Posebno vatreni ljubitelji ATV-a upravljaju svojim željeznim konjem gotovo cijele godine. Međutim, neki pošalju svoj automobil na odmor zimski period. Netko donosi takvu odluku zbog vlastite sigurnosti, ali neko radije jednostavno očuva kvalitetu ATV-a. U ovom slučaju, oba rješenja izgledaju vrlo razumna.
I to nije iznenađujuće, jer sa snježnim padavinama kretanje po raznim cestama postaje mnogo teže i opasnije. Zimi se šansa za ulazak u neugodnu situaciju višestruko povećava iskusni vozači kao i za početnike. Za one koji ne žele da se odvoje od svog vozila u bilo koje doba godine, postoje posebni gusjenice za ATV. Oni značajno povećavaju propusnost automobila. Sa njima se vozač neće plašiti snega, blata, pa čak ni najluđeg terena. Jednom riječju, možete putovati po gotovo svakom vremenu, jer postoje i modeli gusjenica za sve sezone.
Prednosti gusenica za ATV:
sposobnost kretanja automobila u svim vremenskim uslovima i stanje na putu;
povećava se vuča ATV-a zbog veće površine kontakta gusjenica sa površinom puta;
povećana sposobnost vozilo mirno osvajati mala brda (brda i padine);
nakon ugradnje određenih modela staza, klirens se povećava za desetine centimetara;
ugradnja gusjenica traje malo vremena.
Instalacija gusjenica također ima neke nedostatke, iako manje:
Nakon montiranja kompleta za gusjenicu, dimenzije stroja će se malo povećati;
Smanjena maksimalna brzina kretanja;
Malo je teško kontrolisati ATV.
Faktori koje treba uzeti u obzir pri odabiru modela staze.
Područje kontakta kolosijeka sa površinom puta.
Prisutnost ili odsustvo graničnika skretanja.
Sezonalnost upotrebe.
ATV model. Dostupni kao specijalni setovi za ugradnju staze za različite vrste mašine i univerzalni sistemi.
Otpornost na habanje i izdržljivost gusenica, kao i kompleta konvencionalne gume, ovisi o mnogim faktorima: opterećenju vozila, brzini, kvaliteti i vrsti trotoar kao i brigu o njima.
Gusjenice za ATV učinite automobil univerzalnim vozilom i omogućite vam vožnju po gotovo svim terenima.
Sve veći zahtjevi za karakteristike performansi ATV-i su doveli do stvaranja ATV sa gusjenicama. Odmah se može primijetiti da ovi ATV-i imaju povećanu vuču i ozbiljniju sposobnost trčanja u odnosu na četverociklove na kotačima. Međutim, ovi motorni uređaji gusjenice imaju svoje nedostatke. U ovom ćemo članku raspravljati o temi koja se odnosi na caterpillar ATV, njihove prednosti i nedostatke.
Osnovne odredbe
Ako ste cijelo vrijeme koristili terenska vozila na kotačima, onda kada vidite caterpillar ATV, njegove dimenzije odmah upadaju u oči. U poređenju sa tradicionalnim četvorotočkašima, oni su mnogo širi, duži i viši. Takve korekcije geometrije treba uzeti u obzir prilikom transporta ATV-a, jer jednostavno možda neće stati u prikolicu koju ste prethodno koristili.
U odnosu na quad na kotačima, terenska vozila sa pogonom na gusjenicu imaju smanjenu brzinu, naime, prosječna brzina je 45% manja. Brzina caterpillar terenska vozila je na nivou od 40-50 km/h. Gusjeničnom terenskom vozilu nije teško savladati svog protivnika na kotačima u snijegu, međutim, teško mu je konkurirati motornim sankama. Može se primijetiti da su motorne sanke i terenska vozila gusjenica približno isti u savladavanju prepreka, te pokazuju odlične rezultate. Istovremeno, potrošnja gusjeničarskog vozila bit će najveća od svih vrsta ATV-a.
