Kako se ulje ulijeva u prenosnik Lada grantove. Ulje u menjaču lada grant menjamo kablovskim pogonom sopstvenim rukama

Zamijenite ulje u mjenjaču Lada Granta od kablovski pogon uradi sam

Od 2013. godine, gotovo sva vozila VAZ s prednjim pogonom opremljena su kablovskom kutijom. U limuzinama Grant zamijenio je manje pouzdanu jedinicu, označenu kao "2190". Pored činjenice da je pogon postao kabel, dogodile su se i druge promjene. Nova kutija nazvan "VAZ-2181", a zapremina njegovog kartera smanjena je sa 3,3 na 2,3 litre. Ovdje se razmatra kako zamijeniti ulje u mjenjaču Lada Granta pomoću kabelskog pogona.

Rijedak slučaj: kutija "2181" počela je zavijati u trčanju od 800 km. Potvrda je na videu, a problem je riješen promjenom ulja.

Propisi za zamenu ulja u menjaču od AvtoVAZ-a

Potrebno je zamijeniti ulje na kontrolnom punktu-2181 u jednom slučaju - ako je kilometraža premašila 200.000 km. U teoriji je ovdje naznačen čitav radni vijek automobila, a brojevi su uzeti iz propisa.

Prva dva koraka demontaže

Tanka stezaljka koja pričvršćuje crijevo ekspanzijski spremnik, takođe snimanje (vidi fotografiju).

Zamjena ulja u mjenjaču Lada Granta Liftback, Datsun Mi-Do, On-Do (kronika LADA GRANTA)

Video prikazuje kako možete zamijeniti puter uradi to sam menjač kablovskim pogonom LADA Granta Liftbek,.

Menjanje ulja u menjaču za Lada Granta

Zamjena ulja uradi sam.

Odspojite nekoliko konektora: osjetnik masenog protoka zraka i konektor adsorpcijskog ventila. Prva je ovalna (fotografija ispod). A drugi je isključen ovako: zategnu jezik, uklone priključni blok.

Dole svi terminalni blokovi!

Kućište filtra se za zadnji korak može nagnuti u stranu. Nije potrebno odvojiti ga od valovitosti.

Gumeni nosači se mogu pobijediti ovako: žvakaća se drži kleštima, a tijelo se povlači unazad (lijevo, naprijed). Počnite s desne prednje noge.

Izviđanje na snazi

Pokušavamo ukloniti prekidač obrnuto... Tražimo plastični konektor na karteru (vidi fotografiju) i odmah ga isključujemo.

Pogled na kućište mjenjača ispod haube

Okruženim ključem "22" pokušajte odvrnuti tijelo prekidača. Otkažite zamjenu ako se ništa ne može učiniti - niti odvrnite "gornji" čep, niti uklonite prekidač.

Kada se prekidač zamijeni, navoji se zatvaraju brtvilom. Moment pritezanja trebao bi biti 28-45 Nm.

Detaljan algoritam za promjenu ulja u mjenjaču CABLE

Ulje iz mjenjača Lada Grant ispušta se kroz "donji" čep. Odvija se tipkom "17".

Najjednostavnije je isprazniti ulje.

Trebate odvrnuti pluto ovako: napravite 1-2 okreta ključem, a zatim zamijenite posudu. A onda ručno odvrnemo čep.

Kad tekućina istječe, obrišemo površinu kartera. Čep zavrnemo unazad (obrtni moment - 29-46 Nm). Pripremam se za punjenje gorivom.

Crijevo i lijevak spremni

Slične vijesti

Recimo da punjenje gorivom prolazi kroz rupu prekidača. Stavimo crijevo u rupu, instaliramo lijevak. I počinjemo dolijevati novo ulje.

Količina ulja u mjenjaču Lada Granta je 2,2 litre (maksimalno). Tako kažu oni koji su odvrnuli upravljački čep.

Pristup upravljačkom čepu zatvara štitnik radilice. Ako čep nije uklonjen tokom pripreme, odmjerite tačno 2,2 litre. A ako je upravljanje "u skladu s propisima", neka se tijelo nagne udesno: stavite odgovarajući teret u kabinu ili prtljažnik. Ugao nagiba - 2-3 stepena (više nije potreban).

U zadnjem koraku karter se čisti od ostataka ulja. Svi navojni elementi zategnuti su preporučenim momentima: čep - 29-46 Nm, prekidač - 28-45 Nm.

