Temiz bir araba her sürücünün gururudur. Ancak arabanın gövdesini tamamen temiz ve yumuşak yüzey Herkes başarılı olamaz. Sonuç olarak, pek çok sürücü bu görevi üstlenme riskini göze almıyor ve özel araba yıkama hizmetlerinden yararlanıyor.
Gerçekte her şey çok daha basittir. Araba gövdesinin kendi kendini temizlemesine herkes erişebilir. İşe başlamak ve onu doğru kullanmak gerekiyor uygun çare Araba kozmetiği üreticilerinin sunduğu geniş bir cephanelikten. Çeşitli cilaların ve bileşiklerin sonraki uygulamaları sırasında yüksek kaliteli temizlik özellikle önemlidir.
Kirliliğin türüne göre temizleyici seçimi
1. Yüzeysel lekeler.
Su birikintilerinden gelen şehir tozu veya çamuru çok belirgin izler bırakıyor. Ancak bu kirleticilerden kurtulmak son derece basittir. Uygun araba şampuanlarından birini seçip arabanın yüzeyini yıkamanız gerekiyor.
2. Reaktiflere veya yağlı lekelere maruz kalmanın sonuçları.
Bu tür kirlilik özellikle yolların reaktiflerle arıtıldığı kış aylarında yaygındır. Vücut, şampuanlarla yıkanamayan yağlı, koyu renkli bir kir tabakasıyla kaplanır. Akaryakıt veya yakıt lekelerinden kaçınmak her zaman mümkün değildir. Özel yağ gidericiler kullanırsanız, vücudun bu tür kirletici maddelerden nasıl temizleneceği sorusu beş dakika meselesi haline gelir.
Aerosol formunda bulunan anti-silikon ürünlerini kullanabilirsiniz. Bu tür ürünlerin uygulanması kolaydır, güçlü petrol çözücüleri içerdikleri için yüzeyi alkollü temizleyicilerden daha iyi yağdan arındırırlar. Boya için güvenlidirler, ancak yağlı filmin hiç şansı olmayacak. Böyle bir ürünün kullanımı sadece yıkanmış gövdeye püskürtmeyi ve ardından silmeyi gerektirir.
3. Katran, katran, bitüm, böcek veya polenin yanı sıra kuş pisliklerinden kaynaklanan lekeler sürekli ortaya çıkar.
İlkbaharda yapışkan ağaç tomurcuklarından elde edilen reçine özellikle can sıkıcıdır. Bu tür kirletici maddelerin yüzeye emilme gibi hoş olmayan bir özelliği vardır. Bu lekelerin bir kısmı yıkamada çıkacaktır ancak en inatçı lekeler özel temizleyiciler kullanılmadan çıkarılmayacaktır.
Bu tür lekeleri çıkarmak için özel olarak tasarlanmış birçok temizleyici vardır. Ürün kirin üzerine püskürtülür ve talimatlarda belirtilen bir süre sonra temiz bir bezle silinir. Gerekirse, işlem tamamen temizlenene kadar tekrarlanır. Artık arabanızın kaputunun temizliği yalnızca lüks iç mekanıyla yarışabilecek.
4. Vernik içine gömülmüş lekeler.
3. maddedeki kirletici türler temizleyicilerle temizlenememişse, bunlar zaten yüzeye nüfuz etmiş demektir. Araba gövdesine herhangi bir kimyasal etki kirlilik şeklinde kalır. Zamanla yıkanmayan kuş pisliği kalıntıları veya asit yağmurunun sonuçları özellikle karakteristiktir. Bu gibi durumlarda özel aşındırıcılar olmadan sonuçların ortadan kaldırılması mümkün değildir.
İnatçı kimyasal lekeler için leke çıkarıcı genellikle aşındırıcı parçacıklar içeren bir macundur. İnatçı lekeleri çıkarmak için başka bir seçenek de hasarlı tabakayı çıkarmak için aşındırıcı cilaların kullanılmasıdır.
5. Mikropartiküller.
Vücutta gözle görülmeyen ancak pürüz olarak hissedilen girinti, yalnızca temizleme kili yardımıyla giderilir. Bileşim, katı parçacıkları boyadan dışarı çeker. Avantajları bununla bitmiyor. Kil ayrıca 3. noktadaki kirletici türlerini de temizleyebilir (kuş pisliği, katran, is, katran). İnatçı lekeler için bundan daha kullanışlı ve çok yönlü bir temizleyici hayal etmek zordur.
