Število vrat: 5, Število ležišč: 7, Mere: 4240.00 mm x 1710,00 mm x 1610,00 mm, Teža: 1340 kg, volumen motorja: 1995 cm 3, število jeklenk: 4, ventili za valj: 4, največja moč: 90 l. @ 4000 RPM, največji moment: 215 nm @ 2400 RPM, pospešek od 0 do 100 km / h: 13,50 s, najvišja hitrost: 170 km / h, menjalnik (mehanska / avtomatska): 5 / -, vrsta goriva: dizel, poraba goriva (v mestu / na progi / mešana): 7,9 l / 5,3 l / 6,2 l, pnevmatike: 185 / \\ t 70 R14.
Mark, serija, model, leta sproščanja
Osnovne informacije o proizvajalcu, seriji in avtomobilskem modelu. Podatke o letih njegovega izpusta.
Vrsta telesa, velikosti, volumnov, teža
Informacije o avtomobilskem telesu, velikostih, težah, prostornini debla in prostornine rezervoarja za gorivo.
| Tip telesa | - |
| Število vrat | 5 (pet) |
| Število sedežev | 7 (sedem) |
| Medosna razdalja. | 2600,00 mm (milimetri) 8,53 ft (FUOW) 102.36 v (palcih) 2.6000 m (metrov) |
| Spredaj | 1480,00 mm (milimetri) 4.86 FT (FUOW) 58,27 v (palcih) 1.4800 m (metri) |
| Pakirano nazaj | 1490,00 mm (milimetri) 4.89 Ft (FUOW) 58,66 v (palcih) 1.4900 m (metri) |
| Dolžina | 4240,00 mm (milimetri) 13.91 FT (FUOW) 166,93 v (palcih) 4.2400 m (metri) |
| Premer | 1710,00 mm (milimetri) 5.61 FT (FUOW) 67.32 v (palcih) 1.7100 m (metri) |
| Višina | 1610,00 mm (milimetri) 5.28 FT (FUOW) 63,39 v (palci) 1.6100 m (metri) |
| Minimalna volumen debla | 415,0 L (litri) 14,66 Ft 3. (kubične noge) 0,41 m 3. (kubični metri) 415000,00 cm 3. (kubični centimetri) |
| Največja količina debla | 1760,0 L (litri) 62,15 Ft 3. (kubične noge) 1,76 m 3. (kubični metri) 1760000,00 cm 3. (kubični centimetri) |
| Omeji težo | 1340 kg (kilogrami) 2954.19 LBS (funtov) |
| Maksimalna masa | 1835 kg (kilogrami) 4045.48 lbs (funtov) |
| Volumen rezervoarja za gorivo | 55,0 L (litri) 12.10 IPG. (Imperialne galone) 14.53 AM. (Ameriški galoni) |
Motor
Tehnični podatki o motornem motorju - Lokacija, volumen, način polnjenja valja, število jeklenk, ventilov, kompresijsko razmerje, gorivo itd.
| Vrsta goriva | diesel. |
| Vrsta napajanja goriva | skupna železnica |
| Lokacija motorja | spredaj, navzkrižno |
| Vozila motorja | 1995 cm 3. (kubični centimetri) |
| Mehanizem za distribucijo plina | - |
| Lepa | turbo. |
| Kompresijsko razmerje | 18.60: 1 |
| Lokacijski cilindri | vrstica |
| Število cilindrov | 4 (štiri) |
| Število ventilov na valju | 4 (štiri) |
| Premer valja | 82,20 mm (milimetri) 0,27 ft (FUOW) 3.24 v (palci) 0,0822 m (metri) |
| Premakni bat | 94,00 mm (milimetri) 0,31 ft (FUOW) 3.70 v (palci) 0,0940 m (metri) |
Moč, navor, pospešek, hitrost
Informacije o največji moči, največji momentu in vrtljajih na minuto, na kateri so doseženi. Pospešek od 0 do 100 km / h. Največja hitrost.
| Največja moč | 90 hp. (Angleška konjska moč) 67,1 kW (kilovatov) 91,3 hp. (metrična konjska moč) |
| Največja moč se doseže, ko | 4000 RPM. (rpm) |
| Največji moment | 215 Nm (Newton Metrov) 21,9 kgm. (kilogram-moči - metri) 158,6 funtov / stopala (punto-čevljev) |
| Največji navor se doseže z | 2400 RPM. (rpm) |
| Pospešek od 0 do 100 km / h | 13.50 С (sekunde) |
| Najvišja hitrost | 170 km / h (kilometri na uro) 105,63 milj / uro (kilometre na uro) |
Poraba goriva
Informacije o gorivu v mestu in na cesti (urbani in državnega cikla). Poraba mešanega goriva.