Ulijte ulje kroz kontrolnu rupu

Fotografija prikazuje kako sve izgleda ako se pridržavate pravila. Donji čep je uvijen, gornji je obrnuto. A punjenje se vrši špricom.

Ulje u mjenjaču Lada Granta dovodi se kroz rupu u "gornjem" čepu.

Umjesto šprica možete koristiti i crijevo s lijevkom.

Na fotografiji nema zaštite kartera. Morala je biti uklonjena.

Koje ulje je bolje puniti prema propisima?

U redovnom priručniku se ne navodi koje ulje treba napuniti u kutiji za kablove. Odgovor je u uputstvima priloženim drugim automobilima, takođe isporučenim sa kutijom "2181". Evo liste:

  • G-BOX EXPERT - 80W85, 75W90
  • Gazpromneft - 80W90, 80W85
  • TNK TRANS KP - 80W85
  • TNK TRANS KP SUPER - 75W90
  • LUKOIL TM-4 - 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90
  • ROSNEFT KINETIC (Angarsk) - 80W85
  • ROSNEFT KINETIC (Novokuibyshevsk) - 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5)
  • TATNEFT TRANSLUX TM-4-12 - 75W85
  • LUŠKA: SPIRAX S5 ATE ili TRANSAXLE ULJE - 75W90 (GL-4 / GL-5)

Ako nije navedena klasa kvaliteta, materijal je u skladu sa GL-4 standardima.

Klasa kvaliteta "GL-5" ima svoje osobine. Zupčanici se bolje zadržavaju u materijalu iz ove klase od sinkronizatora.

Prema uputama proizvođača VAZ automobila, preporučuje se promjena ulja u mjenjaču u automobilu Lada Grant svakih 75.000 km ili nakon 5 godina rada. Ovaj je postupak jednostavan i čak i početnik automobilski entuzijast može to podnijeti. Iz ovog članka naučit ćete ne samo kako provjeriti razinu ulja u mjenjaču Lada Granta, već i kako ga sami zamijeniti.

[Sakrij]

Kako provjeriti?

Da biste mogli izvršiti transfere, morate izvršiti niz jednostavnih operacija:

Kako zamijeniti?

Mnogi ljudi više vole mijenjati tekućinu za prijenos na stanicama. održavanje... S jedne strane, ovo je ispravna odluka, jer će posao obavljati kvalificirani stručnjak, ali s druge strane, morat ćete mu platiti svoj teško stečeni novac. Ali ako postoji želja za uštedom novca ili oklijevanje da se rastanete s novcem, to možete učiniti sami, postupak zamjene nakon čitanja našeg članka ne bi vam trebao stvarati poteškoće.

Ako imate automatski menjač

Automatski menjač Lada granta

Mijenjanje tekućine u automatskom mjenjaču malo je teže nego u mehanici, ali neće izazvati posebne poteškoće čak ni za početnike.

Koje ulje odabrati?

Recimo odmah da ulje koje se koristi u automatskom mjenjaču Lada Granta nije potrebno česte zamjene, jer njegova izvrsna radna svojstva garantiraju rad mjenjača tijekom cijelog vijeka trajanja automobila. To znači da na automobilu Lada sa automatski mjenjač Zamena tečnosti menjača neophodna je samo prilikom popravka samog menjača. Ponovna upotreba prenosne tečnosti je strogo zabranjena! Danas je u prodaji ogroman asortiman razna kvalitetna ulja koja su pogodna za automatski mjenjač Lada Granta, ali profesionalci savjetuju originalni EJ-1 ATF (od JX Nippon Oil and Energy Corporation).

Obavezno zapamtite! Sve dijelove kutije potrebno je samo obrisati papirom koji ne ostavlja dlačice. Čak i najmanje strane čestice zarobljene u kutiji mogu joj nanijeti nepopravljivu štetu, naime, postoji rizik od začepljenja rupa za gas, što će zauzvrat dovesti do prekida rada cijelog automatskog mjenjača do njegovog potpunog otkaza.

Koji su vam alati potrebni?

  1. ključ za "desetku";
  2. prsten na "devetnaest";
  3. šesterokut "pet";
  4. novo ulje za automatski menjač;
  5. papir, samo ne ostavlja dlake;
  6. prazan kontejner.

