Večina lastnikov Renault Logan se zanima za proces zamenjave takih malih virov delov šasije, kot stojalo prečnega stabilizatorja. Diagnoza elementa neuspešnega ne predvideva potrebe po posebni in dragi opremi, zamenjava stabilizacijskih stojal pa je zelo preprosta, kot tudi zamenjava stabilizacijskih gumijev.
Prečna stabilnost je pomembna v času manevriranja v zavojih in na državnih cestah, in suspenzijo, ki je prisotna v zasnovi, vam omogoča, da zagotovite avto s to kakovostjo. Glede na dojemanje trajnih obremenitev iz prečnih premikov, je stojalo izpostavljeno obrabi. In potem je treba zamenjati stabilizator gumi in druge podrobnosti. Proizvajalec za poenostavitev popravila, predvidenega za preprostost oblikovanja podatkov elementov, ki se lahko varno imenuje potrošni material.
O spremembah
Nekatere spremembe RENAULT LOGAN zagotavljajo stabilizator v konstrukciji zadnje vzmetenje. Tisti lastniki modelov, ki imajo različice brez zadnjega stabilizatorja, so predstavljeni s sposobnostjo, da jih vzpostavijo sami.
To je neprijeten trenutek je sestavljen iz izgube garancija Car. Renault Logan.sestavljen iz takega statusa. Ta dejavnik omejuje številne lastnike, da poskusijo lastno intervencijo (namestitev stabilizatorja) na tovarniško oblikovanje.
Značilnosti šasije
Zadnja osna Renault Logan ne predvideva prisotnosti stojala, saj gradnja temelji na stiku neprekinjenega žarka. Sprva je to vozlišče lahko storilo brez prisotnosti obravnavanih elementov. Oscilacije v navpični ravnini so zelo nepomembne, od prečnih kož iz telesa varuje vodoravno palico, ki je pritrjena na osi.
Če se dotaknete sprednjega teka, potem je v njegovi konstruktivni palici prečnega stabilizatorja. Proizvajalec izjavlja, da odsotnost tega elementa ne more negativno vplivati \u200b\u200bna zmanjšanje ravni varnosti v gibanju. Toda praksa priča: prisotnost te podrobnosti ne bo ovira za samozavestno vedenje avtomobilov Renault. Logan.
Kako diagnosticirati?
Neodvisno diagnosticiranje neuspelega stojala, ko se zamenjajo stabilizatorske puše ali je drugi element precej težak. Trkanje njenega tečaja je zelo podobno tako zvoku, ki je bil objavljen sferični ležaj Na vzvod. Če obstajajo drugi negativni zvočni učinki, potem lahko sumite krmiljenje Renault Logan v obrabo elementov.
Dokaj učinkovito iskanje vira knocka bo vpliv na vsak vzmetni tečaj posamično. Za to je nameščen pritisnjen stojalo in če se to dejanje kaže, potem se zagotovo zatekamo k zamenjavi obrabljenega dela, včasih zamenjava stabilizatorja puše. Večina zanesljiv način Odkrivanje napačnega stabilizatorja se razstavlja, po katerem bo obrabljeni tečaj izdelal povratni položaj pod vplivom ročnega napora.
Zamenjava
Delo predvideva prisotnost minimalnih orodij, ker je zamenjava stabilizacijskih stojal precej preprosta.
Forest vnaprej:
- Tipke profila Horn na: "10" in "13";
- "Torx T40";
- Glavo z 18. velikosti.
Postopek se izvede v skladu z naslednjim algoritmom.
- Postavljamo pred Renault Loganom skozi Jacks. Ne pozabite na prekinitev avtomobila s pomočjo podpor. Priporočamo, da jih namestite pod pododborni, ki je še posebej pomembno, ko razstavljate ne le regale, ampak tudi najbolj stabilizacijsko palico.
- Pred "operacijo" nadaljujemo z navojnimi deli v prodornem sredstvu.