Gusjenica ATV suspenzija
Jedan od najfrustrirajućih momenata terenskog vozila s pogonom na gusjenicu je njegovo slabo ovjes. Dakle, ako uporedimo težinu jednog točka i gusjenice, razlika će premašiti 4 puta. Takva superiornost u masi može dovesti do fatalnog efekta na suspenziju. Naletjeti na neravninu ili kamen velika brzina, kućište se može pretvoriti u zamjenu ovjesa. Također je vrijedno napomenuti da čak i prisustvo servo upravljača na ATV-u ne dopušta vam da se opustite u krivinama. Morate se stalno truditi, kao na trenažeru.
Poteškoće
Također treba napomenuti da je ATV sa gusjenicama vrlo teško nositi se rastresit snijeg, a ako padnete pod koru tvrdog snijega, ona odmah počinje da se ukopava na mjestu. Naravno, u takvim trenucima štedi niži stepen prenosa I obrnuto. Međutim, takve manipulacije donose nepotrebnu gnjavažu. Ali ako je riječ o močvarnom terenu, onda je gusjenički ATV već u prednosti i na vrhu postolja.
Mnogi korisnici gusjenica quad-a komentirali su činjenicu da se o stazama treba vrlo pažljivo paziti, jer nova staza može koštati i do 5.000 dolara. Također je primjećeno (čak i uz opreznu vožnju) povećano habanje ovjesa. U prosjeku, morate popravljati ovjes otprilike jednom godišnje.
Gdje se koriste terenska vozila na gusjenicama?
Gusjenična terenska vozila našla su svoje glavno mjesto primjene u utilitarne svrhe. Prilično dobro nose terete velike težine van puta. Još jedno područje primjene ovih kvadrika postala je industrija snježnih mašina. ATV na kotačima, čak i uz malo opterećenje na strugaču postavljenom ispred, počinje kliziti i gusenično terensko vozilo bez problema se nosi sa ovim zadatkom.
U Moskvi možete kupiti terenska vozila sa fabrički instaliranim gusama, kao i odvojene komplete gusenica za vaš ATV. ATV sa gusjenicama na koje fabrički ugrađuje komplete su: Grizzly, Arctic Cat, Argo i drugi. U gradu Moskvi postoji dosta prodajnih mjesta za kvadrike na gusjenicama, kao i komplete za vašu motociklističku opremu. Cijena ATV-a sa gusjenicama je oko 800 hiljada rubalja.
Tematski video!
TO tehničke specifikacije gusjenice su sve dimenzije staza, bočni i prednji polasci, kao i dosta adaptera. Većina važne karakteristike, na koju prije svega treba obratiti pažnju biće kontaktna površina (kontakt sa zemljom), povećanje klirens od tla i opadanje najveća brzina, koji se obično izražava u postocima. Tip točkova i valjaka, materijal od kojeg su napravljeni, kao i dodatne jedinice u obliku zupčanika, glavčina i ležajeva, stabilizatora, vodilice se takođe nazivaju tehničkim karakteristikama. Često proizvođači navode trajanje početne ugradnje gusjenica na ATV, što je vrlo zgodno. Danas postoji veliki izbor gusjenica za ATV.
Kada birate svoje modele gusjenica, trebali biste uzeti u obzir sljedeće nijanse:
- Kompleti za staze su dostupni samo za zimska upotreba i za upotrebu tokom cele godine. Da ne bi pogrešili prilikom kupovine, jesu odgovarajuće označavanje. Dakle, zimi, ovisno o proizvođaču, označena je "zima" ili "snijeg". Dok su sva godišnja doba označena kao "4 godišnja doba";
- Mogu biti pravilne širine ili mogu imati uvećane stražnje tragove;
- Neke opcije mogu biti dodatno opremljene šiljcima, što dodatno povećava vuču.
