih tehničkih karakteristika, već zbog promjene mjesta montaže. Nadamo se da će u 2015. godini prodaja automobila ponovo rasti.
hajde da pogledamo, Gdje se sklapa Nissan Almera? za naše tržište. Tačno zemlje u kojima sakupljaju ovaj auto odrediti njegovu popularnost. Dakle, gdje se proizvode i proizvode dijelovi za Nissan Almeru i sam automobil?
Nissanove fabrike
Nissan Almera se proizvodi širom svijeta u sljedećim preduzećima:
- tvornica u Sunderlandu u Velikoj Britaniji. Upravo ovaj sklop je najpopularniji i najtraženiji kako na našem tržištu tako i u cijelom svijetu;
- fabrika u Japanu. On proizvodi sve dijelove za model i njegove komponente. Originalni rezervni dijelovi dileri preuzimaju odavde;
- AvtoVAZ u Toljatiju. Proizvodi Nissanove modele nakon spajanja s francuskim koncern Renault.
Gdje se sklapa Nissan Almera za Rusiju?
Od 2012 godine Nissan Almera se sklapa u fabrici u Toljatiju. Ova odluka kompanije izazvala je čitavo brdo negodovanja potencijalnih kupaca. I stoga je popularnost modela donekle pala te godine.
Proizvodnja AvtoVAZ-a je sasvim u redu. U fabrici postoji čitav ciklus za proizvodnju delova za Nissan Almera i trkačka staza za testiranje sklopljenih modela. Štaviše, automobil nije u potpunosti proizveden u našoj fabrici. Sastavljen je od stranih delova poslatih iz Velike Britanije. Stoga se naša skupština ne razlikuje mnogo od stranih. U nekim aspektima naši inženjeri su čak superiorniji od Britanaca. Na kraju krajeva, daju automobilu takve karakteristike koje mogu učiniti automobil izdržljivim nakon vožnje našim putevima.
Ranije je automobil sastavljen u fabrici Samsung u Južnoj Koreji. Nije bilo pritužbi na ovu proizvodnju. Ali, nažalost, korejski Nissan Almera prekinuo je proizvodnju još 2013. godine. To se dogodilo iz više razloga. Jedan od njih je bio skup transport delova i visoka cena posla.
Općenito, ne biste trebali obraćati pažnju na to ko sastavlja automobil. Na kraju krajeva, to ga ne čini da izgubi svoj specifikacije, i ostaje isti model visoke tehnologije.
Za Rusiju, Nissan Qashqai 2017 je jedan od najpopularnijih automobila, pokazao se visokokvalitetnim, pristupačna cijena. Proizvođač koji želi da osvoji tržište i učini svoje automobile dostupnijim uvijek nastoji organizirati proizvodnju na teritoriji zemlje koja aktivno kupuje robu. Nissan nije izuzetak. Dakle, gdje se proizvode automobili iz 2017?
Istorija nastanka biljke
Do 2008. Nissan se nije proizvodio u Rusiji, automobili su uvezeni iz inostranstva, ali se 2009. godine pojavila vlastita proizvodnja - Nissan Manufacturing Rus. Fabrika se nalazi u blizini Sankt Peterburga.
Proizvodnja je u toku stroga kontrola Japanska briga: kvalitet se prati, nove serije mašina se redovno testiraju.
Međutim, u Rusiji Qashqai sa ruskom montažom nije monopolista. Automobil možete kupiti na drugom mjestu: ova raznolikost se objašnjava činjenicom da kapacitet fabrike u Sankt Peterburgu nije dovoljan, potražnja premašuje ponudu. Ako želite, možete pronaći automobil sastavljen u Japanu, ali njegova cijena će biti mnogo veća, jer morate platiti carina pri uvozu.
Zemlje u kojima se Nissan proizvodi
Pitanje gdje se sastavlja Nissan Qashqai zanima mnoge kupce, jer se vjeruje da kvaliteta automobila direktno ovisi o tome. Međutim, vrijedno je napomenuti da modeli proizvedeni u Rusiji ni na koji način nisu inferiorniji u odnosu na japanske.
Nissanovi proizvedeni u Ruskoj Federaciji čine samo 35% od ukupnog broja automobila ovog modela koji se prodaju na ruskim tržištima. Proizvodnja je uspostavljena u sledećim zemljama: Japan, Engleska, Rusija. Pored tvornice kompanije, Qashqai se sklapa u tvornicama AvtoVAZ-a.
Za rusko tržište su dostupne dvije modifikacije, obje imaju Plinski motor, zapremina jednog je 1,6 litara, drugog 2,0 litara. Možete odabrati verziju sa uobičajenom ručni menjač zupčanici ili moderni varijator. Model sa CVT-om pojavio se 2016. godine.
Postoji li razlika u kvaliteti?
