Program Rusya ve BDT ülkelerinde pek popüler değil. Ancak bu, işlevleri ve özellikleriyle değil, onunla ilgili bilgilerin yetersiz yayılmasıyla açıklanmaktadır. Bu bağlamda sınırlı sayıda otomobil tutkunu Trade-In'den haberdardır.
Programın özü, eski bir arabayı bir araba bayisine satarak yeni bir araba satın almaktır. Eski bir araba için yapılan ödemeler, satın alınan arabanın maliyetini kısmen karşılar. Bu çalışma planı sayesinde, kullanılmış bir arabanın sahibinin artık satışla ilgili tüm sorunlar konusunda endişelenmesine gerek yok ve potansiyel bir alıcı aramaya gerek yok.
Araca ait tüm evrakların eksiksiz olması durumunda alım-satım işlemi aynı gün içerisinde tamamlanabilmektedir. Program katılımcılarına sadece yeni arabalar değil, daha önce başka sahiplerden satın alınan ikinci el araçlar da satışa sunuluyor.
Takas programı kapsamında bir işlemin gerçekleştirilmesi aşağıdaki eylemleri içerir.
- Yeni bir araba satın almayı planladığınız bir araba bayisini seçin. İşletmenin programa katılımcı olup olmadığını öğrenmelisiniz.
- Aracı inceleme için bayiye getirin: kapsamlı bir değerlendirme yapılır araç(TS), piyasa değeri belirlenir (hizmet ömrü, onarım ihtiyacı vb. dikkate alınarak). Değerlendirmenin ardından bayi temsilcisi firmanın araç için teklif edebileceği fiyatı açıklar.
- Satın almak istediğiniz yeni araca karar verin.
- Bayiden satın alma koşullarını görüşün ve araç için belgeler hazırlayın.
Programa katılabilmek için salona şu belgeleri vermeniz gerekmektedir: Pasaport, vekaletname (başvuru yapan aracın sahibi değilse), araca ait tüm belgeler ve anahtarlar.
Makine değerlendirmesinin özellikleri
Otomobil bayisi temsilcilerinin satılan araçla ilgili herhangi bir şikayeti olmaması için yasallık açısından araçta her şeyin yolunda olduğundan emin olmak gerekir. Bu nedenle, mal sahibi, ödenmemiş herhangi bir ceza olup olmadığını veya trafik polisinden başka soruları olup olmadığını kontrol etmelidir.
Buna karşılık salon, arabayı yasal bir kontrolle değerlendirmeye başlar.
Aşağıdaki öğeler kontrol edilir:
- aracın çalınıp çalınmadığı;
- el konulan mülklerin listesinde yer almaması;
- Araba banka rehin listelerinde ve araba rehinci dükkanlarında mı (nasıl alınacağını okuyun).
Yasal doğrulama, bir aracın yalnızca bayi tarafından değil aynı zamanda sonraki alıcı tarafından da satın alınmasının güvenliğini garanti eder.
Daha sonra aracın teknik özellikleri ve durumu değerlendirilir. Bakıma muhtaç araçların programa katılmasına izin verilmemektedir. Önemli sorunları olan araçlar da bayi tarafından satın alınmıyor. Bazı kozmetik kusurlar veya küçük sorunlar, şirketin araç servis merkezi tarafından kolayca giderilebilir ve yalnızca aracın maliyeti hesaplanırken önemlidir.
Değerlendirmede dikkate alınan diğer hususlar ise makinenin çalışma süresi, markası, modelin popülaritesi ve menşe ülkesidir. Onarım maliyeti (gerekirse) alınan tutardan düşülür.
Acaba araba satın almak mümkün mü? Uzmanımızın ayrıntılı makalesini okuyun.
Daha detaylı bilgi Uzmanımızın makalesini okuyarak bunu öğrenebilirsiniz.
Araç gereksinimleri
Otomobil bayileri satın almayı önemsiyor iyi araba size uygun bir fiyata. Bu nedenle programa katılmak isteyen otomobiller için bazı şartlar öne sürülüyor:
- yaş ve kilometre: 5 ila 10 yıl arası; 100 bin km'ye kadar;
- teknik arıza yok;
- prezentabl görünüm;
- piyasada popülerlik.
İhtiyati önlemler
Dolandırıcılık vakalarından bu yana Otomotiv sektörüÜlkemizde sıklaşmaya başladıysa yeni bir araba almadan önce aşağıdaki noktaları öğrenmeniz gerekiyor.
- Aracın sahibi kimdir – bayi mi yoksa önceki sahibi mi?
- Araç krediyle mi alındı?