Koraci zamjene

Najbolje je izvesti radove na zamjeni tekućine na posebnom liftu, ali ako ne, onda će garaža učiniti:


Ako imate ručni menjač

Koje ulje je poželjnije?


Ručni mjenjač automobila Lada Granta

Of domaća ulja Lukoil TM 4 može se koristiti u ručnom mjenjaču Lada Granta 4. Važno je znati da klasa viskoznosti ovisi o regiji u kojoj se automobil vozi - 75W- (80, 85, 90), 80W- (85, 90).

Šta je potrebno

Za zamjenu tekućine za ručni mjenjač trebat će vam:

  1. ključ za "sedamnaest";
  2. ulje za ručni mjenjač;
  3. lijevak;
  4. crijevo;
  5. kapacitet, približno 4 litre;
  6. krpe.

Koraci zamjene


Kao što vidite, nema ništa komplicirano i ove operacije neće vam trebati puno vremena samostalna zamjena tečnost za mjenjač ne samo da će uštedjeti novac, već će i eliminirati potrebu za čekanjem u dugačkom redu auto servisa.

Video "Mijenjanje ulja na kontrolnom punktu na Lada Granta"

Nakon gledanja ovog videa možete samostalno ne samo mjeriti, već i mijenjati ulje na kontrolnom punktu Lada Granta.

U ovom članku pokušali smo detaljno opisati postupak mjerenja i zamjene tekućine za prijenos u ručnim i automatskim mjenjačima Lada Grant. Ako su vam pružene informacije korisne, ostavite povratne informacije.

Korisne informacije

Da li je ovo bilo od pomoći?

Od 2013. godine, gotovo sva vozila VAZ s prednjim pogonom opremljena su kablovskom kutijom. U limuzinama Grant zamijenio je manje pouzdanu jedinicu, označenu kao "2190". Osim toga, bilo je i drugih promjena. Nova kutija nosi naziv "VAZ-2181", a zapremina kartera smanjena je sa 3,3 na 2,3 litre. Ovdje se razmatra kako zamijeniti ulje u mjenjaču Lada Granta pomoću kabelskog pogona.

Rijedak slučaj: kutija "2181" počela je zavijati u trčanju od 800 km. Potvrda je na videu, a problem je riješen promjenom ulja.

Propisi za zamenu ulja u menjaču od AvtoVAZ-a

Potrebno je zamijeniti ulje na kontrolnom punktu-2181 u jednom slučaju - ako je kilometraža premašila 200.000 km. U teoriji je ovdje naznačen čitav radni vijek automobila, a brojevi su uzeti iz propisa.

Čini se da je tu sve za punjenje ulja

Čak ni propisi ne kažu. Takve provjere su nepotrebne, pa stoga u konstrukciji kartera nema dijagnostičke šipke za mjerenje. Bit će nam važna tri detalja:

  1. Ispusni čep (tipka "17");
  2. Čep i otvor za punjenje za kontrolu nivoa;
  3. Prekidač za vožnju unazad.

Imajte na umu da konfiguracija "Standard" uvijek uključuje okvir "2190". Pravilo je ispunjeno za nove automobile proizvedene nakon 2013. godine.

Kakvo se ulje u fabrici puni na kontrolnom punktu?

Od fabrike ulje na kontrolnom punktu Lada Granta može biti sljedeće:

  • TATNEFT TRANSLUX 75W85;
  • ROSNEFT KINETIČKI SERVIS 75W85.

Svaki od materijala klasificiran je kao GL-4. Podsjetimo da smo govorili o kutiji "2181", čija je zapremina kartera 2,3 litre.

Količina punjenja može biti 2,1 ili 2,2 litre.

Priprema za zamjenu

Prvo, kutiju treba zagrijati. Tada se automobil postavi na jamu, zaustave ga i pokušaju odvrnuti jedan čep. Govorimo o upravljačkom utikaču (tipka "17").

Pogled ispod zaštite kartera

Ako ništa ne radi s čepom, morat ćete bez nadzora zamijeniti ulje. Ovo više nije dobro. Pokušajte odvrnuti prekidač smješten na vrhu kartera.

Količina ulja u mjenjaču Lada Granta svima je poznata - iznosi 2,3 litre. Ali zamjenu je ipak bolje obaviti kontrolom. Punjenje se vrši ili kroz kontrolnu rupu ili kroz rupu za prekidač. Pristup potonjem zatvara filter.