Da obučete svog ljubimca crawler, potrebno je kupiti poseban komplet, koji se sastoji od nekoliko kutija, gdje su pohranjene 4 gusjenice u rastavljenom stanju, po jedna u zamjeni za svaki kotač. Prije nego što nastavite s njihovom montažom na ATV, potrebno je u potpunosti sastaviti svaku stazu zasebno, a tek onda nastaviti s ugradnjom gusjenica na ATV. Prema proizvođačima, u početku će biti potrebno oko dva sata za sklapanje cijelog kompleta, ako postoje dvije osobe. Vremenom se montaža može obaviti mnogo brže. Budući da se terenska vozila često skladište van grada, ponekad može biti vrlo skupo i problematično dostaviti ih u servisni centar, a ponekad je jednostavno nemoguće. U ovom slučaju možete koristiti improvizirana sredstva i samostalno zamijeniti kotač gusjenicama vlastitim rukama. Da biste to učinili, morate podići prednju ili stražnju stranu dizalicom ili vitlom. Zatim uklonite kotač i promijenite donji vijak na duži koji dolazi s gusjenicama. Vrlo je teško postaviti zupčanik gusjenice na klinove kotača. To je zbog činjenice da su staze vrlo teške, svaka oko 20-30 kilograma. Zatim ga treba pričvrstiti uz pomoć posebnih matica kojima je sam kotač bio stegnut. Kada se završi sa jednom osom, potrebno je ponoviti sve korake sa preostalom osom. Ako ćete ga nakon ugradnje transportirati na prikolici, treba imati na umu da se nakon postavljanja gusjenica na njihovo mjesto, veličina vozila značajno povećava, kako u širinu tako i u dužinu.
Popularni modeli gusjenica
- Pošto trenutno postoje ogroman asortiman staze za ATV, želio bih se detaljnije zadržati na najpopularnijim modelima:
- Prema statistikama, jedan od vodećih u prodaji može se sa sigurnošću nazvati kamionom Tatau, koji proizvodi kanadska kompanija Camoplast. Popularnost na tržištu omogućila im je da osvoje nisku cijenu, kao i njihovu svestranost. Mogu se koristiti na gotovo svakom ATV-u. Jedini zahtjevi koje mora imati sama mašina pogon na sva četiri točka i kapacitet motora od najmanje 300 kubnih centimetara;
- Ništa manje popularne su i Kimpex gusjenice, koje se koriste isključivo na Commander ATV-ima. Pod ovim brendom, kompanija proizvodi dvije WTX staze - za zimu i Trek - za sve vremenske uslove. Prepoznatljiva karakteristika ovih gusjenica je lagana legura, koja po kvaliteti nije lošija od analoga, ali je istovremeno težina gusjenice znatno manja. Kontaktna površina svake staze je 1,2 metra. Ovaj model ima istu širinu mreže na prednjim i zadnjim točkovima, koja iznosi 29,2 cm;
- Oni također ne zaostaju za svojim kanadskim kolegama i Kineski proizvođači koji je pustio STELS gusjenice (Stealth). Ova opcija dokazuje da se kineske ATV staze mogu koristiti kao i kanadske. Istovremeno, njihova cijena je znatno niža. U ovom modelu, gusjenice na zadnji točak imaju šire platno od prednjih.
Na tržištu su kupcima predstavljeni i modeli kod kojih prednji dio nije ravan, već podignut pod uglom od 45 stepeni. To znatno olakšava savladavanje prepreka u vidu srušenih stabala. Među ovim modelima su i X-Gen STS4, kod kojih je okvir izrađen od plastike i aluminijuma, širina svake staze je 29 cm. Njegove prednosti uključuju blagi gubitak brzine, kao i povećanje klirensa od tla za 12,5 cm .
Većina vlasnika ATV-a ne koristi svoje čelične prijatelje zimsko vrijeme ostavljajući ih u garažama na konzervaciju. Vjerovatno jednostavno ne znaju za jedinstveni dodatak kao što su ATV gusjenice. Goose vam daje priliku da se krećete na ATV-u tijekom cijele godine. Ali želim napomenuti: korištenje gusjenica je moguće ljeti. ATV opremljeni gusjenicama imaju povećan vučni napor, pa se povećava sposobnost transporta i vuče tereta velika masa(u zategnutosti, a ne u pokretu), povećava se i sposobnost trčanja, zahvaljujući čemu se slobodno kreće po ledu, snježnim nanosima, blatu i pijesku, penje se strmim padinama, pomiče močvarne močvare.
Pročitajte o drugim načinima povećanja prohodnosti:
- Da vidimo da li je instalacija uopšte neophodna
- razne vrste lanaca i video zapisi domaćih lanaca
- detaljni videozapisi o instalaciji uradi sam i prednosti
- vizuelni test tri različita pod istim uslovima
- postoji mnogo kompleta za razne vrste puteva, kao i video sa detaljnim opisom
Pojavljuje se pitanje : « Ali kao pokupiti gusjenicena našečetverotočkaš?»