Bir araba gövdesini mükemmel bir düzende tutmak için kullanılan aletlerin cephaneliği son derece basittir. Lekeleri sonsuza kadar unutmak ve gerekirse vücudu herhangi bir bileşimin uygulanmasına kolayca hazırlamak için temel bir set satın almak yeterlidir. Artık muhtemelen arabanızın ne tür bir ekipmanı hayal ettiğini biliyorsunuzdur.
Uzun kış bitti. Kar yığınları ve buz nihayet ortadan kayboldu. Ama bu kadar mutlu olmayın. Herhangi deneyimli araç sahibi onun için ne olduğunu biliyor Demir at V kış zamanı Dondurucu sıcaklıklar ve kar o kadar da korkutucu değil. Kamu hizmetlerinin şehri kardan kurtarmak için kullandığı tuz ve reaktifler çok daha endişe verici. Kim ne derse desin, karı çözen modern kimyasallar o kadar agresif ki, arabanın kaportasına ciddi zararlar veriyor.
Reaktifler çıplak metalin yanı sıra boyalı araba parçalarını bile bozabilir. Fotoğraf: Rustcheck.com
Etkilendim Düşük sıcaklık ve tuz, arabanın üzerindeki vernik tabakası incelir ve matlaşır. Daha sonra boya bozulmaya başlar ve pas ortaya çıkar. Korozyon aynı zamanda arabanın alt kısmındaki parçaları da etkiler. Bir arabanın kaportasını yeniden boyamak ucuz bir zevk değildir, bu nedenle arabanızı kıştan sonra yıkamak bir zorunluluktur. Ve bu dikkatlice yapılmalıdır. Dikkatlice yıkamazsanız, tuz ve reaktifler vücudun ulaşılması zor köşelerinde kalacak ve bu da boyanın tahrip olmasına yol açacaktır. Kış sonrası kapsamlı araç yıkama, yollarda çok miktarda kimyasalın bulunduğu şehir ve banliyölerde özellikle önemlidir.
Profesyonel araba yıkama
Kışın ardından arabanızın yıkanmasını profesyonellere bırakmak en doğrusu. Kural olarak, özel lavabolarda her şey var gerekli araçlar kaliteli iş için. Profesyoneller, araba tuzunun hangi yerlerinde en uzun süre kaldığını bilir.
Ayrıca özel araç yıkama üniteleri, aracın boyasına zarar vermeyen solüsyonlar ve deterjanlar içerir. Aracınızın alt gövde ve kemer temizliği hizmetinden mutlaka yararlanmalısınız. Bu, tuz ve reaktiflerin uzaklaştırılmasına yardımcı olacaktır.
Kış boyunca sürücünün ve yolcularının ayakkabılarındaki tuzun arabanın iç kısmına bulaştığını da hatırlamakta fayda var. Kauçuk paspaslar sizi her zaman kurtarmaz, bu nedenle üç kış ayı boyunca yeterli miktarda reaktif birikebilir. Sadece iç mekanı bozmakla kalmıyor, aynı zamanda özellikle çocuklarda alerjik reaksiyonlara da neden oluyorlar. Bu nedenle bir sürücü kıştan sonra kapsamlı bir araba yıkama işlemi yaptığında iç mekanı da unutmamak gerekir.
Kendi kendine araba yıkama
Arabanızı başkalarına emanet etmek istemiyorsanız veya her şeyi kendiniz yapmaya alışkınsanız, kıştan sonra arabanızı yıkayabilirsiniz. kendi başımıza. Fotoğraf: premereautodetail.com
Arabanızı yıkayabileceğiniz bir kutu veya başka bir oda varsa bu harika. Ama orada değilse endişelenmeyin. Araba dışarıda da yıkanabilir. Sadece hava durumunu dikkate almanız gerekiyor. Güneşli ve rüzgarlı havalarda aracınızı yıkamamalısınız. En uygun gün serin olduğu, doğrudan güneş ışınlarının ve kuvvetli rüzgarın olmadığı gündür. Kıştan sonra kaliteli bir yıkama için araç sahibinin aşağıdakilere sahip olması gerekir:
- Büyük yumuşak sünger.
- Sert fırça.
- Elektrikli süpürge (tercihen daha güçlü ve güçlü).
- Elektrikli süpürge için nozullar (farklı şekillerde en az üç).
- Araba şampuanı (gövde ve iç kısım için).
- Bitüm ve yağ lekelerini çıkarmak için özel bir üründür.