- Sözleşmedeki tüm şüpheli pozisyonlar tartışılmalı ve açıklığa kavuşturulmalıdır. Garantinin sağlanması ve süresi konusunu özellikle dikkatle incelemelisiniz.
- Bu markanın ülkedeki resmi bayisi olan showroomlarda araba değişimi yapılması tavsiye edilir.
Avantajlar ve dezavantajlar
Yasal açıdan bakıldığında, bir araba bayisinde araba satmak ve satın almak, onu ikinci el satın almaktan daha güvenlidir. Ancak diğer programlar gibi Trade-In'in de dikkate alınması gereken artıları ve eksileri vardır.
Avantajları aşağıdaki gibidir.
- Satış ve satın alma için harcanan zaman: Programa katılan bir salonla iletişime geçmek, sorunun hızlı bir şekilde çözülmesini garanti eder. Çoğu zaman sorun bir gün içinde çözülür. Daha az sıklıkla daha uzun sürer.
- Prosedürün basitliği: Araç sahibinin yalnızca aracı şirket temsilcileri tarafından incelenmek üzere sağlaması gerekir. Otomobil bayisi ise tüm faaliyetlerle ilgilenir: otomobilin muayenesi ve değerlendirilmesi, evrak işleri.
- Seçim imkanı: Takas katılımcısı showroomlar, farklı sınıf, marka ve modellerde otomobil seçenekleri sunar. Bu sayede imkanlarınız dahilinde kolaylıkla bir araba bulabilirsiniz.
Trade-In'in dezavantajları aşağıdaki nüansları içerir.
- Araç yaşı sınırlamaları (hizmet ömrü): Araç 10 yıldan daha eskiyse, bayi tarafından satın alınma şansı neredeyse sıfıra düşer.
- Aracın teknik durumuna ilişkin kısıtlamalar: ciddi kusurlu ve arızalı, ciddi kazalardan sonra ve yüksek kilometre programa katılmalarına izin verilmez (hakkında bilgi edinin).
- Düşük değerli araba değeri: Bir araba bayisindeki bir aracın maliyetinin tahmini, araba pazarında size sunabileceklerinden önemli ölçüde farklı olabilir. Ancak, yalnızca bir salon onu hızlı bir şekilde edinme şansını sağlayabilir.
Okuma süresi: 4 dakika
Takas, mallar için ödeme yükümlülüklerinin karşılıklı olarak geri ödenmesine ilişkin bir anlaşmadır. Bu durumda araba, yeni veya kullanılmış bir araba için kısmi ödeme görevi görür. Bu sistemle başka bir arabanın sahibi olmanız hiç de zor değil, sadece kendi arabanızı teslim etmeniz yeterli. eski araba mobil olarak bir araba bayisine gidin. Salon çalışanı maliyetini belirleyecek ve sahibinin ek olarak ödemek zorunda kalacağı tutarı hesaplayacaktır. Yeni araba. Böyle bir anlaşmanın karlı olup olmadığına karar vermek için, bir arabanın değerinin nasıl olduğunu ve hangi arabaların takas için kabul edilmediğini anlamanız gerekir.
Sistem nasıl çalışır?
Uzmanlara göre, tüm dünyada arabaların %80'e varan oranı, tartıştığımız ve onlarca yıldır faaliyet gösteren sistem kullanılarak satılıyor. Bu program Rusya'da bu kadar popüler olmaktan uzak olsa da, takas sistemini kullanarak araba alışverişi yapmak yerli sürücülerin de ilgisini çekiyor.
İşte anlaşmanın bazı artıları:
Birçok araç sahibi, araçlarının bazen aylarca satılamadığından şikayetçi. Üstelik tüm bu zaman boyunca buluşmanız gerekiyor Potansiyel Alıcılar, gazetelerdeki ilanları güncelleyin veya arabayı pazara götürün. Sunumunu sağlamak için düzenli olarak araba yıkamaya gitmelisiniz.
Takas, alıcı bulma endişelerini araba bayisine kaydırmanıza olanak tanır. Çalışanlar ayrıca gerekli tüm evrakları tamamlar ve...
Listelenen faydalar esas olarak meşgul insanlar tarafından takdir edilecektir.
Bununla birlikte otomobil bayilerinin ücretsiz çalışmadığını da unutmamak gerekir. Bu, hizmetin sağlanması için bir miktar ödeme yapmanız gerektiği anlamına gelir. Kural olarak bu durum, satışa konu olan şeyin gerçek piyasa değerinin altında değerlenmesi nedeniyle bir miktar fon kaybına yol açmaktadır.
Sosyolojik bir araştırma yapın!