Proizvedeno u tri zemlje, da li se kvalitet montaže razlikuje u zavisnosti od toga gde se nalazi proizvodnja? Koncern pomno prati svoje podružnice i fabrike u kojima se vrši montaža. Japanci redovno testiraju svaku seriju i provjeravaju ima li nedostataka.
Nissan, čiji je imidž dobro poznat u cijelom svijetu, zahtjevan je za kvalitetom, tako da možete kupiti bilo koji automobil. Ruske će koštati manje, jer ih ne morate cariniti.
Nissan Corporation se prema ruskom tržištu odnosi s izuzetnim poštovanjem, što se vidi i po gotovo nepromijenjenim cijenama na glavnim sastav u uslovima inflacije i rasta deviznih kurseva u zemlji. Danas jedan od popularnih budžetske limuzine postaje Nissan Almera - automobil koji je nedavno razvijen specijalno za Rusiju. Pamtimo prošle generacije Almere, ali one su bile potpuno drugačije. Danas kupci u Rusiji imaju pristup potpuno drugačijem automobilu, koji je baziran na novom jednostavne tehnologije, efektne karakteristike dizajna. Auto izgleda sasvim adekvatno za porodičnu ili radnu limuzinu razne zadatke. Automobil može obavljati zadatke kako jednostavnog proračunskog prijevoza, tako i predstavnika srednje klase za složena putovanja na velike udaljenosti.
Nova generacija Nissan Almera prestala je biti jednostavan jeftin automobil. Govorimo o prilično naprednim tehnologijama ispod haube i dobrom kvalitetu automobila. Pitanje gdje se sklapa Nissan Almera sve više zabrinjava ruske kupce. Ovo pitanje se može riješiti ako se sjetimo da se u obliku u kojem je u Rusiji, Almera prodaje samo u nekim zemljama ZND. Iz ovoga možemo zaključiti da je nova generacija Almera proizvedena ne samo za Rusiju, već i direktno u Rusiji. Međutim, kvaliteta izrade automobila u našoj zemlji pokazala se prilično visokom, ovaj automobil neće izazvati nikakvu kritiku od vas u pogledu svog izgleda. Osim toga, sve glavne jedinice se isporučuju iz Japana, samo montaža se vrši u našoj fabrici.
Distribucija Nissanovih tvornica i montažnog mjesta Almera
Danas korporacija aktivno radi na proširenju svoje geografije. Govorimo o stvaranju divizija s punopravnom proizvodnjom automobila. Kompanija je posebno zainteresirana za područja koja nisu previše zauzeta drugim japanskim proizvođačima. Po profitu i prometu, korporacija zauzima drugo mjesto u Japanu; kompanija prima ogromne dividende od lociranja fabrika u zemljama u kojima nema visokih plata. Međutim, kompanija prati kvalitetu montaže automobila, obavljajući ovaj zadatak prilično efikasno. Među glavnim divizijama korporacije su fabrike u Japanu, Velikoj Britaniji, SAD-u, Meksiku, Južnoj Africi i Rusiji. Ovo su glavne brige. Što se tiče karakteristika ruskog sklopa Almera, mogu se istaknuti sljedeće karakteristike:
- proizvodnja modela je uspostavljena u Toljatiju, AvtoVAZ je zajedno sa Nissanom pripremio novu liniju za sklapanje automobila;
- kvaliteta plastike je uvelike patila zbog niske cijene automobila, automobil je dobio ne preskupe materijale za završnu obradu unutrašnjosti;
- Unutrašnja zvučna izolacija takođe nije pokazivala znakove skup auto, kada putujete u Almeru, možete čuti sve što se dešava sa točkovima i motorom;
- Auto ima kvalitetna sedišta, veoma zanimljiv dizajn komandna tabla, prilično kvalitetno metalno tijelo;
- zavarivanje i farbanje karoserije takođe se obavljaju kvalitetno, kupac nema pritužbi na ove procese;
- Almerin specijalni dizajn za Rusiju kreiran je posebno u stilu Teane prethodne generacije; automobil personificira visoku cijenu i šik.
Treba napomenuti da je kompanija dosta investirala u izgradnju nove proizvodne linije, suočila se sa mnogim problemima u legalizaciji ove djelatnosti, ali je sve teškoće prošla prilično hrabro, implementirajući rusku montažu Nissan Almera. Mnogi profesionalni vozači koji su testirali automobil to kažu Ruska skupština to se ovde odavno nije osetilo. Automobil je potpuno pouzdan, kvalitetan i ima odlične mogućnosti za uspješno putovanje na bilo kojem putu.
