Opel Mocke u maksimalnoj konfiguraciji. Odabir kompletnog seta Opel Mokke: Pubte

Kako prodavači kažu, "Mokka" nema određeni krug ventilatora: Broj kupaca uključuje ljude oba spola i različite stupnjeve dospijeća - od Yuntsova do penzionera. Ne da ugodite svima, dakle, algoritam koji predlaže SAD ne treba uzimati kao dogma.

Motorna mjenjač Gamma: tri vrste motora (dizelski motor od 1,7 litara, beznadežan benzinski motor 1.8 i benzinski 1,4-litarski turbo motor), 6-stepeni hidromehanički "automatski" plus dva mehanička kutija - 5- i 6-stepena. I dvije vrste pogona - prednji i puni.

Ali ti se agregati nude samo u određenim kombinacijama, tako da plešu prikladnije iz vrste kutije. Globalni trend postepenog uklanjanja vozača iz većine rutinskih briga postiglo je neviđenu moć. Vremena, kada je svaki vlasnik morao pustiti motor ručnoj kategoriji, ručno izlaganje vremena paljenja i kontrolu stupnja zagrevanja zatvaračem roleta hladnjaka, bilo je u letu. Usuđujem se pretpostaviti da će uskoro ići i ručna kutija: Crossover kupci preferiraju "Automatski".

Ali zdrav konzervativizam vlada u odnosu na motore u kupcima. Dizel skraćeno skraćeno interval interštaka i povećanu osjetljivost na kvalitetu goriva. Strahovi nisu lišeni razloga: zimi, a posebno u vansezoni, punite ljetnom dizelskom gorivu sposobnim da postane u mogućnosti da postane čak i s malim mrazom u poljupcu, čak je moguće na pristojnoj benzinskoj pumpi.

Unutrašnjost u gornjoj konfiguraciji "Cosmo".

Mnogo KOS-a Pogledajte motore sa niskim vlaknima: visoka tehnologijaomogućava vam da uklonite čvrstu količinu iz male količine snaga konjaUmjesto toga, odbojno privuče kupce. I u slučaju "motity" većina je preferirala turbomotoru 1.4, već atmosferu 1.8 iste snage (140 KS). Međutim, ova je pjesma zabilježena kratko vrijeme: s uvođenjem 1. januara 2016. godine ekološki standard 5. razred potonji će početi ići s scene.

Kombinacija ACP-a i atmosferskog motora 1.8 usvojena od nas moguća je samo za pogon na sve kotače "MOKS" u opremi "INO" (uživajte) ili "Cosmo). Na njima i fokus.

Plaćajući 45.000 rubalja, nabavite dvobojni salon. "Gornji" audio sistem "Radio CD600" jednostavan je za identifikaciju na velikom zaslonu u boji.

Međutim, razlika u vrijednosti ovih kompletnih skupova je 65.000 rubalja dodatne opcije U skupljim "kosmo" posebno korisnim ne toliko. Kombinirana sjedišta Fini izgleda elegantno, ali koža u automobilima ovog nivoa obično je umjetna. Bez naslona za ruke za putnike stražnjeg reda, to možete učiniti - ovo nije poslovna klasa. A promjena boje 18-inčnih legura diskova sa srebrom na tamnom srebrnom takvom novcu uopće nije. Zavodnik, osim što "Bluetooth" i kamera za rezanje, ali mogu se dobiti s drugog načina - primjenom na automobil u jednostavnije izvršenje paketa "LJUBAV" (FAN & DRIVE) za 25.000 rubalja.

Sa liste opcija, definitivno ćemo odabrati bočne sigurnosne zavjese (9500 rubalja): u slučaju nesreće, takva zaštita ne sprečava. Stvarno se svidjelo integrirano u stražnji branik Sustav za prijevoz bicikala: Na kliznom okviru "FlexFix" (FlexFix) se može prevoziti do tri bicikla! Da, cijena uloga - 26.000 rubalja. Krovni nosači za brzo oslobađanje su mnogo jeftiniji. I senzori pritiska u gumama također neće postaviti: oni će koštati gotovo kao nova guma - 6.500 rubalja. Luka u krovu u prisustvu dvostruke klimatske kontrole, po našem mišljenju, također je beskoristan.

Sažeti? Pogon na sve kotače "Opel-Mokka" u konfiguraciji "Uvjet", sa benzinskim atmosferskim 1.8, a 6-stepeni "automatski" košta 1.015.000 rubalja. Dodajemo paket opcija "Fan End Drive" i sigurnosne zavjese - u iznosu se ispostavilo 1.049.500 rubalja. Dopustite da platimo 12.000 rubalja za slikanje metalnog tijela: "mokka" i u baznoj bijeloj boji izgleda elegantno.