Değerlendirme prosedürü nedir?
Otomobil bayileri tarafından takas sırasında bir otomobile ne kadar değer biçileceği, otomobilin yaşına bağlıdır. Genel olarak bir aracın ilk işletme yılında orijinal değerinin yaklaşık %20'sini kaybettiği kabul edilir. Daha sonra fiyat her yıl %10 oranında azalır.
Bir müşteri kazanmak için, araba bayisi çalışanları herhangi bir arabayı kredi olarak alacaklarını iddia ediyorlar. Ancak öyle değil. İş kuralları, satılan ürünün sıvı olmasını, yani salonun sonraki satışta sorun yaşamamasını gerektirir. Bir arabanın temel gereksinimi: 10 yıla kadar yaş ve 1,5 milyon rubleye kadar maliyet. Beş yaşındaki yabancı arabalar bayilerin en büyük ilgisini çekiyor.
Salon eski bir arabayı almayı kabul etse bile, bunun için yetersiz bir miktar teklif edeceklerine hazırlıklı olmanız gerekir.
Deneyimli sürücüler, yanınızda yedek anahtar getirmeniz durumunda anlaşmanın daha karlı olacağına inanıyor, servis kitabı ve işi onaylayan makbuzlar. Sağlanan belgelere ve sahibiyle yapılan görüşmenin sonuçlarına dayanarak, yönetici arabanın geçmişini yeniden oluşturmaya çalışacaktır: sahiplerin sayısı, bir garantinin varlığı, bakımın kime emanet edildiği ve diğer önemli koşullar . 
Arabanın geçmişi derlendikten sonra, araba dönüşümlü olarak bir araba yıkamaya, görsel inceleme için bir yere ve servise götürülür. Uzmanlar tespit edilenlerin hepsini kaydedecek mekanik problemler, elektronik sorunlar, vernik kusurları vb.
Değerlendirme kriterleri
Bir arabanın takas sırasında nasıl değerlendiğini anlamak, bilinçli bir karar vermenize yardımcı olacaktır. Kural olarak geçiş bir dizi kritere göre gerçekleştirilir:
- Araba yapımı.
- Üretim yılı.
- İsteğe bağlı ekipman.
- Motor gücü.
- Bir dizi belgenin mevcudiyeti.
- Kat edilen kilometre sayısı.
- Seçenekler kümesi.
- Teknik doğruluk.
- Vücut hasarının varlığı ve boya kaplama.
Belirtilen puanlara belirli sayıda puan atanır ve bunlar daha sonra arabanın maliyetini belirlemek için toplanır.
Bir arabanın takas sırasında nasıl değerlendiğini zaten deneyimleyen sürücüler, anahtarın kaybedilmesinin ve güvenilir bir servis geçmişinin bulunmamasının uzmanlar için endişe verici bir sinyal olduğunu belirtiyor.
Sürücünün kendisi iyi biliyorsa Zayıf noktalar Arabası hakkında çevrimiçi bir değerlendirme, zamandan ve sinirlerden tasarruf etmesine olanak tanıyacak. Aracın ön maliyetini önceden hesaplayarak hayal kırıklığının önüne geçebilir.
Ayrıca almış olduğu Genel fikir Araç için alınacak fiyat konusunda yeni model seçimine daha gerçekçi yaklaşacak veya uygun olanı seçmeye başlayacaktır.
Takas yoluyla bir arabanın maliyeti nasıl hesaplanır
Bir arabanın maliyetini öğrenmenin en kolay yolu, bir arabayı takas yoluyla değerlendirmek için çevrimiçi bir hesap makinesi kullanmaktır. Günün her saatinde ön hesaplamalar yapabilirsiniz, bunun için evinizden ya da ofisinizden çıkmanıza bile gerek yoktur. Tek yapmanız gereken araç özelliklerini ve iletişim bilgilerinizi girmek. Birçok otomobil satıcısının web sitesinde de benzer bir hizmet verilmektedir. Lütfen unutmayın: Anket ne kadar ayrıntılı olursa cevap da o kadar güvenilir olacaktır. 
Elbette, bir arabanın takas için çevrimiçi olarak değerlendirilmesi, potansiyel müşteriye yalnızca yaklaşık bir rakam verecektir. Yukarıda belirtildiği gibi nihai fiyat, araç sahibinin farkında olmayabileceği faktörler de dahil olmak üzere birçok faktöre bağlıdır. Ancak en objektif cevapları vermeye çalışırsa ve mümkünse kusurların yüksek kaliteli fotoğraflarını yüklerse sonuç daha gerçekçi olacaktır.