- Odvijemo matico iz vijaka za pritrditev stabilizatorja, nato pa jo nato iztaknite s kladivom.
- Nato odvijemo vijake, ki se neposredno popravljajo s samim regalom.
- Pred odstranitvijo raka "vrzite" zavorne cevi iz nosilca, ki bo zagotovila njegovo varnost, ko se izvedejo določena dela.
- Slednji ukrepi razpravljajo stojalo za montažo (jih zamenjajo).
- Po razstavljanju obeh stojala preusmerite svoja prizadevanja za odstranitev palice. Tukaj morate nanesite sprejem, da držite matico s tipko TORK z SEIZERM na "40". Izvajamo njegovo odvijo in nato odstranite samo tu rokavo.
- Nato gremo na odvijanje dveh vijakov, ki je prečni stabilnost stabilizatorja pritrjena na površino podokna.
- Odvijemo matice pritrdilnih nosilcev. Po teh manipulacijah vzglavnikov, ki so opremljeni s prečno stabilnostjo stabilizatorja, uporabljamo ustrezen izvijač z ustreznim izvijačem in odstranite (lahko vzamete na stran).
- Namesto razstavljenih blazin je priporočljivo namestiti nove analoge.
Postopek montaže se izvaja na nasprotnem algoritmu. V tem vozlišču je priporočljivo nadomestiti celoten seznam komponent, ki bodo omogočili okvaro določenega obdobja.
Izhod
Spodnji material prikazuje zaporedje ukrepov, namenjenih izvajanju postopka za zamenjavo regalov stabilizatorja v modelu Logan Renault Logan. To ni težko, da ponovno potrjuje praktičnost in konstruktivno preprostost. ta avto.
Pred ustanovitvijo novega prečnega stabilnega stabilizatorja Renault Logan, je priporočljivo ugotoviti njeno načelo delovanja.
Obrambna naprava
Na funkcije agregata, strokovnjaki vključujejo:
- stabilizacija uredbe vozilo na poti;
- zmanjšanje telesa na zavojih;
- povečanje sklopke koles z asfaltom;
- enotna porazdelitev obremenitve.
Stabilizator Renault Logan je predstavljen kot kovinski žarek, katerega vsaka stran je pritrjena na kolesa osi. Strokovnjaki razlikujejo sprednje in zadnje stojala za logan. Če jih želite namestiti, uporabite puše. Obravnavano oblikovanje je pritrjena na telo avtomobila.
Pri zamenjavi naprave se upošteva njena togost. Ta parameter Sprednji stabilizator ima neposreden vpliv na vrtljivo vozilo na začetku gibanja. Zaradi povečane togosti se zmanjša zvitek na sprednjih kolesih, oprijemljivost pa se zmanjša. zadnja kolesa. Z nizko vrednostjo togosti se stranski zvitek zmanjša. Da bi zagotovili večjo zanesljivost, popolnoma odpravljanje verjetnosti odlaganja avtomobila, namestite mehki sprednji stabilizator.
Obravnavana naprava je sestavni del vzmetenja Logan Renault. Enota povezuje kolesa na račun postanke. Za izdelavo velikih palic in pomladnega jekla oblike P-oblike P. V blagovni znamki avtomobila se stabilizator nahaja v telesu. Popravljena je z objemkami. Stabilizatorske puše zagotavljajo vrtenje glavne zasnove. V suspenzijo je naprava pritrjena na račun strojev za absorpcijo udarca ali vzvodov.
Sprednji potisk: 1 - Subframe suspenzija; 2 - obesek vzvod s tihimi bloki in žogico; 3 - zaokrožen pest s središčem in ležajem; 4 - Stojala za absorpcijo udarcev; 5 - ROD stabilizator prečna stabilnost.
Če se rokavi poruši, se delo suspenzije poslabša. V tem primeru se vozilo popravi. Auto Mehanics Priporočamo namestitev rokavov in stabilizatorja regalov Renault Logan iz poliuretana.