| Poraba goriva v mestu | 7,9 l / 100 km (Lithres na 100 km) 1.74 PULP / 100 km 2.09 AM. / 100 km 29.77 milj / galona (milj na galono) 7.87 milj / litra (milje na liter) 12,66 km / l (kilometri na liter) |
| Poraba goriva na progi | 5.3 L / 100 km (litri na 100 km) 1.17 Imp.gal. / 100 km (Imperialne galone na 100 km) 1.40 AMG. / 100 km (Ameriški galoni na 100 km) 44,38 milj / galona (milj na galono) 11.72 milj / litra (kilometre na liter) 18.87 km / l (kilometri na liter) |
| Poraba goriva - mešana | 6.2 L / 100 km (litri na 100 km) 1.36 Imp.gal. / 100 km (Imperialne galone na 100 km) 1.64 am. / 100 km (Ameriški galoni na 100 km) 37.94 milj / galona (milj na galono) 10.02 milj / litra (kilometre na liter) 16.13 km / l (kilometri na liter) |
Prenos, pogonski sistem
Informacije o menjalniku (avtomatski in / ali mehanski), število orodja in pogonskega sistema.
Krmilni mehanizem
Tehnični podatki o krmilnem mehanizmu in premeru vrtenja avtomobila.
Vzmetenje
Informacije o sprednji strani in zadnjemu vzmetenju avtomobila.
Diski in pnevmatike
Vrsta in velikost diskovnih pogonov in pnevmatik.
| Velikost diska | - |
| Velikost pnevmatik | 185/70 R14. |
Primerjava s povprečnimi vrednostmi
Razlika v odstotnem razmerju med vrednostmi nekaterih značilnosti avtomobila in njihove povprečne vrednosti.
| Medosna razdalja. | - 3% |
| Spredaj | - 2% |
| Pakirano nazaj | - 1% |
| Dolžina | - 6% |
| Premer | - 4% |
| Višina | + 7% |
| Minimalna volumen debla | - 8% |
| Največja količina debla | + 28% |
| Omeji težo | - 6% |
| Maksimalna masa | - 6% |
| Volumen rezervoarja za gorivo | - 11% |
| Vozila motorja | - 11% |
| Največja moč | - 43% |
| Največji moment | - 19% |
| Pospešek od 0 do 100 km / h | + 32% |
| Najvišja hitrost | - 16% |
| Poraba goriva v mestu | - 22% |
| Poraba goriva na progi | - 14% |
| Poraba goriva - mešana | - 16% |
(2001-2006);
| TOYOTA COROLLA. Verso. | |
| Specifikacije: | |
| telo | Univerzalno s petimi vrati |
| Število vrat | 5 |
| Število sedežev | 7 |
| Dolžina | 4360 mm. |
| premer | 1770 mm. |
| Višina | 1620 mm |
| medosna razdalja. | 2750 mm |
| Spredaj | 1500 mm |
| Pakirano nazaj | 1500 mm |
| oddaljenost od tal | Mm. |
| Volumen trupa | 423 L. |
| Lokacija motorja | Sprednji križ |
| Tip motorja | 4-valj, bencin, injiciranje, štiritaktni |
| Vozila motorja | 1794 cm 3. |
| Power. | 130/6000 hp. na rpm. |
| Navor | 170/4200 n * m z RPM |
| Ventili na valju | 4 |
| Kp. | petstopenjsko mehansko |
| Sprednja vzmetenje | Neodvisno |
| Zadnje vzmetenje | pol-odvisnega |
| Amortizerji | Hidravlični, dvostranski ukrep |
| Sprednje zavore | Disk, prezračen |
| Zavora zadaj. | Disk |
| Poraba goriva | 7,7 l / 100 km |
| Najvišja hitrost | 195 km / h |
| Leta proizvodnje | 2004-2009 |
| Vrsta vožnje | Front. |
| Omeji težo | 1330 kg. |
| Pospešek 0-100 km / h | 11,0 sekunde |
Radoveden je, da z "corolo" na skupnem imenu minivana. Platforma sorodstvo, kot prva generacija petih sedežev "Verso", ne. Trg je zahteval sedemnajsto spremembo in ne preobremenitev šasije, je bilo odločeno, da uporabite vozlišča in agregate večjega "avensisa". Posledično se je širina minivana povečala za 65 mm, osnova je 150 mm, in maksimalna masa - 300 kg. Izkazalo se je popolnoma nov neodvisni model, vendar je bilo ime "Toyota Corolla Verso" shranjeno, da se ne sme zamenjati s še bolj impresivnimi. Moj znanca z "Versi" se je začel z zmedo. Zmeden selektor robotskega "avtomata" M-MT: črke R na njegovi postavitvi sploh ni in namesto običajnih d IT navaja E! Zagotovo v strojih za Rusijo, angleški pogon zamenjan za izvirni ruski "gremo"? !! Žal ne. Pismo e označuje enostavno svetlobo in očitno namiguje na enostavnost gibanja. Kaj je kot tak vrt, ni razumel. Toda navada se bo morala spremeniti - izklop motorja, vsekakor morate zategniti ročno zavoro, sicer lahko stroj vklopi na "nevtralno". ... Ja, in moja vrstica sva šla - pustila zavorni pedal in hitro, dokler "Verso" ni imel časa, da bi se vrnili nazaj, kliknite na pospeševalnik. Car Jerk Rows - Hell, ne bom navadil na to škatlo! V bistvu je to običajna "mehanika" z samodejno preklapljanje in pogon sklopke. V prometnih zastojih ni dovolj "plazelnega" načina, ki zagotavlja pretvornik navora. Pri premišljenem pospeševanju robota se prepade razdražujejo na polčasu, tudi z mirno vožnjo, in z dinamičnim signalom - dober voznik Stikala petkrat hitreje! Od robotsko box. Pospešek do 100 km / h, ki zavzema 12,7 s, in z istim "mehanskim" - 10,8 s. Kako se ne spomniš, da ima beseda Easy ima še en pomen - lagodno ...