En doğru cevap, bir arabanın takas maliyetini, sahibinin hizmetlerini kullanacağı şirketin web sitesinde yayınlanan bir hesap makinesini kullanarak hesaplarsanız elde edilebilir.
Değerlendirme nüansları
Satıcılar arasında en büyük memnuniyetsizliğin gövdeye verilen hasarın (çizikler veya ezikler) neden olduğu fark edildi. Birçoğu, küçük bir kusur olsa bile, tüm öğeyi boyamak için yatırım yapmak zorunda kalacaklarını varsayıyor. Bu, arabanın maliyetini birkaç bin azaltacaktır.
Bir boya uzmanına başvurarak hasarı gizlemeye çalışmak, aracınızı daha fazla paraya satma şansınızı artırmayacaktır. Otomobil bayisi çalışanları her zaman boyanın kalınlığını değerlendiren bir kalınlık ölçer kullanır. Herhangi bir unsurun yeniden boyanıp boyanmadığını derhal belirleyecekler ve bir kazadan şüphelenecekler. Hasarın bir süpermarket yakınındaki küçük bir olaydan kaynaklandığını kanıtlamak çok zor olacaktır.
Vicdansız otomobil bayileriyle bir anlaşma yaparken tuzakları da dışlamak imkansızdır. Bazıları sözleşmeyi, hükümleri iki şekilde yorumlanabilecek şekilde hazırlıyor. Bu durumda deneyimli bir avukat bile, sözleşmenin feshi durumunda bir takım hizmetler için ödeme yapmadan ve faiz toplamadan arabanın teslim alınmasına yardımcı olamayacaktır.
Pek çok bayi, bir arabanın değerini belirlemek için para talep etmez. Bazıları müşteriyle makul bir şekilde pazarlık yapmaya bile hazır. Koşulları karşılaştırmak için başka bir araba bayisini ziyaret edebilir veya aracının yalan söylemediğinden emin olmak için bir arabayı çevrimiçi takasta değerlendirebilirsiniz.
Takas. Avantajlar ve dezavantajlar. Nasıl aldanmamak: Video
Klasik takas
Her üçte bir Yeni araba Rusya Otomobil Satıcıları Birliği (ROAD) başkanı Oleg Moseev, bugün takas yoluyla satın alındığını söylüyor. Ona göre, daha pahalı segmentte işlemlerin payı kitle segmentine göre daha yüksek. Bu, takasın özellikleriyle açıklanmaktadır. Avantajları arasında işlemin hızı ve şeffaflığı yer alıyor. Bayinin aracı değerlendirmesi ve işlemin tamamlanması birkaç saat sürüyor ve araç sahibi aradaki farkı ödeyerek hemen yeni bir araba satın alabiliyor.
Ancak işlemin kolaylığı arka taraf: Bayi araca rayiç piyasa değerinin altında değer veriyor. Rusya Araç Sahipleri Federasyonu Başkanı Sergei Kanaev, arabasını takas sistemi aracılığıyla satarak bir otomobil bayisi müşterisinin değerinin %15-20'sini kaybettiğini söylüyor. Ve kitlesel segment söz konusu olduğunda, tüm sahipler olası faydaların bir kısmını bile kaybetmeye hazır değil.
Andrey Karlov, indirimin arabanın markasına bağlı olduğuna inanıyor. Bunlar satış lideri olan popüler kitle markalarıysa (örneğin, KIA, Hyundai, Mazda), o zaman maliyetin küçümsenmesi% 5-15 olacaktır ve nadir veya popüler olmayan arabalardan bahsediyorsak (örneğin, Jaguar veya SAAB), %30'a kadar. Aynı zamanda, her yıl piyasadaki "elden" fiyat ile bayilerin araca değer verdiği maliyet arasındaki farkın daraldığını belirtiyor. “Takas, bu segmentin ikinci el otomobil pazarını etkilemesine imkan verecek hacimlere ulaştı. Tüm arabaların %10-20'si ikincil piyasa Takas yoluyla satılıyor” dedi.
Satıcı her arabayı almayı kabul etmeyecek, yalnızca daha sonra kolayca satılabilecek olanları almayı kabul edecektir. ROAD tahminlerine göre, takas işlemi yapmak isteyen ortalama her üç araç sahibinden biri reddediliyor. “Bayiler, on yıldan daha eski olmayan, net bir geçmişi olan (yani, örneğin teminat altına alınmamış veya dava konusu olmamış), bir veya iki tane olan bir araba ile çalışmayı kabul edeceklerdir. sahipleri ve bir araba servisinde düzenli muayene ve bakımı kanıtlayan belgeler eşlik ediyor” diyor Oleg Moseev.