Navodila za zamenjavo agregata
Zamenjati prečno stabilnost stabilizatorja, razstaviti del. Zamenjava stojala za stabilizator, puše in glavno napravo se izvede z uporabo priključka, niz ključev, estrih glav. Strokovnjaki priporočajo zamenjavo elementov sestavnega dela stabilizatorja s pari (za zagotovitev enotne obrabe).
Predrazdelitve zaščite stabilizatorja. Pritrjen je na vijake. Ker stalna obramba Izdelana iz plastike, je priporočljivo zamenjati s kovinsko konstrukcijo. Za odvijanje uhanov uporabite standardno ragljo. Novi stabilizator. Puše se vstavijo v gnezde, popraviti uhane. Zadnja operacija se izvaja z zmerno močjo. Zaščitna zasnova je nameščena na mestu.
Če želite zamenjati dele prečne stabilnosti stabilizatorja, uporabite tipke za "10", "13", končno glavo na "18", TORX T40. Pred-obrniti matico pritrditve pritrditve stabilizatorske palice. Potrebno je zadržati vijak iz obračanja. Nato razstavite spodnji tihi blok. Gumijasta puša je razstavljena. Naslednja faza je, da izvlecite vijak pritrditve palice in umik zadnjega vijaka pritrjevanja podokna. Če morate odviti zadnji vijaki podokstarja podoksa, so postane vnaprej nameščene.
Nato obrnite matico pritrditve nosilcev palice. Če želite odstraniti gumijasto blazino, boste morali potisniti izvijač in vzeti nosilec palice. Če se tihi blok in blazine nosijo ali poškodujejo, se zamenjajo. Novi deli so kupljeni z vin kodo in tehnične značilnosti Renault Logan.
Podobno je odstranjen 2 vijaki pritrditvenega vijaka in pritrdilni nosilec. Nato odstranite palico stabilizatorja. Podrobnosti so nameščene v obratnem zaporedju.
Prečni stabilnost stabilizator Renault Logan je posebna zasnova, ki ima obliko P-oblike P in deluje v dveh načinih - zaviti in raztezanje. Kakšne so značilnosti take podrobnosti? Katere funkcije opravlja? V katerih primerih morajo zamenjati prečni stabilnost stabilizatorja? Ta in druga vprašanja se obravnavajo v nadaljevanju.
Imenovanje in oblikovanje značilnosti Renaulta Logan
Ko se premikate okoli krivulje ali na vhodu, skupina centrifugalnih sil deluje na avtomobilskem telesu. Nastajajoče obremenitve so enakomerno porazdeljene med različnimi elementi avtomobila. V tem primeru se del tovora odstrani iz notranjih in prenesenih na zunanja kolesa. Posledično se prikaže prečni zvitek, ki vodi do nihanja telesa, poslabša rokovanje in zmanjšuje stabilnost vozila.
V procesu proizvodnje razvijalci delajo vse, kar je mogoče, da odpravijo zgoraj opisane procese. Če tega dela ne izvedete, se krmiljenje stroja poslabša, povečanje nagnjenosti k prevrnemu. Velikost zvitka in njegove ravni na več načinov je odvisna od kap suspenzije. Kaj je več, višji je zvitek. Za odpravo omenjenih težav se uporabljajo naslednje metode:
- Namestitev dodatnega vozlišča, ki bi igrala vlogo elastičnega elementa. V mnogih avtomobilih (vključno z Renault Loganom), ta funkcija izvede prečno stabilnost stabilizatorja.
- Namestitev amortizerjev z majhnim tečajem in omejevanjem v gibanju ročic. Ta možnost se običajno uporablja za športne avtomobile.
Renault transverzarna stabilnost stabilizatorja prevzame naslednje naloge:
- Poravnajte telo avtomobila z ostrimi manevri na cesti.