Caterpillar gusjenice su sljedećih tipova:
- zimi i tokom cijele sezone. Zimi postoji oznaka zima ili show, na svim vremenskim 4 godišnja doba
- sa pravilnom širinom
- sa šiljcima
- sa širokim zadnjim tragom
Razmotrite nekoliko primjera tržišnih lidera:
Tatou gusjenice za terenska vozila
su jedni od lidera. Proizvedeno u Kanadi od strane Camoplasta. Tatou sistem staza za terenska vozila ističe se svojom svestranošću. Gore navedeno se objašnjava činjenicom da se mogu opremiti bilo kojom mašinom koja koristi instalacioni kit. ATV-u je potreban pogon na sva četiri točka i zapremina motora od najmanje 300cc. Tatou je takođe poznat po svom kvalitetu i izdržljivosti, zbog čega je stekao liderstvo i superiornost među svojim konkurentima.
Kimpex gusjenice za terenska vozila
Kimpex gusjenice za Commander TREX 2.0 terenska vozila pružaju odličnu vuču, materijali su posebno formulirani da gusenice budu lakši, jednostavan dizajn skupštine. Kompanija proizvodi TreK komplete - za sve vremenske uslove i WTX - za zimu. Širina prednjeg i zadnjeg traga je 292 mm. , dužina svake 2438 mm. , visina profila 31,75 mm. , površina oslonca 1,22 m2, unutrašnji pogon, 39 kg težina jedne gusjenice, gubitak brzine 35%, isporuka sa posebnim setovima za ugradnju.Nosivi valjci su gumirani i opremljeni duplim ležajevima sa posebnim zaštitnim kapama. Pogonski lančanik je ojačan za upotrebu u svim vremenskim uslovima. Kimpex nosač staze za ATV baziran je na sistemu neklizajućih valjaka. Kamion ima čelični okvir posebna upotreba u ekstremnim uslovima.
gusjenice STELS za terenska vozila
- Kineske STELS gusjenice za terenska vozila tražene su ništa gore od njihovih rođaka iz Kanade. Njihov kvalitet pobija mišljenje o pouzdanosti kineske robe. Veliki plus za kineske STELS gusenice za ATV je cijena, nije visoka u odnosu na druge proizvođače. Uostalom, cijena kompleta kanadskih analoga jednaka je cijeni cijelog kineskog ATV-a.
Važnu ulogu u izboru igra stražnja gusjenica, tačnije, njena površina, direktno zavisi od prolaznih kvaliteta. Važno je prisustvo graničnika skretanja, koji služi za smanjenje opterećenja karoserije i volana. Uzmite u obzir i model ATV-a, nosači glavčine možda neće odgovarati, unatoč svestranosti gusjenica.
Prilikom kupovine možete uštedjeti kupovinom guščara u rastavljenom obliku. Ali u praksi, ne uspijevaju svi sastaviti takvu "slagalicu", pa je bolje pribjeći sastavljenoj verziji.
I tako smo konačno došli do tačke koju karakteriše:
Ugradnja gusjenica u garažnim uvjetima na ATV-u uradi sam
Pokušat ću vam objasniti kako instalirati gusjenice na ATV vlastitim rukama u mojoj garaži. Vrlo često se vaš quadric nalazi negdje van grada, daleko od servisnih centara i dostava do njih stvara vam neugodnosti i dodatne troškove. Stoga mi se čini da ima dovoljno ljudi koji žele sami da ugrade staze. Žurim da vas upozorim, predstojeća prva instalacija staza na ATV mnogima će biti teška. Pogodnije je ovaj postupak obaviti zajedno. Vrijeme instalacije će trajati oko sat i po.
Prvo, potrebno je okačiti "prednji dio" kvadrika. Pomoćni alat može biti vitlo, mini dizalica ili dizalica. Otpustite matice glavčine, zaobljena pesnica stavljamo nosač koji služi kao vodič za kretanje. Da biste to učinili, postaje potrebno zamijeniti donji vijak onim koji bi trebao biti u kompletu (duži). Najvažniji zadatak je staviti pogonski zupčanik guske na klinove glavčine. Odmah vas upozoravam - neće biti lako, jer je guska prilično teška (težina oko 20 kg) i morate je dugo držati na težini. Nakon toga zategnite matice i istegnite se u krug. Završeno sa prednjom osovinom. Instalacija staza na ATV je završena. Zadnja strana je identična prednjoj strani.