Bir takas işleminin reddedilmesinin ana nedenlerinden biri, kilometrenin "bükülmesi"dir - bu, kilometrenin hafife alınmasını içeren bir dolandırıcılıktır. gerçek kilometre Satıştan önce bayilerin notu. ROAD Başkanı, arabanın daha önce kaç kilometre yaptığını kontrol etmek oldukça kolay olduğundan, bunu yapmamanızı tavsiye ediyor.
Sağdan direksiyonlu bir otomobilin sahibine de büyük olasılıkla bir anlaşma reddedilecek.
Aynı marka içerisinde bir değişimden bahsediyorsak (böyle bir hizmet sunuluyor) resmi bayiler), o zaman salon bu konuda daha az seçici olacak teknik özellikler ve arabanın hizmet ömrü - bu özel markanın bir müşterisini kaybetmek istemiyor ve ona takas yoluyla satın alınan yeni bir araba için bonuslar ve indirimler, örneğin kapsamlı sigortada indirim veya ücretsiz hizmet sunmaya hazır.
Metrekare değişimi
Takas işlemleri gayrimenkul sektöründe de mevcuttur; geliştiriciler, 2008 mali krizinden sonra piyasanın durgunlaştığı bir ortamda bu planı uygulamaya başladılar. Talepteki düşüş nedeniyle daire sahipleri eski evlerini satamadı ve dolayısıyla elde edilen gelirle yeni daire satın alma imkanı olmadı.
"Takas planı, geliştiricinin müşterinin mevcut dairesini yaklaşık %20 indirimle satın aldığını varsayıyor. Daha sonra mülkünü, gelirini oluşturan piyasa fiyatından satıyor” diyor. CEOşirket "Miel-Novostroiki" Natalya Shatalina.
Takas, dairenin sahibini satma endişesinden kurtarır, çünkü müteahhit müşteriye dairenin yeniden satışını beklemeden parayı hemen verir. Programın ana dezavantajı müşterinin mülkünün piyasa değerinin bir kısmını kaybetmesidir. Mevcut ekonomik gerçeklerde, planın geliştiriciler için kârsız olduğu ortaya çıktı. “Alıcının dairesini satabilmek için geliştiricinin ikinci konut satışında görev alacak bir kadroya sahip olması gerekiyor. Bu, özellikle dairelerin maliyetindeki düşüş ve maruz kalma sürelerindeki artış göz önüne alındığında kârlı değil” diyor Natalya Shatalina.
Aynı zamanda takas, müşterinin satmak istediği daire için belirli gereksinimleri de beraberinde getirir. Örneğin bir geliştiricinin satın alabilmesi için tamamen bir kişiye ait olması gerekir, yani daire hisseleriyle yapılan işlemler kural olarak dikkate alınmaz. Ayrıca şirket başka bir şehirde bulunan bir daireyi satın almayacak.
"Gayrimenkul Piyasası Göstergeleri irn.ru" analitik merkezinin başkanı Oleg Repchenko'ya göre, eğer bir geliştirici takas hizmeti sunduğunu beyan ederse, bugün bu çoğunlukla emlak bölümünün satışı devralmaya hazır olduğu anlamına gelir alıcının dairesinin satın alınmasının ardından yeni bir binada daire satın alınmasına ilişkin işlem gerçekleştirilecektir. Ona göre şu anda yeni bir binadaki yaklaşık her on daireden biri bu plan kullanılarak satın alınıyor.
Klasik takasın aksine, bu durumda eski daire indirimsiz satılıyor (piyasa değerinde), ancak müşteri parayı ancak daire satıldıktan sonra alacak (Oleg Repchenko'ya göre, bir dairenin ortalama maruz kalma süresi) bugün üç ay). Bu durumda geliştiriciler, işlem katılımcısına sabit bir fiyata (genellikle iki ila üç ay, daha az sıklıkla altı ay) bir daire için rezervasyon yaptırır.
Natalya Shatalina, "Müşteri için avantajı, tek bir acenteye yönelmesi, hem satış hem de satın alma ile ilgili tüm süreçlerin acente içinde gerçekleşmesidir - kendisine yeni bir daire tahsis edilir ve mevcut konutun satışı fiilen garanti edilir" diyor Natalya Shatalina.
Ancak müteahhit ile sözleşme imzalandığında, müşterinin büyük olasılıkla yeni daire için bir avans ödemesi yapması gerekecektir (maliyetin yaklaşık %10'u). Ve bir daire satma hizmetleri için bir ücret ödemeniz gerekecektir (yaklaşık% 3-4).