- Zmanjšanje ravni zvijanja, ki nastane na zavoju.
- Prerazporeditev obremenitve med kolesi.
- Izboljšanje kakovosti sklopke stroja s cesto.
Stabilizator ima obliko kovinske palice, ki ima okrogel prerez. Za pritrditev naprave na telo se uporabljajo pušaste in pritrdilne sponke. Naloga pušic v prečni stabilnosti stabilizatorja se ne sme pomikati po napravi med premikanjem avtomobila.
Z elementi suspenzije stabilizatorja se kombinira z dušilnimi regali in posebnimi vzvodi. Stikalo se izvaja z uporabo stabilizacijskih stojal.
Kako deluje naprava?
Načelo delovanja prečne stabilnega stabilizatorja RENAULT v nadaljevanju:
- V prisotnosti kotnih nihanj, kot tudi, ko je nagib na levi ali desni strani stabilizacijskega potiska tudi premaknjena. Zaradi tega je zagotovljena odpornost avtomobila. Na tej stopnji so puše, ki omogočajo napravo, da se vrtite na sredini, prav tako pomembna.
- Upor renaulta stabilizatorja se poveča takoj po dvigu zvitka. Posledično je telo izravnano, dodamo dodatno stabilnost. Hkrati pa vleka zagotavlja optimalno sklopko pnevmatik s progo med ostrimi zavoji.
Kako funkcije SPU je jasno vidna na videoposnetku.
Prečni stabilizator Opravlja naloge, ki je boljša, ima tougher dizajn. Ta kazalnik je odvisen od številnih ključnih dejavnikov:
- Geometrija pritrditev vleke.
- Oblike vozlišča glede spodnji del avtomobila (spodaj).
- Vrste, ki se uporabljajo v procesu proizvodnih značilnosti, kot tudi njene kakovosti.
Namestitev na reno Kakovost SPE zagotavlja stabilnost na zavojih tudi pri vožnji naprej visoka hitrost. V tem primeru voznik praktično ne čuti nagib telesa v eni ali drugi strani. Prilagajanje togosti SPU, je mogoče prilagoditi stabilnost in parameter krmilnika vozila.
Prednosti in slabosti
Prečni stabilizator Renault Logan ima svoje prednosti in slabosti. Pros bodo pripisani:
- Izboljšanje upravljanja.
- Zmanjšanje zvitkov z ostrimi zavoji.
- Zanesljivost in dolgo življenjsko dobo.
Po drugi strani pa ima stabilizator številne pomanjkljivosti. Zlasti zmanjšuje potek neodvisnega vzmetenja in "ukrade" številne druge koristne lastnosti. Iz tega razloga je naprava nameščena na osebnih avtomobilovmobile.in redko nameščen na SUV. V takih avtomobilih se uporablja poseben stabilizator ali se sploh ne uporabljajo.
Kako zamenjati prečno stabilnost stabilizatorja RENAULT LOGAN?
Popravila ali zamenjava SPU na Loganu se proizvaja v situaciji, ko je bila med inšpekcijskim pregledom opazna očitna deformacija. Poleg tega je naprava predmet popravila (zamenjava) s poslabšanjem elastičnosti rokava. V slednjem primeru element zahteva zamenjavo.
Prepoznavanje razčlenitve na naslednjih značilnostih:
- Avto se začne potegniti levo ali desno.
- V sprednjem vzmetenju se pojavijo sumljivi trti.
- Pregled je pokazal prisotnost deformacije proizvodov.
Zamenjava naprave je narejena v skladu z naslednjim algoritmom:
Kako zamenjati, si lahko ogledate videoposnetek:
Kako spremeniti stabilizacijske puše na Renault Logan?
SPU puša ima ključno vlogo pri zagotavljanju uspešnosti vozlišča kot celote. Videz gluhih stvari pogosto priča za uničenje dlesni in potrebe po zamenjavi.