- Silinmeye uygun süet, iz bırakmaz.
- Büyük su kapasitesi.
Yıkamaya başlamadan önce lastik çizme giymek daha iyidir. Aksi takdirde ayaklarınız çabuk ıslanır.
Kışın ardından arabanızı iyice yıkamanız gerektiği açıktır, bu nedenle sulama hortumunu bağlayabileceğiniz kesintisiz bir su kaynağı bulunmalıdır. Böyle bir kaynak yoksa, kendinizi yıkamamak daha iyidir.
Prosedür
Öncelikle araca bir hortumdan temiz su sıkmanız gerekir. Kurutulmuş kiri yıkamak için bu gereklidir. Sulamadan sonra, kirin doğal olarak ıslanmasına izin vermek için araç bir süre bekletilmelidir. Doğaçlama yöntemlerle arabadaki kiri kazımak kesinlikle yasaktır! Boyadaki fark edilmeyen çizikler bile gelecekte korozyona yol açacaktır.
Üstteki kir katmanları sade suyla yıkanabiliyorsa reaktifler, egzoz gazı kalıntıları ve çeşitli yağlı lekeler bu şekilde yıkanamaz. Bu nedenle, üreticinin talimatlarını takip ederek, araba gövdesi için araba şampuanını bir su kabında (tercihen ılık) çözmeniz gerekir. Aracın çeşitli solventler, tozlar, ağartıcılar veya bu prosedüre yönelik olmayan diğer ürünlerle yıkanması yasaktır! Yıkamaya arabanın üst kısmından başlamanız gerekiyor. Önce tavan büyük bir süngerle yıkanır, ardından kapılar, bagaj ve kaput yıkanır. Ve son olarak tamponlar ve eşikler yıkanır.
Gövde altını ve kemerleri yıkamak için araba eşiklerini yıkamak için özel bir ürün kullanabilirsiniz. Kış sonrası biriken reaktifleri iyi temizler. Bu prosedür kıştan sonra yapılmalıdır. Bu yapılmazsa tuz uzun süre kalacak ve arabanın alt kısımlarını korozyona uğratmaya başlayacaktır.
Yıkadıktan hemen sonra arabayı bitüm lekelerinin varlığı açısından incelemeniz gerekir. Eğer öyleyse, bu amaçlara yönelik özel bir aletle çıkarılmaları gerekir. Fotoğraf: irecommend.ru
Leke yoksa ve memnunsanız dış görünüş kaplama, daha sonra arabanın bir hortumdan bol miktarda su ile doldurulması gerekir. Kalan deterjanı çıkarmak için. Daha sonra arabanın kuru bir bezle silinmesi gerekiyor. Camları silmek için iz bırakmayan özel bir süet kullanabilirsiniz.
Araç iç kısmında alt kısımda tuz ve reaktifler kalabilir. Bu nedenle kauçuk paspasların şampuanla yıkanması ve ardından bol su ile durulanarak kalan ürünün uzaklaştırılması gerekir. Paspaslar kururken aracın iç kısmının (özellikle alt kısmının) iyice süpürülmesi gerekir. Bunun için ulaşılması zor yerlerden kir almak için farklı şekillerdeki nozullar kullanışlıdır.
Ayrıca kıştan sonra arabanızın altını nasıl yıkayacağınızı da bu videodan öğrenebilirsiniz:
Sonuç olarak
Her araç sahibi, kıştan sonra arabanın profesyonel veya kendi kendine yıkanması lehine bir seçim yapar. Kendi kendini yıkamanın avantajı, işe karşı daha sorumlu bir tutumdur. Ve dezavantaj yokluk olabilir gerekli malzemeler veya kaliteli iş gerçekleştirmek için özel bilgi.
Bitüm pulları ve lekeleri en iyi beyaz boya üzerinde görülür. Sıradan araba şampuanları bunları çıkarmaz ama doğru özel temizleyici onları tek seferde yıkar. Ana koşul: Kullanmadan önce kiri temizlemek ve verniğe zarar vermemek için üreticinin talimatlarını okuyun. Genellikle lekelere müdahale ettikten sonra ürünün etki etmesini beklemeniz gerekir, ardından leke vernikten kolayca çıkarılabilir.
Yapışkanlığına rağmen bitüm en zararsız kirleticilerden biridir. Bir ay veya bir yıl sonra bile bitüm lekesi iz bırakmadan yıkanır ve alttaki boya bozulmadan kalır.