Nekoliko izboljša način ES načina (od preprostih športnih športov). Držite dlje high Revs.In to pomeni, da ni treba iti navzdol, ko se sproži začetek. Vendar pa ne odpravi vedno škatle iz dragulja.
Toda motor 1zzfe je edini možen za Rusijo, ki je končana in "Avensis" je dobra. Obseg je samo 1,8 litra, vendar z nastavljivimi fazami porazdelitve plina, razvija 129 KM. In prekliče vse vrtljaje. EH, poskusite z običajnim "mehaniki"! Takšna kombinacija je verjetno veliko bolje ustreza značaju vzmetenja, ki deluje v hitrih zavojih, kljub visokim težišču. Korenska stran toge narave je oprijemljiva piha na luknjah, zlasti na praznem stroju. Dolga baza prispeva k stabilnosti na avtocesti, vendar se obrne, da se vzpenjajo: ne na kateri koli ulici "Verso" se bo razvil v eni priložnosti. "En premik roke se lahko spremeni v tovorno platformo" - izraz iz opisa je pravičen samo v drugem delu.
Dejansko se lahko vse pet sedežev druge in tretje vrstice zloži in pridobi prostorno, popolnoma gladko območje. Toda o enem gibanju je moral cenjeni ročaj potegniti Boga, ve, kolikokrat se je naslednji stol strinjal, da bo delal. Da, in pokrovi treh Škatle za rokavice Preveč jezen je. V manj čitembržnem avtomobilu bi takšne pomanjkljivosti ostale neopažene, temveč na znameniti kakovosti "Toyota" ... turška skupščina?
Prodajni trg: Evropa.
Evropski Toyota Corolla Verso, namenjen evropskemu trgu, je bil oblikovan v Evropi in je bil proizveden v Turčiji. Osnova njene zasnove je platforma toyota Hatchback. Corolla. V primerjavi z njo, samo medosna razdalja je ostala nespremenjena in vse dimenzije Osnovno smo se povečali: dolžina je 180 mm, širina je 75 mm, višina pa je 155 mm. Avto ima zelo dinamičen videz in z inherentno japonsko inventivnostjo ponuja prvotno rešitev za postavitev, vendar hkrati kapacitni salon. V TOYOTA COROLLA VERSO je bil uporabljen sistem za pretvorbo ravnega 7. Zadnji sedeži ne izginjajo le v tleh, zapuščajo popolnoma ravno ravnino za tovora. Udeležitve glave hrbtnih sedežev se premaknejo naprej in navzdol, pametni mehanizem pa vleče blazine v osamljeno mesto. Ena poteza! Sedeži srednje vrstice pustijo naprej, hrbet se uhajajo (za prehod zadnji sedeži), premaknjeno (spuščanje kraja za noge), se nagibajte nazaj ali zložite naprej. Easy Flat-7 System ponuja trideset sedežev. Hkrati, zloženi stoli tvorijo popolnoma ravno ravnino.TOYOTA Podjetje je izdalo precej specifičnega avtomobila v telesu za evropske države mINIVAN TOYOTA. Corolla Verso S. tehnične značilnosti Na visoki ravni, odlični manevriranljivosti in potniški platformi. Vse to je omogočilo avto, da postane eden izmed najbolj priljubljenih trgov v tem segmentu med številnimi vozniki. Rast prodaje, ki je omogočila družbo Toyotinemu, da opravi nadaljnjo posodobitev novost, spodbujala različne konfiguracije modela in njene prijetne videz.ki je jasno vidna na fotografiji, ki je predstavljena v omrežju.