U bilo kojoj utjelovljenju profil sjedala je isti - mijenja se samo opcije presvlake. Kožne stolice tradicionalno se isporučuju električnim pogonom.

Lista standardne opreme

Essientia: sistem protiv zaključavanja, Asistent sa Trokhanom u usponu, sistem za kontrolu brzine kada se spušta iz planine, zatrebljavanja čelika 6J × 16, ukras pukotine, preklopljene u proporcijama, prednji električni prozori, tempomat, frontal, frontal i bočni jastuci sigurnost, računar na brodu, Audio sistem sa upravljačkim tipkama na upravljaču i šest zvučnika, klima uređajem, dnevnim trčanje svjetla, vanjska ogledala sa električnim i grijanjem, krovne šine, alarm protiv krađe, Daljinske upravljačke brave.

"Ozvuč": Pored ESSTYA - Paket "Comfort" (kutija ispod suvozačevog sjedala, dvije zone klimatske kontrole, nasloni za ruke vozača), "zimski" paket (zagrijavanje prednjeg sjedala), paket "Pregled i rasvjeta "(senzor za kišu, unutrašnja ogledalo sa auto-koncertnom funkcijom), alu felne 7j × 18, stražnji električni prozori, prednji svjetla za maglu, Kožni upravljač.

"Cosmo": Pored "ozljede" - kombiniranog uređenja enterijera, središnji naslon za ruku u leđima zadnje sjedalo, Auto radio sa "Bluetooth", zadnjeg fotoaparata.

Alexander Shakhov,

viši direktor prodaje prodaje prodaje prodaje odjel "Opel Favorit Motors sjever":

- Opel-Mokka je najizvrsniji i napredniji crossover u svojoj klasi. Kupci privlače bogatu opremu i visokokvalitetnu završnu obradu u kombinaciji s povoljnom cijenom: prodaja ide na planinu. Između ostalih prednosti su visoki nivo sigurnosti (pet zvjezdica na osnovu rezultata euro NCAP testova).

Urednici hvala favorit motorima za pomoć u pripremi materijala.

Izbor V.: "Uživajte", 1,8 l, pogon na sva četiri točka, A6, 1 015 000 RUB. + Opcije paketa "Fan & Drive" za 25.000+ sigurnosne zavjese za 9500. Ukupno: 1 049 500 RUB.

Prilično se sviđa Moderan izgled, ne loš izbor elektroenergetskih jedinica, mnoge mogućnosti uređenja enterijera

Radije se nije svidjelo Neprikladni crossover niski profilni gume, nedostatak ručne kutije u dizelskoj verziji

Odličan automobil!

Ovo je moj četvrti automobil, ali prvi crossover) koji ga je prvi put vidio zaljubljivanje u svoju dinamičnu, izvrsnu i istovremeno dizajn mladih.


Gledali smo mu, oko 3 mjeseca, a oni su se nasumično kupili, odvezli u prodavcu automobila, GEEler nam je ponudio popust od 100 hiljada, ako danas živimo danas


Dugo se nisam mogao odlučiti o boji, žuriti između narančaste i bijele, kao rezultat, viđenje boje Mokke (smeđe metalne) u salonu) zaustavilo je izbor na njemu * mi smo takve žene *)))

Odabrao sam komplet, jačinu motora 1.8, iz dodatnog, DVR je bio video snimač, kamera za stražnji pogled, antiradar, oštećenje i nešto se još ne mogu pamtiti (samo oko 60 hiljada rubalja)

Slijetanje u auto visoko, na primjer, u odnosu na CASCA) dobar pregled, Automobil je dovoljno oštri (140 KS), na autoputu ide samouvjereno. Potrošnja goriva od oko 10 litara u gradu, na autoputu oko 8 litara.

Odmah prilikom kupovine bili su Nephoyatki s Parktrononom, niti je to počelo da se problem problem jednostavno stiska! Bilo je potrebno prilagoditi okvir brojeva u proučavanju foruma profila. Pokazalo se da je problem imao mjesto koje je bio, ne samo sa mnom), pa ostanite na umu, senzori su vrlo osjetljivi.

Često vozim dijete, ovdje bih želio reći o kožnom unutrašnjosti!) Svi tragovi iz nasumične i ne baš dirljivih cipela u kabini, lako se uklanjaju vlažnom krpom!))