Klasik bir takasta olduğu gibi geliştirici her daire için bir anlaşma yapmayı kabul etmeyecektir. Repchenko'ya göre geliştiriciler, iyi ulaşım erişimine sahip, ucuz bir ve iki odalı daireler gibi sıvı seçenekleri üstlenmeye daha istekli.
İlerleme indirimi
Perakende zincirleri de “eski malları yenileriyle değiştirme” yöntemini kullanmaya başladı.
Müşteri Sadakati ve Müşteri Odaklılık Derneği'nin (CLICK) kurucu ortağı Elena Naumchik'e göre, elektronik alanında uzmanlaşmış ağlar çoğunlukla ürünleri takas yoluyla satın almayı teklif ediyor. "Bu tür promosyonlara duyulan ihtiyaç, müşterinin halihazırda memnun olmadığı (modası geçmiş veya teknik olarak eskimiş) bir ürüne sahip olmasından ve yenisine yer açmak istemesinden kaynaklanmaktadır" diyor.
Yenileri karşılığında eski eşyaları kabul eden zincirler, alıcının getirdiği mallara gerçek piyasa değerinin altında değer veriyor. “Örneğin, kabul edilen bir akıllı telefonun maliyeti özel bir programla değerlendiriliyor ve kullanılmış ekipmanın resmi uluslararası piyasalardaki fiyatlarına göre belirleniyor. mobil cihazlar", dedi Svyaznoy ağının basın servisi.
Elektronik satış ağlarından birinde, iPhone 7 Plus 256 Gb sahipleri, takas programı kapsamında aynı miktarda belleğe sahip bir iPhone X satın aldıklarında %30 indirim alabilirler.
Yeni bir gadget'ın fiyatı 87 bin ruble, yani şirket kullanılmış bir gadget'ın yaklaşık 26 bin ruble olduğunu tahmin ediyor. ortalama fiyat böyle bir akıllı telefonu ikinci el satarken internetteki reklamlara göre yaklaşık 40 bin ruble.
Pazarlamacılar, rasyonel bir indirimin ürünün satış fiyatının %20-30'unu geçemeyeceğini söylüyor. M.Video ağının resmi temsilcisi Valeria Andreeva, "Piyasada "elden ele" satış yaparken indirimlerin ortalama olarak kârdan daha düşük olduğunu itiraf ederek, bu tür promosyonlara hala bir talep olduğunu belirtti.
Perakendede takas, en sık değiştirilen cihazlar olan akıllı telefonlar için geçerlidir. Elena Naumchik, diğer ürün kategorilerine baktığınızda, çoğu durumda zincirlerin popüler ürünler sunmadığını, ancak depoda bol miktarda bulunan şeylerden kurtulduğunu belirtiyor.
Anlaşmanın şartları spesifik ağa bağlıdır. Bazı mağazalar her türlü ekipmanı her koşulda kabul ederken, diğerleri yalnızca belirli ürün kategorilerini kabul eder. Kural olarak, promosyonların bir parçası olarak mağazalar aynı kategorideki malları değiştirirler, yani bir aletin buzdolabıyla değiştirilmesi mümkün olmayacaktır.
Ancak bu planın da avantajları var. Valeria Andreeva, takasın "burada ve şimdi" uygun bir işlem formatı olduğunu ve eski akıllı telefonda kalmış olabilecek kişisel verilerin korunması da dahil olmak üzere şeffaflık ve güvenlik sağladığını belirtiyor. Zincir mağaza uzmanları tüm verilerin önceki sahibi silinecek ve yanlış ellere geçmeyecektir.
Uzmanlar, perakende mağazalarda takas durumunda, müşterinin yalnızca ürünü küçük de olsa indirimli olarak satın almasından değil, aynı zamanda eski bir üründen kurtulmasından da memnuniyet duyduğunu söylüyor. . Buradaki psikolojik faktör, büyük bir indirim alma yönündeki rasyonel arzudan daha güçlü olabilir.
Yeni bir araba her zaman bir keyiftir. Elbette tüm otomobil tutkunları otomobilin bedelini hemen ödeyemiyor, bu nedenle birçoğu otomobil kredisi alıyor. Ama bugün bir tane daha var karlı program Takas, nedir, hadi çözelim.
Program halihazırda arabası olan kişiler için oluşturuldu. Araba tamamen eski olmamalıdır.
Mesela aracı 3 yıldır kullanıyorsunuz, gayet iyi durumda. Bir miktar para biriktirdiniz ve bunu yeni bir araba satın almak için harcamayı planlıyorsunuz. Aynı zamanda gereksiz aşırı harcamalardan da kaçınmaya çalışıyorsanız, araba satın alırken Takas programına dikkat etmek en iyisidir.