Video prikazuje cijeli proces ugradnje gusjenica na ATV in garažnim uslovima
Glavne prednosti i nedostaci
Mnogi na blogovima pišu da se zamjenom kotača s ljestvama gusjenice quadra pretvara u motorne sanke, a još bolje, griješe, to se neće dogoditi. Treba imati na umu da će vaš quadric povećati masu za oko 100 kg (skoro dvostruko teže od kotača), a samim tim povećano opterećenje i višak potrošnje goriva, širina i dužina konstrukcije će se povećati, što će ometati variranje između drveća u šumi, brzina kretanja će se značajno smanjiti, cijeli niz karakteristika ili ograničenja pri pomicanju raznih prepreka, kao što je srušeno drvo (prednja guska prolazi s lakoćom, a stražnja odmara). U tim slučajevima morate biti posebno oprezni, jer to može dovesti do oštećenja ovjesa. I niko ne želi da ostane u šumskoj gustini na hladnoći. Zbog toga, mnogi ljubitelji quad-a zanemaruju putovanja na jednom ciklusu okvira ili na velike udaljenosti. Upotreba guskih vrata smanjuje izdržljivost jedinica zbog povećanog opterećenja prijenosa.
Zapamtite, što je širi kontakt prednjeg gusjeg vrata, to je volan teži, ali je prohodnost, naprotiv, veća.
Smanjena manevarska sposobnost zbog graničnika kormila opet će utjecati na neugodnost upravljanja u šumi. Nakon ovakvih karakteristika, vjerovatno ćete razmisliti da li ih uopće kupiti. gusjenice za quadove? Ali i ovaj dizajn ima svoje prednosti. Prvi je značajno povećanje vučnog napora, tako da možete lako povući četverostruku prikolicu za sobom, što se ne može postići motornim sankama ili četverostrukom na kotačima. Drugo: povećanje klirensa od tla za oko 10 cm i mogućnost savladavanja visokih uspona iz mjesta, što značajno utječe na prohodnost.
Dok se vozite tanak led zapamtite, propala gusjenica neće moći sama izaći na površinu (za razliku od točka), napadni ugao to ne dopušta, a upotreba vitla će najvjerovatnije dovesti do kvara glavčine i guske .
Pripazite na napetost guske, u najnepotrebnijem trenutku može propasti. Ovaj događaj traje nekoliko minuta, ali je potrebna operacija.
Četvorocikl je terensko vozilo sa četiri točka. Prva takva tehnika objavljena je 70-ih godina. Japanska kompanija Honda, koja je već tada bila veoma popularna i etablirala se kao pouzdana i kvalitetan proizvođač. US90 je bio vrlo stabilan i praktičan, i što je najvažnije manevarski. Točkovi su bili "obuvani" gumama sa posebnim gazećim slojem, što je omogućilo savladavanje zemljanih puteva bez klizanja. ali, zimski test tehnologija je pokazala da točkovi nisu dovoljno jaki da se probiju kroz snježne barijere. Kakav god da je gazeći sloj, snijeg je čvrsto začepljen u njega, nakon čega kretanje po snježnom terenu postaje nemoguće. Tada je kompanija pronašla vredna alternativa kotači - gusjenice za ATV.
Prednosti i nedostaci gusjenica
Prijevoz tereta s ATV-om na međuosovinskom razmaku postaje nemoguć ili vrlo težak, pa “ gvozdeni konji» konzervirano za zimu. Kao što je već spomenuto, to je zbog gazećeg sloja koji je začepljen snijegom i uopće nema prianjanja, oprema počinje kliziti. Osim toga, površina kontakta između točka i podloge je mala - ATV stalno kvari i opterećuje se u snijegu. Za cjelogodišnje kretanje na ATV-ima izmišljene su gusjenice, zahvaljujući kojima se ATV može lako kretati kroz snježne nanose, močvare i rastresita tla. Trenutno postoje dvije vrste gusjenica: zimska i verzija za sve vremenske prilike. Neiskusni vozači su vjerovatno imali pitanje: zašto koristiti gusjenice u ljetnoj sezoni? Prije svega, to je zbog značajnog povećanja vučne snage, što omogućava nošenje tereta vučenjem. Prosječni ATV teži 400-500 kg.