Rad kućišta filtra

Prvo odvojite negativni priključak (tipka 10). Onda uobičajeno phillips odvijač možete odvrnuti pričvrsne vijke.

Prva dva koraka demontaže

Uklonjena je i tanka stezaljka koja pričvršćuje crijevo ekspanzijskog spremnika (vidi fotografiju).

Odspojite nekoliko konektora: osjetnik masenog protoka zraka i konektor adsorpcijskog ventila. Prva je ovalna (fotografija ispod). A drugi je isključen ovako: zategnu jezik, uklone priključni blok.

Dole svi terminalni blokovi!

Kućište filtra se za zadnji korak može nagnuti u stranu. Nije potrebno odvojiti ga od valovitosti.

Gumeni nosači se mogu pobijediti ovako: žvakaća se drži kleštima, a tijelo se povlači unazad (lijevo, naprijed). Počnite s desne prednje noge.

Izviđanje na snazi

Pokušavamo ukloniti prekidač za vožnju unatrag. Tražimo plastični konektor na karteru (vidi fotografiju) i odmah ga isključujemo.

Pogled na kućište mjenjača ispod haube

Okruženim ključem "22" pokušajte odvrnuti tijelo prekidača. Otkažite zamjenu ako se ništa ne može učiniti - niti odvrnite "gornji" čep, niti uklonite prekidač.

Kada se prekidač zamijeni, navoji se zatvaraju brtvilom. Moment zatezanja trebao bi biti 28-45 N * m.

Detaljan algoritam za promjenu ulja u mjenjaču CABLE

Ulje iz mjenjača Lada Grant ispušta se kroz "donji" čep. Odvija se tipkom "17".

Najjednostavnije je isprazniti ulje.

Trebate odvrnuti pluto ovako: napravite 1-2 okreta ključem, a zatim zamijenite posudu. A onda ručno odvrnemo čep.

Kad tekućina istječe, obrišemo površinu kartera. Čep zavrnemo unazad (obrtni moment - 29-46 N * m). Pripremam se za punjenje gorivom.

Crijevo i lijevak spremni

Recimo da punjenje gorivom prolazi kroz rupu prekidača. Stavimo crijevo u rupu, instaliramo lijevak. I počinjemo dolijevati novo ulje.

Količina ulja u mjenjaču Lada Granta je 2,2 litre (maksimalno). Tako kažu oni koji su odvrnuli upravljački čep.

Pristup upravljačkom čepu zatvara štitnik radilice. Ako čep nije uklonjen tokom pripreme, odmjerite tačno 2,2 litre. A ako je upravljanje "u skladu s propisima", neka se tijelo nagne udesno: stavite odgovarajući teret u kabinu ili prtljažnik. Ugao nagiba - 2-3 stepena (više nije potreban).

U zadnjem koraku karter se čisti od ostataka ulja. Svi navojni elementi zategnuti su preporučenim momentima: čep - 29-46 N * m, prekidač - 28-45 N * m.

Ulijte ulje kroz kontrolnu rupu

Fotografija prikazuje kako sve izgleda ako se pridržavate pravila. Donji čep je uvijen, gornji je obrnuto. A punjenje se vrši špricom.

Ulje u mjenjaču Lada Granta dovodi se kroz rupu u "gornjem" čepu.

Umjesto šprica možete koristiti i crijevo s lijevkom.

Na fotografiji nema zaštite kartera. Morala je biti uklonjena.

Koje ulje je bolje puniti prema propisima?

U redovnom priručniku se ne navodi koje ulje treba napuniti u kutiji za kablove. Odgovor je u uputstvima priloženim drugim automobilima, takođe isporučenim sa kutijom "2181". Evo liste:

  • G-BOX EXPERT - 80W85, 75W90
  • Gazpromneft - 80W90, 80W85
  • TNK TRANS KP - 80W85
  • TNK TRANS KP SUPER - 75W90
  • LUKOIL TM-4 - 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90
  • ROSNEFT KINETIC (Angarsk) - 80W85
  • ROSNEFT KINETIC (Novokuibyshevsk) - 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5)
  • TATNEFT TRANSLUX TM-4-12 - 75W85
  • LUŠKA: SPIRAX S5 ATE ili TRANSAXLE ULJE - 75W90 (GL-4 / GL-5)

Ako nije navedena klasa kvaliteta, materijal je u skladu sa GL-4 standardima.