Efsane. Bitümün derhal yıkanması gerekir, aksi takdirde verniği aşındırır ve hiçbir şey onu yıkayamaz.
Bu doğru mu. Yaş bitüm lekesiönemli değil. Taze ve eski kirler eşit derecede kolay ve hızlı bir şekilde temizlenebilir. Büyük olasılıkla, bu efsane, etkisiz temizleyicilerin kullanılması nedeniyle ortaya çıktı. İyi bir özel ürün bitümü iz bırakmadan giderir.
Bitüm ve katran lekeleri nasıl yıkanır?Özel temizleyicilerin kullanılması idealdir. Bu tür kirleticileri hızla ve iz bırakmadan yıkarlar. Ekonomik bir seçeneğe ihtiyacınız varsa, özel temizleyiciler yerine beyaz ispirto, dizel yakıt veya gazyağı gibi herhangi bir çözücüyü kullanabilirsiniz.
Gazyağı ve dizel yakıt, bitümü zarar vermeden yıkar boya kaplama. Çözücülerle rastgele deney yapmamak daha iyidir.
2. Kavak tomurcuklarından ahşap reçinesi ve tutkal. Vernikteki delikler
Bu sorunla sık sık ağaçların gölgesine park eden sürücüler karşılaşıyor. Görünüşe göre ağaç reçinesinin nesi korkutucu? Doğal ürünler tanımı gereği sağlıklı olmalıdır. Fakat gerçekte bunun tersi doğrudur. Ahşap reçineleri ısıtılmış vernikle kolayca birleşir. Boyanın sıcaklığı ne kadar yüksek olursa yapışma o kadar hızlı gerçekleşir. Risk grubunun liderleri Japon arabaları geleneksel olarak hem daha yumuşak hem de daha ince bir verniğe sahiptir. Reçine veya ahşap tutkalının vernikle birleşme zamanı varsa, izler sonsuza kadar üzerinde kalacaktır.
Ağaç özsuyu gerçek bir sorundur. Öncelikle verniğe zarar vermeden silmek gerçekten zordur. İkincisi, hemen çıkarmazsanız vernik tabakasına yapışır ve eski leke çıkarıldıktan sonra bile vernik tabakası hasarlı görünür. Bu nedenle, çoğu zaman sahipler pahalı arabalar Bu tür kirleticilerle ilgili olarak hemen uzmanlara başvuruyorlar.
- Bazı durumlarda bunlar ancak cilalama ile giderilebilen lekelerdir.
- Bazı durumlarda bunlar ancak boyanarak giderilebilen kraterlerdir.
Efsane. Herhangi bir katran lekesi temizleyicisi ağaç özsuyunu giderebilir.
Bu doğru mu. Ağaç reçineleriyle ilgilenen yalnızca birkaç bitüm temizleyici vardır. Bitüm ve ağaç reçineleri farklı doğalara sahiptir ve kimyasal bileşim bu nedenle bunları çıkarmak için özel temizleyicilerin kullanılması doğrudur.
Efsane. Ağaç reçinesine karşı koruma yoktur. Önemli olan reçinenin boyaya nüfuz etmesine izin vermemek. Ne kadar hızlı yıkarsanız kalıcı leke riski o kadar azalır.
Bu doğru mu.“Sıvı cam” gibi bazı seramik koruyucu kaplama türleri ağaç reçinesine karşı oldukça dayanıklıdır. Evet, uzun süreli temas halinde, en havalı seramikler bile büyük olasılıkla kavak "yapıştırıcısına" yenik düşecek, ancak fabrika verniği bozulmadan kalacaktır. “Ne kadar hızlı yıkarsanız risk o kadar az olur” kuralı bu durumda da geçerlidir.
Bu, profesyonellerin organik kirleticileri gidermek için kullandıkları "turuncu" temizleyicinin aynısıdır. Ağaç reçinesi dahil. Hizmetler ve detaycılar bu ürünü büyük kutularda satın alırlar. Ev kullanımı için şişelenmiştir.
Kendini yıka? Yoksa yıkamamak mı?
- Lekeler yakın zamanda ortaya çıktıysa ve soğuk bir vücutta oluşmuşsa, bunları hemen kendiniz temizlemek daha iyidir. Özel bir temizleyici kullanmanız gerekir. Kullanım talimatları ambalajın üzerinde yazılıdır. Onlara saygı duyulması gerekir.