"Za zamudo z namestitvijo novega rokava ni vredno, ker se pri uničevanju tega vozlišča zmanjša udobje potovanja in zmanjša odpornost avtomobila.
Če rokav deluje, potem so vzdolžni ali prečni zaščitniki izključeni. Poleg tega mora biti sam Planck varno pritrjen z napravami in se ne pomikajo po svoji osi.
Če želite sami spremeniti rokave, se obnašajte takole:
- Pripravite ključ na "deset" in glavo na "osemnajst".
- Na levi strani odstranite pritrdilne elemente in jih zdravite z WD-40. To olajšuje postopek zvijanja matic.
- Odstranite matico na "desetih" in po - vijak na "osemnajst".
- Odstranite nosilec Bushow in spremenite napravo.
- Desna razstaviti dlesni iz dušerja, zaščita gorivnih cevi in zavorni sistem (Če je zahtevano).
- Odrežite kozarec za stabilizator in spremenite napravo.
Kako spremeniti puše, si lahko ogledate videoposnetek:
Pravočasno popravilo Renault in zamenjava napačne elemente Zmanjšuje tveganje poslabšanja upravljanja in odpornosti avtomobila. Glavna stvar je, da se pravočasno diagnosticira problem in kompetiti med odpravljanjem težav. Če se pojavijo težave, lahko vedno vidite videoposnetek usposabljanja in opravite zaposlitev.
Stojala za stabilizator - Podrobnosti o vzmenju avtomobilov. Odgovorni so za zmanjšanje zvitka na vhodu v avto. V vseh avtomobilih je načelo delovanja dela enako, enako velja za Renault Logan. Zahvaljujoč stopamam stabilizatorja RENAULT, je loganska suspenzija in avtomobilsko telo povezana z eno enoto. Če v strojnici ni bilo stabilizatorjev, nato pa bi se na vhodu na obrat oblikoval preveč zvitka, avtor pa bi se obrnil. Ko se zavira, bi avto potopil v tleh s kapuco, z ostrim zagonom pa bi vstal na brzice.
Na stojala za stabilizator je pomembna obremenitev, še posebej, če voznik ne pogoni zelo previdno. Posledica takšnega izkoriščanja Renaulta Logan je popravilo stabilizacijskih stojal z lastnimi rokami ali na postajah postaje. Veliko raje ta vrsta popravila opravlja neodvisno, saj je ceneje in ni težko.
Kako deluje in kjer je prečni stabilnost stabilizator RENAULT LOGAN
Načelo delovanja prečnega stabilnosti stabilizatorja je osredotočeno na odplačilo translacijskih valov, ki se pojavljajo v različnih delih stroja na neenakih cestah, ko se gibljejo na njih. RENAULT LOGAN STABILIZACIJA STABILNICA Povežite nasprotna kolesa z odpornim elementom. Povezava deluje na zvijanje.
Prečni stabilnost stabilizatorja je ustanovljena in na sprednji strani in zadnja os. Ta podrobnost Gre za p-oblikovano palico velikega prereza, in ga proizvajajo iz izvirnega jekla. V Renault Logan je stabilizator čez in popravljen s pomočjo objemk in gumijastih puše. Zaradi gumijastih puše se lahko prečni stabilizator vrti. Pritrjena je na suspenzijo z vzvodi bodisi z amortizerji.
Ali si vedel? Po zamenjavi stabilizacijskih stojal ni treba prilagoditi poravnave kolesa. Stojala ne vplivajo na kot naklona.
Vzroki za zamenjavo stabilizatorja
Pod pogoji delovanja na slabih cestah je obremenitev suspenzije pomembna, regali pa postanejo potrošniški del. Življenjska doba storitev je oddaljena 15-20 tisoč kilometrov. Med delovanjem se lahko pušo izvleče, razpoči. Če se to zgodi, se bo lastnik občutil na obnašanje avtomobila - to ga bo opazno pretreselo na nepravilnosti, telo pa bo kubato. Na dirki za spanje policije in drugih nepravilnosti lahko avto naredi zvok.Tudi med simptomi, ki navajajo potrebo po zamenjavi stabilizacijskih stojal - pri vožnji, morate ujeti ruti, nenehno zavijte.