Klasa kvaliteta "GL-5" ima svoje osobine. Zupčanici se bolje zadržavaju u materijalu iz ove klase od sinkronizatora.

Fokusiramo se na temperaturu

Pri odabiru ulja za kutiju koristite tablicu:

  • Raspon "-12 - +50 gr. Ts " - 85W90
  • "-26 - +45" - 80W90
  • "-26 - +35" - 80W85
  • "-40 - +35" - 75W80 ili 75W85
  • "-40 - +45" - 75W90

Stupanj viskoznosti je naznačen s desne strane.

Članci

Ispod su oznake koje koristi AvtoVAZ:

  • 21230-1701326-00 - utikač ključ u ruke "17"
  • 21900-3710410-00 - prekidač za vožnju unazad
  • 21080-3512115-00 - podloška ispod prekidača

Inače, trgovine definiraju podlošku kao brtvu za utikač regulatora tlaka. Uvezene analoge nije moguće pronaći.

Spisak najčešćih grešaka

  • Kutiju zagrijavaju gurajući plin na pod i stojeći u neutralnom položaju. Rezultat je da se motor pogoršava.
  • Ulje se isprazni, a zatim se utvrdi da se rupa za punjenje ne može otvoriti.
  • Podloška je izrađena od bakra. Pokušajte da ga ne izgubite.

Lada Granta sustavno postaje jedno od najomiljenijih i najpopularnijih vozila među linijama AvtoVAZ-a. Ali kako bi operacija bila duga i ugodna, potrebno je nadgledati sve vitalne jedinice vašeg gvozdeni konj, a posebno s uljem na kontrolnom punktu. O tome kako odabrati pravo ulje za prijenos za ručne i automatske mjenjače na Lada Granta, napisat ćemo u nastavku u našem članku.

Količine točenja goriva iz uputa za automobil

Koliko često biste trebali mijenjati ulje?

Ovo pitanje postavljaju mnogi vlasnici granta. Odgovor je jednostavan i leži u tome servisna knjiga tvoj auto.

Staro ulje s kontrolne točke Grants u vožnji od 50.000 km

Prema uputstvu, ulje u mehanička kutija treba mijenjati svakih 70.000 kilometara ili nakon 5 godina rada, što god se prije dogodi.

Sa automatskim mjenjačem situacija je drugačija, uvjerava proizvođač tečnost za prenos, tamo izliven, dizajniran je za čitav period upotrebe automobila. Međutim, kako slijedi iz prakse, tamo je potrebno mijenjati ulje, barem nakon 80.000-100.000 kilometara, odnosno 5-7 godina rada.

Koje ulje odabrati?

Pozivajući se na isti priručnik za vozilo, možete saznati šta zamijeniti mehanički prenos proizvođač preporučuje polusintetiku motorno ulje Lukoil TM-4 75W-90 GL-4 (Klasa viskoznosti može se razlikovati ovisno o regiji u kojoj se automobil vozi).


Takođe, neki analozi su prošli sertifikat:

  • Kinetic (Rosneft) 80W-85.
  • Translux (Tatneft) TM 4-12 - 75W-85.
  • Trans KP (NovOil) 80W-85.
  • Shell Spirax S5 ATE 75W-90.
  • TNK Trans KP SUPER 75w-90.

Jedna od najčešćih opcija ulja za prijenosnike je TNK Trans KP SUPER 75w-90

Napominjemo da se viskoznost svake marke može razlikovati ovisno o vremenskim prilikama u regiji u kojoj se vozilo koristi.

Ulijte novo ulje

OD automatski mjenjač sve je strože, ovdje je proizvođač uspostavio krute okvire i poziva da se pridržava samo njih. Ulje punjeno iz fabrike Originalni EJ-1 ATF* ili Nissan ATF Matic-S; koje treba popuniti tokom naknadne zamjene.

* Proizvođač ulja je JX Nippon Oil and Energy Corporation.

Koliko ulja će trebati za promjenu?

Carter ručni mjenjač drži - 3,1-3,3 litara ulja i oko 5,0-5,3 litara u mašini.

Izlaz.

Sad kad znate koje ulje odabrati za svoje grantove, možete izravno prijeći na zamjenu. Dobro je što promjena ulja u ručnom i automatskom mjenjaču vlastitim rukama danas nije velika stvar.