- Lekeler tazeyse ve sıcak bir gövdede görünüyorlarsa, arabayı hızlı bir şekilde detaylandırmaya göndermek mantıklıdır. Kesinlikle detaylandırmada ve “hayvan yıkamada” değil. Detaylandırma sırasında, araba uygun şekilde soğutulacak ve reçineyi mükemmel şekilde yıkayan ve verniği tahrip etmeyen meyve bileşenleri içeren özel bir bileşim olan "turuncu" ile yıkanacaktır.
- Lekeler eskiyse ve kirli yüzeyler ısınmışsa, aracı temizlemesi, cilalaması ve koruma işlemi görmesi için bir tamirciye göndermeniz gerekir.
Kavak tomurcuklarını çıkarmak için doğada özel araçlar da vardır. Ancak bu tür araba kozmetiklerinin bile zamanında kullanıldığında işe yaradığı unutulmamalıdır. Geç kalırsanız boyada pürüzlü bir nokta kalacaktır.
3. Kireç. Yıkanamayan beyaz lekeler
Otoparklardaki tavanlar genellikle kireçle beyazlatılır. Zeminleri mantar ve küflerden korur. Ancak su yukarıdan tavanlardan arabalara aktığında kireç de onunla birlikte akar. Ve yakıcılığıyla ünlüdür. Beyazımsı lekeler genellikle lekeler kuruduktan sonra ortaya çıkar. Kireç hemen çıkarılırsa ciddi bir zarara neden olacak zamanı olmayacaktır. Ama haftalarca otoparktan çıkmayan arabalar var. Ve öyle olsa bile araç kireç dökülürse ciddi riskler ortaya çıkar. Sert cilalı araçlarda kireç, cilalanarak giderilebilecek lekeler bırakır. İnce yumuşak vernikli araçlarda vernik tabakasının tamamen tahrip olması veya soyulması meydana gelebilir. Bu durumda kusurlar boyanarak giderilir.
Kireç lekeleri aşındırıcı parçacıklar içerdiğinden ovalanmamalıdır. Ancak sıvı kireç çözücü veya ev tipi kireç temizleyici kullanılarak çözülebilirler. Bir püskürtücü kullanılarak uygulanırlar. Ancak verniği kireçle birlikte çözmemek için son derece dikkatli kullanılmaları gerekir.
Efsane. Kireç lekelerini bir solüsyonla kendiniz çıkarabilirsiniz sitrik asit veya sirke.
Bu doğru mu. Risk almamak daha iyidir çünkü lekeleri kendi başınıza çıkarmaya çalışmak, sonuçta bu konuyu mutlu sona erdirmek zorunda kalacak uzmanların işini zorlaştırır. Evet, kireci gidermek için asidik bileşikler kullanılır ancak bunlar ustaca ve yetkin bir şekilde kullanılması gereken özel maddelerdir. Ek olarak, çoğu zaman kireci çıkardıktan sonra vernik üzerinde beyazımsı lekeler kalır, ancak bu artık kir değil, verniği zarar görmüş keçeleşmiş alanlardır. Cilalanmaları gerekiyor. Felaket gibi kötü şans durumlarında kireç hasarının üzerinin boyanması gerekir.
Arabanızda kireç lekeleri varsa ve elinizde yıkayacak bir şey yoksa normal limon suyu veya sirke kullanın. Sprey şişesi kullanmak işlemi hızlandıracaktır.
4. Metal tozu. Yıkanan pas
Açık renkli araç sahipleri, boyanın dış kısmında pas izleri fark ettiklerinde hafif bir şok yaşayabilirler. Gerçekten arabayı satmanın zamanı geldi mi? Paniğe kapılmadan önce pası yıkamayı deneyin. Çoğu zaman "örümceklerin" görünümü, boyaya lehimlenen metal parçalarından kaynaklanır. Genellikle bunlar uçup giden metal talaşlarıdır. fren balataları. Sıcaktır ve cilaya temas ettiğinde anında yüzeye yapışır. Daha sonra nemin etkisi altında metal tozu oksitlenir ve boya üzerinde pas lekeleri belirir.
Yalnızca özel aletler kullanmanız gerektiğinde durum budur. Hem Liqui Moly hem de KochChemie, blok tozunu gidermek için iyi temizleyicilere sahiptir.
Efsane. Pedlerden çıkan metal talaşları zararsızdır. Kır evinde veya self-servis araba yıkamada sıradan deterjanlarla yıkanabilir.