Bir araba bayisinde Takas nedir?
Sen değiş eski araba yenisi için küçük bir ek ödeme yaparak. İLE İngilizce Takas, yeni bir ürün satın almak için eski bir ürünü takas etme süreci anlamına gelir.
Bunun, eski bir arabayı yenisiyle değiştirdiğiniz veya uygun modelde kullanılmış bir araba seçtiğiniz karşılıklı bir değişim olduğunu söyleyebiliriz. Her şey arzunuza bağlıdır. Otomobil bayileri oldukça geniş bir ürün yelpazesi sunuyor; her zaman yeni bir model bulacaksınız.
Uzmanlar otomobil bayisinde değerlendirme yapacak eski araba, maliyetini açıklayacak. Bu tutar, satın almak istediğiniz yeni aracın bedelinden düşülecektir. Sonuç olarak, yalnızca eski arabanızı satmakla kalmayacak, aynı zamanda yenisine de daha az ödeyeceksiniz.
Video: Araba takası nedir - hizmetin gözden geçirilmesi
Araba alırken Takas Avantajları
Takas sisteminin pek çok avantajı vardır, aşağıdakileri sıralayabiliriz:
- Değişim işlemi 4 saatten fazla sürmeyecek.
- Otomobil bayisi personeli evrak işlerinde yardımcı olacaktır. Trafik polisine gitmenize gerek yok; tüm belgeler yerinde tamamlanıyor.
- Arabanın satış öncesi hazırlıklarından tasarruf edeceksiniz. Satış yaparken reklam yayınlamanıza, araba kusurlarını düzeltmenize veya araba pazarında park yeri için ödeme yapmanıza gerek kalmayacak. Arabayı olduğu gibi satacaksınız.
- Yeni araba garantilidir. Aracın sahipliğini alacaksınız iyi durumda. Geçmişi “temiz” olacak, işlemin güvenliği garanti altına alınacak. İşletme sırasında ortaya çıkan tüm kusurlar ve eksiklikler ücretsiz olarak düzeltilebilir.
- Kendi paranızı yatırmadan bir anlaşma yapmak mümkündür. Bunu yapmak için takas ve kredi kullanın.
- Birçok otomobil bayisi müşterilere bonuslar sunuyor. Bu, ücretsiz bir teknik incelemeden veya diğer hoş küçük şeylerden geçme fırsatıdır.
Programın dezavantajları
- Program aracılığıyla kullanılabilen yeni araçların seçimi sınırlıdır.
- Alıcı açık artırmaya katılamaz veya belirli bir konfigürasyona sahip bir araba sipariş edemez.
- Aynı gün içinde hemen bir takas anlaşması imzalamanız gerekecek.
Takas programının şart ve koşulları
Bir otomobil bayisinin aracınızı Takas programı kapsamında kabul edebilmesi için aşağıdaki gereksinimleri karşılaması gerekir:
- hizmet ömrü 10 yıldan eski değil;
- çalışır durumda ve iyi durumda olmalıdır;
- görünüm iyi durumda olmalıdır;
- Arabanızın markası ve modeli halk arasında talep görmelidir (sıvı olmalıdır).
Programa katılmak için bir paket belge gereklidir
- Araç sahibinin pasaportu
- STS (Kayıt Belgesi)
- Bilet teknik inceleme(mümkün ise)
- Servis kitabı (varsa)
- Araba anahtarları 2 takım (bazı arabalar için 3 takım)
- Vekaletname - eğer araç yetkili bir kişi tarafından teslim edilirse
Takas'ta bir arabanın değeri nasıl belirlenir?
Takas programını kullanarak bir araba bayisinde bir arabayı değerlendirirken, arabanın maliyetinin aşağıdakilerden etkileneceğini unutmayın:
- arabanın görünümü (talaşların, eziklerin, pasın, çiziklerin varlığı);
- otomobil markası ve modelinin popülaritesi;
- arabanın servis kolaylığı;
- teçhizat;
- arabanın iç kısmı (içinde sigara içmiş olsanız da olmasanız da, direksiyon simidinde, vites kolunda aşınma, koltuklarda aşınma vb.)
Takas programı aracılığıyla bir araba satarken ortalama olarak piyasa değerinin %10-15'ini kaybedersiniz, ancak onu daha hızlı ve sorunsuz satarsınız.