Plastika je prilično kvalitetna i ne ogreba se iz bilo kojeg dodira.

Od uma, možete označiti mali prtljažnik, ali ovdje ko je poput)

Ukras salona Chrome jer je nemoguće naglasiti eleganciju ovog automobila boljim)

Automobil je vrlo dinamičan u gradu, uprkos dimenzijama, iako kompaktan, ali ipak crossover, vrlo pametan i jurt)

Na stazi se ponaša samouvjereno, jedini jedan, 100-120 km / h uspostavlja se iznad tri hiljade. Ali! Kad su se okolnosti razvijale, jer moja Mokka savršeno posvetila je udaljenost od 300 km na srednjoj brzini 160-180 km / h, obično ne idem ... Pa, govorim

Svjetlo, Ltd., ovo je jedan od mojih najdražih predmeta, adaptivni farovi - naši svi! Ona će sama prilagoditi svjetlost za pogodnost vozača, želite okrenuti? Nema problema, mafije će istaknuti put))

Grijani volan * Činilo bi se beskorisno, ali ne! To je bila najkorištena, ova zima;) * navigacija, kontrola telefona Glasaj * ali ako imate iPhone, zaboravite!))) Neefone ne podržava ovu značajku)), ali da razgovaraju o tome cool))

Hvala vam na pažnji!

Sretno na putu

Inovativni crossover Opel Mokka ima sport i istovremeno miran izgled. Pod haubom CD-Crossovera instaliranog 1.4 i 1,8-litara benzinski motoriPostoji i jedna opcija sa dizelskim motorom za 1,7 litara. Automobil je opremljen ili 5-stupanjski ručni mjenjač ili 6-stupanj automobila. Sjezna masa pogona na sve kotače Mokka je 1,5t, modifikacije pogona na prednje kotače su svjetlije od 55 kg.

Kompletan set Opel Mokka Essentia

Opel Mokka Essence osnovna je verzija modela, prilikom kupovine koju vlasnik automobila prima najpotrebnije skup opcija:

  • klima;
  • vazdušni jastuci (prednji i strani);
  • tempomat;
  • prednji prozori;
  • računar u radu;
  • auto radio uz podršku za CD i MP3 formate;
  • retrovizori sa grijanjem i električnim pogonom;
  • ručke vrata u boji karoserije.

Kupite Opel Mokka u konfiguraciji suštine može biti isključivo sa mehanički okvir Transmisije i 1,8 140hp motor. Dodatne opcije dostupne su za monofonsku unutrašnju oblogu sa materijalima od tkanine.

Kompletan set Opel Mokka uživajte

U slučaju ovog modela, kupac se pojavljuje izbor između 1,4 i 1,8-litara prisilite agregatPrijenosnici također mogu biti različiti. Pored opreme osnovna konfiguracija Essence u Opel Mokki Endjoyu prvobitno je instalirano:

  • grijana prednja sjedala;
  • dvozonska klimatska kontrola;
  • grijanje volana;
  • stražnja električna prozora;
  • kožni završni upravljač;
  • kontrolni sistem za u blizini svjetlosnog high snop pomoći;
  • snažna stražnja zadnja prozora;
  • svjetla za prednje maglu;
  • kutija ispod suvozačevog sjedišta;
  • senzor za kišu;
  • unutarnje stražnje zrcalo sa automatskim zatamnjenjem;
  • aluminijski 18-inčni felne;
  • automobilske mašine CD600 (CD, mp3 aux / in, USB).

Na listi dodatne funkcije Opel Mokka. Uživajte u adaptivnoj fazi integrirane u stražnji sistem branika za transport sportske opreme i navigacijskog audio sistema sa bežičnim sučeljem.

Kompletan set Opel Mokka Cosmo

Vrhunski paket Cosmo-a učinit će putovanje na crossover neprekidno. U ovom slučaju, pored konfiguracije uživanja, automobil uključuje:

  • bi-Xenon lampice za osvjetljenje glave;
  • aFL prilagodljivi sistem farova;
  • lED dnevna svjetla;
  • morrocana Seat Tapaciranje, tamno pocinčano, kombinovano;
  • fRONT I. zadnji senzori Parking;
  • vanjska ogledala sa električnim podešavanjem, zagrijane, u boji karoserije;
  • visoko napon (230 V) utičnica za stražnje putnike;
  • cD600 Auto radio (CD, mp3 aux / in, USB);

Konačno, glavna stvar je da razlikuje Opel Mokku Cosmo iz drugih opcija tehnička oprema - dostupnost modifikacije sa ekonomičnim dizel motor 1,7 litara.