Bu doğru mu. Metal tozunun tehlikeleri hafife alınmamalıdır. Verniğe lehimlenir ve üzerinde mikro kraterler bırakır. Metal parçacıkları verniği çizeceğinden fırçalanamaz. Metal tozunun lokalize olduğu yerlere metali çözecek özel bir madde uygulanmalıdır. Sorunu çözmenin ideal yolu, arabayı zaman zaman bir detaylandırma merkezinde yıkamaktır, böylece uzmanlar sadece gövdeyi değil aynı zamanda arabayı da yıkarlar. tekerlek diskleri pedlerden metal kaplama serpilir. Bu yapılmazsa, diskler görünümlerini hızla kaybedecek - eski ve paslı görünecekler.
5. Yol reaktifleri. Korkmamanız ama dikkatli olmanız gerekenler
Soğuk mevsimde arabalar çeşitli kimyasallarla yıkanır. Yollar reaktiflerle sulanır, kum ve tuz serpilir ve yıkama nozüllerinden “antifriz” dökülür. Ve bu kokteyl boyanın üzerinde son buluyor. Karışımın en tehlikeli bileşeni yol reaktifleridir. Genellikle boya üzerinde sarı lekeler bırakırlar. Günlük yıkama sırasında yıkanırlar. Özellikle inatçı leke parçaları bitüm temizleyicilerle temizlenebilir.
Yol reaktiflerinin yıkıcı özelliklerine ilişkin söylentiler aslında fazlasıyla abartılıyor. Yol kimyasalları boyadaki hasara nüfuz etmeyi “seviyor”; çıplak metalle aktif olarak etkileşime giriyor. Bu yüzden başlamadan önce son derece önemlidir kış sezonu boyadaki tüm talaşları onarın ve araca "sıvı cam" gibi koruyucu bir bileşim uygulayın.
Efsane. Araba üreticileri yol kimyasalları sorununun farkındalar, bu nedenle modern arabalar onlardan bağışıklık. Aracın kaplamalarla korunmasına gerek yoktur.
Bu doğru mu. Eğer tüm ülkeler onlarca yıldır aynı reaktifi kullansaydı bu durum geçerli olurdu. Ne yazık ki, yalnızca Moskova yollarında 6'ya kadar reaktif türü kullanılıyor. Neredeyse her yıl yeni bir "kimya" tanıtılıyor, bu da makinelerin kesinlikle bu "yeni" için özel olarak hazırlanmadığı anlamına geliyor. Bu nedenle, kış sezonunun arifesinde, gelenekseldir. pahalı arabalar koruyucu kaplamalar uygulayın. Reaktiflerin etkisini emer, buz kabuğunun oluşumunu önler, su ve kiri uzaklaştırırlar. Genel olarak boyayı korur ve sahibinin parasından tasarruf sağlarlar.
6. Böcekler. Kötülük onların kanında var
Böcekler çok iğrenç bir şey. Şehirde sinir bozucularsa, şehir dışında sadece sürücüleri taciz ediyorlar. Bir anda bir tatarcık bulutu sürücüyü görüş alanından mahrum eder ve yüksek hız böyle bir “sürpriz” doğrudan kazaya giden yoldur. Su ve silecekler kırılmış böceklerin yarattığı karmaşayla baş edemez. Alnınızı ancak özel deterjanların kullanımıyla hızlı bir şekilde yıkayabilirsiniz. Ve eğer böcekler sıcak bir başlık üzerinde kırılırsa, yeni bir risk ortaya çıkar: lapa, yumuşatılmış vernikle hızla birleşir ve onunla birlikte sert kalıntılar - kitin ve kir - boyaya nüfuz eder.
Coca-Cola mükemmel bir temizleyici olduğunu kanıtladı. Ayrıca kaput ve ön camdaki böceklerin uzaklaştırılması için de uygundur. Yıkanması gereken kısım öncelikle su ile yıkanarak kalıntılardan arındırılır. İkinci aşamada yüzey bir içecekle nemlendirilir. Çalışması için biraz zaman tanıyın ve bol su ile durulayın.
Kostik lapanın verniğe nüfuz etme zamanı kalmaması için böceklerin özel araçlar kullanılarak ve mümkün olduğunca sık uzaklaştırılması gerekir. Böcekli bir araba birkaç gün sıcak güneşin altında kalırsa, boyaya zarar verme riski nedeniyle onu kendiniz temizleyemezsiniz. Doğru karar, arabayı bir tamirciye götürmektir. Orada özel bir şampuanla yıkanacak, varsa hasarlar cilalanacak.