Da se znebite vseh neprijetnih posledic okvare stabilizatorja stojala, je treba pritrditi ali namestiti novo. Zamenjava regalov stabilizatorja Logan Renault ne pomeni nobenih kompleksnih dejanj. To delo je mogoče storiti sami, celoten postopek traja manj kot eno uro časa.
POMEMBNO! Pila elemente stabilizatorja vodi do razgradnje drugih delov vzmetenja. Da bi se izognili nastanku potrebe po dražjih popravilih, mora avto redno pregledovati za prisotnost težav s stabilizatorjem.
Kako zamenjati stabilizator RENAULT LOGAN
Če se stabilizator hrani v prečni smeri in zaslišajte potrka, to označuje njegovo okvaro. Rešite to težavo lahko zamenjate s stojalom. Toda nekateri lastniki razmišljajo o tem, kako popraviti stroje stabilizatorja s svojimi rokami. Tako poskušajo zmanjšati problem. Toda v nekaterih primerih je še vedno bolj zanesljiv za zamenjavo.
Ali si vedel? Popravilo podpore stabilizatorja bo znatno zmanjšalo stroške. Ni težko izvesti, vendar obstajajo nekatere funkcije. Lažje je obnoviti stojala s pušami. Z žogicami so stojala obnovljena za kratek čas.
Za zamenjavo stojala potrebujete orodja, kot je kladivo, izvijač, nastavljiv ključ, jack, torx.
RENAULT LOGAN STABILIZENSKI POSTOPEK:
- Na prednjem kolesu, ki ga potrebujete, da sprostite matice;
- S pomočjo priključka dvignite sprednji del telesa ali v prisotnosti dvigala, stisnite avto;
- Od koles je odstranila matice, nato pa odstranijo sama kolesa;
- Stojalo stabilizatorja in kraja njegove navezanosti se očisti umazanije;
- Podrobnosti se obravnavajo z WD-40;
- Na pritrdilni vijak regala osrešijte matico in hkrati pritisnete ključ, da pritrdite ploski klobuk za vijak;
- Oreh in vzglavnik odstranite. Če je vzglavnik oksidiral in zahtevajo pomembna prizadevanja za odstranitev, lahko vijak lepo pretepa kladivo;
- Ko je vzglavnik odstranjen, lahko vijak sam pokliče kladivo. Vijak, ki se drži v ohišju z izvijačem, da izstopi iz ohišja;
- Po napadi vijaka upognite stabilizator in odstranite ohišje regala;
- Očistite pritrdilne luknje na vzvodnem vzvodu in stabilizatorju;
- Novo stojalo je nameščeno med vzmetnim vzvodom in stabilizatorjem;
- Na vijaku morate nositi zgornjo blazino in ga vstavite v ohišje regala;
- Dno je nameščeno pod blazino in pritrdilno matico;
- Skupščina se izvede v obratnem vrstnem redu.
Zamenjava stabilizatorja stabilizatorja
Knock na izbokline v avtomobilu Renault Logan je prisoten zaradi stabilizatorja zlomljene puše.To je vzrok videza prečnega in vzdolžnega povračila. Zato mora zamenjati rokavov prečne stabilnosti stabilizatorja RENAULT LOGAN.
POMEMBNO! Če se na neenakih cestah sliši gumijasta creak, je treba preveriti pasilacije stabilizatorja. Če se slišijo gluhi, morate preveriti regale.
Zakaj spremeniti rokav
Ko nosite, so rokavi posledica hrupa. Na splošno je ta postavka zelo pomembna, kovinski prelom verjetno med gibanjem avtomobila zaradi preobremenitve. Zahvaljujoč pušo je stabilizator plavajočo vrtenje.