Obavezno: ključ "17", ulje za mjenjač, \u200b\u200blijevak, crijevo, spremnik od najmanje 4 litre., krpe, odvezati automobil do inspekcijska jama i zagrijte punkt ( bolja zamjena ulje nakon dugog putovanja).

Postupak zamjene ulja na kontrolnom punktu Grants:

  1. Očistite područje oko ispusne rupe na kućištu mjenjača. Količina ulja na kontrolnoj točki Grants iznosi oko 3,1-3,5 litara, tako da ispod ispusne rupe zamjenjujemo posudu od najmanje 4 litre. Odvijte odvodni čep pomoću 17 ključa.
  2. Ispraznite ulje za prenos u posudu, a zatim zavrnite čep.
  3. U reduktor ulijte novo ulje umetanjem crijeva umjesto šipke za mjerenje u otvor u kutiji.



Provjera ulja na kontrolnoj točki Grants treba obaviti svakih 15 hiljada km. Provjera nivoa ulje za mjenjač treba izvoditi na ohlađenom mjenjaču, isključenom motoru, a automobil treba biti strogo vodoravan. Radi praktičnosti možda ćete morati ukloniti filtar za vazduh motor. Da biste saznali koliko je ulja u Grants box-u, trebali biste:

  • izvucite mjernu šipku (indikator razine ulja)
  • obrišite šipku za mjerenje krpom i vratite je natrag u rupu na karteru dok se ne zaustavi
  • izvucite mjernu šipku i provjerite nivo.



Razina ulja u mjenjaču Grants mora biti između oznaka "MIN" i "MAX" na indikatoru.

Zamjena ulja u automatskom mjenjaču

Obavezno: ključ "10", prstenasti ključ "19", šesterokut "5", novo ulje za menjač, \u200b\u200bpapir koji ne ostavlja dlačice, prazan kontejner i odvezite vozilo na lift.

Kada zamijeniti ulje u automatskom mjenjaču? Ulje koje se koristi u automatskom mjenjaču Grants ne zahtijeva promjene servisa, jer je visoko karakteristike performansi pružiti normalan rad kutije tokom cijelog utvrđenog vijeka trajanja automobila. Tako se na Ladi Granta s "automatskom" izmjenom ulja vrši samo prilikom popravljanja kutije, zamjene uljnih brtvi i brtvila, uklanjanja pogona na točkovima itd. Ponovna upotreba ulja za prijenosnike nije dozvoljena!

Bitan! Obrišite sve dijelove (odvodnu rupu, brtve, mjernu šipku itd.) Papirom koji ne ostavlja dlačice. Čak i najmanje strane čestice koje uđu u kutiju mogu začepiti rupice za gas i dovesti do kršenja algoritma automatskog mjenjača ili njegovog potpunog kvara.
To ispustite ulje iz automatskog mjenjača potrebno:

  1. Odvijte odvodni čep (# 2) i preljevnu cijev (# 3) pomoću O-prstenastog ključa od 19 "i imbus ključa od 5"
  2. Ispustite ulje u praznu posudu, vratite preljevni čep, a zatim odvrnite ispušni čep novim O-prstenom.
  3. Količina ulja u automatskom mjenjaču Grants je oko 1 litre. Izvadimo mjernu šipku iz automatskog mjenjača i napunimo je kroz otvor oko 1 litru. novo ulje u menjaču.

Provjera ulja u mašini za kutije treba izvoditi na toplom motoru (na temperaturi zraka od 20 ° C potrebno je oko 10 minuta da ulje dovede do temperature od 50-80 ° C). Parkirajte vozilo na ravnoj površini, a zatim:

  • s uključenim motorom, postavite ručicu mjenjača iz položaja "P" u "1".
  • prebacite se iz položaja "1" u "P", držeći ručicu po 5 sekundi u svakom međupoložaju.
  • izvadite šipku za mjerenje, obrišite je i ponovo umetnite u automatski mjenjač dok se ne zaustavi.
  • ponovo izvadite mjernu šipku i provjerite nivo ulja u mjenjaču, koji bi trebao biti u rasponu "A" za vruće ulje.
  • po potrebi dodajte ulje.


PAŽNJA!
  • nedovoljan nivo ulja u automatskom menjaču Grantovi mogu dovesti do usisavanja vazduha u pumpi za ulje.
  • prevelika razina ulja u automatskom menjaču može dovesti do požara u automobilu!
Usput, znaš li

Slični članci