Efsane. Normal bulaşık deterjanı ve bulaşık süngeri, davlumbazdaki böcekleri tek seferde temizleyecektir!
Bu doğru mu. Böcekle temas anında yüzey soğuksa ve izler hemen yıkanırsa - taze, o zaman evet: hiçbir sonuç olmayacak ve "Peri" başa çıkacak. Ancak böcekler zaten sıcak olan kaputta birikmişse ve hatta trafik sıkışıklığında güneşte "kızarmışsa", o zaman gecikmeden araba yıkamaya gitmeniz gerekir. Yıkamadan önce tüm parmak arası terliklere özel böcek giderici maddeler uygulanmalıdır. Ve talimatları okuduğunuzdan emin olun!
Arabanızı böceklerden nasıl korursunuz?
En zahmetli yol: LPK'yı her gün özel temizleyiciler kullanarak temizleyin. Ancak bu yaklaşımla bile verniğin güvenliği garanti edilmez. Daha güvenilir bir seçenek: vücudu koruyucu bir bileşik veya filmlerle kaplamak.
7. Kuş pisliği. Aşırı yakıcılık
Sürücüler kuş dışkısının ne kadar tehlikeli olduğunu bildiklerinden, onu hemen boyadan çıkarmaya çalışıyorlar. Örneğin uzun süre boşta duran bir arabanın üzerine dışkı düşerse sorunlar başlar. Eğer pislikler hemen yıkanmazsa verniği aşındıracak, temel boya katmanına nüfuz edecek ve hatta metali oksitleyecektir. Dolayısıyla böyle bir kir tespit edildiğinde hemen üzerine kola döküp en azından nemli bir bezle silmeli, daha iyisi sade su veya kullanışlı bir aletle yıkamalısınız. deterjan. Vernik üzerinde izler görünüyorsa bunları temizlemeye çalışmayın. Bunları bir uzmana göstermek daha iyidir, böylece size onları en iyi şekilde nasıl kaldıracağınızı söyleyebilir. Çoğu zaman, dışkılardan kaynaklanan kusurlar cilalama yoluyla giderilir.
Mücadele etmek Kuş pislikleri Birçok özel araç var. Araç güçlü bir kuş saldırısına maruz kalırsa acil önlem alınması gerekir. Mevcut araçlardan aynı Coca-Cola'yı veya benzer bir içeceği kullanabilirsiniz. Bulaşık deterjanınız varsa onu da kullanabilirsiniz. Dışkılar ne kadar hızlı yıkanırsa, o kadar az zarar verir.
Kuş pislikleri hemen temizlenmezse bu çirkin izler yerinde kalabilir. Bu derinlikteki kusurlar ancak boyanarak giderilebilir.
8. Yabancı boya. Pürüzsüz yüzeylere daha da kötü yapışır!
Emin değilseniz karalamayın! Yabancı boyayı vücuttan tamamen çıkarmak ve boyaya zarar vermemek için lekenin bileşimini ve kökenini tam olarak bilmeniz gerekir.
Boya Yol işaretleri Epoksi bazlı olduğundan boyaya sıkı bir şekilde yapışır. Doğaçlama yöntemlerle yıkamak büyük olasılıkla mümkün olmayacaktır. Sürtmeyi deneyebilirsin izopropil alkol. Bazen yardımcı olur. Parlatma kilini kullanabilirsiniz ancak aşındırıcı özelliklere sahip olduğunu dikkate almanız gerekir, bu da temizlik sonrasında lekelerin bulunduğu noktaların cilalanması ve korunması gerektiği anlamına gelir. Uygulamada, yol işaretlerindeki boyanın aşındırıcı cilalama yoluyla çıkarılması gerekir.
Hidrofobik özelliklere sahip iyi seramik kaplama – en iyi koruma holigan grafitisinden. Yabancı boya, korumalı bir arabadaki suyla yıkanır.
Efsane. Her boyanın kendine ait solventi vardır. Çoğunlukla arabanın cilasına zarar veremezler. Bu nedenle boyaya zarar vermeden her türlü boya lekesi silinebilir.
Bu doğru mu. Araba cilaları gibi solventler dikkatli kullanılmalıdır. farklı markalar onlara aynı şekilde tepki vermeyin. Görünür bir yerdeki lekeyi silmeden önce, boyayı bozmanın kritik olmayacağı bir yerde bir test yapın: Makine bölümü. Vernik bulanıklaşmazsa temizliğe başlayabilirsiniz.