Corolla Verso Prva generacija v telesu E110
Minivan prve generacije, ki je bil izdelan na tovarni Toyoti v Turčiji in namenjen evropskim voznikom, je imel potniško platformo iz najbolj priljubljenega modela COROLLA japonske avtomobilske avtomobile, hkrati pa različne velikosti Massabry z njim. Proizvajalec je bistveno povečal telo v vseh parametrih: dolžina 180 mm, v širini 75 mm in na višini 155 mm.
Značilnost, s katero ta model. izstopajoče se na ozadju minivanov drugih avtomobilskih proizvajalcev, ki tekmujejo z njo nov sistem Transformacija sedeža, ki je prejela ime stanovanje 7, ki imajo različne možnosti za prilagoditve v tridesetih položajih. Prva generacija je bila izdelana do konca leta 2004, ko je proizvajalec porabil posodobitev prejetega modela novo telo Pod označevanjem E120.
Tehnična oprema Corolla Verso za ruski trg
Stabilno visoko povpraševanje v evropskih državah za prvo generacijo Minivan prisilila japonski avtomobilski proizvajalec, da bo imel svoj prvi restalitve konec leta 2004, zaradi katerega ta avto Prejel Toyota Corolla Verso 2005 modelsko leto In začel dobavljati na domačem trgu.
Druga generacija leta 2005 Verso, ki je bila dobavljena na ruski trg, je imela izključno sedem-pogodbeni salon, eno različico elektrarne in dve možni konfiguraciji, katerega opis je:
- Terra, z ročnim menjalnikom in ogrevanim električnim vezjem;
- Sol, ki je bogatejša zasnova, ki vključuje električna okna vseh oken, ksenonske opreme glave optike, več elektronskih pomol pri vožnji avtomobila in robotskega prenosa.
Motor, ki je v avtu, ima naslednje kazalnike:
- nahaja se prečno inline štiri, ki ima volumen 1,8 litra s sistemom za distribucijo plina VVT-I, katerega moč je 129 konj;
- največji moment - 170 nm, dosežen pri 4.200 prihodekhu motorjev;
- gorivo porabi 7,7 litra na sto v mešanem načinu.
V nekaj motorjem, proizvajalec "zaprl" dva možne možnosti Menjalniki, prvič - mehansko polje S petimi koraki, drugi pa robotsko z enakim številom korakov kot na mehaniki. Suspenzijo se izvaja, kot tudi na potniškem Corolla, s tip McPhersona stojala v sprednjem in enkratnem žarku, od hrbet, z prečni stabilizatorOdgovorna za stabilnost naloge.
Evropski trg Companktva je bil dobavljen z dvema vrstama motorjev, od katerih je eden od bencina, ima volumen 1,6 litra in moč v 110 konjih, drugi pa dvostopenjsko dizelsko gorivo z močjo 90 konjev.
Ta sprememba CompactVA je bila izdelana do leta 2006, po kateri je proizvajalec porabil drugo generacijo, ki je sprostil avto pod evropskim trgom na evropski trg.
Tehnični parametri tretje generacije Verso
Toyota Corolla Verso 2007 Popolnoma obdržal večino drugega generacije stroja, ki je izgledal tako:
- 4360 mm del telesa polne dolžine;
- 1770 mm - polna širina;
- 1620 mm Parameter za višino telesa;
- 2750 mm - Medene razdalje (baza koles);
- 1505 mm in 1495 mm - velikost sprednje in zadnje steze;
- 1400 kg tehta avtomobil pečice.
Pravilo power agregates. V Versu 2007 za ruski trg Ni spremenjenih sprememb, še vedno je sestavljen iz enega motorja na 1,8 litra, moč katere je 129 konj na največjem navoru 170 nm, kar doseže 4.200 revolucij. Enake dve različici prenosov so raztovorjeni, en mehanski, drugi robotski s petimi koraki.
V nasprotju z rusko modifikacijo je bil ta model na evropskem trgu dobavljen z razširjeno linijo energetskih enot, ki je vključevala naslednje motorje:
- bencinska vrstica štiri s prostornino 1,6 litra in VVT-I plinski sistem plina, moč je 110 konj;
- 2-litrski dizelski dizelski bedak z zmogljivostjo 116 konjev;
- 2.2-litrski dizelski dizelski četrtin z zmogljivostjo 136 konjev;
- 2.2-litrski dizelski dizel Štiri s sistemom za vbrizgavanje D-Cat, ki omogoča motorjem, da razvije moč do 177 konj.
Konzervirano v posodobljeni imenovanju minivan in tehnična oprema Celotne komplete, kjer je osnovna možnost TERRA, in največja se šteje, da je izmenično razširjena z namestitvijo novega multimedijski sistemPodpora Navigatorski način in zmožnosti sinhronizacije prek voznikovega pametnega telefona Bluetooth.