Video: Bir araba bir araba bayisine nasıl iade edilir Takas programıİle maksimum fayda
Takas nasıl çalışır - bir işlemin tamamlanması
- Araç sahibi bir araba bayisi seçmelidir. Hizmet birçok kuruluş tarafından sunulmaktadır, bunları büyük şehirlerde kolaylıkla bulabilirsiniz.
- İkinci el arabanızı bayiye getirin.
- Bir uzman arabanın durumunu değerlendirecek ve maliyetini belirleyecektir. Değerlendirme hizmeti için küçük bir miktar ödemeniz gerekecektir.
- Önerilen fiyatı kabul ediyorsanız sözleşme şartlarını dikkatlice inceleyin.
- Bundan sonra yeni bir araba seçin ve gerekli tutarı ödeyin. Sahipliği aldıktan sonra yeni arabanızı kullanabilirsiniz.
Takas programı kapsamında bir arabayı değiştirirken, eski arabanın sahibi olarak kalırsınız. yeni sahibi otomobil bayisi aracı kendisi olarak satın almadığı, ancak daha sonra yeniden satışla birlikte bir alım satım sözleşmesi kapsamında edindiği için, aracı satın aldıktan sonra tescil etmeyecektir.
Video: Takas yoluyla araç kaydının ayrıntılı olarak yapılması
Programa göre taşıt kredisi
Paranız yoksa ancak araba satın alma konusunda güçlü bir isteğiniz varsa bankayla iletişime geçin. Bu program kapsamında hangi finans kuruluşlarının çalıştığını öğrenin ve en karlı olana başvurun.
Alternatifler
Paradan tasarruf etmek için (Takas yoluyla bir araba satarken piyasa değerinin %10-15'i), mükemmel bir alternatif bir araba açık artırmasıdır. Bununla birlikte, eski arabanız için kilometre ile 150.000 rubleye kadar kazanabilir ve bunu yeni bir araba satın almak için kullanabilirsiniz.
Araç filonuzu güncelleme veya eski bir arabayı daha modern, güvenilir ve konforlu bir analogla değiştirme isteği kesinlikle normaldir. Ve Moskova'daki AVTORUS PODOLSK otomobil bayileri size hizmet vermeye hazır benzersiz fırsat Takas programı aracılığıyla en uygun şartlarda yeni bir araba satın alın.
Takas Nedir?
Hizmetin özü, yeni bir arabanın maliyetinin belirli bir kısmını dengelemek için eski arabanızın showroomumuz tarafından kabul edilmesidir; bu, aynı anda birkaç sorunu çözmenize olanak tanır:
- Açık daha iyi koşullar ve eski arabanızı tamamen adil bir fiyata satabilirsiniz
- Kendinize maksimum fayda sağlayacak yeni bir araba satın alın
- Çok fazla zaman ve çabadan tasarruf edin
Takas programı aracılığıyla araba satın almanın avantajları
Birçok kişi eski bir arabayı satma sorununa aşinadır. Bulmak iyi alıcı Kimin objektif bir fiyata araba satın almayı kabul etmesi çok zordur. Takas hizmeti sizi bu sorunlardan kurtarır. Şirketin değerleme uzmanları arabanın tam bir ücretsiz teşhisini gerçekleştiriyor ve bu da onu gösteriyor teknik durumşu anda. Arabanın güncel piyasa fiyatı da dikkate alınır. Bu verilere dayanarak uzmanlar, yeni bir araba alımını dengelemek için kullanılacak olan hedef maliyeti hesaplıyor.
En önemli avantaj, en az finansal yatırımla yeni bir araba satın alma fırsatıdır. AVTORUS Hyundai otomobil bayilerinin müşterileri ayrıca bir dizi ayrıcalık da dahil olmak üzere belirli ayrıcalıklardan yararlanmaktadır. ek hizmetler veya “İkame araç kiralama”nın yanı sıra profesyonel ve hızlı, planlı ve acil Bakım Araçlar yetkili servislerde.
"Takas" hizmeti hakkında ek bilgi
Aracınızın teminat veya mülkiyet haklarına konu olmaması (buna ilişkin herhangi bir yasal işlem yapılmaması), ayrıca yaşının 10 yıldan küçük olması önemlidir. Arabaya ait tüm belgeler mevcut olmalıdır. mükemmel bir düzende(Yasal saflıkları konusunda şüphe uyandırmamak için). "Takas" hizmetini kullanmak için, size gerekli tüm ek bilgileri sağlayacak ve hizmet koşulları hakkında ayrıntılı olarak bilgi verecek olan yetkili danışmanlarımızla iletişime geçmeniz yeterlidir. Servis departmanıyla iletişime geçmek için kullanabilirsiniz