Her boyanın kendine ait bir solventi vardır. ana problem– Boyanın cinsini ve çeşitliliğini belirleyin. Bu yapıldıktan sonra solvent seçimi sorun olmaktan çıkar. Her durumda dikkatli kullanmanız gerekir çünkü kostik sıvının arabanızın boyasını nasıl etkileyeceği bilinmemektedir.
Yabancı boyalar araç gövdesinden solventlerle çıkarılır. Herkes ilk denemede doğru solventi bulmayı başaramaz. Deneylerin boyayı bozmamasını sağlamak için, solventlerin öncelikle agresiflik açısından test edilmesi gerekir.
Arabanızı yabancı boyalardan nasıl korursunuz?
Bazı koruyucu kaplamalar, yalnızca suya karşı değil aynı zamanda yabancı boyaya karşı da yardımcı olan güçlü bir hidrofobik etkiye sahiptir. Üst hidrofobik katman kirletici maddelerin yapışmasına karşı direnç gösterir. Bu nedenle bile araba boyası Korumalı bir arabanın gövdesine uygulanan bir sprey şişesinden yıkama işlemi sırasında kolaylıkla çıkar. Elbette bu tür kaplamalar aşındırıcı boyanın çıkarılmasını bile güvenli hale getirir, çünkü bu durumda cilalanan fabrika boyası değil, koruyucu katmandır.
9. Beton. Kötülüğün karesi
Betona her zaman, her yerde girebilirsiniz. Önünüzde giden bir "karıştırıcıdan" bir damla sıvı çözelti yakalama riski her zaman vardır, cephesi onarılan bir evin yanına başarısız bir şekilde park edebilirsiniz. Şanssızsanız ne yapmalısınız?
Beton için inşaat temizleyicileri, araba emayeleriyle agresif bir şekilde etkileşime girebileceklerinden dikkatli kullanılmalıdır. Boyayı temizlemeden önce, temizleyiciyi gövdede kusurun fark edilmeyeceği bir yere sürmeyi deneyin. Örneğin motor bölmesinde uygun yüzeyler vardır.
Nitel beton harcıçok çabuk priz alır, sertleşir ve iyi yapışma özelliğine sahiptir. Leke tam olarak yerleşmemişse epoksi derz temizleyicisi ile çözmeyi deneyebilirsiniz. Bu ürün usta inşaatçılar tarafından yeni döşenen fayanslardaki lekeleri çıkarmak için kullanılır. Eğer yardımcı olmazsa, uzmanlara gitmeniz gerekir. Büyük olasılıkla lekeyi asitle çıkaracaklar. Bu işlemi tek başınıza yapmanız tehlikelidir. Profesyonel asit bazlı temizleyicilerle çalışmak belirli bilgi ve beceriler gerektirir. Temizledikten sonra vernik tabakasını kum ve asidin olumsuz etkilerinden tam olarak korumak mümkün olmayacağından lekenin bulunduğu yerin cilalanması gerekecektir.
Sonsöz
Modern kimya endüstrisi neredeyse her türlü kirletici maddeye yönelik temizleyiciler üretmektedir. Bunları dikkatli bir şekilde seçmek ve akıllıca uygulamak önemlidir. Bir üreticinin ürünü çalışmıyorsa, bu, başka bir markanın analogunun da aynı derecede işe yaramaz olacağı anlamına gelmez. Ve fiyat her zaman etkililiğin bir göstergesi değildir. Bazen ucuz oto kimyasalları pahalı olanlardan daha iyi sonuç verir. Bir temizleyici işe yaramazsa başka birini denemeniz gerekir.
Bu araba iShield seramik korumasıyla kaplanmıştır. Kaplama, 9H+ sertlik derecesine sahip bir katman oluşturur. Yabancı boyalara karşı koruma sağlar, pislik ve böceklerden korkmaz.
Ancak riskli deneylere yatkın değilseniz, derhal detaylandırma uzmanlarına başvurmanız daha iyi olur. Boyaya sert bir kaplama uygulayacaklar koruyucu kaplama– seramik veya sıvı cam. Dayanıklı bir koruyucu katman, bitüm, işaretli boya, kavak reçinesi, ezilmiş böcekler veya kuş pislikleri gibi tüm olumsuz etkileri emecektir. Bu koruma sizi her zaman yüksek hızda uçan taşlardan kurtarmaz, ancak bir hayvan yıkayıcıda herhangi bir sonuç olmadan hayatta kalma hizmetinin hayatta kalması kolayca yardımcı olacaktır.