Tehničke karakteristike i operativne karakteristike Almere
Odličan auto na felgama od 15 i 16 inča, dosta udobna vožnja i dobar dizajn svi elementi. Ovo će reći osoba koja prvi put sjedne za volan Almere, ako je prije toga vozio staru domaci automobili. Ali kad jednom sjednete za volan Nissana sa nova Toyota, pretpostavimo da se osjećaji i suština vaše recenzije dramatično mijenjaju. Tvrda plastika, nesigurna pozicija na putu, dosta fabričkih kvarova koji su vidljivi već na prvom putovanju. Kao što vidite, Nissan Almera može biti svestran. Mašina ima brojne probleme, ali njene prednosti su veće od mana:
- prilično velika kabina može bez ikakvih poteškoća primiti pet putnika;
- Motori od 1,5 i 2 litre proizvode 109 i 133 konja, što je sasvim dovoljno za dinamično putovanje;
- konvencionalni 5-brzinski ručni mjenjač i nova generacija CVT-a su sasvim adekvatne opcije u pogledu mjenjača;
- auto je dobio mnogo važne prednosti u dijelovima ovjesa, kao i implementacija kočionog sistema;
- br najnovije tehnologije U vozilu nema Nissan Almera, ali ima dosta tradicionalne japanske tehnologije;
- Tehnički, ne može biti nikakvih zamjerki na automobil, posebno s obzirom na cijenu u salonima.
Zanimljivo je da u recenzijama i testnim vožnjama automobil prolazi kroz pravu reformu. Vozač se u početku nađe u jeftinom okruženju koje izgleda previše sivo i nezanimljivo, a na kraju probne vožnje počinje da se divi praktičnosti i promišljenosti automobila. Činjenica je da je pogrešno govoriti o razvoju nove generacije Nissan Almera posebno za Rusiju. U Japanu, Sunny se proizvodi u potpuno istom obliku i sa sličnom tehnologijom od 2007. godine. Nakon što je ažurirala Sunny za Japan, korporacija je prenijela stari razvoj na AvtoVAZ da sastavi domaći proračunski automobil sa likom stranog automobila. Međutim, ovaj projekat je bio potpuno predvidljiv uspjeh.
Cijene opcija i druge suptilnosti prodaje Nissan Almera
Automobili sa velikim potencijalom mogu postati pravi lideri u svojoj klasi, ali za Nissan Almeru ovaj cilj je gotovo nedostižan. Automobil je postao popularan, ali prestigao je sve predstavnike budžetski segment To je jednostavno nemoguće. Počnimo s činjenicom da se limuzina teško može nazvati kompaktnom, radije pripada prelaznom segmentu iz B u C i ne može se u potpunosti takmičiti s istim Hyundai Solaris. Međutim, ovaj automobil nema potrebe za konkurencijom. Glavne prednosti mašine na tržištu mogu se opisati na sledeći način:
- prisutnost velikog broja tehničkih varijacija automobila za svaki novčanik i svaki pojedinačni slučaj;
- neki dostupne konfiguracije to će vam pomoći pravi izbor po cijeni i karakteristikama opreme;
- sasvim opravdano osnovna cijena oko 450.000 rubalja, vrlo dobra opcija troškova za konkurenciju u klasi;
- prekrasan izgled koji podsjeća na tradicionalne opcije dizajna Nissanove korporacije;
- vrlo kvalitetna izvedba glavnih elemenata, uprkos nekim nedostacima materijala i njihovog kvaliteta;
- sasvim prihvatljiva udobnost vožnje, pouzdanost automobila na prilično visokom nivou, što se tiče budžetskog segmenta.
Postoji mnogo opcija za pogodnosti za koje možete pohvaliti automobil. Naravno, možete pronaći i negativne aspekte zbog kojih automobil treba kritikovati. Ali zaista ne želim da ih tražim. Zato je u većini situacija bolje koristiti lične utiske sa putovanja kako biste dobili više informacija o automobilu i povjerenju u njegovu kupovinu. Idite na probnu vožnju u jedan od Nissanovih salona i doživite prave emocije i iskustvo za volanom automobila. Tek tada ćete moći da kažete da li automobil ispunjava vaše težnje i želje. Pozivamo vas da pogledate kratku probnu vožnju nova Almera na videu:
Hajde da sumiramo
Odlično jeftin auto nije postao najpopularniji u svom segmentu zbog nekih karakteristika koje je proizvođač žrtvovao. Međutim, danas je Nissan Almera jedna od najperspektivnijih ponuda na tržištu jeftine limuzine. Automobil je sasvim spreman da dokaže svoju superiornost u svim aspektima i može vas iznenaditi svojim visokim kvalitetom i prilično ugodnim karakteristikama. Danas ovaj automobil nudi odlične opcije paketi koji će vožnju učiniti iznenađujuće ugodnim iskustvom za sve.
Mnogo je konkurenata Nissan Almera koji nude profinjeniji i moderniji izgled, adekvatnu tehnologiju, visoka kvaliteta skupštine. Ali u svakom pogledu, niti jedan model se ne može pohvaliti da zaobilazi ovaj razvoj. Japanski proizvođač je smislio kako promovirati automobil Rusko tržište i uradio sve što je moguće jasnije i korektno. Zbog toga je automobil dobio mnoge važne prednosti i postao jedan od najprodavanijih u svom uskom segmentu. Šta mislite o razvoju Nissan Almere u novoj generaciji?