Ne smete čakati, dokler se puš popolnoma ne boste neprimerna, je priporočljivo, da jih spremenite vsakih 1000 km kilometrov.
Kako zamenjati
Če želite zamenjati gumo na stabilizatorju Logan Renault, boste potrebovali tipko 10 mm in raje 18 mm.
Na levi strani avtomobila:
Prva stvar bo potrebna za obdelavo čepov WD-40 pritrjevanja. To bo olajšalo odvijanje matic in vijakov. Po odstranitvi morate odstraniti BUSUK Bracket in ga zamenjajte z novim.
Na desni strani avtomobila:
Elastične dlesni, da se odstranijo, delno odvijajo zaščito goriva in zavorna cevi. To bo zagotovilo več prostora, da bi odvijalo kodo PIN-a. Konec koncev, zamenjamo rokav in zbiramo vse v obratnem vrstnem redu.
Renault Logan se lahko imenuje poseben avto, vendar sistemi v njem ne razlikujejo od drugih strojev. To zadeva to in prečno stabilnost stabilizatorja. Puša ni tako pogosto izven naročila, če pa se je zgodilo, je zamenjava precej preprosta in celo brez pomoči. Nekateri vozniki so šteli čas dela - ni več kot 40 minut. Toda pred popravilom popravila je potrebno obravnavati prečni stabilnost stabilizatorja.
Načelo naprave
Prečna stabilnost stabilizatorja - komponenta strojnega vzmetenja. Povezuje nasprotna kolesa s pomočjo elementa zaustavitve. Obstaja povezava z zvijanjem. Prečni stabilnost stabilizatorja - sestavni del osebnih avtomobilov z neodvisna vzmetenje, Vključno z Renault Loganom. Nameščen je na hrbtni strani in na sprednji osi.
Element je palica velikega prereza oblike P-oblike P. Naredite ga izključno iz pomladnega jekla. V Renault Loganu se stabilizator nahaja čez in popravljen s pomočjo objemk in gumijastih puše. Zaradi slednje se prečni stabilizator vrti. Za samo suspenzijo je pritrjena bodisi s stojalom za absorpcijo udarca (ki se uporablja v suspenziji McPherson) ali z vzvodi (v skupnih - večdimenzijah).
Turnica se lahko izvleče ali povrne, in potem bo voznik čutil poslabšanje dela celotne suspenzije - avto se bo opazno pretresel na vsaki seriji, telo pa bo nenehno oblikovanje. Rešite problem je enostavno - podrobnosti imajo več standardne velikosti, Med katerimi je enostavno izbrati primeren za vaš avto. Prav tako lahko kupite zamenjavo uradni prodajalec Renault, vendar priporočamo, da nekaj močnejšega. Odlična, vendar dražja možnost bo poliuretana.
Navodila za zamenjavo
Seznanili smo se z napravo in načelom, zdaj pa se obrnimo na praktični del. Za zamenjavo, ni treba v celoti razstaviti ohišja. Položite toplo leglo, prednastavitev v bližini potrebno orodje: Tipke različnih velikosti, glave estriha in seveda, nova podrobnostin bolje - dva naenkrat. Priporočljivo je, da se spremenite v parih, da je nošenje enakomerno.
Najprej se odstrani zaščitni del stabilizatorja. Čeprav je ta plastika nemogoča zaščita, priporočamo, da namesto tega namestite normalno kovinsko ploščo. Fiksno zaščito z navadnimi vijaki.
Zdaj morate odvijati uhane. Olajšati lažje od standardne raglice. Po odvijanju Seeryog, prečni stabilnost stabilizator gre dol - zdaj je enostavno odstraniti staro in jo zamenjati iz njega.
Po zamenjavi, dvignemo stabilizator roko navzgor, vstavite pušice v vtičnico, nato pa jih popraviti z uhan. In zadnji - smo nastavili zaščito.