Zbog male površine točkova, pritisak svakog na podlogu varira unutar 140g/cm2. Zbog veće površine kontakta sa tlom gusjenica, pritisak se smanjuje nekoliko puta. Kao rezultat toga, ATV se ne opterećuje u snježnim nanosima zimi i ima bolje prianjanje sa zemljom ljeti - snaga se povećava. Koji su nedostaci gusjenica? - pre svega to povećana potrošnja goriva, jer ATV sa gusjenicama teži mnogo više. Također, ne smijemo zaboraviti na brzinu, ona se ubrzano smanjuje zbog veće težine staza. Prilikom savladavanja prepreka potrebno je obilaziti razne panjeve, balvane i kamenje, jer je gusjenicama problematično voziti po njima. Metoda kontra-postinga će pomoći da se prevladaju takve prepreke.
Specifikacije, detalji o stazi
Specifikacije uključuju dužinu i visinu staze, težinu adaptera. Također, glavne karakteristike uključuju područje kontakta sa tlom, postotak pad maksimalne brzine. Glavni dijelovi uključuju zupčanike, valjke i ležajeve, klizač za vođenje i stabilizator. Savremena proizvodnja gusjenica je puštena u pogon, ima mnogo savršenih različiti modeli. Da biste odabrali pojedinačne gusjenice, potrebno je uzeti u obzir takve nijanse:
- Dostupan za prodaju zimska verzija gusjenice i sve vremenske prilike. Kako ne bi došlo do zabune, prije kupovine obratite pažnju na posebne oznake koje su prikazane direktno na proizvodima. Također, neće biti suvišno pitati prodajnog pomoćnika za koju sezonu je namijenjen ovaj ili onaj model.
- Širina staze.
- Postoje posebne gusjenice koje imaju ugrađene dodatne klinove za još veću vuču i vuču.
Montaža i montaža gusjenica
Instalacija gusjenica mora se podijeliti u dvije faze: prvo, svaka gusjenica se sastavlja zasebno, tek nakon toga se montira na ATV. Takav sklop u početnoj fazi može trajati 2-3 sata, a zatim ide brže. Radi praktičnosti, preporučuje se sastavljanje gusjenica zajedno. U pravilu, da biste koristili usluge servisnog centra za montažu, potrebno je utovariti ATV na posebnu prikolicu, a zatim isporučiti opremu stručnjacima. Sastavljene gusjenice možete samostalno ugraditi na sljedeći način: gusjenice se postavljaju na svaku stranu naizmjence, za koje svaku stranu podižu dizalicom. Svi pričvršćivači gusjenice su spojeni na točak, a zatim se pogonski zupčanik zamamljuje na klinove. U završnoj fazi, svi pričvršćivači su pričvršćeni maticama. Podsjećamo da je za udobnu ugradnju gusjenice potrebno nekoliko ljudi, problematično je istovremeno podizati i stezati gusjenice od 20 kilograma.
Caterpillars Stels
ATV stealth gusjenice su kineski brend koji se etablirao kao pouzdan i kvalitetan proizvod u cijelom svijetu. To nije tajna datog proizvođača ozbiljno će konkurirati poznatim brendovima iz Kanade i drugih vodećih zemalja u proizvodnji komponenti za kvadrike. Ovo je daleko od "Kine" na koju su navikli da se susreću obični ljubitelji tehnologije. Također, ne treba zaboraviti ni pristupačnu cijenu u odnosu na druge proizvođače gusjenica. Govoreći o cijeni kanadskih staza, ovaj iznos će biti sasvim dovoljan za kupovinu potpuno novog budžetskog ATV-a. Nakon kupovine ovog proizvoda, podešavanje staze na stealthu ne traje mnogo vremena. Važno je u početku odabrati pravi komplet koji odgovara ATV volanu.
Vrijedi napomenuti da proizvođači stealth gusjenica, čije su recenzije samo dobre, uvijek daju jamstvo za svoje proizvode. Nakon što pogledate video, možete saznati više o tome karakteristike dizajna i suptilnosti instalacije ovog proizvoda.
Video recenzija
